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【IRL】インディカーも見ておけよ 其の14【CCWS】

1 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 11:54:20 ID:9XKECURu0
前スレ
【Indy500】IRLも見ておけよ 其の13【インディ】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199001878/l50


IRL公式サイト
http://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
http://www.indy500.com/
GAORA公式サイト
http://gaora.co.jp/

再婚話再燃!
政局流動的!


2 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 11:58:33 ID:9XKECURu0
まあ、どっち主導にしろ
そろそろカタつけたほうがいいだろ。
ということで、スレタイは「インディカー」にした。

3 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 11:59:38 ID:9XKECURu0
今シーズン無理やり合併するべきとは思わないが
次のシャシー更新までには何らかの答えを出すべきだ。

4 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 12:13:17 ID:v2MtfXi10
人気があるのはどちらなので?

5 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 12:29:45 ID:TfAhCm0AO
>>4
アメリカでの人気は敢えて言えばIRLでないの?インディ500あるし。
合併賛成なんだけど、その時はダラーラじゃなくてパノスのチャンプカーでお願いしたい。でエンジンはターボで

6 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 12:29:50 ID:zQWINggRO
ウォーカーもインディにチェンジみたいですね。


7 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 14:21:48 ID:2F9AZTAX0
ESPNでの今年の扱いを見ているとどっちも録画が多いし、
どっちもどっちかなという気もするが、CCWSは夜遅い枠が多いので、
若干IRLのほうが良いかもしれない。

ま、双方ともにABCでの生中継も何戦かあるし、
数年前よりTVでの扱いは良さそうだが。
ただ、普通の視聴者が同じ局でIRLとCCWSを交互に見せられては混乱するだろうなあ。

8 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:41:19 ID:y05mlwV/O
>>5シングルサイドターボ採用に一票

9 :( ゚ω゚) ◆WpMARKII.. :2008/02/13(水) 00:27:36 ID:2CySOf7mO
また話し合いは暗礁に乗り上げたみたいだな

10 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:00:33 ID:gkftp+uaO
元々は“トニー・ジョージ対アメリカンフォーミュラ”だった筈なんだけど。

トニー・ジョージとインディ500さえなければ統一団体はうまくいくだろうし、統一団体にはインディ500を終わらせてほしいな。

11 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:43:51 ID:XcoLcsrq0
>>10

何寝ぼけたこと言ってるんだ??
インディアナポリスあってのアメリカンフォーミュラじゃないか。
その証拠はチャンプカーの今を見れば一目瞭然。

12 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 17:16:35 ID:2PY/t/Tf0
武藤御愁傷様w
ttp://praline.moe-nifty.com/blog/2008/01/indy_japan_bb53.html

13 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 17:35:04 ID:xXIIuN//0
>>12
取材って・・・いちおう媒体関係者なの?

14 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:48:36 ID:D+ofQyQr0
うっひょう!
http://sportsillustrated.cnn.com/features/2008_swimsuit/danica-patrick/

15 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:25:58 ID:JKFNj4ZdO

ウォーカーのコメントだとチャンプカーは終わりに近いと云ってるね。
なんでも昨年の賞金がまだ払われてないとか…


16 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 10:35:08 ID:asWev5a20
TジョージとKカルコーベンが協議しているというよりかは、
今シーズンのシーズン運営さえ危ぶまれているチャンプカー参戦予定のチームに
Tジョージが助け舟を出していると言う格好のようだね。
おそらく少なくとも何チームかはチェンジしてくるだろうね。

17 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 12:08:34 ID:asWev5a20
両リーグとも解散する必然性はないと思うが、
一方は、自動的に解散になってしまうだろうな。
エンジンやシャシーを無償に近いカタチで提供されると言うことは、
移籍に関しての負担を最大限に減らすことも出来るし。
そろそろ潮時と言うことなんだろう。

18 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 15:06:42 ID:HkOtyn5z0
アメリカでオーバルができなくなった時点で結果はでたようなものだよ
アトランティックのチャンピオンがすべてを捨てて
AGRのプロシリーズ参戦を決めるんだから、
シリーズの状況は早いか遅いかの時間の問題だけなんだろう
救済合併するのはいいけど、
プロシリーズだけでもアトランティックの名前を名前を使ってほしいな


19 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 15:36:36 ID:SsC0C88/0
全てを1997年以前に戻せ!

20 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 18:01:23 ID:USA2U4UO0
>>19
ザナルディが大活躍したり、フランキッティがデビューしたりする直前か。
確かに今回の合併で、あの頃の活況を取り戻せるんなら、それは結構なことだよな。
ただ、エンジン屋さんによる過度のコンペティションや、アメリカ軽視によるリーグ分裂なんかは
繰り返して欲しくはないけどね。

21 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 18:52:08 ID:USA2U4UO0
っつうか俺のIDがこのスレ向きだ。

22 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 18:53:14 ID:USA2U4UO0
U.S.A. to you, for you, オォ!

23 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 19:59:39 ID:IqPzbFjF0
>>22
w

結局は強気に出すぎたチャンプカー側の判断が裏目に出たってことか。
それにしても、2000年くらいの過去スレ見返してみると笑っちゃうね。

24 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 21:01:48 ID:2Sbb5JXSO
合併したら、毎レースの度にレースそっちのけで、観客席でIRL派とチャンプカー派のファンが乱闘騒ぎを起こす展開希望だね。

で、幾つかのレースでは乱闘騒ぎの影響で途中打ち切りになったりすんの。
インディ500ともてぎでそうなったら最高だな。

25 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 21:15:09 ID:USA2U4UO0
有り得ないだろそんなの。
生粋のチャンプカー派は、もうOWレースを見捨てるだろうし、IRL派といっても
元々はCARTから主力チームやエンジンサプライヤーが移ったときに一緒にこっちに来た
連中ばっかりだろうし。
分派した当初ならともかく、今となっては。。。

そういやもてぎにIRLが来た初年度、No More TGという横断幕を張ろう、とか息巻いていた
連中もいたっけな。結局実現できず、ネット弁慶だったことが露呈した訳だが。
チャンプカー派とか言っても、所詮その程度だろうがよ。

26 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 21:30:43 ID:9d+T/mRB0
>>18
インディプロは昔のインディライツの流れを汲むシリーズじゃないの。
アトランティックはF3クラスだから、インディプロの下としてIRLに合流すれば問題ないと思う。
アトランティックはマツダのサポートがあるからシリーズ運営自体は鉄板だし。
(こっちも日本車メーカーなんだよね。アメ車メーカーはほんとダメダメだなぁ)
なんかラダーシリーズも含めて以前のインディカーワールドシリーズにそっくりそのまま戻る感じだね。

>>24
煽りで言ってるんならいいんだけどね、本気で言ってるならかなり重症のネットオタクだね。
実際にサーキットに来る人たちは、お祭り気分でビールでも飲みながらレースの雰囲気を楽しみたいっていうのが大半。
〜派なんて言ってるのは大概がネットから一歩も出てこない人たちばかりだよ。

27 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:03:51 ID:IqPzbFjF0
>>24
なんで、そんな逆恨みをするのか良くわからないが
とにかく、当時は絶対優勢と言われたCARTが結局はこんな有様になってしまったことで
精神分裂をおこしてしまったということか


28 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:27:38 ID:G8xs9AdZ0
自分もCART→IRL大量離脱の時には日和ったチームとドライバー全てを憎み
それこそ本気で「TG破産しちまえ」と苛立っていた。
だけどTGも、よくここまでシリーズを育てたと思うよ。分裂当初の、それこそ
カーグラTVでダイジェストが流れてた頃なんて本当に悲惨で、ガラガラのオーバルで
しょっちゅうしょうもないクラッシュが多発したりピットミスが相次いだくらいひどく
まともに観てられなかったから。

何となく、プロレスの全日とNOAHの騒動がオーバーラップしてしまう。あの時も全日から
NOARにレスラーが大量離脱して、それまで全日を放送してた日テレもNOAHに行ったんだよなぁ。

29 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:40:21 ID:z3D9A26A0
てか、これで将来的にモノポスト・オープンプロトでの新シリーズが実現するかも知れないね。
IRLは、いつまでもどこまでも伝統芸能をやってればよろしい。

30 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 01:02:32 ID:puNMfiBG0
>>29
CCWSが破産してアメリカのオープンホィールが一本化されることが、
どうしてスポーツカーの新シリーズ発足と結びつくんだ?酔ってるのか?
アメリカでスポーツカーのニーズは、グランダムとALMSが担ってるから、
これ以上はいらんよ。

31 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 01:18:49 ID:aRcNszfj0
フルカウルにマジレスしても無駄。

32 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 03:43:37 ID:CS8m53Iz0
>>26
二軍だったインディライツは参加者が減ったんで潰して、三軍だったアトランティックを二軍に昇格させた。
IPSはIRLが独自に作った二軍でインディライツとは関係ない。
2つは云わば同格のカテゴリーで、合併時にはMixさせるかどっちか潰すと思われる。

33 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 05:03:29 ID:24l8r7gd0
切羽詰まった状況のようなので、
基本的にすべてIRLの形式に一本化だろう

