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Honda Racing F1 Team RA-277

1 :バトン(*^ー゚)b ◆Button.YmY :2008/03/06(木) 18:41:26 ID:9D/Ky/Mr0
HondaRacingF1.com
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
myearthdream
http://www.myearthdream.com/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
ジェンソン・バトン公式
http://www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
http://www.barrichello.com.br/


前スレ
Honda Racing F1 Team RA-276
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1204085062/

2 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 18:43:50 ID:QIurIxcM0
今日発売のF速31Pを読んで来なさい

F速でのロス・ブラウンのコメント
今日まで3日間のヘレスプライベートテストは
劇的に変わるビッグ・ステップらしい

ロスはこれをBスペックでは無く、「メルボルン・スペック」と呼んでるけど、
モノコックとエンジンとギヤボックス以外の全てが大きく変わるそうだ

どんなスタイリングに変わってるのか、早く見てみたいものだ

3 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 18:44:39 ID:QIurIxcM0
『Number』
ホンダ ロス・ブロウンインタビュー記事

@風洞実験室なんかはフェラーリより充実しているくらい。勝つための条件はそろっているのに結果が出
なかったのは、シャシーはイギリスでエンジンは日本で作っていることの距離感が原因じゃないか。個人
的にはイギリス側の責任の方が大きかったと思っている。以前フェラーリに加入したときも同じ問題を抱え
ていた。
BQ:ホンダ純正のスタッフと旧BARのスタッフとの確執がが不振の原因では?
 A:もしかするとそれは本当かもしれない。しかし過去のことはわからないし、自分が関わるのは未来の
   ことだから断定的なコメントは避けたい。それに悪いことを経験するのも成長する上では糧になって
   いくのではないか。

なんて感じ。けっこう長く話してる。

4 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 18:45:13 ID:QIurIxcM0
F速の中本インタビュー、今まで言ってた事の繰り返しで、具体的な内容はあまり
無かったが、共通ECUに苦しんでるのを中本が認めてる部分は新しい新しい所か

しかし、今回読んでて一番首を捻ったのが

「みなさんがご覧になるラップタイムよりは良いと思ってます」

この後、例の「マクラーレンには届かないが、他のチームとは勝負できる」
という謎の一文に続く・・・・・・・・・・フェラーリは?

5 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 18:45:33 ID:QIurIxcM0
ロス・ブラウンのインタビューは
F速もオートスポーツも両方面白くて興味深かったよ

F速がややホンダヨイショ的内容、だけどエアロダイナミクスへのアプローチについては、
ポンポンとエンジニアの首をすげ替えるのでは無く、継続性が一番重要だと、今までの
ホンダ人事にお灸

オートスポーツではフェラーリ時代のアプローチを例に取って、組織作りとその時間の
必要性を説いている
ロスの、組織作りのフィロソフィが興味深く、「すぐ速くなる」的なF速のヨイショ記事より
将来のホンダに非常に期待が持てる内容だった

記事の方向性については、編集部の意向の違いが反映されてるだけだと思う
どちらも面白いので両方読む事をオススメする

6 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 18:46:34 ID:QIurIxcM0
>>2
F速のロスブラウンのインタビューで
「エンジン、シャシ、ギアボックス以外の、
サスペンションとかフェアリング、カバーを新しくする大きなアップグレードを行なう」

オートの方は、39ページに「モノコック以外、ほとんど全てを見直した」(関係者談)改良型を
ヘレステストに投入。となってる

7 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 19:15:24 ID:uyA0eanf0
魔改造 キタコレ!! キタ━━━━( ̄∇ ̄)━━━━ッ!!!!!ー

8 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 19:19:15 ID:cFhO2+M70
ホンダがヘルステストでトップタイムだと聞いて
すっ飛んできました!!

9 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 19:27:49 ID:niG345Lj0
>>8
そのネタ、聞き飽きた

10 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 19:29:35 ID:XsKmcSWz0
>>7
魔改造はアグリの専売特許だカス

11 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 19:33:41 ID:YbI0SHRL0
あるりのくるま とりあげてるんだから いいんじゃね

だいたいにおいて アロウズのサブセットみたいな エンジニア人事だけどね

12 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 19:48:50 ID:U9ggM0mr0
>>3
F速のロスの話だと、旧BARとホンダの関係の話は以前から言われてた部分だったけど、
チームの問題の核心だなぁ、と思った(っていうか未だにコノ問題か)。
BARは小さなチームの意識のままで、自分たちの領域が侵されるのを嫌い
ホンダを受け入れようとしない人間がいたと
そのあたりを上手く動かすのもロスの手腕ってことみたいだ

ちなみにRA108は早々と放棄ってな記事が載っていたが
ロスのインタビューでは早い段階で移行はするみたいだけど、
一つの風洞をRA109用に回すみたいだな

13 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 19:52:45 ID:Q25RPPOl0
>>6
結果どうなるかわからないけど、彼らがメルボルンスペックと
呼んでいるビッグステップを踏むらしい。ブラウンが今までに経験し
たことのない規模だと。ただフロントランナーに持っていくものでは
なくて本来いるべきスタートラインに立たせるものだとも。

14 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 19:54:25 ID:NoIz1tPi0
CSではF速編集長と川井が 
「HONDAは第2グループのトップ(昨年のBMW)は来れる」
って言ってたけど

15 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 20:03:44 ID:B3ChJK1N0
なんかチーフデザイナーのケビン・テイラー離脱らしいな。
RA108のパフォーマンス不足で信頼感が損なわれたらしい。

ブラウンも人事の見直しするらしいし。

ケイタイF1グランプリより

16 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 20:06:25 ID:NoIz1tPi0
>>15
ケヴィン・テイラー(チーフ・デザイナー)、ホンダを去る
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51244428.html
テイラーの離脱の正確な理由は不明であるが、
イョルグ・ザンダーのチームへの復帰と、テクニカル・ディレクター代理就任により、
テイラーの立場がなくなったためと見られている。

17 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 20:06:55 ID:Assb+O8L0
ロスブラウンは確か、今年は自分は現場に関わらずに来年の車に専念したいとか言ってなかったっけ?
2009年にホンダがどれだけ飛躍できるかがそれにかかってるとか言って。
ロスブラウンには来年はあるけど中本には無いからな、中本の犠牲にされてるんじゃないか?

18 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 20:17:58 ID:U9ggM0mr0
>>13
一昨年くらいの位置あたりってことか

>>17
そんなことは言ってないと思うが
>>16のサイトには
ホンダがブラックリーで新しいRA108を発表したとき、戦略に関する才能について聞かれたブラウンは
「その仕事から解放されるともっと他の仕事ができるだろう」と答えた。
「だから、他のスタッフにその仕事を任せることができれば、わたしは他のことをする時間ができる」

19 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 20:35:12 ID:YbI0SHRL0

ものこっく だけは とりかえる つもり ないんだなあ

           A23改って そんなに ええのかにゃ

20 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 20:40:42 ID:U9ggM0mr0
何この池沼

21 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 20:46:14 ID:YbI0SHRL0
何この馬豚

22 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 21:55:09 ID:byr1m5G50
F速読んだ。
相当遅れているから、開幕戦は厳しいんじゃないの?

つか、これで期待通りのタイムが出ないと今季もサヨウナラだな…
何とかベスト4には入って欲しい。

23 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 21:57:37 ID:YbI0SHRL0
2009まではホンダがシャーシを使えるけど
それ以降どうするのかと。。。


24 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 21:58:34 ID:YbI0SHRL0
ていらあさんまで はずしちゃったら こんぽじっと やるひと からっぽだわね

25 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 22:00:16 ID:84q1u2i+0
しかし中本のコメント減ったな。
ようやく恥晒しなことに気づいたかw
少し遅かったがな。
これからも喋らん方が企業イメージのためにはいいだろう。

26 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 22:02:16 ID:YbI0SHRL0
わざとやってるんだろおけど なあんか やってることが どろなわに みえちゃうよね

27 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 22:32:13 ID:fWh9xHUC0
ホンダファンっていうのは音楽に例えれば、オルタナティブミュージック※1やジャズを愛好する価値観。
ト○タを例えると浪花節ど演歌でシジババが愛好する価値観。
好きなミュージシャンや音楽ジャンルは固定化され感性的に変わることの無い普遍的な価値。

それと同じことがF1やメーカーにも定義される。

だから工作員はこんなところで印象操作や、思想・宗旨かえを試みても無駄、徒労に終わる。
それどころかむしろ逆効果だな。

※1オルタナティブミュージックについては以下を参照
http://wpedia.search.goo.ne.jp/search/47774/%A5%AA%A5%EB%A5%BF%A5%CA%A5%C6%A5%A3%A5%D6%A1%A6%A5%DF%A5%E5%A1%BC%A5%B8%A5%C3%A5%AF/detail.html

28 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 22:38:39 ID:NoIz1tPi0
http://up.nm78.com/dl/75853.jpg

29 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 22:41:39 ID:+OEBLH+80
大幅変更のエアロパッケージで好タイム連発と聞いてとんできました。


30 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 22:48:23 ID:NoIz1tPi0
>>3
晩飯のおかず買いに行きつつ見てきたが、
Numberのロスインタビュー異様に高クオリティだなw
せっかくだからF1特集号出してくれよと。あとNumberは表紙をもっと厚くしる!

31 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:03:04 ID:84q1u2i+0
結果の伴わない大幅変更などには意味がないんだよ。
もう言葉遊びはやめろ!いい加減に実のつまった成果を出してみろ!

32 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:05:31 ID:suAgJL5w0
もはや関係者のインタビュー記事が唯一の心の拠り所なのか?
タイムとリザルトが全ての世界なのに。2009年だって
決してホンダにアドバンテージがあるわけではないぞ。
どこのチームも高いレベルでしのぎを削ってるわけで。

33 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:10:44 ID:zYC/NAsg0
>>31
今回の発言は全てロス・ブロウン
中本DMDの発言ではないので、信用度が段違い。

>>32
今年の予算を2009年用にまわすとロス・ブロウン言ってた


34 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:13:16 ID:FiOfjQEKO
まずロスの粛清は、中本からか。

35 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:16:25 ID:DHPws2cO0
それよりヘレスのホンダのタイムが知りたい。

36 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:18:37 ID:O9guTBEk0
いいじゃないか、トップタイムなんだから。

37 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:25:51 ID:FiOfjQEKO
前のヘレスのタイムと変わらんだろ

38 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:26:06 ID:U9ggM0mr0
>>34
それはないな

39 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:27:53 ID:AkqPS49U0
>>1乙。

どなたか親切な方、2/24〜今日までで大まかな動きが
タイム上がったとか、体制変わりそうとか、何かあったら教えてくださいませ。

スレが進み過ぎてて…;;

40 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:29:31 ID:X8Zc2YHa0
>風洞実験室なんかはフェラーリより充実している

書き込み読むと今はこれが誇り、速さなんか関係ない
風洞でフェラーリ超えならいいんだって思い込みたい感じの連中が多い気がする

41 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:29:41 ID:FiOfjQEKO
じゃあ福井社長。

42 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:38:27 ID:cFhO2+M70
しかし、いくらフェラーリで実績を作ってきたとはいえ、
ホンダのポテンシャルをそんなに評価していいもんかねえ。
ブロウンの言葉とはいえ、にわかには信じられないね。



これが本当のロス疑惑っつってね

43 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:39:53 ID:NsvZD3s/0
ヘレスのタイムってわからないの?

44 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:41:47 ID:rbJz0SfP0
>>28
ほんと反騰人て日本人になりたくてしょうがないんだな
サッカーの代表戦のときなど寒国代表チームに就任した
ヨーロッパ人の監督に必ず言わせているセリフが

「寒国人は日本人と同様負けるくらいなら死んだほうがましだとおもっている」って必ず発言するね

とくにワールドカップのとき
火ディングもいっていたしその前のやつも同じ
  
日本人は勝ち負けに「死」をかけることはしないんだよマカ・・・

でもこれはだめだな無念バラに近いね
見苦しいんだよ実際
作法知らずの恥知らず
とっととヒッコメてぬいつけな
死にやしないしから大丈夫だ

でもこれどういう成り行きなの

45 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:50:09 ID:NsvZD3s/0
Wada to leave F1 in Honda reshuffle
http://www.autosport.com/news/report.php/id/65501

46 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:51:05 ID:gTv1D9Sj0
>>35
テストの結果は少しぐらい漏れてこないかね?
けんさわ辺り知らないかな?

47 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 00:01:06 ID:sKGuvoCG0
>>40
物凄く読解力がなくて驚いた

>>45
以前から言われてたな
サラリーマン故なんだろうけど、ホンダはいつも
F1シーズン考えるとおかしな時期に人事異動になるな
まぁ引継ぎはしてあるんだろうけど

>>46
これだけ情報が漏れてこないって事は、完全に関係者以外は
シャットアウトってことなんでしょ
もしくは相手されてない…

48 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 00:15:17 ID:xWViauwe0
ひらがなだけで書いてるやつ、名前つけてくれないかなぁ

NG Nameに登録するのに・・・

49 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 00:15:46 ID:EyswN2ln0
>>39
ま っ た く 成 長 し て い な い

50 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 00:16:03 ID:FaLnqc2P0
普通に日本全国、定期人事の季節ですが。。。
ところで12月決算の多いアメリカなんかはやっぱり1月1日に異動するんだろうかね
でも学校は9月からだよねえ

51 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 00:46:24 ID:gPApUCpc0
目の上の和田がいなくなってついにニックの天下だな
これでも君が代流れんのかな?

52 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 01:07:48 ID:JS28V2L30
ニックもいらねぇ。

53 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 01:23:26 ID:qFSApuPY0
>>50
欧米に「定期人事」なる概念は存在しないんじゃなかったっけ
日本のメーカーがF1で成功しない理由の1つに挙げられたと思うけど

54 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 02:01:23 ID:FCTpN3by0
ついにホンダが本気になったと聞いて馳せ参じました

55 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 02:03:40 ID:FaLnqc2P0
えーっそうなの?
ジョブローは少なそうな気はするけどプロモーションはあるよねぇ
時期決めてやらないとぐちゃぐちゃになるような気がするけどなぁ
上下に動かすだけだから関係ないのか

56 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 02:43:07 ID:cKO0aScA0
>>48
文字変換機能障害なんだろw

57 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 04:03:26 ID:JI3h2NV8O
フジテレビ,開幕特番を放送へ
2008年シーズンの開幕まで残り1週間となったが,
フジテレビは開幕戦に合わせて特番『F1開幕スペシャル2008』を放送する(15日13:30〜14:00,一部地域を除く)。

特番では,ロス・ブラウンを迎えたホンダレーシングをクローズアップし,その男,ロス・ブラウンが語るホンダレーシングの過去,現在,未来…。
そしてホンダレーシングのグランブリ最前線基地の内部に迫る。また,今年で参戦3年目となるスーパーアグリも特集して,日本勢への期待を取り上げる。
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1090

58 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 04:35:46 ID:x7yg6LUe0
和田康裕 --> 広報部長
村松慶太--> モータースポーツ部長
http://www.honda.co.jp/news/2008/c080222c.html

59 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 06:02:40 ID:UY0wPW+B0

今季思わぬ不振を続けるホンダ・チームでは、
起死回生を期して改良型マシンを用意、先週スーパー・アグリと共に行ったヘレス・サーキットでテストを行った。

噂では、これまでコンマ数秒上廻るだけだったスーパー・アグリとの差を、今回のテストでは丸1秒つけることができたという話も。


http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/06/1_81f3.html

60 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 07:32:12 ID:gJSJbBXR0
そのURLで釣ろうってのは難しいと思うぜ。

61 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 08:11:21 ID:WufSk2orO
ヘレスは相当走り込んだらしいな

62 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 08:20:16 ID:QoIQakgU0
3日で603ラップ、トータル2670キロ以上走ったそうだ。
タイムが知りたいなぁ

63 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 08:20:30 ID:w9vlxVv40
バトン&たっくん黄金コンビに戻せ

64 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 08:23:40 ID:WufSk2orO
タイムは出さんだろうな。必要性が無いからな。
今回の結果はオーストラリア迄のお楽しみって感じか

65 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 08:27:15 ID:WufSk2orO
>>63
残念だが、もう黄金ではないかと…。

66 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 08:32:04 ID:SgfblfFb0
バトン:「開幕前の最後のテストはうまく行き、新しいパーツの評価にとても役に立ったテストとなった。僕らはレースウィークに備えて何回かロングランを行い、
パフォーマンスが上がっていることに満足している。僕らは開幕数戦の予想に関して現実的だ。そしてまだ道のりは長いからね。」

バリチェロ:「新車初テスト時の仕様と新しい空力パッケージを装着した車をドライブした。直接的にパフォーマンスの比較ができてとても有意義だった。
今日は新しいパーツをテストしてとても有益だった。競争相手に対して僕らがどの位置にいるのかは単独テストのために判断するのが難しいね。
でも確実に僕らは正しい方向へ進んでいると感じている。車は進歩したし快適に感じる。僕らは開幕前の準備がうまく出来ている。」

タイムを公表しない上にバトンの開幕数戦の展望がかなり悲観的ということから見てもホンダは相当厳しい開幕戦になりそうな感じだ。
スーパーアグリが無事グリッドに着くことができれば、今年も型落ちといい勝負になってしまう可能性もありそうだ(去年の車が出来損ないだっただけにスーパーアグリと競るようではQ2進出も危うい)。

67 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 08:42:23 ID:C1ZHiqtv0
>>66

ソースをヨロシコ。

68 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 08:55:39 ID:b+b3lRy1O
>>62
それがほんとなら悪くはないな

3日でその距離じゃ目立ったトラブルも出てないだろうし

69 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 09:20:44 ID:LMOEvucN0
>>40

設備で経験と蓄積データーの差を上回るのをどれだけ早くするかが肝だなー

70 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 09:25:15 ID:beSvvg/s0
設備ならラルフがウィリアムズとの差に驚いたトヨタだってすごいからな問題なのはそれをどう使いこなすか
あそこだって最新鋭の風洞2機もっててもまったく使いこなせてるように見えないし

71 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 09:34:22 ID:A9JPVBzh0
ホンダはバトンに依存しすぎ…。低迷し続ける理由はこれにつきる。

72 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 09:54:15 ID:gs6q49QF0
噂では
噂では
噂では

73 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 10:11:59 ID:5zNxzRqK0
ホンダ、ヘレスでプライベート・テスト敢行
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/080307_01.htm

74 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 10:14:00 ID:5zNxzRqK0
>>66
ソースのリンク張らないモノは全て捏造



75 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 10:18:54 ID:O/43pyLI0
まあ仮に驚異的なタイムでも出れば、おのずと漏れてくるだろ。
具体的に数字になって漏れないって事は、しれてるってこった。

望薄!!


76 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 10:26:54 ID:cZDqRx31O
驚異的に遅いタイムならいくらでも出せるからw

77 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 10:29:13 ID:TS1VtfXX0
66じゃないが、きてるみたいだぞ

386 音速の名無しさん sage 2008/03/07(金) 04:58:34 ID:nK0623650
2008 Jerez - March private test - Honda F1 - Test report
http://www.fosagold.org/F1SA/index.php?option=com_content&task=view&id=6330&Itemid=2

やっとヘレステストのレポートきたけど、結構感触はよかったようなこと書いてあるけど
本当なんだろうか。。

つーか画像みてえ

78 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 10:37:06 ID:SgfblfFb0
バトン:「開幕前の最後のテストはうまく行き、新しいパーツの評価にとても役に立ったテストとなった。僕らはレースウィークに備えて何回かロングランを行い、
パフォーマンスが上がっていることに満足している。僕らは開幕数戦の予想に関して現実的だ。そしてまだ道のりは長いからね。」

バリチェロ:「新車初テスト時の仕様と新しい空力パッケージを装着した車をドライブした。直接的にパフォーマンスの比較ができてとても有意義だった。
今日は新しいパーツをテストしてとても有益だった。競争相手に対して僕らがどの位置にいるのかは単独テストのために判断するのが難しいね。
でも確実に僕らは正しい方向へ進んでいると感じている。車は進歩したし快適に感じる。僕らは開幕前の準備がうまく出来ている。」

タイムを公表しない上にバトンの開幕数戦の展望がかなり悲観的ということから見てもホンダは相当厳しい開幕戦になりそうな感じだ。
スーパーアグリが無事グリッドに着くことができれば、今年も型落ちといい勝負になってしまう可能性もありそうだ(去年の車が出来損ないだっただけにスーパーアグリと競るようではQ2進出も危うい)。

http://www7.plala.or.jp/f1/news/index.html#3

79 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 11:01:23 ID:hpv6K78WO
中国GPで民衆に良いところ見せれれば、いいんじゃないの?
中国GPまでに、たっぷり開発する時間はあるしね。

80 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 11:08:00 ID:XHjkRRQ90
>>78
1年間何ら進歩しなかったってことですか?無能じゃないの。


81 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 11:47:49 ID:4GZ8fyGF0
Honda スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080307025742.shtml

「今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている」

82 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 11:48:36 ID:4GZ8fyGF0
アレキサンダー・ブルツ

「この冬のテストは僕らにとって、とてもいいエクササイズになった。
新たにアップグレードされた空力によって、セットアップも新しいものを試すことができるし、
タイヤをうまく生かすこともできるようになる。
2度のレースシミュレーションを何のトラブルもなく完了できたし、
シーズン開幕戦に向けて、うまく準備を整えられたと信じている。
この先数戦で、さらにマシン開発を継続していくことを楽しみにしているよ」

83 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 12:01:40 ID:H93Nad7H0
期待しちゃっていいかな?

84 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 12:19:37 ID:naBlndVS0
中団グループのけつに離されずについていけたらおの字ぐらいに思っとけ

85 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 12:22:00 ID:Xli4xqCF0
去年の開幕を思い出しつつあったかーい目で見守るつもり

86 :バトン(*^ー゚)b ◆Button.YmY :2008/03/07(金) 12:23:11 ID:4LqnGyGG0
>>84
トロロッソとインドには勝てる程度と思って
開幕戦は見ることにします。
バトンが「まだまだ」とコメントしてるのは>>81
2006年の位置にはまだまだという意味だと思いたい。

87 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 12:43:19 ID:OFNpnRTb0
来週10日にまた記者会見するんだな
バトンもバリチェロも日本に来るみたいだし
2週間前にも日本に来たのにねぇ

88 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 13:17:31 ID:OFNpnRTb0
ホンダ「フィット」が4カ月連続トップ、2月の乗用車販売ランキング
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080307-00000005-nkbp_tren-ind

89 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 13:19:59 ID:cKO0aScA0
毎年の恒例行事だろw
但し、開幕戦がオーストラリア(メルボルン)の場合だけど、オーストラリアグランプリが
無くなったら変わるだろうね。

90 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 13:23:48 ID:cKO0aScA0
オフィシャルHPの更新はまだか… orz

91 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 14:52:42 ID:OFNpnRTb0
>>86
Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080307-00000110-ism-moto

92 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 15:01:56 ID:OFNpnRTb0
Honda Racing F1のヘレステスト総括
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080307025742.shtml

Honda スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』

93 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 15:12:37 ID:SQLRQUzs0
あのパッケージこのパッケージ

94 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 15:37:27 ID:bJAfMZF+0
>突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
>来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている

どう見ても最下位フラグです。本当にありがとうございました

95 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 16:06:02 ID:eVQ8BEpr0
最下位になるならエンジンブローでお願いします

96 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 16:07:08 ID:OFNpnRTb0
>>94
馬鹿発見
3日間もずっと突風吹いてないから

97 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 16:25:48 ID:OL3DcL3x0
フジの特番ってたったの30分かよw

98 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 16:53:50 ID:8+4RVb2b0
中本DMDのコメントがぜんぜんないぞ!楽しませてくれよ〜

99 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 17:05:59 ID:cKO0aScA0
みんなロス・ブラウンにインタビューして、中本さん喋りたくてもインタビューに来ない希ガスw

100 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 17:16:48 ID:8+4RVb2b0
中本DMDにも行ってくれ〜
ロスのコメントと対比してみたいよ
同じ状態をそれぞれがどう捉え、判断しているのか。

101 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 17:21:08 ID:/aneQDuz0
>>96
突風がどうと言うより、そんなコメント出す事が死亡フラグな気がする

102 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 17:42:02 ID:8+4RVb2b0
大幅仕様変更で、それなりの進化があったんだよな?

