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□■バーレーン□■F1 GP総合 LAP243□■スペイン□■

1 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 05:46:23 ID:cdnM6giU0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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CS フジ721 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap10
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199470580/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap54
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1203835094/
【向こう3戦の詳しい情報】
2008.4/4-4/6 Round3 バーレーンGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/789/circuit_diagram.html
2008.4/25-4/27 Round4 スペインGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/790/circuit_diagram.html
2008.5/9-5/11 Round5 トルコGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/791/circuit_diagram.html

前スレ
□■マレーシア□■F1 GP総合 LAP241□■バーレーン□■ (※242相当)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1206270270/

2 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 06:09:46 ID:VxN35aKYO


3 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 06:26:02 ID:vljNTQhR0
>>1
乙だが、Lap243だ。

4 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 07:51:01 ID:Ymy81+JT0
>>3
243じゃんw

5 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 16:51:17 ID:4l4OZSxZ0
>>1
乙だが、Lap242だ。

6 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 16:53:05 ID:+70SgUWl0
ばかばっかw

7 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 18:09:57 ID:FkoJdYuk0
次スレ緊急浮上

8 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 18:14:04 ID:VMcpEdn70
No.1000
■音速の名無しさん■
1000なら中島悟涙のフェラーリ入りで
夢の親子対決


9 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 18:14:26 ID:YJZPOswsO
前スレ1000

10 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 18:14:32 ID:vxxlwVKk0
前スレ1000に爆笑したwww

11 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 18:17:51 ID:cJlfIFe2O
前スレ1000 GJ!
ワロタ

この際ケケもピケも復活でwwwww

12 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 18:19:21 ID:4X1CXheM0
「ストレートの終わりですこし外側に膨らんでしまった」と説明するヤルノ。
「ニックは全く見えなかった。ヘルメットの横に背の高い保護パッドが
あるため、自分の横にいるクルマがかなり見づらいんだ。お互いのクルマと
少し触れ合い、やや出遅れてしまった」

「レースのほとんど時間をマクラーレンの2台と戦っていた」と笑顔を見せる
ヤルノ。「彼らの方が私より幾分速かったけれど、でも決して諦めなかった。
レース全体を通じてずっと彼らの後ろに食らいついて行ったんだ。レース終盤
になると後ろから追い上げるのはハミルトンの役目になった。私もきつかった
けど、でも自分とチームのためにどうしてもこの4位が欲しかった。この4位
をチームのみんなに捧げたいと思う。彼らは冬の間素晴らしい仕事をし、私に
しっかり戦えるクルマを用意してくれたし、レースチームはこの週末ずっと
素晴らしい仕事をしてくれたからね」

ジョン・ハウエット「私はハッピーだ。マクラーレンを抑え込むなんて
素晴らしかった! 我々は第2集団で戦い、予想通りのことを成し遂げた。
だがBMWは非常に手強いと思う。ヤルノはスタート直後の1コーナーで一つか
二つ順位を落としたが、クルマはこの週末を通じてずっと良かった。1ラップ
の速さを更に磨く必要があるとは思うが、それでもロングランが非常に良好で、
我々は進化できている。これはとても励みになるね」

http://www.toyota-f1.com/public/jp/features/gp2008_02_malaysia/index.html

13 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 18:34:50 ID:g/BL7UGt0
トヨタ(笑)F1は

史上最弱の連戦連破威記録をまたまた記録更新 !

///////////////////////////////////////////////////

    トヨタ(笑) 0勝107連敗 おめでとう!

///////////////////////////////////////////////////

この歓びを、パクリ創業のトヨタ(笑)佐吉と故本田宗一郎氏に捧げます。

14 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 18:38:17 ID:uQAFR2sR0
うん、良いよトゥルーリ。

最初に「トヨタは嫌いだけど」と付け加えるけど。

15 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 18:40:29 ID:LvjJpw/30
そうだね トルゥーリ頑張ってるな。

トヨタ嫌いだけど。

16 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 18:48:12 ID:vStm7cwv0
鶴のタイムが、すごく安定しているのには驚いた。

17 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 18:53:15 ID:r0VSnEgm0
つるつる

18 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:00:19 ID:vxxlwVKk0
鶴も不二子もここへ来て活躍し始めたね
ラルフの引退劇で明日はわが身って感じなのかな?

19 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:00:42 ID:Yo16PQ390


20 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:06:13 ID:gOeifwmH0
トヨタ嫌いだが鶴さんは好きと言う人は多いと思われ

21 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:07:56 ID:BBkbijOh0
(´ー`)y─┛~~

22 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:08:50 ID:umXrDwg70
たまにはグロックのことも応援してあげてください

23 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:09:04 ID:DfnIutl4O
鶴さん好きだがトヨタは嫌いなジレンマ
インドで富士鶴コンビとかになったら目一杯応援するんだがなぁ

24 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:09:47 ID:r0VSnEgm0
中嶋の失速は何だったの?

25 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:09:58 ID:2jmvJh9K0
ファンならインド行きを望むなよw

26 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:10:32 ID:G6W/gcHU0
グロックは二戦ともいいとこなしだからなぁ
あげるとすれば連続Q3進出ぐらいかね
トヨタの調子いいみたいだし、どこまで食い込めるか楽しみではあるけどね

27 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:12:04 ID:vStm7cwv0
今年はセカンドドライバーが、大変だね。

28 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:12:19 ID:TyhV/pxiO
>>24
パンクにスピン

29 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:12:47 ID:dMEcC7uC0
トヨタ嫌いって人も大変なんだなぁ…

30 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:14:10 ID:V1d7OH4o0
俺もトゥルーリ好きならトヨタも好きになった方が素直にF1楽しめるのにって思う。
トゥルーリ放出したらそれこそ好きなだけ叩けばいいだけであって。

31 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:14:23 ID:r0VSnEgm0
>>28
d
公式コメント通りですか・・・orz
ウィはここ不得手だなぁ

32 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:14:40 ID:8xhUlb280
無理に好きになるなんて無理。やっぱり嫌い

でも鶴は(ry

33 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:14:48 ID:tntv3uf8O
グロは正念場だな。

34 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:17:06 ID:Pz00qdWp0
トヨタ工作員
ホンダヲタ自宅警備員
F速販売員
コピペ厨

↑が警備に付いているスレです!

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      / * \        / * \  .O―〜,
      ヽニニニノ       ヽニニニノ   . || ● |
      |(●) (●)      /(●) (●)\ ||―〜'
   /ノ| (__人__) |   /^):::⌒(__人__)⌒:: ヽ
  /^/ .|  `⌒´ |   / / |    `⌒´    |
 (  ' ̄ ヽ   _/ヽ (  ' ̄\      _/
   ̄ ̄| = V // | |   ̄ ̄| = ̄ //  | |
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35 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:18:52 ID:DfnIutl4O
実際、トヨタ放出されたら鶴さんインド位しか行くとこ無いし
ピケ子の代わりにルノー出戻りとか?

富士子見てるとインドはまだ伸びる余地ある感じだし
鶴富士で地味だけど何かあったらうっかりポイントとれるような
地味で味があるコンビが見たい

36 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:21:03 ID:tntv3uf8O
ゑの様式美っぷりは相変わらずだなぁ…
もっとも、後がないのかも知れないけど

37 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:21:04 ID:dMEcC7uC0
鶴富士でインドなんて、応援せざるを得ないじゃないかw

38 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:23:37 ID:EuPnBagOO
トヨタの秘密兵器がまさかのBスペックだったら笑える。

39 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:28:15 ID:vStm7cwv0
>>38
Bスペック作ると、来年に影響が出るから、笑えない。


40 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:29:07 ID:vxxlwVKk0
鶴富士インドもいいけど、トロロの後釜でミナルディ復活してそこに鶴富士ってのも見たい
ある意味スクーデリア・イタリア

41 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:31:12 ID:tntv3uf8O
赤牛辺りで鶴とゑの様式美コンビも見てみたいぜw

42 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:35:28 ID:r0VSnEgm0
美奈子、可愛い

43 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:44:42 ID:xLncxJTA0
つるりにはフェラーリがある希ガス

44 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:47:25 ID:uIIFvVlH0
マレーシア終了時点の予選・決勝順位平均
MCL:4.375
BMW:4.375
FER:7.875
REN:10.75
RED:10.875
TOY:10.875
WIL:12.25
HON:13.75
TOR:15.75
SUP:17.625
FOR:18

ルノーが意外と頑張ってる
ウィリアムズは意外とダメ
まだ2戦だから参考にならんかもしれんけど

45 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:52:51 ID:vStm7cwv0
クビサは終始36秒台なのは凄かった。

46 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:52:57 ID:dq/0Ctv50
レッドブルってチーム2つももってるってほんと?

47 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:56:34 ID:V1d7OH4o0
>>46
レッドブルのスポンサーロゴ付いたマシン4台ないか?

48 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:57:39 ID:+Emxx9tbO
次のバーレーンってテストでライコネンが大暴れした場所だっけ?
ここ二年のデータ見るとマッサがなかなか速いんだよね。フェラーリ初デビューで顎と予選タイムがかなり肉薄してるし。

49 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 20:02:54 ID:V1d7OH4o0
>>48
マッサはTCSの申し子だったんだよ多分。

50 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 20:04:14 ID:8xhUlb280
マッサはTCS使いの名手だよ。作動率はNo.1

51 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 20:05:07 ID:yaWty6ku0
顎もトラコンの申し子だよ
現役時代に何度もこの話が持ち上がるたびに
猛烈に反対してた

52 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 20:07:33 ID:tu3e/Vrt0
ルノーってミシュランがいないと駄目駄目だね。
去年の最後の方はリソースを今年の車に集中させてたから
結構いけると期待してたのに。アロンソもちょっと諦め気味だし。
ゴーン怒ってやめさせないか心配だ。

53 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 20:12:45 ID:odFcu7Qw0
19歳 ガチ素人娘に男湯で一般客のチ●ポの長さを測ってもらう

http://blue-tv.net/

54 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 20:13:37 ID:VMcpEdn70
>>48
マッサは速いけど弱いタイプ

55 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 20:21:10 ID:eFDWBSn40
GP2チャンプでもトヨタしか行くとこがなかったグロック。
バカげた大枚払いなら、ベッテルかボーデだろ…。

チームの応援はする気はねーけど。

56 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 20:22:02 ID:F1ZnV6I80
>>52
タイヤよりVキールに拘ってた辺りで、エアロが周りより若干遅れた感が否めない
今回のゼロキール化でも、フロアそのものを下げてしまい去年よりモノコック下の
空間が狭まっちゃってるし

57 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 20:22:33 ID:UYML7GNM0
>>46
イタリア語で
Rosso 赤い
Toro 牛

58 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 20:28:01 ID:zjBwCnEq0
まっさんをいじめるな!

59 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 20:44:03 ID:GVbEFzfO0
>>57
まずRed Bullの意味から教えてやらないとだめなんじゃないか?w

60 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 20:51:04 ID:ThTFyJ4u0
首がゆっさゆっさする会津の玩具>Red Bull

61 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 20:54:37 ID:caDZhkPo0
歴代で有名なドライバーでライコネンみたいに優勝回数よりファステストラップのほうが多いドライバーはほかにいますか?
知っている中ではマンセルが一番近いんですがほかは分からないので。

62 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:00:39 ID:WzYEzyiT0
>>61
中嶋さん
優勝0回
FL1回



63 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:03:45 ID:EGi/olhSO
>>61
だからマシンが壊れやすい

セナがファステストに興味あったら凄い数だっただろう
タイムに不利な重タンの序盤に自己最速ラップでライバルを突き放し
ファステストが出やすい軽タンの時は流すだけ

他のドライバーもマシンに気を付かってると思う

64 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:05:51 ID:DfnIutl4O
優勝ゼロでファステスト出したドライバーならかなりいそうだな
ちょうど昨日のハイドフェルドとか

65 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:07:51 ID:fuWxHOXLO
>>55
鶴に対してのときもそう言うこと書く人が多いけど
なんでトヨタを嫌ってるのを主張しないと気がすまないの?
純粋に疑問なんだ

66 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:10:18 ID:NwbD3Ly/0
トヨタはどうでもいい
ガスコイン作、キノコ生えまくりのTF105は好き
トゥルーリは嫌い
グロックは応援してる

67 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:16:36 ID:caDZhkPo0
勝手な現役ドライバーの能力判断

ライコネン、ドライバーの中でレースペースが一番速い、オーバーテイクもトップクラス。
ハミルトン、ドライバーの中で安定した走りがトップクラス。(トップといっても間違いではない)
アロンソ、マシンコントロールなら一番上手い、堅実な走りをする。
マッサ、毎レースは能力を発揮できないが、速い時は誰よりも速い。
コバライネン、まだ未知数、ただオーバーテイクはなかなか上手い。
ハイドフェルド、たとえフェラーリやマクラーレンのマシンでもこいつがいるとなかなか抜けない、ようはブロックがものすごく上手いドライバー。
クビサ、速さはトップクラス、安定した走りとブロックの仕方さえ覚えたらワールドチャンピオンも取れる。
ピケ、まだ新人でいろいろアロンソから学んでいる状態。
トゥルーリ、ずば抜けたものはないが、安定力はある。
グロック、まだ新人で未知数。
バトン、ウェットレースが割と得意。
バリチェロ、いまいち速さがない、しかしブロックは上手い。
ロズベルグ、速さ安定さともに順調に伸びてきている若手。
カズキ、まだ未知数、ただマシンに追突したり人を撥ねたりとあまり良い評価はできない。
ベッテル、明らかに速い、トロロッソのマシンでも表彰台を狙えるほど速い。(ライコネンといい勝負かもしれない)
ブルデー、まだ未知数、見かけは大学の研究員。白衣着てそう。
クルサード、かなりうまいベテランドライバー、ただクラッシュの原因になることもしばしば。
ウェバー、ブロック、速さなかなかのトライバー。
スーティル、まぁまぁの腕。マシンしだいでは化けるかも。
フィジケラ、ブロックの名手、速さは微妙。
琢磨、速さ、ブロックなかなかの腕、運は無い。
デビットソン、まだ未知数、運は琢磨より無い。

以上勝手な能力判断でした。

68 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:17:47 ID:Js0C+HpJO
AE86、AE92、AE101を乗り渡った俺はトヨタ大好き

69 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:20:34 ID:xDwYPBLL0
>>61
バカ?
キミがファステストに拘ってマシンを壊したレースを具体的に挙げてみろよ
つーか、重タンのときには、マシンやタイヤを労わるのがフツーだがw


70 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:20:49 ID:EGi/olhSO
ライコネンのオーバーテイクとはピットで抜くことですか

71 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:21:59 ID:fKuun8vU0
トゥルーリは予選は速いが安定感がないっていうのが普通の評価だろ

72 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:22:29 ID:xDwYPBLL0
>>69>>63


73 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:24:10 ID:bl+mRysJ0
>>67みて思ったんだが鶴さんって昔からレースペース安定してたっけ?
決勝はdgdのイメージがあるんだが…マレーシアは安定してたけど

74 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:24:43 ID:Js0C+HpJO
>67
おまえがライコファンだと言うことは分かった

75 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:25:36 ID:caDZhkPo0
>>67
ブルデーが研究員?どっちかっていうと教授じゃね?
そしてライコネンにすごい不運というのがぬけてる。
カジキは納得!ひき逃げ王子や一部では追突王子ともたたかれるくらいだめだめだったからな。
そして琢磨って運無いっけ、デビットソンは分からないでもないが。

76 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:27:42 ID:xDwYPBLL0
>>67
ブルデーはまだ様子見かな
セパンは最低だったけど、開幕戦がよかったし

77 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:27:49 ID:CyCKPzP10
鶴さんのどこに安定感があるというのか

予選ではセナクラスと言っても過言ではないが、決勝になるとセンシティブ全開、
「ルージングタイヤァァ」「アンダァァステァァァ」と叫んではピットからなだめられる
トゥルーリトレインと呼ばれるほどブロックがうまい

そしてそんな鶴さんを俺は愛している

78 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:28:11 ID:qtzsesM00
>>67
なかなかいい分析だ。


79 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:28:17 ID:tu3e/Vrt0
日本に来たとき、ブルデーって言っても本人気づかないだろうな。

80 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:29:52 ID:DfnIutl4O
>>67
ベッテルは将来性あるだろうけど、
現時点ではまず表彰台は狙えないだろ
富士の時はあれだけとっちらかったレースだったからで
実力での表彰台はまだ遠そうだが

つーか、速いトロでってのにまずツッコミたい

81 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:30:30 ID:2jmvJh9K0
>>67
滅茶苦茶だとしか思わなかったw

82 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:30:34 ID:caDZhkPo0
>>74
すまん、ひいきで書いたつもりはなかった。ひいきっぽく書かれてたらたたいておk。
カズキは好きではないが。

83 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:31:37 ID:DfnIutl4O
あぁ、ベッテルが明らかに速いって事か
スマン

84 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:32:18 ID:OwPAxAMG0
>>76
詳しくは判らないけどセパンは何か壊れたんじゃなかったかな?
一発はいまひとつでも決勝で粘るハイドフェルドタイプかもね。

85 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:32:43 ID:0JkXAU8Z0
>>77
ツルーリトレインはブロックがうまいからじゃない
予選でマシンの実力以上に前に出て、決勝で蓋することが多いから



86 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:33:08 ID:kQWYQEp20
マッサはテクが上手いとかいう種類じゃなくてメンタル面で走るタイプの気がする
ノっているときは速い、でも集中が切れたら失速・スピン
トゥルーリも同じ系統だけど、ベテランの味なのかぶつけたりスピンしたりが最近は少ない

87 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:33:51 ID:wlypOWfr0
>>86
まあ、ラテン系ですからなあー

88 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:35:22 ID:NwbD3Ly/0
ライコネンはオーバーテイク下手
ベッテルはハイドフェルト、クビサより遅い

トゥルーリの安定感以外じゃここ

89 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:35:37 ID:VMcpEdn70
>>86
同じ意見だな
今回もチームがライコのピットを短くして前に出したことに動揺したのかもしれない
と俺は思ってる

90 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:38:11 ID:xDwYPBLL0
>>88
自分でバカを申告してんのかw

91 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:40:23 ID:DfnIutl4O
>>85
鶴が蓋になるって事は
要は、後ろのマシンが鶴を抜けないんだろ?
そういうのをブロックが上手いって言うんじゃないのか?


92 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:40:45 ID:K/PTYlgj0
>>90
そっとしておいてやれwww

93 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:41:04 ID:yaWty6ku0
俺、冗談抜きにF1中しかオナニーできなくなった
F1みないでオナニーすると心臓に負担がかかるらしく心臓が痛くなる
F1みながらだと自然に射精できる。

本気で悩んでるんだよ。。お前らのなかにも俺と同じ症状の奴いるか?

94 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:41:38 ID:qtzsesM00
クビサとハイドフェルドはマジで速いよな。
今シーズン中の優勝が有ると思うな。

95 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:42:19 ID:Js0C+HpJO
>89
去年もフェラが1、2単独走行の時は必ずライコのピットがかなり速かったな

96 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:44:55 ID:fKuun8vU0
いつも軽いのがマッサで重いのがライコなのな

97 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:46:24 ID:7Z5OFn/m0
>>96
トルコではライコのほうのが軽かったよ

98 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:47:42 ID:8N2bJ5m00
鶴は嫌いじゃないけど、ダ・マッタに対して行った嫌がらせは正直ひどいと思った

99 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:48:40 ID:+efBAp4y0
>>93
しなきゃいいじゃんw
代わりにそのエネルギーを芸術に向けるんだ
昇華ってやつか?

100 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:50:15 ID:ffrBXxoB0
ニックはブロックも巧いけどかわすのも巧い。
チャンスには大体ズバンとオーバーテイク。
バトルに強いというべきだ。

101 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:53:52 ID:caDZhkPo0
>>95
ジャン・ドットもシューマッハが選んだだけにライコネンをマッサと同じ扱いとまではいけないだろう。
今年はライコネンはワールドチャンピオンっていう肩書きも持ってるし。
まぁ去年のアロVSハミにはならんだろうが、マッサがキレてもライコネンは気にしなさそう。

102 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:56:07 ID:G3RGKRLJ0
今年は初優勝ドライバー出そうだね。コバライネンがんばれ。

103 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:57:21 ID:vxxlwVKk0
マクラーレンのときもモントーヤはライコネンと対立したけど
ライコネンは気にしてなかったしな

104 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:57:32 ID:2jmvJh9K0
>>91
今のF1自体がすげぇ抜き辛いからなぁ・・・。
つかトゥルーリトレインは発生するけど、
鶴が仕掛けられまくってるが抑えてるって絵があんまり思い出せない。

>>100
強引な仕掛けはしないから、巧いオーバーテイクはするけど、
見てる人にとって熱いオーバーテイクは少ないんじゃね。
こんな所までステルス。

105 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:59:29 ID:caDZhkPo0
スレに書き込む人がカズキがカジキによく名前変更されるのはなぜ?
まだカズキもたくさんいるがカジキが増えているのも確認できる。

106 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:01:21 ID:n0tCt7Js0
ライコネン、アロンソ、クピサ、ハイドフェルド、トゥルーリって
シーズンを通してみるとチームメイトに負けた回数が比較的少ないドライバー
のような気がする。
予選で勝つ人、ポイントで勝つ人とかいろいろだけど。

107 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:02:25 ID:xDwYPBLL0
初優勝がありそうなドライバー

コヴァライネン
ハイドフェルド
クビサ



108 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:02:49 ID:W2u2qSuC0
>>103
2006年のいつだったかな。オープニングラップでその二人がかなり際どい争いをしたんだけど、レース後の両者のコメントが笑えた。
モントーヤ「あいつは俺を恐れてスタートで幅寄せしてきたんだ」
ライコネン「モントーヤとのバトルはとても楽しかった」

109 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:02:58 ID:NmqvURRa0
ハイドフェルドはアロンソ相手になるとファイターになるよ。今回も
先生を踏み台にしてキレイに抜いて行った

110 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:05:04 ID:caDZhkPo0
>>103
ライコネンはマクラーレンに対して怒っていた記事は見たことあるが、だれかを批判しているのは見たことないね。

111 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:07:07 ID:X1huWHtd0
ハイドフェルドクラスになると抜かれたことにも気づかれない

112 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:09:05 ID:2jmvJh9K0
>>105
GP2の公式サイトでKazikiって書かれてた事があって、
それ以来カジキは割と定着してる呼び方。

113 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:09:14 ID:DfnIutl4O
>>111
どんだけ空気なんだよ肉w


114 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:09:37 ID:caDZhkPo0
>>108
そんなコメントを言われたらモントーヤはなんて言い返したらいいか分からないだろうね。

115 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:11:50 ID:caDZhkPo0
>>108
そこまでマイペースだとチーム大変だろうね、マクラーレンがライコネンは大変だったってコメントしてたのが少し分かる気がしてきた。

116 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:13:38 ID:j/6D0RMn0
誰か>>65の疑問に答えてやれよ。
俺もずーっと疑問だったし。


117 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:14:03 ID:kstJ7Bsw0
>>96
それは脳味噌の質量のこと?

