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■WRC総合スレ SS107■

1 :音速の名無しさん:2008/04/21(月) 20:05:02 ID:jAooR+pi0
前スレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1206013499/

■WRCオフィシャルサイト
http://www.wrc.com/

■テレビ放送
J SPORTS WRC
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html
BS日テレ WRC2007 THE RALLY
http://www.bs-n.co.jp/shokai/wrc.html

■モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
http://live-racing.net/board.html

2 :音速の名無しさん:2008/04/21(月) 20:05:10 ID:jAooR+pi0
■関連リンク 1
Citroen Total World Rally Team
ttp://www.citroen.com/CWW/en-US/SPORT/
Citroen Japon モータースポーツ
ttp://www.citroen.co.jp/motorsports/index.html
BP- Ford World Rally Team
ttp://www.ford.co.uk/ie/wrc
Ford Racing World Rally
ttp://www.fordracing.com/worldrally/index.asp
Ford Japan WRC
ttp://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1163397727518&pagename=FJP/DFYPage/Default1024&c=DFYPage
OMV-Kronos Citroen World Rally Team
ttp://www.owrt.com/index.jsp
Kronos Racing
ttp://www.kronosracing.com/index.asp
Subaru World Rally Team
ttp://www.swrt.com/
SUBARU − モータースポーツ
ttp://www.subaru-msm.com/index.html
Stobart VK M-Sport Ford Rally Team
ttp://www.stobartmotorsport.com/

3 :音速の名無しさん:2008/04/21(月) 20:05:33 ID:jAooR+pi0
■関連リンク 2
スズキ 四輪車 モータースポーツ
ttp://www.suzuki.co.jp/motorsport_auto/index.html
ミツビシ モータースポーツ
ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/
Rallyrent Europe
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Czech Rally Team Kopecky
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ttp://www.astraracing.com/
PH Sport
ttp://www.ph-sport.com/
BOZIAN Racing
ttp://www.bozian-racing.com/
新井敏弘オフィシャルHP
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奴田原文雄オフィシャル応援サイト
ttp://www.nutahara.com/

4 :音速の名無しさん:2008/04/21(月) 20:05:45 ID:jAooR+pi0
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山海堂を偲ぶ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196787119/

5 :音速の名無しさん:2008/04/21(月) 21:08:24 ID:gS1ypTnV0


      `・+。*・     (´・ω・`)
        。*゚  。☆―⊂、  つ  >>1さんおつか〜れ
      。*゚    :     ヽ  ⊃
      `+。**゚**゚       ∪~



6 :音速の名無しさん:2008/04/21(月) 21:19:06 ID:j81RREGQ0
おつかれ〜
華麗に6ゲット!

7 :音速の名無しさん:2008/04/21(月) 22:29:51 ID:ftEwp1CF0
>>1乙です。

トニ・ガルデマイスターの不運が払拭されるのか楽しみです今シーズン。
不幸だよねトニ。
デビューした頃はマキネンとかに次世代のチャンプはトニとか言われてたのに。

8 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 00:23:11 ID:YalZA21x0
http://journal.mycom.co.jp/photo/news/2008/04/21/036/images/002l.jpg

9 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 09:51:47 ID:jxvZJ29k0
推奨NG:スバオタ、トルク

10 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 15:47:19 ID:D8vv+z4N0
>>1
また勝手にスレタイ変えたのかお前
せめてちょっと相談くらいしろよ

荒れるのが目に見えてんだろ?アホか?

11 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 15:57:30 ID:6tiD9Gqf0
>>9
なんでしつこくトルクにこだわるんだ?

12 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 16:25:23 ID:72Te231d0
>>1
簡潔で解り易くて良いかと思います。
>>9はレス番跳んでて見えない

13 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 19:29:39 ID:Qpz8LZKR0
同じなら同じで荒れる罠
見やすいしシンプルだしこれはこれでいいと思う

14 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 19:41:09 ID:uJzrQuNP0
俺はこのスレタイでもいいと思う
それは置いといて、もうすぐヨルダンですよwktk

15 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 19:48:33 ID:Qpz8LZKR0
ヨルダン・・・まだイベント名として違和感を感じるぜw

16 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 21:15:56 ID:U9tiwEvqO
ステージよくわからんのだがスムーズになったキプロスみたいなもん?

17 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 21:37:37 ID:sNYbjYB+O
正直スレタイで揉めるのはうんざり。WRCのスレだって一目でわかればいいよ。

ところでヨルダンのグラベルは砂漠みたいなかんじ?

18 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 21:56:34 ID:v9RlvdTV0
Jordan Rally stages ‘fast and flowing like Finland’
ttp://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=898&desc=Jordan%20Rally%20stages%20‘fast%20and%20flowing%20like%20Finland’

19 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 22:40:04 ID:uJzrQuNP0
オースポウェブに載ってた記事によるとかなり硬い路面もあるみたいね
基本スムーズでブラックマークが残るような場所もあるらしいよ

20 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 22:44:13 ID:SYgZEzh80
治安とか大丈夫なのかその前に

21 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 22:46:19 ID:FYH8Vuuz0
スレ立てるのは結構だが何でそんなに我を通したがるかな。
普通にスレ立てりゃあれないのに・・・

22 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/04/22(火) 23:09:23 ID:TQ8thivK0
普通に立てたんじゃないのか?

23 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:13:04 ID:FYH8Vuuz0
>>22
事前相談もなく、スレタイまた変わってるだろ。

24 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:18:48 ID:SYgZEzh80
まあ是非に元のスレタイが良いって言うなら誰かが立て直すだろうし

25 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:19:47 ID:VSsXkSDu0
モンスターがFIAに出した嘆願書はどうなったの?

26 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:22:36 ID:FYH8Vuuz0
>>24
まあ、当の本人が聞く耳もたないっぽいから
このスレが捨てられるようならそれはそれでよし
使い続けられるようならそれも良し

27 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:38:55 ID:nYeTNXZx0
ま〜様子を見るべ〜。
スレタイ変えたい派はマイノリティーって感じはするけども。

それよりヨルダンですよ。初開催ですよ。
珍しく最終日が最長SS日のラリー。コンディションは99%ドライ。
ローブが先頭スタートを跳ね返すか?
最近影薄いフォード勢(特にミッコ)の巻き返しなるか?
戦略が練れてスタート順の良いスバル来るか?
ナカニー写真館では死海に浮くナカニーが見られるのか?
フォードBチームはどれだけ食い込めるか?
スズキもガンガレ!

楽しみであります。

28 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:08:36 ID:B+CdxknK0
インプレッサでニュルブルクリンク24時間レースに出場

富士重工業とスバルテクニカインターナショナル(STI)は、
2008年5月にドイツ ニュルブルクリンクサーキットで開催される
「第36回ニュルブルクリンク24時間レース」に、
「インプレッサWRX STI」で参戦すると2008年4月4日に発表した。

同レースは、過酷なことで知られる全長25.378kmのコースを舞台とする、
世界最大規模の耐久レース。
安全面、信頼面などの技術的ノウハウを参戦で蓄積し、今後の量産車の開発に活かすという。

「インプレッサWRX STI」をベースに、改造は軽量化や安全装備といった最小限にとどまり、
量産車に近い状態での出場となる。

インプレッサでニュルブルクリンク24時間レースに出場
http://www.j-cast.com/mono/2008/04/08018709.html

Nürburgring
http://www.nuerburgring.de/

29 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:43:42 ID:lwRhsVvE0
>>25
FIAに拒否られたとかの噂を聞いたが…
実際のところどうなんだろう?
でもあれが通らないと、いつまで経ってもSX4は完走さえ侭ならないと思うんだが…

30 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 02:59:06 ID:/g6ROuY80
>>19
死海の塩水を路面に撒いて固めてあるんだって。
砂色のターマック、とどこかに書いてあったけど
何にも似てない路面だそうな。グリップ最高、でも
グリップレベルは様々。みんな楽しみ♪

31 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 03:10:41 ID:5plVL2JIO
>>28、毎年毎回連敗敗走して国外退去した風呂場ヌバルインポレーサが何かw
いいかげんにすれ違いネタ貼りやめろや。キモ汚いヌバオタ厨房タソwww

32 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 05:32:09 ID:3p6PfJjcO
路面はフィンランド以上に硬いって事?