103 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 17:42:20 ID:q8t7GPZS0
ホンダって突風が好きだよなwwwwwwwwwww

言い訳まとめリストにまた追加しないとなw

突風(笑)

104 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 17:43:35 ID:C1ZHiqtv0
>>101

まぁまぁアンチ?の皆様。
開幕前からそんなに入れ込んでると疲れますよw
ファンの皆は、RA108が遅いのは理解しているのですからw
2008年は、マータリ応援して行きますよ。出来の悪い息子に、
イライラさせれられるのは、ちよっとキツイですけどねw
20数年間応援し続けたホンダの垢は、どう汚され中傷されても
おちるもんじゃないんですね、これがwもう病気ですはw
でも、それもまた楽しです。

105 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 17:47:56 ID:WTwtjEkN0
突風気にするのはピットでメット脱いでるバリチェロだけにしろよ

106 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 17:57:42 ID:gs6q49QF0
気にするほどないだろ

107 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 17:58:30 ID:8+4RVb2b0
なんかしら犯人にしたいのだろ

108 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 17:58:43 ID:nyy+GcrS0
ぱんちゅはいていると よこから とっぷうが ふいても うまく はしられるど

109 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 17:59:58 ID:nyy+GcrS0
じぇふって えっちだよね のおぱん すきなんだからさあ

110 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 18:34:27 ID:/aneQDuz0
>>104
俺も長年ホンダを応援してるが、だからこそ今のホンダには苦言の一つも言いたいな
つーか歴史も知らずただ持ち上げるだけのいわゆるンダヲタが一番嫌だな

111 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 18:48:59 ID:nyy+GcrS0
じぇふって じこけんじよくが つよいから やだな

ぜええんぶ じぶんが しきった みたいな こと いって

せわになったひとのくるまのこと くそめそに いったりしてさあ

じぶんに じしんのないひとって こんなんかな

112 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 18:54:29 ID:ucuxwCLi0
>>111
ぽまいさあ なかもつさんだろ

そゆうことは はずかしから やめたほおがいいお

ぽまいだて ひとさまのくるまを くそめそいてたよ

113 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 19:03:46 ID:8+4RVb2b0
>>110
開発凍結されたから遅いんだ!
今まで猿人で引っ張ってきた証拠である!
とか?

114 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 19:05:11 ID:Vr0K2Vfp0
>>86
バトン、単独テスト終え語る

開幕前最後のテストとなったヘレス
新パッケージを試したものの、サーキットのコンディションが
良くない状況で、効果のほどは完全に確認できなかったようだ。
チームはこのパッケージでメルボルンに望む予定だが、
本年のマシンの開発が遅れたとは、このシーズンオフのテストでは
まったくタイムが振るわないまま開幕を迎えることになった。

Auto Motor und Sport誌において、スーティルは新車のハンドリングが
2007年よりも良くなっていると語った上で、
「かなり助かるよ。でも、ストレートでの空気抵抗がまだ大きいんだ。
僕たちは、単純に遅すぎるんだよ」と加えているのだが、
このコメントを聞いたバトンは、予算数百億のワークスチームでありながら
そのフォースインディアよりさらに遅い自分達は
「じゃあ自分達は遅いなんてもんじゃない、止まってるの同じだね」
と吐き捨てた。
さて、メルボンルンでホンダはどのくらいの位置につくことが
できるのだろうか…?
それによっては今期の開発は早々に断念し、ロス・ブラウンのもと
2009年のパッケージ開発に専念したほうが良いかもしれない。

115 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 19:14:58 ID:XQ5Mi9tS0
きょおふぁ もれのだいりのひと いっぱいだお
 
でもさあ うそ かいてばっかだと あいてして

もらえなく なるお

116 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 19:19:07 ID:nyy+GcrS0
もれのだいりのひとて

なかもつの だいりのひとふぁ くびにしたほおが ええなあ

ほんにんの しらないことまで かいてるらしいけどな

117 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 19:35:12 ID:8+4RVb2b0
>2009年のパッケージ開発に専念したほうが良いかもしれない。

と言ってもどうしたらいいのかわからんのだろ。
一度トレンドから反れると何がなんだかわからなくなるじゃみか?
流れを豚切った豚の罪は重い

118 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 19:39:21 ID:rWZMQWTJ0
メルボルンでトップから5秒落ちとかあんまり遅いようだと
決勝は棄権したほうがいいんじゃないかな?

速度差がありすぎて危険だし

119 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 19:42:18 ID:r+uQFvtU0
「今年こそF1初優勝」
トヨタ、モータースポーツ活動計画を発表
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080307-00000112-ism-moto

120 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 19:44:42 ID:r+uQFvtU0
>>114
> バトン、単独テスト終え語る

2ちゃんねるに初めて書き込みした新参か?
ソースのリンク張れよ




121 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 19:45:53 ID:pOvew9Mi0
Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080307-00000110-ism-moto

Honda Racing F1のヘレステスト総括
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080307025742.shtml

Honda スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』

122 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 19:45:54 ID:8+4RVb2b0
1をBくらいに吹いちゃうチームだから、
シーンとしているということはそういうことか?
ま吹いていたのはカモツだけだろうけど

123 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 19:50:58 ID:pOvew9Mi0
>>103
ヘレスの“突風”は有名なんだけどね
アンチは低脳でニワカ無知だから、そんな事も知らなかったみたいだねwwww

BMW『今日は突風のせいでコンディションが思わしくないものになってしまった。』
ヘレスでのテストを完了
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2006/09/21/130672/

124 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 19:53:17 ID:FaLnqc2P0
なぜか「あぼ〜ん」って文字ばっかり表示されてるんですけどウィルスでしょうか
僕のパソコンだけ?

125 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 19:54:53 ID:IRBX4ke60
ヴァレンシアでは突風で建物だか倒れたり大変だったみたいだな
ヘレスも、つかスペインは天候が荒れてたのかな

126 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 20:01:57 ID:n2ln+3B90
>>123
BMW クビサ「風が強いコンディションでは、バランスを取るのは簡単ではない。
僕としては、去年のマシンの方がドライブもセットアップもやりやすかった」と語るなど、
新車『F1.08』に苦労している様子だった。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080305-00000111-ism-moto

127 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 20:27:46 ID:QUfh9rRV0
強風でコンディション良くなかったって、
数日やって全部コンディション不良ってことはないだろw

今年も駄目フラグか・・・・・。

128 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 20:30:38 ID:n2ln+3B90
>>127
読解力ないな、君は

129 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 20:33:40 ID:cKO0aScA0
>>124
「あんぽんた〜ん」だろ?

130 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 20:34:13 ID:0ctIJlXU0
>>127
テスト結果はスゴく良かったと言ってるわけだが。
バトンの言う「まだまだ」とは、今年の目標である
2006年の位置(ミシュラン勢ではルノーに次ぐ2位の速さ)には
まだ行いけていないという意味での発言。
去年で言うとBMWの位置にはまだ到達していないという意味。

131 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 20:42:10 ID:0ctIJlXU0
21時から
『F1川井塾 開幕直前スペシャル』が始まるよ

開幕前の最終情報 見なくちゃな

132 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 20:46:32 ID:IRBX4ke60
>>131
つか、川井ちゃんはヘレスに行ったのかな?
まぁ現時点では想像・願望の域を出ないな

133 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 20:53:16 ID:cky71Q430
日程的に見てきて今放送に出るのはきつくないか?
やってたら神だが相当愚痴るだろうなw

134 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 20:54:13 ID:0ctIJlXU0
>>132
なぜヘレスに?
ホンダ単独テストのためだけに行くわけないだろ
馬鹿か?

135 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 20:58:30 ID:DcihQdq30
>川井ちゃんはヘルスに行ったのかな?

136 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 21:05:58 ID:C1ZHiqtv0
>>120

そんなに虐めるな!大人気ない!w

137 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 21:06:15 ID:zMZXYIVo0
>>130
そうだな。
中本は2秒はいくだろう、つまり0.5秒差まではいける、
と予想しているわけだし。
セカンドグループのトップを狙えるくらいにはつけるハズだ。

目標に掲げたわけだから、せめて7割くらいは達成しているんだろう。
半分以下しか達成できてません、ってことであれば由々しき事態だ。
そんなことはないだろうが。

138 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 21:27:33 ID:mPzcOdyc0
おまえら清少納言知ってる?

139 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 21:46:47 ID:WdawnAs+0
誰?枕草子とか普段読まないから知らない。

140 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 21:56:57 ID:IRBX4ke60
>>134
口が悪いなぁ

141 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 21:57:43 ID:/aBquzwu0
おまえらセックルがまん汁ってる?

142 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 22:08:13 ID:Zkr1EuJw0
清少・納言だとおもっていないか?
つまり換言するならば
RA・108なのかRA1・08なのか誰か御存じの方教えてください


143 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 22:27:36 ID:/aBquzwu0
有名なRAの命名は、HondaがGPレースで栄光の幕開けを果たした、1960年代初めにまで遡る。1963年にテストが開始された、Honda初のF1試作車にはRA270という車体名が付けられ、RA270E 1.5リッター60度V12エンジンが試験的に搭載された。
新しいV8エンジンRA808Eも、1983年から1992年までのF1第二期に使用されたRAの名称を継承している。
http://www.hondaracingf1.com/loband/car_overview.php

144 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 22:35:18 ID:zMZXYIVo0
んなこたぁどうでもいい。
昨年マシンから2秒速くなっているのか知りたい。

145 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 22:39:35 ID:cKO0aScA0
関係者以外知らないだろ。開幕予選までお預けw

146 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 22:42:04 ID:zMZXYIVo0
中本にコメントしてほしいな。

2秒くらいはいくかと思ったら3秒行ってました(笑)
とか景気のいいコメントがほしい

147 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 22:55:56 ID:Zkr1EuJw0
>>143
ノシ


148 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 23:13:42 ID:FaLnqc2P0
ところで今晩$1=100円割りそうだね

149 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 23:13:50 ID:0mRauGuT0
>>143
この左上のアースドリームのマークって、日の丸と掛けてんのかなぁ?違うか。

150 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 23:27:43 ID:lAahVLJQO
0.5秒差までいけば セカンドグループのトップ争いと言ってるやつがいるけど甘いんじゃないか? BMWのニックは トップとの差は約0.2秒と言ってるわけだし…


151 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 23:59:25 ID:G8gijze7O
トヨタはトップから0.5〜7差くらいにつけられるって言ってるから、
開幕数戦はホンダもこの辺りが目標だろうな。

152 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 00:06:22 ID:EbDSGmPCO
入賞出来れば お祭り騒ぎかもね
本当は表彰台争いしてほしいけどね

153 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 00:31:34 ID:HdRphRI+0
イインダヨ!

グリーンダヨ!!

開幕戦イッテミヨー!

ーーーーーーーーーーーーーー
予想バトン10位

154 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 00:45:51 ID:h1kKh8x+0
予選17位バトン 19位バリチェロ 
本戦15位バトン 18位バリチェロ

こんなもんかねえ・・バトンの得意なサーキットだから期待してるけど・・



155 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 01:06:46 ID:/lx6Gwo70
いやどっちかというとルーベンスのほうが得意だよ。
数少ないバトンに勝てそうなコース

156 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 01:13:45 ID:EbDSGmPCO
いくらなんでも 2台とも Q2にはいくだろ
なんか今年はハードルが低いから 入賞すればお祭りだぜ

157 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 01:15:10 ID:ewe08hNn0
間違いなく勝てる相手が思い当たらない

158 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 01:24:57 ID:TSdFIh4L0
インドは実際ホンダ以下だと予想
アグリも厳しいだろう
だからこの2チームには勝つんじゃね?

159 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 01:26:04 ID:rx73t36p0
>>158
絶対と言えないところがポイント

160 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 01:31:39 ID:EbDSGmPCO
インド アグリの4台は安全パイと思ってる俺は大甘か?
ここに負けたら お笑いチームになっちまうぞ

161 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 01:40:53 ID:7sg4zscX0
そこら辺とは一周一秒以上の差は付けないと恥ずかしい。

162 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 02:11:13 ID:V22pBFuS0
今期のテストで白煙噴いてことある?
もしあったら逆に期待できる気がするんだよね。
去年の最後に白煙噴いてブローした頃から、「何か」やってる気は
してるんだ。それが実を結べばあるいは…。

163 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 02:13:23 ID:ICG5oepgO
>>160
そもそもアグリは出れないだろ。
出たとしてもまともな支援も期待できないし。

164 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 02:16:00 ID:nLPXs9Bg0
Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080307-00000110-ism-moto

Honda Racing F1のヘレステスト総括
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080307025742.shtml

Honda スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』

165 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 02:26:21 ID:k7cRqOSG0
ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている  って

まったく ちがう くるまで ねえの

A23改だったら フランク爺に 笑われるべさね

166 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 02:36:04 ID:nLPXs9Bg0
>>164
バトンの言う「まだまだ」とは
今年の目標である2006年の位置(ミシュラン勢ではルノーに次ぐ2位の速さ)には
まだという意味。
去年で言うとBMWの位置にはまだ到達してないという意味。

167 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 04:10:09 ID:4WWnUGyL0
お花畑だな

168 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 04:12:32 ID:gebKouWt0
恐ろしい世の中になってきたね

169 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 04:34:23 ID:j67XQezj0
いきなり雨かもしれないから良かったね

170 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 04:43:52 ID:XKeNSEyG0
春だなぁ

171 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 05:47:37 ID:LOrbokMHO
今、速いのバレるとFIAがウザイからなぁ

172 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 06:02:32 ID:ck7AOxNi0
ホンダは、ほとんどロス頼みだな。w
ロス一人で駄目なホンダが短期間で良くなると?
まぁ、無理だね。
ロスが居た頃のフェラーリは、ロス以外にもバーンやトッド、ミハエルなどの
そうそうたるメンバーが居たわけでね、フェラーリの実績はロス一人のものじ
ゃない。
3年はワークス最下位から抜け出せないんじゃないの。


173 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 06:03:44 ID:bMxVjkjP0
http://www.aapn.org/images2/catfood4.jpg
http://www.aapn.org/images2/catfood5.jpg
http://www.aapn.org/images2/catfood6.jpg ()
http://www.aapn.org/images2/catfood7.jpg ()
http://www.aapn.org/images2/catfood10.jpg()
http://www.aapn.org/images2/catfood11.jpg ()
http://www.aapn.org/images2/catfood9.jpg()
http://ranobe.com/up/src/up260237.jpg()



174 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 06:17:59 ID:M0WZ3H4v0
>>172
日本語で

175 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 06:33:29 ID:zDSa84I00
バリチェロくび

176 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 07:04:03 ID:iZ60yDUY0
ホンダ志望

177 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 07:49:40 ID:5VQqwjLA0
アコードワゴンのバックシートで初体験

178 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 08:52:15 ID:b49gpVPv0
メルボルン予想

予選 バトン14位 バリチェロ16位

決勝 バトン10位 バリチェロリタイヤ

これ、当りね! 

179 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 08:57:08 ID:7Jl0jWdw0
Q2には進めないだろう

180 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 09:20:12 ID:y/70Eea40
>>178
ポライベートテストでシンポが合った場合の話だな
なかったとするとインドとビリ争いだ。

181 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 09:26:21 ID:LkeE+INR0
最後のテストのコメントがポジティブだから2ndグループ争い出来るんじゃないかな?
ジェイクダウンが遅かったから合同テストでタイムが出なかっただけと思うけどね。

182 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 09:42:35 ID:yFIBQQAM0
俺たちのシェイクダウンはこれからだ!

183 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 09:42:53 ID:s155cBxp0
コメントはいつもポジティブだよね
コメントだけは

184 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 09:45:52 ID:LkeE+INR0
>>182-183
アンチしね

185 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 09:58:37 ID:s155cBxp0
04 BAR006 = DOS
05 BAR007 = 95
06 RA106 = 2000
07 RA107 = Me
08 RA108 = Vistaのベータ版


186 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 10:02:26 ID:2RL2ZuO80
たっくん

187 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 10:14:00 ID:e2bxKqsY0
>2秒くらいはいくかと思ったら3秒行ってました(笑)

2秒くらい離されてると思ってましたが、3秒も離されてましたの間違いじゃねーの

188 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 11:08:03 ID:JcVaS/zF0
お前こそ何を根拠に、上から目線で偉そうに言ってんだよ、カストヨタ

189 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 11:09:07 ID:yN9ALp2c0
メルボルン予想

今、オーストラリアは秋だから雨が降りやすい天候みたいだね。
もし雨だったら、バトンはウェットコンディションに強いから。
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/03/181283/

予選 バトン8位 バリチェロ16位
決勝 バトン7位 バリチェロ16位


190 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 11:10:21 ID:wnclTBRp0
ホンダは今週へレス以外に、シルバーストーンでもこじんまりとテストしたみたい。
レッドブルと一緒にドライビングスクールのコースを借りてテストしたらしい。
RA108の見た目大きな変化は、リアウィングが新車発表時の平らな2枚から、
非常に複雑な造形になった。

レッドブルのマシンの変化は、今年のホンダのようなギザギザのバージボードが
ついたとのこと。

ソースは、中国の新浪から
ttp://sports.sina.com.cn/f1/2008-03-07/12383517611.shtml

191 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 11:45:03 ID:JcVaS/zF0
しかし、和田についての書き込みが無いな。

192 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 12:01:30 ID:9VlOJAB10
いてもいなくて(ry

193 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 13:19:42 ID:G3vyvk720
今期途中から罵詈をクビにして小暮を入れて。

194 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 13:34:35 ID:/Tmsamqz0
月曜日に中本DMDのコメントもあるんでしょ
2ちゃん向けに電波出してくれそうで楽しみ

195 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 13:52:42 ID:atGLEvqD0
DMDコメントはwktk
なんたってDMD!

196 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 14:14:48 ID:XKeNSEyG0
オフィシャルHPの更新画像(ヘレス最終テスト画像?)だけど… 噂ほどの外観変更はないみたいだね。
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader594681.jpg

197 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 14:27:00 ID:9xPgg2sk0
>>196
タイム公表・画像なしで完全シャットダウンだったのに
オフィシャルにのせるわけねぇw

198 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 14:28:32 ID:cb2ou4XNO
>>193
小暮なんて乗せるわけないw

199 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 14:29:46 ID:YiM4sukF0
全部変えたそうだけど外観まで変わると思ってるのはニワカだけだろ

200 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 14:32:46 ID:jvhdTSte0
少なくともフロントウィングとリヤウイングの形状は変わるはず

201 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 14:35:41 ID:HW2tKq+l0
去年も開幕までにサスペンション変えたり大幅な改良したけど元が悪かったのでどうにもならなかった
今年はどうなのかな

202 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 14:37:07 ID:G3vyvk720
>>198やだよ。閣下を乗せてくんなきゃ。
F1テストもさせたんだしいい機会だ。

203 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 14:39:24 ID:HW2tKq+l0
小暮乗せて遊んでる暇なんてないでしょ今のチーム状態じゃ

204 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 14:41:44 ID:9xPgg2sk0
まぁトップチームでもほとんど変えた、って言っても
写真だけじゃわからないレベルだからな
外観上はそれほど代わり映えしない可能性もあるな
ただロスが言うにはこれだけ変えるのは見たことない
って言ってたから、ある程度わかるレベルで変わる可能性はあるかも

>>201
今年のマシンはアップデートしやすいようになってると言われてるから
去年みたいに何をやってもダメってことはないんじゃ
勘だけど

205 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 14:47:51 ID:MnNKQDzG0
>>196
差し障りのない画像しか載せないだろうw
でないとプライベートテストの意味がない
全貌は開幕戦のお楽しみということだ

206 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 14:53:00 ID:QxNLobPT0
>>205
2月の画像で釣られているのね

207 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 14:54:41 ID:lpYJqPhF0
ついでにカラーリングも変えちゃえばいいのに

208 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 15:05:42 ID:QxNLobPT0
こてもかえればいいのにね

209 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 15:08:41 ID:QxNLobPT0
A23改 走らせても 笑われない対策 とらなくっちゃね

210 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 15:51:02 ID:9c7KFyT70
素性が悪い車にエアロ付けた位でそう変わるわけないだろ。
白のGTO、AT、フルエアロとは違うんだよ

211 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 16:07:20 ID:9xPgg2sk0
>>208-210
何、この池沼

212 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 16:23:48 ID:WXt/sLJb0
>>211
コラ!見ちゃいけません!

213 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 16:41:20 ID:sN0yvvz70
>>210
素性は悪くないんだが?
中本DMDがおっしゃったのを知らないのか?ん?

214 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 16:43:16 ID:/IfYeZbL0
ホンダは2004年ぐらいのオフのテストで走らせたカラスが一番かっこよかった

215 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 17:34:19 ID:9c7KFyT70
>>213
所詮、大本営発表なんだよ。
何時も期待させるようなこと言って、結局ダメだった。
逆の意味で敵やファンを欺くほどの甲斐性もなく。
もう流石に騙されんよ。
今年もダメだ。

216 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 17:57:32 ID:sN0yvvz70
たすかに大本営発表的なのが最近多い気はする。
福井体制で増えた印象があるな。
現実を理解していないからこういうことになるんだろうが。

217 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 17:59:45 ID:LkeE+INR0
ヨタオタ妄想乙

218 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 18:27:46 ID:Bf/x1Bqf0
いや>>216はンダオタだろ。
俺も情けなくて泣けるとか通り越してお笑いになりつつある。
こんな惨状に何年間?長い事耐えられるホンダってのはもうホンダじゃない。

219 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 18:45:22 ID:9xPgg2sk0
>>218
まぁ、お前が「ホンダヲタ」ではないことはすぐにわかった

220 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 18:51:00 ID:sN0yvvz70
二期は成功した。
たしかにライバル不在、桁違いのリソース投入など、
ある意味勝てて当然だったが、スピリットを持ち合わせていたと思う。
それが三期・・・
なかなか勝てない。リソースの優位がなくなったのもあろう。
だが、それ以前にスピリットが感じられないのですよ、
気迫が伝わってこないのですよ。
一方でアースカラーなど広告面では異様に積極的。
発表会に子供を起用したり、度がすぎるほどの。
もう二期からのファンとしては、笑うしかないんです。

221 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 18:53:16 ID:9xPgg2sk0
>>220
今更その話?
つかsageろよ

222 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 18:58:29 ID:LkeE+INR0
ヨタオタがファンのふりしてるのがバレバレ

223 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 19:02:42 ID:Bf/x1Bqf0
ええ〜、なんでかね。
表面だけしか読めない人増えてるのかね。
それともわざとか。
>>220
三期は一本筋通ってるよね。
「常にグダグダ」

224 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 19:04:57 ID:YiM4sukF0
>>220
俺は全然逆
勝てない理由を愚直に補強してきただろ
BARに技術的に介入するところから今回ロス茶を招くとこまで
やってみて足りないものを補強してる
最終的に当初思ってたよりホンダ色が弱まったけど勝つにはこうなるしかなかった理由がわかるし
現場の人間を叩く気には全くなれ無い。
逆にそのスピリットがあったせいで結果的にずいぶん遠回りしたんだが
二期のセナヲタはさっさとアンチにでも鞍替えろよ

225 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 19:16:56 ID:sN0yvvz70
言われるまでもなく、いまやほとんどアンチだって

226 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 19:20:46 ID:BGi/OLiw0
2期2期言う奴がいるけど、名門にエンジン供給したら勝つのなんて当然じゃん。
今の方がよっぽど面白いよ。今後の期待的な意味で。

227 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 19:27:37 ID:sN0yvvz70
まぁなんにしてもDMDのコメントは酷い。
吹きまくり、時には他チームを冷やかし、
言いたいこと言いますよ!的な威張った雰囲気。
ああいうのは企業イメージ的にマイナスなのは間違いなく、
表に出さない方がいいことは確かだ。

228 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 19:30:52 ID:t6BJrrxm0
ヘレステストの話は全てロス・ブロウン
ロス・ブロウンの発言を貶すのは無理があるよアンチさんwww

229 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 19:33:09 ID:CuYwPmdj0
じゃー第1期は?