118 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:14:16 ID:V9pYqzxJ0
( ´,_ゝ`)プッ
ID:caDZhkPo0痛すぎる

119 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:15:09 ID:DfnIutl4O
キミは顎とは違うタイプの唯我独尊キャラだからな

120 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:16:50 ID:OwPAxAMG0
>>114
モントーヤが引退してから批判したのはライコネンじゃなくてデニスの方だしね。
反応しないことでチームメイトやマスコミからの口撃をかわすのは、ある意味頭の良いやり方・・・単に天然かもしれんが?

121 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:17:42 ID:mDvI+egxO
アレジーと黄身も真逆タイプ

122 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:18:01 ID:hwFTc/oz0
スローパン口ゃー
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=153

文字化けかと思ったら、パンくちャーかよ


123 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:18:26 ID:xDwYPBLL0
>>108
キミはマイペースで、モントーヤは意識過剰の典型的な例だな

124 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:19:20 ID:zjBwCnEq0
次はライコにマッサが突っ込んでハミオはペナ
コバがタイヤ交換ミスでBMW1-3フィニッシュ
2位はアロソン

125 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:20:54 ID:DfnIutl4O
>75これ自演だよな

126 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:22:27 ID:NmqvURRa0
ガゼッタの採点ページってどこだったっけ。ヤフーには明日日本語訳版が
くるだろうけど、はやくマッサの採点を見たい。夢の2点台が来るか...wktk

127 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:23:07 ID:1bZh0TtR0
トゥルーリって今年34歳でしょ?それぐらいの年なら普通1発の速さは落ちてくるものなんだけどな。
予選の鬼だったセナやシューマッハ兄だってそれぐらいの年ならピークは過ぎていたし。
その癖レース巧者とは言い難い、なんか色んな意味で若い頃のまんまな人だ。

128 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:24:46 ID:mDvI+egxO
>>127 神風ですからw

129 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:25:02 ID:NmqvURRa0
>>127
セナのピークがわかるのかw? 93年のセナや、94年の亡くなる前の英田の予選を
見てたらとてもじゃないがピークがどこにあるのか判断が付かない。

130 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:27:52 ID:xDwYPBLL0
>>129
セナのピークね・・・
94年からの燃料補給になってからはスプリントレースだからな。
どうなったか、今となっては個々で想像するしかないよな。

131 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:32:26 ID:DnGdhAZ50
>>125
さりげなーく自演w

132 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:33:06 ID:Js0C+HpJO
鶴に信頼性があり速いマシンを与えたら無敵では
と思う事もあるけどスタートで失敗するかな 接触したり

133 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:33:52 ID:f4ULVQ/D0
パトレーゼは凄かったんだな

134 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:34:15 ID:h3KqunRt0
>>132
最後まで集中力と体力がもたない

135 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:34:42 ID:vxxlwVKk0
ライコネンはマイペースってか究極の天然なんでしょ
動物占いで言えばたぬき

136 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:37:43 ID:+efBAp4y0
>>133
大学在学中にF1デビュー&結婚でF1生活足掛け16年の世渡り上手でスキーもサッカーも上手くておまけにイケメンで

なのに鉄道・車オタクなのがなんともすばらしいw

137 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:39:51 ID:YzNEjSoi0
>>115
ライコのマイペースっぷりは相当スゴイ、目の前に見えるモノしか見えてない感じだし。
皆待ってるのに超のんびりサインしたりするし、握手する手を出すのも遅い
逃げ足だけはかなり速いけどw


138 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:40:00 ID:KWmsCTjE0
>>122
既出だ

139 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:40:01 ID:oofamrYcO
>>123
そのマイペースのライコネンからコントロールマニアと言われたロン・デニス。
ガワが25歳で中の人は19歳とか一時期はキモいフォローまでしてたのにな、ロン禿。

140 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:41:55 ID:vStm7cwv0
バトンは、どんな車でも上手く運転できるらしいけど、
珍しくコースオフしてたね。

141 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:44:01 ID:oTY+kQrS0
>>139
ロンは相当ライコのことが気に入ってたっぽいからその分手元に置いておきたくて締め付けたんだろうな。
05鈴鹿でライコのヘルメットをのぞいているロンのホクホク顔と言ったら。

142 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:45:55 ID:vxxlwVKk0
ただ、ライコネンにはマクラーレンが似合っていたことは否めない

143 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:51:11 ID:W2u2qSuC0
>>111
なんであんなに地味なのかね?
俺は去年ハイドフェルドが表彰台に乗ったこと忘れてたけど、
ブルツの表彰台のことは覚えてた。
なんで忘れてたのか自分でも分からん。

144 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:52:54 ID:cdnM6giU0
さりげなく少しゾンタ再現でしたね。

145 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:54:52 ID:yaWty6ku0
なんか今年からわけのわからんブスモデルとか無視される俳優がいないなw
どうりですっきりしてたわけだ、気づかなかった

146 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:55:25 ID:xDwYPBLL0
>>139
ロン禿が管理マニアになったのは、セナプロ時代のトラウマかもな

147 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:57:04 ID:Js0C+HpJO
ポールが多いわりにファステストが少ない
自分が勝つためならチームメートでも交した約束を裏切る
雨でも速い

ハミはセナに近いかもしれなけど遅いマシンに載ってない
遅いマシンでもポールを取れるのがセナ

148 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:58:17 ID:FiAC1F54O
>>147
そりゃねーよww

149 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:59:40 ID:Z2zqzPlN0
セナ遅いマシンでポール取ったのか
92年も93年も1回しか取ってなかったが

150 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:02:14 ID:wt+oGtAD0
1回アタック予選復活希望です

151 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:02:55 ID:fcMxxtSw0
希望しません

152 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:03:35 ID:7t48h3+C0
うちの妹が今の予選は複雑すぎてよく分からんって言ってた。
1台ずつのほうが分かりやすいらしい。

153 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:04:06 ID:Z2zqzPlN0
走る順番で決まっちゃうような1回アタックはいいよ
SAF1を国際映像で見れるチャンスが増えるかもしれないが・・・・・・・

154 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:04:11 ID:7Z5OFn/m0
俺はV10エンジン復活希望
あのエンジン音は神

155 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:04:39 ID:wt+oGtAD0
>>152
そうそう。俺は姉がそう言ってた
しかも1回かぎりって所が凄くよかったのに

156 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:05:26 ID:fcMxxtSw0
素人向けにレギュ弄るのはもう勘弁

157 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:05:31 ID:Js0C+HpJO
決勝で勝てないマシンでも予選スペシャルのセッティングにして
決勝は捨てポールだけは取った

158 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:05:39 ID:33jKHAKl0
Q2のTOP10の10位から決勝燃料積んでの1ラップアタックでいいのにな

159 :1回アタック予選復活希望:2008/03/24(月) 23:05:47 ID:wt+oGtAD0
>>154
どうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=_lHwxTOeLNA

160 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:06:15 ID:dVX+mXZ30
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん


161 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:06:45 ID:YGGhB0Pw0
何でも良いから燃料積むの無くして欲しい・・・
ポールの価値ゼロやん・・・

162 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:07:23 ID:oofamrYcO
>>146
チームの利益だけ考えてコントロールすりゃいいのに、私情はさみまくりだからな〜


163 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:07:25 ID:vxxlwVKk0
V10よりもV12のほうが好きな俺は異端

164 :1回アタック予選復活希望:2008/03/24(月) 23:08:12 ID:wt+oGtAD0
>>163
どうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=XjB4F_FpWtI
うざいですか?すいません

165 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:08:50 ID:fcMxxtSw0
てゆーか、レースウイーク通じてF1という最速のはずのマシンが
最も速く走れる状態で且つ全力で走る機会がないってのが激しく不満。

166 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:09:38 ID:d1pTVrV40
ヨーロッパラウンドまでマッサ君ノーポイント
「ピンチを救うのはアンタしか居ない」と頼まれて顎兄さん復活!
史上最強の2ndドライバーとしての仕事をきっちりこなして、
ライコワールドチャンピオン/コンストラクターズタイトルの二冠を2年連続で獲得
そして、再び引退してスイスの山奥に帰って行く・・・・

兄さんがこんな伝説もう一つぐらい作ってくれると
オレが爺さんになったときに、老人ホームでジジイどもと語れると思うんだが・・・

ま、絶対に有り得ないけど実際帰って来ちゃったらさ、
ヤツはどんな姑息な手を使ってでも自分がチャンピオンになろうとしそうだけどね

167 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:10:10 ID:7Z5OFn/m0
>>159
動画サンクス!
V10エンジンの高音が大好きでね。
ありがとう!!

168 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:10:25 ID:FiAC1F54O
そこでジャックですよ

169 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:12:10 ID:fcMxxtSw0
>>164
このV12は等間隔爆発だっけ?

170 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:12:22 ID:Sr4A369M0
アゴは年間通して闘える力はもうないでしょ

171 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:13:14 ID:vxxlwVKk0
3戦目までノーポイントからチャンプか…
顎でも厳しいんじゃね?

172 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:14:02 ID:VSAjR59u0
>>1
乙だが、lap243だ

173 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:14:07 ID:2aQePScl0
テストの時の顎、少し太ってたな。

174 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:14:16 ID:2jmvJh9K0
マッサは多分ランキング5位以下だと思うよ。
BMWのドライバーに食われる。

175 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:16:03 ID:P5q9SQjn0
ノーポイントレースは2つまでだね
去年の例からいくと

176 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:17:39 ID:EGi/olhSO
>>166
今の体制ではコンスト不可能
顎復活で可能にはなるけど姑息な手を使ってでもドライバーズまで取りそう

177 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:17:49 ID:zjBwCnEq0
まっさんが90’のマンセルに感じる

178 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:25:32 ID:Js0C+HpJO
>176
そこでフェラの政治力です

179 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:27:15 ID:oofamrYcO
>>176
ライコには顎のジンクスがあるの忘れてるな。
つまりどちらにしろコンストは取れない。ドライバーズは顎。

180 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:36:29 ID:FiAC1F54O
マッサOut
ボーデIn

181 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:37:38 ID:xjMglYJY0
俺も一回予選のがいいわ
スポンサー露出的な意味でアグリみたいな下位チームにも優しい
空タンならなおよろし

182 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:40:52 ID:8xhUlb280
SBKだと一発予選面白かったがなあ

183 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:41:21 ID:debWDbbQ0
>>160
あがれてねーよ

184 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:42:14 ID:bkcyeq020
そういやウィリアムズのほぼ同時ピットインって何が原因だったの?
無線のやりとりのミス?

185 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:42:52 ID:bl+mRysJ0
>>183
コピペにレスすんなよ

186 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:44:25 ID:W2u2qSuC0
>>181
俺も。一発勝負のあの緊張感がたまんない。
再給油をオッケーにしてくれれば今のでもいいけど。
とにかく空タンの本気アタックが見たいよ。

187 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:44:50 ID:Q0GaqevG0
これからアジアは全部ナイトレースにしる

188 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:45:39 ID:yaWty6ku0
俺は空港みたいな広い場所で
横一列でスタートするF1がみたいぜ

189 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:48:56 ID:8xhUlb280
>>188
大陸横断レースでもやるか

190 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:50:28 ID:ffrBXxoB0
1時間12周が懐かしいなあ

191 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:55:58 ID:oTY+kQrS0
>>164
V12エンジンの音は大好きだが、ぶっちゃけ性能的には微妙だよね。
つーかいつも思うんだけど、90年代前半のフェラーリの低迷は絶対V12に固執したせいだと思う。
V10になった96年から一気に成績が上向いたわけだし(もちろん顎効果もあるだろうが)

192 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:57:34 ID:d1pTVrV40
予選用エンジン/タイヤ/燃料(確か在った気がするが・・・気のせい?)/セッティング
10Km程しか保たないタイヤに100kmしか走れないエンジンの刹那的な速さと
あのセッション終了直前の緊張感がたまらなく好きだったなぁ・・・
今は、もっともらしい理由をコネクリ回してやってないけどサ

193 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 23:58:59 ID:KWmsCTjE0
>>159
V8に慣れたせいかV10がやたら高く感じる

194 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:00:56 ID:kgUuMUfb0
音はクライスラ・ランボの12気筒だな
ちなみにエンジン自体も悪くなかった

195 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:02:51 ID:DfnIutl4O
>>192
それを今実現したら、金かかり過ぎて半分のチームは資金パンクで
まともにグリッドにもつけないだろうからなぁ


196 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:03:40 ID:/l2X/zVgO
予選用のルノースペシャルエンジンと予選に片寄ったセッティングで
セナは遅いマシンでもポールとれてた

197 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:05:34 ID:FiAC1F54O
だからそれは過大評価だと(ry

198 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:10:25 ID:njFZQW/s0
ロッシと交換

199 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:11:50 ID:rAzeHLZy0
>>191
性能ってかバランス?

200 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:12:27 ID:SEdPzboo0
しかしV10音高いなぁw

201 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:14:46 ID:15RbK3o80
バーニーの爺さん、よくよくは日本もナイトレースにする気じゃないだろうな・・・?

202 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:15:26 ID:IGkCverY0
たまたまトヨタ車に乗っててそれをきっかけに
トヨタのWRCとかルマン挑戦を応援するようになって
その流れでとトヨタF1のファンになって、更には
トゥルーリを応援するようになった自分みたいな人がいることも
忘れないで下さい。

万が一、トゥルーリがフェラーリやマクラーレン、あるいはホンダとかに
移籍することがあっても、トヨタファンであると同時にトゥルーリも応援し続けたい。

203 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:15:32 ID:70CJhC2D0
>>201
する気だろ

204 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:16:16 ID:ov1cppXc0
>>201
その時はお台場GPだな

205 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:17:06 ID:IGkCverY0
>>200
V12は今では考えられないくらい甲高い音だったよ。
甲高いのに爆音ってこれぞF1という感じだった。

206 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:17:28 ID:lIg96oP20
>>204
都民が猛反発して日本GP終了だね

207 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:19:07 ID:15RbK3o80
>>204
お台場が最低でも4日間は通行禁止か・・・
都民が怒り出すのが目に見えるが、フジとしてはウハウハだな

208 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:19:19 ID:9LUTRQML0
東京で五輪とかF1とか、メリットがないと思う。
東京は今更スポーツイベントで人を集めるような都市でもないでしょ。

209 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:19:49 ID:vvKXYOVNO
銀行にあれだけお金使ってるんだから東京にとってはF1開催なんて簡単な話に決まってるwwwww

210 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:20:58 ID:2QqMQEv40
>>164
一発アタックは、ドライバーの走りや車の動きがじっくり見られていいね。
Q3だけでもいいからやって欲しい。

211 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:21:26 ID:/l2X/zVgO
日本は騒音振動規制法を改正しないと夜は出来ないから街の中は無理

212 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:21:46 ID:2QqMQEv40
あこっちだ>>159

213 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:21:56 ID:9LUTRQML0
逆に日本全体の魅力を増すためには東京(関東)以外の地域で
F1とか五輪を開催するべきだと思う。東京で五輪開催したって
東京の知名度が変わるわけでもなし。東京以外なら、知名度の向上とか
計り知れない効果が期待できる。

214 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:22:40 ID:6NyfWgQY0
眉毛アニメ吹いたwwwww
ttp://jp.youtube.com/watch?v=TfJ19gVRd-4

215 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:22:41 ID:JwPYd4uu0
te

216 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:23:19 ID:ztrFlIAD0
>>201
そうなったら富士と鈴鹿では二度とF1開催できなくなるな

217 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:23:44 ID:vvKXYOVNO
是非瀬戸大橋を使って…。

218 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:24:26 ID:sqzUN8Lw0
2005年頃は一発アタックに肯定的な意見がほとんど存在しなかったのを思い出すと、
「1発アタック復活待望論」はなんかものすごい違和感を持つなあw
ちなみに俺の場合はほぼ現状維持でいいと思う。ただ、Q3に関してはなんとか空タンアタックをした上で
燃料搭載量の差をつけられるようなレギュにできればなおよいかな。

219 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:24:56 ID:IBg53PhU0
ヨーロッパ人は文句言わずに朝早く起きて見ろ。
俺はF1のためなら夜更かしとか午前2時レーススタートなんてなんとも思わんぞ!

220 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:25:07 ID:JwPYd4uu0
V12最後の年の最後のレース、今では考えられないような超高音だよ。
残念ながらこの年を最後に聞けなくなったが
ttp://jp.youtube.com/watch?v=sLFTqF9UZ84

221 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:26:03 ID:Qih0VwIC0
1発アタックの何が面白いのかがわからん
結局無くなったのが結果だろ

222 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:26:04 ID:hb04AaDk0
>>201
ナイトレースOKの開催候補地があればやりたいだろうけど
ナイトレースしないからって日本を開催地から外すことはできない

223 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:27:12 ID:9LUTRQML0
ランボルギーニV12は魂をつんざくよな
超高音だった。マジで体の骨が共振するんだって。
心底しびれたな。

224 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:27:15 ID:15RbK3o80
関西圏に住んでるものからすれば御堂筋がメインストレートとかやって欲しいが・・・・

まあ東京以上に無理か

225 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:29:52 ID:SDF7kxp0O
俺はV10の超高回転音のほうが洗練されてて好きだったな
近くだと爆音すぎるけど

226 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:30:23 ID:sqzUN8Lw0
V12はヒュキァァァァァァンって感じの音
V10はパァァァァァァァァンって感じの音
V8はコァァァァァァァァァンって感じの音
V6ターボはバボァァァァァァァァンって感じの音

227 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:30:37 ID:hb04AaDk0
カテゴリ違うけど787Bのエンジン音も意外に甲高かったよな

228 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:30:39 ID:NGeRU9TS0
>>224
名古屋なら広小路や久屋大通をメインストリートにしてほしいのと一緒なのかも。
デトロイトみたいに名古屋の市街地コースでのF1も見てみたいよ。

229 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:32:56 ID:7SchLVgf0
>>217是非瀬戸大橋を使って…。
強風注意!
本日風速7M・・・制限速度60Km・・・・
って事にはならないかい??

230 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:35:00 ID:ivq0eeCG0
お台場じゃなくて15号埋立地でやればいいよw

231 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:36:33 ID:vvKXYOVNO
>>229
全然考えてなかったわw

小さな島をコースにするとか…。

232 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:37:01 ID:OLGSQirV0
F1京都GPキボン

233 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:37:28 ID:2KbvofLn0
>>218
無くしてから気付く大切なものってあるじゃない

今の予選は「きたー、タイム出たー、速かった/遅かったー、終わったー」って感じで
予選アタックしてる車への注目が低いんだよね

以前採用されてた1ラップアタックの方式も5人走ったらインターバル挟むとか
糞みたいな部分があったのは確かだけど
各車アタックしてる様子をじっくり見れて良かったと思う

234 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:39:50 ID:tHpvW+BX0
>>207
モナコもF1ウイークでも四六時中閉鎖になってないんだけどね・・・

235 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:40:10 ID:15RbK3o80
>>232
遺産を守るために中止決定

236 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:40:15 ID:MWUB7k/M0
>>219
夜遅くまで起きるのは楽だが
朝早く起きるのは辛くネ?

237 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:40:51 ID:NGeRU9TS0
やっぱりみんな自分の地元でF1を開催してほしいよね。
日本GPは鈴鹿と富士の持ち回り、パシフィックGPは各地の
市街地コースの持ち回りで開催するよう日本政府や自動車メーカーが
動いてくれればいいのに。それくらいしてもいいくらいF1の世界に
日本の資金が落ちてるんだし。

238 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:41:16 ID:2QqMQEv40
俺は、FIAのアンケートでも一発アタックのままが良いに投票したw
鈴鹿28秒見たかったな


239 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:41:44 ID:sRijCCjE0
関西空港2期用地でナイトレース!
1コーナーに4台並走のクリーブランド再現を!!

240 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:41:50 ID:tHpvW+BX0
>>228
名古屋だと金城埠頭かセントレア前島でしょ

241 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:41:54 ID:9S4UNtuVO
>>232アレジの「僕は日本の誰よりも京都を知っている」っていうカーナビのCM思い出した

242 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:42:55 ID:s9RVsYQQO
俺霊感とか強いんだけど、映像みてると今年マッサはヤバいね


まぁ、もっとヤバそうなやつが一人いるんだけど…

243 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:43:02 ID:tC+7peLI0
>>237日本GPだけでいい

244 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:44:30 ID:vvKXYOVNO
>>242
だれなんだ

245 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:44:35 ID:SDF7kxp0O
>>242
頭頂部…?
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

246 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:45:14 ID:tHpvW+BX0
毛根がピンチなのか・・・

247 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:45:29 ID:15RbK3o80
>>242
だっ・・・・だれだ・・・・・(((((((( ;゚Д゚))))))))ガクガクブルブルガタガタブルブル

248 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:45:47 ID:kgUuMUfb0
>>227
4オニギリの音は心臓に来るな

249 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:47:36 ID:JALT2iTc0
1発予選でいいから、金曜土曜の午前午後各1回、計4回アタックさせればいいよ。
全部合計するか、ベスト2本の合計か、金曜土曜の各ベスト1本の合計にするか
色々考えれば方法はあるような。

250 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:49:40 ID:s9RVsYQQO
ハミルトンはヤバい


よくわかんないけどヤバい

今年絶対大きなクラッチュすると想う

251 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:52:41 ID:vvKXYOVNO
こんなところでハミチン志望フラグが…。

252 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:52:54 ID:7SchLVgf0
>>246
個性的なルックスで人気な人も結構・・・・・

253 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:53:37 ID:SDF7kxp0O
>>250
>>クラッチュ


…はじめて聞いた
確かにヤバそうな気がしてきた

((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

254 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:53:43 ID:w+1Z6D+MO
>>242まっさんにはスピンの神様がついてるから大丈夫だよ!!(`・ω・´)


255 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:53:52 ID:15RbK3o80
>>250
それ霊感とか言う前に、あんたの願望じゃないのか?w

ドライバーの好き嫌い関係なく大きなクラッシュは見たくないものだなぁ
去年のクビサは見てて本当にぞっとした・・・

256 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:54:12 ID:xvGQ1wWR0
>>218 >>233
そこで
Q1 22→15台
Q2 15→8台
Q3 Q2の8位から始める空タンフルアタック

タイヤ2種類使用義務あるんだから
燃料は決勝当日に決めてもいいと思う

257 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:55:28 ID:p0mD3CtgO
一発予選は時間がかかり過ぎてダルい。
最初と最後じゃコンディションが違いすぎるから純粋に速さを競うってことにもならんし、
途中から雨なんて事になるとまともに予選やっても意味なくなっちゃうからヤダ
(今のスタイルで、途中から雨降ってタイム更新できずってのは自己責任だが)

258 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:56:18 ID:7SchLVgf0
>>250
クラッチュってのはするといったいどうなるの???

259 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:57:21 ID:SlZI/PcB0
>>226
わかるんだが文字で書くと馬鹿みたいだなw

260 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:57:47 ID:Pora7x/5O
>>258
なんかクチュクチュっとなるんだよ

261 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:58:47 ID:SlZI/PcB0
>>258
イタリア語の方言でありがとうって意味だよ

262 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 00:59:11 ID:vvKXYOVNO
クラッチュ→クラッチが壊れ、他車に追突し翼を授ける

263 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:00:04 ID:ov1cppXc0
グラッチェグラッチェ

264 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:01:33 ID:7SchLVgf0
>>250だが、
釣られたつもりが、こんなに釣っちまうとは・・・・
『クラッチュ』恐るべし!!!!!!!!!