33 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 07:50:26 ID:xlXnKynvO
>>29
新規参入はエンジンが…といったやつ?あれなら許可下りた記憶があるが。



ところでなんで総合なんだろ…

34 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 07:51:54 ID:IU6WCPj10
いまさら前スレ蒸し返して悪いんだが
国土交通省は運輸省、建設省、北海道開発庁、国土庁を統合してできたわけだがどこに通産省の血脈とやらが?
通産省はどうみても今の経済産業省なんだがw
嘘八百書いてんじゃねーよw

35 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:30:54 ID:Ri5A/QFfO
この場合ラリー競技関する総合と見るべきなんだが
1はスレタイ変えることしか頭になかったみたいね。

36 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:20:59 ID:k8xDMbNz0
あー、くどい。
どうでもいいだろー、いい加減せいや。

37 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:25:57 ID:PPj1kCh50
次スレはおれが「あるんすよ」で立てる、断固先に立てる
でも、これはこれで使うんでいいんじゃないか?
めんどくせーし、スレタイ論争はもう飽きた

38 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:38:52 ID:NXQUbA+q0
どうせ低レベルな内容のスレなんだから
スレタイにこだわっても無意味

39 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:41:13 ID:qGokNdAV0
スレタイ今のがシンプルで良いと思うのだが。
「総合」と付けてるのは個別ドライバースレとか質問スレとかがあるからという解釈で良いんでないの?
もしくは次スレは「WRC SS〜」だけでいいのでは。

40 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:00:37 ID:YyWj7evo0
F1より格下の土遊びのスレのスレタイなんてどうでもいいじゃん

41 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:16:39 ID:BvkAh5Qx0
事前相談もなく勝手に変えるから
何時までもスレタイでくすぶっちゃうんだよ。

42 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:23:49 ID:Uf0ehQgg0
グループBの動画見た。
加速とかスピードが速いってのは分からない動画だった。
で、コーナリングがかっこいいのよ、最高。
WRカーもこんな走りになるようにレギュ変更しないかな。
ハイテク制御系を制限すれば簡単ならいいのにな。
もちろんコックピット周りの安全性や火災防止は現行基準並で。

43 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:31:39 ID:TL4pJId+0
>>41
お前みたいにスレタイに執着する奴がいるからだろ
事前に相談ってスレタイ決めるのにお前の承諾が必要なのか?
バカジャネーノ

44 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:36:43 ID:BvkAh5Qx0
>>43
もういいんじゃね?

45 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:47:29 ID:kC9XrK500
>>40
敢えて釣りにマジレスしてやるが、その泥遊びに参戦できないメーカーが
F1にいるのだよ、大衆車すら作れないメーカーがさ。
まぁ、大衆車を作ってはいるがF1での結果が駄目なメーカーもあるがな
・・・何処のメーカーが、とは言わんがw

46 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 21:09:04 ID:UnVA8rzI0
>>33
悪い所はわかってるのにホモロゲの問題で直せないとかなんとかって話の方じゃね?

47 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 21:11:09 ID:BvkAh5Qx0
あれ?スズキって今年ホモロゲまだでしょ?
それとも俺の勘違い?

去年のセットアップ煮詰めたマシンじゃないの?

48 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 21:18:18 ID:y1rngmUS0
>>47
エンジン部品のホモロゲがあるために、
エンジンの問題が判明してるのに合法的に直せないから
スズキが、他のエントラントから同意書をもらって
FIAに参戦初年度のチームは部品を改良できるように嘆願書を出したって話のこと

49 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 21:41:07 ID:NXQUbA+q0
>>42
加速とかWRカーに比べれば全然遅い。
でもコーナリングの迫力やエンジン音はイイ。

余談だけどグループ4時代のFRマシンのコーナリングもまたカッコイイ。
アスコナとかサンビームロータスとか。
リヤをスライドさせてタイトコーナーを抜けていく姿は迫力もの。

50 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:08:15 ID:y1rngmUS0
札幌ドームのSSSなんだけど、ドーム内に土を運び込むの?
すごい作業だなぁ。

51 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:13:52 ID:NXQUbA+q0
82年の映像を少しだけアップ。
パンツ穿き忘れていない037やビッグクワトロ、ストラトスも走ってる。

http://jp.youtube.com/watch?v=nVZmyroTst8

52 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:23:28 ID:9mgjUc01O
>>49
そうなんだ…。
Bが速いと思ってた。
多分、オンボード動画でHパターンをガシャガシャやってたから、そう思い込んでたんだと思う。
好きなのは037ラリーの挙動。
ストラトスも好き。
アウディ系のバランスの悪く見える走りもまた良いww

53 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:37:28 ID:P3qeDfcn0
ファビアかわいいよファビア
http://jp.youtube.com/watch?v=MRJBDfaiP94

54 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:44:52 ID:Ab40Fh0O0
サインツが増岡のコドラひき逃げしたらしい。

55 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:11:20 ID:5hVo9z3E0
コドラの骨折ってサインツだったの?
マジで?

56 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:23:35 ID:xDMXnvQ+0
【モータースポーツ】レクサス“LF-A” ニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1208791903/

57 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:30:03 ID:+1yZYI/H0
>>49
s4なんか0-60km/hが2.5秒だけど
今のWRカーってそれより早いの?

58 :51:2008/04/23(水) 23:38:54 ID:ivUtxf7O0
037の映像が入ってなかった・・・。
ので編集し直して再アップした。

http://jp.youtube.com/watch?v=ocQl56cU8sU

59 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:43:05 ID:Y5jOKtMT0
新WRカーって今のGr.N+S2000をちょっと改造した程度?

60 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:57:18 ID:HV5FxqyJ0
自動車中欧ラリー、増岡はリタイア

61 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:00:13 ID:2Do/Rkp60
>>57
その比較はあまり意味ないとおもうが

62 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:01:49 ID:y1rngmUS0
そういや、Motor fan illustrated(ロータリーエンジン特集)に
08パジェロの特集が載ってたよ。

63 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:08:47 ID:+OILxsyS0
>>57
今のWRカーは0-100が3秒くらいじゃなかった?

64 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:16:53 ID:yKqAMPgR0
24h Nürburgring 2008 Trailer
http://www.youtube.com/watch?v=AdwZJ1I7oiA

65 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:21:10 ID:T22KECQU0
>>52
ストラトスはコーナーでスパっと向きを変えて立ち上がるね。
037も基本的には同じだけど、ホイールベースが長いのが関係しているのか、
ストラトスよりもマイルドな挙動。
アウディは舗装のタイトコーナーが大の苦手。

66 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:21:20 ID:vvtGQN6+0
>>63
とある筋から聞いた話だと0-100が2.2秒くらい

67 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:28:54 ID:fHeCCiB2O
今日SSのDVDレンタルした。スタリオンしぶすぎる

68 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 04:16:44 ID:/evrkV7e0
ストラトスのぶっといリアタイヤって結局スピンしないための対策だよね?

69 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 04:20:13 ID:/ZljH/BI0
>>59
新WRカーはGrN4かS2000+キット
キットの内容は市販のターボや共通ギアボックスなど

70 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/04/24(木) 08:34:31 ID:oKQqy4qw0
>>65
だねぇ。
328も良い動きしてる。

71 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 09:29:58 ID:ZgFqM+gpO
サインツ…
増岡のナビに接触とは何事だよ!

72 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:04:05 ID:vLlBoIBm0
>>49
デルタS4のゼロヨンは8秒フラットって話だから直線加速に関してはWRカーより全然速いだろ
コーナーはWRカーの方が全然速いんだろうけど
>>57
それ60マイルの間違いだろw
WRカーの0-100km/hって3.5秒くらいだよ確か

73 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:40:24 ID:zA38EJJB0
>>57
セッティング次第では1.7秒台にもできたらしい

74 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:20:05 ID:/H09Bghv0
アスファルトでのゼロダッシュだけ速くてもな。

75 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:25:19 ID:XZW9KheG0
今の技術でグループBみたいの作ったらどうなるか、ってのは
最近のパイクスピーク無制限クラスのマシンを見てみたらわかるんじゃね?