230 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 19:58:15 ID:sN0yvvz70
>>228
ロスなら話は別ですよ。信憑性が全然違う。
まぁDMDのコメントも、「そういうもの」と思って聞けばいいんだが、
あの威張った感じに時に嫌悪感を感じるので。

231 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 20:15:25 ID:MX13oDv90
チーム内、外人だらけでも勝ってほしいですか?
勝てなくても、日本人でがんばってほしいですか?
現状は、外人だらけで勝てませんが・・。
「モータースポーツは人を育てる。それがウチの財産だ」と創業者は言いました。
私は好きですよ、ホンダ。でも気がついたら、残ってたのはロゴだけでしたって
いうのだけはイヤですね・・。


232 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 20:16:46 ID:K6Xh8MCt0
日本チームといいつつ、実際はエゲレス人に支配されてるチームなんざ応援する気は
更々ねーが、おまえら中本の立場もわかってやれよ

たとえ鉄屑のゴミマシンでもいいですって言わないといけないんだよ、偉い人は
だが蝿は死ね

233 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 20:23:15 ID:4NVRym2n0
立場もわかってやれよか。
そうゆう気持ちは全く無い訳じゃない。
けど実際そんな事を言われたら怒りで震えると思う。

234 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 20:26:10 ID:XKeNSEyG0
>>231
全然気にならないけどね。
裏方さんは日本人スタッフが多いと思うよ。

235 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 20:28:18 ID:AYqvc+O20
>>232
他チームの偉い人は中本みたいに余計な事言わないよ?

対象がクレイグ・ポロックからニック・フライになっただけでここのファンは相変わらずだなぁ

236 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 20:32:00 ID:9xtC76no0
原を切る、いやいや腹を斬る覚悟とでもいうべきか
そもそも1番か最下位か、なんて偉い人が言っちゃいけません

237 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 20:48:16 ID:sN0yvvz70
指揮官としての発言もさることながら、
あの偉そうな威張った態度がどうもね・・・
「アホでも○ョンでも」
「挑戦しない人にはやめたもらった!」
「お金は払えません!俺がやるよ(ウホ)」
「トヨタさんは遅かった。今頃頭抱えているんじゃないでしょうか」
とか。品がなさ杉。
上位概念は崇高でこれからも掲げておくことが必要なのかもしれません、
確かに挑戦は必要で、それを下に上手く伝えているのかもしれません、
優れた指揮官で、いずれそのやり方が実を結ぶのかもしれません、
だが、それは中で勝手にやってればよい。
表に出て偉そうに吹いてくれなくても結構。いや出さない方がいいと思います。

238 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 20:52:45 ID:YiM4sukF0
>>230
おまえはただガキだから
ぼくのほんだがおそいのはなかもとのせいだー
って言いたいだけだろ
ホンダが吹くのは中本にはじまったことじゃない
信憑性だの威張った感じだの無理やり理由つけてるけど
ただ精神年齢が低くて現状を受け入れられないだけ

239 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 20:54:00 ID:9XRn/lbI0
自分とこだけを良く言うのは別に構わないんだけど、
そのコメントの中に他のチーム名が混ざってくると変な話になってくるんだよな>DMD

240 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 21:01:39 ID:POWa/Qs80
   <               ヽ
  ∠ハハハハハハハ_      ゝ
   /          ∠_     |    1さんってさぁ・・・
  /           ∠_    |
  |  ̄\  / ̄ ̄ ̄  /      |    なんかそこら辺の連中と
.  |__   ____  | |⌒l. |    匂い違いますよね・・・・・・
  | ̄o /   ̄ ̄o/  | l⌒| . |
   |. ̄/     ̄ ̄    | |〇|  |    厨房というか
.   | /            |,|_ノ   |    ドキュソっていうか・・・
.   /__, -ヽ        ||     |    もっとはっきり言うと・・・
.   ヽ――――一    /\   |\
    /ヽ ≡       /   \_|  \ バカの匂いがするっていうか・・・・・・
   / ヽ      /      |   |ー―
   /   ヽ    /        |    | ̄ ̄
      /ヽ_,/        /|     |

241 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 21:16:26 ID:yusFmYwL0
>>238
ブーwww

242 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 21:46:58 ID:2S1tP8pD0
::::::::::::::::::::::::::/:::://::::: \::::::::::::\\l  このスレも同様・・・・・・・・・・・
:::::::::::::::::::/\:::// :::   \「\__ゝ   このスレもsageられて終わるクチ・・・・・・・・・
 /)/:::::::::::::\ \:::   /     気が付きゃあ・・・・過去スレの端っこ・・・2chの片隅・・・
|レ::::::::_____.」lllll /     荒らされたわけじゃねえのに気が付きゃあ・・・・・・・・
|:::::::::: \ ̄ ̄ ̄「 三/       端(そこ)が指定席・・・・!
|:::::::::::::  \__  ::::=\      まるで解けない呪いさ、ずーっとそうなんだからな・・・
|::::::::::::::::::::       :::::::::=\     認められず軽んじられsageられ・・・
|:::::::U    v     :::::::::::::::=\   結局はそれに耐え切れずsage・・・sageに次ぐsage・・・・
|::::::::::::::::::        :::::::::::::::::::::::\   2chでも社会でも・・・・・!
|:::::::::::::::        :::::::::::::(::::_:::: )   落ちつづけてゆく落下スレ・・・・・!
:::\:::::v::::::  ________ゝ 
|::::\:::::::::           (
:|:::::::::\:::::::        _/
::|::::::::::::::\:::::::      ( 
:::|:::::::::::::::::::\:::::::     | 
::::|::::::::::::::::::::::::\::::::    |
:::::|:::::::::::::::::::::::::::::\:::::   |
::::::|::::::::::::::::::::::::::::::::::\:::_

243 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 22:13:42 ID:B0hEfNOn0
age

244 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 22:16:35 ID:NY076yJ00
>>239
俺もそう思った。

245 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 22:49:04 ID:xUX49TyP0
あぐりから A23改 取り上げた とかって うわさがたったら かこわるいから

ほんけが 展示仕様車使えば ええんだわね

やぱり なかみは なに でも

ほんけには みなれた れいなあど風味のみばえで 逝ってほしい




246 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 23:18:45 ID:9xPgg2sk0
何、この池沼

247 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 23:25:14 ID:jvhdTSte0
A23改をNGでスッキリ

248 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 00:00:50 ID:HyQ6r1om0
あれだろ

アロウズの末裔チームのカスタマーカーを使うチームっていわれるんでねえの

249 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 00:02:33 ID:HyQ6r1om0
ああ あれかあ

TWRの人脈のスタッフで埋めつつあるから いいんかあああ

250 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 00:12:58 ID:32/YGfgs0
何、この池沼

251 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 00:55:15 ID:aj1hdNaH0
池沼じゃなくて統失だろう

252 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 01:59:31 ID:J8AblA6T0
本気でコテ付けて欲しいと思うアホだ。
A23改で大分あぼん出来るが、まだまだ足りん

253 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 02:15:49 ID:w6rK238m0
ひらがなって読みにくいから読んでない。

254 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 02:41:30 ID:TKi/++ja0
ひらがなはあぼーんしてる

255 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 02:47:47 ID:JugDgm6j0
スペースをNGにしてるから快適

256 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 02:54:44 ID:StHy6ThA0
開幕戦で全面改良したRA108がQ1落ちしたら笑うしかない

257 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 09:16:33 ID:2hGxerWt0
だめだ、中本だめだ
だめだホンダ

258 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 09:39:49 ID:QljUmNEK0
シーズン前半は中段後方に埋もれる程度じゃないの

259 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 09:41:20 ID:Rir017eF0
中本氏は、日本からの批判がチーム首脳へ来るのを避けるために置かれてる
いわば避雷針のようなもの

まあ、氏の口の悪さは避雷針にうってつけなんですが・・

260 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 09:45:32 ID:2hGxerWt0
いや、ダメの元凶が中本だろ

261 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 09:47:32 ID:T6oFCFiC0
>>258
それなら万々歳、F1川井塾の川井ちゃん情報だとこないだのバルセロナテストのときにレースすればインドに負けたと言ってたぐらいの状態
ウィリアムズ、ルノー、トヨタ、レッドブル、BMWのの第2集団から1.5秒もロングランで引き離されてると言う状態だったんだから
ヘレステストの新パーツで1秒上がったとしてもまだ第2集団のグループに追いつけない
フェラーリとマクラーレンはさらにその上だし

262 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 10:16:44 ID:ZvSJJvOA0
今宮さんが少しヨイショしてたけど、ダメだろうな
もう終わりだよ。今年は。

263 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 10:26:15 ID:olDJPtLm0
メルボルン仕様のRA108

264 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 10:27:38 ID:olDJPtLm0
86点獲ったマシンの子孫

265 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 10:47:50 ID:xMvR33qYO
来年に向けていい滑り出しだ。

266 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 10:48:52 ID:olDJPtLm0
1年間養子に出して鍛えて貰った

267 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 11:28:54 ID:olDJPtLm0
里親さんのところ
健気にもわざと開発パーツ装着しないでレース走っていたんで不思議だったけどな
売り物に手は着けないつう感じだったんかな

268 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 13:03:55 ID:zfjGyoDc0
リアウイングの形状変わったんだね

269 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 13:17:24 ID:zm105X6h0
>>259
育ちを疑うよなw

270 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 13:19:51 ID:SUBHJLDl0
まあ冗談はさて置き、今年は何勝出来そうなんだ?

271 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 13:22:44 ID:j/rcnqIrO
残留争い

272 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 13:30:18 ID:p4Xcfhxc0
難笑

273 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 13:44:44 ID:2hGxerWt0
失笑

274 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 14:00:30 ID:zm105X6h0
具体的な目標ってアナウンスされたっけ?
昨年はコンストタイトルだったわけだが。

275 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 14:12:36 ID:7LvOo2U20
ホンダに足りないのはツンデレなんだよな 

276 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 15:08:38 ID:ExEvBQbI0
ロスブラウンが入っても強くなりそうな気が全然しない
中本、フライ、バリチェロが残ってる限り本気で勝とうとしてるとは思えない

277 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 15:20:33 ID:sGmCW8310
うーむ・・・
ブラウンってTDでもないし、車両開発にはそんなに関わらないんだよね。
寄らば大樹のなんとやらの大樹にはなるだろうから、良い方向には行くと
思うが。 よってくる人の良し悪しも見分ける目は有るだろうし。


278 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 15:25:16 ID:8eqfGjOh0
ホンダファンは皆フェラーリのイタ公のティフォシみたいに
外国人でタイトル取り巻くって喜ぶなんてマネするなよ。
ホンダもフェラーリのこんなくだらないトコ影響うけないようにな。

279 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 15:59:21 ID:B1erbhUx0
>>231
F1はいつからオリンピックになったの???

他のチームは母国のエンジニアしか雇ってないの?

ドライバーは?



280 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 16:00:50 ID:PhDoWIQF0
>>274
バトンやロス・ブロウンが言ってる今年の目標は
後半までには2006年の位置

281 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 16:03:28 ID:3K0xw3kQ0
>>232
スーパーアグリはホンダ以上に外国人だらけジャンwwww

ホンダ本家から出張してきてる日本人スタッフを除いたら
日本人はアグリと琢磨だけ?

282 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 16:12:13 ID:0Gr06FKxO
>>185
98は?

283 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 16:57:16 ID:EZKV9rwU0
>>236
大失敗は1番の次に評価されるんだろ。
挑戦した証です!ってな。
平和ボケしているというか、なんというか、
まぁホームランはいつになったら打てることやら

284 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 17:02:47 ID:kwH9Yty20
アースドリーム号RA108 と掛けて
残土を満載したダンプカーの2速全開走行 と解く

そのココロは

速いのか遅いのかよくわからない



285 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 17:04:35 ID:A4ue/WhF0
チョーセン

286 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 17:25:16 ID:/b/UAKn60
要は同じスタッフで地道にやっていくしかないと
ロスブラウンが言ってるわけだが。

287 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 17:28:12 ID:3UImG5sY0
ロスには中本に代わる人間を育ててもらいたい

288 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 17:29:06 ID:khylJU6k0
>>3
旧BARのスタッフもロス・ブロウンの命令には素直に従うだろうね

イギリス人だし

栃木のホンダスタッフも天下のロス・ブロウンなら信じてみるかとなるだろうし

289 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 17:46:45 ID:ma/ffpUd0
ロス・ブロウンの命令には素直に従う

ブロウンさんが古巣に戻りたいってゆうたら・・・素直についていくべさね

290 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 18:14:36 ID:1Je81LEj0
RA107をちゃんと鬼子母神でお祓いしてもらえって。


291 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 19:16:56 ID:EZKV9rwU0
>>287
ムリ
中本に代わる人間は育っているとしても本社の人間だろ

292 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 21:25:06 ID:Ug7U0Sw/0
今年も厳スィーそうだね

293 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 21:34:12 ID:1Q1QBoNP0
当然、ロスの補佐役をホンダ本社から付けるだろう。その人が次期…候補だろうねw

294 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 21:37:15 ID:+/FMHVrd0
J2落ちみたいな下部レースに落とす仕組みにならないと真剣に仕事しないから。
どんなに糞マシン作っても平然としていられる糞チームになったな。

295 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 21:38:43 ID:P5j5vobV0
F特のバトンのコメント笑ってしまった
107ではよっぽどツライ目にあったんだな。
今年の108はそんなことにならないよう願うよ。
107:空理気が非常に敏感
108:何をやっても変化なし
そんなことにならないように!

296 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 22:30:10 ID:mzfnUFB70
ダウンフォースレベルは目標を達成したけど、超が付くほどピーキーだったのが107。

毎回反応が変わる。
タイヤの変化でダウンフォースレベルが劇的に変化するんだからw

297 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 22:51:08 ID:egCPuOMgO
今年も去年みたいに「マシンは着実に進歩している」との虚しい文言が雑誌やTV中継でみられるのか

298 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 22:51:58 ID:LjsAZD1u0
最初に走らない車は最後まで走らない

299 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 23:04:02 ID:XYiWlR0t0
トヨタの馬鹿代表が『今年こそ初優勝』って
毎年お約束のホラ吹いてるよwwww
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080308-00000002-rcg-moto

今年こそ初優勝って何回言ってるんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
だいたいフェラーリとマクラーレンで表彰台独占なんだよ
BMWが初優勝というのは話が分かるが、トヨタの分際で今年初優勝なんて無理
だいたいトゥルーリは予選番長でレースになるとビットに泣き言で全然ダメ
グロックは開幕前から速さがないこと自ら認める発言しているしダメドライバー


300 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 23:11:17 ID:ExEvBQbI0
そんなヨタにはるかに及ばないのが今のンダ

301 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 23:39:38 ID:SSsoS4kR0
え?w

302 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 00:09:44 ID:PZ0yrMbW0
>>297
中本 修平 ニュース・画像・結果
02 Oct. '07 ホンダ 中国では新しいパーツに期待
11 Sep. '07 ホンダ スパでのポイントを望む
31 Jul. '07 ホンダ ハンガリーでは1、2ポイント獲得を目指す
04 Jul. '07 ホンダ 更なるポイント獲得を切望
23 Jun. '07 ホンダ フランスではまた進歩を見せられる
05 Jun. '07ホンダ さらなる進歩を期待
19 May. '07 ホンダ 更なる小さな進歩に期待
07 May. '07 中本氏 ホンダの進歩を信じる
http://f1.gpupdate.net/ja/persons/shuhei-nakamoto/

期待、望む、目指す、切望、見せられる、期待、期待、信じるw

303 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 00:20:05 ID:sdKKlOoU0
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/09/181750/

ロスはウソ言ってる時こんな顔するんだよな〜(冗談です
まあ、彼がそう言うのなら開幕戦を楽しみにしてますよ

304 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 00:24:54 ID:gsGCwKJ80
>>300
えっ!?
中本DMDはトヨタを遅い言ってたが?
ホンダはあれから2秒上がってるだろうから、
少なくともトヨタはブッチぎりだろ♪
2.5秒上がってるかはわからないけどw

305 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 00:26:43 ID:t8oMnMLF0
333 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/03/08(土) 17:02:42 ID:yTWQ+1050
昨日の川井ちゃんの話しだとホンダはバルセロナのテストではルノー、ウィリアムズ、レッドブル、トヨタの第2集団から1.5秒ロングランで遅かったということだし
ポイント獲得は昨年並みに厳しいんじゃないか

306 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 00:33:25 ID:MdzIvBgO0
×昨年並み
○昨年以上

今年はポイントどころか、Q2進出出来るか本気で心配・・・
スペイン以降は期待しているけどねえ〜去年もBスペック散々だったからなあ

307 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 00:37:11 ID:PZ0yrMbW0
遅いものは遅いと批判できるだけトヨタのほうがマシだね
ホンダは恐怖政治でも敷いてるの?
中本批判が出てこないなんてありえないんだけどw


308 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 00:38:19 ID:mtlkg7gw0
>>305
川井塾か
フェラ=枕>>ルノー=ウィリ=レッドブル=BMW=トヨタ>>ホンダ>>トロロ>インド???アグリ
だったな

309 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 00:43:05 ID:lna9dR930
明日のキックオフミーティングではっきりした声明がだされるかもねw
相変わらずアグソは呼ばれていないしホンダとしては関わりたくないんだろうね彼処とはw

310 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 00:49:55 ID:cYDDniw70
>>308
ホンダ違うんじゃね

311 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 01:29:55 ID:omS8sc1q0
前レス>>190の画像 キタコレ
6日シルバーストーンテスト ホンダ / レッドブル
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2008/tes/f1-2008-tes-gf-0001.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2008/tes/f1-2008-tes-gf-0002.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2008/tes/f1-2008-tes-gf-0003.jpg
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ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2008/tes/f1-2008-tes-gf-0018.jpg

312 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 01:37:02 ID:omS8sc1q0
開幕仕様ではなく、リアウィング等のテストだと思われます。

313 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 01:59:16 ID:PZ0yrMbW0
http://www.grandprix.com/ns/ns20068.html
>This is a promotion for the 57-year-old Wada

え?昇進なの?

314 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 02:02:31 ID:xoyLU6000
おれは去年のマシン好きだった。ひと目みてカッコイイと思った。アースカラーは別だ。カッコイイマシンは速い。
でもうまくいかなかったのはサスペンションがプアなんだろうと思っていた。ところが今年
のニューマシンは去年のハッテンではなくアロウズばりのハイノーズとなった。おれは混乱している!

315 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 02:08:19 ID:JDczgUXt0
アースカラーはカッコえかった

316 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 02:14:23 ID:eg7/y2lG0
ホンダと聞いて皆マクラーレン・ホンダを連想するから失望するんだ。
ティレル・ホンダだと思えば、まあこんなものかなって気になるだろ。

つーか、元はティレルだったんだよな。

317 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 02:18:31 ID:3TaY4ut60
>>308
フェラ=枕>>ルノー=ウィリ>レッドブル=トヨタ>BMW>トロロ>>ホンダ>インド???アグリ
こうじゃなかったか?

318 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 02:35:31 ID:mtlkg7gw0
>>317
トロロとホンダ逆だっけw
でもまあ下位争いだわな

319 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 03:06:58 ID:ybCfpLBXO
>>298
最近そだよね。
冬のテストでルノーやウィリアムズ辺りにインチキだ!
と非難wされるくらいじゃないとなぁ。。。
今年も厳しいのかな?

320 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 04:08:37 ID:RdNFK2830
>>305
F1川井塾の分析はホンダのヘレス単独テスト前のデータだからねぇ
まぁそれでもトロとインドに勝てる程度だろうけど

Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080307-00000110-ism-moto
Honda Racing F1のヘレステスト総括
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080307025742.shtml

Honda スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』

321 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 04:19:54 ID:V2YTNfcN0
最終合同テスト
フォースインディア。スーティルとフィジコ。
「まあやっと新車と言うか、改良車なんですけどね。デビューした訳ですが(川井)」
「このウィークにレースやるとホンダ負けちゃいますから(川井)」

322 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 04:25:30 ID:RdNFK2830
>>321
F1川井塾の分析は
ホンダのヘレス単独プライベートテスト前のデータだからねぇ
まぁそれでもトロとインドに勝てる程度だろうけど

Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080307-00000110-ism-moto
Honda Racing F1のヘレステスト総括
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080307025742.shtml

Honda スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』

323 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 04:26:34 ID:RdNFK2830
>>321
F速でのロス・ブラウンのコメント

3日間のヘレスプライベートテストは
劇的に変わるビッグ・ステップらしい

ロスはこれをBスペックでは無く、「メルボルン・スペック」と呼んでるけど、
エンジン、シャシ、ギアボックス以外の、
サスペンションとかフェアリング、カバーを新しくする大きなアップグレードを行なうと

324 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 04:41:59 ID:yJHlL6BO0
>>311
> ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2008/tes/f1-2008-tes-gf-0009.jpg

バージボードのギザギザが増えた気がする


325 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 06:25:16 ID:Lx/3+kd50
ビックステップと言っても去年のバーレーンテストよりは劇的に変わってないでしょw
去年は空力はもちろんサスペンションまで開幕前に新しくしてきたぐらいだし


326 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 06:33:20 ID:7v5w9bDx0
本当だ27日のバルセロナの時と若干変わってる
http://www.f1today.nl/fotos/qpkniz9o6.jpg

327 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 07:14:23 ID:4s9qk14A0
仕様だけじゃなく、タイムもステップアップしたんだろうか

328 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 08:43:31 ID:Zi4YwmUr0
単にドタバタしてるだけなんじゃねーの?

329 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 09:09:46 ID:yR3tIlQ+0
ほんらは、ほんとうに、らめっこちーむ なのれす…

らめっこは、もっとがんばらないと、りっぱなちーむに
なれないのれすよ?

らめらめなDMDさんには、おしおきがひつようなのれす。


330 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 10:11:42 ID:dg+ZIQe50
画像はリヤウイングしか変更ないね。
ブルツ車だから初期パッケージだったのかな?

331 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 12:28:26 ID:6ViNR0090
ただの新モノコックのシェイクダウンなんじゃ・・・
あ、ずっとシェイクダウン中か

332 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 12:40:24 ID:t1RUmSE2O
セビレが違うきがす

333 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 12:44:04 ID:OYeqh2+N0
こんな感じで18パッケージ用意するのかな
お金持ちは違うな

334 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 12:45:52 ID:+GW4jn/J0
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/10/181779/
バトン 「クルマは未だにスピード不足」

そう思って開幕を迎えるほうがダメージ少ないぞ

335 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 13:05:00 ID:Lx/3+kd50
というかみんな開幕から入賞するとかは思ってないでしょ・・・・・・・・・・
これまでの川井ちゃん情報とかを総合して


336 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 13:06:58 ID:e9PGmSKs0
>>334
まぁロスのコメントにしろ控えめなコメントが多いからな
合同テストの頃よりは良くなってるだろうけどね

かなりギリギリの開発が続いてるみたいだし
序盤は特に厳しそうだ

337 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 13:10:51 ID:cKOavODY0
HONDA & SAF1 開幕直前記者会見ライブレポート
(情報提供 F1観戦塾)


ttp://www.taku-style.com/m-photo1/mailbbs.php

338 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 14:16:31 ID:UlZbnPA60
http://www.honda.co.jp/WGP/race2008/formation/machine-rc212v/images/01b.jpg

339 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 14:49:47 ID:Vj7tuMn60
こんな日なのにスレ進行がオワットル

340 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 15:28:41 ID:1DIsfdZX0
手負いのアグリに喰われるか

341 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 15:33:42 ID:UlZbnPA60
レース兼テスト担当 ヘッド・エンジニア スティーブ・クラーク:
今回のヘレスの単独テストでは、RA108の開幕戦仕様を走らせた。
進化を確認することができ、満足している。この最新パッケージは、
一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったものだ。
発表時の仕様に比べると、ほとんどすべての空力パーツ、ボディワークが改良され、いい効果を発揮している。
今週のヘレスはかなりの強風が吹き続け、決して最良のコンディションとは言えなかった。
メルボルンのGP本番でどれだけの威力を発揮するか、楽しみにしている。
http://www.hondaracingf1.com/loband/news.php


342 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 15:59:35 ID:Sl12BfaO0
一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったもの
一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったもの
一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったもの

完全にホンダ終わったw

343 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 16:13:31 ID:e9PGmSKs0
>>342
ホンダ先生の次回作にご期待ください!