265 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:02:25 ID:s9RVsYQQO
確かにドライバーがグラッチェするとこなんて見たくないけど…


絶対なんか変な感じ、感じるひといませんか?



266 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:02:38 ID:7SchLVgf0
スマン>>258ね↑

267 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:04:03 ID:VowgBWvF0
>>219
14時開始で向こうはイギリスで5時か
少し早く起きろってもんだな

268 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:05:09 ID:u3pwXBx20
>>152>>155
それは単に覚えようとしていないためか、もしくは女は馬鹿だから理解できないのかもしれないな、理解力的に

269 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:08:42 ID:70CJhC2D0
分かりやすいのと面白いのは違うからね

270 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:11:04 ID:49Og/JJ90
あれのどこが複雑なんだ…
覚えようとしてないだけだろ

271 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:13:19 ID:7SchLVgf0
上でエンジン音の話出てたけど、
V10,V12とかもそれぞれ良かったけど、茂木で聞いたRA272の音スゲェ良かった。
http://jp.youtube.com/watch?v=FbUSSHXgw80

272 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:15:14 ID:J3x2o2yl0
>>268
こらこら。女だけど今の予選楽しんでますよ。
性別より、興味持って観てるかどうかの度合いだとおも

273 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:15:24 ID:HuEaITWc0
>>248
4オニギリより3オニギリのほうがやべーぞ。767とか
4オニはバランスが良いのか澄んだ音だけど、3オニは音が尖ってるというか

俺は今の予選、燃料積んだままという以外は良いと思うなぁ

274 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:20:09 ID:u3pwXBx20
>>272
それはスマン

275 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:21:37 ID:xvGQ1wWR0
>>273
限界ギリギリでの車の挙動を1周全部見たいんだよなー

276 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:21:58 ID:IBg53PhU0
>>236
亀でスマソ
うーん…でもヨーロッパ人にとっては日曜日の朝だしさ。
俺達は月曜日の午前2時レース開始なんてのも文句言わずに見てるわけだしね

277 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:22:35 ID:u3pwXBx20
>>276
結局はF1はヨーロッパ中心のスポーツだってことだよ

278 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:22:39 ID:vvKXYOVNO
死ぬ前にロータリー載せたF1マシンが見たい

279 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:28:48 ID:SEdPzboo0
海外のフォーミュラでならあったな

280 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:35:33 ID:J3x2o2yl0
>>274
イエイエ
近年の予選試行錯誤では今の予選が一番いいかな。
でも>>275のいうのもわかる。
■は一発予選が苦手だったね、それもまたオカシだった

281 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:41:20 ID:MxoK1VYq0
どの年齢がF1を一番見てるんだろう?
若い人は見てるのだろうか?と最近疑問に思うが10代や二十台の人はこの中いるか。
もうひとつ思うのが女の人はどれぐらい見てるんだろう。

282 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:44:16 ID:8K83uCjI0
>>280
逆にライコネンは一発予選のほうが輝いてた。2005年のモンツァとかスゴス。
まあ、一発予選で最初に失敗してノータイムになったのもライコネンが最初だったんだけど

283 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:48:47 ID:SDF7kxp0O
俺は中途半端な92年から見出した32歳男

当時はロータスとかいよいよ苦しくて、
やたら日本のスポンサー付いてたのが懐かしい

284 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:49:13 ID:FMCTXK3YO
>>281
17です
F1みてる友達も少しだけいますよ

285 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:49:14 ID:LJuRjqrdO
外国人(特に欧州)の若い人に接する機会が多いが、皆結構モータースポーツ好きだよね。
日本人だともう少し上の年齢かな。

286 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:50:25 ID:m0DMBilE0
>>281
20代前半です。でも友人でF1見てる人は少ない

287 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:52:35 ID:SEdPzboo0
>>281
今17。2001から見始めた

288 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:52:49 ID:PhqeCVVv0
>>281
10代ノシ
でも友達はいない

289 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:53:54 ID:O/k6uBQN0
オレ30代だけど会社でF1見てることは話してませんw
仮に見てる人がいたとしても地上波観戦の人と話の接点があるとは考えにくいw

290 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:54:58 ID:sqzUN8Lw0
>>281
今年成人式行ってきた20歳。F1見始めたのは04ブラジルからのひよっこ。
同年代でF1好きなのはあんまいないなあ。俺に影響されて見始めたのはいるけど。
バイト先のチーフ(たぶん30代後半)がものすごいF1好きで、時々仕事中にF1話してたりはする。

291 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:06:33 ID:qNe/4khC0
今の予選方式では、この前のマレーシアが一番良かったな。
みんな最初にアタックして、落ちそうな奴らが最後まで必死に足掻いてた。
これが想定された本来のスタイルだと思う。

余裕のあるチームがなかなか出て行かないのはやめて欲しいな。

292 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:06:37 ID:7SchLVgf0
>>281
オレは34、オレの周りは結構みてるヤツ居るが
昔は見てたがセナが逝ってからとか顎が勝ちすぎるからって見なくなったヤツも多い

ちなみに、ウチの嫁は03から少しづつ見せて、少し分かってきた頃に04モナコを生で見せて洗脳完了!
今じゃオレより好きかも

293 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:08:17 ID:wiPtyBdQO
俺も10代今年が最後‥
03年のモナコから取り付かれた

294 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:08:30 ID:ivq0eeCG0
死人がバンバン出ないと日本の一般人はF1に興味を示さないよw

295 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:09:03 ID:p0mD3CtgO
>>282
2005年は枕の車自体が激速&一発アタックは最後の方で走るドライバー有利
これを割り引いて考えた方がいいよ。


296 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:09:03 ID:ongj8hBdO
フレンツェンとバリチェロが大好きな彼女の影響でF1見始めて7年目の28才です

297 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:09:16 ID:2EhX9lBW0
>>294
富士までお待ちくだされ・・・

298 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:09:48 ID:sUywSKsm0
客かよ

299 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:10:12 ID:J3x2o2yl0
>>282
いいね、思い出してきた。あーゆーのもF1の醍醐味だよね。
今は予選も決勝の戦略の一部の面があるから、
ああいう単純な醍醐味がなくなってくのはさみしい
>>281
30代だす。周囲にF1好きはひとりしかいないよ
F1好きだというとそこまでというくらいみんなに驚かれる。

300 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:12:56 ID:49Og/JJ90
春だな
あと一週間の辛抱か…

301 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:15:53 ID:lIg96oP20
もうすぐ春ですね
恋をしてみませんか?

302 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:20:24 ID:neim6Zgc0
昔は普通にF1の話が通じたのに、最近じゃどこがいいの?といわれる。
騒がしいしなにがいいのか分からんと言われる。間違いなくフジテレビのせいだ。

レースの翌日、会社や学校でF1の話をするのが恥ずかしくなったのは渡邊、お前のせいだ

303 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:21:38 ID:SEdPzboo0
自動車関連の学校に行ってるけど、それでもF1の話通じるのが全然いない

スポコンとかドリフトばっかでなー…

304 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:39:52 ID:vYRFkGZk0
F1っていうかモータースポーツがあんまり人気でない要因のひとつは
コース上のオーバーテイクが少ないってのはあるんじゃない
見初めのころもっと抜きつ抜かれつのレース展開だと思ったら
スタート直後に混戦があってあとはたいして入れ替わらず終わりだったりして
これを1時間超見てるのはつまらんなと思った。

305 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:41:26 ID:49Og/JJ90
大前提として土壌が無いんだからどうしようもない

306 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 02:56:12 ID:Pora7x/5O
別スレにきたかとオモタ

307 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 03:00:40 ID:zB3VCQxB0
>159

いまより速そうで、いまよりスムーズなような気がするのは
気のせい?

308 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 03:11:00 ID:3VUVSbS70
「くうりき」って聞いて、パっと意味の分かるヤシは流体物理学かじった理系の根暗くんかF1好きしかいない・・
その時点でヲタ扱い
つまり

オレタチ≒アロハデヴ

という世の中の扱い

309 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 03:18:10 ID:lIg96oP20
ミニ四駆世代なら普通に空力ってわかるよ

310 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 03:22:56 ID:D5BapQhcO
空力くらい車好きならちょっとは分かると思うが。
あとは飛行機好きな奴とか。まぁたしかに理系に多いだろうけど

311 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 03:26:29 ID:i0vs2a4Z0
俺は空力って最近使わないから大丈夫だな

312 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 03:29:57 ID:lakCkJ+5O
オーバーテイクでトップがいれかわるなんて全く期待できないし
だいたいスタートか最初のピットで勝負は決まってあとはクルージング

最後に入賞圏内でちょこっとバトルがあって終わり

惰性でみてるが改めてF1って面白いかと聞かれるとそうでもない

313 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 03:32:51 ID:LzT/zUlX0
>>308 >>310
エアロっていうと見た目を変えることだと思ってるヤツがいたwww

エアロダイナミクスの意味は分かってなかったwwww

314 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 03:33:35 ID:D4Ua8vRp0
>>281
来月で23になるけど、まだ学生。
見始めたのは91年〜94年、ブランク挟んで97年〜現在。

今年初めて海外観戦行く。

315 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 03:34:02 ID:ivq0eeCG0
来年ダウンフォースが減らされるらしいがTCS無しでこのザマのマッサは完全死亡でよいですか?

316 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 03:35:54 ID:cvZGS6aT0
マッサフェラーリクビだろ?

317 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 03:37:41 ID:lIg96oP20
去年がマッサの最大にして最初にして最後のチャンピオンになるチャンスだったわけだ

318 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 03:40:08 ID:ivq0eeCG0
マジで顎復活しねぇかな

319 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 03:43:00 ID:w+1Z6D+MO
>>315ほう(・ω・)まっさんにセナの相が出るということは
同じ車に乗るライコにはヘンリ・トイヴォネンの相が出るということかね?


320 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 03:53:30 ID:C9IFE1If0
'80年代後半から'90年代前半に過ごした中・高時代がモロにバブル期の
F1 ブーム時代の三十路半ばが通りますよ。

お約束ですが、一番強烈に記憶に焼きついているレースは '92 モナコ。
翌日の予備校はこの話題で持ちきり。講師でさえ話題にしてた。

皮肉 (?) なことに、著作権的にグレイゾーンなニコ動画 F1 モノが
出現してから F1 熱が再燃し始めた。マッサがハミルトンに翻弄された
セパンとか、アロンソ抹殺のカナダとか、F1 ホイホイのニュルとか、
マッサカートの富士とか、ハミ出しの上海とか、三つ巴のインテルラゴスとか。
突っ込みコメント入れながら反芻観戦してる。


321 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 03:59:38 ID:W9WseNUz0
>>281
以前にF1速報だったかで特集があったけど
視聴者はセナ世代の30代が中心で若い人は
ほとんど見てないとか

322 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 04:06:18 ID:IqZwjOgmO
俺は20代だが舞い戻って見てる。
セナが死んでから暫く見て無かったけど、久し振りに見たらハマったよ。去年のチャンピオンシップは面白かったね。

323 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 04:08:42 ID:i0vs2a4Z0
・ホンダ撤退
・バブルの終焉
・セナ死亡

このあたりが境か?

324 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 04:09:32 ID:Iw+vT5oTO
>>281
ノシ 今17才。99年位からビデオに録ってもらって見てた。
周りにF1好きな奴は違う学校だけど2、3人。あと、クラスにライコネンを知ってる女の子がいてビビった…

325 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 04:14:29 ID:gdY0zPz/O
顎なら空気なんて読まず同じチームでもトップを奪うとかやってくれそう

326 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 04:20:40 ID:rm1qrtg40
今の二十歳前後の世代だと、ミニ四駆とかグランツーリスモが車関連の
横繋がりの要素かな。そういう意味ではフォーミュラよりも箱車の方が
浸透してるかもしれない。
高校のころも、F1よりDTMで話が弾んだりした。

327 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 04:33:01 ID:qNe/4khC0
>>325
いま顎が復帰なんてことになったら、さすがにライコネンをサポートする役に
徹するだろう。

しかし、鬼のようなブロックで完璧にサポートしすぎて、ライコネンが独走して
テレビに全く映らないようにしてしまう。
いつもテレビに映るのはマクラーレン2台をブロックしまくる顎の車。

328 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 04:39:04 ID:vYWZvF+D0
金出してるスポンサーほど>>226の上の音になる

329 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 05:29:13 ID:awLree/oO
>>282
そうだっけ?
今のラウンド式の予選最初の犠牲者がライコネンなのは覚えてる
両方最初の犠牲者ってのは凄いな

あと車が速かった05年モンツァよりも遅い車でポール取った06年モンツァの方が凄かったろ

330 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 05:32:34 ID:lIg96oP20
06年のマクラーレンは本当に酷かったな
ただハンガリーはもったいなかった

331 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 06:08:17 ID:neim6Zgc0
V12は1995年で、V10は2005年で進化の歩みを止めてしまったなんだよな。
V10の最終年は3年ほど前でそれほど経ってないからいいとして、もし現在の
技術でV12を作ったらどんな音になっちゃうんだろうってのは興味あるな。

332 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 06:21:37 ID:ksRCNrRI0
>>308
空力
『くうりき』って読むのか?
俺はずっと『くうりょく』って読んでた。
変換もこっちだし・・・

333 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 06:41:54 ID:1Qbo/42C0
空気力学(くうきりきがく)の略だからくうりきなんじゃないの?
くうきりょくがくとはいわないしw

334 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 06:48:23 ID:9bNJ2eN30
>>304
その理屈だと2輪、とくに小排気量クラスは
もっと人気が出ていいはずだが。

335 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 06:49:00 ID:Y6i/UW7y0
俺二十台前半(90年〜)だけど、確かに周りにF1の話わかる人っていないね…
同年代は全滅、ちょい上の人でも「あー昔流行ったね」ってくらい

日本では2ー3で○○の勝ち!っていうわかりやすいスポーツしか人気出ないからねぇ
それか可愛い女の子アスリートがいっぱい出てない限りは

336 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 06:53:19 ID:9bNJ2eN30
>>315
そこ(来年)にマッサはいません・・・・。(´・ω・`)

337 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 06:57:53 ID:v+WsrnCy0
テレビで自分が見たい車をスタートからゴールまで見られるようには
ならないんですかね?
あと現在の順位くらいは画面下あたりに固定して表示してほしいんですけど。


338 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 06:59:45 ID:neim6Zgc0
>>337
オンボードに関しては昔はあった。通称バーニーチャンネル。日本では鈴鹿の
サーキットビジョンでしか見られなかったけどね



339 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 07:04:59 ID:ivq0eeCG0
LTがサーキットマップ上に現在位置で表示されればいいのに

340 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 07:06:26 ID:FX/vvew10
>>304
最近クルマに興味が無い傾向にあるからなw

341 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 07:09:10 ID:HuEaITWc0
赤ん坊の頃、車に乗せると泣き止んだ俺みたいなのは少数派なのかな

342 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 07:13:49 ID:49Og/JJ90
>>337
アメリカンレーシングでは総じて上にずっと表示されている
やっとF1でも導入されたが、たまにしか出ないな…

343 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 07:16:05 ID:9bNJ2eN30
ティッカーはウザイ感じがしないでもない。
個人的にはLT併用がいちばんなんだが。

344 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 07:17:26 ID:FX/vvew10
イギリスではハミ珍の出現で盛り上がったように、F1にもスターが必要なんだよ。
日本では、ハミ珍はウケが良くないかw

345 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 07:23:30 ID:lz7cDhB70
トロロッソを顎が買い取って監督兼ドライバーで復帰。
これが一番盛り上がる。


346 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 07:26:02 ID:lv3RCk3uO
>>341
その下らない昔話で何を伝えたいわけ?
アホ?

347 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 07:36:50 ID:FX/vvew10
一番良いのはCM露出を多くすること。トヨタ・ホンダ共にお金を一杯使っている割には
F1のTVCM起用が少な杉w

348 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 08:51:07 ID:sWqI8egm0
一時はエスカップのCMにライコ・モン吉が出てたな。

しかしレッドブルはサッカー選手(名前失念)、エネオスはイチローなんだよな。
90年代後半に比べりゃ日本での露出も増えたとは思うけどね。
人気無いとは言え、日本GPは未だに日本最大レベルのイベントだし。
やっぱ取っつきにくい、ルールが複雑なのが問題なんじゃないだろうか。

349 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 09:04:53 ID:hAuGdJA40
ホンダの開発スピードはトヨタの2倍

2007年 マレーシアGP予選(自己最速タイム)
Trulli  Toyota 1:35.255
Button Honda 1:36.088 +0.833

2008年 マレーシアGP予選(自己最速タイム)
Trulli  Toyota 1:34.825
Button Honda 1:35.208 +0.383


350 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 09:10:21 ID:Z9DxaCMU0
ロス・ブロウンによるとホンダは
第4戦スペインGPで空力とサスを改良したマシンを投入する

他のチームもヨーロッパラウンドから改良パーツ投入してくることは分かってても
他のチームより開発ペースが優れているだろうとロス・ブロウンのお言葉。

確かに新車開発スタートが他のチームより2ヶ月も遅れたのに
中段グループで戦えてると言うことは、開発スピードが凄いと言うことの証明。
開幕1週間前まではフォース・インディア以下だったのに最後のテストで大幅に改良できたし
http://www.honda.co.jp/F1/race2008/rd02/report/

351 : ◆NHi28FfuEI :2008/03/25(火) 09:15:37 ID:LoCNaJOZP ?2BP(2931)
>>226の才能に嫉妬した。

352 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 09:19:41 ID:bVqmI99k0
06年のマクラーレンはブリブリブリズパアアアンって音だった

353 :1回アタック予選復活希望:2008/03/25(火) 09:24:58 ID:xJ20Dm4+0
>>352
あの車で3回もポール取ったライコネン凄いですね

354 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 09:28:02 ID:Rqyd9EMVO
今日のおれの排気音はV6ターボ似の低音

355 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 09:31:37 ID:PG8BfWzH0
ちょっくらトイレでブリブリブリズパアアアンしてくる

356 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 09:43:37 ID:tDHerKX00
>>350
>確かに新車開発スタートが他のチームより2ヶ月も遅れたのに
>中段グループで戦えてると言うことは、開発スピードが凄いと言うことの証明。

戦えてるって、6チームくらいがひしめき合ってる中段でも下の方だろ。

357 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 09:53:26 ID:bVqmI99k0
>>355
どんな尻の穴してんだw

358 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 10:03:29 ID:9bNJ2eN30
ジャガーはタタへ売却されるのか・・・・。

359 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 10:08:28 ID:7SchLVgf0
>>166
>ヨーロッパラウンドまでマッサ君ノーポイント
「ピンチを救うのはアンタしか居ない」と頼まれて顎兄さん復活!〜〜〜

亀レスだけど見たいなそれ、
鬼ブロックでマクを押さえながら走って第三スティントでちぎる・・・面白そうだな
「僕が今からチャンピオンになるには一寸ハンデがありすぎるね
 僕はチームと彼をワールドチャンピオンにするために戻って来たんだ、
 それに、僕はもう十分すぎる程の素晴しい経験をさせてもらってるからね、
 チームの一員として出来る事があればそれをやるだけサ」
なんて言ってる顎もなかなか面白そうだし

でも、やっぱ>>166が言ってるみたいに自分が勝ちに行ってチームが空中分解ってなりそうだけどな
それはそれで見てみたい気もするが・・・・


360 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 10:15:50 ID:anguj/iP0
42歳 ノシ

小さな時から親父が、どっかから買って来た海外の雑誌で
読んでた。気が付いたらF1が在った。そんな感じ。

361 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 10:36:25 ID:HIN+QhJX0
今のフェラーリなら予選・決勝とまとめりゃ普通にワンツーだろう
それだけにマッサの風当たりは強いだろうな

362 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 10:37:30 ID:CrHQ2DVQ0
>>360
その年代だと6輪タイレルのリアルタイムですね。俺は41歳です。
スーパーカーブーム、サーキットの狼。
で20代後半でホンダ&セナ。

363 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 10:38:02 ID:ZivzbS3J0
いつぞやのマンセルみたいに一戦限定でもいいから復活して欲しい
やっぱりシューのいないF1はつまらんよ

364 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 10:39:54 ID:QI4Tq0/n0
27才
7才の時=87年から見てた。
小学校4年の時に先生を洗脳し
先生がたまに皆の前でF1の話をするもんだから
しまいにゃ10人くらいの集団が形成された。

そして…月曜朝に遅刻する人間が増えたw

365 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 10:39:54 ID:iEHdP9wN0
チョコボールと顎の接触後の舌戦w

366 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 10:40:45 ID:sjIbfyMp0
ごめんなさい、顎のいたF1は今振り返ってもやっぱりつまらないです

367 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 10:46:19 ID:1Qbo/42C0
2000年だけはおもしろかったです(´・ω・`)

368 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 10:48:31 ID:gzAQcFSP0
良くも悪くも、シューはF1の方向性を変えちゃったからね
それでも俺は楽しかったよ。07年の開幕戦は無性に寂しかったもん

369 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 10:50:05 ID:v4VgTePn0
顎の晩年はフェラ不調で面白みがあったけどな
いればうざいし邪魔だが、いなくなると何となく寂しい、そんな顎
来年には■先生もそうなるのか

370 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 10:58:40 ID:9oeP9W4C0
顎の黄金期はスタートして10周くらいで寝ちゃってたな
そのくらいつまらんかった

371 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 11:03:26 ID:Z9/rV/VpO
海外フォーラムのマッサファンを装った顎ヲタがウザい。
マッサ応援してるように見せかけて実際やりたいのはライコ叩き。
マッサがこけると手のひら返して顎と交代させろと暴れる。
あんなのもう顎のファンですらないわ。

372 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 11:06:55 ID:5VDxhU210
マッサがスペインまでにポイントを取れなかったら
交代はすべき

373 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 11:12:41 ID:oA579D5O0
ついにアロンソがフェラーリに興味を持ち始めたみたいだな

374 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 11:12:51 ID:jKbK4LO80
>>364
おお、年齢も見た時期も全く一緒!まさかこんな同士が居るとは。
 例のごとく、周りにF1好きはいないので話題さえ振らないようにしてる。

375 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 11:14:17 ID:sPtfjCYK0
>>373
それ、逆じゃないと意味なくね?