76 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:31:45 ID:rKvhfHoE0
まぁ昔とはトラクションがぜんぜん違う。

わかってるとは思うが、いくらパワーがあっても、
滑らせたらトラクションは逃げる。

路面とタイヤの摩擦力の最大は決まってて
低速で滑らずに限界近くを維持して伝えるのは
はなかなか難しい。

77 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:36:50 ID:/H09Bghv0
>>76
トラクションとグリップ力を間違えているっぽい。

78 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:55:37 ID:OuaGgkK50
Gr.B談義に花が咲いてますが、開催が近いので実況スレ置いときますね。
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1204414792

それから少ないけどもお茶置いときますね。

  ∬ ∬ ∬ ∬ ∬
つ 旦 旦 旦 旦 旦

79 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:55:55 ID:7/ybg74l0
>>75
> 今の技術でグループBみたいの作ったらどうなるか、ってのは

というんじゃなくて
今の技術で、走りがグループBみたいになるの作ったらいいな
と思う。

特にコーナリングは現在のゼロドリフト(まさに限界走行)というのではなく、それよりは遅いドリフト走行とせざるを得なくなるような。
そしたら、安全性もあがって、見た目には楽しくなって一石二鳥っと。
サーキットレースだと同じコースで過去のタイムより悪くなると「なんだかな〜」と感じるけど、ラリーの場合はそれはないと思うから。

80 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:04:20 ID:QVXMk0IH0
つまり派手さが欲しいと

81 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:08:45 ID:M983ai0k0
そもそもドリフトしまくりで走ってた頃と
現在のタイム限界の求め方は違うんじゃないの?
知らんけど

82 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:09:51 ID:90ms2Iai0
>>76
グループBとWRカーの加速はどっちが早いか議論してるのに
何んでコーナリングの話してんだ?
馬鹿??

83 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:37:44 ID:U/6udBpT0
ダート版D1グランプリみたいな余興も、ステージの中に組み入れたらいいかもね。

ヨルダンは、Jrもやるんだろ。
スズキの場合、スイフトの方が安定して速そうな気がするな。


84 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:04:23 ID:kymCzJ370
>>82
お前が加速の議論しかする気ないから違和感かんじるだけじゃね?
なんで馬鹿??とか煽り口調なんだ

85 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:22:59 ID:Z2Qbl64m0
もうすぐ死ぬからだろ

86 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:32:25 ID:LCgjxnv9O
そういえばローブ今回勝つと40勝なんだな。
40勝って数字凄すぎてあまりピンとこない。


WRC通算40勝って例えるならどれくらい凄いのよ?

87 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:40:23 ID:90ms2Iai0
>>84
コーナリングは誰一人としてグループBのほうが早いなんて言ってないから
議論になんて発展して無いだろ?


88 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:51:43 ID:kymCzJ370
議論?話題は広がってるようですが?

89 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:59:58 ID:7/ybg74l0
>>86
F1でいうと、セナやプロストが記録的にも凄いよな〜と思ってたら、
シューマッハが別次元で記録更新したようなものかな?
まさに、敵なし状態が延々続いたような。

90 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:07:17 ID:/H09Bghv0
無冠の帝王の事も忘れないで下さい

91 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:19:47 ID:zA38EJJB0
>>90
それなんてスターリングモス?


92 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:35:58 ID:xa63L+Tn0
アル-カシミのコレクションスゲー
流石オイルマネー
…だよね?


1000馬力のランクルワロタ

93 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:45:25 ID:GDD2yh6H0
カーロス リベラ

94 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:20:36 ID:vKLmUBPIO
>>86
WRCが昔と比べ安ぽく感じて凄みが足りない

95 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:50:27 ID:6IFv/tJa0
>>94
それはWRCに限った事でもないような

96 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:06:26 ID:77oiYYS00
カローラ レビン

97 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 06:15:32 ID:aCNKxSITO
スバルの通算勝利数に一人のドライバーの勝利数が迫っているとは、恐ろしい世の中だな。

98 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:23:27 ID:+fSbLLB90
>>90
それなんてクルサード?

99 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:30:06 ID:rQSRdtt80
AWDを廃止すれば人気復活!と>>58を見て思った。
ラリーに絶対的なタイムを求める奴なんていないでしょ?
ド派手でなくても派手な走りがうけるでしょ?

100 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:59:28 ID:8CGXkt1D0
「いまさら、2WDに乗れませんて」というのがドライバーの意見。
奴らは速い車が好き。トップカテゴリーの車が今より遅くなるのは嫌がる。

101 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:38:07 ID:2KiKZWDw0
第5戦 ヨルダン・ラリー
デイ1 4月25日(金)
競技距離 115.18km 総走行距離 305.46km

   ステージ     距離   現地  日本
SS1 Suwayma 1   13.03 km 08:19 14:19
SS2 Mahes 1     20.00 km 08:53 14:53
SS3 Mount Nebo 1 11.10 km 09:38 15:38
SS4 Mai'n 1   .  13.46 km 10:25 16:25
サービス(Dead Sea) 30分間  11:46 17:46
SS5 Suwayma 2   13.03 km 12:35 18:35
SS6 Mahes 2     20.00 km 13:09 19:09
SS7 Mount Nebo 2 11.10 km 13:54 19:54
SS8 Mai'n 2      13.46 km 14:41 20:41

実況スレ
前スレ:WRCの実況もあるんすよ! SS106
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1204414792/

【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 実 況 板 で※】
【※LiveTimingを見ながらの書き込みも実況にあたります※】

102 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:54:47 ID:wHejmoYM0
>>100
たしかに、今までできていた走りができなくなる、そして遅くなるというのは嫌だろうな。
で、今WRカーに乗っていない連中(FFばっか)の人がFRに乗ったらどう感じるんだろ?

103 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:55:45 ID:pcLKucwl0
速さより、って人はD1とか好きなひとなのかな?

おれはあーいうの、スポーツとかレースとしては理解出来ないな。
アメリカ人がこのみそーだから、人気あるならアメリカであーいう競技を
創るんじゃない?
メーカーからすれば「走る実験室」な意味もあるだろーから
WRCが見世物的に変わるこたーないと思う。

104 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 15:40:18 ID:GXEZZ+MU0
>>102
WRカーに乗っていなくてもGr.Nがあるから4駆に乗った事が無いという人は少ないと思うのだがターマックスペシャリスト限定?

>>103
アメリカでもドリフトコンテストは結構大規模にやってるよ(大会名は失念スマソ)
マスタングとかチャージャー他ポンティアックやシボレーのアメリカンV8勢とスポコン日本車勢の両方が走っていて日本とはちょっと雰囲気が違う。
ロッド・ミレンの息子やX-Gamesラリー2007の優勝者,日本人ドライバーも出場してて観客も多い。
派手さより速さ派なのでD1にはあまり興味は持ってないんだがマシンのカラーリングが色とりどりな所は華やかな感じがして好きだ。

105 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 15:44:57 ID:42PeKeIm0
>>104
D1のカラーリングのセンスのよさは他のカテゴリーも見習うべきだよね。
まあ他のカテゴリーはスポンサーがでかいからしょうがないけれども。

106 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 15:45:11 ID:DB9LL3zl0
クアトロなんて2回、3回とフェイント入れて曲がったりするけど
昔はあの派手な走りが速さに繋がってたんでしょ。
今のタイヤなら後輪駆動になったところで結局無駄の無い走りになっちゃうんじゃないの

107 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/04/25(金) 16:00:24 ID:lZM6LMjF0
>>105
> D1のカラーリングのセンスのよさは他のカテゴリーも見習うべきだよね。

えっ・・・・・・

108 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 16:02:33 ID:4FWpFFfZ0
D1の派手っぷりはWRCのストイックさとは相容れないと思うぞ。
っていうか享楽的な派手さとは一線を画したところにWRCの魅力があると思うわけで。
BS日テレのWRC番組が終わった直後にスーパーGTのレースクイーンのDVDの
CMが入るだけで不愉快になるのは俺だけじゃあるまい。

109 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 16:05:41 ID:42PeKeIm0
>>107
DQNぽくってダメですか?・・w

110 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 16:17:12 ID:RpADcCK80
ゴチャゴチャしてるカラーリングよりは歴代のラリーカーの傑作の方がかっこいいな
と思うのはやっぱり俺だけなのだろうか

111 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/04/25(金) 16:19:48 ID:lZM6LMjF0
>>109
いや、単に折れがおっさんなんだと思うw
<カチッとしたデザインの方が好み

2輪ライダーのメットカラーも、良いと思ったこと無いんで。

112 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 16:21:39 ID:685OfuBl0
>>104
アメリカでもD1のシリーズをやろうとしたけど
なんか資金的な問題で別シリーズになったんだっけ

アメリカのドリフト競技の名前は「フォーミュラ・ドリフト」そのまんま・・・
しかしGMとかクライスラーがワークス参戦してるから侮れない
つくづくアメリカは「お祭り騒ぎ」させたらピカイチだよなあ



113 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 16:27:47 ID:RpADcCK80
>>112
チャンプカーの前座とかでやってるんだっけ?
なんか日本より盛り上がってそうだな