なんか合併する前にあっちの破綻が現実になりそう
参戦チームが移ってくれば合併もなにもないんだし
ただ結末がこれだと寂しいな

34 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 09:39:15 ID:TtodfL2D0
>>32
インディプロを仕切ってるロジャーベーリーってインディライツもし切ってなかったっけ?
同一人物じゃないの?
アメリカンルマンにしてもスポーツカーレースってコアなファンしか見ないんじゃないか?
現にINDYと併催では前座扱いだしネットワークTVではやってないし。


35 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 11:45:13 ID:oMV1RPPp0
CCWSだって、主要レースは客は十分入っている。
問題は自動車メーカーのバックボーンが実質的になくなったので、
道具(にくっついてくる自動車会社のお金も含む)がないということに尽きる。
だから、TGはまずCCWSのチームに道具を配っちまえばIRLに転向する。
するとさすがにCCWSは成立しなくなる。主要レースもTGに膝を屈するという計算か。

それを見て、CCWS側はTGは卑劣だと思う気持ちはわからなくはないが、
CCWSの経営陣にも数年の猶予が与えられてきて、
その間に道具を見つけられなかったのも事実だから。
OWファンのために素直に負けを認めるべき段階だよ。さすがに。

36 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 13:36:04 ID:z3D9A26A0
もてぎのイベントは、今と同じ名称で継続ってことか。


37 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 15:32:10 ID:otpR35000
>>34
誰だったか忘れたけどドライバーのコメントでは、
一番人気はナスカー、次にALMSってあったよ。
オープンホイールは既にその下にまで落ちてるってことだ。

38 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 16:01:21 ID:ud4OgSnd0
>>37
それほどいい加減でアバウトな伝聞情報でどうしろと言うのだ?

39 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 19:47:31 ID:TtodfL2D0
あの2003年くらいまでのIRLに対する執拗なバッシングってなんだったんだろうね。
結局はICFやいろいろなところで持論を展開していた某氏の見通しが正しかったってことか。


40 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 20:09:55 ID:CS8m53Iz0
>>39
2002年まではトヨタとホンダはCARTにいた。
2003年からはIRLに移籍した。
それだけのこと。
稲嶺は今のCART化したIRLのことをどう思ってるんだろうね?

41 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 20:15:13 ID:z3D9A26A0
これでモテギのイベントも安泰だな。

42 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 21:16:54 ID:miOWoPnN0
自分も一方的なIRLバッシングには違和感を感じてた

>>39
ホンダやトヨタの提灯持ちとちがったってことだろう

>>40
今のIRLはCART化してるか?

43 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 23:18:49 ID:VcOpKC760
IRLとCARTとCCWSとTJには
人それぞれ思うところがあると思うけど、
合併するなり、チーム&ドライバーが移籍するなりして、
さっさと1本化して、とにかく対NASCARだよ
圧倒的すぎて有望な若いアメリカ人が向こうに行くし、
有力所は行っちゃうし、
ましてや自嘲気味にOW関係者が言う
カップシリーズの前座に陥るのだけは避けたい

44 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 23:38:03 ID:CS8m53Iz0
>>42
IRL設立当初はオーバルのみで、より多くのアメリカ人ドライバーを起用し、
参戦費用を抑えるための安価なマシンで構成されるシリーズにすることが目標だった。
だが現状はロードコースを取り入れ、半数は外国人ドライバー、
参戦費が高騰して貧乏チームは消え去り、優勝するのは旧CART勢だけ。
合併すればさらにこの傾向に拍車がかかり、設立当初の面影なんて消えてなくなる。
あとはエンジンをターボにすれば、立派なCART2の誕生だと思うね。

>>43
IRLの母体であるUSACが変わらない限り、若手はNASCARを目指し続けるよ。


45 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 23:47:10 ID:ro3Fpxe80
>>44
ツッコミどころ満載だな。

46 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 00:40:15 ID:jkSAsa1JO
インフィニテ(ry

47 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 00:59:19 ID:stRw1OKb0
>>44
最高速はこれで十分だっていうんだから、
ターボ化することはないと思うよ
どんなオーバルでも意識を失わずにいられるのが
今の最高速みたい
というか、IRLの今の方向性でターボ化は有り得ないと思う
わざわざターボ化する必要性もわからないし

48 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 01:13:51 ID:Q0oQflbM0
>>47
ワンメイクならターボでも速度調整は出来るけど、まぁ変更はないと自分も思います。
ターボ化するとシャシーの後ろがスッキリするんですがね。

49 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 01:51:24 ID:6fLo1erG0
ターボは消音効果があるからね。

50 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 06:15:36 ID:pMO8LZHr0
>>5
パノス人気あるみたいだけどなかなか理解出来んなぁ
ビッグフォーミュラのインダクションポッドはやっぱりドライバーの頭上にあって欲しい

51 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 07:12:33 ID:u7CAFGcH0
もてぎのチケット発売は今日からだっけか

52 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 11:02:50 ID:epDbEq8t0
らくらく駐車券がもう売り切れてる

53 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:04:43 ID:zKJehaDJ0
ターボ厨とか、なんでスペックにこだわってレース内容には無関心なんだろう。
チャンプカーの加給圧なんか、最後は蚊のなくほどもんだっただろ。
ある意味、チャンプカー追っかけてた人たちはハシゴを外されたようなもんだから
同情しちゃうけど。

54 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 19:42:42 ID:8NglAdso0
ダニカの水着姿

ttp://www.indycar.com/news/story.php?story_id=10512

55 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 23:45:01 ID:DKQleqON0
>>53
いや、ことの経緯なんてどうだって良いんだよ。とにかく今のインディカーは生理的に受け付けないよ。
俺なんか99年まではむしろIRLよく見てたよ。あの頃はホント情報が少なくて困ってたけどね。
2000年にガオラで見られるってんで楽しみにして契約したのに見たとたんにこりゃなんじゃ・・・と思ったもんだ。

56 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 23:51:41 ID:nF/vCIoN0
>>54
思ったより賓乳

>>55
ガオラといえば今シーズンはやる気ありそうだ
ネットで生放送見るのは辛かった



57 :音速の名無しさん:2008/02/17(日) 00:59:03 ID:TJyMXPRi0
>>56
たぶん武藤への期待とホンダのプッシュだろうね
あとアンケートが来たときに、
生中継してって書いた人が多かったと
生中継が難しいときでも当日中継を増やしてほしい

58 :音速の名無しさん:2008/02/17(日) 08:52:04 ID:7jW0kdzx0
確かにガオラはやる気あるな。
今年はぜひ契約して武藤の初優勝を見たいもんです。

59 :音速の名無しさん:2008/02/18(月) 00:04:35 ID:yx7jvJr/0
ttp://www.gaora.co.jp/release/080204.html


60 :音速の名無しさん:2008/02/18(月) 02:44:26 ID:XP1x7KH30
まだ1ヵ月以上先だけど、今年も楽しみだ
ここ最近はシーズン通してはもちろん、レース内容も面白いからな
武藤への期待もあるし、そして大体生放送らしいし、
ロジャーのスポット?参戦も決まれば楽しみは増すばかり

あとはチャンプカー関連がどんな形であれ決着するかだが、
それでも26日以降には今年の全容もわかるんだろう

61 :音速の名無しさん:2008/02/18(月) 13:12:43 ID:uW3QhTdU0
武藤といえば
「これ、後ろに入れるんですか?」

62 :音速の名無しさん:2008/02/18(月) 23:11:24 ID:SPv9wGTh0
すべてはトニージョージが悪い、でおK?

63 :音速の名無しさん:2008/02/18(月) 23:35:38 ID:l0VZw0l40
>>62
来る場所を間違えてないか?

64 :音速の名無しさん:2008/02/19(火) 06:12:57 ID:zV5oq1TX0
これで、ホンダバッジのエンジンを積んだチャンプカーがもてぎオーバルを走ることは永遠に無くなったわけだね。

65 :音速の名無しさん:2008/02/19(火) 15:29:45 ID:YrKmgVM5O
IRLだってトニージョージとインディ500がある以上、いつ分裂するか判んないぜ。

66 :音速の名無しさん:2008/02/19(火) 15:56:28 ID:KGi5iBEF0
ワケわからん書き込みが多いな。
これも置き去りにされたチャンプカーファンが精神分裂を起こしていると言うことか?

67 :音速の名無しさん:2008/02/19(火) 22:59:53 ID:CPj4yI4+O

統合確実みたいだね…


68 :音速の名無しさん:2008/02/19(火) 23:13:17 ID:zV5oq1TX0
合流しないのは、誰と誰よ?