376 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 11:16:19 ID:gzAQcFSP0
アロンソが仲間にしてほしそうな目でこちらを見ている
仲間にしますか?

rァ はい
   いいえ

377 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 11:17:11 ID:oA579D5O0
>>375
たしかにw
でも、アロンソ曰くF1界最高のマシンを求めているらしい

378 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 11:21:28 ID:vvKXYOVNO
日本ではスポーツでなく、ゲームが人気だから困る

379 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 11:31:38 ID:6STo+z3v0
>>371
考えすぎ
ライコをみとめないやつはみんな誰かのファンを装ったオタとかw
やっぱりアロンソにはそんなにのにまきこまれたくないし
フェラーリより他のチームでまたフェアにタイトルとってほしいよ
それができるのがアロンソだから

380 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 11:38:44 ID:iM60SA8r0
今からサーキットでカーとの練習に行くんですが、このスレでカートやってる人いないんでしょうか?
別に大会でいい成績残せるわけでもないしそろそろやめようと思うんですが。

381 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 11:47:33 ID:QI4Tq0/n0
>>374
大切な同士よ。むしろ俺は振ってみるノシ
俺は親父が誘ってくれて唯一出来る夜更かしがF1だったから
嬉しくて自然と馴染んだけど、やっぱり普通、日曜深夜にF1ってのも
きついんだべかね。年を重ねるにつれそう思う。
これだけ色んな企業が参戦して色々な視点から応援出来るスポーツも
そう無いとは思うのだが。

382 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:00:58 ID:5FAr8mnC0
結構歳よりいるな・・・俺も70年代が見始めだ。
でもロニー・ピーターソンの事故くらいから離れてて、トヨタ参戦から戻ってきた口。
エンジン供給のみのホンダ時代は知らないという中途半端。
だからセナとかプロストとか名前しか知らない。
ラウダやハント、フィッティパルディなら分かるw

383 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:08:49 ID:Ej5brQB60
スポンサーからすると投資額が大きすぎる割に
宣伝効果はサッカー以下なんだよな。

384 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:10:21 ID:iDSDnqcv0
>>379
アロンソは自分よりチームメイトが速いとごちゃごちゃ言うからなwww
「チームはあいつを贔屓してる」とかwww
自分中心で動いてくれるとこ行って「フェアに」wタイトル狙えばいいさw

385 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:15:25 ID:iEHdP9wN0
エゴのかたまり
眉毛、顎、セナ

エゴのかたまりでヘタレ
抹茶

386 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:18:31 ID:vGv/dJ/4O
>>45
しかもクビサは金曜の午前中にギアボックスを交換してるから、
レギュレーション上のペナルティーとして15kgのウエイトを乗せていた件

387 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:19:17 ID:gzAQcFSP0
>>385
なんでセナを入れてプロストを外すのだ

388 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:19:56 ID:KW42w3zj0
>>386
そんなレギュレーション無いよ

389 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:20:13 ID:obJx+ZMf0
>>379
残念だけど、ほんとにそんなん多いよ
一度覗いてくればいい

390 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:20:24 ID:Svue32xk0
【F1マレーシアGP】トゥルーリ粘走、トヨタ本物!
http://www.pub-web.co.jp/

391 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:22:35 ID:KW42w3zj0
>>390
トヨタ工作員の総本山サイト

去年の富士・日本GPの運営は
全く批判しないクセに
ホンダ批判は異常なほどするサイト

392 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:34:28 ID:zIJEg3EE0
ちょっと前の話題だけど漏れはリア厨。周りに分かる人一切おらず。
とーちゃんの影響で見始めて、最近はとにかく古い映像を漁ってる。
昔の方が面白いな・・・と思っちゃったりもする 今は今で別のおもしろさがあるけどね

393 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:35:55 ID:iM60SA8r0
俺なんかリア消防だよ。

394 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:43:59 ID:j7iQntfj0
私女だけど、ロベルトモレノさんはかっこいいと思う

395 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:45:45 ID:18CfyJIw0
オレ男だけどジョバンナアマティさんはカッコ悪いと重う

396 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:47:24 ID:zIJEg3EE0
俺男だけどジャンアレジはかっこいいと思う
負けちゃいないぞジャン・アレジー!

397 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:49:01 ID:CrZ1Zy1hO
オレヤムチャだけどチャオズよりは強いと思う

398 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:51:20 ID:gKYXYUIzO
トゥルーリもトヨタも好きな自分はまたセパンみたいな
見せ場のあるレースをしてくれると嬉しいなあ。

399 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:51:30 ID:6sHskgla0
創刊から廃刊までのGPXと各年の年鑑はセナの死んだ歳と同じ歳になった俺の宝物

400 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:53:34 ID:sPtfjCYK0
>>399
もしかして・・・きみは○ちゃんではないのか?
毎年鈴鹿で、1年分が綴じれるバインダー?を買っていただろ!

401 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:54:39 ID:J/J8i/UW0
907 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/03/25(火) 02:33:11 ID:M4ea5d050
結局、GHQの洗脳が未だに効いてるって感じだな。
工業面では輸出等の対世界実績があるからメーカー(ホンダ・トヨタ)に対しては
競技者個人(ドライバー)ほど強い風あたりはないよね。
ホンダファンとトヨタファンで小競り合いはしてるけど。

ドライバーに対しては個人=日本人という意味合いが濃くなるので
欧米人に対して敗戦国民としての劣等感が強く出てるんだろね。

あとはオタク特有の絶対自己領域を侵犯されたくないってのもあんのか。
「F1は白人のモノ(なぜか自分も白人の仲間気どり)。お前ら日本人(そう思ってる本人も当然日本人)にどうこうできる世界じゃない」
とか、半ば妄想の世界に生きてるからこそ、タクマなりカズキなりに批判が集中する気がしてならないんだけど。


402 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:58:20 ID:Tdk2s6H70
F1から日本の企業が消えたらどうなると思う?

403 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 12:59:44 ID:LzT/zUlX0
>>402
タイヤがなくなる

404 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:00:10 ID:iEHdP9wN0
バーニーが日本GPもナイトレースって言い出したら、
日本の企業は抵抗勢力となれるだろうか?


405 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:02:49 ID:T29xURfRO
前スレなどで言われてた、
SATO
とはどゆ意味ですか?

406 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:06:14 ID:7SchLVgf0
>>403
正解!!

407 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:09:08 ID:mX8cpeju0
>>404
なんかどっかで「ナイトレース化は人気のないレースから」っつー話を聞いた。
もしその通りなら、鈴鹿のナイトレース化はやるとしてもたぶん最後の最後じゃないか?
富士の場合は知らん

408 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:12:49 ID:zZnrlQ660
>>360
俺も42だw
映画のポールポジションでハマった。
子供にとって6輪車はカッコ良すぎだったw

409 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:13:10 ID:iEHdP9wN0
セパンって人気ないの?

410 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:14:11 ID:Svue32xk0
フェラッチョがダントツに速いのは
石橋がフェラッチョ専用スペシャルタイヤを供給してるからとか。

411 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:17:59 ID:iEHdP9wN0
なんでミシェランがルノーに専用タイヤを供給したように
石橋はヨタかンダに同じことしないんだ?
つーか、無理か・・・

412 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:20:24 ID:mX8cpeju0
>>409
観客動員数は現役全サーキット中1、2を争う少なさらしい

413 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:22:24 ID:70CJhC2D0
>>411
フェラーリがいたからねぇ・・・。

414 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:23:06 ID:OPOdooTz0
CS見ながらPCでLTそして実況板覗く女子です。
見始めたのは兄の影響。
そして同僚にはF1好きと言う事は内緒にしてます。

415 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:23:25 ID:cHg11R2v0
すまん。おれは52だ。

416 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:25:23 ID:h/wWIp6T0
びっくりした2chにそんな年配の人がいるのね

417 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:29:58 ID:T29xURfRO
>>281
21才♀だけど、もちろん友達でF1見てる人はいない。
20代後輩の車乗りの男友達なら3人くらいF1見てるんだけど。。
会う事も少ないし(´・ω・)

418 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:40:29 ID:OPOdooTz0
>>417
寂しいよね〜私は20代後半ですけど。
会社で内緒にしてるのは日本GPの時は下手すれば木曜から休んで現地行っちゃうんで
あーF1かよ!って言われたくないんで内緒にしてます。
富士で仲良くなった女の人とメッセしながらTV見てるけどね。

419 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:47:16 ID:PgeS3/iWO
で、開幕戦ボロカスにフェラーリを酷評したイタリアメディアの今回の反応は?

420 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:47:57 ID:aafvEQrZ0
日記は自分のPCのテキストにでも書いてろ

421 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:52:08 ID:49Og/JJ90
いつまで下らない年齢の話を続けるつもりだ…

422 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:53:55 ID:ivq0eeCG0
じゃあマッサの代役と時期を予想しようぜ

423 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:58:29 ID:cHg11R2v0
>>416
情報収集に汲々としていた同世代の友人達は、かなりの率で
2chの各板に常駐してるよ。

424 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:59:07 ID:iJffk4QZ0
>>379
実際フォーラム読んでないからそんなことが言えるんだ・・・

425 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 13:59:19 ID:2ByMtX640
マッサの妻、マッサ離脱の噂を否定
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2008/03/post_5764.html

身内に擁護されるまっさんw
新婚早々に職を失ったら洒落にならんぞ。



426 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:00:05 ID:h/wWIp6T0
>>423
なるほど、てっきり学生中心だと思っていました

427 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:01:48 ID:9DVC/GfF0
年齢性別きっかけは若干スレチ気味(自分は興味深く読んでるけど
嫌な人もいるみたい)なのでこっちでヤルノはどうでしょう…

とりあえず何か書き込め!モータースポーツ板雑談スレ25
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1200582867/

428 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:03:46 ID:EMNHy5xT0
http://mint.dyna.ws/yaoi/src/1206276677044.jpg
バトンさん何してはるんですか

429 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:03:51 ID:+q1CQcgG0
俺は昔富士スピードウェイに6輪車を見に行ったらしい。
でもフリー走行で泣き出して帰ったとか。

76年生まれだから0〜1歳だぞ。そんな子供を連れて行くなよw

430 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:08:08 ID:mvn2KsZ70
>>164
トンネル内のV12は最高だな、でも1番好きなのはルノーV10かな。

431 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:15:36 ID:tXvjuWvr0
>374
最近、思うんだが、自分からアピールしないとだめなんじゃないか
「おれF1大好きだぜ」って
多くの人が、どうせ話してもナーって感じでだまっちゃうと
より一層閉鎖的なるような気がするんだが…

うざくならない程度にアピールしないと

432 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:18:41 ID:2Umz2bSm0
>>431
同じ所ぐるぐる周って何が楽しいのって言われるのがオチwww

433 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:25:05 ID:tXvjuWvr0
>432
そんなにネガティブにならなくても
だいたい、そんなこと言ったらどんなスポーツだってそういえるし

同じようなことをしてるからこそ、
何かあったときの衝撃が大きいと俺は思うんだけどなー

434 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:28:04 ID:EMNHy5xT0
どうでもいいんだけどF1アクシデント動画あるじゃんw
なんだこれ。誰が始めに。
http://jp.youtube.com/watch?v=6ubTYl3wFhk&feature=related

435 :つくね ◆2KfiQKcdTg :2008/03/25(火) 14:28:30 ID:SEdPzboo0
F1はまだいい。アメリカンオーバルなんかまったく理解されないぜ

436 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:31:53 ID:2ByMtX640
応援できるチーム・ドライバーがいるかいないかでしょ。
俺だってF1でさえ贔屓のドライバーがリタイアしたら観る気なくなるしw

437 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:36:48 ID:SDF7kxp0O
>>436
まっさんの悪口を言うな><

438 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:45:18 ID:7TQZF7CB0
    *'``・* 。
    |     `*。
  ,。∩      *  もうどうにでもな〜れ
  + (´・ω・`) *。+゚
  `*。 ヽ、  つ *゚*
   `・+。*・' ゚⊃ +゚
   ☆   ∪~ 。*゚
    `・+。*・ ゚


439 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:45:32 ID:8Bbo0nAw0
>>435
アメリカの車文化を日本人が受け入れるのは無理。

440 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:46:14 ID:ZivzbS3J0
>>439
日本人と真逆だからな

441 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:56:10 ID:EMNHy5xT0
ウィキでいろんな昔のドライバー見てたが、フェラーリつーのは気に入ったドライバーをずっと使うぽいな。
マッサは出る可能性ない気がするぞ。


442 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:56:20 ID:FX/vvew10
>>404
流石404w
ゴールデンタイムに生放送でOKだろ。

443 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:57:25 ID:m0DMBilE0
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080325051123.shtml
ミハエル2輪レースに出場してたのか

444 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:59:37 ID:zZnrlQ660
俺の中での首切られそうランキングだと
マッサはかなり上位なんだがw

445 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 14:59:55 ID:ROkS5KWTO
>>437
マッサのことを言ってるわけないだろ
あんなカスドライバー誰も贔屓目で見ちゃいないよ
自信過剰もいいとこ

446 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:00:05 ID:Qih0VwIC0
>>441
マッサがお気に入りなのはトッドでありフェラーリではない

>>442
バーニーは台場に興味無し
さりとて他に候補は無いのが現状
要するに今んとこ無い

447 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:01:17 ID:9bNJ2eN30
>>446
トッドにしてもお気に入りと言うより損得勘定っぽいしな。

448 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:03:11 ID:Qih0VwIC0
>>447
まあトッドも鰤みたいな噂が有ったわけだが
あったとしてももう若くない禿ではな

449 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:03:14 ID:ROkS5KWTO
>>446
トッドにしてもお気に入りってわけじゃなく立場上仕方なくって感じじゃね?

450 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:03:17 ID:70CJhC2D0
>>441
この後に持ち直すかどうかかな。
ただマッサにとってはトッドって後ろ盾が現場から消えたから辛いと思うよ。
ベッテルとアロンソのどちらかが獲得可能なら放出される可能性が高いと思う。
この2人が無理なら惰性でマッサ継続もあり得る。

451 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:04:11 ID:EMNHy5xT0
>>446
そんな事は誰でも知ってるぞ、アゴその他もろもろでフェラーリお気に入りで問題ないだろう。

452 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:04:29 ID:70CJhC2D0
>>449
ジャン・トッド自身のお気に入りではなくて、
マネージャがニコラス・トッドだからっていう身内贔屓があったからだよね。

453 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:04:35 ID:h/wWIp6T0
ライコネンいるのにアロンソ獲るのかな?
ベッテルのほうが可能性高そう

454 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:05:14 ID:HL2ZaYzH0
ホンダ 来月にも09年仕様のマシンの製作に着手

ロス・ブロウン「われわれが進歩するスピードは他チームを上回っている」
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080325-00000009-sanspo-spo


455 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:05:46 ID:8Bbo0nAw0
>>445
なんというマジレス。

456 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:06:17 ID:2Xp7RGD40
F1参戦16年目のバリケロも「短期間にこれほど進歩した車は経験がない」と驚く。

ここ重要

457 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:06:29 ID:EMNHy5xT0
マッサの評価低すぎるなぁ。アゴに調教されて成長してんだぜ?ライコが遅いのかマッサが速いのかどっちだ。

458 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:06:52 ID:70CJhC2D0
>>453
でもベッテルの方が獲得は難しいと思う。
なんせマテシッツがベタ惚れで手放す気なさそうだから。
金で何とかなる相手でも無いしね。
ヨーロッパの世論が、余程ベッテルをトップチームへ行かせない
マテシッツは悪だって感じになったら可能性が出てくるのかもしれんが。

459 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:07:18 ID:9bNJ2eN30
>>457
あなたの日本語はよくわかりません。

460 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:08:09 ID:70CJhC2D0
>>457
速いか遅いかじゃない。
弱すぎるんだよ・・・。

461 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:08:21 ID:neim6Zgc0
フェラーリがこれから強いレースをやれればベッテルを取るだろうし、開幕戦みたいな
グダグダを続けるならアロンソを獲りに行くんだと思うよ

462 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:08:33 ID:sH9Bdyau0
個人的にはニックがフェラーリ行ったらいいと思うんだぜ。
そしてライコを再びぼこれ

463 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:10:47 ID:lz7cDhB70
アロンソフェラーリって面白くもなんともねーな。
やっぱ枕でフェラーリ勢とガチンコやって欲しかったなあ。

464 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:10:58 ID:G+eUUHIz0
だから、ベッテルはマッサの後釜でフェラーリ入りが決定してるって言ってんだろうが。
ソースは俺の脳内。

465 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:11:31 ID:Qih0VwIC0
>>463
マクラーレン・ホンダ再びですよ

466 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:11:54 ID:h/wWIp6T0
アロンソ、ライコネンだとシーズン中険悪なチーム状態になるのが想像出来る

467 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:13:01 ID:Qih0VwIC0
>>466
16戦15勝と「とんでもないことだー」を1年でやるな多分

468 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:13:47 ID:c4wvwWq40
勝てるチームに行くとしても、少し早すぎる気がする
あと二年位プレッシャーの少ない所でやってからでも遅くない

469 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:13:56 ID:SEdPzboo0
>>467
モンツァで突っ込むのは誰だろうな

470 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:14:58 ID:ZivzbS3J0
今のF1はマシンの比率が高すぎるからなぁ
もしマッサがルノーに行ったとして、アロンソのようにマクラーレンと互角に戦えるかという話になればちょっとな

471 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:15:45 ID:sH9Bdyau0
アロンソからはもう2回ちゃんぷになってるからいいやー的な雰囲気がプンプンしてるけどね
遅いマシンで枕をコケにして楽しんでる感じがする

472 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:16:15 ID:h/wWIp6T0
マッサ拾うならブラウンが買ってるからバリチェロの後釜としてホンダぐらいかな

473 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:16:54 ID:neim6Zgc0
アロンソとライコネンって互いに認めてるというか敬意は持ち合わせてるようだし
ライコネン自体があんな人だから争いにはならないんじゃないか

474 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:19:11 ID:Qih0VwIC0
>>473
淡々とチャンプ争いしそうに見えるが
最終局面はどうなるかなあ
まあ二人とも顎みたいな諦めの悪さは無いけど

475 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:19:13 ID:h/wWIp6T0
>>473
それは互いに違うチームにいたからで同じマシンで競争して勝ち負けつけば絶対に争いになる
プロストとマンセルもマンセルがアランは親友だと言ってたぐらいだし

476 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:19:41 ID:EMNHy5xT0
アロンソが行けるかはなんだかんだでアゴが決める事なんじゃね。
ベッテルがフェラーリ行けるかどうかは「あの子とっちゃいなよ」のアゴの一声だったり。マッサにお墨付き与えたのもアゴだったし。
フェラーリってそう言うところあるようだ。チャンプの一声でカナダで走ってたジルビルヌーブが呼ばれたんだってさ。

477 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:20:59 ID:70CJhC2D0
>>476
脱トッド体制で顎の影響力もじわじわ弱まっていきそうな気がするんだがどうだろうか。

478 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:21:20 ID:7PyUteGd0
マルクジェネみたいなC級ドライバーの発言をニュースにすな

479 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:21:46 ID:Qih0VwIC0
>>476
エンツォが呼んだんだよ

480 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:22:33 ID:zIJEg3EE0
>>462
ニックはあげません。

481 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:25:43 ID:EMNHy5xT0
ジルビルヌーブ呼んだのチャンプジェームスハントでマクラーレンの監督に頼んだのだったゴメン。
ウィキ見て薀蓄垂れたくて仕方が無かったので書いたら間違ったw
フェラーリに引っ張ったのはエンツォであってると思う。

482 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:36:01 ID:G+eUUHIz0
>>477
アゴはモンテゼモーロのお気に入りだし、実績考えたら誰の体制であろうと影響力が下がる事はないだろうな。

483 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:36:59 ID:Qih0VwIC0
顎がルカのお気に入り?

484 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 15:41:24 ID:uwPULbRo0
今の顎、ルカのツバメさんにしか見えない

485 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:00:35 ID:pv+0XUgB0
今シーズンは見所ないな・・・アロンソの黄金期は早くも終わったみたいだし、ハミルトンはなんか嫌いだし。
あんなのが活躍するF1は見たくもない。
ルノーはぱっとしないで、なぜかクソドライバーしかいないBMが強くなってる・・・
まだ2戦だが、2戦とも見てる途中で寝ちゃったよ・・・
いつも思うんだが、毎年毎年ルール変えすぎだ。

486 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:05:41 ID:lIg96oP20
フジテレビに洗脳されたカワイソウな人がここにも…

487 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:07:42 ID:Qih0VwIC0
わざわざageてんだから釣られてやればいいんだよ

488 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:12:12 ID:ZivzbS3J0
そのクソドライバーにさんざん抑えられたのはどこのどなた

489 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:13:03 ID:70CJhC2D0
>>488
だからクソドライバー呼ばわりなんじゃね?

490 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:14:32 ID:dtfpgApK0
>>487
                                  /¶、    7 ̄ ̄     /
                                 ナ__|ト_,―一 ノ        /|
                               ノ ̄ ̄     | (   断る  ( |
                              ( だんじて  | ヽ        ヽ|
                            _人__,     (、又ヽ__     ヽ|
                       _― ̄  ノ /(__ _( 乂  √    匸ー`\
 /\ー―、_           <二二_ ̄ー――、/__l| |__/ヽ√     _/|>7~~>
<   >-、  _ ̄ヽ^、 ̄ー、,―-、  ___ー=`ー、      __ __ _二 ,― ̄)/ ̄ _   / /
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       ド ラ ゴ ン ク エ ス ト VII  ヽヽ  /  | | | |  お 断 り の 戦 士 た ち
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                         ヽヽ/   | | | |
                          V   ====

                    →  最初から断る
                        続きを断る
                        何があっても断る

491 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:14:40 ID:+yWvML6N0
BMWは優勝するなら荒いが速いクビサだろうね
ハイドフェルトは良くも悪くも打率280の野球選手


492 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:16:20 ID:Z6/9QO9q0
クビサは去年事故って
ネジが一個飛んだんじゃないかって位
今年は早いね

493 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:19:46 ID:anguj/iP0
>>417
大丈夫だ、俺が>>360と一緒に友達になってやるw

494 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:19:53 ID:gKYXYUIzO
打率250の選手がヒーローになるときもあるけどね。

495 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:21:19 ID:dtfpgApK0
ようするにタイミングと運がいる

496 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:22:58 ID:anguj/iP0
>>493
間違えたw >>362,408だ。

車は真っ赤なFIAT850クーペだ。リアシートがマジ熱いぜ!w
http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_850

ところで…赤いペガサスが好きだったな。ちなみに、当時は「たいれる」w
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B5%A4%E3%81%84%E3%83%9A%E3%82%AC%E3%82%B5%E3%82%B9

497 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:29:29 ID:lIg96oP20
死にかけて速くなったと言えばミカと先生
クビサも仲間入りか?