アメリカじゃあやっぱりラリーは人気無いのかな?
Xゲームのもなんかアレだし

114 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 16:31:54 ID:27B492YF0
>>111
フラッドと意見が合うなんて・・・オワタ

115 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 16:40:42 ID:685OfuBl0
>>113
モトクロスを「見ててつまんねえ」って言ってスーパークロスをはじめる国だからなあw

フォーミュラ・ドリフトって日本語のオフィシャルサイトもあるのね
ttp://blog.carmode.net/formulad/

116 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 16:44:03 ID:pcLKucwl0
>>113
>Xゲームのもなんかアレだし
亡くなったときにマクレー走ってる動画みただけなんだけど、
面白いと思ったのはマクレーだったからなんだろうか・・・

117 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 16:47:35 ID:42PeKeIm0
>>113
ラリーはビジュアル的に地味だからね。
タイム差何秒に縮まったとか頭をつかわないといけないから。
同時スタートのスーパーSSなら一見してどっちが速いわかるから見るんだろうけど。

118 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 16:54:32 ID:bzOlpmmV0
>>117

逆に人工的に作られた箱庭をグルグルするだけのスーパーSSは見てて退屈。
って人もいるだろうね。ラリー好きには。


119 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 17:01:45 ID:ZjNpjZSf0
でもモータースポーツの文化が明らかにアメリカと欧州で違うと思うよ。
アメリカではF1やラリーは今一盛り上がらないよね。

120 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 17:08:52 ID:42PeKeIm0
>>119
まあ一般層はそうだろうね。
でもアメリカにもコアなモタスポファンはいるみたいよ。


121 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 17:57:00 ID:ujbPfs1F0
>77
別に間違えてないぞ。グリップ力はタイヤと路面の摩擦力。

トラクションは駆動力のことだが、一つのタイヤでいっても
意味がないので、4輪全部の総和として車を運動させる力
として語られる。

むしろ、グリップ力として言い換えて読むといってる意味がわからん。

122 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 18:00:30 ID:8z/jr5sI0
アメリカは独自のモータースポーツ文化が発展していて単純明快が好まれるからな。
ドラッグレースやオーバルコースとか。

でも昔はアメリカでもWRCイベントが開催されていた。
オリンパスラリーって名称で、`86`87`88の3回で消滅したけど。

123 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 18:08:20 ID:wHejmoYM0
>>115
スーパークロスについてはちと違うよ。
モトクロスも人気あるし、それを都会(スタジアム)に持ちこんだのでより集客力が増したのがスーパークロス。
さらに、観客がどこでも見ることができるのでより面白く見れるし。
(一人を1周追って見ることも、あるコーナーを集中的に見ることも可)
んで、スーパークロスも純粋に速さを競ってるし。

D1と同列に語らないで欲しいな。

124 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 19:01:02 ID:zEBwm51q0
>>122
86年はアレンが勝ったよな

125 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 19:07:47 ID:GCVrSuBH0
77じゃないけど、やっぱり>>76は意味不明だと思う。

> わかってるとは思うが、いくらパワーがあっても、
> 滑らせたらトラクションは逃げる。

そもそも滑らせたらトラクションが逃げるって表現は変。
あなたの説明に従えばトラクション=駆動力が、逃げる=伝わらない。
それってジャンプして宙に浮いている状態と同じですよね。
タイヤが接地していて滑っている時はトラクションは掛かっているが、
タイヤがグリップしていないって事でしょ。
つまり滑らせるとグリップが低下する、が正解じゃないのかな。


> 路面とタイヤの摩擦力の最大は決まってて
> 低速で滑らずに限界近くを維持して伝えるのは
> はなかなか難しい。

それこそグリップの事じゃないの?

126 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 20:03:09 ID:TMixiEZGO
50も前のものに粘着レス乙です

127 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 20:07:58 ID:GCVrSuBH0
>>126
>>121に対するレスなんだけど。
アンカー付けないとわからないの?

128 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 20:13:13 ID:AG8t9n6L0
>>122
オリンパスラリーはWRCから外れただけで、
消滅せずに今でも開催されてる・・・んじゃなかったっけ?

129 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 20:24:43 ID:Sd3GWAO8O
トラクションやらナニやら随分賑やかじゃねえか、このスレは…

http://f.pic.to/xc1e5


130 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 20:26:58 ID:YvIirZik0
>>129
ちょっwwwサーセンwww

131 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 20:32:57 ID:X6jbAoDdO
それより、ペターにかけられた魔法は、まだ健在みたいだぜ

132 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 20:44:46 ID:Ry2RVOEC0
>>129
ETかとオモタwwww
つか、パニやんて顔の話題ばっかで
走りのことは全然語られないな。

133 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 20:47:07 ID:MqkdkaHu0
>>129
ページ開いた瞬間ビビったw

134 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 21:45:37 ID:ZjNpjZSf0
>>131
いったい誰にかけられたのやら・・・

135 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 21:46:41 ID:T8RuFov00
>>128
ラリーアメリカの1戦としてやってるよ
今年は4/19,20に開催

136 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 21:55:29 ID:ahpPIxjI0
ヨルダンラリー

ペターはSS6の途中でストップ。
サスにダメージで結局、レグ1で撤退。
呪い、あ、魔法は未だかかったままのようです。
頑張れ、クリキントン。現在5位。


137 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 21:56:19 ID:ahpPIxjI0
あ、間違えた、栗は総合6位らしいです。

138 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 22:05:33 ID:AD7e9K4D0
トラクション、路面に押し付ける力
グリップ、摩擦力

だろ?

139 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 22:34:46 ID:wkQGW5Af0
>>138
路面に押し付ける力 → 荷重
摩擦力 → μ

140 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 22:39:54 ID:aMwYiV520
>摩擦力 → μ
ちがうよ


141 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 22:44:23 ID:KqDg9LjE0
もうやめれ

142 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 22:48:42 ID:iW10J17A0
なんという低レベル。
とてもモータースポーツ板のスレの内容とは思えない。

143 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 22:51:10 ID:vkpLnKRY0
今回は、デイ1終了地点でも上位4台が結構接近してるね。
明日以降に期待。

144 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 01:07:41 ID:ihwuWZkS0
ぺたーは早くも脱落w

145 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 06:31:54 ID:iL2wCDmzO
>>139
>路面に押し付ける力 → 荷重
これは間違い

146 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 08:17:50 ID:BhLNVyakO
摩擦力はF=μNで合ってるよ。
μは摩擦係数。Nは垂直荷重。
高校の物理で習っただろう?
タイヤが進行方向と逆に回る力を接地面で前への力に変えている。
馬車や自転車なんか少ない馬力でスピード出す為に
タイヤ幅が細くて、径のデカイタイヤを履いてる。
大馬力車、特にサーキットなんかだと馬力を受け止める為に接地面積を
大きくする為にスリックタイヤで幅広タイプを履いている。

147 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 08:44:07 ID:BhLNVyakO
ちなみに、摩擦力を越える力でタイヤを回しても
ホイルスピンばっかりして、前に走る力に変わらない。

148 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 09:39:09 ID:+UjV+NIOO
理系なのに物理は全滅な俺が通りますよ

149 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 09:59:04 ID:SpZx3hcl0
ヨルダン楽しそうだなぁ。
ああいうとこ思いっきり走ってみたい。

150 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 11:00:17 ID:O29fyPs4O
ソルドが健闘してるって事はかなりターマックに近い路面なんだな。

151 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 12:23:12 ID:cw21H3p70
実写版SSのDVD今見終わった。
見る人の歳で多分、評価が分かれる。

けど俺はそれなりに面白かったよ。
尺が足りないの一言に尽きる惜しい作品だった。

152 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 15:27:47 ID:hJ8/R1u80
昼でもヨルダン。

153 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 15:36:10 ID:MyvvkZ8q0
ワーオ

154 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 15:37:54 ID:toVRjz9A0
jordanを言うのも大概に

155 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 15:52:34 ID:540CmgsE0
>>152>>154がそう言ったせいで寒波到来スノーラリーになる。
こんな○○はいやだっ!!@モータースポーツ板より

156 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 15:54:18 ID:0cJgw5PNO
154のレスが、151へのものなのか、152へのものなのか微妙な点について。

157 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 16:13:30 ID:11KP5coBO
余談だが英語読みじゃジョーダン!なっ。

158 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 16:19:25 ID:jtx/P/fqO
マイケル・ヨルダン、では格好わるいw

159 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 16:37:47 ID:ellkqJj20
でもマイケル・シューメーカーだとかっこいい気がする

160 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 16:42:44 ID:MEwIre310
>>94>>95
WRCもF1も機械の信頼性が格段に上がったってことだよ。
だから壊れない限り強いマシンが強い。で強いマシンに乗ったドライバーが大量勝利する。
強いマシンに乗れた場合もあるし強いマシン・チームにしたて上げたってのもあるからなんともなんだが、
ローブのチームメイトがソルドってのはフェラーリのライコネン・マッサの布陣に比べると見劣りするわな。

161 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 16:47:48 ID:3L4ByTX40
>>97
シトロエンのローブが勝ちまくって、フランス人とFIAコミッションの一部の人間はさぞ幸せなのだろうな

162 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 17:34:55 ID:O29fyPs4O
>>161

負け犬の遠吠え?
スバルの場合、自滅の側面もあるだろ

163 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 17:41:32 ID:iL2wCDmzO
ローブ終了のお知らせ

164 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 17:48:19 ID:up2MHvReO
これで面白くなってきた。

165 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 17:50:32 ID:QRq2cKC10
ローテンバッハと交通事故ってw

166 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 17:53:43 ID:Ddw52ZBL0
>>162
なにかとスバルヲタの方向に流れ持っていく奴って真性?