69 :音速の名無しさん:2008/02/19(火) 23:31:27 ID:CPj4yI4+O

英オースポによると、ミナルディとロケットは未定!パシフィックはスポーツカー行き。残りチームで9台は編入。
もてぎラウンドが晩夏へ移行?
ロングビーチ、エドモントン、サーファーズともう一カ所が編入で全19戦になるらしい


70 :音速の名無しさん:2008/02/19(火) 23:51:34 ID:4oyOYlk10
大型のチーム3つは当然として、コンクェストは元々IRLのチームだし、ウォーカーも前いたし、
順当なところだね。
ただ思うんだけど、フォーサイスとカルコーベンはそれぞれペティットとヴァッサーに全てを譲って勇退してもらいたいな。
この二人がいるとまたモメそう。
別にTGシンパってわけじゃないけど、とにかく内紛が無くなってNASCARみたいに長く安心してレースを見たい。

71 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 00:04:22 ID:CPj4yI4+O

編入組に対してシャシーとエンジンを無料で用意みたいですね…
明日にも正式な発表があるみたい。


72 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 00:40:15 ID:3+DJjGmSO
「チャンプカー組をそんなに優遇するなら、俺は出ていく!」
ってAJフォイトが吠えておりますが…

73 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 00:55:31 ID:souAKaDQ0
じいちゃん、今年も元気だね。

74 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 01:02:42 ID:DcEU9d+H0
本当に今年中に合併するとは・・・。
今年はIRLでロングビーチやサーファーズを見ることが出来るのか、楽しみだな。

75 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 03:17:20 ID:mt0n1oay0
これで合計何台になるんだ?
今年の発表分(予定)と発表してないところは去年のままとして19台
そこに9台加わって28台か
インディ500が狭き門になったな
つーか、ロジャー大丈夫か

ロングビーチ、エドモントン、サーファーズとあとひとつで全19戦か
今年は全16戦だったから、どっかキャンセルか
名物のストリートを加えるのもいいけどミシガン・・US500・・

76 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 03:27:37 ID:mt0n1oay0
CCWSの崩壊や自然消滅を待たずに
ちゃんと合意して発表するってことが
これまでの経緯に対する解答として大事なんだろうな
特にアメリカでは

笑顔でTGと握手するKKとか出るのだろうか

77 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 07:22:06 ID:kscR5/kkO
統合によるメリットがどうにも希薄だ。
レースシリーズは統合できても双方のファンはさて、統合出来るだろうか?

シリーズの名称はどうなるんだろ? “統一インディ”とか言われるんだろうな、しばらくの間は。

78 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 09:25:03 ID:qI3rgse/0
今更、野田聖子の応援は出来ないだろ。
他の道を探すしか無い。

79 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 09:37:20 ID:WWRbKV/j0
>>78
後ろ向き

80 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 11:47:24 ID:S0femxsY0
1996年に変なこと始めたトニージョージがすべて悪いということでよろしいですか?

81 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 11:48:08 ID:S0femxsY0
で、もてぎは無事に開催されるの?4月に。
前売り売っちゃってるのに。

82 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 12:55:19 ID:7R6deigN0
>>77
人気を分裂前まで戻すには相当な時間がかかるだろうね。
日本のファンは問題ないだろうけど、アメリカのコアなファンは不可能だろう。

>>81
夏以降に順延らしい。 FIAが許さないけど10月にオーストラリアと連戦だと輸送費が折半されるね。

83 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 12:58:20 ID:S0femxsY0
>>77
分裂なんていいことなんにもないじゃない。
分裂させたトニージョージが一番悪いと思う。

>>82
既に前売りも売ってるし宣伝もしてるし、日本のプロモーター(ホンダ、読売、もてぎ)に大してIRLはちゃんと補償するのかね?

84 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 13:11:07 ID:YdTg18CsO

先週、双方のトップが来日して日本側と話し合いしたからなんらかの合意があったんじゃないかな?
もてぎと同日のロングビーチが伝統のレースで市街地だから日程を代えれないみたいだし…


85 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 14:36:35 ID:MjY5wAQD0
>>77
>シリーズの名称はどうなるんだろ? “統一インディ”とか言われるんだろうな

なんかプロレスの「世界統一王者決定戦」みたいだなw
IRLとCCWSの合流は素直に嬉しいけど、マシンはチャンプカーのほうがいいなあ、
というか、かつてのCARTみたく複数のシャシーで参加できないもんかね?

86 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 14:53:11 ID:YCYWiG9j0
>>77
統合のメリットはアメリカのOWの頂点がひとつになること
方向性が違う今となっては最大にして唯一といってもいいメリットかも
参戦台数やドライバーのレベルは後からついてくるし
でも、アメリカのファンの統合は無理だろうな
2ちゃんですらこっちとあっちでまとまらないんだし

シリーズの名称はIRLでしょ
CCWSに参戦していたチームがIRLに新たに参戦するんだから
合併といっても内容は救済合併なんだし
どっちかが合併しない限り破綻確定まで追い込まれないと
統合できなかったのは虚しいが

こうなると歴史あるチャンプカーの記録を
どういう扱いにするのかも気になる

87 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 16:10:03 ID:qI3rgse/0
>>83
身勝手なのは、今に始まったことじゃないでしょ。
ホンダ・もてぎにとっては日程変更なんかどうってことないし、その他の迷惑なんか二の次だろ。
インディが移動すれば、他のイベントが押し出されるかも知れないのにさ。

88 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 16:16:54 ID:7kwVU0pi0
ID:S0femxsY0
もうCCWSは吸収合併されるんだから今更トニージョージがどうとかウザイよ。
俺からいえば「そもそもトニージョーシが・・」とかいつまでもいってるやつの方が「そもそも」邪魔だと断言できる。

89 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 16:33:18 ID:kscR5/kkO
>88
>65


吸収合併なら両者の合併合意は無いだろう。
90年代どころか70年代の、最初の分裂以前にまで後退したんじゃないのか?

合意内容に期待だな。

90 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 16:44:54 ID:7kwVU0pi0
>>89
吸収合併は言い過ぎたがこれが後退かな?
IRLがCCWSに費用負担までして一緒になろうぜっていってるのに。
このまま共倒れになるよりIRLに合流という形にはなるが一つになろう、そのうえで費用まで負担してくれるのに。
まあたしかにトニージョージの今までのやりかたとかにつっこみどころはあるが、
そんなことをいつまでもいってるやつは(ID:S0femxsY0)正直鬱陶しい。
そんなやつは栄光のCART時代のビデオでも一人で見てればいい。
過去にこだわるのは勝手だが、建設的な意見も出せず後ろ向きな発言を繰り返し「誰々が悪い!」なんていってるやつは邪魔。

91 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 17:47:26 ID:Teq/GRCq0
http://auto-racing.speedtv.com/article/report-champ-car-indycar-deal-done/

合併合意の速報きたよ。

多くのチャンプカーチームがパノスシャシーでの作業をやめるよう通告を受け、
数日中に新しい車を受領する予定。
ポール・トレーシーは今週後半にインディアナポリスでシート合わせをする。
チャンプカーの共同オーナーの一人が2008年にはシリーズは一つになるであろうことを認めた。

IRLとCCWSが公式に統合することをSPEEDtv.comは確認した。
記者会見はCCWS共同オーナーのケヴィン・カークホーヴェンがイギリスから戻り次第、
早ければ水曜日にも開かれる。

92 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 18:00:14 ID:YdTg18CsO
合併するとダニカや武藤の初勝利は遠のく?感じしないか?


93 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 18:03:24 ID:MjY5wAQD0
パノス倒産フラグ?

94 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 18:03:55 ID:Teq/GRCq0
よく見たら一日前の記事だったorz
速報でもなんでもねえ・・・

95 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 18:21:27 ID:6n3c2Jk/0
>>85
かつても何も、ダラーラとパノスと2種類あったじゃん。
IRLはシャシー、エンジン競争化可だからやりたいヤツがいさえすれば複数になるよ。
てかパノスはチャンプカーの仕事無くなったんだし、IRL新規定導入に合わせてニューマシン出してくるんじゃないかな。

>>92
セバスチャン・ボーデがいれば違ったかもしれないけど、いきなりトップ争いに出てきそうなのは
ニューマンハースのウィルソンくらいじゃないかな。
トレーシーは出がらしって感じだし、レイホールの息子は経験不足だし。
それより今年から体重が軽いヤツはその分ウェイト積まされるらしいから、ダニカのアドバンテージは
無くなると思う。武藤も軽かったっけか?

96 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 18:41:04 ID:YdTg18CsO

武藤は見た目は松浦より軽そうだけど…

ダ・マッタはまだいるのかな?