、ってバカ

>>341
>>322とかのコメントと若干変わってるな

344 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 16:17:12 ID:29RfbHb60
>>341
ネタだと思ったら、マジで書いてあって笑ったw

345 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 16:25:39 ID:e9PGmSKs0
まぁTCがなくなるから、今まで以上にロングランが大切になるけど
予選は更に厳しそうだな
アロンソはルノーの現在位置を7〜9番手だって言ってるからなぁ
タイム的にどの程度詰められるかに期待だな
順位はある程度仕方ない

今日は記者会見があったから、キンダで中本の話が聞けそうだ

346 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 16:26:45 ID:cKOavODY0
ルノーでもちょっと間違えるとそのへんになるF1って素敵w
ホンダもガンバぁー

347 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 16:35:06 ID:WE6vwnzr0
ホンダの昨年の落ち込みはより高くジャンプするための縮む動作だったと考えよう

348 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 16:39:46 ID:omS8sc1q0
>>324,326
リアウィングとバージボード(気付かなかった)d!
フロントウィングは変わるのかな?(((謎

>>343
>>322,341 オフィシャルでは、控えめに訳されている気がするw … orz
今日の開幕直前記者会見で、更に詳しく出てくるのかな。

349 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 16:46:10 ID:e9PGmSKs0
>>311
そういやF速で初めて知ったけど、フォワードウィングが湾曲したのね

350 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 16:59:25 ID:6ViNR0090
>>338
かっこいい

351 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 17:31:26 ID:sdKKlOoU0
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1205133292701.jpg
ギザギザ笑

352 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 17:32:53 ID:sdKKlOoU0
つーか、これFタイヤ交換不可能じゃん笑

353 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 17:35:19 ID:R8rjblU10
一発の速さは無いけど、チャンピオン取りましたってクルマが過去あったか?
個人的にはロングランだの過渡特性だの言わずに、まず「一発出せるクルマ」
を集中して造れ!造って見せて!見せて頂きたい!お願いしまするぅ。


354 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 17:35:49 ID:dg+ZIQe50
>>351
なんだコラか
ノーズ下がってるから期待しちまったじゃねーかw

355 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 17:35:52 ID:e9PGmSKs0
コラにマジレス

356 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 17:46:33 ID:8CPf+BPe0
ノーズが高いとダウンフォースの最大値は上がるけど、前者の巻き起こす乱流の
影響や、風の影響を受け易くなるんだよね
でもこの車は下げると更にダウンフォースが減るんだろうなあ

357 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 17:46:46 ID:L1QRQRhI0
フェラーリ、2009年型マシンの開発を進める

フェラーリのゼネラル・ディレクターを務めるステファノ・ドメニカーリ氏が、
2009年型マシンの開発状況を明かした。現地時間9日、イタリアの新聞『ガゼッタ・デッロ・スポルト』紙が伝えている。
スポーティング・ディレクターからゼネラル・ディレクターに昇任し、ジャン・トッド氏に代わってチームを率いることとなったS.ドメニカーリ氏。
今季のニューマシン『F2008』について、「いいマシンになったと思う。あとはコース上で他チーム相手に試すだけだ」と前向きにコメント。
また、フェラーリがすでに2009年型マシンの開発に着手していることを明らかにし
「今は長年の規則によって変更が制限されているが、レギュレーションに沿って大規模な開発が行なわれ、マシンは大きく変わるだろう。
1ヶ月ほど前から模型を風洞施設に持ち込んでいる」と語った。

ホンダはん、開発スピードって言葉知ってはります?

358 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 17:49:24 ID:GLngWhSr0
>>347
今年は激しくジャンプしそうだね。ところで何戦目あたりで最も高くなるのだろう?

359 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 17:51:48 ID:e9PGmSKs0
>>357
どこも2009年型マシンの開発は進めてるぞ

360 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 17:56:14 ID:omS8sc1q0
>>356
そうなんだ。そうするとフロントウィングは、大きく変更しないと言うことか…

361 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 17:59:26 ID:XPrfRc/eO
ホンダの場合去年1年間捨てたはずなのに、まだ人が来てないとかなんとかで
結局今年も大幅に遅れてるからね。そういいたくなるのも分かる

362 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 18:11:18 ID:e9PGmSKs0
>>360
フェラーリもノーズ高いけどな
ま、向こうは前車の影響関係なくポールから逃げ切ってしまいそうだが

363 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 18:49:06 ID:EMSf6P8QO
今年はロリー・バーンを獲得してチーム名をHonrrariに変更だな

364 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 19:04:02 ID:29RfbHb60
来年の車に集中しなくちゃいけないし、テストで車1台しか使えないから
シーズン中に盛り返すのは至難の業

365 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 19:11:32 ID:M+6SLpLj0
中本ならやってくれると信じてるよオレは

366 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 19:23:49 ID:nFg3sx060
中本は只の飾りだから関係ないって

367 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 20:18:27 ID:o+xYvZRb0
中本節きたわぁ
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20080310&a=20080310-00000113-ism-moto

話すべて鵜呑みにはできんが、それなりに成果は出たのかな
ま、こういう席上で悪いことはそんなに言えないだろうけど

368 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 20:19:20 ID:Of0FlqgiO
>>351
フロントノーズ新しくなってるね
開幕戦はこれでいくのかな
楽しみだ

369 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 20:20:37 ID:XxaPzhOk0
ホンダ中本DMD
『トップ2に続く、次のセカンド集団の中にはいる』
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080310-00000113-ism-moto

中本修平デピュティマネージングディレクターは「単独テストでは判断が難しいが、
路面がよくなく強風でコンディションが悪い中で、かなりいいタイムが出せた。
トップ2に続く、次のセカンド集団の中にはいるが、その上か下かははっきりしない。
メルボルンで答えが出ると思うが、その小さな差の中に多くのチームがいるので、
しっかりセットアップしないとQ1(1次予選)落ちも、予選5位もありうる。
ヘレスのテストでは空力のセンシビリティ(敏感さ)も取れたし、開発の方向は間違っていない」と
ヘレステストを振り返り、マシン開発の順調さをアピールした。

R.ブラウン氏は、ヘレステストで新しい空力パッケージを投入したことを明らかにし
「ロングランは安定していたし、予選を想定したラップライムも新しいパッケージの方がよかった。
多くのチームが同じようなラップタイムを出していて、BMW、ウィリアムズ、ルノー、レッドブルが
僅差で競っている。その中で抜け出すことが重要だ」と今シーズンの戦いを見据えている。

370 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 20:21:41 ID:XxaPzhOk0
>>351
ギザギザバージーボード

ホンダ
フェラーリ
レッドブル

371 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 20:24:54 ID:o+xYvZRb0
>>368
コラだっての

372 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 20:40:20 ID:UlZbnPA60
●ブラウン、「ライバルはBMWザウバー、ルノー、ウィリアムズ、レッドブルの4チーム」
ホンダF1チームのチーム代表、ロス・ブラウンがライバルについて言及し、今年は中段グループの差が小さく、厳しい戦いになると予測した。
ブラウンによれば、フェラーリとマクラーレンがトップ2を形成し、コンストラクターズ3位の地位を多くのチームが狙う形になるという。
10日に行われた記者会見で話した。

「現時点で我々のポジションを予測するのは難しい。開幕直前のテストは単独で行ったため、他と比較することができないからだ。
ただ、フロントのチームには入っていない。
しかし中段グループには入っていると思う。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

BMWザウバー、ルノー、ウィリアムズが中段のチームで、レッドブルもそこに入ってくるだろう。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
その差は僅差で、本当に厳しい戦いになる。抜け出すのは大変だ。だからこそ、確実に毎レース、しっかりとステップを踏んでいくことが重要になるだろう」。

byケータイグランプリ


373 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 20:46:00 ID:sdKKlOoU0
こっちにはタイムも何も公表されなかったヘレステストでは
良い事づくめの結果だったんですね
…と嫌みのひとつも言いたくなるよなコメですな

374 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 20:50:50 ID:o+xYvZRb0
ファンでもないのに張り付いてる人間に言われてもな

375 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 20:50:56 ID:Vj7tuMn60
冗談はよしこさん

376 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 20:57:53 ID:BHUKXXJ+0
http://www.honda.co.jp/F1/news2008/08/

トチギ研究所は4厘開発センターとかに名称変わったハズだが、
栃木研究所で発表している・・・
紛らわしいからムダな名称変更はやめたほうがいいんだよw

377 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:20:41 ID:GWgeKUj30
セカンドグループって言ってもグループ大きく分けて3つしかないんでしょ?w
結局レース見てみないと分かんないよw

378 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:22:04 ID:kqG7w1KU0
中本のコメントは見てるこっちが恥ずかしくなる。

379 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:29:41 ID:o+xYvZRb0
ロスのコメントと大差はないんだけどな

380 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:31:40 ID:aLLHq44O0
中本 2.5秒速くする  2秒はいくと思います

ロス 2.5秒なんて無理w

381 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:40:50 ID:6ryTnL0V0
セカンド集団の中にはいるが、その上か下かははっきりしない。
Q1(1次予選)落ちも、予選5位もありうる。

「容疑者は10代から20代。もしくは30代から40代と考える。
ただ、50代60代それ以上の高齢の可能性も捨てきれない」
って言うくらい幅広すぎるな

382 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:44:53 ID:LhnzqNQU0
>>381
「私をクビにして下さい、お願いします」って言ってるんだよ
それくらい察してやれよ

383 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:45:09 ID:VHycnvdP0
セカンドグループの下から1.5秒離されたたのが、どうやったらセカンドグループの上が見えてくるんだ?
凄い進化だな

384 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:46:04 ID:6yOMf1BA0
>>380
2.5秒ってよっぽど元がふざけて酷すぎるとかない限りそんなタイム縮まらんわw

385 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:46:13 ID:o+xYvZRb0
それだけセカンドグループが僅差だって話なだけなのに
どんだけ読解力がないんだw

386 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:49:31 ID:VHycnvdP0
>>385
じゃあまず1.5秒も縮まるのか?
どんだけ素性が良いんだよw

387 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:56:07 ID:L1QRQRhI0
>>385
でもさ、普通に考えてQ1(1次予選)落ちはセカンドグループじゃないだろ?




388 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:06:27 ID:ybCfpLBXO
>>347
しゃがみ動作で靭帯切れたのかも知れん。開幕してみないと・・。
やっぱりF1開幕は楽しみだな!

389 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:08:00 ID:aLLHq44O0
ジャンプの頂点が06年で着地で複雑骨折したのが07年
08年はリハビリ

390 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:08:06 ID:MdzIvBgO0
予選5位とかありえね〜!ロスブラウンもリップサービスでしょ。
まずインドやトロロッソに勝たなきゃいけないのに

391 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:09:28 ID:5SQw6lbA0
自分で何が出来るわけでもねーのに
ここで中本叩いてウサ晴らすってどんんだけチンカスなの?

392 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:10:39 ID:kqG7w1KU0
記者会見だしな、さすがに悪いことは言えない。
それならわからないと言った方が早い、だが中本のコメントはアホ過ぎ

393 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:13:46 ID:aLLHq44O0
しかし、3月4日から6日にヘレス・サーキットで行なわれたテストの結果を
、ロス・ブロウンは、「システム確認もできた。信頼性と耐久性もOK。
ロングランのタイムは悪くなかった。まだこの大きなチャレンジにはやるべきことがたくさんあるが、
長い道乗りを確実に一歩進んだ。マクラーレンとフェラーリの後の集団は、
ザウバーBMWやウィリアムズ、ルノー、それにレッドブルも入ってくるだろうが、
非常に僅差で、ここから抜け出すのは大変だと思っている」とコメントした。


ロス
信頼性と耐久性はOK
ロングランは悪くない

394 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:13:50 ID:UlZbnPA60
ホンダF1の実力は?

ロス・ブロウンの、
「先週のテストで重要な一歩を踏み出すことができた」という言葉だった。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
3月4日から6日にヘレス・サーキットで行なわれたテストの結果を、ロス・ブロウンは、
「システム確認もできた。信頼性と耐久性もOK。ロングランのタイムは悪くなかった。
まだこの大きなチャレンジにはやるべきことがたくさんあるが、
長い道乗りを確実に一歩進んだ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
マクラーレンとフェラーリの後の集団は、ザウバーBMWやウィリアムズ、ルノー、
それにレッドブルも入ってくるだろうが、非常に僅差で、ここから抜け出すのは大変だと思っている」とコメントした。

http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/03/special/10_2143.html

395 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:15:59 ID:fpfDh2h40
トヨタもいれてやれよ…w

396 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:20:10 ID:MdzIvBgO0
魔法の言葉一覧まだ〜〜???

397 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:21:29 ID:CaIYsml40
週末楽しみすぎワロタ

398 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:32:41 ID:yWLTnjGC0
今週の予選が楽しみだね
2秒遅れてた、もう開発やめてアグリに金やってください

399 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:33:16 ID:aLLHq44O0
本田技研工業の大島執行役員は「ヘレスのテストで好タイムをマークできたし、
トップ争いに加われると思う。攻めの姿勢で戦いたい。マーケティング面では
今年はさらに進化したアースドリームのコンセプトで環境問題を提言したい。
“RA108”をメッセージを伝えるツールとして、新たな展開もしていきたい」と今シーズンのF1にかける思いを語った。


400 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:33:51 ID:PZ0yrMbW0
>>341
コイツもいつもながらロクなこと言わないな


401 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:36:52 ID:O+Ptt6xG0
>>400
ぽまいて あたまわるいだろう

402 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:41:27 ID:UlZbnPA60
ト○タなんて眼中にない

フェラーリ>マクラーレン>ルノー・BMW・ウィリアムズ・Red Bull・ホンダ>>トロロッソ・トヨタ・インド・アグリ

403 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:45:57 ID:o+xYvZRb0
トヨタは結構いいみたいだぞ
(勿論2ndグループの中ではって話だけど)
他のチームのエンジニアからもコメントが出るほど

404 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:51:50 ID:7j7KvUmL0
2月27日にセカンドグループから1.5秒遅かったが
5位になる可能性がある、2秒速くなった神アップデート速くみてー

405 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:54:27 ID:SHgFpoi70
走ってる内に部品がどんどん取れて軽くなるんだ

406 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:55:58 ID:E4KJJoJ30
とにかく開幕楽しみになったな。そこで見ればどんなもんか分かるし。
もし遅かったら「うちの車にコースが合ってなかった」とかコメントきて
訳わかんなくなって揉めたりしそうだけどw

407 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:56:41 ID:omS8sc1q0
中本さんの燃料投下 キタコレ!! orz
バトンの言葉を信じろよ…。
「序盤3戦は苦戦する、スピードがまだまだ足りない。」
と言ってたでしょw 2ndグループの下位と思っていれば吉。

408 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:57:28 ID:/mh5AHG30
ロス・ブロウン「ザウバーBMWやウィリアムズ、ルノー、レッドブルが非常に僅差で、ここから抜け出すのは大変だと思っている」
中本修平「トップ2に続くセカンド集団の中には入れると思う。その上の方なのか下の方なのはは分からない。」
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /


409 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 23:01:32 ID:jEgsvfnJ0
近来まれに見る恥ずかしいスレ

所詮トヨタはF1じゃホンダに書いてない
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1205135692/l50


410 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 23:02:24 ID:KKA1fOZS0
>>403
BMもレッドブルとトヨタに、開発スピードで追い抜かれているようなこと
言っているからなぁ・・・

411 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 23:04:24 ID:qPnycFvK0
山口さん、誤植多すぎ。

>バリチェロも、「ホンダにジョイントして3年目を和歌得る。
新旧マシンの比較ができた。ロングランも安定していて、元気がでた。
トップを空ところまでは無理としても、ばっ気ージングがとても
いいことを確認できた。今年はいい結果を出せそう」とこちらも
前向きだ。


412 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 23:07:46 ID:+HD/ywob0
>>411
ばっ気ージングってなんすか?

413 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 23:08:02 ID:E4KJJoJ30
変換ミス結構見てるけど面倒でスルーしちゃうよな
キンダーも「中位しなければならない」とか最近あったよw

414 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 23:10:58 ID:O+Ptt6xG0
>>412
パッケージング だろ

415 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 23:11:04 ID:YwmRUTeV0
>>413
toyataのサッカーチーム名古屋グランパスの
中位力のことですか?

416 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 23:11:44 ID:+HD/ywob0
>>414
なるほどw

417 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 23:24:07 ID:jPnr0N1t0
タイのみんなが日本車を買ってくれる
ジャズを買ってくれる
これはメデタイ

418 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 23:29:20 ID:aaSXrU7L0
バーニー・エクレストン、
ラルフを解雇したトヨタを批判
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51248372.html

419 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 23:57:31 ID:vxk5KoDO0
>>ドイツのツーリングカー・シリーズであるDMA

DMA・・

420 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 00:24:25 ID:FMUKiAfg0
ガンバレ、俺らのDMD

421 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 00:44:19 ID:aUf/j+f70
クビサ、BMWの今季勝利は難しい
http://www.f1gpnews.com/f1news/2008/03/post_5505.html

優勝を視野に入れるトヨタ社長
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080310155816.shtml


422 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 00:46:07 ID:pYGTYDrP0
スーパーアグリチーム、今年もF1参戦へ
(2008年3月10日18時59分 読売新聞)


 鈴木代表らが所有しているチーム株式を自動車産業コンサルティング、事業再生で
実績のある英国のマグマ・グループが取得することで、原則的に合意し、資金面のめどがついた。

 詳細は発表されなかったが、関係者によると、マグマは株式の100%を取得する。

http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20080310-OYT1T00502.htm


祝アグリ終了

423 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 00:54:12 ID:+JVKuRmb0
何度も騙されてる訳だが良いと聞くと開幕に向かって夢が膨らむもんだな

424 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 01:05:59 ID:20H6LXP+0
来年からはじまるスーパーマグマ・ホンダにご期待ください!

425 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 01:12:21 ID:pYGTYDrP0
スーパーマグリ

426 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 01:23:45 ID:FgP9v3y80
最終テストで60%の出来といってたインドは開幕であと0.2〜0.3秒速くなるってよ


427 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 01:36:38 ID:vq+wd5p90
こっちは1.5秒以上速くなるらしい

428 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 01:40:51 ID:91kHAIaq0
ホンダに限らずこれまでに登場してきた「Bスペック」と呼ばれるものって、
改良前のマシンに対してどれくらい速くなったの?
今回の改良ってBスペックとは呼ばれない程度の改良なんだよね?

429 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 01:59:29 ID:+Rvf6Km40
>>428
FW14Bが最大アップじゃない?

430 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 06:37:05 ID:hgfKxIBp0
アグリ・クマー

431 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 06:42:08 ID:mAX5YAEB0
>>401
トップを除く他のチームが「まだまだ」っていってるときになにが「満足している」だよ
どうしようもない馬鹿ども
ナカモト、クラーク、バリチェロ 
とくにコイツら


432 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 06:56:03 ID:RoFauzPz0
今年も中本語録をチェックする1年になりそうw
開幕後どんな風に変わるのか

433 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 07:02:00 ID:hgfKxIBp0
中本は体格がふてぶてしい
中本は発言がふてぶてしい
中本は顔がふてぶてしい
全てがふてぶてしい


434 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 07:12:20 ID:PBom1RvU0
結果を出さない奴は普通首だよな

435 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 07:54:38 ID:RoFauzPz0
まあ駄目駄目とあちこちから言われてるけど三味線の可能性もあるから
中本を信じるよ

436 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 08:22:32 ID:mAX5YAEB0
スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)
ヘレス合同テスト後のコメント
『マシンのハンドリングに影響を及ぼしている問題を完全に理解した。 この問題に対応する新コンポーネントは次回のバルセロナテストで投入することになっている。
エンジンドライバビリティとシャシーコントロールに関しても著しい進歩が見られており、 アップデートを施す次回のテストではいい位置からスタートできるはずだ』


バルセロナ最終合同テスト
17 R・バリチェロ ホンダ 01:24.460 115
18 A・ブルツ ホンダ 01:24.667 109

「今レースしたら(インドに)抜かれますからwww」 by川井 


437 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 09:15:12 ID:38BXxN4W0
メルボルンで蓋が開かないと解らないが。

予選 フェラーリ>マク>ウィリ>ルノー>BMW>トヨタ>レッドブル>トロ>ホンダ
   >インディア>アグリ

決勝 マク>フェラーリ>ルノー>ウィリ>BMW>レッドブル>トロ>ホンダ>トヨタ
   >アグリ>インディア

 を真剣に予想する汁(全て完走の場合)。




438 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 09:42:41 ID:FKZe+mQwO
すごく希望的観測だな

439 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 09:42:52 ID:6lYCvnv40
頼むからドライコンディションのレースになって欲しい・・・

440 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 10:19:49 ID:nvBdayso0
結果も大よそ予想がつくだろうに
まあ皆さんそこまで良く無理やりにでも持ち上げられるもんですな。

どちらのメーカーも一度撤退しかないでしょ。
特にこっちは、多分改善出来ないよ。
資質が根本的に変わってないもの。


441 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 11:27:51 ID:hA5xNlLW0
http://d.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sp/ap_photo/20080310/all/l3060340.jpg

442 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 12:21:07 ID:H4aknoKyO
バリちょっと腹でてないか

SAF1の2人はそろって小さいな

本家はブルツも乗るからな

これだけ違うとSAF1のほうがいくらか有利かも

443 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 12:24:16 ID:hA5xNlLW0
http://test.itv2008.haymarketnetwork.com/Imagelibrary/46362_2.jpg

444 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 12:29:26 ID:osHXuMy80
>>437
予想と願望を混同するのは正しいファンの姿とは言えないな


445 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 13:55:40 ID:sQrHktsh0
去年のBMくらいのとこに行ければシューヘイも
ここまでイジられなくなると思う。頑張ってください。

446 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 14:05:14 ID:P1fvnuXf0
デーエムデー

447 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 14:05:46 ID:LJm7H9lb0
去年のBMW=コンスト2位(3位)


448 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 15:56:48 ID:PySgBY730
たっくんバトンに戻せ

449 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 17:04:59 ID:IMOWe3tTO
見た目的にバージボードが一角増えたくらいでタイムアップすんのかね?

450 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 17:30:51 ID:TdqQKoyo0
>>449
馬鹿発見
あの写真はシルバーストーンでの軽いテストで撮られたもの。
ヘレスプライベートテストの写真は公開されていない

451 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 17:32:11 ID:25dBYLTI0
それならバージボードも前のヤツ付けとけば良かったんじゃね?
リアウィングも

452 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 17:43:47 ID:RkXkCYSU0
恐らく、ヘレスプライベートテスト部隊からファクトリーへ、セッティングの確認依頼が
あり、シルバーストーンでの軽いテストを行ったと考えれば良いと思う。

453 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 18:11:13 ID:87g/1otb0
馬鹿とは言い過ぎだけど
やっぱ毎度変わると言って変わらなかったりするとね…
素人目では分からないのだろうけど。
マシンのコラもどうにもならない様に見える現状から
「こうあって欲しい」ってこっち側素人の希望が見てとれて…。
ノーズだけでも低くできんじゃん、みたいな。
ホンダはそういう仕様も試してるのかね…

454 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 19:47:26 ID:RkXkCYSU0
ノーズとフロントウィングを変えると、それに伴い他も変えなければ成らなくなる様な気がするw
シルバーストーンの画像( >>311 )を見ると、リアウィングとその周辺の変更が確認できるね。
後は、開幕戦のお楽しみってことで…

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader598446.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader598449.jpg

455 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 19:51:46 ID:A4oY2Hwr0
バージボード以外は、プライベートテストする前から導入されてるハズ

456 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 21:14:29 ID:2hucvHkr0
中本は本当にセカンドグループのトップにつけることができると思ってるのか?
コイツは本当に状況判断できているんだろうか?
点数稼ぎたいために玉虫色の調子いいこと言ってるだけじゃないのか?