498 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:31:48 ID:dtfpgApK0
じゃぁ枕へ移籍ということで

499 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:32:49 ID:70CJhC2D0
>>497
全然仲間入りなんかじゃないだろ・・・。
ミカとかどんだけ酷かったと思ってんだ。

500 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:37:55 ID:lIg96oP20
舌噛み切って意識不明だっけか?>ミカ

501 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:42:18 ID:Z+EP3BE20
自動車事故で死にかけてその反動でスターウォーズを完成させたジョージルーカスも仲間に入れてやれ


502 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:46:54 ID:BKDhM6sb0
むしろBMは今年優勝できなきゃ総入れ替えしたほうがいいよ

503 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:55:35 ID:VxL/CI2L0
スーティルとフィジケラがBMWか。


504 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 16:55:47 ID:3VUVSbS70
F1人気?
ムリムリムリ、ムリぽw

急にアニメの世界観とかキャラについて熱く語られたり、
ボードゲーム含めたゲームについて熱く語られたり、
競馬や競艇や競輪について熱く語られたり、
相撲の歴史とかについて熱く語られたり、
ゴルフクラブやボールの原理について熱く語られたり、

とか引くでしょ ふつーに

こーゆうのはニワカっぽくナショナリズムに乗っかっていくしか盛り上がる術はない
アニメだって全米公開売上第一位とかになれば「おぉ!」となる
囲碁でも世界戦では地味に盛り上がる
競馬だって世界ダービーになれば密着追っかけ取材が放送される
ゴルフだってPGAで優勝すればそれなりに盛り上がる
野球やサッカーのような比較的認知されたスポーツでさえ、世界戦は別カテのような盛り上がりを魅せる

まぁ、あれだ
トヨタとアグリとタコは、もう少しがんがれ
ホンダとカズキと相撲は、かなりがんがれ

そーゆうことだ

505 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:01:00 ID:w+1Z6D+MO
>>5042ちゃんの蘊蓄話されたら引く‥(´・ω・)


506 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:04:36 ID:G+eUUHIz0
BMWのことをBMって書くやつって何故かアホに見える。

507 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:05:08 ID:BKDhM6sb0
べんべー

508 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:05:31 ID:iDSDnqcv0
>>471
>遅いマシンで枕をコケにして楽しんでる感じがする
コケにして楽しんでる感じがする??どこをどうみればその感想になるんだ?w

509 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:13:04 ID:+75pkyJgO
多分、開幕戦のことじゃないか?
「ロンの真似してガッツポーズしてやった」とかアロンソは言ってたみたいだし、そういうことでは?
それがコケに直結するかどうかは知らんが…

510 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:27:51 ID:cmXtC2coO
>>509
だからそれ間違えるてるって
レース後にロンがガッツポーズをしたのを知って、今度は自分もやろうかなって冗談で言ったの
日本語に訳した奴クビにしろよ

511 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:36:46 ID:hA1XiuZR0
2輪スレで聞いたけど、ヘイデンがまじでF1に転身くるそうよ。
おそらくホンダじゃないかな・・って思ったがバトンどうなるのかしら?
一緒にチーム組むことなるなら嬉しいけど、今の結果じゃバトン危ないよね。

512 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:37:52 ID:8K83uCjI0
>>329
エンジン交換10グリッド降格を初めてやらかしたのもライコネンだった。
マクラーレン時代の彼は、そうやってよく新レギュレーションを説明してくれたなあ…

513 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:43:12 ID:u3pwXBx20
>>506
ベーエムヴェーとでも書けばよろしいのでしょうか?

514 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:45:34 ID:+12Cd+7w0
>>511
バトンのどこがヤバいんだ???
最高のドライバーじゃん
バリチェロは解雇確定だし

515 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:46:10 ID:90KqDSDN0
>>506
俺もアホとまでは行かなくてもなんか違和感を感じる
まあ解説とかでも普通に言ってるからおかしくはないんだろうけど
BMWでいんじゃね? って話だろ

516 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:49:35 ID:+yWvML6N0
>>514
去年糞マシンでも雨の中では素晴らしかったからね

517 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:50:19 ID:3VUVSbS70
メルツェデス

518 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:51:11 ID:70CJhC2D0
>>515
違和感があるのと同時に突っ込むほどでも無いと思ってる。
2chの書き込みで正式名称に拘る必要も無いだろうし。
まぁ英数字は半角で書いてくれとは思わなくもないがw

というかそういう表記をする人の内容に違和感を感じる事の方が多い気がする。

519 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:51:17 ID:2KbvofLn0
>>506>>515
別に馬鹿にするつもりはないんだが
参考までにあなたたちの年齢を教えてくれないか

520 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:53:26 ID:90KqDSDN0
これで俺の書き込みの価値が少なくとも1/10以下になるなwww
あれだ、厨房真っ盛りってやつだ

521 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:06:51 ID:dtfpgApK0
メルセデス

522 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:09:01 ID:vH3KPnAr0
ジャグワ

523 : ◆NHi28FfuEI :2008/03/25(火) 18:11:21 ID:LoCNaJOZP ?2BP(2931)
ジャギュワーじゃないの?

524 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:14:08 ID:XtWWpuIH0
マーシディーズだな

525 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:18:17 ID:Ww4E/qOi0
カーグラフィックの初代編集長、小林彰太郎はジャギュワーと呼んでたな

526 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:20:49 ID:vH3KPnAr0
ムァクルァアレェンヌ

527 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:21:22 ID:kqZMCOP40
(´-`;).。oO(もうめんどくさいから徳大寺乙、か津川乙、でいいかな…)

528 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:22:35 ID:xOUaqbeMO
マクラーレンオンダ

529 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:24:15 ID:FX/vvew10
何?この盛り上がりはwww

530 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:28:16 ID:vH3KPnAr0
キャワイチァンヌ

531 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:33:50 ID:BKDhM6sb0
まあるーぼーろ

532 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:37:47 ID:l/QHGkwA0
ィィイヤァルノォゥ

533 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:38:04 ID:u3pwXBx20
>>520
もうお前書き込むなよ

534 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:39:54 ID:G+eUUHIz0
「ビーエム」って口語では普通に言うし聞くんだけど、文字でしかも全角で
「BM」と書いてるの見ると違和感というか頭悪そうに見えるってだけ。
主観だしカリカリすんなよw

535 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:42:02 ID:l/QHGkwA0
べつにBMでもいいじゃんめんどくせーな

536 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:42:56 ID:5a8vPNgh0
単なる略語二文字から想像力豊かすぎます・・・

537 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:43:43 ID:dtfpgApK0
昔はベーエムベーとか言ってたんだからBMぐらい許してやれよ

538 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:45:04 ID:l/QHGkwA0
いや昔はべんべーだったわ俺の周りではw

539 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:45:24 ID:XtWWpuIH0
>>537
今でもいうだろ

540 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:45:46 ID:QlgKjC8T0
まとめ

ビームスで統一な

541 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:46:04 ID:Ww4E/qOi0
BMwwwww
とか書くとなんか馬鹿にされてるように見えね?

542 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:47:37 ID:dtfpgApK0
>>538
それもあったw

543 : ◆NHi28FfuEI :2008/03/25(火) 18:48:10 ID:LoCNaJOZP ?2BP(2931)
ティレルかタイレルか…、それが問題だ。

544 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:49:54 ID:bKrPeZaF0
今回のマレーシア決勝LTをうpしてくれる神は現れず……か

545 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:50:30 ID:Z+EP3BE20
普通の良識ある国際人の間でBMと言えば
バミューダ諸島のISO 3166-1国名コード ですから

546 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:50:54 ID:7PyUteGd0
マリオ大戦が最近調子乗ってるな

547 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:51:35 ID:etslobEFO
GM

548 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:53:33 ID:PG41/2iq0
ミシュリンでググると、「もしかして: ミシュラン」っていわれるんだぜ?w

549 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:58:36 ID:4bjx+lvpO
>>547
( 凸)?

550 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:00:46 ID:3VUVSbS70
>>545
ぐーーーーーーっもーにんっ、BM?

551 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:02:35 ID:Uc6t5uss0
べんべーの「べー」はどっから引っ張ってきたんだ

552 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:03:43 ID:BKDhM6sb0
ドイツ語じゃないのか

553 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:05:50 ID:XtWWpuIH0
>>551
ヒソヒソ

554 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:06:39 ID:w+1Z6D+MO
>>545
BM→基礎代謝って日本だけなの?(・ω・)

555 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:07:49 ID:PG41/2iq0
スーパーカー消しゴムで遊んだ世代なら「べんべー」なんジャマイカ?

556 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:08:03 ID:EMNHy5xT0
Aアー
Mマー
Gゲー

Bベー?

557 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:08:33 ID:QymgJCBj0
まぁよほど突飛なものじゃない限り前後の文から推測できるからええけどね

558 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:12:11 ID:EMNHy5xT0
>>554
それBMIじゃw

559 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:13:51 ID:FjM5J5V6Q
ヘーイ!ブンブー

560 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:14:06 ID:w+1Z6D+MO
>>558
それ基礎代謝値‥

561 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:17:00 ID:Z+EP3BE20
お前ら小学校からやりなおせよ、マジで

562 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:17:34 ID:B6epmEU70
今小学生の人はどうすればいいですか?

563 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:18:05 ID:u3pwXBx20
>>551
すみません言ってることがちょっと分からないです^^

564 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:19:07 ID:Uc6t5uss0
小学校じゃ英語は教えてくれないと思うけど…

565 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:19:55 ID:u3pwXBx20
>>545←なにこそ勘違い発言

566 :バトン(*^ー゚)b ◆Button.YmY :2008/03/25(火) 19:27:33 ID:CdIvwqN90
>>544
マレーシア決勝LTならあるけど
途中5秒ほど乱れてるから
うpするの止めたんですよ
失態を晒すの恥ずかしいからw

567 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:39:29 ID:Z+EP3BE20
>>566
録画もできない能無しクソは消えろや
乱れるとかwwVHSか?
NO THANK YOU

568 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:40:53 ID:xzKIV8BK0
そもそもBMWって
バイエルン・ミュンヘン・ワーゲンの略だったっけ?

569 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:41:36 ID:2sHVFLOG0
>>566
それでもかまわんうpくれ

570 :バトン(*^ー゚)b ◆Button.YmY :2008/03/25(火) 19:42:59 ID:tTldumpg0
>>567
消えろと言われると
逆のことしたくなるんだよねぇwww

2008年F1マレーシアGP決勝LT
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1804.wmv
(※Windows Media Playerでの再生を推薦します。)

571 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:47:21 ID:jVlOlV1d0
フェッラーリ

572 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:49:33 ID:405gsAFcP
Bayerische Motoren Werke
バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ

573 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:51:04 ID:2EhX9lBW0
柳瀬恵奈糞コテ

574 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:52:25 ID:Uc6t5uss0
>>568
バイエリッシュ・モトーレン・ヴェルケ

575 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:57:52 ID:bKrPeZaF0
>>570
おお、ありがd

でも、業物でのファイル直リンはいかんよ

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1804.wmv.html



576 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:58:46 ID:X4TP0P910
この板に来ているけれどLTに全然興味ない俺みたいなのは異端なのだろうか

577 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:58:59 ID:sH9Bdyau0
日本語的にするとバイハツ

578 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 20:10:08 ID:jVlOlV1d0
>>576
俺もあんまり興味ない。

579 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 20:31:36 ID:bLs+lNoN0
>>576
人それぞれ

580 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 20:44:12 ID:1OVh2bn70
ドメニカリ BMWがタイトル争いの鍵になる
25 03 2008


フェラーリの新チーム代表、ステファノ・ドメニカリは、キミ・ライコネンがマレーシアGPで優勝したことでまた盛り返すことができて安心していた。ライコネンのフェラーリの後ろにいたのは、
シーズン開始前に予想されていたマクラーレンではなく、非常に競争力の高いBMWを駆るロベルト・クビサだった。


「BMWにとってもまた素晴らしい週末になったね」とドメニカリは語った。「彼らには敬意を払わなければならないし、もちろんそうしたいと思う。彼らはフィールドの真ん中にいて、
我々やマクラーレンからポイントを奪おうとしている。だから、彼らには本当に気をつけなければならないね」

「彼らがいるために、チャンピオンシップはより難しいものとなるだろう」と彼は続けた。「シーズンの初めに我々が言ったように、今年のチャンピオンシップはとても長いし、もう1チーム、とても力のある競争相手がいるということは、頭に入れておかなければならない。
正直なところ、今日は我々はとても強かった。レースの終盤は、クルマをいたわりたかったので、ムリをしなかったんだ。完走してチェッカーフラッグを受けることがとても需要だからね」






581 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 20:45:20 ID:9CPjEgNn0
>>576
見た事も無いのか、見たけど必要無いと感じたのかによるな
もし見た事ないなら一回見てみる事を薦める
やっぱりイラナイと感じるかもしれないが、画面外の情報は非常にありがたい
特にフジにプッシュされてないチームやドライバーのファンなら必須だ

582 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 20:53:49 ID:i0vs2a4Z0
>>576
放送でピックアップされてないとこをチェックできる
上位はタイム差とか言われやすいけど、表彰台外は中々言ってくれないから
そういうところを見るには楽しい
ギャップが何秒あってこいつはピットインが残ってるから何位で戻ってくるとか
ドライバーがプッシュしてるかどうかとか軽くなってきたかどうかとか想像して楽しめる
逆に、ペースが著しく落ちたのに何で映さないんだよ、みたいなフラストレーションがたまることも

583 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 20:59:24 ID:B0ghAYBc0
>>501
自動車事故にあっても車椅子で現場入りを続けるフランク・・・

584 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 21:08:38 ID:3U/6K2SL0
速いのは車のお陰と言われる、メンタルが弱い、ミスが多い、バトルが下手、基本的にへタレ
マッサはデーモン・ヒルみたいだな、性格はずいぶん違うが。
ヒルはマスコミに叩かれまくってドライバー連中にはバカにされまくっていたが後に結果を出して認めさせた。
マッサもまだまだ若いんだこれから挽回すればいいよ。

585 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 21:11:31 ID:D/thME3Z0
ヒルのライバル  顎、弱禿、先生、2(ry、六本木
抹茶のライバル  眉毛、雷子、ハミ、コバ雷、首、肉

どっちが大変?

586 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 21:13:20 ID:kqZMCOP40
>>570 業物のファイル直アド貼っちゃだめだお…(;^ω^)

587 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 21:14:55 ID:kqZMCOP40
ごめ、ゾヌ2のログ詰まってたせいで空気嫁なレスしちゃった…(;^ω^)

588 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 21:17:39 ID:w+1Z6D+MO
>>580これはひどいww


589 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 21:23:19 ID:6rq+xLSS0
完走してチェッカーフラッグを受けることがとても重要だからね
完走してチェッカーフラッグを受けることがとても重要だからね
完走してチェッカーフラッグを受けることがとても重要だからね

590 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 21:26:49 ID:o2zxkPJP0
>>584
昼はポールからスタートすれば必ず勝てると言おうとしたが
何故かスペインとイギリスが頭をよぎったからマッサ=ヒルで良いよ

591 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 21:30:45 ID:w+1Z6D+MO
要するに、そんなに無理してなくても壊れる車ってことでしょww

一番えらい人がそんな暴露しちゃっていいのww

592 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 21:33:38 ID:iEHdP9wN0
>>584
無理だろ
ドライバーに金かけないウィリとフェラでは違いすぎ
マッサはバーレーンの結果次第では・・・

593 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 21:35:20 ID:2WvlbpCVO
実際、夜間にフォーミュラーレースをやった事あるの?

594 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 21:39:24 ID:neim6Zgc0
>>593
アメリカはやってるんじゃまいか?

595 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 21:39:29 ID:70CJhC2D0
>>593
アメリカのオープンホイールなら

596 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 21:45:54 ID:neim6Zgc0
オートスポーツがどれだけアロンソが嫌いなのかが端的に分かる記事だなこれ。

>マクラーレンのルイス・ハミルトンとヘイキ・コバライネンは、セパンのQ3でフライングラップに入っていた
>ニック・ハイドフェルドの走路を妨害したと判定され、5グリッド降格の処分を受けた。
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080325-00000002-rcg-moto

いっぽうISM

>22日のマレーシアGPの公式予選で、最後のアタックラップを終えたL.ハミルトンとH.コバライネンは
>燃料をセーブするためにスロー走行していたが、その時にルノーのフェルナンド・アロンソと
>BMWザウバーのニック・ハイドフェルドのアタックを妨害したと判断され、予選順位から5グリッド降格の
>ペナルティを受けた。
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080325-00000111-ism-moto

597 :593:2008/03/25(火) 21:47:24 ID:2WvlbpCVO
>>594-595
ありがとうございます。

598 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 21:56:04 ID:o2zxkPJP0
>>596
アロンソのほうが影響でかかったのにね

599 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 22:00:15 ID:m0DMBilE0
>>596
アロンソの名前が出てきてもおかしくはないんじゃない?
クビサはコバライネンはアロンソの邪魔になったって言ってたし

600 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 22:13:50 ID:B0ghAYBc0
>>598
映像見た限りではコーナー出口ふさがれただろうし


601 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 22:21:01 ID:VLHFlC200
>>596
フジ地上波も同じだな
予選・決勝の放送でもハイドフェルドを妨害したとしか放送してない

BMWの両ドライバーがむしろ影響が大きかったのはアロンソの方だと
コメントしてるのにねぇ

602 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 22:24:04 ID:bszDcVgH0
近い将来日本GPもナイトレース化されたら、現地観戦者は寒くて仕方ないだろうな

603 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 22:34:29 ID:hb04AaDk0
>>666
ウィニングラップ中でもよけいなものを持ったりしてはいけないっていうレギュレーションが作られたような気がする
セナは確かに愛国心強くてよくブラジル国旗振ってたけど、
1回優勝したときにファンかスタッフに渡されたブラジル国旗が小さくてボロかったのに腹が立ったのか
その国旗を投げ捨てて後輪で踏んづけて走っていったことがあってその行為ににちょっと幻滅したことがある
小さくてぺらぺらの国旗でもブラジルの象徴にかわりないのにな

604 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 22:36:49 ID:Tdk2s6H70
はいはい未来安価未来安価

605 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 22:48:15 ID:CdgMEOtc0
>>603
93ドニントン?あれってミスって落っことしたんだとおもってたが・・・。違ってたらごめん。

606 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 22:50:52 ID:jl3gyQ0w0
今年のベンベンには期待が出来るね♪

607 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:20:05 ID:6GCTkIuD0
旗だけだと持ちにくそうだし、ちゃんと棒がついててもでかすぎたりすると
風で持ってかれるし。ちゃんと用意しとけよw

608 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:23:19 ID:lIg96oP20
確かに今年優勝できないようじゃBMWも多少厳しい決断下さなきゃいかんかもね
ニックとクビサのコンビは好きだがこればっかりは、ね

609 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:26:13 ID:Jfc0wEEPO
このままじゃ日本GPもナイトレースでと言われるのも時間の問題だな
とりあえずまだ名前が上がらないのは、バーニーの恩恵なのかね

鈴鹿は市街地だから、照明に騒音問題でやりようがないし
富士じゃ一晩中並んでも、朝まで帰れそうもないなw


610 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:27:16 ID:Jni3gwzv0
マッサは正念場だなあ。次のバーレーンで失態を犯したら終わりだろうな。ベッテルと交代かな。
アロンソのフェラーリ入りはないだろうけど。フェラーリ自らトラブルを持ち込む必要ないし。

611 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:27:57 ID:u3pwXBx20
>>568
ぜんぜん適当でワロタ

612 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:28:13 ID:70CJhC2D0
>>609
バーニーが金出して数万人泊まれる格安ホテルを鈴鹿の近くに作れば良いんだよ

613 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:30:50 ID:i0vs2a4Z0
>>612
リスクは他人に収益は自分に

614 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:35:46 ID:u3pwXBx20
>>599
だから“どれだけアロンソが嫌いなのかが”って書いてあるだろ
つまり、お前の言うとおり本当ならばアロンソの名前が出てきてもおかしくない(というか実際アロンソの方が被害は大きかった)
状況であるにもかかわらず、オートスポーツがアロンソについて触れてないところが問題なんだよ

615 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:38:27 ID:3cWQxb690
よくよく考えたら、アジアの視聴者って結局要らないんだな・・バーニー

616 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:39:08 ID:u3pwXBx20
>>606
メルセデス?それなら去年から速かっただろ

617 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:43:51 ID:yRNa85Ua0
http://www.f1gpnews.com/f1news/2008/03/post_5770.html
>「フェルナルドは偉大なスポーツマンでよ。

ブリっぽい。

618 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:44:10 ID:1mZGJ3780
BMWのことじゃないの?

619 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:46:03 ID:FsXXdNKB0
>>615
だね、元々ヨーロッパ外への進出も欧州でのタバコ広告禁止の流れに対する
牽制だったんだろうし

620 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:46:08 ID:m0DMBilE0
>>614
ごめん、やっぱ解釈間違ってたか。書いてから自分のコメント間違ったと気づいた

621 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:48:36 ID:u3pwXBx20
>>618
たぶんそうなんだと思うけど、一般的には ベンベン=ベンツ だと思う

622 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:50:13 ID:kqZMCOP40
>>617

(メ ▼д▼)y-~~ <フェルナルドは偉大なスポーツマンでよ。

…うん、確かに全然違和感ない。

623 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:51:18 ID:FjM5J5V6Q
へーい!ブンブー
のへーいは平仮名だったわ

624 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 23:59:37 ID:jl3gyQ0w0
>>621
ネタだとは思うけど、ベンベン=BMWね
ドイツ語読みすると、ベー・エンム・ヴェーになるから
それが短くなってベーンベー→ベンベンと。
普通今はビーエムって言うけどねー

625 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:02:21 ID:i0vs2a4Z0
>>617
>フェルナンドは偉大なスポーツマンでよ。

なんか農家の香りがする

626 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:04:43 ID:18Zi0hH30
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1555121
ワロスwww

627 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:10:51 ID:jVa2FcI+0
>>624
ネタだと思うけど検索結果貼っとくわ

ベンベン ベンツ の検索結果 約 1,180 件中 1 - 10 件目 (0.08 秒)
ベンベン BMW の検索結果 約 690 件中 1 - 10 件目 (0.05 秒)

ちなみにベンベンとベンツもしくはBMWを入れ替えた場合の結果も同じね

628 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:12:39 ID:/JMgxEw+0
ベンベーで正規代理店がヒットした・・・

629 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:13:11 ID:7dTDjz/E0
ベンベン うんこ の検索結果 約 2,860 件中 1 - 10 件目 (0.15 秒)

630 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:14:22 ID:62Ra6Cr0O
>>624
ベンベンはベンツだろ
そしてベンベーがBM

631 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:14:45 ID:R8csefg60
>>619
成長市場のアジアがいらないわけないだろ
現にアジア地域での開催を増やしてるわけで
市場として小さいオーストラリアだから「ナイトレースじゃないとやらない」と言ってるわけで
大市場の日本をオーストラリアといっしょくたにするのはあまりにも無知すぎる
バーニーは良くも悪くもビジネスマンなわけでヨーロッパ至上主義で物事決めたりしないよ

632 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:17:17 ID:bUevRpj8O
ハミルトン「ピットストップの間にビールが飲めたよ」
ハミは人をイラッとさせる天性の何かをもっているな…


633 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:26:21 ID:kzulQesJ0
イギリス人の悪癖じゃね、それは

634 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:26:36 ID:1/n9Aj4V0
雨のナイトレースで多重クラッシュなんて想像するだけで恐ろしいんだけど、
ホントに安全だと思う?

635 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:26:44 ID:7PeWbPNT0
>>612
鈴鹿は夜間は禁止なんだよ


636 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:27:19 ID:kzulQesJ0
>>634
雨なら中止じゃね?