97 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 18:42:33 ID:MjY5wAQD0
>>95
>かつても何も、ダラーラとパノスと2種類あったじゃん。
そういやそうだった・・・なぜかずっとワンメイクだと思ってしまった。
じゃあやっぱりパノスはまたIRLに参入するのかなあ、というかしてほしいなあ。

98 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 18:47:34 ID:7R6deigN0
ペンスキー、ガナッシ、AGRが空力開発に費やした時間と金は半端ないよ。
とても2ヶ月で追いつけるとは思えない。 特にオーバル。
これでレースでチャンプカー出身者が負けたらボロクソに言う奴が出てくるんだろうなぁ。
ホント勘弁してくれ。

99 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 19:10:20 ID:YMya+MW6O
これでもう今年の統合は確定かな
個人的な意見だけど、将来ラグナセカやロードアメリカ等もカレンダーに入れてほしいな
そしてセバスチャンのF1行きが1年遅かったらなぁと思うと少し残念

100 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 19:30:10 ID:UxEbSb+i0
Bruno Junqueiraを忘れないでください。
チーム力は知らないけど。

101 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 19:34:33 ID:7kwVU0pi0
ストッダートには参加して欲しい。

102 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 19:36:48 ID:kscR5/kkO
>98みたいな事になったら>24が現実味をおびてくるが。

合意出来たって事はIRL側もかなりの譲歩を強いられてる筈。
漏れ伝わる内容だけでもフォイトみたいな反応が出てきてるしね。
シリーズ運営に関しても話し合われたと聞くし、共同運営みたいな形になるんじゃないかな。

103 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 19:37:13 ID:wD5AT4pA0
さっきコンビニで普通にチケット買えました。 

104 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 20:27:29 ID:mB2XVOrm0
ミナルディは是非参加して欲しいなぁ
日本でポール親父を再び見たい

105 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 20:27:47 ID:qI3rgse/0
うん、もてぎは変更無いってさ。

106 :だまふぁん ◆DAMA6CC0YM :2008/02/20(水) 20:43:19 ID:9DzeJFVe0
>>96
ダ・マッタは現在来月のグランダムテストに向けて鋭意トレーニング中

107 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 21:25:25 ID:2LsMuJ3E0
あとはクリーブランド戦が欲しいな

108 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 21:35:45 ID:TpITDSK0O
とりあえずガオラの中継は合併しても問題なし?

109 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 21:45:02 ID:2LsMuJ3E0
とりあえずマイアミのナイトレースは30日の夜7時

110 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 21:59:33 ID:S0femxsY0
>>88
おまえはトニーの親戚かw
そもそもなんでCARTからIRLが分裂する必要があったんだよ?
諸悪の根源を擁護するほうがよっぽどうざい。

111 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 22:21:26 ID:7kwVU0pi0
>>110
トニージョージを擁護なんてしていない。
起こったことは起こったこととして前に進むべきだといったまで。
せっかく統一の話がうまくまとまりそうなのに、「そもそもあいつがよけいなことをしなければ・・・」なんてことを、
たとえそれがその通りであったとしてもほじくり返す必要はない。
おまえは仕事とかで何か問題がある度に「そもそもあいつがこんなことしなきゃ俺はこんな事しなくてすんだのに・・・」とかいってるの?
みんな表面上「そうだねぇ」と話を合わせてくれるけど内心「ネチネチウゼー奴だな」と思われてるよ。

112 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 22:37:10 ID:DcEU9d+H0
統合して良かったと思う。
NASCARの1人勝ちじゃつまらんもんな。
これを機にAmericn Open Wheelの復興に邁進してもらたい。

113 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 22:39:33 ID:kscR5/kkO
>111
諸悪の根源をはっきりさせて、きちんと断罪しておかないといずれまた分裂するよ。

あと、チャンプカースレ見てみな、IRLオタが喧嘩ふっかけてる。
ファンの統合は難しいぞ。

114 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 22:41:39 ID:S0femxsY0
ID:7kwVU0pi0
おまえいつ働いてるんだ?
16時、19時、22時代に即レス。

115 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 22:54:22 ID:7kwVU0pi0
>>114
今日は会社は休みだがやり残した仕事や町の寄り合い用の文書作りなんかでずっとPCに向かってる。
まあついついネットサーフィンしたりしてしまって全然進まんがな・・・
っていうかまともに反論できなくなったら「仕事はどうした?」かよ。お決まりの対応は勘弁してくれ。

>>113
過去の失敗に学ぶべきだというのは確かにそうだと思う。
ただID:S0femxsY0はいつまでも振り返るだけで前進のための燃料にしているとは感じられなくてイラっときた。

116 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 23:03:43 ID:6n3c2Jk/0
>>98
トップチームは当たり前に風洞実験やってるとか、あんがい知られてない感じがするね。
個人的にはニューマンハースだけは要注意だと思ってる。
数年前にインディ500にスポット参戦した時、普通にトップ5付近に2台とも送り込んできてたし。

>>100
けっこう前だけどインディ500でポール取ってたね。
チャンプカーはちゃんと見てなかったから細かくは知らんけど、ボーデに負け続けた陰の人、
クリスチャン・フィッティパルディ2号という印象が強い。

>>111
あのさ、終わった事をネチネチと、というレベルですらないんだよ。
かつてIRLが分離した頃は「バカだねぇあいつら、こんなクソカテすぐ潰れるよゲラゲラ」と言っていたのが、
今は「分離したあいつが悪い!」と180度違うことを言ってるわけ。
要はその場その場で都合のいいことを反射的に言ってるだけで、きっちりした主義主張があるわけじゃないから
マジレスするだけ無駄っていうか荒れるだけだから以後スルーしてくんない?

117 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 23:04:22 ID:S0femxsY0
>>115
諸悪の根源は今でも1996年の分裂だと思うぞ。そう言う事実を述べるのがなんで気に入らないんだ?
そもそもなんで分裂する必要があった?トニーのエゴ以外合理的理由あるか?
このままならまた再分裂もありえるだろうに。

それを当事者でもないお前さんは「うざい」とか言ってなぜ封印したがる?

118 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 23:08:24 ID:S0femxsY0
>>113
ファンが喧嘩してるの?
IRLというシリーズ、チャンプカーと言うシリーズ自体を応援してる人がいるの?

チームなりドライバー応援してる人はいるだろうけど…。
AGR応援してたら「分裂うざい。早く統合しろ」って思うような気するけど。

119 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 23:08:34 ID:7kwVU0pi0
>>116
すまねぇ。もうアホの相手はしないよ。

120 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 23:11:54 ID:Cdp5aVDVP
しかしIRL移籍組にとってはいくら提供されるとはいえ、使ったことの無い車体・エンジンで戦うのはキツそうだな
特にノウハウの少ないオーバル

現行のダラーラって何年目だっけ?
結構熟成されてきてると思うのだが

121 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 23:20:37 ID:CZ84Uk1f0
で、ロングビーチとかクリーブランドとかは見れそうなの??

122 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 23:51:47 ID:FOAvysAY0
TGにも問題はあったのだろうが、一方のCARTの経営陣も破産する最後まで、
どいつもこいつも失策続きだったことを忘れて、TGばかり責めても意味ない。
さらに統一された今、双方の失策をほじくり返すのはもっと意味がない。

>>120
シャシーが総入れ替えになって、現行のドライバーの目の前が
盛りマン型になっている現行ダラーラになったのは2003年じゃなかったっけ。
まあ、改良は毎年それなりに進んでいるはずだが。

>>121
ロングビーチについては絶対にやるでしょ。CCWSが開催権を持ってるはずだから、
当然その処分も契約内容に含まれてるかと。クリーブランドはどうだろう。
あとカナダ戦は1戦はやりたいだろう。トレーシーがいる限りはトロントは客入るからやるのでは。

123 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 00:01:03 ID:eYHBpqZw0
チャンプカー組は、まずオーバルの練習をしないと
チャンプカー組だけで合同テストをやってもいいと思う
オーバルも安全性が高くなったとはいえ、
正面衝突や離陸はどうにもならないからな
今年はルーキーテストが大賑わいだな

それにしてもポール兄貴VS.シェクターのカードが
見られるとは

124 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 00:08:45 ID:Kw8pUpdz0
でもTGの分裂意図って結局なんだったんだ?
どんなヘボなマネジメントでもインディ500さえありゃなんとなると言う打算?

あとCARTはせっかく勝ち組だったのにレギュ変更を強行しようとして自爆したのは何だったんだ?

どちらの流れも組むわけだから、合併したからと言って安穏としてられないな。

125 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 00:11:30 ID:Kw8pUpdz0
もしロングビーチ開催するならもてぎは延期?

ホンダや日テレや読売には話ついてるんだろうか?
チケの払い戻しってバカにならんだろう?

126 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 01:04:20 ID:M52CwJvi0
>>122
ヒューストンとクリーブランドはNHLのラニンガンが興行権持ってて来年の開催を狙ってる。
トロントはメインスポンサーが破産したので、新規に探してくる必要がある。
カナダだと空港のエドモントンが集客力が高いので採用されるそうだ。

>>124
設立当初に謳っていたのは外国化が進むCARTに対して、昔ながらのアメリカ色の強いレースの復活だった。
あとは一レース場オーナーではシリーズ運営の主導権を握れないからかな。

レース運営の場合、NASCARのフランス家やF1のバーニーのような優秀な独裁者が指揮した方が上手くいくんだけど、
今のアメリカン・オープンホイールにはその人材がいないから、どうなるやら。

127 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 01:15:02 ID:Dk9iRncjO
>126
ポール・ストッダートがシリーズ代表にならねぇかなぁ。

128 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 01:16:34 ID:kefrk7Gc0
あのー、まだIRLにはパノスシャシーも出てるんですけど。
ただし、シュートオーバルでは不利なために
インディ500のみのエントリーになってしまいましたが。

129 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 01:17:43 ID:Kw8pUpdz0
シリーズ名はインディカーワールドシリーズかな?