457 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 21:18:11 ID:5H2gAPefO
なんかハイノーズじゃなくなってるww

なんだろう(´・ω・`)?
http://typecast.typepad.jp/t/typecast/36547/231100/show_image/fujitv310honda.jpg?src=http://zooblog.fujitv.co.jp/photos/uncategorized/2008/03/11/fujitv310honda.jpg

458 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 21:19:34 ID:5H2gAPefO
なんかハイノーズじゃなくなってるww

なんだろう(´・ω・`)?

http://typecast.typepad.jp/t/typecast/36547/231100/show_image/fujitv310honda.jpg?src=http://zooblog.fujitv.co.jp/photos/uncategorized/2008/03/11/fujitv310honda.jpg

459 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 21:21:04 ID:30R7D7ki0
案外コイツの改造の方が速かったりしてなwww

460 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 21:34:55 ID:zI3YWOPe0
イベントに今年の車を持ってくるわけないだろ

461 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 21:35:32 ID:j2ELsWK+0
ガセだろうが、こんなのが

ホンダ,クラッシュ・テストに不通過!?
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1121

462 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 21:35:43 ID:2hucvHkr0
スーヘー

463 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 21:55:10 ID:NH0ouoVA0
>>461
ガセじゃ無いかもよ
もしノーズを変更するならクラッシュテストを受け直さないといけないから
ひょっとして下げたノーズを投入する予定だったのかもね
どっちにしろ、もしそうなら手持ち込みのぶっつけ本番になるけど

464 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 21:57:04 ID:2hucvHkr0
それでスーヘーはどうなるかわからん、
調子いいかも、みたいなことを行っているわけか

465 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 22:03:56 ID:5nU7ou8q0
あれも 108      これも 108     って 対策しているでしょ  106べえすでも よし

466 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 22:10:03 ID:2hucvHkr0
いっきにいろいろやりすぎてわけわからなくなり、
なんだかわからんがにとにかく遅い、ってのがせきのやまだ

467 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 23:16:53 ID:22DTAYNb0
また、中本修平ディピュティ・マネージング・ディレクターも、
「単独テストで判断は難しいが、路面がよくなくて強風が吹いていたコンディションの中ではかなりいいタイムを確認できた。
(フェラーリとマクラーレンの)トップ2に続くセカンド集団の中には入れると思う。
この集団は非常に小さな差なので、その上の方なのか下の方なのはは分からない。
力を出し切れば5番手の可能性もある。
少なくとも、ヘレスで、エアロの開発の方向性が間違っていなかったことを確認できた」と語った。

>路面がよくなくて強風が吹いていたコンディションの中ではかなりいいタイムを確認できた。
タイムが出なかった状況が悪かったからに違いない!きっとそうだ!いや絶対そうだ!その割には良かったよ♪

>(フェラーリとマクラーレンの)トップ2に続くセカンド集団の中には入れると思う。
中本フラグ立ちましたw

>力を出し切れば5番手の可能性もある。
中本フラグ2連チャンww

468 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 23:22:52 ID:hA5xNlLW0
             ∧,,∧
            (´・ω・`)
 |:::|::|__    、-'''"´∪ ̄∪''-、   __|_::::||
__|::::|::|_|_   / /       \ \|::::||;;;||..  ___ .___
m|::|::|::::|_/   ● ,,.  .,, ●    ヽ:||::::::_|__|_ | |iiii
::::||::::|;;;;;|.     (__人__)     |目;;‖|≡| ̄|iiii
::::||::::|旦''-、、,,,,,,______,,,,,,、、-'' 超巨大ショボーン

469 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 23:35:00 ID:E+3RY4/w0
まあホンダが進歩しても他のチームも進歩するからね
順位はそんなに変わらないんとちゃうか

470 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 23:37:09 ID:jr/V67R90
サラリーマンって気楽な稼業だよな

471 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 23:41:59 ID:JSz26YXU0
>>470
どっかで聞いたようなセリフ

472 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 23:46:46 ID:mD6642Kw0
>>467
1日遅れ
古い話題書き込みな


473 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 00:20:01 ID:fShg2TyF0
F速の携帯サイトで今宮純君が「ホンダは合同テストでタイムは出てないが内容は良くてびっくりした」って語ってたぞ!


474 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 00:23:55 ID:QIKMf2Ch0
>>473
ヘレス3日間のプライベートテストでの

ロングランはスゴく良かったらしいね
一発のタイム大したことないそうですが…

475 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 00:35:29 ID:gmPHsm3u0
おっ! これは来たか?

476 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 00:38:20 ID:5QeOf6PH0
中本は貝になれ。
頼むからなってくれ。
出来れば消えてくれ。

477 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 00:39:03 ID:Uv0I/1hw0
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

478 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 00:39:07 ID:qKrWGEkJO
期待しすぎない方がいい。去年の教訓だ。
去年だって口だけは立派だったじゃないか

479 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 00:41:17 ID:oLAxpe4Q0
>>478
期待しすぎてはいないよ
インドに勝てば良いと思ってる程度

日本GP頃には中段グループのトップにいて欲しいけど

480 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 00:41:56 ID:gmPHsm3u0
今宮氏のホンダ・ポジティブ発言は
久々じゃないか?

481 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 00:44:01 ID:YZHUIX+00
今宮は目黒駅前のはなまるうどん愛用者で
「F1LOVER」ってサイン色紙に書いてたからな!

482 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 01:21:55 ID:hcll/JPI0
バトンの言う乗りやすいけどスピードがまだまだ足りないってことで
開幕迎えるのがベストベストです

483 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 01:27:47 ID:dfBXujS70
>>473
これは合同テストのホンダについてのコメントってことだよね
川井ちゃんと大分見方が違うのね

とりあえず開幕3戦はセカンドグループの最後尾でもいいから
その中に入ってて欲しいな

ザワッザワッ!

484 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 01:48:40 ID:GpVTq0bk0
>>482
オーストラリアが雨ならバトン優勝

485 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 01:58:34 ID:5QeOf6PH0
劇的に改善しトップグループへ→ロスブラウン効果

ずっと低迷し続け下位が低位置に→ホンダスピリッツ

486 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 02:06:53 ID:4LycYD6DP
×ホンダスピリッツ→○ナカモト症候群

487 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 02:49:00 ID:Uv0I/1hw0
ナカモトスピリッツ



488 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 03:00:14 ID:jIG64FJ80
バリチェロ
『少なくとも、あと2、3年はレースを続ける』
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080311173551.shtml


489 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 03:18:21 ID:LRuQlzGU0
ナカモトスピリッツ


シニア・テクニカル・ディレクターとして、
出されたアイデアをどこが開発するのが一番効率がいいのかがわかるのが私です。

イナーシャモーメント? 減らすのは、設計担当の仕事だろ、と。
そうじゃなかったらお金を払えませんよ、払うの止めてオレがやるよ、と(笑)。

全体のデザインには、いっさい口を出していません。
ただもっと上の、抽象的な上位概念のようなものは、僕が作りました。

現在抱えている(ブレーキング時のスタビリィの)問題を解決すれば、
マクラーレンの近くにはいけると思っています。


結果
6ポイント

第三期最低の成績

490 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 05:09:26 ID:tLUt9QL70

心のカギを壊されても譲れないものがある「プライド」


                 by 中本

491 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 05:11:33 ID:tLUt9QL70

 誰も知らない涙の後

 掴み損ねた夢や恋

 思い上がりだといわれても譲れないものがある「プライド」


                   by 中本




492 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 05:41:11 ID:5BpAgQqr0
懐かしいなw

493 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 05:46:45 ID:cvZhY1pW0
>>489
中本すげぇ!
結局(ノーポイントの)マクラーレンに一番近いワークスになったんだ!

494 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 06:13:31 ID:5QeOf6PH0
シューヘイの人気に嫉妬

495 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 06:32:24 ID:7eGrzQ2B0
心のカギを壊されても譲れないものがある

誰も知らない涙の後

 掴み損ねた夢や恋

 思い上がりだといわれても譲れないものがある「シューヘイスピリッツ」



496 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 07:07:38 ID:EzDFFgGc0
中本スピリットは今の日本に必要なものだぞ
究極のポジティブ思考だ

497 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 07:23:47 ID:3B6gUqXC0
>>476
このスレのアイドル、中本DMDが居なくなったら寂し過ぎる。

何でもいいから早くコメントを出してくれないかな。

498 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 07:39:51 ID:mJAXd46N0
「したがって、このマシンには伸びしろがあるので、シーズンを通して開発するための余地がこれまで以上にある。
メルボルンでの優勝は約束できない。優勝とはほど遠いがポイントは獲得できるだろう」
しかしシーズンが進むにつれ、このマシンはますます強くなる能力があり、レースに優勝できるようになる」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50890345.html

結果: ワークス最下位(6ポイント)


499 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 07:41:16 ID:EzDFFgGc0
今去年の開幕前の発言振り返ると本当に笑えるな
中本さんは狙ってるとしか思えない

500 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 07:44:05 ID:3B6gUqXC0
>>496
10日に自身の程を伺えるコメントを出していたんだね。
>>497
狼少年、中本DMDか。




501 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 07:46:29 ID:mJAXd46N0
http://www.autosport.com/news/report.php/id/57041

中本:  This car has the ability to get stronger and stronger, and it will be a race winner !!!

横のニック・フライ:  工エエェェ(´д`)ェェエエ工


502 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 08:09:54 ID:Woiimn1eO
シューーヘイヘイ!

503 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 08:43:41 ID:ZnxF/EWC0
しかし、タイムも公表されないプライベート・テストで
これだけ引っ張るのは凄い。

504 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 09:43:02 ID:Y7YH7Cl60
メルボルン予想

予選 @ハミ   Aライコ   決勝 @ライコ  Aハミ
   Bマッサ  Cニコ       Bマッサ  Cコバ
   Dコバ   Eニック      Dニコ   Eニック
   Fアロンソ Gカズキ      Fアロンソ Gクビサ
   Hウェバー Iクビサ      Hウェバー Iカズキ
   Jヤルノ  Kヘッテル     Jヘッテル Kクルサード
   LピケJr  Mクルサード    LピケJr  Mヤルノ
   Nグロック Oバトン      Nバトン  Oグロック
   Pボーデ  Qフィジケラ    Pボーデ  Qバリ
   Rバリ   Sスーティル    RフィジケラSスーティル
   BBアンソニー ドン尻蛸マ    BBアンソニー ドン尻蛸


 こんなもんでしょう!?




505 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 09:44:29 ID:Y7YH7Cl60
あれ?見難くてゴメンね♪

506 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 10:32:34 ID:fmX22jR20
>>504 つまらん、もっと意外性希望

507 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 10:33:15 ID:Jw/nqIdw0
DMD!DMD!

508 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 12:05:24 ID:IYzrgSaW0
シューヘイ語録として出版されないかなww

509 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 12:06:45 ID:9OTvJMk80
上に伸びしろの話があるけど、
今年のマシンは伸びしろがかなりあると本気で妄想するよ。
開幕中段グループでいけたら
ファンにとっては楽しいシーズンになるかもしれないね。

510 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 12:21:43 ID:Iv6ooZv8O
2005年のホンダのレギュ違反の時、モズレー会長曰く『アメリカの人から情報を得た』と言ってたがな
ブリアトーレ復活は
1999年にホンダがRA99を作ったスタッフ(元ティレルの人)をクビにした後にベネトンに行ったからだろ。一月のヘレステストじゃあコンマ5秒位速かったのに

511 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 14:05:44 ID:qjjuGIUt0
>>501
この車には、どんどん強くなる能力があります、そして、それはレース勝者になるでしょう。
       ヽ|/
     / ̄ ̄ ̄`ヽ、
    /         ヽ
   /  \,, ,,/    |
   | (●) (●)|||  |
   |  / ̄⌒ ̄ヽ U.|   ・・・・・・・・ゴクリ。
   |  | .l~ ̄~ヽ |   |
   |U ヽ  ̄~ ̄ ノ   |
   |    ̄ ̄ ̄    |


512 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 14:09:30 ID:kXXn8G3+0
中本がある意味どんどん強くなってるw

513 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 14:15:25 ID:NjlSkC1C0
たっくん

514 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 15:13:24 ID:gcdLlmUt0
>>498>501
これ去年の開幕前のコメントだったのか・・・・・・・・・

515 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 15:39:12 ID:pINpNUWpO
こんにちは、高橋ケーゾーです。私の事も忘れないでね。

あと、アライ君とキノシタ君をよろしく!ダゴ・レイラーはつかえなかったなぁ!

516 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 15:40:11 ID:1t94sdYO0
きたー
http://cache.latphoto.co.uk/2008/03/12/LAT2008031202199_PVW.jpg
http://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2008_SEASON/GRAND_PRIX_2008/080316_AUSTRALIA/015_BUTTON_JPG/guest_600.jpg
http://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2008_SEASON/GRAND_PRIX_2008/080316_AUSTRALIA/014_BUTTON_JPG/guest_600.jpg

517 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 15:40:52 ID:2sUs1S0Y0
何だよナカモトスピリッツてw

518 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 15:43:01 ID:2sUs1S0Y0
>>516
ギザギザバージボード本戦採用かよw

519 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 15:58:44 ID:ucKExHk50
>>516
笑顔から察するにバトンは超ご機嫌みたいだなw

520 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 16:00:31 ID:6Cz5yYEO0
>>519

実はぶーぶークッションが仕込んでありました。



521 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 16:05:20 ID:Uv0I/1hw0
開幕戦の見所


--去年の暮れに、07年に比べて2.5秒くらい上げたいとのことでしたが。


中本 ええ。ただ、バレンシアからの感じで行けば、2秒くらいは上がりそうかな、と。
2.5秒いくかどうかは、わからないですが。



SA07B(RA107改)とのタイム差をお楽しみください

522 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 16:15:48 ID:1t94sdYO0
モノコックは変わって名みたいだな

523 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 16:27:20 ID:1t94sdYO0
バイキングついてるね
http://cache.latphoto.co.uk/2008/03/12/LAT2008031280956_PVW.jpg
http://cache.latphoto.co.uk/2008/03/12/LAT2008031258406_PVW.jpg

524 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 16:37:20 ID:kAV5YrTI0
>>516
新しいおもちゃを手に入れた子供みたいな良い笑顔だなw

525 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 16:43:07 ID:YZHUIX+00
クルーのシャツは黒赤から緑に変わるのかな?

526 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 16:54:46 ID:289kRAg/0
バトンは大体いつもこんな顔だろ

527 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 16:56:18 ID:9S3OhGJX0
>>518
ギザギザバージボードの何がダメなんだ?

フェラーリやレッドブルやBMWも同じですよ

528 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 16:57:23 ID:FI/pN+Uu0
Fウイング3枚になっとる。
http://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d08aus234.jpg


529 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 16:57:40 ID:1t94sdYO0
Fウィングが3エレメントになってるな
ノーズコーンの高さは変わってないみたいだな
http://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d08aus234.jpg

530 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 17:00:52 ID:4Z9i9/5f0
緑目立つなぁ・・・w

531 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 17:02:23 ID:Gf6nO9qh0
>>488バリに後2、3年もいてもらっては世代交代
しなくなるから2、3年もいてもらっては困る!
今年限りでないと

532 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 17:04:29 ID:sosuOUZ30
カラーリングは去年のほうがかっこよかった。

533 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 17:08:24 ID:tFJ0v0tt0
スタッフのシャツ、随分さわやかになったな
…学生みたい

534 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 17:53:52 ID:hNJq7XhZ0
バージボードはアッパーアームを
貫通させてたのって前から?

535 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 17:55:40 ID:hNJq7XhZ0
違ったみたい
スマソ

536 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 18:07:20 ID:9S3OhGJX0
>>518
ギザギザバージボードの何がダメなんだ?

フェラーリやレッドブルやBMWも同じですよ

537 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 18:20:46 ID:fB64wpXw0
ttp://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d08aus297.jpg
ttp://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d08aus298.jpg
やっぱりステーのところ穴開くんだな。何か付くのかな?

538 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 18:40:48 ID:9S3OhGJX0
中本DMD 超ごきげんwww
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus321.jpg

539 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 18:43:22 ID:lWLrewFM0
早くB下にしろ

540 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 18:47:27 ID:6f5idRrt0
>>538
また調子に乗って威勢のいいこと吹かなければいいけど。


541 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 18:48:34 ID:0ZWkAeOk0
緑色が似合わないな

542 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 18:52:32 ID:9S3OhGJX0
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080312/z1205289054.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080312/z1205289609.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080312/z1205308221.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080312/z1205288402.jpg

543 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 18:52:38 ID:rsnV0HpC0
迷彩(アース)服の方が似合いそうだな

544 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 18:53:51 ID:WxuGr3wX0
迷彩(アーミー)じゃねぇーか?

545 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 18:55:44 ID:9S3OhGJX0
フライがフェラーリエンジニアの引き抜き工作してるよ
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus354.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus360.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus355.jpg

546 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 18:57:55 ID:YMTJTpn60
>>545
でびっどろいどさん もどってくるのかなあああ

547 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 19:03:09 ID:YnHfFY9r0
>>538
中本ゴキゲンw高木ブーの雷様みたいだ

548 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 19:14:56 ID:Xwd7McyW0
緑ワロタ、ものすごい新鮮に見えるわ、いろんな意味で

毎年笑わせてくれるなぁ、ホント

549 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 19:15:13 ID:tFJ0v0tt0
>>538
休日の上司の私服…

550 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 19:15:49 ID:6f5idRrt0
豚w

551 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 19:15:57 ID:Jx3Y/T+j0
>>533
うちの彼女は「ファミマのバイトみたい」と言っておった
妙に安くさい

552 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 19:18:56 ID:GLEeKMTq0
>>547
ハマり過ぎワロタww
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp158718.jpg

553 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 19:49:47 ID:Nl21ouc+0
>>529
3枚刃は予想通りだな
けど、2枚刃のも持ってきてるんだな

>>537
ブリッジウィングともフェラーリタイプとも違う感じみたいね

554 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 20:01:18 ID:k7zPad0D0
クラッシュテストは通過したの?
出れないことはないだろうけど。

555 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 20:25:23 ID:6f5idRrt0
>>552
頭蓋骨の中にもコケ生えてるんだろうなwww

556 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 20:39:34 ID:lJqMsjWg0
>>537
フェラにもその穴あるんだよね

557 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 20:44:27 ID:Uyj97cVH0
なんつーか何で見て分かんないのかあきれる

558 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 20:54:11 ID:wM0+oWWZO
ホンダは最近、来年どうせまた変わるだろ的な、安易なカラーリングが多いな。

マシンもスタッフのウェアも。

559 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 20:56:56 ID:h0VemZ0R0
>>558
トヨタの期間工の血吹雪カラーの1億千倍マシw

560 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 20:57:17 ID:lJqMsjWg0
>>557
何のことについて言ってるのか分からんが
見て分かる能力がお前にあるなら今すぐF1チームに雇ってもらえ

561 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 21:00:57 ID:wM0+oWWZO
>>559
フェラーリファンだが…。

562 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 21:02:24 ID:h0VemZ0R0
ヨタオタがフェラーリファンを語るのはいつものことでバレバレだよ

563 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 21:02:50 ID:Uyj97cVH0
>>560
穴のことだけど?

564 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 21:04:54 ID:lJqMsjWg0
>>563
で、何が分かったの?

565 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 21:06:27 ID:Uyj97cVH0
>>564
ただFWステーに固定してるだけ

566 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 21:07:02 ID:wM0+oWWZO
>>562
じゃあ、そういう事にしといて良いよ。

荒れるので、ここでやめときます。

567 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 21:08:14 ID:7omLotXu0
>>565
固定するのに穴あけるのは一般的なの?

568 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 21:09:30 ID:lJqMsjWg0
>>565
ああ、そういうことか
なんかすまんかったな

569 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 21:12:10 ID:Uyj97cVH0
>>567
別にどう付けても・・・
あの付け方になんか問題あると思うの?
取り付けボルトのせん断方向に力かからないし別にいいんじゃないの?

570 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 21:15:52 ID:7omLotXu0
>>569
あれだけ大きな穴あいてるから不思議に感じた
ボルトで締めるかどうかも分からないけどさ

571 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:08:16 ID:rnY16jbF0
>>499
「現時点では、レッドブルとトヨタよりは前にいるが、それ以外よりは
後ろだ。BMWは(テストでは)2007年ウィングを使っていないので、
0.1〜0.2秒遅いだろう。それでも我々はBMWより遅い。Q3(上位10台による予選)
に進出するのは大変かもしれない」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50890345.html


この発言とかも凄いと思う。最近になって中本DMDのファンに
なってしまったのは自分だけではあるまい。
これってツンデレって奴?違うかw

572 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:10:03 ID:6Uy7I0r+0
>>542
ポカリ飲ん出るの?

573 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:12:08 ID:YZHUIX+00
次期 Wii Fit シリーズの
宣伝CMに中本DMDが出演します

574 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:18:52 ID:tcpAQBAy0
>>571
すげーな・・・
そのコメントであの結果ですか。

>「したがって、このマシンには伸びしろがあるので、
>シーズンを通して開発するための余地がこれまで以上にある。
>メルボルンでの優勝は約束できない。優勝とはほど遠いが
>ポイントは獲得できるだろう」

↑ウッヒョー!こんなこと言っておいて開幕ではSAFに乾杯し、
シーズン5ポイントしか取れなかったわけ???カッコ良すぎ!

575 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:26:24 ID:gmPHsm3u0
ブリティッシュ・レーシング・グリーン

576 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:26:45 ID:Nl21ouc+0
今更2007年の話か

577 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:27:56 ID:DtlCS1Ck0
>>571
開幕戦ではトヨタ2台とレッドブル1台が
Q3に進出したわけだが。

578 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:37:29 ID:Lvg4yVYc0
遅ればせながらF・ウィング3エレメンキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!&アマガエルの団体がおる!

579 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:41:20 ID:tcpAQBAy0
中本DMDの言うことは3割程度に聞いておけ!
もしくは楽しめ!
ということですな。

580 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:44:03 ID:lWLrewFM0
D・M・D!
D・M・D!

581 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:51:27 ID:6OlmuzML0
てかDMDって何?
去年までのシニアテクニカルディレクターは
テクニカルディレクターの上級職かな〜みたいな感じで
なんとなくイメージできたけど、DMDって何する役職なん?

582 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:53:55 ID:Uv0I/1hw0
>>571
その程度は序の口


−バルセロナでは、最終日の午後にけっこう風が強かった中、
比較的いいペースでロングランをこなしていたように見えました。


中本 今まではああいう風が吹くと極端にペースが落ちていましたが、
今回のバルセロナでのロングランではマクラーレンと互角のペースで走っていましたね。
狙いとしていた部分でいいところが出たと思っています。

http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol133/

583 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:54:07 ID:6OlmuzML0
あと、去年まであったスポーティングディレクターも
個人的に謎の役職だった

584 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:57:30 ID:pEElXduN0
>>582
2008?それとも2007?と思ってURLみたら2006となってて
思わず発泡酒吹いた

585 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:57:54 ID:Uv0I/1hw0
>>581
↓こういう仕事



シニア・テクニカル・ディレクターとして、
出されたアイデアをどこが開発するのが一番効率がいいのかがわかるのが私です。

イナーシャモーメント? 減らすのは、設計担当の仕事だろ、と。
そうじゃなかったらお金を払えませんよ、払うの止めてオレがやるよ、と(笑)。

全体のデザインには、いっさい口を出していません。
ただもっと上の、抽象的な上位概念のようなものは、僕が作りました。

現在抱えている(ブレーキング時のスタビリィの)問題を解決すれば、
マクラーレンの近くにはいけると思っています。


586 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 22:58:55 ID:Uv0I/1hw0
>>584
「新車RA107の仕上がり具合・その2」

587 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:03:01 ID:tcpAQBAy0
>>581
玉虫色の輝きを放つ役職w

588 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:07:47 ID:k24zhWkU0
去年から数えて何回目の大幅なアップデートか
もはや数え切れないorz

ただ単に方向性見失ってるだけちゃうかとorz



589 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:14:41 ID:Uv0I/1hw0
RA107に対する琢磨のコメントが楽しみ


バトン 2007年のクルマとおさらばできてハッピー

ブラジルGPでまたホンダのクルマがトラブルに見舞われてリタイヤを喫したジェンソン・バトンは、
2007年のクルマにもう乗らなくていいことが唯一の嬉しいことだと語った。

「僕たちはあのクルマとおさらばして、新しいクルマのための仕事を始めることができる。
これはきっとみんな喜んでいるだろうね」とバトンは語った。
「今年のクルマは遅かっただけじゃなく、まったく信頼性もなかったんだよ」

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/10/22/172194/



ここまで言われた糞車に、1年落ちで乗る田熊はどうコメントするだろう

590 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:15:28 ID:ccn80P2c0
>>585
>ただもっと上の、抽象的な上位概念のようなものは、僕が作りました。

ドラクエでいう「ガンガン行こうぜ」「いのち大事に」みたいなものか?

591 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:20:17 ID:bHadoPn50
>>582
うはw
それって数日前のヘレステスト後のコメントじゃないの?w
コピペというかデジャブというかw

592 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:21:03 ID:9S3OhGJX0
http://images.gpupdate.net/large/93460.jpg
http://images.gpupdate.net/large/93441.jpg
http://images.gpupdate.net/large/93442.jpg
http://images.gpupdate.net/large/93404.jpg
http://images.gpupdate.net/large/93364.jpg
http://images.gpupdate.net/large/93436.jpg
http://images.gpupdate.net/large/93405.jpg
















593 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:21:32 ID:fmX22jR20
D だめだ
M もっと
D だめだ

594 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:24:43 ID:Uv0I/1hw0
ブラウン、緑着ろよwwwwww

595 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:25:09 ID:W7INF8TPO
緑綺麗w
文化祭の高校生みたいw

596 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:25:21 ID:bHadoPn50
ホンダは緑色の人かw

597 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:25:57 ID:2bHqWl8L0
ロスは黄緑色のシャツなんて北区なかったんだろうな

598 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:29:03 ID:Lvg4yVYc0
茶さんも今すぐかえるになれ!