637 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:28:13 ID:/JMgxEw+0
雨ならSC先導のパレード走行でレース成立

638 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:28:53 ID:7PeWbPNT0
>>634
シンガポールで夜間にスコールか・・・
その上ショートして照明が消えたりしよう物なら・・・

639 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:30:28 ID:OUFy0wu90
ヘリが飛べずに中止になるだろうな

640 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:37:21 ID:kzulQesJ0
>>639
それとライトの反射で走れたもんじゃ無くなるんじゃないっけか

641 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:38:28 ID:3Fz1+Toj0
>>634
実際に夜間テストもして無いのは怖いよな

642 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:39:17 ID:OLSc955xO
>>603のコピペって有名なん?w

643 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:39:34 ID:nkC1eJdr0
予算なくてテストできないとか
どういうことなんだナイトレース

644 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 00:42:53 ID:OUFy0wu90
照明設備のテストはウェバーがやってるんじゃなかったっけ

個人的にはアメリカンオープンホイールで何回も見てるし
MotoGPでもこの間やってたからどうにでもなるんじゃないかと物凄く楽観的

645 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 01:13:47 ID:209Sj9wY0
雨で中止になったら払い戻し?
翌日レースするにしてもまたナイトレース?
スタートディレイが起きたら帰れない終電越えて観客。
霧や雨で夜間に飛べないヘリ。

モズレーって結局ヨーロッパの視聴率のことしか考えてないと思う

646 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 01:19:52 ID:ZwhHqdtKO
ヨロパの視聴率のために半ば強引にナイトレース開催して、重大な事故が起こったら
誰の責任になるんだろ?やっぱバーニーやFIAは関係ないのかな

647 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 01:20:48 ID:BMXcOXHm0
事故ったら爺さんの引退へのキッカケにはなりそうだな

648 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 01:20:54 ID:fm1XBs/F0
>>645
何を今更
上層部は全員欧州視聴率しか気にせんよ

649 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 01:24:15 ID:pWq8JNJtO
>>632
ライコネン
「シャンパンは飲むものであって、目に入れるものじゃないよ」
クビサ
「こんなことなら、最初から熱い紅茶を希望するよ」
ハミルトン
「ピットストップの間にビールでも飲めたよ」

ウケたギャグに便乗してみたけど、つまらなくて周りの空気が凍るパターン

650 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 01:26:59 ID:r7XdgF3B0
>>645 たぶん、05年アメリカGPと同じ様に、1周させてすぐにピットインじゃないかな…
うろ覚えだけど、全車スタートした=レース成立とする、みたいなルールがあった様な。
ただ、あれもその後払い戻し問題に発展してたから、実際その時になってみないと分からないんじゃないかな。

651 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 01:29:19 ID:r7XdgF3B0
>650の私、「じゃないかな」ばかり連呼してうざくなっちゃった(;´-`) ゴメン。

652 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 01:32:40 ID:fMAl6+GC0
>>651
いいんじゃないかな

653 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 01:36:41 ID:TOlot2EB0
>>649
というか、ギャグにすらなってないよね
ただのメカニックに対する嫌味

654 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 01:48:36 ID:GOvoDZw+0
で、>>606はBMWの事でOKか?

655 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:10:25 ID:1/n9Aj4V0
Back Marker

656 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:19:33 ID:rzrG07/9O
ハミルトンがレース中トラブルで何もドリンク飲めなかったのにはワロタ

657 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:20:42 ID:G+pYMBUe0
例えば、F1を年間30レース開催、エントリーチームは15チーム程度、
30レースの内、18レース以上エントリーすること、エントリーするレー
スは選択できる、とかってふうにしてみてはどうか。

658 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:25:30 ID:KFtLkwFK0
却下

659 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:28:27 ID:7dTDjz/E0
人気チームに敬遠される開催地が脱落して終了だな

660 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:30:15 ID:GOvoDZw+0
>>657
30レースもあったら保存が大変だな。

661 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:33:28 ID:qBh+1saC0
全レースに参加したチームがチャンピオンなっちゃうじゃん

662 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:33:46 ID:Ec2oz0dn0
富士は雨降ったらトヨタしか来なくなるんじゃないか

663 :音速の文無し:2008/03/26(水) 02:34:13 ID:fX0xTrPH0
なんだよこりっ。
マレーシアの結果も載せていないニースサイトの癖になんで
こんなところにF1のページがあるんだよ??
http://www.asahi.com/kansai/photo/f1scene/index.html
なんか、へんじゃねぇか〜
金が動いてるねっきっと。

664 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:35:40 ID:BN+UcDbc0
>>657
開催総数と必要出場数をもう少し調節して
有効ポイント制を復活させると良いかもね。

665 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:38:23 ID:rdfsNEOX0
優勝回数でチャンプを決めるって話はどーなったんだろ

666 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:39:20 ID:GOvoDZw+0
そ〜言えば、優勝回数の多い奴をチャンピオンにするって言っているジジイが居たなぁ〜

667 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:42:16 ID:qBh+1saC0
ケケ涙目

668 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:52:24 ID:rdfsNEOX0
>>666
近年、まれに見る、良案だと思うのだが、どーよ?

「今日は2位でいいや」て発想が無くなるだけでも最高だ。

669 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:54:55 ID:7hz08gNl0
ただの駄案だろ

670 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:58:22 ID:fm1XBs/F0
1位を取りにいくのが苦しい状況で
2位を確実に取りに行く事をどう捉えるかだな
俺はポジティブだが

671 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 02:58:38 ID:aVui5Xl70
この10年、たぶん最多勝(最多タイ含む)がチャンピオンになってる件について

672 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 03:01:33 ID:aVui5Xl70
10年どころか、ぱっと見た限りでは1989年のアランプロスト以降、全部最多勝がチャンピオンっぽいな
たまたまなのかもしれんが

673 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 03:05:13 ID:OOm9a+tF0
まっさかマッサ解雇じゃないよね?

674 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 03:07:39 ID:M2iZiH2e0
誰かが、「優勝するよりも2位を獲得することの方が難しい」って言ってた。
速いクルマさえ手に入れば誰でもポールtoウィンできるって。
そういう意味ではドライバーの総合的な能力を計れるポイント制は悪くないと思う。
ただ現状だと(ryってことだ。



675 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 03:08:33 ID:R7/Id1da0
マッサかそんなこと

676 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 03:12:12 ID:58OvDae10
最多勝=チャンプだとチャンプ候補が終盤3位以下走ってたら
今まで以上に攻めた走りしなくなるな。マシン壊したくないし

677 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 03:16:20 ID:iyftSMhD0
それに今のF1は多少無理して攻めた所で勝てるもんでもないしな

678 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 03:16:56 ID:aVui5Xl70
>>674
昔みたいにマシンがあまり壊れなくなったから、レース自体がスプリントでも
シーズンを通しては耐久レースみたいになってるからねぇ。0点が恐ろしすぎる
ストッダートやエディ禿の主張を認めた8位までポイントがいけなかったんじゃ
ないかと個人的には感じてる。

ドライバーの優秀さを競うって意味では、マッサはRd1とRd2で両方とも2位に
なれた可能性があった。あのマシンにアロンソが乗ってたらたぶんそうなってた
だろう。ポイントリーダーになっててもおかしくないのに、現実問題としてマッサは0点。
そういう意味では、今のポイント制度は妥当な気もする。

679 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 03:20:58 ID:OOm9a+tF0
あさって、マッサとマッカーサーと(瀬戸)朝香がまっさかまっさかさまに
朝霞か赤坂に?
まさかっ!

680 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 03:24:08 ID:dx6vfjlt0
>>679
つまらねーよ低脳

681 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 03:29:31 ID:D2TMo5Jl0
低脳にはそれがわからんのですw

682 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 03:30:42 ID:OOm9a+tF0
>>680
帝皇?w

683 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 03:47:39 ID:OmO78x/A0
剃毛

684 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 03:54:54 ID:5MuD5EqJ0
パイパンか

685 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 03:56:28 ID:qBh+1saC0
8位までポイントもらえるのはいいことだと思うよ
おかげで中団の争いが白熱したし

686 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 03:58:28 ID:3jzyQowL0
PPやFLにも1点くらいやれば良い。

687 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 04:01:08 ID:4mjD1XSx0
>>684
ショタのつるつるおちんちん(´д`*)ハァハァ

688 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 04:08:41 ID:tuDBkvcaO
マッサの嫁はパイパンマン

689 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 06:28:17 ID:iCuVYMOF0
ホンダはバトンのタイム見ると、タイヤへの発熱が問題なんだと思う。
簡単に言うと05年のマクラーレン同様タイヤに優しすぎるマシンになってる。
これってもうずっと前から問題にしてたことだよね、
だからタイヤをうまく温める方法を見つければトップグループと戦えると思うよ、
後トヨタだけどこれはすごいね、ブレーキング時のスタビリティが恐ろしいくらいに良い、
ストレートや高速コーナーではいまいちだけど長いストレートからのハードブレーキングは抜群に良い。
ストップアンドゴーサーキットはむちゃくちゃ強そう。

690 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 07:18:22 ID:N8L678wIO
マッサは契約を残したまま放出(レンタル移籍?)の可能性が高そう。
問題は時期と後任かな。

691 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 07:30:13 ID:OLSc955xO
>>690
じゃあフェラーリがエンジンを提供してるチームあたりで・・・

692 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 07:31:09 ID:fm1XBs/F0
フィジケラ念願のフェラーリ入りか

693 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 07:39:02 ID:ufmKkxGj0
【チベット大虐殺スポンサー企業】

コカ・コーラ            Atos Origin            GE
ジョンソン・エンド・ジョンソン  コダック              lenovo
Manulife              マクドナルド            OMEGA
Panasonic             SAMSUNG            VISA
バドワイザー           MIZUNO              DESCENTE
アシックス             味の素               コナミ
Kubota               読売新聞             ウイルコ
野村ホールディングス     佐川急便             Nationa
ExcelHuman           丸大食品             KIRIN
TOYOTA             DOCOMO             YAHOO!JAPAN
JAL                 ANA                LOTTE
intelligensce           日清食品             トーヨーライス
AIU                 はるやま              エステティックTBC

http://www.joc.or.jp/aboutjoc/sponsor/index.html

上記企業の製品を購入するごとに1人のチベット人が殺されます。
コピペで救える命がある。

■ A.C. 公共コピペ機構 ■

694 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 08:00:14 ID:qBh+1saC0
まあ順当にベッテルなんだろうな
これでフィジコがフェラーリ入りとかなら狂喜乱舞するけど

695 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 08:00:35 ID:o/RfWyQkO
ロズベルグはFWが断固手放さなさそうだからフェラーリ入りは無理?
マッサの代わり、もしくは数年後ライコネンの後釜に良そうなんだが

696 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 08:13:30 ID:ELPE6CckO
>>695
ぬこはメルセデスの育成じゃなかったか?

697 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 08:22:45 ID:qBh+1saC0
何度か書いたことあるけど、ニコにはウィリアムズでチャンピオンになってほしい
フランク翁だって歳だし障害持ちだとどうしても寿命は短くなるからそう長くは無いだろうし、
数々の栄光に浸った老人が最後に育てた有望な若者が老人の夢を叶えてチャンピオンになる姿を見せてやってほしい

というか俺がウィリアムズの復活見たいだけかもしれんが

698 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 08:24:54 ID:ulDJ28kT0
ウィリアムズでチャンピオンってそんな無謀なw
去年だって旧ポイントならジョーダンの1年目、ロータスの92年ぐらいのポイントですよ
ウィリアムズはその10倍のポイントとってたけど

699 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 08:36:10 ID:qBh+1saC0
今すぐとは言わないよ
でもフランク翁が生きているうちにぜひ、とは思う
ウィリアムズだっていつまでもダメポンでは無いでしょ

700 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 08:40:29 ID:iTeRtHYQ0
それまでニコに付き合わせるのは可哀想でしょ

701 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 08:46:05 ID:qBh+1saC0
でもそう遠い未来では無いと思うよ
98年に急降下したときも01年には復活したし、
05〜06年に急降下してもうダメかと思ったけど、去年から段々上向きになってきてるし

702 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 08:48:39 ID:bH3sHhCO0
同じウィリアムズのファンとして気持ちも凄いわかるんだが、
費用対効果でワークスがぽつぽつ撤退&費用削減でワークス勢の体力低下を待つか、
開き直ってワークスとのタッグを強化するか
ウィリからチャンプが出て、かつコンスト1位取るにはこのどっちかじゃない
まず2ndドライバーに一貫のようなお抱え使っている今の体制ではコンストは無理だなw

ニコは一旦手放すのがいいんジャマイカ
マンセルっぽく戻ってきてからチャンプ、でもいいんだし

703 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 08:57:26 ID:mQa52Gsk0
そうそう、ニコは一時フェラーリへレンタルで、チームの準備が
できたところで戻ってきてもらおうぜ

704 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 09:00:41 ID:Z5CNC5d20
ドイツ人でよいタマが増えてね?
ベッテルとニコとスーティルと。長いことアゴがいたのでf1盛り上がってたんだろな〜。
ニコは今もマクラーレンが欲しがってると思うよ。ものすごお金積んだらしいし。なのでウイリ出たらマクラだと思う。

705 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 09:17:29 ID:lQbfc1iL0
>>696
それ言ったら顎だってそうだし。
この世界、系列なんか無視して
恩を徒で返すようなドライバーじゃないと
なかなかチャンピオンになれないよね。

706 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 09:17:42 ID:f0m+EZk40
>>704
マクラーレンってかメルセデスだよね。ニコ欲しいの。
ロン的にはフィンランド人のコバの方が(ry

707 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 09:36:29 ID:YZKDEH9M0
マクラーレンは今のドライバー2人が反目し合わない限り変えようとは思わないんじゃないかな。
コバはチームにフィットしてるみたいだし、ハミは監督のお気に入りだし。



708 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 09:42:52 ID:b84USvb/0
トヨタのスパイ事件発覚
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51260417.html

709 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 09:43:12 ID:bH3sHhCO0
コバライネンが欲を出さない限り・ハミルトンが自滅しない限りは安泰だわな

710 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 09:54:34 ID:/CVp4M740
>>701
もう時代が違うんだよ、80年代90年代までは今とは比較にならない平和な時代で
ワークス中心の今のF1じゃプライベーターウィリアムズはどうあがいてもフロントランナーには戻れない

711 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 09:54:37 ID:gw4MkKjaO
=========
トゥルーリ,現状について語る
=========

トヨタのJ・トゥルーリは,マレーシアGPでL・ハミルトンと競う
速さをみせた現状について次のようにコメントした,
『テストの終わり頃から言っていたことだけど,
今回の結果はボク達の素晴らしい仕事から予想していたものだし,
適切なコンディションでマシンが適切なポジションにいればネ。
今,ボク達には何かができるときなんだ。』

03/26-02:48
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1264

712 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 10:02:38 ID:h2Ilmp1Q0
マッサは琢磨化しそうだなぁ
となると来年はトロロあたりに押し込まれて…

まぁ今のフェラーリがそこまでマッサの面倒見るかどうかわからんけど

713 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 10:04:58 ID:LzQvuR8aO
>>712
手遅れ

714 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 10:09:25 ID:mQa52Gsk0
>>710
時代に敏感なようだから言うけど、
ワークスの大挙撤退なんてことも、時代の流れに
よっては起こりうるくらいのことはわかるよね?

715 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 10:15:21 ID:M2iZiH2e0
>>712
フェラーリという超名門チームで3年間も走らせてもらった挙句に
チャンスを掴めず契約元からの解雇。もうF1で走り続ける意味ないね。

716 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 10:54:29 ID:XZHTiotI0
ここ2戦ブリがやけに静かだな、体調でも悪いのか?
煽りまくる無線が聞けないのは寂しい気がするが、ドライバーにとってはそのほうがいいか

717 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 11:02:36 ID:qH9cJleF0
マッサはフェラーリとの契約があるから、来年はトロロッソのベッテルとのトレードがほぼ確定的
トロには、クソ高いエンジン使用料無料どころかお釣りが来るほどの金も入るし

718 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 11:03:34 ID:rUSkY1wv0
>>716
コバなんて去年の開幕戦後、ゴミとか言われてたのになw

719 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 11:16:32 ID:hHq4fxjs0
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/25/183624/
バーニー、アジアを闇で支配する気ですかwwwwwww
日本はどうなるんだろなぁ

720 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 11:16:46 ID:ETbRhuLc0
自動車レースのF1世界選手権で、2季ぶりにルノーに復帰したフェルナンド・アロンソ(スペイン)が、
今季終了後に移籍する可能性を示唆した。
25日付スペイン紙に、「ルノーには2005、06年のように勝てるよう戻ってきたが、
自分には最高の車に乗るために(1年で)チームを辞める選択権がある」と語った。

マクラーレン・メルセデスを在籍1年で離脱したアロンソは05、06年に総合優勝したルノーへ2年契約で復帰したが、
今季の開幕2戦は4位、8位に終わった。

アロンソはまた、「最高の車」としてフェラーリを挙げ、
「(フェラーリの)マッサが2戦ともミスでひどいレースをして憶測に火を付けた。
でも、(移籍を)語るのは時期尚早だ」と話した。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080326-00000038-jij-spo

721 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 11:36:53 ID:xzKCbv7d0
>>719
MotoGPの開幕戦がカタールでのナイトレースだったんだけど、
会場の雰囲気がいまいち分からんかったがテレビで見るぶんにはなかなか良かったよ、
F1のナイトレースも楽しみだが、自分が見に行く事考えると色々心配だな
虫とか大丈夫?
東京在住の勝手な都合だが富士だと日帰り不可になるし、3連休の日だったら良いけど
鈴鹿で日曜の夜10時とかにレース終わってから徹夜で帰ってから次の日仕事・・・
10月の夜に雨なんか降られたら、寒くて死んじゃいそうだし

722 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 11:49:13 ID:iYYwZjZQ0
サッカースタジアムの70倍の照明が必要らしいけど
ヨーロッパの環境派の人は反対してないのかな

723 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 11:53:41 ID:jC7o25i9O
ベッテルの契約はトロじゃ無くて本家赤牛のオーナーが握っている
金で釣って簡単にカタが着く相手じゃ無いな。他に行く前に赤牛昇格じゃないかな?

724 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 11:58:29 ID:fk4aLU7d0
マテシッツがビジネスライクになり、ベッテルを売るか
それともドイツ人だから、ベッテルをキープするかってとこか
はてさて

725 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:00:16 ID:kzulQesJ0
>>724
ビジネスをする必要の無い人だからなぁ・・・。

726 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:01:08 ID:RyrRfKqW0
アロンソがフェラーリ行ってもマシンをトラブル無しで扱えたらすごい

727 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:02:34 ID:2esQ5DZd0
ドライバーって実力以上にどのチームに在籍できるかが大事だからなぁ
ディビッドソンを見てると可哀そうでならない・・・・


728 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:04:27 ID:aV7nAHKhO
ベッテルをキープしてチームを強くするのもビジネスだろ


というかベッテルは過大評価になってないか?

729 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:08:24 ID:kzulQesJ0
>>728
過大評価かどうかはトップチームにも乗ってみないと何ともね。
トロロッソで良い走りしてるのは事実。
それにドライバーは"過大評価"をしてもらってナンボだよ。

730 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:08:49 ID:EK40Kdn40
ベッテルが過大評価
ボーデは過小評価

731 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:11:46 ID:RBKFqzZy0
ドライバー2人は前年獲得ポイントが50%以上の差がなければダメ
ただし20ポイント以下は除外。(Aさん20、Bさん20でもOK)
同一チームに連続して所属できるのは2年まで。

みたいなルールにしたらどうだ?

トップドライバーが散らばるぞ。

732 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:12:52 ID:f0m+EZk40
>>727
選ばれるのもドライバーの実力。

733 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:13:57 ID:Z5CNC5d20
そう言えばゑを撃墜した時にレッドブルとしては弁護してあげてたな。
ハミルトンのブレーキテストの件、現場の連中は見方が違うだろう。ベッテルのポカとして見られてると思う。
それでも守るのは相当お気に入りなんだと思う、手放さないと見た!なによりニューエイが必要としそうだ。
アロンソがRB載りに来るならまた話は変わりそうだが。

734 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:14:52 ID:Adm/D0tO0
昨日、ライコとライコのトレーナーとベッテルの3人で
バドミントンをするっていうフィンランドの記事がでてた
MTV3とかでは最近ライコとベッテルがよく一緒にいるって報道もされてるらしいし、
仲がいいだけかもしれんが、噂があるだけに穿った目でみちゃうな

735 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:16:45 ID:EK40Kdn40
仲良いのか・・・

736 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:18:04 ID:BYYo2GF00
3人でバドミントンって事は、1人はネットの端に立って、
「ワンゼロ」とか言うのか。

737 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:18:11 ID:fPCC6fpx0
ベッテルのタクシードライバーやってるくらいだし仲いいんじゃないか
去年あたりもわりと一緒にいた覚えがある

738 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:18:20 ID:IqzZEYOw0
金で釣れない相手は技術供与で釣るのがF1の世界の常識

739 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:20:10 ID:mQa52Gsk0
同じ色のスーツを来た途端、友情に終止符が打たれるのか、
残念な話だw

740 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:20:32 ID:OLSc955xO
ボーデやブルデーは目立たないルーキーかもしれんが、セバスチャン・ボーダイスは人気実力実績が伴った
スーパードライバーだぞw

741 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:35:15 ID:Adm/D0tO0
>>737
普通に仲いいだけなのか。
ライコが本気で30歳で引退を考えてるなら、ロバートソン親子が
ベッテルのマネジメントについたりしないかとか考えちゃった

742 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:49:37 ID:fPCC6fpx0
>>736
元記事ではライコ/トレーナー/枕のドクター/ベッテルでバドミントンしたって書いてある
カオスなメンツだw

743 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 12:57:27 ID:Sv+jIEK60
バトミントンってなんかの隠語で例えばハミルトン潰す作戦会議とかそういうことじゃ無いかなと予想

744 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:05:30 ID:50/uhq4OO
ベッテルはまだハタチだっけ?
先輩方にかわいがられるキャラクターなのかね。

745 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:07:39 ID:7PeWbPNT0
>>742
全部ライコ絡みの人物ではないか


746 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:10:01 ID:/CVp4M740
過大評価ではないなあの非力なチームでQ3進出ってそれだけでエポックメイキング

747 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:20:33 ID:fk4aLU7d0
ベッテルのことを過大評価という奴はニワカだろw
過大評価といえばなんといってもハミ

748 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:25:09 ID:f0m+EZk40
>>747
ハミが過大評価 = アロンソも過大評価ってことになるな。

749 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:25:23 ID:CXzOJzws0
>>740
不覚にもワロタww


750 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:27:04 ID:aVui5Xl70
フォーミュラワンで2度世界王者になってるやつを過大評価って
言うやつは初めて見た希ガス

751 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:31:29 ID:Sv+jIEK60
俺も言わせてもらうが、セナなんて過大評価もいいところだろ。尤も日本だけだが。


752 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:36:16 ID:2ZA7Zpc/0
おまいら真昼間からまたそんな荒れそうな話を…

753 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:36:37 ID:VZAt9qD/O
>>746
それならSAT(ry

754 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:36:46 ID:fk4aLU7d0
>>750
おれもw 





755 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:37:44 ID:1R16WRD50
俺だってハミは好きじゃないが、奴を過大評価というのは流石に無理がある
すげぇドライバーだよ。まったく

756 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:38:56 ID:5XUlmzGx0
ベッテルは去年のフジと中国の雨の中での驚異的なドライビングですげえと思った

757 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:41:49 ID:ETbRhuLc0
マッサ4点
この間のピケJrよりは上だなw
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20080326&a=20080326-00000110-ism-moto

758 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:42:09 ID:mhjYdDVv0
バトンやら大事故起こしてカタワになれ
死ぬ価値もない 
一生身障で笑われながら生きてろ

759 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:43:16 ID:yiruRVZW0
一回だけタイトルとったようなドライバーはまぐれの過大評価でいいと思う
少なくとも二連覇してないと王者とはいえんよね

760 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:44:33 ID:fk4aLU7d0
>>755
地上Aに毒されてない?