130 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 01:46:32 ID:kefrk7Gc0
まあ、これでも見て和め。

http://jp.youtube.com/watch?v=IrNB5vDvwiI&feature=related

131 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 01:54:30 ID:pMDC95RE0
>130
なごんだよ。

132 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 04:53:58 ID:/s9GbC+50
>>125
もてぎ戦は日程不動らしいよ、変更あるとすればロングビーチのほうだね。

133 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 05:40:06 ID:Dk9iRncjO
>132
もてぎの日程が合併する上でのネックだった筈だが。
それが不動ってことは、IRLとホンダは合併条件で相当に譲歩させられたな。

ひょっとしたらこの合併、IRLは実質的には負けたのかも。

134 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 06:15:28 ID:yr5OwmX30
なんてこった!
こんなことになるのにサムホがいないなんて
サムホとボール兄貴の並走が見たかったorz

135 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 08:47:46 ID:kefrk7Gc0
>>133
まだ夢見てる頭悪いやつがいるなあ。

136 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 09:42:30 ID:Kv3dOPdv0
>>130
エリオの腕前ってプロ級なんだな

137 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 10:08:09 ID:sIY97HtJO
ロングビーチとクリーブランドは鉄板だとおもうが
茂木よりも重要でしょ

138 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 10:09:22 ID:Jj9yLRhm0
IRLとCCWSの合併しようがしまいが面白いレースがみられればそれで良い


139 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 10:40:20 ID:+341MOHvO
茂木は四月で決定なの?
なんかの記事で七月にずれ込むっていうのを見た気がするけど。

140 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 10:51:19 ID:/s9GbC+50
今更移動は出来ないでしょ。

141 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 15:16:13 ID:Dk9iRncjO
>135
もてぎが不動なことでロングビーチが飛ぶとなれば、当然かかる費用・違約金等、発生するはず。
にもかかわらず合併合意に至ったというのならば、チャンプカー側がそれらを気にしなくていい状況にある。と見るのが自然ではないか?
IRL・ホンダがかかる費用を負担するとか…。

シャシー・エンジンの無償供給、一台につきのボーナス支給、(もしかすると)チャンプカー側イベントキャンセルに伴う費用をIRL・ホンダ側が負担… と、IRLの優位では必ずしもないんじゃないか。


まだ、合併は完全合意じゃないみたいだね。

142 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 15:26:14 ID:sAvH2lnA0
わざわざ変な改行までして・・・
残念だけどもうあなたの大好きなCCWSはなくなるから。
だまって事の成り行きを見てろやカス。

143 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 15:49:19 ID:/s9GbC+50
>>142
そこまでして今年合併しなきゃならない理由なんかあるのかな。
来年からだったら、バッティングしない日程が組めるのにさ。
もてぎもロングビーチも、動かしようがないはずなんだけどね。

144 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 16:05:30 ID:k3RYXripO
なんか今回の話しは不可解な点が多いよね
CCWSが今年最後まで運営していく自信が無いとか?
それにしても正式発表まだかな

145 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 16:09:42 ID:/s9GbC+50
カルコーベンがロンドン行ってるから、発表は週末だってさ。
今日明日は無理ぽいね。

146 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 16:16:52 ID:A/yjRnCc0
>>141
借金で首が回らなくなった奴を助けてるように見えるよ
もちろん助けられてるのはチャンプカー側

147 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 18:25:48 ID:X3OaN8rF0
IRLの方が危機感を持っていると思うけどね。
現段階で多く見積もっても16台しか出走台数を確保できてないんだから。
下手をすると13台という話さえある。
CCWSも決して楽じゃないから相手が苦しいときに合併に応じた方が
優位に話し合いが進められると踏んだんじゃないか。

それからもてぎの日程に変更はないって話はどっからきてるの?
報道ではもてぎを延期してロングビーチを日程通りに開催するという話しか
見ないんだけど。

148 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 18:30:10 ID:/s9GbC+50
もてぎもロングビーチも動かせないから、御破算でいいよ。

149 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 18:37:09 ID:OEnMFipv0
INDY JAPANのチケットを予定通り16日から販売したって事は
もてぎの日程に変更は無いという事じゃないの?
私はそう解釈してチケットを購入しましたけど。

150 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 19:01:02 ID:X3OaN8rF0
>>149
http://www.champcarworldseries.com/News/Article.asp?ID=12530

ロングビーチでももうサーキットの準備が始まってるし、チケットも売ってるみたいだから
合併が正式に決まるとどっちかが痛い目をみる可能性があるね。
もてぎと自国の伝統あるレースとじゃもてぎが圧倒的に不利な気がするけどなぁ・・・

151 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 19:02:51 ID:sAvH2lnA0
ID:/s9GbC+50
よっぽどくやしいんだな

どっちの勝ちとかじゃないんだよ。お互い苦しい中で一つになろうという話だし。
オーバルに対応したり、パノスシャシーが無駄になるというコストがかかるけど、
その分はこっちが負担しますよっていうのがCCWSの勝ちってか?
分裂したらしたで騒ぎ、相手が折れれば「我々の勝利!」ってか?
いったいあんたは何が望みなんだ?訳が分からない。

152 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 19:06:42 ID:pWll5sSy0
>>150
さすが、陳腐カーオタクは名誉白人気取りですな

153 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 20:25:43 ID:kefrk7Gc0
ちょっとここに来てチャンプカーファンの悪態ぶりは目に余るね。
もっと楽観的になればいいのに。

154 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 20:41:35 ID:YOaOnAbHO
きょう両者が会談ですね。
ロングビーチともてぎは同日開催でインディ組はもてぎ、チャンプカー組はロングで別々レースするみたいですね…


155 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 21:19:52 ID:Kw8pUpdz0
てか「チャンプカー」ファン、「インディカー」ファン(シリーズ、組織のファン)っているの?
AGRファンとかカナーンファンとかいても、組織としてのCCWCやIRL応援してる人なんているのかね?

156 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 21:20:45 ID:pWll5sSy0
>>155
ものすごくしつこいのが何人かいるね。
世間で見ればゴミみたいなもんだけど。

157 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 21:25:09 ID:p6l4CppI0
と、中身のない煽りを繰り返すだけのゴミが申しておりますw

158 ::2008/02/21(木) 21:29:14 ID:pWll5sSy0
ほらね、こういうの。

159 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 21:42:20 ID:A/yjRnCc0
チャンプカーファンは確実にいるな
トニージョージが悪いだのIRLは実質的に負けただの言ってる人

160 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 21:55:44 ID:Kw8pUpdz0
トニージョージが悪いのは間違いないが、別にチャンプカー応援してるわけじゃない。
組織やシリーズなんか別に応援してない。
アメリカのオープンホイールのためには合併は間違いなく絶対必要。

セリーグファンとかパリーグファンなんているのか?
J1ファン、J2ファンなんているのか?

阪神ファンや西武ファン、浦和サポや仙台サポならいるだろうが。

161 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 22:10:55 ID:yr5OwmX30
なんなの!なんなの?ww
チャンプカーどうとかIRLどうとか、どうでもいいじゃん、そんなことに拘りもつ人たちって
いるんだ
俺もトニージョージは大嫌いだけど、IRLは大好きだし、チャンプカーも大好き
台所事情が厳しいチャンプカーが合併と言うことで参戦チームが生き残れるならそれでいいじゃん
面白いレースが見れればいいし、ニューマンハースがインディー500にいることが嬉しいし、
ポール兄貴がインディー出場できることが本当に嬉しい、それでいいじゃん

でもチャンプカーの車かっこいいからもったいないよな、去年新型になったばかりなのに

162 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 22:12:43 ID:8H5wiItZ0
「インディカーも見ておけよ【IRL派】」
       と
「インディカーも見ておけば【CCWS派】」

に分けた方がいいな。
IRLスレのときは平和だったのになあ・・・

163 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 22:25:12 ID:k3RYXripO
>>161
ほとんど同意見です
自分もチャンプカーのマシン大好きだなぁ
いっそオーバルはインディカー、ロード&ストリートはチャンプカーに・・・まぁ無理か

164 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 22:51:08 ID:lSprjgNr0
えっ?もてぎとロングビーチは別々でやるの?
数年ぶりの台数大幅増加で今年は茂木に久しぶりに行こうかなって思ったけど損なんじゃ詰まんないよ
やるんなら茂木は移動でしょ
ロングビーチの観客動員数や歴史を考えたら普通はね?