599 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:30:59 ID:478TEB3T0
http://www.formula1.com/gallery/race/2008/787/general/wednesday.html
DMDどーこだ?

600 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:31:32 ID:PAanxjYJ0
マシンも服も全チーム中ワーストカラーリングだな

601 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:35:56 ID:lWLrewFM0
色は違うが、衆院選で豚が作った改革Tシャツみたいでキモイ

602 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:36:41 ID:9S3OhGJX0
>>600
トヨタのネット工作員がホンダを悪く言っても
去年の富士、F1日本GPでのトヨタの仕打ちは
一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒してる


603 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:41:47 ID:bHadoPn50
もう駄目w 腹が痛いw
あの緑がツボにはまったw

604 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:42:21 ID:9S3OhGJX0
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus411.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus415.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus412.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus414.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus416.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus409.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus410.jpg



605 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:46:02 ID:lJqMsjWg0
>>592
一番上、よく見るとステーが二股に別れてんのね
どういう効果があるか知らんが

606 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:46:42 ID:BsEmXao10
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus356.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus408.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus407.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus406.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d08aus405.jpg

607 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:47:29 ID:289kRAg/0
ブルツとバトンに挟まれてバリハゲが宇宙人みたいに見えるな

608 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:50:04 ID:4EkwO4ST0
DMDがDaMeDaこりゃの略に見えて仕方ないな

609 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:51:44 ID:BsEmXao10
>>608
それ面白いと思ってるの?
思ってるなら相当お馬鹿さんなんだねwww

610 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:53:25 ID:u3tLikYU0
>>608
それでネタとして面白いと思ったの?
毎日しつこくホンダを中傷している在日さん


611 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:54:55 ID:K9RbiIwu0
安心汁DaMeDaこりゃなんてつまらないこと言ってる連中は
中本にすらおよばない負け組みだけだからw

612 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:55:00 ID:x7PzQTdK0
http://www.f1gpnews.com/f1news/2008/03/post_5533.html
●バトン、現状に大満足

冬季テストではそれほどのタイムが出ていなかったホンダだが
、ジェンソン・バトンは現状について次のようにコメントしている。
「ポイントを獲得できるレースはほとんどないかもしれない。だけども今後を考えると、
今までこれほど良い状況だったことはないと思っている。
もちろん 2004年はいい年だった。だけどもそのとき以上に現状に満足しているんだ。
現状だけを見ると確かにそれほどでもないのかもしれない。
だけども、現状を直視し、そして何をすべきかを理解し
手を打つロスのような人間がこのチームには必要だったんだ。
彼がチームに来たこともあり、状況は好転している。
正しい方向へと向かっていると確信しているんだ。
それだけに将来が楽しみだし、本当にそう思っている。」

・・・やっぱりポイント無理なんだな

613 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:57:23 ID:fwmyUJz80
この絵も凄い

http://images.gpupdate.net/large/93405.jpg

614 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:58:55 ID:iz6GVEJ60
>>608
アンチホンダの連中がキモイw
アンチホンダ君は2ちゃん中毒なんですねw
毎日引きこもってホンダの悪口書いてる

615 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:00:34 ID:n4NWmszD0
中高生のジャージみたいだなw

616 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:02:32 ID:4EkwO4ST0
たかか見える書いただけでアンチ扱いの総攻撃かよ
だからンダヲタとか言われて嫌われるうじゃないの?

617 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:02:41 ID:aBxTR3xb0
>>613
運送屋みたいだな
レベルもその辺だが

618 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:03:10 ID:GRix2DC30
D ださい服だけど
M モテモテ
D だもんね!

619 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:03:33 ID:pHEHokjh0
中本DMDが上位概念を提唱してからというものホンダF1のネタ臭が強まった気が

620 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:05:40 ID:GRix2DC30
>>613
虐めにしか見えない

621 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:07:01 ID:iz6GVEJ60
>>616
おまえのような奴をクズっていうんだよ

622 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:07:49 ID:lWLrewFM0
真光に囲まれてる田舎から出てきた大学一年生、みたいなエヅラだな

623 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:09:16 ID:CypIIuUw0
>>616
そうやって2chのホンダヲタは〜とかいってリアルで言いまくってて友達ほぼ全員なくした馬鹿知ってるけどなw
2chに毒されてリアルまで引きずるなよ。
マジで独りぼっちになるぞw

624 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:10:53 ID:4HJVgaLC0
>>622
カツアゲされてる中学生という感じもする

625 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:10:57 ID:kR7q5wn40
次、行ってみよ〜

626 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:12:06 ID:4HJVgaLC0
だめだこりゃ

627 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:13:20 ID:zVzbs+7d0
お呼びでない?お呼びでない?こりゃまった失礼しますた

628 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:30:46 ID:AVQbsxbk0
プロレスリングNOAHとの業務提携狙いか。
ニックフライ分かってるな。

629 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:31:51 ID:pHpCs67u0
レクサスなんてまともな神経してたら恥ずかしくて乗れない
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1205333107/

630 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:34:32 ID:/LMNoU620
>>623
元から一人だから問題ないんじゃね?
実際リアルで何人か友達関係がある奴ならトヨタ好きな奴だったり、ホンダ好きなやつもいるだろうから
そんな空気読めないばかげた発想は無いだろjk

631 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:38:43 ID:/LMNoU620
仮にそういう馬鹿が俺の周りにいたら普通そういう空気読めない馬鹿とはお近づきにはなりたくないなw
その馬鹿から友達いなくなったと言うのは判る気がするw

632 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 01:03:32 ID:bHJQMsHV0
2chとはいえ、場所をわきまえず煽りあってるやつらは何とかならんのか?
いくらなんでもレベル低すぎだろ

633 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 03:02:32 ID:esDiYvdNP
グリーンダヨ!

634 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 06:03:49 ID:Ebz8Fqie0
それはさておき、
メルボルンの週末は、気温が37とか9まで上がるとのことだが、
いきなりの「今シーズン初バルサン」の可能性大?

635 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 06:32:09 ID:ArxyGqXw0
>>612
バトンからホンダ終了のお知らせか…。

636 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 06:58:07 ID:s3xOICu50
中本DaMeDa

637 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 07:07:29 ID:kR7q5wn40
>>612
なんだか、笑顔で話すような内容では無いなあ・・

バトンの奴、ついに壊れてしまったのか?

638 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 07:17:05 ID:T58HlMK+0
バトンはロスブラウン体制が本格化する09年に期待してるんじゃないの
中本の2年はもう忘れようとしてるんだ

639 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 07:36:56 ID:P7lPGsqY0
ロイック・ビゴワ体制が本格化する09年かぁ


ボスケテ

640 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 07:54:36 ID:f3hgbLcU0
バトンは口を開けばロスの事ばっか
誰か忘れてませんか?
              中本

641 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 08:05:52 ID:sM7ytRqs0
http://images.gpupdate.net/newsnew/79531.jpg (笑)
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/141564_0.jpg(笑)
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/img/071125Nakamoto_02.jpg(笑)

バトン「・・・荒俣宏?」

642 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 08:35:22 ID:q/4H4EiW0
>>637

決して壊れてないと思うよ。

フェラ・マク・BMW・ルノー・ウィリ・・・。今の現状を見ると、総入れ替えの
新型車1年目位でポイント獲得するのは、至難の業だと思うよ。只、2009年
は、ホンダだけではなく、全てのチームが入替してスタートラインに立つ。
今年のクルマ(RA108)には余り力を注がないと思う。特に来年を重視して
考えているロスに限ってはね。

643 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 08:42:30 ID:YRVQxcj90
受験勉強と同じ。
「今日は・・・あれだから、明日から頑張るよ!」で成功したヤツはいないw

思い立ったその日から絶え間なく努力した者だけが栄冠を勝ち得る。

644 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 08:43:47 ID:KjOA4pKy0
上で書いてあった、ケータイGPで今宮がバルセロナテストでの
ホンダの内容が良かったってのは、ロングランが良くなって
セカンドグループに入ってきた、ってことらしい
ヘレスの単独テストで、どの程度上積み出来たのかで、
多少は期待できるくらいになったのかな

いよいよ明日か

645 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 08:46:30 ID:q/4H4EiW0
因みに2009レギュレーションは

@燃料効率に関するレギューションを導入
 運動エネルギー回収システム(Kinetic Energy Recovery System) の導入
ACDG(センターライン・ダウンウォッシュ・ジェネレーティング)ウ イング
Bグルーブドタイヤからスリックタイヤへ変更。
Cタイヤウォーマーの禁止。
Dダウンフォースの大幅な低減。

A参照
>>http://www.fia.com/resources/images/1782256506__CDG_graphic.jpg

646 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 08:57:58 ID:q/4H4EiW0
>>643

確かにそうかもね。
只、方向性を逸したら悲惨な結果を生むかもしれない。
 人はそれを「無駄な努力」と言うよね。
それを無くすために、ホンダはロスを獲得したのだと思う。

647 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 10:47:44 ID:vO3XyrIq0
>>645
確かAは取り止めになったはずだが...

648 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 11:43:02 ID:CKmB7sr+0
ロスは意地でも緑着ない気だな

649 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 11:50:49 ID:nipSjV7S0
>>645
F1RacingによるとホンダはKERSでは他チームをかなりリードしてるそうな。
なのでロスも2009と仕切りに言ってるのかな。
来年に期待して今年はマターリ見よう。


650 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 11:52:47 ID:nGqn/4NV0
誰がバッタやねん

651 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 11:56:59 ID:CKmB7sr+0
エンジンではトップレベル、メカニカルグリップではトップレベル

652 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 11:59:57 ID:dpBWrnxF0
>>649
KERSってなに?

653 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:01:14 ID:CKmB7sr+0
中本修平氏は、「今季マシンの“+”と“−”」について徹底解説を試みた。

それによると、今季のホンダ『RA107』は「軽量化と低重心化、マスの集中、
そして低速域でのメカニカルグリップといった面については、トップチームと比べても遜色ない」とのこと。

654 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:02:36 ID:snsHPzO00
>>652
運動エネルギー回収システム

655 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:04:36 ID:dpBWrnxF0
>>654
あーなるほど〜来年から導入されるやつね
親切にありがとう!!

656 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:10:56 ID:R+8dNOfs0
マシンのカラーリングなんとかしてくれ…

657 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:18:25 ID:djS0xwAn0
オンダってどんどんダメになっていくね

658 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:23:16 ID:snsHPzO00
>>656
スゴく良いジャン
朝鮮人には気に入らないかみたいだね

659 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:24:27 ID:NnXYJ5m30
>>657
アンチホンダの連中がキモイw
アンチホンダ君は2ちゃん中毒なんですねw
毎日引きこもってホンダの悪口書いてる

660 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:28:56 ID:UtHvsGqj0
>>『RA107』は「軽量化と低重心化、マスの集中、
>>そして低速域でのメカニカルグリップといった面については、
>>トップチームと比べても遜色ない」とのこと。

今のレギュレーションで、4つの条件の内の前3つについて
他と比べてダントツに良い(又は悪い)車ってあり得るのだろうか?


661 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:32:01 ID:sprHIO3D0
ロス茶きたー
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0R41LHC0YGQ9340M6DXC00IMQ83K_450.jpg

662 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:34:21 ID:CKmB7sr+0
>>661
緑キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! wwww


663 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:37:46 ID:ZgE/5H6f0
そこらの公園でジョギングしてる普通のおっさんみたいだ……

664 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:42:21 ID:esDiYvdNP
グリーンダヨ!

665 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:47:08 ID:sprHIO3D0
なぜか新ユニホームみると宇宙家族ロビンソンが頭に浮かぶ

666 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:49:14 ID:5mGkU/dV0
>>628
ホンダがエメラルドグリーンをイメージカラーにしたのは、ニック・フライが三沢さんをリスペクトしているからという話はあまりにも有名。

667 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:53:56 ID:sprHIO3D0
やっぱりユニホーム緑だった
http://ecx.images-amazon.com/images/I/513HHF44P3L._SS500_.jpg

668 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:57:15 ID:AwR11fcl0
朝、農作業に行くおじさんみたいに見える

669 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 13:02:08 ID:AVQbsxbk0
ロスには着て欲しくなかった。
だってリゾート旅行のおっさんやんw

670 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 13:05:25 ID:/Gi1Q+Bc0
バッグの中身はバナナか

671 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 13:05:56 ID:sprHIO3D0
緑なんだけど抹茶色だから和風

672 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 13:06:07 ID:74q2t88Z0
'`ィ (゚д゚)/ノーズのいいところってなに?

673 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 13:06:47 ID:wHqqjEzJ0
床下に空気いっぱいはいるお

674 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 13:12:47 ID:JSad/vWQ0
でも未だに信じられないなぁ。
あのロスブラウンがホンダのユニ着てるなんて

675 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 13:14:05 ID:/BxW5hni0
何故スパッツにしない

676 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 13:20:37 ID:z548KfPS0
ロスが中心になって作る来年のマシンはバナナ色を下地にして、今のグリーンを残す。
で、ベネトンをメインスポンサーに据える。

677 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 13:32:35 ID:mT/jcRis0
>>667
凄い目立つ、ちょっときもいけど何か癖になる食べ物みたいに好きになってしまう
かも。応援するファンもこのスタイルで行くのかな。

678 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 13:45:21 ID:yBZdU7f/0
変なものを変と言えないのは問題だな

679 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 13:54:43 ID:gS3LRi5YO
バトンって現実的だな
バトンに中本が予選5番手も有り得るって言った事をどう思うか、聞いてほしいな

680 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 13:59:53 ID:PPTS1YP00
バトンは思った事そのまま言う奴だからw

681 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 14:05:10 ID:imYiZ3990
ヘレスで試したパッケージは自信を与えられるものだった

バリチェロ 『F1で16年過ごしているけど、先週のあれだけの大幅な改善は見たことがない』
とコメントしている
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080313055124.shtml


682 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 14:11:11 ID:PPTS1YP00
>>681


キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!



683 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 14:18:08 ID:s3xOICu50
>>681
またまた期待しちゃって良いですか?

684 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 14:19:06 ID:gS3LRi5YO
>>639
オーウェンじゃなくてブゴワでいいのかい?

685 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 14:25:55 ID:fSdlDeBW0
>>681
ホンダはホント、釣り師だなwwwwwwwww

>F1で16年過ごしているけど、先週のあれだけの大幅な改善は見たことがない

と、よさげなコメントをしてるけど実は
F1で16年過ごしているけど、先週のあれだけの大幅な改善は見たことがない(、いろんな意味で)

とも受け取れるw
あれだけの大幅な改善→ダンボ→オワタw

686 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 14:30:07 ID:sM7ytRqs0
バルサンぶっこいて地球の環境汚染加速させんじゃねーぞ

687 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 14:32:47 ID:imYiZ3990
>>685
在日は日本語が理解ではないんだねwww


688 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 14:35:41 ID:sprHIO3D0
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0ICEZUO0HOJURL0FBOKQP0OC4RCW_450.jpg
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0TYKGW004M4R290MHH7K00YLR30G_450.jpg
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0Q8Z7K008EA3K10ZET7NK0MWCRR4_450.jpg
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0L4GY2O0UKG4QO0HBKOSH09L3XFL_450.jpg
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0EGYQ6904VWE4H0KEZOQO02EH669_450.jpg
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/04SLVY90XWYWSG04CW6PT0F27N9D_450.jpg


689 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 14:36:51 ID:jql5cGpm0
「ポイントをかけて争うことはないと思うけど、接戦の中での戦いにはなると思う。
実際のレースでは後方も中団も入り混じるからね」

バトンは現状をきちんと理解してるね

690 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 14:38:42 ID:ezEtH2x1O
グリーンだよ

691 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 14:39:53 ID:IlQnwMEn0
期待するなって事だろ。

692 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 14:42:55 ID:ezEtH2x1O
遅くても俺のせいじゃねぇよって事だろ

693 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 14:43:52 ID:ufPEmRox0
実際、レースが始まらないと本当の位置はわからんな

694 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 14:44:46 ID:9H+Av4pQ0
>>688
バトンは似合う
バリ…特にブルツはキツイ

695 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 14:58:11 ID:sprHIO3D0
>>694
ブルツはメットカラーと黒シューズがツナギとあってないね

696 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 15:16:41 ID:sS+ETBq/0
別にバトンも罵詈も正直な感想だろ
仮に1秒速くなったら相当な進歩だけどそれでも激戦の中盤グループに入れるだけだし

697 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 15:19:36 ID:PPTS1YP00
1秒じゃまだ0.5秒足りない


698 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 15:23:38 ID:FrCiABN/0
バリ「あれだけの大幅な改善は見たことがない」(ユニホーム的な意味で)

699 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 15:38:59 ID:j/UNznAZ0
中本修平ディピュティ・マネージング・ディレクターは、
「50歳になってまでこんな格好をさせられるとは思わなかった」。
しかし、パドックの評判はおしなべてCool!
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/03/column/13_1451.html
ちなみに、中本DMDは、シーズンオフに入った時点で、
「去年のクルマより2.5秒のタイムアップが目標」としていたが、
「現在、1.8秒縮められた」と、それなり以上の好感触を得ているという。

700 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 15:40:04 ID:IlQnwMEn0
また、キタ━━━━( ̄∇ ̄)━━━━ッ!!!!!
中本DMDは、シーズンオフに入った時点で、「去年のクルマより2.5秒のタイムアップが目標」としていたが、
「現在、1.8秒縮められた」と、それなり以上の好感触を得ているという。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2008/03/column/13_1451.html

701 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 15:40:58 ID:IlQnwMEn0
被ったw スマソ

702 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 15:46:54 ID:Aa3xvEfm0
へイデソは契約切れたらF1へ移籍するそうです?
http://i194.photobucket.com/fomurla/z61.br
ホンダから参戦かな?

703 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 15:49:43 ID:I3wtMtTc0
>>688
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0Q8Z7K008EA3K10ZET7NK0MWCRR4_450.jpg

・・・メカニックのおっさんにしか見えないなw

704 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 16:04:09 ID:PPTS1YP00
>>700

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

705 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 16:11:57 ID:esDiYvdNP
1.8−1.5(シューヘイ補正)=0・3

706 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 16:12:20 ID:PPTS1YP00
開幕が楽しみすぎ

707 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 16:13:40 ID:FsHPbB2Z0
>>705
ばーか半値八掛けで0.7秒は間違いねーよ!

708 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 16:17:32 ID:/Gi1Q+Bc0
>>681
ブラウンもキャリアで一番の大改造だって言ってたな

709 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 16:17:43 ID:uUIM+cB00
誰か中本の口を縫えよw

710 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 16:21:35 ID:PPTS1YP00
ブラウンの丸秘テクニックを使ったのかな
フェラーリ以外知らない

711 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 16:22:33 ID:P7lPGsqY0
>>703
おしなべてCool !

712 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 16:22:39 ID:C5F819WN0
>>709
いいじゃん、面白いしw

713 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 16:30:13 ID:eVaJG+Us0
中本のコメントが楽しみになってきてるは最近

714 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 17:34:43 ID:gS3LRi5YO
いやいやいや、まだ明日のフリー走行を見てみないとわからんね

715 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 17:35:09 ID:Q9dZS0Xe0
ハンカチ王子のユニホームに似てる
レトロ野球団みたいだ

716 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 17:42:22 ID:uGOt6HPD0
だんだん不安になってきた


717 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 17:58:26 ID:AVQbsxbk0
ホンダは中本Tシャツ、DMDTシャツ、BIGMOUTHTシャツを
どうして今作らないかな?w

718 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 18:00:03 ID:jd6KSExF0
>>716
これ見て和め
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1795544

719 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 18:07:00 ID:Q9dZS0Xe0
鈴鹿サーキットランドにDMD顔のトロッコ作って欲しい
トーマスみたいなやつ

720 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 18:08:59 ID:LfJQ5zCQO
このウェアは電磁波からドライバーを守ってくれるな

721 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 18:20:34 ID:FmvBS+o80
>「去年のクルマより2.5秒のタイムアップが目標」としていたが、
>「現在、1.8秒縮められた」と、それなり以上の好感触を得ているという。


>--2月1日からですね。
>中本 ええ。ただ、バレンシアからの感じで行けば、2秒くらいは上がりそうかな、と。
>2.5秒いくかどうかは、わからないですが。



2月時点より下方修正してるのが気になるが、まあいいか

722 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 18:33:05 ID:dmYRSBKm0
たっくんバットンに戻せ

723 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 18:37:01 ID:auiXFyuSO
ヘレス前より1.5秒速くなったのではなく、あくまで去年の車より1.5秒速くなっただけか
よくわからんが、中団ど真ん中かもしれんな
もの足りんがレースは楽しめるな


724 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 19:05:40 ID:FSlqt40z0
>>688
バージニアスリムがスポンサーになったかと思った
http://www.todokuyo.net/_item_img/large/024.jpg

725 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 19:15:51 ID:3oUnzb100
これは期待しちゃっても良さそうだな
去年みたいなポイント?無理無理wって状況は寂しかったからな
実際獲れるか獲れないかは別にして、その期待感だけでも持たせる位置に居てくれたら今年はおk

726 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 19:16:16 ID:DSh6byeC0
まずは確実にインドやトロロッソに勝つことだ

727 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 19:24:42 ID:z548KfPS0
中本のコメントは頼もしいな!
バトンが今シーズンはポイント獲得できるレースはほとんど無いかもっていってるのとえらい違いだ。

728 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 19:25:18 ID:P7lPGsqY0
>>723
カタロニアでは去年の車よりちょっと遅いタイムしか記録してないし
ヘレス前より1.5秒速くなったと受け止めて良いと思う

729 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 19:53:54 ID:Q9dZS0Xe0
ドル安止まらんな〜

730 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 19:57:55 ID:MU8MALml0
>>729
スレ違いで言うのも何だが
ホンダもモータースポーツの資金が厳しくなってきたな

731 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 19:58:00 ID:sM7ytRqs0
アグリをこてんぱんにしてやろうぜ!

732 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 19:58:17 ID:gSMtJ+tH0
>>681
今更だが吹いたじゃないかwww

733 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:00:28 ID:6R7hWeKzO
むしろこてんぱんにできないほうがおかしいんだけどねw

734 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:03:15 ID:0KltPYMn0

ぽまいらって がくしゅうのうりょく ないのね 

735 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:06:29 ID:Q9dZS0Xe0
ホンダ 1円=200億、トヨタ 1円=350億
想定為替レート $1=105円
既にホンダ1000億円、トヨタ1750億円の減益要因ですな


736 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:07:12 ID:iwE4u8Bg0
なんか今年のホンダは"肩の力を抜いた革新”を実行しているようだな。

737 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:09:45 ID:lrxKbd1o0
祝!!最下位脱出\(^o^)/

738 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:17:37 ID:VKGIcmcUO
F1やMOTOGPが開催出来ない鈴鹿サーキットは、
危険・汚い・臭いままです。

739 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:20:51 ID:KjOA4pKy0
全角\(^o^)/


740 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:26:38 ID:ulNZXu190
とりあえず Pole To Finish たのむよ 開幕戦から

741 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:27:44 ID:q55esc680
中本さん
1.8秒速くなったんならヘレスのタイム公表してくださいよw

742 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:28:06 ID:elZNJzVR0
>>740
[逆」だったら、十分期待に応えられそうだな。

743 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:30:51 ID:ulNZXu190
オレの予想だと どっちかは入賞すると思う。 セーラームーンの実写版観ながらそう思った。

744 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:39:16 ID:KjOA4pKy0
>>743
北川景子はかわいいよな

バルセロナ2日目から0.5秒以上ロングランが速くなったってことらしいが(今宮)、
空力のアップデートでどのくらい伸ばせたのかね
ポイント争えるくらいの位置になってれば、スペインでアップデートされる
空力の出来次第でセカンドグループから抜け出たりして

、と妄想
とりあえず早くどんな空力パッケージになったのか見たいな

745 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:47:50 ID:auiXFyuSO
トヨタの話はNGなんだろうけど、トヨタは6位以内で入賞可能とみてるみたいだな。さらにウィリ、ルノー、BM、ここにホンダが加わったら大変なことになりそう。入賞するだけでも大変なことかもしれないな

746 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:51:35 ID:0Br95yFN0
スーツさわやか杉だなw
アメリカンチームみたいだ。

747 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:52:24 ID:FmvBS+o80
表彰台いけるか

748 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:54:06 ID:0Br95yFN0
>>681
マシン改善されたようだが、バリケロのインプはあんまりアテになんねぇからなー。
まぁ楽しみにしとくわー。

749 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 20:55:20 ID:KjOA4pKy0
>>747
表彰台は難しいでしょ

750 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 21:00:33 ID:Q9dZS0Xe0
DMDはF1よりM1目指した方がいいと思う

751 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 21:00:41 ID:rcp2DZ9/0
最後のテストでかなり好感触みたいだし、2チーム別格としてもひょっとしたら
トラブルで上が潰れれば表彰台って可能性もあるんじゃない?
今年は3位以降のチームはちょっとしたセッティングでがらっと変わりそう

752 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 21:02:05 ID:Q9dZS0Xe0
> 今年は3位以降のチームはちょっとしたセッティングでがらっと変わりそう
根拠は?