167 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 17:57:58 ID:h1705da90
デイリースポーツ
サインツが総合首位に…中欧ラリー
http://www.daily.co.jp/newsflash/2008/04/26/0000979452.shtml

 自動車のダカール・ラリー(通称パリ・ダカ)の代替大会、中欧ラリーは25日、
ハンガリーのベスプレームを発着点に循環する第6ステージを行い、
カルロス・サインツ(スペイン、フォルクスワーゲン・トゥアレグ2)が総合首位に立った。

168 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 18:02:01 ID:3hFo6zGs0
増岡のコドラ轢いたけどな、サインツ

169 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 18:20:41 ID:HBkcYe7ZO
ローブ、ロードセクションでローテンバッハと接触。
フロントを大破してリタイア。

170 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 18:21:36 ID:HssLRUw+O
あれ、ついにローブも取り付かれたか?

171 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 18:31:44 ID:O29fyPs4O
シトロエンの中の人、さぞかし頭が痛かろう。
よりにもよって資金持ち込みドライバーがエースドライバーをヒットするって…

172 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 18:36:16 ID:O29fyPs4O
この流れだとミッコのポイント逆転もアリだな…ソルドはそのうち落ちてくるし。
この調子でせっせとポイント稼いで未勝利チャンピオン誕生、とか…

173 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 18:49:03 ID:Ivjzg1750
>>172
現状のポイントシステムだと、それもありうるわな。
01年バーンズは1勝でチャンピオン取ったけど、当時はポイントは6位までだったしね。

174 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 18:55:26 ID:LoBT+dPg0
ローテンバッハってなんか名前的にやらかしそうだよな。

175 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 19:11:16 ID:jtx/P/fqO
>>172-173
二代目炎の2ゲッター襲名?w

176 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 19:39:11 ID:y+pGAKnC0
2ゲッターを襲名してもいいけど、最後まではマネしないで欲しいな
まあ、まだ序盤戦だから何処かで勝つかもしれないし、襲名も暫く様子見かな?

177 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 20:04:03 ID:p2qI36G00
髪が危うい感じも似てるしな

178 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 20:11:49 ID:sfpl/nSY0
スバルの開発中のWRカーは20Sベースみたいだね。
ttp://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/kouji_200804.pdf

ところでGr.Bに最新のオーリンズかレイガーと
ミシュランかピレリを組み合わせれば
相当なタイムになりそうなんだけど、そうでもないのかな。

179 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:12:15 ID:X465s7tc0
ペターに取り付いてた「SS以外で他車と接触」の呪いが
今度はローブに興味を持ったのか

180 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:16:36 ID:s+tjSiyy0
トップ3まれに見るおもしろさ。

181 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:17:52 ID:11KP5coBO
スズキは出てますか?

182 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:18:56 ID:37ZHJkcK0
>>178
当時はセンターモノコック以外はトラス状等のスペースフレームが多勢だったからね。
今は市販車モノコックベースとはいえ、剛性・強度は飛躍的に上がっているでしょ。
それ用に造られたショックが果たして活きるかどうか。
それ以前にアクティブデフの進化が大きいよね。

183 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:30:39 ID:IRXim/j30
マモノ、忙しそうだな。

ところで、スズキは例によってまたしてもトラブルですか。

184 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:33:30 ID:qRUWcAFx0
ぺたーオワタ。

185 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:36:52 ID:+x9Tdko8O
ついにソルドの初優勝が来るかね!?

186 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:54:52 ID:ty5AZIEg0
>>185
最長ステージ2本の対策のためにBPの二人が下げたみたいだから、
ステージの状況がどうなってるかが大きいんじゃないかな?
しかし、クリスは安定して3・4位の位置にいるな。
今回ももう一人誰か落ちたらポディウムだし。

187 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 23:28:44 ID:R/rlMSxa0
F1 : モズレーに援軍登場
http://www.topnews.jp/f1/4362.html

F1 : 逆風の中WRCを訪れたモズレー
http://www.topnews.jp/f1/4332.html

188 :音速の名無しさん:2008/04/26(土) 23:53:00 ID:qRUWcAFx0
結果的にさプロドラの要望とかでフェイスリフトはたした訳だったけど
鷹目へのフェイスリフトって失敗だよね?

189 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 00:00:54 ID:05I71+g10
近所のツタヤに、WRC2007 vol.1〜4があったんだけど
一番すげえ走りが見れるのはどれでしょうか?

190 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 00:02:09 ID:BHU7g1bb0
実況板↓が過疎気味なので固い事いわないつもりだけど
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1204414792/
実況はこちらへよろしくね

191 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 00:11:25 ID:MABowSiK0
サインツ優勝、三菱車2位 自動車の中欧ラリー
http://www.chunichi.co.jp/s/chuspo/article/2008042601000866.html


192 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 00:14:00 ID:ENQS/Kgq0
>>189
全部借りとけ

193 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 01:04:41 ID:CCrs4+160
ありゃ
三菱、世界ラリーレイドでも負けちゃったのか
来年開催される南米での世界大会は全力でリソースをレイドに集中して勝利してほしいな

194 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 01:05:22 ID:9nsP7uqS0
今Jすぽーつの速報みてきて泣いた・・・
ぺたーあああヽ(`Д´)ノ

195 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 02:23:20 ID:U+ByyN0o0
スバヲタゆえにインプが憎くてたまらん、1回くらいポディウム立たせてあげてくれよ・・・

196 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 02:40:30 ID:mQgVlUqk0
タイトル取れなかった99年とかとは
訳が違うからなぁ・・・中長期的に見ても今のスバルが勝てる確立は
0に等しいよなあ。

本来なら、フォードの立ち位置がスバルの居るべきポジションなんだけど
なぜか一生懸命になってシトロエンの方向性を目指そうとしてる感がしてならない。

197 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 08:56:15 ID:xqMSdIxD0
>>195
今やスバオタが最大のインプアンチな罠
ペターかわいそうすぎる

198 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 09:37:17 ID:k0GbDL3cO
サインツ先生、菱チームのナビを跳ねとばして骨折リタイアさせてからの優勝だから
後でペナルティ降格や失格があるカモシカw

199 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 10:12:13 ID:Cjpo4i670
>>183
今回は不運(トニ)とポカミス(P-G)だから今までのような
テクニカルトラブルじゃないだけ前進しているんじゃない?
P-Gは2日目は割りとよさげだから今後に期待と言った感じかな

それより最近2007JRCのダイジェスト映像が何時になったら
デラで見れるのか気になって仕方がないんだが…
いまだに2006JWRCが流れてるし、WRCに傾倒してJ(W)RC蔑ろにしてないか?