165 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 23:23:33 ID:Xd5R+MrR0
チャンプカースレはレス伸びないのに、
こっちは伸びるのか
早くも合併してんだな


166 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 23:34:35 ID:Kw8pUpdz0
チャンプカーとインディカーに分裂させたトニージョージがすべての元凶なんだよ。
それ以来アメリカンオープンホイールの人気は急降下。
今週のASによるとインディ500でさえ視聴率は当時の半分以下、チケも売れ残る状態だそうだ。

90年代前半なんてマンちゃんは参戦するし、日本でも地上波でナマ中継されるし、今にして思えば夢のよう。

ようやく異常事態が解消されるが、この12年に失ったものは大きいよ。

167 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 23:53:02 ID:5ZfBi8yK0
今季スケジュール発表はいつなんでしょうか

168 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 23:55:25 ID:kefrk7Gc0
もう出てますが

169 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 00:03:23 ID:KQ+kfnOP0
まあ今は荒れてるが、最終的には皆が統合して良かったと思うはずさ。
2年後ぐらいにこのスレを見たら、笑ってしまうだろう。

170 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 00:30:29 ID:Cu4Bm8El0
統合反対厨なんているの?
統合はいいことだが、かえすがえすも「失われた12年」は残念なことだった。

171 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 00:43:47 ID:Cu4Bm8El0
CART全盛期(インディカーワールドシリーズと呼ばれたころ)の観客動員ってF1より上だったんだよね。

172 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 01:38:14 ID:xQZE8kPDO
>154
それはなんかすごいな。
新手のレースシリーズの運営方法なんじゃないのか。

173 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 05:42:40 ID:HGcsgln70
つまり、もてぎとロングビーチはシリーズから外して開催ってことだろ。
だから、どっちも只のデモンストレーションにしかならない。
話が違ってきてるわけだから、もてぎの場合も入場無料とかにするんじゃない?

174 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 06:17:29 ID:HGcsgln70
ていうか、自費で観戦予定の人は希望するなら払い戻しするってことか。
そういう連中は少ないだろうから、スタンドの光景は大して変わらないだろう。

175 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 06:57:27 ID:J5srqLKP0
>>173 >>174
自己完結しちゃったと理解していいのでしょうか?

176 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 06:58:29 ID:xQZE8kPDO
>155 >159 >160
ほとんどのIRLアンチの理由は“公正なジャッジメントが期待出来ない”じゃないかと。
IRL初年度に“ビュイックだけこっそりとブースト圧を上げていた”とかね。
特に、2002年のインディ500での最後のイエローコーションの時のこと、これは酷かった。

IRLは、時に競技ルールよりトニージョージの意志を優先する場合があって、俺はそれが嫌なんだよね。

177 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 07:26:26 ID:SfJ4lo9i0
http://www.indystar.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080221/SPORTS0107/802210498/-1/LOCAL17

もてぎとロングビーチを同時に開催するという案のソースはロングビーチの責任者が
そういう可能性もあると言ったってだけのことじゃないの。
その場合でも両方のレースでそれぞれポイントを獲得することになると言っている。
あとロングビーチの方は日程通りに開催しなければならない契約になっているようだ。

http://www.signonsandiego.com/sports/20080221-9999-1s21carnotes.html

こっちではホンダがもてぎの開催日の移動に同意したとあるがソースは不明。

ロングビーチ側はもてぎが延期しようがしまいがこっちは予定通りにやるという姿勢なんだろう。
あとはホンダの出方次第なんじゃないかな。
分離開催で一番損するのはファンだな。
ただ車が走るのを見れば満足という人もいるかもしれないが・・・



178 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 07:40:44 ID:HGcsgln70
どっちのイベントに出てもポイント加算なんてことになったら、インチキ丸出しじゃん。

179 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 08:39:25 ID:lxJHLZPnO
IRLは見てて面白いけど

チャンプカーはテレビでみたことないわ

でもIRLは出走台数少ないから増えるとまた面白くなるんだろうなぁ

GAORA今年も頼みますよ〜

180 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 09:57:05 ID:Jz8qK09p0
>IRLは、時に競技ルールよりトニージョージの意志を優先する場合があって、俺はそれが嫌なんだよね。
嫌なのは分かるけど叩いたところでどうしようもねえべ
現実見つめればチャンプカーは末期状況なんだからさ、シリーズがなくなるより合併の方がいいんじゃん
もっと前向きに考えようぜ!
俺もトニージョージ大嫌いだし、出来れば外してほしいと思うよ、いればまた亀裂生じるだろうし


181 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 11:51:23 ID:iQrqRof/0
F1より将来有望な日本の若手がいるし、
インディのほうが面白そうだな。
地上波でやってくれんかな

182 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 12:08:15 ID:6Q8sholRO
これでやっと本来のINDY500が復活するわけだね


183 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 12:24:36 ID:HGcsgln70
失われた10年、か。

184 :11:2008/02/22(金) 12:59:31 ID:1xWO0enM0
まあ結果的に国際化路線を拡大していたCARTの方向性は正しくなかったということだな。
だからペンスキーやアンドレッティはIRL側に寝返った。

あとはエンジンレギュレーション確定の失敗。
これはレイホール、プーク、カルコーベン、(あともう一人いたな)CART代表のみならず
ほか代表権を持つチームオーナーたちの無策ぶりだな。
ポップオフバルブ問題などエンジンメーカーとの不協和音も失態だった。
その当時のレーシングオンやオートスポーツの記事読んでみ。
あまりに感情的な内容に笑っちゃうぞ。
オートスポーツなんかはホンダに同情してたぞ。
今から見ればあまりに偏った記事だぞ。
まあ、メディアも何事もなかったかのようにメーカーと一緒にIRLへ寝返ったから無理もないか。

当初は「インディ500があるといってもじきにつぶれる」とIRLの存在を軽視し
敵対路線をとったCART側の完全な戦略ミスじゃないか。
どうしてIRLは地道に生き残ったんだ?トニージョージがただ金持ちだったというだけか?
何で、シリーズ旗揚げ以降、参戦台数は確実に増えていって、TV放送も全戦生中継だったのか?

その裏で、オーバル戦をどんどん減らし、中国や韓国にまで手を広げようとした拡大路線。
小樽の話なんかいったい何だったんだよ?
小樽グランプリの公式ページなんかいまだに沈黙を守ってるぞ。

そもそもNASCARと一緒でアメリカ人に見てもらえないと意味がないんだから
CARTのとった路線がアメリカ向きじゃないことなんで一目瞭然だろ。
何を今になって、「NASCARにに人気をさらわれ・・云々」なんだかよくわからん。

IRLのすべてが正しいとは思わんが、今のオーバルを中心としてロードやストリートイベントを混ぜるスタイルなんかはまさに「あの時」に近いだろ。
日本で見てる俺らがどう思おうと、アメリカ人ウケする内容にしないとダメだってことだよ。





185 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 13:16:20 ID:HGcsgln70
じゃあ、北米限定のイベントに戻したほうがいいな。

186 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 15:06:25 ID:vI6SoVKE0
IRLのイベントにもてぎは不要
そもそもあのコース自体がいらない

187 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 16:00:28 ID:eMfkth7OO
もてぎはいらないから小樽でやろうぜ


188 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 16:08:51 ID:xQZE8kPDO
>184
>エンジンレギュレーション確定の失敗。
>これはレイホール、プーク、カルコーベン、(あともう一人いたな)CART代表のみならず
各エンジンメーカーの代表もいた。
>ほか代表権を持つチームオーナーたちの無策ぶりだな。
ロジャーペンスキー、チップガナッシ、グリーンもいたはず。
CARTはチームオーナーの合議制を採っていたからね。
で、ロジャーペンスキーが実質的な最高権力者だった。

189 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 16:21:59 ID:MORDGPXPO
チャンプカーって何年までスポーツiで放映してましたか?
2000年までは見てた覚えありますが…


190 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 16:24:21 ID:+H3IajbF0
>>184
あえて反論しておく。
ペンスキーやアンドレッティ、ガナッシが寝返ったのはメーカーマネーのためだ。

エンジンの時にはカルコーベンはいなかったので関係ない。
チームオーナーたちの無策ぶりには同意する。
多数決による意思決定は、それぞれが自分の利益ばかり考えてシリーズ全体のことを考えなかったため機能しなかった。
株式を公開したのも戦略決定の足枷になった。
IRLを軽視したのは結果的には失敗だった。 もっと圧力をかけて早くに潰すべきだった。
生き残った理由としてはGMやNASCARのバックアップがあったためだろう。

オーバルを減らしたのは収益が上がらないから。 拡大路線はスポンサーを世界中から集めるため。
小樽は開催に必要な経費を主催者が確保できなかった。 チャンプカーとしてどうしようもない。
韓国はあちらがF1誘致に方向転換したため。 中国はFIAが日程を許可しなかった。

90年代前半にCARTの人気が世界的に高まったのを受けて国際化しようとしたのに対し、
これに真っ向から反対して創られたのがIRL。
どちらの路線が正しかったかではなく、分裂したことがファンに嫌われた。
アメリカ人はスポーツに政治を持ち込むことを好まないから。

最後にCARTは失敗したビジネスモデルだ。
だから「あの時」に近い(=CART化した)今のIRLの将来は危ういのではないか。
CHAMP CARを潰すためにこの路線を選択したのなら、合併を機に方向転換すべきだ。
例えばIRLが当初の理念にした、オーバルだけのアメリカ人ドライバーのみが活躍するシリーズなどに。