761 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:44:40 ID:1R16WRD50
おっとマンセルの悪口はそこまでだ

762 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:48:54 ID:oTKbPxqnO
>>761
ケケじゃねえの

763 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:50:00 ID:kzulQesJ0
他人の評価に対してケチつけた所で何も始まらんからなぁ。
そう思う人がいるのかくらいだ。
バトンなんか評価の変動が滅茶苦茶激しいしな(;´Д`)
ベネトンの時はF1に残留するの厳しいなんて言われたりもしたし。

764 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:50:21 ID:fPCC6fpx0
>>759
おひさしぶりです、2(ry
だからケケだな>>761

765 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:51:54 ID:xzKCbv7d0
話ぶった切っちゃう感じで悪いんだが、
【シェルCM】 フェラーリ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1598069
このCMの2台目に出てくるNo7のマシンの名前誰か教えてくださいな。
凄いセクスィ〜で気になるんだけど名前が・・・

このCM日本でもやって欲しかったな

766 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:53:54 ID:kzulQesJ0
>>764
デイモンさんが名前すら出ないと泣いていますよ

767 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:54:29 ID:1R16WRD50
なんだ2(ry か
独り身は楽しいですか?

768 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:56:38 ID:aVui5Xl70
【ガゼッタ採点その2】

ライコネン9
クビカ8
トゥルーリ7
ハイドフェルト7
コバライネン6
琢磨6
デビッドソン6
ハミルトン5
ブルデー4
マッサ4

マッサ・・・4点か

769 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:58:25 ID:EK40Kdn40
ボーダイスとマッサが同じ点数とは気に入らんw

770 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 13:58:36 ID:lIpautGT0
大したF1知らないんだが、F1てドライバーの腕関係あんの?
ある程度運転さえできれば後はCPU制御だらけののマシンが勝ってくれるんだろ?

771 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:00:04 ID:EK40Kdn40
>>770
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1858412

772 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:01:36 ID:htzhufetO
マッサは早く変えなければならないよな。
コンストラクターズタイトルを狙うなら。

こうなれば良いのに。↓

バーレーンGPからカーナンバーAにはマッサのメットを被って他の人が乗るとか乗らないとか。
気になるのは顎が出てるということ。

773 :コメント付きに変更:2008/03/26(水) 14:05:37 ID:aVui5Xl70
【2008 Rd.2マレーシアGP ガゼッタ採点】

9 ライコネン・・・「ライッコネンが再びアイスマンに」、「メルボルンのミスをすぐに払拭。ポールを獲得していれば完璧だった」
8 クビカ・・・、「マクラーレンの不調を最大限活かし、2006年モンツァ以来の表彰台」
7 トゥルーリ
7 ハイドフェルト
6 コバライネン・・・「予選中の進路妨害で1点減点」
6 琢磨
6 デビッドソン
5 ハミルトン・・・「ピット作業のミスで表彰台を逃したとはいえ、いいところのない週末だった。
           予選での不適切な行為に対し、ようやくFIAがペナルティを科した」
4 ブルデー
4 マッサ・・・「マッサはミスが多すぎ、最早問題に」「確実だった2位を台無しに。アロンソの影が迫りつつある」

774 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:06:25 ID:Z5CNC5d20
>>770
70年代にはすでにそう言って引退した元チャンプもいるよ。まぁ人によって色々だ。


775 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:06:34 ID:2JT68tIq0
>>765
たぶん312・312/67・312/68・312/69のどれか。
みたところ312/67っぽいけど、昔のマシンは同じ型番でもしょっちゅうマイナーチェンジしてたから細かくはわからん。

776 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:08:57 ID:f0m+EZk40
>>770
人間には恐怖心があるからさあ。
腕よりもそこじゃね。

怖いと思ってたくさんブレーキ踏んだり、
少ししかアクセル踏めなかったりしたら負け。

777 :775:2008/03/26(水) 14:11:38 ID:2JT68tIq0
>>765
やっぱり312/67っぽい。↓が撮影で使われたマシンじゃないかな?
ttp://www.ultimatecarpage.com/images/large/145-1.jpg

778 :765:2008/03/26(水) 14:17:48 ID:xzKCbv7d0
>>775
レスありがとです。
その写真の車と同じっぽいですね
それにしても、格好良すぎ

779 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:21:37 ID:Sv+jIEK60
こんな古臭い車をかっこいいと思える感性が分からん。
スバルのアルシオーネSVXとか三菱のスタリオンがかっこいいと思ってる人も理解できなかった

780 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:22:56 ID:2JT68tIq0
>>779
自分で写真出しといて何だが、俺も現代F1のほうが好きだなあ
F2008のぬめり具合がたまらん

781 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:26:59 ID:/CwYjcXd0
なんにしてもフェラーリ、ルノー、マクラーレンのどれかに勝つチームが決まってる今のF1はどうかと思うな。
いくら腕があってもアグリのマシンじゃ勝てないのは明白だし。
素人目から見てもマシン差がチームによってありすぎる、とても同じクラスとは思えない程に・・・

782 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:28:52 ID:xzKCbv7d0
>>779
オレは最近のも昔のも好きだが、あまり好きじゃないのは
ウィングカーの一寸前の時代と90年代後半のマシンはあんまりカッコ良く見えないな

783 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:30:17 ID:EK40Kdn40
>>781
良いだろ別に

784 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:30:55 ID:fk4aLU7d0
>>773

>5 ハミルトン・・・「ピット作業のミスで表彰台を逃したとはいえ、いいところのない週>末だった。
>予選での不適切な行為に対し、ようやくFIAがペナルティを科した」

ようやくFIAがペナルティを科した
ようやくFIAがペナルティを科した
ようやくFIAがペナルティを科した
ようやくFIAがペナルティを科した
ようやくFIAがペナルティを科した
ようやくFIAがペナルティを科した

やっぱ、イギリス以外はみんなそう思うよなw

785 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:31:21 ID:jVa2FcI+0
>>770
それはF1をドライブすることがどれだけ疲れるのかを知ってての発言か?

786 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:32:02 ID:jVa2FcI+0
>>781
ルノーが勝ててたのは一昨年までのような気がしますけども

787 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:32:22 ID:kzulQesJ0
>>781
マシン差の無いF1なんてF1じゃないよ。
コンストラクターあってこそだ。

788 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:33:07 ID:jVa2FcI+0
>>777のことをカッコいいとは到底思えない

789 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:34:36 ID:sBH2BpWgO
>>782
FW14Bが史上最高にカッコいいと思う俺はティフォシ失格かな…

790 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:35:45 ID:vlOTzfAr0
>>785
具体的にどの程度疲れるんだろう?
セックス3回戦とかの疲労感くらい?

791 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:38:17 ID:xzKCbv7d0
>>770>>771の動画を見れば素人は無理と理解するだろう、
そして、今シーズンのライ子とマッサを見てれば
ある程度のレベルの人が乗っても差が出る事を嫌って程分かると思う。

まぁ、マッサ君に電話して本心を聞ければ良いんだけどね、
彼が一番誰が乗っても速いなんて事は無いって知ってそうだから、
顎とライ子に思い知らされてるだろうからね

792 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:38:39 ID:rzrG07/9O
羽があって青色のマシンが好きな俺はマイセンカラーのR28が一番カッコ良く見える

793 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:39:10 ID:IVtwkUvR0
>>790
マジレスすると、セックスにはGはかからないから比べられないと思うぞ

794 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:40:10 ID:7PeWbPNT0
>>781
それなら各F3やGP2を見とけ


795 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:41:09 ID:5+t7UHeF0
Gスポットって言うじゃない

796 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:41:57 ID:f0m+EZk40
>>781
アホだ。だからF1は楽しいのに。

797 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:44:47 ID:jVa2FcI+0
>>791
ここはニコ厨前提のスレですか?

798 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:46:06 ID:kzulQesJ0
>>794
いやいや、GP2なんて酷いもんだぞ・・・。

下位カテゴリでもF3あたりからはチーム力でかいしなぁ。
それより下なら一人がほぼ全戦勝ったりなんて事もあるけど。

799 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:46:48 ID:dXMsXNdL0
>>712
トロロッソはレッドブルのイメージ戦略で、元気な若手ドライバーを乗せる方針なので
下位チームであっても婆捨て山ではない。

来年はクルサードが抜けるかもしれないから、マッサ放出ならクルサードの代わりに
レッドブルに入る可能性はあると思う。

800 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:49:15 ID:qH9cJleF0
顎がヨソで勝利を挙げていないドライバーをセカンドの条件にしてたから、その影響でマッサみたいなしょーもないドライバーがフェラーリに居座ることになった
さらにチーム上層部はライコネン+顎で行くはずだったのに、、顎が逃げたからマッサみたいなどもならんドライバーがフェラーリにもう1年居座ることになった

801 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:50:14 ID:G3Aidmh3O
>>795がうまい事言ってんだから誰か相手してやれよw

802 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 14:52:55 ID:2JT68tIq0
フェラーリに見る歴代F1マシンの変遷
1951年 ttp://b.f1-facts.com/ul/a/2196
1959年 ttp://b.f1-facts.com/ul/a/2470
1967年 ttp://b.f1-facts.com/ul/a/2678
1970年 ttp://b.f1-facts.com/ul/a/1515
1975年 ttp://b.f1-facts.com/ul/a/3265
1980年 ttp://b.f1-facts.com/ul/a/791
1985年 ttp://b.f1-facts.com/ul/a/794
1989年 ttp://b.f1-facts.com/ul/a/796
1995年 ttp://b.f1-facts.com/ul/a/803
2000年 ttp://b.f1-facts.com/ul/a/5570
2008年 ttp://www.f1-fansite.com/wallpaper/2008/02-MAL/MAL-23-03-08-04-0800.jpg

君らはどれが好きだい?俺は2008年のが一番好きだ

803 : ◆NHi28FfuEI :2008/03/26(水) 15:00:11 ID:cL9ADVj/P ?2BP(2931)
>>789
そういう意見は多いみたいですね。過去の教えてgooより。
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1468103.html

マシン単体での完成度で言えば、FW14Bというものはすごかったんですねー。
どうしてもマクラーレンMP4/4が目立ったしまいますが、あれはエンジンに負うところが大きいし。

804 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:01:35 ID:WF+fTq6P0
>>802
おいおい、至高のマシンF92A事に対して猛烈に抗議したいね、俺は。。
とまあ冗談は置いておいて、その中で選ぶなら89年と08年だな。
なんだかんだで今年のマシンは歴代レベルでも格好いいのが多いわ

805 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:01:41 ID:aVui5Xl70
>>802
形だけなら1989年のが好きだな

806 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:09:15 ID:A/M0H1Nz0
エンツォが好きなのは「次に出来るフェラーリ」
これ名言

807 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:09:31 ID:fk4aLU7d0
>>802
412T2

808 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:11:33 ID:xzKCbv7d0
>>802
オレの好きな82年の126C2と03年の2003GAが無いのが不満だが、
その中から選ぶなら67と08かな、
と言いつつやっぱオレもFW14Bが一番好きだったりする。
1/12のタミヤのプラモが家と実家に各1ストックしちゃってるオレはアホだな。
ちなみに今年はRBが一番お気に入り・・・アホな上に変態だな・・・

809 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:12:03 ID:BYYo2GF00
F1マシンって上層部へのデザイン・プレゼンとかあんのかね。
「これカッコ悪いから却下」とか。

810 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:12:37 ID:aVui5Xl70
今年のフェラーリはカラーリングが最低だからなぁ。
エンジンカバーに/////////の仲間みたいなのをつけてるし
あの模様が規制されたわけでもないだろうにorz あとリアウイングの
前側にエティハドつけておけよと

811 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:13:00 ID:Z5CNC5d20
ハイノーズが嫌いてわけじゃないけど、ハイノーズが流行する〜数年前くらいの
低く構えてキノコ類のないシンプルでスマートなのが好きだな。低いのがかっこいいから。
MP4-9やFW-16とかまで。

812 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:15:01 ID:nGFV9eBh0
あと最低5年はV8のへぼいエンジン音聞かなあかんのかw

813 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:19:32 ID:f0m+EZk40
>>812
その後はもっとへぼくなるから安心しろw

814 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:22:30 ID:Ns2vHZPe0
今のV8ってそんなにしょぼくないじゃん19000回転も回ってるんだし
14000回転前後の3.5リットル時代の90年代の初めのv10より全然高い音が出てる

815 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:24:24 ID:WF+fTq6P0
>>814
同感。現地で聞くとぶっちゃけ91年のホンダV12よりずっと迫力のある音だとわかるぞ


816 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:25:45 ID:5zgYIveg0
ハイブリッドとか電気化で静音エンジンなF1時代が来たらそれはそれで面白そう
風を切る音がシューーーーーボフゥーーーーーーって聞こえるの

817 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:29:23 ID:7PeWbPNT0
その代わり、無線は良く聞こえそうだな

818 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:33:53 ID:Ns2vHZPe0
>>815
あのころだとV8、v10、v12は音ですぐにわかったけど
今のv8の音を当時聞いたら絶対にv8だとは思わないな
v8のDFRとかHBの低音はマルチのエンジンと明らかに違ったし
回転数高ければ高い音色になるんだから当然といえば当然だが

819 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:34:54 ID:hNdTK16/O
1000馬力は欲しい

820 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:38:35 ID:6eSSRTVY0
2.4L V8+ペケ6ツインで軽く2000馬力は出るんじゃないかと。

821 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:40:41 ID:5akxvWdK0
>>790
鍛えて無駄な肉も無い人間が1レース終わると3キロから場合によっては6キロ程軽くなる程度の
軽い運動ですよ

822 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:44:07 ID:6sNAP6gHO
92年モナコのセナvsマンセル見てきたけど。。
この前のツルーリvsハミでドキドキしてた自分が情けなかった。

823 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:50:04 ID:f0m+EZk40
>>822
50回記念ですね!

824 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:02:28 ID:xzKCbv7d0
>>823
今宮乙!

825 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:03:24 ID:OUFy0wu90
>>791
ライコネンとマッサのコンビは例として一番相応しくないと思う

826 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:03:28 ID:WF+fTq6P0
>>822
確かにあれは最高のバトルだが、あの年の面白いレースは本当にあれだけという罠。

827 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:10:38 ID:vfv/ivcbO
>>802
一番カッコイイF187/88Cが抜けてるのは何故だ

828 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:11:20 ID:V9qUFR8q0
昔が面白いって言われるが、糞レースもたくさんあったわけで…

829 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:16:50 ID:YXjVQ5D20
森脇健児:北村一輝
山田雅人:堤真一

森口博子:黒木瞳
中山秀征:佐藤浩市
ヒロミ:宇崎竜童

中居正広:中村勘三郎
木村拓哉:北大路欣也
香取慎吾:千葉真一
稲垣吾郎:松本幸四郎
草なぎ剛:田中邦衛
森且行:緒形拳

松本人志:江守徹
浜田雅功:石立鉄男
小川菜摘:白川由美

黒柳徹子:清川虹子
美輪明宏:西田敏行
大鶴義丹:唐十郎

吉田栄作:小林旭

タモリ:渡鉄也

830 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:17:13 ID:f0m+EZk40
>>826
ホッケンハイムとかスパとかおもしろかったじゃん。

ホッケンはパトレーゼの追い上げと最後スピン。
スパはシューミの初優勝とフラビオのガッツポーズ。

831 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:17:16 ID:KFtLkwFK0
給油が無かった分今より少ないよ

832 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:19:10 ID:xzKCbv7d0
92モナコもなかなかだが最近のベストは05鈴鹿だね。
シーズン的には07が最近ではベスト
顎がいたらもっと面白かったかは疑問だけど、
キミVS顎は見たかったのも正直な気持ち・・・

833 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:20:00 ID:MUqnpMVm0
>>802
412/T2の塊感がたまらん

834 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:20:53 ID:5DY3jRhV0
Honda マレーシアGP現場レポート

もっとマシンの性能を使い切れていたら違った結果に
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2008/snrd/vol163/

835 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:22:39 ID:ePbZPSyB0
マッサの心境
http://www.youtube.com/watch?v=3zbiLjwYSPY

836 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:23:18 ID:MUqnpMVm0
05と06だったっけ
イモラでの顎とアロンソのバトルは割と良かった
抜けそうで抜けない感じ

837 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:26:09 ID:b+Kd4zl10
>>829の一覧はなんなんだ・・・

838 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:33:44 ID:4LO6m+MQ0
大河ドラマ「森脇健児」

森脇健児:北村一輝
山田雅人:堤真一

森口博子:黒木瞳
中山秀征:佐藤浩市
ヒロミ:宇崎竜童

中居正広:中村勘三郎
木村拓哉:北大路欣也
香取慎吾:千葉真一
稲垣吾郎:松本幸四郎
草なぎ剛:田中邦衛
森且行:緒形拳

松本人志:江守徹
浜田雅功:石立鉄男
小川菜摘:白川由美

黒柳徹子:清川虹子
美輪明宏:西田敏行
大鶴義丹:唐十郎

吉田栄作:小林旭

タモリ:渡鉄也

839 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:40:36 ID:D2TMo5Jl0
アロンソが押さえまくったやつ?>>836


840 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:44:24 ID:1k95d7Ln0
今考えたら10数周顎のプレッシャー受けながら
ミスなく勝ったアロンソってすげーな。
あの顎のプレッシャーに耐えられる人って少ないのに。

841 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:45:53 ID:MxhzmrE30
数周顎

842 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:46:47 ID:fk4aLU7d0
イモラって抜けないサーキットになったからな

843 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:47:54 ID:f0m+EZk40
>>839
2005年がそれで2006年はその逆。

844 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:48:10 ID:prW5zFeM0
モナコの船上トップレス金髪美人も抜けそうで抜けない
俺はやっぱり日本人女性が好きらしい

845 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:48:32 ID:yxtLLxnwO
06ってその逆パターンだっけ?
どっちにしろあのプレッシャーは常人には堪えられんな。

846 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:49:14 ID:1k95d7Ln0
抜ける抜けないじゃないんだなあのバトルは、
どちらの精神力勝るかっていうまさしく人間同士の戦いだった。

847 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:49:57 ID:rzrG07/9O
06年イモラの地上波がまた観たいな
第三スティントは実況も解説も良かった

848 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:50:01 ID:f0m+EZk40
>>845
F1ドライバーになれる時点で常人ではない気がするw
そして、TCSの力もあったのかと。

849 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:50:38 ID:1k95d7Ln0
>>845
それっていつのモナコだっけ?


850 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 16:51:00 ID:1k95d7Ln0
アンカミス

>>844
それっていつのモナコだっけ?


851 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:00:10 ID:z3LL8SkWO
>>829
小林旭はチョウ・ユンファだろ

852 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:01:46 ID:yxtLLxnwO
>>848
そういえばそうだねwww

92年のモナコもすごかったなぁ。「駄目だ!駄目だ!」が。

853 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:13:03 ID:WF+fTq6P0
ネタが無いとき恒例・あなたが好きなグランプリ談義に突入したようなので、俺も一つ。

90メキシコ(2台のフェラーリが来ている!とかベルガーvsマンセルとカ)
92モナコ
93ヨーロッパ(セナ脅威のオープニングラップ)
95ヨーロッパ(顎vsアレジ)
98イタリア(顎vsミカ)
00ベルギー(ゾンタが間に入った!)
05サンマリノ(顎vs眉毛)
05鈴鹿(ライコネン16位からラストラップでトップ)
06サンマリノ(顎vs眉毛2回目)
07ブラジル(まさかのライコネンチャンプ)
ってところか。

他にも最近のレースなら05モナコとか06ハンガリーとか06トルコとか07カナダとか07ヨーロッパとか08オーストラリアは面白かった。

854 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:17:01 ID:Ft5BIhsa0
97ハンガリーだな
弱小チーム好きにはたまらん

855 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:20:06 ID:2uePO9yR0
05年の鈴鹿は本当にすごかった。チンコや眉毛のオーバーテイクショーももちろんだが、
中盤の顎-眉毛-チンコが並んでガチンコバトルなんてオールスターすぎて鳥肌立ったわ。
あれとタメ張れるトレインは93年ヨーロッパのセナ‐プロスト‐顎くらいじゃないか?

856 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:20:10 ID:adC7Kqag0
91カナダが入ってないなんて…

857 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:24:18 ID:qH9cJleF0
>>840
あの時のF2005はBSが大当たりして1周1.5〜2秒以上早かった
抜きにくいサーキットではあるけど、アロンソは若いのによく抑えたなと感心した
翌年は立場が逆になったけど、去年のギャップでも抜けないものを、コンマ5程度の差で抜けるわけがないと冷めた目で見てた
アロンソもタイトル争いしてるときは2005年の鈴鹿みたいなカードは切ってこないことは分かってるし

858 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:25:35 ID:fk4aLU7d0
並んだといえば、00スパもそうだが92スパも捨てがたい
顎、ミカ、アレジがケメルストレートで火花散らしながらのサイドバイサイドは迫力あった

859 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:25:49 ID:VBGuB4c00
>>853
'03アメリカ
BS勢大逆転、HHF表彰台!

860 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:27:13 ID:qH9cJleF0
98年のイタリアってそんなに面白かったかなぁ?
マクラーレンのペースがいまいち上がりきらないで、顎が追いついてきた矢先にクルサードがエンジンブロー
煙幕とオイルを喰らった後ろのハッキネンがはみ出して、なんのバトルもなく顎がトップになったような

861 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:27:51 ID:fk4aLU7d0
>>853
98はオーストリアとルクセンブルクを追加して
ミカと顎のバトルと言えば、この2レースもいいよ

862 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:28:34 ID:qH9cJleF0
>>861
ミカヲタ乙のレースだな

863 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:28:35 ID:4Kx1WZkB0
89鈴鹿
90鈴鹿
94アデレード
97ヘレス

864 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:29:50 ID:RBKFqzZy0
2005の鈴鹿といえば、1周目でモン猿が下手糞クラッシュしなければ
ラルフが楽勝だったはずだよな。
モンがF1界に居場所がなくなったのは、地元日本で感動のトヨタ初勝利を奪った天罰だろ。

865 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:31:02 ID:KFtLkwFK0
>>864
優勝は無理だったが表彰台のチャンスはあったな

866 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:31:03 ID:SG7QXVR+0
00年の鈴鹿も良かった。

867 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:34:37 ID:qH9cJleF0
gtgtだが面白かったのは99年のフランスとヨーロッパだな

868 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:34:47 ID:fk4aLU7d0
>>863
接触好きw

869 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:37:16 ID:fk4aLU7d0
>>866
鈴鹿は88,00,05がよかった

870 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:38:24 ID:EK40Kdn40
>>863
ジャックのはよかった

871 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:39:53 ID:qH9cJleF0
果たして富士はファンの心に残るレースを残せるのだろうか?