200 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 12:33:39 ID:XZScJr9+0
>>189
NZ戦が入ってる号

201 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 13:54:21 ID:UVT7a6Ww0
Day 3 競技距離 134.24km 総走行距離 361.34km
現地  日本     SS/地名      SS距離
06:45 12:45 Service F - Dead Sea - 15 min
07:37 13:37 SS17 Kafrain 1       16.49 km
08:10 14:10 SS18 Wadi Shueib 1    9.18 km
09:13 15:13 SS19 Jordan River 1   41.45 km
10:23 16:23 Service G - Dead Sea - 30 min
11:30 17:30 SS20 Kafrain 2       16.49 km
12:03 18:03 SS21 Wadi Shueib 2    9.18 km
13:06 19:06 SS22 Jordan River 2   41.45 km
14:09 20:09 Service H - Dead Sea - 10 min
15:00 21:00 Podium

実況スレ
前スレ:WRCの実況もあるんすよ! SS106
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1204414792/

【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 実 況 板 で※】
【※LiveTimingを見ながらの書き込みも実況にあたります※】

202 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 15:16:54 ID:ZSMcWX92O
なんかサバイバルラリーになってきたね…

203 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 15:25:14 ID:XFr7TbCMO
マシューって妙に安定感あるよな…。
たなぼた君だな

204 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 15:31:55 ID:fm4x+aF1O
>>203
いやいや、クリスのほうが棚ぼた君だぞ。


まだどうなるかわからないが。

205 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 16:07:51 ID:ZSMcWX92O
ミッコぉ〜(>_<)

ソルド初優勝&マシュー初ポディウムおめ!

206 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 16:08:36 ID:qGw4uYbN0
クニコやアギーニってすごい昔から走ってる気がする。
何歳だ?そろそろいんたいか?

207 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 16:37:29 ID:HcR8AIxSO
栗キントンの運の強さが異常…


かと思いきや最終日に…

208 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 16:39:07 ID:U+ByyN0o0
グロンホルムがいなくなってからローブ不調になったな
引退する時にミッコとラトバラに魔法でもかけたかな

209 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 16:43:10 ID:Zlag7bT00
>>208
ライバルが居なくなって気が抜けたのでは?

210 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 16:51:41 ID:UBn0raOn0
ペター全盛期ならまだライバルたる人物もいたんだけどな
スバルが低迷して完全におかしくなったよな
そう言う意味ではローブにも不幸だったよな
ペターもスバルを出るにしてもワークスだと行く場所がなさげだし…

211 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 17:37:45 ID:vDOswzWTO
>>208

5戦中3勝してる人を不調と呼ぶのも…

今回はモロ不運なだけだし。

212 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 17:46:07 ID:DwW4JuBt0
>>211
鮪がいないのに
5戦中3勝しかできてないんだよ

これで鮪がいたら、1勝もできてないんじゃないか?

213 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 18:03:24 ID:O2xcSj+DO
残り二勝がマーカスになるだけの予感がする。

214 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 18:36:45 ID:ZSMcWX92O
ローブ、ちゃんとマニュポイント圏内まで上がってきたね。

215 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 19:32:44 ID:Zlag7bT00
>>211
前シーズン終了後、下手したらローブがシーズン全勝するんじゃないか?って考えまであったのにラトバラにスピードで負けたりつまんないミスでリタイヤしたり、ローブらしくないんじゃないかって事かと。
本気でぶつかり合えるライバルが居ると常に良い意味での緊張があるんじゃないかなぁって思ったしてます


216 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 19:35:53 ID:CuSgkKUh0
シトロエン全滅wwwっうぇえwwwっうぇえwwwwwwwwww

217 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 19:43:35 ID:uOqS0ZT30
と思ったけど結局ソルド2位キープ

218 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 19:48:47 ID:9SUZ7wDp0
中途半端に余力残したり手を抜くと
気が付いたらミスったり追い抜かれたりしてるってこった。
よく言う、自分との戦いって奴だな。

219 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 20:02:18 ID:XG4fTNFv0
くりきんとんおめ

220 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 20:04:25 ID:vDOswzWTO
>>212

07後半のぐだぐだっぷり考えると、たとえ鮪が現役続行してても、ローブに仲良くお付き合いしてた気がするが…

>>215

去年もやらかしてたよ、ローブ。
ミスしないってイメージあるけど、実際は皆無じゃない。ちょこちょこやらかしてる。古くは自転車で大怪我したのも大チョンボだし。
まあ、鮪なき後若干気が抜けのかもしれないが、顕著でもない。
まだ判断するには早すぎ。

221 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 20:14:39 ID:9SUZ7wDp0
取り合えずミッコおめ
やっぱスバルが若者育成に向いてないチームだと言う事がよく分かった。
そして今ではスバルが玄人ドライバーの墓場だと言う事も分かった。

今年は鷹目でやりくりして開発資金稼いで、GRBWRカーの熟成にかけたほうが賢くね?

222 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 20:15:06 ID:vDOswzWTO
気がつけばミッコ地味に優勝。
5ポイント差でポイントリーダー

アトキンソンも地味にポイント上位。

この2人、老獪と言うか、ある意味持ってる戦力を最大限生かした戦い方してるなw
もしかしたらどっちかがチャンピオンになるかも。

223 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 20:27:11 ID:U+ByyN0o0
GD型以降のスバルはそんな感じだたね、よくも悪くも新型は分岐点になりそうだ

224 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 20:53:35 ID:t2gXO4m/0
>>221
なにそれw

中堅向きってこと?

225 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 21:08:11 ID:9SUZ7wDp0
>>224
いやいや、変に新型投入を焦らず
テストで結果出した上で投入するべきなんじゃねって事?
ぶっつけ本番的な改良がここ数年ずっと続いてるしさ。

226 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 21:13:15 ID:Sd0AvJX1O
美津子おめ!
通算5勝目だね!
あと2ndドライバーズのソルド、クリキントン、ポディウムおめ!
ソルド、ようやく最終結果にまとまったねww
ローブは今回は不運なだけだし、昨年とか例年と比べても弱体化してるとは思わない。
次のサルディニアも相性悪くないし、またすぐに空気嫁状態になるよ。
っていうかペターの呪いって、いまだに解けてないんだな…。


227 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 21:13:54 ID:xqMSdIxD0
ペターかわいそうすぎる
お払いしてもらったほうがいい

228 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 21:33:53 ID:KuP1Zk1LO
鱸はいくら初年度だからって、ダメダメ過ぎ
やる気あんのかよ

229 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 21:34:33 ID:kW55Vzsx0
自動車:ヒルボネンが今季初勝利 WRC第5戦

自動車の世界ラリー選手権(WRC)第5戦「ヨルダンラリー」は27日、最終の第3日を行い、
ヨルダンのデッドシー(死海)にゴール。
ミッコ・ヒルボネン(フィンランド、フォード)が4時間2分47秒9で今季初勝利、通算5勝目を挙げた。
2位はダニエル・ソルド(スペイン、シトロエン)、
3位はクリス・アトキンソン(オーストラリア、スバル)が入った。

毎日新聞
http://mainichi.jp/enta/sports/news/20080428k0000m050068000c.html


SX4は、いずこに

230 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 22:58:10 ID:gWFoOy+z0
【世界の道を】スズキ SX4 Part17【切り拓く】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209132337/

231 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 23:42:00 ID:nSUxkGjIO
ミッコはスバル首になった後のプライベーターとしてフォーカスに乗った一年間が神懸かってたな。


232 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 00:04:54 ID:nr6OadP60
やっぱり、もつれると面白いですね。
シーズン終盤まで、もつれてくれないかな???

ペター、蚊帳の外って感じですね。

233 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 00:31:38 ID:zxqatUCK0
先頭スタートを回避するための前日ペースダウン作戦って、何年ぶりだろう。
ソルドはフォードのやり方に不服だろうけど、これもまた作戦だからなぁ。

234 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 00:39:45 ID:egA7YiD/O
スバル、脂肪フラグ立った。会社もろともry

235 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:00:06 ID:W/WA1fkz0
アトキンソン地味にポイントランキングトップも狙える位置だなぁ。
スバルはグダグダだけどまあマシにはなってる気がする。エースの呪いは別として・・・。
それよりスズキはごねてエンジンのルールまで変えたのに全くデータ取れないし心配だ。

236 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:30:20 ID:w++UnW0i0
>>232
グロンが抜けて、ローブもらしくないミス続きの結果もつれてるだけなので、なんだかしらけるな、俺としては。
いっそ、ローブ完全に一人勝ち!の方が割り切れるというか・・・

237 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 08:56:29 ID:KPJLqmHsO
クリスはコドラがプレボーになってから強くなったな
フィルと交代したらペターも強くならんかね
あるいはクリスのペースノートで走る

238 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 10:36:27 ID:eS8z8KNl0
プッシングアンダーで速いってことは、クリスはドリフトタイプの走らせ方なのか?

239 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 11:21:49 ID:9gypxARb0
>>237
クリスはステファンからずいぶん学んだんだと思うよ
ステファンはクリスのペースノートを見てずいぶん驚いた
ってコメントがあったら、いろいろ話し合って修正した結果だろうね

フィルとステファンはほぼ同格、もしくはフィルの方が経験豊富かな?