191 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 17:46:28 ID:Jz8qK09p0
>>184
>どうしてIRLは地道に生き残ったんだ?トニージョージがただ金持ちだったというだけか?
インディー500があったから、それだけのこと


>何を今になって、「NASCARにに人気をさらわれ・・云々」なんだかよくわからん。
これは裏があって、したたかなNASCARにやられた経緯があるため
元々インディアナポリスでは年一回でウンディー500だけが開催されていた
そこに目を付けたNASCAR側は協同で頑張ろう的に歩み寄ってきてブリックヤード400の開催にこぎつけた
的の牙城から崩そうと考えたんだろう、そしてそれは的中しインディという価値自体が低下
インディアナプリスの名物は今やブリックヤード400と言えるほど観客数も上回ってしまった

まあ後の考えは>>190に禿同
ただオーバルだけというのはどうかと、向こうも公道レースや空港仮説レースなんか人気あるから
それにアメリカ人だけというのも駄目、アメリカ人がトップを走る状況なら問題無いでしょう
というのもこのオーバル&アメリカンだけに絞ると初期IRLの散々たるレベルのレースになりかねないので

192 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 17:50:05 ID:Jz8qK09p0
スマン
ウンディー500→インディー500
インディアナプリス→インディアナポリス
自分でミスって笑ってしまったw

193 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 18:04:06 ID:HGcsgln70
空港仮設コース、な。

194 :11:2008/02/22(金) 18:15:59 ID:1xWO0enM0
>>190
>あえて反論しておく。
>ペンスキーやアンドレッティ、ガナッシが寝返ったのはメーカーマネーのためだ。

反論のための反論はやめとくれ。
ペンスキーって一足早くIRLへ転向してなかったっけ?シボレーエンジン使って。

>生き残った理由としてはGMやNASCARのバックアップがあったためだろう。

具体的にどんなバックアップがあったのか知りたい。
CARTもフォードのバックアップがあったはずだが?


>>191
>インディアナプリスの名物は今やブリックヤード400と言えるほど観客数も上回ってしまった

それホント?イマイチ信じられん。
ナスカーは週末の3日間のみだが、インディー500は1カ月も延々とやってるんだぞ。90年以上も。
そこまで言い切れる根拠は?

いずれいせよチャンプカーがぽしゃった今となってはおとなしくIRLを見てなさいってことだな。

そういえば、ジョー・ハイツラーだったっけ?の前任のCARTのCEOって突然解任されなかったか?
そこらへんの詳しい情報は日本では何も報道されなかったような気がしたが。




195 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 18:42:13 ID:1xWO0enM0
要は同じ間違いを繰り返すなと言うことだ。

196 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 18:47:15 ID:NDS5SwWm0
インディ500の観客は、それが「インディ500」だから毎年訪れるんであって、CARTだから、IRLだから見にきているわけではない。
たとえF1だろうがNASCARだろうが、そのレースが「インディ500」でありさえすれば、
今までと変わらず見にきてくれるだろう。

・・・みたいな話をどっかで聞いたか読んだかした記憶がある

197 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 18:59:45 ID:ZBtqXsw10
>>194
チャンプカー、インディカーの情報しか見てないから、そういうこと書けるんだろうけど、
ブリックヤード400って歴史は浅くとも、今やデイトナの次に人気があるレースなのよ。
実際賞金も高いし、開催時期も夏休み真っ盛りだし。

TVで見る限りでも明らかにMAXに客が入っているので、
両方MAXだとすれば同じ客数になるかもしれないけど、
インディ500より客が少ないというのはまあ考えにくい。

198 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 19:02:55 ID:1xWO0enM0
>>197
言いたいことは理解しているが、

>>191
>インディアナプリスの名物は今やブリックヤード400と言えるほど観客数も上回ってしまった

これは言いすぎだろう。

199 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 19:28:48 ID:+H3IajbF0
今週のオートスポーツに「NASCARが何故一人勝ちしてるのか」の記事が載ってる。
その中に観客数が上回った、という記述があるよ。

>>194
ジョー・ハイツラーの前任はアンドリュー・クレイグ。 海外展開を積極的に推し進めてた。
しかし海外進出に反対するチームオーナー達によってシーズン途中で解雇。
暫定的なったレイホールはF1ジャガー代表をやるは、
TV放送の改善を期待して招いたハイツラーはレース音痴でグダグダに。
次のクリス・プークはまともだったが、時すでに遅かった。

200 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 19:49:12 ID:lC3OUraf0
まあ、メーカ主導でやってる限りはまた分裂劇は起こるだろうな。
IRLの設立も元はと言えばフォードや当時参入してきたメルセデスに勝てなくなった
GMの後押しで始まったんだから。
まあ、でもこれだけの規模のシリーズを実質米国一国だけでよく12年も並列させたモンだな。
普通だったら両方とも消滅してるよ。(w
両方合わせたリソースは分裂前と変わってないんだからね〜大したモンだ。

さて〜合併したのはホントに良いことなんだけど、FIAは何も干渉せずに黙っていられるかな。
ホンダも本気でIRLを盛り上げていくつもりがあるんだったらFIAに対して、
「F1だけがレースじゃね〜よ、け!」って言えるぐらいの根性がないと駄目だな。
まずはFIAが承認しようがしまいが茂木をサーファーズパラダイスの近くに日程を移す
太っ腹ぶりを見せてはどうか。

それとカナダとメキシコは残しといた方が良いと思うね。

まあ、ただ・・・残ったのがあのダサイ車の方とはなあ・・・あれだけは何ともならんのかね〜
まじめな話IRLはあれでずいぶん損してると思うよ。

201 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 19:57:48 ID:lC3OUraf0
>>199
あ、そうそう。プークはタイミングが悪かったね。何回も合併を申し込んでたのに。

202 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 19:58:09 ID:SfJ4lo9i0
>>194
>いずれいせよチャンプカーがぽしゃった今となってはおとなしくIRLを見てなさいってことだな。

こういう上から見下すような物言いをするから荒れるんだろ。
合併がなかったらIRLも出走十数台で開幕を迎えざるをえないという事実があるのにな。

203 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 19:59:46 ID:TNJhXtsH0
長文多くて熱いな、良くも悪くも。
どっちもどっち、目くそ鼻くそ。それでいいじゃねえか。

204 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 20:26:25 ID:HGcsgln70
生まれる国を間違ったな、おまいら。

205 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 21:15:49 ID:Jz8qK09p0
だからID:1xWO0enM0はもう少し柔軟になろうぜ
現実問題IRLとNASCARは米国内で比べ物にならないほどの人気差が出来てしまったんだよ
オープンホイール派の俺だって信じたくは無いが、それが現実
フォーミュラー育ちの人間がこぞってNASCARに鞍替えするの見てれば納得できない?
で、ブリックヤード400は人気も客数も上回ったのは事実らしいよ
ソースはと言われてもちょっと今忘れてしまったけど、ググッたらここでその話題に触れている
ttp://www.nasken.jp/fukuyama/fukuyama_01.html
「最近では、アメリカ最大のイベントと言われ、35万人を集めるインディ500でさえ、同じインディアナポリスで
行われるNASCARのブリックヤード400の方がその数を上回っているとさえ聞いています。」

インディ500の価値っていうのはインディアナポリスで年一度しか開催されないお祭りということだった
年唯一のイベントであったから人気があった
それが大人気のNASCARのブリックヤード400開催により価値も人気も脆くも崩れ去った、それが実情
いくら伝統があってもその価値が下がればそれまでだよ、米国人は合理主義だから伝統が無いなら今から築け
ばいいだろってところだと思うよ

>FIAは何も干渉せずに黙っていられるかな。
既にIRLは脅威ではないよ、だから何も干渉しないと思う


206 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 21:24:16 ID:1xWO0enM0
脊髄反射的なレスが多いな。
もっと冷静になろうぜ。

3日間のイベントのナスカーと1ヶ月も延々とやっているインディー500の位置づけが同じなわけないだろう。
決勝日だけの観客動員数は別にして。

ttp://www.nasken.jp/fukuyama/fukuyama_01.html
インディー500にまったく詳しくない人間、しかもナスカーのインサイダーの
しかも伝聞情報を100%まに受けてどーすんだよ。

だいたい、ナスカーとは別にインディカーを楽しめばいいだけだろ?
ナスカーが気になってインディカーを楽しめないやつが多いのか?
自分の価値観を基準にしてみてればいいんだよ。

207 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 21:28:52 ID:1xWO0enM0
>インディアナプリスの名物は今やブリックヤード400と言えるほど

>ブリックヤード400開催により価値も人気も脆くも崩れ去った、それが実情

もうちょっと考えて文を書けよな。
アメリカ国内でのナスカー人気は理解しているつもりだが
上記はいずれも自身で感じた現状か?情報に踊らされすぎだな。


208 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 21:34:33 ID:Cu4Bm8El0
「失われた12年」で終了するのはめでたいが、その元凶TGは平然とでかい顔して残るわけで。
まあTGが健在なのはむかつくが、統合は本当に良かったよ。
マンちゃんがいたころのインディに戻ってほしい。

これだけ多チャンネル時代ならナマ中継が見れておかしくなかったのに。

209 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 22:04:00 ID:lC3OUraf0
>>208
そうでもないんじゃない?統合したらしたでTGの周りにはやり手が集まるわけで。
今までみたいに自由気ままにはやれんでしょ。
まあ、本当にやっかいなのがTGかどうなのかも分からんしね。

とにかくかつてのCARTが甦ると良いね。

210 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 22:14:43 ID:Cu4Bm8El0
なんつーかね、マンちゃんのいたころのCARTは、1,2週遅れのだけどBSで毎レース見れたし、
マシンはカッコいいし、音は飛行機みたいだし、レースは接戦で面白いし、オーバル、ロード、市街地とコースはバラエティに富んでるし、
これでホンダエンジンと日本人が活躍しして日本開催が実現すれば、セナ亡き後のF1より人気出ると思ってたよ。

そう言えば89年富士でCART開催ほぼ決まってたのに、FIAの横槍で消えたんだな。

211 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 22:18:11 ID:j1j4k++A0
NASCARは、合併を見込んでサムホ・ダリオを引き抜いたのかな?