753 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 21:09:47 ID:FmvBS+o80
確実にポイントは取れそうだな

754 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 21:10:19 ID:0Br95yFN0
>>752
誤差でひしめき合ってるって事だろ?
なんでわかんねぇの?

755 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 21:26:39 ID:auiXFyuSO
セカンドグループから飛び抜けないと入賞出来るがどうかは運まかせ、というところでしょう
激戦の中団から抜けて入賞したら、お祭り騒ぎだよ

756 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 21:32:10 ID:tLFz9rlQ0
30年F1見てて実際1期のホンダフロントタイアさわった事ある55のおやじ(ホンダファン)が
バトンをみてひとこと

だっせ〜ファミマかよっっw

757 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 21:44:40 ID:599yFdBM0
かっこいいパパさんだね。
たいせつにしなちゃいよ。

758 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 21:46:05 ID:qNKiFloX0
>>756
あああ、totoBig買ってこないと。おまいムチャクチャGJ 感謝するお

759 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 21:55:52 ID:UHhwGeIy0
>「現在、1.8秒縮められた」と、それなり以上の好感触を得ているという。

↑↑↑2.5秒ってのは、「昨シーズン最終仕様から」のUP分だったと思うが、
いつの間にか「昨シーズンの今時期のタイムから」にスリ変わってないだろうな?
どうも彼の言うことは胡散臭い

760 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:01:25 ID:rnMVupXA0
2007年第4戦スペインGP 予選Q2

バリチェッロQ2タイム=1:22.097
ここから1.8秒引くと{1:20.297}
「1:22.097-1.800=1:20.297」

1位マッサQ2タイム=1:20.597
「1:20.297-1:20.597=-0.300」
わるくないタイムだ
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/2007/05/f1_800e.html



761 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:08:03 ID:lrxKbd1o0
いよいよ明日か

762 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:08:08 ID:KjOA4pKy0
BMWは合同テストではバラスト積んでたなんて噂が出てるみたいだなw
ホント、開幕しないと何が本当だかわからんな

763 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:16:33 ID:lrxKbd1o0
007並みのスピードならむしろ最下位の方がネタとしては優秀

764 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:21:32 ID:auiXFyuSO
トップチームは新車の都度、平均的にコンマ7秒程度短縮するらしいから…
中本の話が本当なら、かなり期待出来るな

765 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:28:26 ID:rnMVupXA0
>>762
ちなみに中本予測だとフェラーリはコンマ7秒くらい縮めてるとすると
マッサQ2タイム{1:20.597}-0.700={1:19.897}
「1:19.897-1:20.297=+0.400」
フェラーリにコンマ4秒遅れなら和田が言ってた予選6位狙いは妥当ともとれる

766 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:36:24 ID:TPpLoIMe0
>>699
>>700
の記事ってホント?
キンダーのトップからだと、「まだ折衝中」。ってアグリの記事で終わってるんだけど・・



767 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:41:05 ID:wkj88AHn0
タイム非公表の単独テストでよくここまでホルホルできるな。
他チームの進歩とか考えてる?
ヲタも全く学習してないのが悲しい。

768 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:44:36 ID:rnMVupXA0
>>766
やまちゃんログ弄ったみたいだけど
記事はホントだよ

769 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:45:33 ID:ScZzFPs90
中本はレッドブルとトヨタは常に自分達の後ろにいると信じてるから
去年の成績?忘れますた

770 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:45:38 ID:UHhwGeIy0
>>765
0.7秒って昨シーズン終了から次シーズン開幕までの進化じゃなかったか?
1年間熟成させ、かつ一新して0.7秒は小さすぎる。
中本は混同しているんじゃないか?もしくは都合よく解釈しているか。

771 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:50:13 ID:rnMVupXA0
>>770
あくまで伸び代の平均値を中本は言ってるんでしょ
フェラーリが1秒速ければコンマ8縮まったになるし
あくまで相対的予測な数値だからね

772 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:52:48 ID:agBBchO+0
去年から何回騙されてきたことか。
去年の開幕前はトヨタとレッドブルよりは速いけど
BMWよりは遅いとか言ってたのを忘れたのか。
今年は良くて予選5位?その前までワーストを争ってた
マシンがいきなりそこまで進化することってありえるのか?

773 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:53:32 ID:auiXFyuSO
最終ブラジルのタイムで 考察した方がいいんじゃないの?
ちなみに俺は外出中なので調べられん

774 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:58:38 ID:/Gi1Q+Bc0
去年の予選は見るからに遅かったな。コーナーでふらついてたし。
今年は10番手くらいに持って来れれば御の字だと思うけど。

775 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:58:45 ID:o879rf2W0
●BMW、冬季テストではカモフラージュしていた?
冬季テストでのBMWはそれほどのタイムを出せていなかったが、実はBMWのテストにはサンドバックを積み込みテストではラップタイムが速いことを隠していたのではないかといった噂が持ち上がっている。
これは合同テストではフェラーリやマクラーレンのペースについて行けなかったものの、単独テストを実施したバレンシアなどでは1月にマクラーレンが記録したタイムよりも速いタイムを記録するなどしていたと噂されている。


776 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:59:30 ID:UHhwGeIy0
>>771
相対的はいいんだが、基準をどこに置くかだよ。
1.8秒速くなりました!と言っても、それが昨シーズンの今時期からだとすると、
他が新車効果0.7秒+塾成分1秒=1.7秒速くなっている、とすると。
相対的にほとんど変わってないことになる。

ま、0.7秒というのもなんと言っても彼の言うことだからな。
3割くらいの信頼性と思っておいた方がいいだろうなw

777 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 23:05:01 ID:nDf6x4AB0
強気のホンダと控えめなトヨタ。でも力関係は逆。
F1でも市販車でも同じ。

778 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 23:11:04 ID:rnMVupXA0
>>776
仮に基準は去年のスペインGPと仮定してるわけさ
まぁ今年のバルセロナ合同テストタイムでもいいけど
だだしオフテストはチームによってメニューが違うからあまり参考値にならないと思う
あとヘレスとかバレンシアはよけないとコースが短いし低速が多いから平均値だしにくい
よく川井ちゃんも指摘してるでしょ

779 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 23:11:17 ID:q55esc680
>>768
なんで弄ったんだろ?

780 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 23:11:51 ID:KrgIjHPn0
楽しみだ
楽しみだ
楽しみだ

RA108のブレークスルーマダー?

781 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 23:13:28 ID:q55esc680
今期盛り上がらなねーな

782 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 23:20:30 ID:0KltPYMn0
ブレークスルーて壊れてあぼ〜んのこと?

783 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 23:20:30 ID:yBZdU7f/0
FILAみたいな韓国企業と関わるとは・・・
本田宗一郎も泣いてるぞ

784 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 23:21:21 ID:IpA83f0S0
不振でいわゆる信者やヲタが消えれくれれば
それはそれで嬉しい

785 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 23:30:48 ID:3dzoZBqf0
落胆するのいやだから期待しないお

786 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 23:32:27 ID:LfBvrMS60
クルサード 富士スピードウェイを痛烈批判
http://www.f1gpnews.com/f1news/2008/03/post_5556.html
富士をベテランであるデイビッド・クルサードも痛烈批判している。
「成り上がりものになった誰かによってデザインされたような酷いコースだよ。」

787 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 23:41:14 ID:0KltPYMn0
くそぐるま だどもかいぜん したといい

788 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 23:58:55 ID:3WUw4yL80
http://images.gpupdate.net/large/93511.jpg

789 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 00:04:21 ID:XLju6daM0
バリチェロ…
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0FQOB9D0ASZWCH0QQUF400ZGFBEO_450.jpg

790 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 00:06:45 ID:Dqo6/KgA0
たっくん

791 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 00:11:22 ID:cO6AtrdS0
バリチェロ、今期シーズン途中で引退

ホンダのルーベンス・バリチェロが今季最終戦を待たずに
姿を消すという。
彼は今季、リカルド・パトレーゼの持つ最多GP出場記録(256戦)を
破ることは間違いないようだが、ホンダは彼にその時点で
お引取り願うということだ。
後任には琢磨、アンソニーの名前が上がっている。
一方、バリチェロのチームメイト、ジェンソン・バトンも
いっそ自分のシートを明け渡したい思っているようだ。
このオフのホンダは悲惨な遅さに終始した。
上層部はすでに、「来季2009年に集中する」と開幕前から
白旗を揚げている。
新車RA108に初めて乗る前のバトンは、
「去年よりひどいクルマになっているはずがない」
と軽口をたたいていた。
ところがホンダはどうやら、自ら失敗作と認めた
昨年の最低なマシンよりさらに遅いマシンをつくる、という
他チームもまねできない困難な仕事を成し遂げたようだ。
メルボルンに向かう飛行機のタラップを上がる時の
バトンの胸中はいかばかりか。

Autosport UK


792 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 00:15:15 ID:rmhwAaNh0
>786
和訳すごい そのまんまの意味やんけw

793 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 00:16:58 ID:XLju6daM0
>>791
それでネタとして面白いと思ったの?

794 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 00:29:38 ID:cO6AtrdS0
>>793
うん、おもろいと思ったw
ホンダってワークスだぜ
トロやインドはライバルにカウントするなよな
他のワークス勢に対して、どの位置にいるかってのが本当のモノサシ
何百億も使って、9年も参戦してこの始末
であげくのはてアースドリームw
株主を騙してるだけwww

795 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 00:41:55 ID:jonc5WMe0
>>794
アンチホンダ君は2ちゃん中毒なんですねw
毎日引きこもってホンダの悪口書いてる

796 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 00:45:06 ID:xx7zA9EQ0
>>795
おまえ総合で暴れてるアンチヨタだろ、このスレにくるなよ
アンチヨタ=ンダヲタ=ホンダ応援している全員、に見られるから

797 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 01:01:23 ID:gvbQ7JYe0
>>794
面白くなかったね。

798 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 01:06:23 ID:G4zZ8qoUO
年々池沼ばかり繁殖してる

799 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 01:20:07 ID:zLVPOzi90
明日すべてがわかる。とりあえずQ1突破だ

800 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 03:05:39 ID:VG8JXfBYO
すべて解るのか?

801 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 03:17:45 ID:xx7zA9EQ0
Q1くらいはどうにかなるでしょ
12〜14番手といったところだけど上が団子だからちょっとのことで10位内に
飛び込んでくるんじゃないか?

802 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 04:08:28 ID:rXN6PdFQ0
ヤバイ ホンダファンやめて中本DMDマニアなりそう(笑)ヤバイタスケテクレ

803 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 04:23:39 ID:bxRy70M10
Q1は時間増えてタナボタ減るからね

804 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 06:43:03 ID:FqYBHkci0
あれ?
今日だっけ?

805 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 06:51:29 ID:xd7Z+ihl0
違うよ

806 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 07:28:58 ID:f7tUv0Oi0
『Number』 ロス・ブラウン「ホンダ復活のプランを語ろう」

ああいうウィングをつけろといったような細かな指示を出していくつもりはない。
それよりは、チームとしてどんなハンドリングのマシンを作りたいのか、
そのためにはどういう種類のダウンフォースを発生させるべきか、
そして目標とするダウンフォースを発生させるために、
どのような技術的アプローチをとっていくのがいいのか、
といったことを考えるシステムを定着させていきたい。

昨年のマシンは、ダウンフォースの発生の仕方があまりにも乱暴だったし、
シャシーも敏感に反応しすぎたから、極めて扱いにくいマシンになっていた。

ホンダはロス・ブラウンからフェラーリの機密データももらってるのかな?

807 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 07:37:25 ID:C5RkoFOg0
なんだか去年までの中本の役割をロスがやっている印象だな。
ジョーイガイネンが糞だったということか?

808 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 08:15:24 ID:d1ilGE+uO
>>801
それって11チーム中6、7番手って事?
厳しくないか?

809 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 08:20:21 ID:9YyG8rsiO
>>791
捏造するなら面白いこと書けよ
まったく面白くない

810 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 08:59:51 ID:bsVCL3H60
あーあ、あんまり速くないや。

811 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:02:39 ID:d4jcyK7B0
インドとガチ勝負中

812 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:06:34 ID:6KyWcFN10
やっぱり予想通りのポジションだ遅すぎる

813 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:09:34 ID:dCuKoeSR0
まだあわてるような時間じゃない事は判っている。

だが、トップから3秒落ちはマジで泣けてきた。
1.5〜1.8秒アップしたんじゃないのかと小一時間。

814 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:11:53 ID:d4jcyK7B0
今日もシェイクダウンだからしょうがないよ

815 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:20:42 ID:rfOI33Bw0
フリー走行始まってるの?

816 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:30:04 ID:rfOI33Bw0
バトンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

817 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:30:05 ID:ZjotGyWJ0
みんなも2秒速くなってたんだよ
去年の車の2秒アップなんか意味内よね

818 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:32:39 ID:BQv01yWM0
トヨタと同じくらいじゃん

819 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:32:57 ID:Ww6fkWrB0
バトンの最後のスティントは結構良かったね

820 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:33:50 ID:MNLX4t310
思っていたほど悪くはないと思う。中段に入るでしょ

821 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:36:10 ID:Odwhr/JF0
バトンのタイムは13周以上のロングランだからねぇ

822 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:36:49 ID:qgbBOUMS0
去年の車のエアロをいじった程度のインドが中段にいるから、
プラクティス1のタイムでぬか喜びできないってとこか。

823 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:37:44 ID:YrV24dCP0
バトンのはロングランのタイムだし
言うほど悪くない

824 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:40:23 ID:onrKilF60
,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   FP1のタイムシートで予選・決勝の位置が決まるわけない
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙  
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f    俺にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!



825 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:44:02 ID:osaIDucP0
オーストラリアGPは時々コースにカンガルーが乱入する事があるから荒れた
レースになるかも。

826 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:44:47 ID:XKK7XOB40
ホンダ…
大丈夫か、本当に?

827 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:48:29 ID:B6WYydVL0
>>818
トヨタだけが目標なの?

828 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:54:11 ID:G23HXkka0
FP1としては上出来。



829 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:55:41 ID:KRqsiodO0
ttp://fabioseixas.folha.blog.uol.com.br/images/tmel3.jpg
どっち使ってた?


830 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 09:58:36 ID:d4jcyK7B0
フェラーリ
マクラーレン
レッドブル
ルノー
BMW
トヨタ
トロロッソ
ホンダ
インド
アグリ


831 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 10:07:14 ID:V7Ei3T/i0
途中から+タイムかいてなくてすまんが

30.0 24.3 36.6
29.9 24.1 36.3
29.7 24.4 36.6
29.8 24.4 36.6
29.9 24.3 36.6
29.6 24.1 36.4
29.7 24.0 36.1 1.29.892
29.6 24.0 36.0 1.29.773
29.3 23.9 35.9 1.29.290
29.3 23.8 35.9 1.29.124

バトンのロングラン。バトンには珍しく一週まとめれてなかったりばらつきが激しいな。

832 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 10:11:54 ID:d4jcyK7B0
http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=232009

833 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 10:18:50 ID:Tn5763DX0
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/fr/0TI07B40LAU7PC08MYN7L058Y3CX_450.jpg

834 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 10:19:22 ID:/BCjOJaP0
そんなに悪くないな。

>>http://www.fia.com/resources/documents/1412407361__AUS_First_Session_Lap_Times_08.pdf

835 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 10:23:15 ID:Tn5763DX0
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/fr/0GZ50QP06YRLHD07LBC3L0TJZWXS_450.jpg

836 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 10:25:25 ID:3Vnk41SZ0
BARホンダかと思った

837 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 10:25:41 ID:Tn5763DX0
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080314/z1205457047.jpg

838 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 10:29:08 ID:Tn5763DX0
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080314/z1205457766.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080314/z1205457752.jpg

839 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 10:32:21 ID:9YyG8rsiO
かっこい
これで速ければな

840 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 10:33:04 ID:pruIg5fI0
最後のほうに少しタイムあがったけど全般的に遅かったな。
去年は以外にも5,10位スタートだったか。

841 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 10:39:49 ID:/BCjOJaP0
>>838

シンプルで良い感じだな。
でも、これから色々と変身して行くだろうけどね。

842 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 10:44:15 ID:Tn5763DX0
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080314/z1205457766.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080314/z1205457752.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080314/z1205458823.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080314/z1205458336.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080314/z1205458322.jpg

843 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 10:53:55 ID:AQtvAlA70
これ変わったのフロントウイングだけ?

844 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 10:54:50 ID:Tn5763DX0
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/fr/0BXJN5T0GF8WOX09K8DFL0YQ0GW0_450.jpg

845 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 10:56:25 ID:Tn5763DX0
>>844
>>843
ローバックダウンがきつくなってるように見える

846 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:02:56 ID:rfOI33Bw0
リアウイングはバルセロナテストの時と同じ?

847 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:07:02 ID:Tn5763DX0
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080314/z1205460058.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080314/z1205459402.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080314/z1205459423.jpg

848 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:13:03 ID:Tn5763DX0
リムシールドが付いてないねー
付いてると0.2秒速くなるらしいから
フリー2回目でつけて来るかな?

849 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:16:13 ID:osaIDucP0
今のところ大方の予想通りか。

850 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:19:05 ID:d4jcyK7B0
フェラーリ>マクラーレン>>>>>レッドブル>ルノー>BMW>>トヨタ>トロロッソ>ホンダ>>>>アグリ

851 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:20:53 ID:d4jcyK7B0
フェラーリ>マクラーレン>>>>>レッドブル>ルノー>BMW>>トヨタ>トロロッソ>ホンダ>インド>>>>アグリ

852 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:21:11 ID:MQs/DNRk0
ケツ4がホンダ、もうシネヨ

853 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:24:59 ID:d4jcyK7B0
11 16 J.バトン    1'29.124
12 21 G.フィジケラ 1'29.230
19 18 佐藤琢磨   1'31.048 +1.924

2秒キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

854 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:26:18 ID:osaIDucP0
まあ心配するな、ホンダはバナナの差し入れで速くなるはずだ。

855 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:30:11 ID:JrIKjwRS0
ぶろうんさんには山ほど食ってもらわにゃな。

856 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:33:45 ID:iljoBhmNO
フリー1回目とはいえ、11位が立派に見えてしまうんだから不思議だ

857 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:34:45 ID:5IX3/Sp20
野菜作ってホンダに提供してる人がすでにチームにいたよな確か
バナナも作ってるのだろうか

858 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:40:58 ID:/BCjOJaP0
>>851
実際には

フェラーリ≧マク>>BMW≧ウィリ≧ルノー≧レッドブル>トヨタ≧トロロッソ≧ホンダ≧インド>>アグリ

位に落ちつきそう。


859 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:42:01 ID:d4jcyK7B0
まあ、まだFP1だから参考程度

860 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:42:17 ID:k62X0OEH0
>>853

SA08AだってRA107改だからもっとタイムあげてくるでしょ?
データーも豊富だろうし。

だから今からはしゃがないでモツケ


861 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:52:44 ID:XFh7fWwQ0
>>699
この記事なんで消されたんだろうね?

862 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 12:01:09 ID:Tn5763DX0
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080314/z1205462478.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080314/z1205462429.jpg

863 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 12:08:41 ID:N9NBr3HR0
>>834
のpdf見るとおもしろいな。
top2とアロンソとクビカとバトンとフィジコはロングランの最後にベストを出した感じだな。

バトンはtop2(フェラ・マク)から2秒、クビサ・アロンソから1秒ペース的に遅れてる。フィジコとはほぼ同等

864 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 12:47:32 ID:ZjotGyWJ0
ほぼ最下位争いということか

865 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 12:53:45 ID:d4jcyK7B0
アグリと0.6秒差になったな

866 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 12:54:11 ID:04w+9BcL0
おwwwwwwwwwそwwwwwwwwwすwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwぎwwwwwww

867 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 12:55:08 ID:04w+9BcL0
バトン1分30秒台とかww

868 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 12:55:30 ID:AQtvAlA70
バトン遅ぇぇぇぇぇ
30秒台って・・・

869 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:07:57 ID:onrKilF60
ヘルス単独テストで楽観的ムードって、、、
どこが?


870 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:16:42 ID:ZjotGyWJ0
確かにここまで遅いと楽天的になりますね
何をしても速くならないもの

871 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:20:44 ID:AQtvAlA70
イケメンキターーーーーーー

872 :>>871:2008/03/14(金) 13:21:22 ID:AQtvAlA70
すまん。誤爆ったorz

873 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:31:36 ID:1VHNj8RI0
真ん中ですね

874 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:31:43 ID:rfOI33Bw0
最後に28秒台に入っただけか

875 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:35:13 ID:7eeGevdd0
BMW 終了のお知らせ

876 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:35:19 ID:d4jcyK7B0
マクラーレン>フェラーリ>>>>レッドブル>トヨタ>ウィリ>インド>ホンダ>BMW>ルノー>トロロッソ>>>>アグリ

ウェバー 1:27.473
トゥルーリ 1:28.292
ロズベルグ 1:28.495
フィジケラ 1:28.469
バトン    1:28.632
ハイドフェルド 1:28.731
アロンソ     1:28.779
ベッテル  1:29.193
佐藤  1:30.663


ルノーとBMWはアタックなし

877 :从o^ー^从御飯喰☆:2008/03/14(金) 13:39:10 ID:xPPxPo0k0 ?2BP(1312)
意外にというか相当速いじゃんびっくりした
まじで劇的によくなったんだな


878 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:40:56 ID:Ua8/ZwyL0
2004年は速かったなあ

879 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:43:13 ID:4eLUFYnb0
みんな滑りまくってるから順位が簡単に入れ替わりそうだな

880 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:43:36 ID:rFM284OA0
思ったほど遅くないな。
ただ、S3は遅過ぎ…

881 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:43:53 ID:w2yKoGvw0
これであとは持ち前のシーズン中の開発速度を発揮すれば
今シーズン中にトップに追いつくことも不可能ではないな。
な?中本w

882 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:45:44 ID:JrIKjwRS0
>>878
まぁ・・・。でもあれはなんだかようわからんが速かったっていうのもあったんでそ?
他のチームも低迷してたしな。ただ大きなチャンスではあったよな。

883 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:46:39 ID:8rgxPLkT0
中段グループの争いには加われそう。
その中で赤牛だけが一つ抜き出てる感じ。

884 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:47:05 ID:iGVSTNQ50
ところでこのマシンの伸びしろあとどれくらいあるのかね
開発が遅れてて、この位置なら実はそんなに悪くない車ってこともあるかね

885 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:50:31 ID:4eLUFYnb0
TC無しになって決勝ではタイヤの使い方次第で
かなりの差が出るって爺ちゃんが言ってた

886 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:51:31 ID:Ua8/ZwyL0
今宮さんの開幕直前記事


ホンダはこのバルセロナ時点では本番仕様の70%程度のパッケージで、3月4〜6日の“ヘレス秘密新車テスト”しだいでは、
一気に浮上してくる可能性があると見る。
http://www.f1world.jp/race/01.html

秘密新車だって

887 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:52:04 ID:Ua8/ZwyL0
>>885
爺ちゃんすげえな

888 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:52:13 ID:mnh7QWqj0
決して良くはないが、思ったよりはマシだった・・・

889 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:53:34 ID:WtdJ1cp80
結局、去年と一緒で進歩無し

890 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:57:22 ID:QFppfV1O0
06年 開幕戦 フリー走行2結果
1 5 F.マッサ フェラーリ 1'27.353 32 218.547
2 6 K.ライッコネン フェラーリ 1'27.750 33 217.558
3 2 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'27.829 29 217.363
4 3 G.フィジケラ ルノー 1'27.941 33 217.086
5 9 N.ハイドフェルド BMW 1'27.970 27 217.014
6 17 A.ブルツ ウィリアムズ・トヨタ 1'27.981 31 216.987
7 1 F.アロンソ マクラーレン・メルセデス 1'28.040 25 216.842
8 16 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'28.055 29 216.805
9 10 R.クビサ BMW 1'28.281 26 216.250
10 14 D.クルサード レッドブル・ルノー 1'28.495 23 215.727
11 23 A.デビッドソン SUPER AGURI Honda 1'28.727 28 215.163
12 12 J.トゥルーリ トヨタ 1'28.921 33 214.693
13 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'29.009 23 214.481
14 7 J.バトン Honda 1'29.066 30 214.344               ←
15 8 R.バリチェッロ Honda 1'29.542 12 213.204        ←
16 11 R.シューマッハ トヨタ 1'29.574 26 213.128
17 15 M.ウェーバー レッドブル・ルノー 1'29.801 11 212.590
18 4 H.コバライネン ルノー 1'30.097 10 211.891
19 19 S.スピード STRフェラーリ 1'30.383 28 211.221
20 20 A.スーティル スパイカー・フェラーリ 1'31.108 35 209.540
21 21 C.アルバース スパイカー・フェラーリ 1'31.175 32 209.386
22 18 V.リウッツィ STRフェラーリ 1'31.693 16 208.203


確かに対して変わってないな、アグリが後ろに言ってインドが前に来ただけだ

891 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:01:24 ID:Ww6fkWrB0
去年のマシンよりは速いね

892 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:02:08 ID:5mUMTnFq0
06年?