それに、ペースノートはドライバーのものだから、クリスのペースノートでペターは走れないでしょ

240 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 11:59:08 ID:Shrk2K07O
>>239
どう考えたらミルズの方が上なのかと小一時間(ry
ドライバーのコントロールも出来ないただの根性なしじゃんw

241 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 12:43:19 ID:lqalftJL0
ペターどっかでお祓いした方がいいな。
ファンとしては寂しい限りだよ。

242 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 13:41:28 ID:gTtPCM0w0
ミルズはヨルダン国王のコドラを勤めるくらいの立派な経歴なんだぞ!


シトロエンを追放になったローテンバッハが型遅れのインプWRCで
ペターの新型に突っ込む姿を想像してしまった。

243 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 15:02:37 ID:37YK3Uvr0
今回ペターは散々だったなぁ(´;ω;`)ウッ…

244 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 15:11:14 ID:+PFOImvc0
ペターはそろそろ引退発表しそうだな

245 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 17:10:03 ID:lqalftJL0
>>244
そんなこと言うなー。・゚・(ノД`)・゚・。

246 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 18:08:15 ID:nhtONVi9O
>>243
×→今回ペターは散々だったなぁ
◎→今回もペターは散々だったなぁ

247 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 18:52:32 ID:37YK3Uvr0
>>246
いや、確かにいつも悪いけど今回は特に悪かったって事で

248 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 18:59:29 ID:nhtONVi9O
クリスが表彰台を連発しているから、ペターが余計に不憫に見えるよ。
まだ黄金のシューズ装着はみたくないぜ…

249 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 20:14:32 ID:E92cJXhr0
>>237
コドラの変更もあるけど、リチャーズが戻ったのも大きいと思うよ。

今までの首脳陣
クリス:「次のステージでアタックかける!押さえるなんてまっぴらだ」
首脳陣:「まあドラがそう言うなら仕方ない、やってみろ」


クリス:「次のステージでアタックかける!押さえるなんてまっぴらだ」
リチャーズ「誰に決定権があると思ってるんだ、言うこと聞けないやつは首だ」

ディスカバリーチャンネルを見た感想w

250 :音速の名無しさん:2008/04/28(月) 23:27:37 ID:pMdbfr2SO
>>238
インプもフォーカスと同じで振り回して走る車のような気がするなぁ。
ペターはまあグリップさせてるみたいだけど。
最近映像を観られてないが、ラトバラは今でもフォーカス振り回してるのかな?
ガリのフォーカスでの走りは見たことないから気になる。


251 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 00:31:38 ID:AQ10yAmJ0
>>250
パワーあるんだし、アンダーならアンダーで、滑らせれば普通に速い車にはなってると思うんだよ
リヤの剛性相当高いみたいだし
フォーカスは低速コーナーの終盤で上手い具合にフロントの荷重が抜けててバランスよさそう

252 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 01:01:30 ID:Iem9UNZX0
2005 Subaru Impreza WRX - Commercial
http://jp.youtube.com/watch?v=W2T5fMx7rQI

大胆さと慎重さと兼ね備えた

253 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 09:51:06 ID:fpIMWlBL0
>>251
随分昔にここか雑誌かで指摘されてたっけ
ペターはグリップタイプの走行好むのにドライバーと正反対の
マシン開発するプロドラ萎え〜って・・・。

254 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 11:53:43 ID:u/CZtA/hO
もはやスバルのエースは・・・・・

255 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 12:42:20 ID:Fs5P3DM8O
ペターの不調は新型インプレッサでのデビューウィンへの布石と考えていたい

256 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 13:17:10 ID:BbOhV63XO
新型インプには新たなるトラブルが多発と予想してみる。

257 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 13:59:39 ID:6QolTYg7O
新型インプは優勝争いできる速さがあったてしても、
つまらないトラブルでリタイアがオチだろうか。

258 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 15:08:19 ID:Yf77TVIOO
>>257
どんな形であれ、今年1勝できれば充分なんじゃないかな。今年は。

259 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 15:17:02 ID:L6jPSVFv0
マルコがちゃんと仕事してるかどうかにかかってるな。

260 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 15:32:18 ID:GX8B5jJD0
>>259
テストドライバーはテストドライバーだよ。
スバルの規模じゃ、初期のバグ潰ししか出来ないでしょ。


261 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 15:36:24 ID:e41/vKH40
ついでに来年からマルコがスバルのエースとしてWRC復活w

262 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 17:05:02 ID:l1b7BvKT0
>>258
充分どころか一勝でも出来たら大事件w

263 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 17:33:40 ID:BbOhV63XO
よーし、みんなでアトキンソンを応援しよう!

264 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 17:59:19 ID:NcmW4Pbc0
え〜

265 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 19:26:01 ID:2QogOg910
ペターがこの先生きのこるには・・・

266 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 19:38:04 ID:hSEMO2Pt0
先生みたくコドラ轢いてくくらいの気合がないとな!

267 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 19:57:30 ID:l1b7BvKT0
ペターは08型がダメだったら本当に引退しかねないな・・・

268 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 20:26:04 ID:Lm+5gXBY0
いっそのこと03モデルで走ったらいいんでないか?

269 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 20:27:26 ID:Oesn8kfa0
ハッチバック化してボンネット上の邪魔なエアスクープもないっつーんだから
速くならんわけがない!

270 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 21:01:31 ID:UVEbERzsO
>>269
最初のうちに出てくるトラブルには目を瞑るとして、現行型よりは速くなるんじゃないかな?
それでもボディが大きすぎな希ガス。
小さくて直進安定性がないらしいSX4は置いといても、フォーカスよりは10a、C4よりは20a長いからね。
もう少し小さく作ればよかったのに…。

271 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 21:19:25 ID:DfyZnkv/0
なんだかんだいっても、スバルはすごいね
スズキがそれを身をもって証明してくれた、ありがとうスズキ

272 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 21:24:30 ID:Yf77TVIOO
>>268
現行のやつのダンパーを市販にしたら速くなるみたい。


スウェーデンで誰かが証明したのは有名な話w

273 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 22:49:05 ID:txUWakWp0
どうでもいいんだけど俺のおかんのあだ名がミッコていうんだ

274 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 23:01:38 ID:p6+JifbY0
美津子はん最近見ひーひんと思たら、なんや車であっちゃこっちゃ走り回ってるらしいなぁ
あれ、外車の。なんてゆーたかなぁ。

そや、ホード。ホードのえらい派手な車に乗ってはるらしいで。

ワタシらようわからんけど、こないだ喜んではったわ。
ヨルダンちゅーとこで勝ったとかゆーてはった。

ヨルダンてゆーたら、アラブの怖いとこなんやてなぁ。
美津子はん戦争でもしてるんやろか。怖いなぁ。

ヨルダンには寄るだん、なんちゅーてな。
いややわぁ奥さん! うちの旦那みたいなこと言わさんといて!

275 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 23:08:56 ID:ig0PHyoZO
フォードみたいに、大量エントリーすりゃいいのに
スバル

276 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 00:01:31 ID:hZGbPhDi0
>>273
俺のかーちゃん美津子。

名字は違うけど。

277 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 00:06:35 ID:Lm+5gXBY0
>>272
今ってBOSダンパーだっけ?
昔みたいにプロドライブのほうが良かったんじゃあ・・・

278 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 01:25:50 ID:/vwMgFr00
>>277
そう、BOS。
ヨルダンでまたペターはブチ切れとオースポには書いてたな。

279 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 02:10:24 ID:7UYuGDYH0
>>265
SWRTとオサラバすることだな

280 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 03:42:24 ID:L+ZpYkl30
>>279
他に拾ってくれる所があればいいが・・・

281 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 06:19:00 ID:/HOclkEWO
>>279
SuzukiWorldRallyTeam…w

282 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 07:23:24 ID:m30/7pVI0
公式は自社製ダンパだったけど実際はEXE-TCな。
ttp://www.exetc.co.uk/motorsport/casestudies/subaru.htm

283 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 08:33:02 ID:7x56Ghhe0
それにしても今年のローブは優勝かリタイアのどっちかだな。
ナイジェル・マンセルみたいなリザルトだw


284 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 15:22:18 ID:Sx9/Bb3p0
>125
昔の話をほじくって悪いが。
トラクションが逃げるってのは普通にいわれるよ。トラクションというのは
地面を蹴る力の反作用だから、4輪のグリップを超えることはない。
また逆も然り。