872 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:42:35 ID:f0m+EZk40
>>871
マッサの心には残ったな。最後のオーバーテイクで。

873 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:44:08 ID:yrBAxesR0
ライコのクルサードオーバーテイクとか
ラストのマッサのバトルとか、そこそこ残るレースだった気がする

874 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:44:48 ID:Z5CNC5d20
去年はカナダのアロンソ/琢磨とフジのマッサ/クビサの2回、うおーて声上げた。


875 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:46:07 ID:qH9cJleF0
今思うとマッサの大外抜きはトラコン無しじゃ絶対出来ないな

876 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:46:54 ID:jVa2FcI+0
>>826
“罠”の使い方が変。新参ですか

877 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:54:10 ID:ZIs+eelk0
イタリアとイギリスは毎年つまらん
オーストラリア・カナダ・モナコ
スパ・ハンガロリンク・鈴鹿が好き

878 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:56:53 ID:MUqnpMVm0
正直、ここ数年で中継見て一番テンション上がったのは、
04アメリカのたっくんですわ

879 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:56:58 ID:2ZA7Zpc/0
>>875
1コーナーを無事に抜けられるかすら怪しいな

>>877
モナコとハンガロリンクよりはシルバーストンとモンツァの方がいいなぁ

880 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:57:16 ID:Mqvq6oHI0
マクラーレン勢のペナルティで、予選ルール変更を求める声
ttp://www.carview.co.jp/news/0/68071/

ベストラップの70%のタイム以内で走行しないとグリッド降格とかにすりゃ良い

881 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:57:32 ID:qH9cJleF0
バーレーンと中国はとにかくつまらん
コース幅広いからスピード感全然無いし、広いわりにオーバーテイクも少ない

882 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 17:57:41 ID:ufmKkxGj0
88鈴鹿
NAエンジンで一瞬トップのカペリ
90フランス
レイトンハウス途中まで1,2体制、カペリが後少しというところまでの踏ん張り


883 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:02:00 ID:jVa2FcI+0
>>880
そんな中途半端な速さで走られてたんじゃ、アタックしてる側としては逆に迷惑だろ

884 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:02:31 ID:FU/kqn1S0
883 :音速の名無しさん :2008/03/26(水) 18:02:00 ID:jVa2FcI+0
>>880
そんな中途半端な速さで走られてたんじゃ、アタックしてる側としては逆に迷惑だろ




885 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:04:47 ID:fk4aLU7d0
今年の楽しみ
バレンシア市街地

886 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:05:05 ID:b+Kd4zl10
ID:jVa2FcI+0

887 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:05:12 ID:Z5CNC5d20
中華のスピード感の無さはなんなんだ。広いのも考えものだよな。
どうせ広大で安全ならコークスクリューの終わりにヘアピンとか
トンでもなく危険なレイアウトに。

888 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:05:43 ID:qH9cJleF0
予選アタック後、おのおののベストの70%以上のタイムで走るのはほとんどのコースで不可能

889 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:05:55 ID:TwEDwxdVO

どなたかF1夜間レース問題の専用スレを立てて下さいませんか?

890 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:06:10 ID:OUFy0wu90
>>881
2005年の1人で暴れまくるデ・ラ・ロサは面白かった

891 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:07:06 ID:qH9cJleF0
>>887
ホームストレートとか異常だよな
あんだけ広いんなら、2グリッドづつじゃなく3グリッドづつのスタートにしてほしいよ

892 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:07:08 ID:Zge77qj10
インラップが予選タイムより1秒遅くなるごとに燃料1リットル抜き取ればいい

893 : ◆NHi28FfuEI :2008/03/26(水) 18:07:33 ID:cL9ADVj/P ?2BP(2931)
>>883-884
300km/hで走るべきレコードラインを、70km/hで走っていて問題になったのですから、
300×0.7=210km/hで走るほうがまだマシでしょう。

894 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:08:25 ID:qH9cJleF0
>>892
それじゃ毎回06年イタリア予選のアロンソみたいになっちゃうじゃん

895 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:09:33 ID:WJntZs4e0
一度でいいから天井に張り付いて走るF1マシンを見てみたい
コース上に安全にトンネルをレイアウトできないものか・・・

896 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:09:40 ID:Z5CNC5d20
ビルヌーブの親父は予選でスロー走行の車に道譲られたが為に死亡なんだよな。難しいよね。

897 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:10:39 ID:jVa2FcI+0
>>893
70km/hで走っていて問題になったんじゃないから
アタックライン上を走っていて問題になったんだよ

898 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:12:08 ID:qH9cJleF0
>>897
ですね

899 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:12:36 ID:Mqvq6oHI0
>>897
ちゃんと記事を読んで欲しいものだ

900 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:15:19 ID:XdmZBijk0
>>883の「逆に」は右京仕様

901 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:16:32 ID:f0m+EZk40
>>900
右京さんの逆は「別に逆じゃないよね」ってときが多いな。

902 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:18:25 ID:D2TMo5Jl0
右京w

903 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:18:49 ID:nkC1eJdr0
川井の「いや」も時々違うな

904 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:19:05 ID:f0m+EZk40
なんど考えても >>888 が何を言ってるのか分からないのだが・・・

905 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:21:36 ID:Z5CNC5d20
10台しかいねぇのにこんな事になるのがおかしいね。
Q3だけ1台アタックにするとか。もちQ2順位のいいヤツほど後ろで。


906 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:22:00 ID:qH9cJleF0
>>904
アタック後、基本的にマシンはどこへ向かいますか?

907 : ◆NHi28FfuEI :2008/03/26(水) 18:22:59 ID:cL9ADVj/P ?2BP(2931)
>>889
こんなスレありますけど、立てた方がいいですか?

F1の新ルール・レギュレーションを考えてみる
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191321865/


>>897-898
問題の第一義はレコードライン上の走行にある訳ですが、危険性はスピード差に起因する訳です。

 □予選ルールが修正に? Q3のスロー走行が危険との指摘
  しかし、この新フォーマットのため、最後のフライングラップを終えたドライバーたちはインラップをできるだけ
 低速で走ろうとするようになり、その何倍もの速度で全開のタイムアタックを行うドライバーと交錯することから、
 安全上の不安が持ち上がっていた。
  ハイドフェルドのチームメイトで、マレーシアGPをフェラーリのキミ・ライコネンに次ぐ2位でフィニッシュした
 ロバート・クビカは、ひとつの解決方法として予選後にピットに戻る車両のラップタイムに制限を設けることを
 提案している。こうした制限は、すでにスターティンググリッドに向かう際のラップに適用されている。(中略)

   また、BMWのモータースポーツディレクター、マリオ・タイセンの意見も同じだ。
 「私はこの状況に潜在的に含まれている危険が気に入らない。速度差があまりにも大きすぎる。これは
 緊急な解決を要する問題であり、できることならバーレーンでの次のレースまでの解決されるべきだ」
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080325-00000002-rcg-moto




908 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:24:38 ID:Mqvq6oHI0
>>906
一昨年の何%ルールってのの応用できないかな?
セーフティーカーの線がどうのっていうやつ

909 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:24:54 ID:PSt9xfcu0
>>905
10分じゃ時間足りないから2台づつだな。
インラップ調整すれば2台同時でも出来ると思う。
問題は天気の変わり目で泣く奴が出ることか。

910 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:30:13 ID:hW88PLCM0
>>885
おかしいな、俺は首都高バトルがあると聞いてるんだけど

911 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:30:32 ID:+ZqwzCwT0
Q3に関しては時間が0秒になったらすぐさまセッション終了とでいいんじゃないの

912 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:32:03 ID:XdmZBijk0
別に今のままでいいよ。ペナ受けるのハミルトンくらいだろ?

913 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:32:42 ID:f0m+EZk40
>>906
そんななぞなぞみたいな答えだったのか・・・

914 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:33:17 ID:qH9cJleF0
2周連続アタックは不可能にして
アウトラップ、アタック、インラップに限定
アタックラップ以外がレコードラインを外れるようにさせる
しかしこれだと雨はムリだな

915 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:34:53 ID:qH9cJleF0
>>913
なぞなぞっつーか実際不可能じゃん
ピットレーンの速度制限なければ可能だけどさ

916 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:35:41 ID:nkC1eJdr0
チンタラ帰ってこられるのは安全性の問題もあるけど
放送時間的にも問題があるからだろ

917 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:37:51 ID:f0m+EZk40
>>915
くだらねえ。

918 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:38:49 ID:PSt9xfcu0
>>915
去年みたいに計測区間をちゃんと決めておくだろ条項

919 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:38:52 ID:qH9cJleF0
>>917
こんな当然のことも分からないお前の頭がクダラネェ

920 : ◆NHi28FfuEI :2008/03/26(水) 18:38:59 ID:cL9ADVj/P ?2BP(2931)
>>915
ラップはともかくとして、セクターごとに計測しているわけですから、
70%ルールを設定することは可能ですね。

921 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:39:52 ID:kKfKRKLP0
つかそんなの規則で決めることでもないだろう…お遊戯会でもあるまいし。
ペナルティとられるかどうか、ギリギリさりげなく邪魔しあう殺伐かいいんじゃねーか。
モズレーとかすっこんでろ。


922 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:40:03 ID:qH9cJleF0
>>918
それだとセクター3で問題が起きたときに対応できないんだよな

923 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:40:57 ID:OUFy0wu90
言いたい事は分かるが%の使い方間違ってる

924 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:44:12 ID:PSt9xfcu0
>>922
意味わからん
どんな問題か具体的に言えよ

925 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:46:16 ID:nkC1eJdr0
その昔107%ルールというのがあってな・・・

926 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:46:52 ID:ViBUV9R90
>>892
ピットから出たら帰ってくるまで常に全力疾走か、、まるで治安の悪い国のようだな。
雨の日とか、帰って来れなくなるドライバーがいそうだ。

927 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:49:31 ID:Ft5BIhsa0
>>921
まぁおおよそ同意
わざわざルールを決めるほどのことでもないし、ドライバーの意識しだい

928 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:49:32 ID:f0m+EZk40
>>925
まあ、そうだけど意味は分かるでしょ。

929 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:50:12 ID:KTZAfX+20
>>908
110%ルールだね。これだと厳しいから、130%ルールくらい?

930 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:51:39 ID:fk4aLU7d0
 ____
     /     \
   /::::::::::::::::    \ _
  /::::::::::::::::       || |    もしもし、モズレー会長。私、どうすればいいのでしょうか?
  |::::::::::::::::::::::::     ∩! ,ヽ _    ・・・あいすみません
  \::::::::::::::::       | ー ノ
   | :::::::::::::::    | i j  ̄ ̄ ̄|
   |  :::::::::::::    ゝ__/____i     by チャーリー・ホワイティング
   |  ::::::::::     /      /
  (__(__   ヽ⌒⌒⌒ヽ
  /  ,_/  ___ノ    /      
  `ー'  `ー'       /

931 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 18:52:44 ID:qH9cJleF0
>>924
セクターごとに計測してもピットに入るセクター3と、アウトラップのセクター1は必然的に遅くなるだろ
そこの差はどうすんの?ってこと
つうか70パーセントのタイムで走らせるのは不可能なんだが

932 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:00:06 ID:lFlTDtJ10
100秒×0.7=70秒
アタックラップを100秒で走ったのに70秒で帰って来いってどんだけw


933 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:00:43 ID:nkC1eJdr0
問題はそこじゃないだろ
どうすれば今回のようなことにならずに済むかってことだろ

934 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:01:21 ID:OLSc955xO
>>779が理解できないw

935 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:02:21 ID:RcjXWLuv0
>>933
それはトラフィックを考慮してアタックするようにチームが考えればいい

936 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:07:50 ID:nkC1eJdr0
終了。

937 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:08:24 ID:qH9cJleF0
ニックは3番手はほぼ確実だったけど、マクラーレンの降格処分で得られたグリッドは5番手
結果論だけど、スタートでウェバーとィヤァーノォのバトルの煽りを喰ってマク2台に結局抜かれる
3番手グリッドならこんなことにならなかったかもしれない


938 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:10:33 ID:+MJbL99P0
>>937
でもニックはスタートで煽りを食らったんじゃなくて自らヤールノに仕掛けて返り討ち食らったように見えたんだが。

939 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:11:43 ID:qH9cJleF0
>>938
あ、ゴメン、ィヤァールノォにアウトから仕掛けたのウェバーだと勘違いしてた

940 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:12:05 ID:xzKCbv7d0
>>993
今回5グリッド降格させられてるから次回からはめったにならないと思うが、
変なルール作るよりペナルティ重くする方がきっと効果的、
罰金にしてもビビるのはアグリの所くらいだろうしな
今回は5グリッドだったけど、恐らく邪魔したヤツの後ろって感じなんだろうな

941 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:12:44 ID:Z5CNC5d20
たぶんチームの人間には、危険かどうかって話だけだと思う。
アタック邪魔されるのはよくある事で。
アタックチャンスがその1回だけって時に、スロー走行車がある事が危険なようだ。


942 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:13:16 ID:xzKCbv7d0
>>940
アンカミスった>>933

943 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:15:04 ID:qH9cJleF0
>>940
しかし、そうすると何者かの力によって第2の06年イタリアでのアロンソ(マッサのことね)が生まれてしまいます

944 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:16:03 ID:Z5CNC5d20
>>941訂正
スロー走行車がある事が危険なようだ。>新ルールの為、極端なスロー走行車がいるのが危険。



945 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:16:11 ID:KJBqUy9u0
ま〜たトヨタがやらかしたっぽいね、今度はNASCARで
まだ確定とはいえないらしいが本当にこりねえな

946 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:18:17 ID:xzKCbv7d0
アタックの邪魔と言えば・・・
06モナコの顎が駐禁で捕まったのを思い出すのはオレだけ?

947 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:23:19 ID:fk4aLU7d0
>>946
wwwwww

948 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:23:55 ID:ZkNQlx0+0
>>945
なんかやらかしたの?
最近、中日新聞で「茄子車勝ったお!」カラー広告見たんだけどw

949 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:27:16 ID:ZkNQlx0+0
あ、自己解決したわw
な〜んだ、今度はパーツ朴○○のかwww

950 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:27:25 ID:+MJbL99P0
>>943
あれってどこをどう見たら邪魔に見えるんだろな?

951 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:33:32 ID:qH9cJleF0
>>950
顎に花道を飾って欲しい人達にはアロンソ自体が邪魔に見えたのです

952 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:33:36 ID:qcQ7XLJr0
ハミ毛の腹が黒い件について。

953 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:34:07 ID:lTYa4//c0
フィンランド人ドライバーが優秀な理由

同国人の成功にもかかわらず、多くのフィンランド人はモーターレーシングをスポーツとは見なしていない。
これは昨年8年ぶりにフィンランド人としてドライバーズ・タイトルを勝ち取ったライコネンが同国の最も人気ある
スポーツマンを選ぶ投票で、3位に甘んじたことにも反映されている。彼は槍投げ選手と、ドーピングで失格となった
経験を持つクロスカントリー・スキー選手に敗れたのである。

逆説的に、これは役に立つことかもしれない。サポートの欠如のおかげで、ヨーロッパでF1への梯子を上ったドライバーは
トップに到達するために必要な固い決意と献身を持っているのだから。

サロは「家族や銀行からお金を借りた。持ち物を全て売り払ったよ」と語る。「学生時代は働いていたので、自分で車を買うことができた。
フォーミュラ・フォードでは1シーズン分の資金をなんとか支払った。自分が優秀だと知っていたからリスクを冒したんだ。
この意志を持たない人もいる。重要なのは、スポーツが大好きでそのためには何でもするという気持ちだ。僕はとにかく走りたかったので、基本的な生活はあきらめた」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51260527.html

やっぱり日本人はサポートありすぎるからF1で成功しない気がしてきた

954 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:36:11 ID:qH9cJleF0
>>953
しかし、日本もモータースポーツをスポーツと見なされてないと思うのだが

955 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:37:50 ID:pWq8JNJtO
>>943
マッサは前に誰もいなくても
「周回遅れに邪魔された!」
とか言い出す男だから・・・
他にも本人は邪魔されたって主張してるレース多かったと思う

956 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:42:45 ID:DCYp+Eq+0
無理なオーバーテイクを仕掛けておいて、且つ、引くことをしらない神風特別攻撃型原潜なのが

フェリペ・マッサと佐藤琢磨の同期コンンビなのさw

957 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:42:47 ID:qH9cJleF0
マッサ「今年は(TCS禁止)レギュレーションに邪魔された。SATOのせいだ!」

958 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:44:11 ID:62Ra6Cr0O
>>900
右京仕様の“逆に”とは、なにが逆になのか分からないもののこと

なんでもかんでも右京仕様にするな

959 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:44:27 ID:QdLBxUgl0
日産が参入すれば、面白いのに。

960 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:45:04 ID:lTYa4//c0
>>954
結果残さないでもシートもらえるのが決定的に違うと思う
フィンランド人が日本人ドライバーレベルの成績なら1年で首

961 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:46:23 ID:wIhkYWy/0
イラネ

962 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:46:44 ID:nkC1eJdr0
>>954
すぽるとでやってるじゃん・・・

963 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:47:17 ID:62Ra6Cr0O
>>934
理解できるよ

964 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:48:41 ID:nkC1eJdr0
コバにはこのまま着実にポイントを取ってもらいたいと思う

965 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:48:58 ID:qH9cJleF0
>>960
日本じゃ老人マーク貼らなきゃいけないような人でもフィンランドじゃドリドリだから、運転技術の高い国民、つまり遺伝子レベルで基本値が高いんじゃない?


966 : ◆NHi28FfuEI :2008/03/26(水) 19:49:01 ID:cL9ADVj/P ?2BP(2931)
>>931-932
70%のスピードで走る訳ですから、厳密に言えばセクターごとのタイムが142.86%になれば良い訳です。
142.86%はわかりにくいので、150%くらいが適切でしょうかね。

300km出る直線では200kmくらいでクールダウンするカタチで。

967 : ◆NHi28FfuEI :2008/03/26(水) 19:50:30 ID:cL9ADVj/P ?2BP(2931)
次スレ立てられる人はいますか?

968 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:52:14 ID:wkKr/LCf0
>>952
イギリス人以外はみんな知ってる

969 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:58:56 ID:o/RfWyQkO
マッサは最低あと5回はリタイアしそうだ

970 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:59:16 ID:f0m+EZk40
>>959
ルノーの子会社がか?

971 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:03:32 ID:Ft5BIhsa0
>>953
ワールドチャンピオンを何人も出してるのに、いまだにフィンランドGPが無いもんな

972 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:04:35 ID:2A/peWWjO
>>953
この人ちゃんとフィンランド人に取材したのか?
サポートうんぬん以前にライコネンは性格が悪いからフィンランド人に人気がないんだよ

973 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:07:01 ID:lTYa4//c0
フィンランドというとアイスホッケーやスキーの選手のほうが人気ありそうだよな

974 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:13:21 ID:qH9cJleF0
ケケ チャンピオン
イルキヤルビ 最高位3位
ミカ  ダブルチャンピオン
ミカ  最高位2位
キミ  チャンピオン
ヘイキ 最高位2位
(ニコ 最高位3位)

レートはベネトン、サロはフェラーリ、コバはマクラーレンと優勝経験はないものの勝てるチームに在籍


975 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:18:09 ID:2A/peWWjO
だいたいF1レーサーてのは大金稼いでるのに国に納めないからスポーツ界の鼻つまみものなんだよ
佐藤琢磨だって日本に税金払ってないからね

976 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:20:54 ID:fm1XBs/F0
>>962
そういう問題じゃない
普遍的なスポーツとして土着しているかって事だろ

977 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:23:37 ID:lTYa4//c0
フィランド人で失敗したと思われるJJでも表彰台2度上がってるから凄まじい

978 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:26:14 ID:kzulQesJ0
怪我しなかったらもっと良い成績残せてただろうか<レート

979 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:27:19 ID:lTYa4//c0
>>978
間違いないだろうね、94年はシューマッハ専用車ともいえる車であの車じゃ誰が乗ってもたいした結果は残せなかったかもしれないが

980 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:27:21 ID:0ra3TJJzO
ハミ父って行動がハニカミ父みたい

981 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:31:57 ID:I/nBZ1nl0
>>967
ホスト規制で立てられませんでした。
どなたか次スレお願いいたします。

982 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:32:24 ID:+MJbL99P0
>>980
ハニカミ父の行動の方を知らない。

983 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:34:23 ID:xS2mjK/tO
>>953フィンランドはWRCや氷上レースしてなかったっけ?

F1は寒いからしないだけなんじゃないのww

984 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:34:32 ID:fk4aLU7d0
>>972
マッサヲタ、必死w

985 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:35:38 ID:Nt6Rz9l00
>>979
実際にはデザイナーはドライバーを第一に考えてデザインすることは無いから
B194はロリー・バーンが暴走して作った今までのとは違う操縦特性を持った変態エアロマシンで
ドライバーがたまたまシューマッハで相性良かったから上手く乗りこなせただけだったんじゃないかと。
他のドライバーがエースだったらベネトン不振の可能性も無きにしも非ず。

986 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:38:10 ID:xS2mjK/tO
>>984フィンランドでF1GP出来るよう浜島さんに頼めよwライコヲタww


987 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:39:51 ID:MUqnpMVm0
フィンランドGP開催とハミーはなんか関係があんの?

988 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:40:54 ID:fk4aLU7d0
>>986
おまえ、バカ?w

989 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:56:43 ID:Z5CNC5d20
マレーシアのフル装備ハミー画像はコスプレみたいだった。

990 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:56:55 ID:XrjeeVMQ0
そんな事よりエディ・ジョーダンが、只の頭のオカシイ迷惑なオヤジに
成り下がった件について

991 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 20:58:55 ID:b4L+0E4i0
俺も立てられなかったorz 
誰か頼む。

992 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 21:05:32 ID:W+6vJLXn0
つか日本はモータースポーツが理解されてるほうの国なんだがな。
カート、FJ、F3、Fポン、SuperGTとか他にもマイナーなモータースポーツやってるからな。

993 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 21:07:46 ID:Nt6Rz9l00
多分無理だけどスレ立てやってみます

994 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 21:10:29 ID:fm1XBs/F0
>>990
コンクリ代金も追加で請求だろうなw

995 :993:2008/03/26(水) 21:11:02 ID:Nt6Rz9l00
やっぱり駄目でした。どなたか次スレよろ。

996 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 21:13:20 ID:6IyIXKyV0
次すれのお知らせ

□■バーレーン□■F1 GP総合 LAP244□■スペイン□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1206533559/l50


997 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 21:14:02 ID:XrjeeVMQ0
>>996
乙!

998 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 21:14:14 ID:Nt6Rz9l00
>>99
乙!余は満足じゃ

999 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 21:15:30 ID:V9qUFR8q0
1000ならマッサ解雇

1000 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 21:15:45 ID:fk4aLU7d0
999

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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