893 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:05:40 ID:/09YfoEA0
マクラーレンはスムーズな走りで、余裕が感じられた。
フェラーリ・レッドブル・トヨタは、コースアウト・スピンしながらアタックしてたね。
ホンダは地味にシェイクダウンだった。角有りの時はタイム出ませんから…w

894 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:07:46 ID:QFppfV1O0
予選はバトン14位、バリ17位ぐらいか

895 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:08:26 ID:ZCyiGqLz0
バトンアタックしただろ

896 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:12:16 ID:cO6AtrdS0
>>881

>これであとは持ち前のシーズン中の開発速度を発揮すれば
>今シーズン中にトップに追いつくことも不可能ではないな。
中本はトップチームはホンダの倍の効率で開発していることを
計算入れないのか?w(トップチームはこの先、伸びないとでもw)

FP1の29秒台からFP2で27秒後半までいけたら
おおっ!って思ったのにな…
どちらかというと、ホンダのほうが他のチームより
伸び代無さそうw

897 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:14:09 ID:/09YfoEA0
映像に余り映らなかったよ。フリー2の後半にアタックしたのかな?

898 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:17:01 ID:JrIKjwRS0
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/previewposters.fwx?position=1&folderid=5009&search=d08aus1362.jpg
wwwww

899 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:24:58 ID:A5PDlHCN0
Yahoo!トップにキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
http://www.yahoo.co.jp/index.html

F1富士は「本当にひどいコース」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080314-00000015-fliv-moto


900 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:26:26 ID:5wc449tZ0
5番手のタイムを記録したウェーバーのタイムは、柔らかいタイヤでの一発。
ホンダのバトンの10番手のタイムは、固いタイヤとロングランの走行中に記録したもの。
「金曜日の午前中だけではまだまだ比較するには早い」とはホンダの中本DMDの冷静なコメントだった。

 バトンとバリチェロは、去年に比べて“言うことを聞いてくれるマシン”を気に入ったコメントをチームに寄せているという。
また、隣に並んだスーパーアグリも、テスト不足の割りにはいい走りが確認された模様。

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=96

901 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:26:31 ID:A5PDlHCN0
>>834
午前中 バトンのタイムは
固いタイヤとロングランの走行中に記録したもの。
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=96


902 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:37:04 ID:OQmvS4zL0
午前中のバトンのタイム(1:29.124)が
ハードタイヤ+ロングラン中(12周)に出したタイム

ソースはこれ↓
http://www.fia.com/resources/documents/1412407361__AUS_First_Session_Lap_Times_08.pdf

903 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:44:26 ID:gRiOTLaI0
レッドブル速いねぇ。ジェフ・ウィリスいい仕事してる。

904 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:46:23 ID:rmhwAaNh0
レッドブルの車はどうみてもジェフの仕事じゃないw

905 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:47:23 ID:QFppfV1O0
ウィリスとニューエイって豪華すぎる

906 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:48:17 ID:9N2x4T+M0
ウィリスを放出するなんて何考えたんだ

907 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 14:49:26 ID:QFppfV1O0
変わりにロスがいるじゃないか

ウィリスも居たに越した事はないが

908 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 15:04:51 ID:lexfkI970
ホンダ思ってたより悪くないタイムみたいだね

909 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 15:08:32 ID:BG3qu3cS0
http://www.fia.com/resources/documents/1412407361__AUS_First_Session_Lap_Times_08.pdf
ロングランで29秒台だからね
バトンのポイント獲得はかなり濃厚
マクラーレンとフェラーリのうち2台がこければポディウムも狙えそう

910 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 15:08:54 ID:k62X0OEH0
でもまだまだ、これからです。

がんばれHRF1、SAF1!!

911 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 15:10:31 ID:/09YfoEA0
ロングランが良いと言うのは確認でけたw ショートでどうなのかだね…。
新しいリアウイングは、今回間に合わなかったのかな?

912 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 15:11:40 ID:lexfkI970
てかなんでロングランで走るの?

913 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 15:14:00 ID:5wc449tZ0
ttp://blog91.fc2.com/k/kspjpn/file/080314A.jpg
↑けんさわのデスクトップ

けんさわが2ちゃん見て映像見て満喫してたんだね
ttp://kspjpn.blog91.fc2.com/

けんさわさ〜ん見てる〜?w


914 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 15:37:03 ID:b8hfCEIO0
ほんだらしない

915 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 15:50:31 ID:6nfeuvPH0
ヘレスの単独テストで大幅な改善があったというのは本当だったんだな
信じてなくてゴメン
確かにフリー走行1、2ともに中段に位置している
しかも6位以降団子!これはポイント獲得もあり得るんでねーか?

916 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 15:52:33 ID:3CzANhX70
今年も期待できぬか・・・

917 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 15:53:00 ID:32rW0yWa0
思ってたよりは速かったから良かった

918 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 15:54:43 ID:/09YfoEA0
>>912
上位チームより、マシンテストが1or2回足りてないからだろ。

919 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 15:55:40 ID:3CzANhX70
ホンダの遅いF1は面白く内

920 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 16:05:27 ID:b8hfCEIO0
ホンダラース

921 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 16:24:08 ID:pq6FtO3e0
トラコンなくてスピンが続発ってのはドライバーからしたらとんでも無いモンだけど
見てる分にはワクワクしたな。本戦でも楽しみ。
雨が多くなる富士でも楽しみ

922 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 16:31:45 ID:rmhwAaNh0
あら、ほんとだ
そんなに悪いタイムじゃないみたいだな。
ここから普通に調子を上げて行ってくれるといいな

923 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 16:37:32 ID:o7QCSGDf0
本田も豊田も悪く無いじゃん
とりあえずセカンドグループには入りそうなんで面白そう

924 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 16:52:47 ID:k4qtgbD80
なんでヨタの話が?

925 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 17:37:10 ID:EKwWcfTj0
前評判じゃ日本チームは両方だめぽとか言われてたけど、
結構やるじゃん
フリー走行、1回目2回目とも中団だし
しかし枕とフェラの壁が分厚いなあ
あと赤牛とかルノー(アロンソ)とか・・・

926 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 17:39:09 ID:CE2hGxXm0
去年みたいに絶望的じゃないだけで満足だわ
それより円高大丈夫か
トヨタもだけどF1に大金を注ぎ込めなくならなきゃいいが

927 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 17:39:23 ID:3X18gdLIO
バトンはQ2いけるかもな
バリはダメっぽい

928 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 17:40:16 ID:voE2pf220
トヨタはダメとは言われてなかったぞ
スルーされてただけで
ホンダは言われてるほど酷くなかった
というか良くなった

929 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 17:44:24 ID:3X18gdLIO
中本がトヨタにダメ出ししてたんだが

930 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 17:45:35 ID:Kr2CW5kE0
ま、大金使ってるんだからこのくらいはやってもらわんとな。
昨年身を低くかがめた分を考えると正直物足りなすぎだ。

931 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 17:46:33 ID:pBKYw1S60
>>926
去年と大して変わらないよ

去年の開幕戦の予選はバトン14位、バリチェロ17位、今年も同じぐらいだろう
去年はアグリが前にいたから凄く悪く見えた




932 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 17:47:07 ID:voE2pf220
>>929
それは忘れてあげてくださいw
とりあえずトラブルも無く順調らしいな

933 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 17:48:51 ID:zyMKtVPp0
去年の開幕戦のフリー走行の順位見てると

フリー1
バトン5位   バリ10位
フリー2
バトン14位   バリ15位

934 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 17:49:42 ID:YBG2MuVT0
>>926
円高の方が注ぎ込めるだろ

935 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 17:53:49 ID:QFppfV1O0
想像通り、初日から第二グループが密集して、コンマ1秒に詰まっている状況だ。
コンマ1秒詰めれば、ドンとポジションアップできますね、という問いかけに
「下手をするとドンと下がってQ1も危ないかもしれないし(笑)」。ジョークは、
悪くない感触を得ている証拠とも言える?
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=98



中本ジョークキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!


ちなみに去年

>しかし、テスト車両でのデータ収集は順調に進み、兄貴分のホンダF1ワークスの中本STDから、
>「スーパー・アグリに負けないようにしなくちゃ」というジョークも出ていた。

936 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 18:03:37 ID:Qtsl6yseO
>>931
アグリに足枷くれた甲斐あったな
それでもシェイクダウンやってる連中より2秒しか速くない肉揚ホンダw


937 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 18:14:47 ID:zCGNnlXr0
円高じゃなくてドル安な
さすがに90円までいったらヤヴァイ、活動縮小は不可避と思うよ
まぁ為替効果は一時的なものだが、米リセッションが後から津波のようにやってくるよ

938 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 18:21:56 ID:txWtQIWR0
もう少し悲惨な状況かと思ったけどレースペースなどは良さそうだな

939 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 18:24:59 ID:h3R1rv6S0
予選一発はどうなんだろう。苦手そうな感じがあるけど。
ロングランについては正直思ったよりはるかにマシだね。
去年のあの絶望感よりはずっとずっといい。
前半戦はたまにポイント取れたらいいなあたりかな。

940 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 18:30:33 ID:YBG2MuVT0
>>937
HRDがドル建てかユーロ建てか知らんが一概には言えんだろ
ホンダ本体がやばくなったらそりゃ縮小だろうが
まぁearthdreamsなんかやってないでスポンサー探しに本腰入れろってことだ

941 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 18:36:19 ID:y7gANeNe0
マシンカラーがサーキットの路面と緑に実に映えるな。
今回縁石がオレンジだし、よけいに綺麗だ。

942 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 18:39:32 ID:eK0EObC+0
バリチェロは輝きを失ったような気がする

943 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 18:39:44 ID:y7gANeNe0
去年だったか?一昨年だったか?
フランスGPあたりで一度だけ妙に驚速で周回してどんどん前を追い詰めた時あったよね。
LT実況が盛り上がってた。予選が誤差で沈んでもあんな感じでロングラン頼みます。

944 :从o^ー^从御飯喰☆:2008/03/14(金) 18:41:05 ID:xPPxPo0k0 ?2BP(1312)
>>904
100%ジェフの仕事よ!ジェフは神

945 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 18:42:40 ID:0bt/zIp70
Honda Racing F1 Team コメント
ジェンソン・バトン
―これまでのRA108のパフォーマンスは?
「今日は僕らにとっていい日だった。タイヤの作業に重点を置いて、とても暑い
コンディションの中でマシンのベストを引き出した。すべてが順調に進んで、マシンは
ヘレステストと同じくらいの感触なのがうれしい。明日の終わりにならないと、ライバルと
比べてどのくらいの位置にいるかはわからないだろう。今のところ僕らが優先すべきは、
自分たちのテストに集中し、ここのコンディションや要求にあったセットアップをマシンに
施すことだ」

―冬のテストで訪れたサーキットに比べて、アルバートパークの印象は?
「プレシーズンテストで使っていたスペインのサーキットとは全く違うため、マシンの
セットアップをトラックコンディションに合わせるために、一から作業を始めた。特に、
アルバートパークはテストサーキットに比べて、とてもバンピーだ」

ルーベンス・バリチェロ
―2回のセッションを通じて、トラックコンディションはどのように改善した?
「今日はとても暑くてドライだった。午後になって気温が上がったため、今日の
コースは全体的にグリップを失っていた。午前の方が路面はよく、そのときの方が
マシンに乗っていて気持ちよかった」

―明日の予選アタックでマシンはどのようなパフォーマンスを見せる?
「予選のパフォーマンスについて話すのは、まだ早すぎる。今日のプログラムを通じて、
マシンはかなりコンサバティブで、テストよりよくなっていると思ったが、金曜は
それぞれが異なる量の燃料を積み、独自のプログラムで走っているから、本当の
意味では参考にならない。明日は中団につくことを狙い、そうできると信じている」

ttp://www.honda.co.jp/F1/race2008/rd01/practice/

946 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 18:43:30 ID:0bt/zIp70
スティーブ・クラーク|Honda Racing F1 Team レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア
―シーズン最初のプラクティスセッションはうまくいった?
「うまくいった。天候や路面状態が難しかったにもかかわらず、セッションは計画通りに
とてもうまく進んだ。いつも通り、レースの最初の日には、冬のテストの間に経験し
なかったようなことがわかったりするが、この2日間で解決できないようなことは
何も起こっていない」

―残りの2日間について、何かわかったことは?
「ライバルたちに比べると、我々のパフォーマンスは、まだはっきり確立されていない。
しかし、レースに向けた空力のアップデートはうまく機能しているようだし、トップ2以外の
チームとは互角に戦えるだろう。明日が本当の意味でのテストで、グリッドでの挑戦が
始まる。我々には、ミスさえしなければ上位グリッドにマシンを進めることができるという、
自信がある。これだけ暑くなるとは予想外だったが、全体のパフォーマンスに少し手を施す
ことで、確実な戦いができるはずだ」

ttp://www.honda.co.jp/F1/race2008/rd01/practice/

947 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 18:44:16 ID:y7gANeNe0
>>902
とりあえず大崩れしない中段は確実ぽいな。

948 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 18:47:11 ID:y7gANeNe0
>>945-946
誰しもいかにも中段にはいられる自信が見える。

949 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 18:48:17 ID:EdUWLOdp0
くらあくさんふぁ ええなあ なかのひとの こんとろーるが よくきいているわね

950 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:00:12 ID:ttXRVUZZ0
トップ2以外のチームとは互角に戦えるだろう

これは言いすぎじゃね?

951 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:06:47 ID:cO6AtrdS0
ホンダは昨年のエコ・フレンドリーなF1マシンを発表するときに
「パワー・オブ・ドリームズ」とアースドリーム・プログラムを活用したが、
全く悲惨なシーズンを過ごした。
ジェンソン・バトンは素晴らしい仕事をして勢いを維持したが、
開幕戦がスタートすると、チャンピオンシップへのチャレンジという大志が
崩れ去った。

テストのタイムを見ると新しいRA108は少なくとも現状では、
彼の期待に沿わないだろう。内部関係者らは、新マシンに対する
彼の最初のコメントは文字にできないほどひどいものだったと言う。
1月後半の発表会では、進行中の危機をごまかすべく
カメラに対する勇ましい笑顔が目立った。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51251074.html

彼の最初のコメントは文字にできないほどひどいもの…w

『中本氏ねクソタコっ!』という意味のFxxk Youか?

952 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:11:13 ID:/5n11k0b0
思っていたより良さそうだね
去年の何をしても駄目感は無さそうだ

953 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:12:32 ID:eK0EObC+0
あと3戦ぐらいすると、他チームに習ったフロントのデザインになりそうw

954 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:12:43 ID:Kr2CW5kE0
素性は悪くないからなw

955 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:18:28 ID:OWKn0AxSO
基本的に抜けないサーキットだから予選とスタート次第だろ
いずれにしろ中段云々の勢力図を語るのはヨーロッパラウンドが開幕してから

956 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:18:57 ID:+oezWoPP0
ホンダ予想より速いじゃん
セッティング決まれば上位にいくんじゃねえ?

957 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:21:37 ID:osaIDucP0
ロスブラウン「ほんの少しの辛抱だ」
http://www.honda.co.jp/Racing/movie/2008f10310/rossbrawn/

958 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:29:19 ID:t7+Sk7+10
ウインターテストからすれば意外に速いってとこなんだけど・・・

07年
フリー1 バトン:5番手  ばり:10番手
フリー2 バトン:14番手 ばり:15番手
フリー3 バトン:17番手 ばり:15番手
予選   バトン:14番手 ばり:17番手

08年
フリー1 バトン:11番手 ばり:15番手
フリー2 バトン:11番手 ばり:14番手


昨シーズンと大差なくね?
まぁ・・・明日の予選を見ないとなんとも言えないんだけどさ。

959 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:31:42 ID:k62X0OEH0
予選みてもわかんないときもあるしね・・・


960 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:34:42 ID:tof8Ov060
どんでんと中本だったらどっちがマシだろうかねえ

961 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:38:06 ID:5yN8onQ00
ベストタイムはいいからロングランはどうよ?
と書きに来たら午前はロングランでのタイムなのか。
アグリ、スパイカーと最下位争いするんじゃないかと
心配していただけにそこまでの覚悟はしなくて委員だな?

962 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:38:58 ID:5yN8onQ00
おっと、s/スパイカー/フォースインディア/だった。
まだ去年のイメージが抜けんorz

963 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:39:15 ID:hry31Ou60
明日予選でQ1落ちしたら去年以下、Q3行ったら去年以上

964 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:42:22 ID:y7gANeNe0
>>957
こんなのあったんだ。知らなかった。今のところニューマシンの開発は全て計画通りって感じだなー。

965 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:47:03 ID:6nfeuvPH0
フリー走行2日目(お復習い)
1 L・ハミルトン マクラーレン 1:26.559 33
2 M・ウェーバー レッドブル 1:27.473 27
3 F・マッサ フェラーリ 1:27.640 29
4 H・コヴァライネン マクラーレン 1:27.683 29
5 D・クルサード レッドブル 1:28.037 26
6 K・ライコネン フェラーリ 1:28.208 28
7 J・トゥルーリ トヨタ 1:28.292 22
8 N・ロズベルグ ウィリアムズ 1:28.352 31
9 G・フィジケラ フォースインディア 1:28.469 32
10 T・グロック トヨタ 1:28.582 28
11 J・バトン ホンダ 1:28.632 30
12 N・ハイドフェルド BMW 1:28.731 33
13 F・アロンソ ルノー 1:28.779 37
14 R・バリチェロ ホンダ 1:28.849 28
15 R・クビサ BMW 1:28.860 35
16 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:29.077 33
17 A・スーティル フォースインディア 1:29.161 32
18 S・ヴェッテル トロロッソ 1:29.193 40
19 N・ピケ・ジュニア ルノー 1:29.518 14
20 S・ボーデ トロロッソ 1:29.605 11
21 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:30.663 16
22 A・デビッドソン スーパー アグリ 1:31.527 8

966 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:55:00 ID:2og8e/zj0
>>957
おおぉ〜!コメント聞いてたら
F1戦略ゲームやりたくなってきた

967 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 20:02:02 ID:1G+GVzXz0
ちょいと失礼
4輪スレにワシの個人情報書きやがった奴いるの
あぼーんとか削除手順分かる方教えてくれい頼む

968 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 20:11:46 ID:r8bk9weW0
>>967
運営版に行って削除要請

969 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 20:32:00 ID:cd+X2Syv0
>>967
削除要請板
http://qb5.2ch.net/saku2ch/index2.html
のフォームを埋めて送信

削除理由は必ずガイドラインに沿うこと。
http://info.2ch.net/guide/adv.html#saku_guide
名前・メールは適当でOK(名前:名無し メール:sage とか)

注意
削除要請板に書き込むとISPが表示されます。

970 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 20:32:53 ID:cd+X2Syv0
次スレ
Honda Racing F1 Team RA-278
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1205491124/

このスレ使い切ってから使ってね。

971 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 20:39:24 ID:y7gANeNe0
運営相手にする時は粛々とやるつもりにならんとイラっとくる。

972 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 20:41:29 ID:osaIDucP0
明日の予選は楽しみだな、せめて希望の持てるものであって欲しいのお。

973 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 20:44:25 ID:kGFFiy140
あと5年ぐらいロングランしてそうだな

974 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 20:47:09 ID:56IRZcoJ0
明日も明後日もシェイクダウン

975 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 20:50:45 ID:Kr2CW5kE0
この程度ではものタリンな

976 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 20:53:31 ID:y7gANeNe0
トヨタは調子よさそうで。
日本勢は今年も期待はずれって向こうの記者に予想されてるんで、なにくそって感じで行こう。

977 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 20:58:13 ID:hry31Ou60
トヨタが頭抱えてると予想したのは中本

978 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:00:24 ID:YBG2MuVT0
ホンダを腹抱えて笑うのは新居

979 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:01:40 ID:FhROd9Hi0
相手がどんなに悪くても言ってはいけないことがあると思うんだ中本さん

980 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:05:29 ID:tCwfDLv60
各セクターでも微妙なタイムなんだよな〜 
予想していたとはいえもう少し0.15秒くらい詰められるといいんだけど

981 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:11:33 ID:hULGIVeN0
>>980
今のパッケージでの走行距離が少ないからやむおえない部分もあるわな。
開幕戦もテスト走行の一貫に近そうだし

982 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:13:57 ID:5wc449tZ0
ホンダ、スーパーアグリに対するサポートを縮小
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51251327.html

983 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:16:16 ID:hULGIVeN0
俺、今とてもロス様にウホッwな状態なんだ。
だからロス様を信じる

984 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:18:27 ID:zTl0YIXo0
>>979
その程度の人間ってことだろ
人間性に問題のあるやつをこういうポジションに据えて置いちゃぁマズイ
技術的にもアンポンタンっぽいし

985 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:25:12 ID:nXmrNlAS0
ageてるバカってホントわかりやすいな

986 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:31:30 ID:y7gANeNe0
マシンにロスブラウンの意見は入ってないようだが、段々になってるバージボードはロス効果だったり。

987 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:32:23 ID:gTll/aoR0
>>969
ありがとさんホント感謝です

988 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:36:51 ID:kNAEKgRj0
ゲインロス効果。

989 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:39:15 ID:/09YfoEA0
あのバージボードは、RA-108発表時から付いていたけど…
その後に、ファラーリが付けた気がする。
開発段階でどっちが先かと言うとフェラーリ鴨ねw

990 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:43:38 ID:/09YfoEA0
ファラーリ × スマソ orz

991 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:47:52 ID:iGVSTNQ50
ブラウンフェラーリ時代よりちょっとスリムになった?

992 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:48:36 ID:y7gANeNe0
フェラーリは何年か前から段々畑で年々数が増えてたような気がするぞ。
他のチームもやってたと思うけどさ。

993 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:48:51 ID:91uLDI3F0
すまんが聞いてくれ
ニコ動で馬鹿がセナをバカにした動画を
うpしよった これは、許せん・・・
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2644530

994 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:50:58 ID:nXmrNlAS0
>>993
セナヲタとかうざいだけだから余計なもんもってくんな!

995 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:53:33 ID:YBG2MuVT0
1000ならバリチェロの毛根復活

996 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:54:43 ID:zLVPOzi90
996ならQ1突破

997 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:55:53 ID:YBG2MuVT0
1000ならQ3進出

998 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 22:01:20 ID:jCUSWpnx0
今期は案外、良いポジションになれると思うよ

999 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 22:01:57 ID:jCUSWpnx0
表彰台、何度かあがれるかもね

1000 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 22:01:59 ID:5IX3/Sp20
1000なら早速地球崩壊炎上で世界が失笑

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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