トラクションはデフ+タイヤ4輪と、地面の反作用。昔と違って今のデフは
状況にあわせて4つのタイヤに違う駆動力を配分する。1輪が空転しても
トラクションは残りのタイヤでかけられる。

グリップなんたらっていう言い方は間違いではないが、紛らわしいので、
最近はタイヤとの接地に限った表現でしか用いられないんじゃないか。

285 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 18:30:31 ID:qr9CeCMQ0
トルク厨がトラクション厨になったのか

286 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 19:55:15 ID:gFRpgMhE0
ヨルダンにて男祭りを開催した模様
ttp://www.rallye-magazin.de/typo3temp/pics/125167d0d6.jpg

287 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 20:00:30 ID:P98Z/a9a0
トルクでもトラクションでもちゃんと理解してる奴はこの駄スレにはいない

288 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 20:01:20 ID:SoVm+bKl0
>>286
ウホッいい中年!ヘニング兄貴オッスオッス

289 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 20:20:26 ID:zN7ZIDD5O
>>286
泥んこ遊び楽しそう

290 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 20:44:25 ID:4vwibVB10
楽しそうだな
そして弟より髪ふさふさだな

291 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 21:21:09 ID:wjCVrWA20
ほんと、ヘニングはいいキャラだなw
WRCではこういうドラやコドラがもっと増えて欲しいぞ

292 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/04/30(水) 22:15:54 ID:lxInkLDV0
ラリーが面白くなければ意味無いだろ・・・

293 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 22:20:02 ID:hA/NI6k90
>>291
アルゼンチンで石踏んでサスがボンネット突き破った時も
大笑いしてたしなw

294 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 22:22:27 ID:eB3cbCPW0
>>286
いいなぁ、ストバートって楽しそう

>>293
あれは、2回目だったからだろ
呆れて笑いが止まらなかったんだろうな

295 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 22:23:23 ID:y/cwF/fDO
>>265
厄払い
ペター車にだけトラブル頻発っていうのは、不運としか言いようがないだろ…。
今回はいい感じだったのに。
魔の2005JPNから常に憑かれてるに違いない。

296 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 22:35:02 ID:qyZjkVPW0
あれ?でもスバル不調って言ってる割には
何気にアトキンソン調子いいよな?
マシンが勝てない代物にせよ、ペターの勝てないフラストレーションだけ目立ってるんじゃない?

297 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 22:53:52 ID:sw2K2In80
>>291
兄ングはコースオフ・横転したときもアクロポリスでクラッシュするならこれくらい派手にやらなきゃ。って言ってたような

298 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 23:04:52 ID:iPlvEhxQ0
ストバートはガリもいるよな、普段はフォード本家といっしょに行動してるみたいだし
ひょうきんな兄ングに超パフォーマーのガリに悪戯好きのミッコと、監督も忙しそうだな

299 :音速の名無しさん:2008/04/30(水) 23:29:55 ID:EYq78O0S0
>296
アトキンソンのトップとの時間差は大凡
ヨルダン:5分
アルゼ:2.5分
メキシコ:1分
モンテ:3分

平均3分とするとSS距離350kmに対して
キロ0.5秒ってところ。
このくらいの速度が完走できる限界で、
それより早く走ろうとすると色々問題が
出ちゃうのではないかと。

300 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 00:47:28 ID:EDLh/lsB0
>>299
つまりはトップと絶望的な差ってことだよね

301 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 01:41:23 ID:xGnG8BcE0
タイム的には絶望でも7ポイント差の3位
もしかしたらもしかしちゃうかもよw

302 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 02:35:48 ID:jcWyMHod0
まさかクリスがあちこちに呪い懸けまくってるんじゃねえだろうな・・・

303 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 05:01:35 ID:MXseYfbj0
>>265
細木数子に見てもらった方が良いかもなw
家系に何か問題があったりして・・・

304 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 07:20:34 ID:XsjWg5rG0
家系って兄貴のことか!!

305 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 10:17:53 ID:Xu3FG5zMO
真夜中に先祖の墓行って掃除してこいとか言われそう

306 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 12:15:26 ID:XPylbU3dO
その前に嫁のせいにするような気が

307 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 12:18:54 ID:tzJUsHiZ0
ラリーは環境破壊とか言い出しそうだな

308 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 13:05:49 ID:0vrLYHLD0
いや、名前を変えないと・・・

309 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 13:58:55 ID:7lXQHTVT0
お前らノリがいいなぁw

310 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 21:13:45 ID:EHgQbpXm0
終いには言う事を聞かないと地獄に落とすとか言うんだよな
ただの占い師のはずなのにw

311 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 22:26:00 ID:pUw3NrAhO
>>299
鱸はGBのテストでトップと`1秒差以内を目標にしてたな。
実現してるかは知らないけど。
まあ、デイ3とかになるとある程度、相対的タイム差は縮まるよ。
でも金掛けないと勝てないんだし、新規格に変わるまで出るのを我慢すりゃよかったと思う。
先細りしてたWRC界にはありがたい存在だが。

312 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 22:58:38 ID:WRCAMrRg0
IDが変わらないうちに記念カキコ

313 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 23:03:32 ID:c6zq/LKh0
おお、ネ申ID出現オメ!

314 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 23:03:51 ID:sHKUAvxO0
別に羨ましくないです

315 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 23:12:11 ID:VUvHj33q0
Carlos Sainz - Central Europe Rally
http://www.youtube.com/watch?v=eNWuZhjaOvM

316 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 23:23:57 ID:N12fwE9bO
>>312
すげー
しかも全て大文字か。

317 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 23:24:49 ID:7lXQHTVT0
>>312
>>312
>>312

318 :音速の名無しさん:2008/05/01(木) 23:27:20 ID:VUvHj33q0
WRC 2008 Rally Argentina-Subaru Highlights
http://www.youtube.com/watch?v=cEtvmLgKY90

319 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 00:17:09 ID:UCdZjHlV0
ニュル24時間仕様のシロッコ。ラリーベースに最適っぽい。
http://www.volkswagen-motorsport.com/web/news/index.php?PHPSESSID=aca6bf895a94e20311d89d885be4e74b&flash=ok&lg=e&st=21&id=1907


320 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 00:28:26 ID:ShsR9vjk0
wrc-rally argentina 2008
http://www.youtube.com/watch?v=TkorEmqZ41U

321 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 00:35:18 ID:ShsR9vjk0
Peter Solberg RMC08 OnBoard
http://www.youtube.com/watch?v=ZamPx8F3D0g

322 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 00:41:04 ID:7PB8Qkkj0
Petter Solberg: End of all hopes (Argentina 2008)
http://www.youtube.com/watch?v=lAO4T6Oiy9E

323 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 02:12:12 ID:SzFx6lE60
>>319
でも新WRカー規定でVWが参戦するとしたらポロあたりで出てくるんだろうな。

324 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 04:51:27 ID:TNOvp5RY0
>>295
運転が乱暴なだけだろ

325 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 06:29:19 ID:Hk3dJa4G0
まぁ、気になる人だけどうぞ。

モータースポーツTV放送案内所 Lap10
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199470580/

246番目の書き込みのIDに注目!

326 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 06:30:58 ID:Hk3dJa4G0
>>325
しまった、寝ぼけて直リンやってしまった、スマン(´・ω・`)
もう寝る。

327 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 10:09:37 ID:Ife2W+il0
>>325
>>312

328 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 10:13:03 ID:DE945vZu0
SWRT えすあーるだぶりゅーてぃー
スバル・ワールド・ラリー・チーム(Subaru World Rally Team)の略

SWRT
http://www.swrt.com/

329 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 10:28:39 ID:ghWZZvwy0
ford来年か再来年にボルボ売却か
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080502-00000181-reu-bus_all
レッキは何でやるんだろう

330 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 11:17:14 ID:flFyuWQHO
ボルボの使い回し

331 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 13:02:08 ID:O4azsPUf0
>>328
SRWT?

332 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 16:11:13 ID:3ithvoWk0
ペターが大使に・・・

333 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 17:53:09 ID:vtTm14wZ0
>>299
クリスがフォードに移籍したら優勝しそうな予感
>>319
顔がランサー(ギャランフォルティスみたい)
>>329
フォードの車をそのまま使えば良いのでは?
もしくはマツダ車

334 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 18:04:21 ID:flFyuWQHO
>>329
ボルボの使い回しかと思ったが、アブダビ資金もあることだし、
ランエボを使ったりしてな。

335 :音速の名無しさん:2008/05/02(金) 18:15:36 ID:3/cC5l880
>>265
ペター、学校の先生、キノコる かと思って一瞬悩んだ

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