212 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 22:29:02 ID:Jz8qK09p0
>>207
で、そういうあんさんは 「全て現場体験した経験」 からの発言なのか?
まさかそこまで言って情報だけで語ってないよな?w

インディ500人気低下、スポンサー確保困難、参戦困難、フルグリット困難
そんなことファンなら知らないことではないと思うのだが

別に皆現状を語っているだけなのになんなんだ?ID:1xWO0enM0は苦い現実問題
からは逃避した子なのか?w
ナスカーが気になってインディカーを楽しめないやつが多いのか?とか曲解に
走る人っているんだね
なんか「自分の価値観を基準にしてみてればいいんだよ。」ってのが彼の人間を
如実に表しているよな
自分の価値観で最高のインディがNASCAR風情に負けているわけない!ってか


213 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 22:34:27 ID:SfJ4lo9i0
>>206
楽しめる、楽しめないの問題じゃないんだよ。
IRLにエンジンとシャシーを無償提供してもらって、120万ドルの援助を受けても
シーズン通して参戦するにはさらに200万ドルのスポンサーマネーを探さなきゃならない。
客も入らない、視聴率もとれないイベントに誰がホイホイ金を出すんだ?
その結果が今シーズンの参戦チーム不足だろ。

インディ500は別としてもレースの動員数は本当に悲惨だよ。
去年のワトキンスグレンなんてこれが同じサーキットかと思うくらいに
NASCARに差をつけられている。
それでもインディ500にはまだ充分訴求力があると思うし、
そこを核にして人気回復を計るしかないんだろうが、インディ500人気に頼ってるだけじゃ
結局また同じ結果になるだけだろう。

214 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 22:40:33 ID:/XqKMudp0
エントリー見る限り、ムトウの今期ランキングは7〜10位と予想しておく


215 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 22:41:33 ID:AzjqH2x40
おいらは今年ももてぎでオープンホィールのオーバルレースが観れれば、それでいいよ
IRLもCARTも関係ない
そもそも、もてぎで最初に開催されたのはCARTだったからな
11年皆勤だし、今年も行くつもりだ
日程がずれるならずれるで結構、なんとか時間を作る
オーバルは生で観てこそ面白い、だから毎年もてぎでやって欲しい
それがどちらのシリーズでも気にしないよ

216 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 22:59:28 ID:Cu4Bm8El0
旧富士でCART開催実現したら、1コーナーでのバトルがすごいことになってたと思う。

217 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 23:00:53 ID:1xWO0enM0
>212も
>213も何を悲観的に思っているのかは知らんが、だったらどうしたいんだい?
現状のナスカーは人気絶大なんだから君らがどう騒ごうと関係ない。
ただ、そこまでインディー500の価値を自ら貶める必要はないだろ。
一人ひとりがインディカーの行方に注目していればいいだけの話。

基本的にはインディー500がオリジンなんだから
そこからしっかりやっていけば自然と人気は回復するんジャマイカ?

あくまでもシリーズの核はインディー500。
ソレをないがしろにしたCARTは自滅の道を歩んだだけと言うだけの話。

218 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 23:03:51 ID:Cu4Bm8El0
インディ500の同じ日にミシガンでUS500なんてやったな。

219 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 23:18:01 ID:f3NJFD190
>>213
んん〜?
要は、俺はレースに興味は無い!政治が好きなんだ!ってことでしょ。
例えばさ、インディカーのセントピートとかチャンプカーのロングビーチとか、
スタンドの客は一杯いるけどレース自体は大名行列が多いじゃん。
それ見て「うわぁ最高だぁ、面白れぇ!」とか思うの?違うっしょ。

>>214
ウェルドンがフル参戦一年目で10位くらいだったから、そんくらい行ければ御の字じゃないの。
トップフォーミュラ初年度でシングルは結構厳しいよぉ。
大事なのは伸びしろだと思う。マツーラ大先生みたいに年々ランクが下がっていくのだけは勘弁して欲しい。

220 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 23:24:53 ID:j1j4k++A0
合併すると、ロードコースが増えるんだよね。
IRLのロードコースは面白くないんだよね。

去年のロードコースで覚えてるのは、サムホとカナーンの喧嘩ぐらいだし。
ミシガンは面白かったなぁ。。。


221 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 23:25:50 ID:Jz8qK09p0
>>217
ようは大好きなインディ500を過小評価していると腹立たしいだけねw

>ソレをないがしろにしたCARTは自滅の道を歩んだだけと言うだけの話。
こういう考えの人もいるんだな
インディ500をないがしろにしたのではなく、インディアナポリスオーナーが独裁政権
を築こうとしたことへの参戦チームオーナーの反乱な
インディは大事にしたいが、インディオーナーは大事にする気はなかったってこと

222 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 23:27:50 ID:+JnW7Ofc0
いつまでもそんな愚痴をこねてるからダメなんだよ、お前は。

223 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 23:34:12 ID:1xWO0enM0
>>221
インディカーレースのファンが自らインディー500を過小評価してどーすんだ??
ワケわかんないな。

224 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 23:35:30 ID:1xWO0enM0
もういいかげんにIRLやトニージョージへの恨み節はやめてくれんかな?
凄い粘着質だ。

225 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 23:37:42 ID:SfJ4lo9i0
>>217の論法ならインディ500を核にして運営してきたIRLは成功を収めてるはずだが
現実は全く逆なわけだ。
結局トニー・ジョージがインディアナポリスを所有してるおかげで
CART・CCWSよりも資金力があったということに過ぎないんじゃないの。
現在の状況を見れば合併しても従来のIRLのやり方を続けていく限り、
再びシリーズ存続が危ぶまれる事態になる可能性は否定できないよ。
別に素人の俺がアメリカン・オープンホイールを復興させるための方策を持ってるわけじゃないが
単純に結果だけを見てCART・CCWSは間違っていた、IRLは正しかったという意見には
同意できないというだけ。

>>219
人気がなくても永久にIRLが開催数や参戦台数を保っていられるなら、
何も心配する必要はないけどね。
IRLのレースは面白いだけに見られなくなったら悲しいだろ。

226 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 23:41:44 ID:1xWO0enM0
>>225
>単純に結果だけを見てCART・CCWSは間違っていた、IRLは正しかったという意見には
>同意できないというだけ。

CARTはシリーズ運営に行き詰った。IRLは残った。
現状はただそれだけの話。
だから、この先をファンがサポートすればいいだけの話。

227 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 23:42:38 ID:lC3OUraf0
>>224
い〜じゃね〜か。12年目のどでかい節目だぜ?向こう一週間は合併の話題だけやってりゃ良いんだよ。

228 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 23:49:57 ID:j1j4k++A0
チャンプカーすれ御馴染みの、観客数や視聴率情報は継続されるのかな?
あれは、面白かったけどね。

229 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 23:50:30 ID:f3NJFD190
>>225
そりゃ、見られなくなったら悲しいよ。
でも今は見られるんだよ。
起きてもいない事が気になって今のレースを楽しめないというのなら、俺には理解できないや。
モータースポーツに往古盛衰はつきものだし、極端な例だと昔のDTMとかJTCCみたいに泡のように
ある年を境に消えてなくなっちゃうシリーズだってあるじゃん。
永久に続くシリーズなんて無いし、続いたって時代の流れと共に当初とは全然違うものになっていく。
そんなもんだよ。

230 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 00:09:29 ID:x/dL8sjc0
>>223
だからな、大好きだからって現実問題はかわらんだろうが
君の場合、好きなモノは現実には50でも100じゃなきゃヤダヤダってだけだろw
好きなモノへの批判って大嫌いな人いるけど、だからって現実は変わらんよ
言っておくが俺もIRLもCARTも大好きなの、ただ好きでも君のように盲目に恋しているわけでは
なく、現実問題は現実問題として理解しているだけ
現実に人気が低迷したから視聴率も集客力も参戦チーム数も低下してんだが、君はそれらは景気
のせいとでもいうのだろうか

231 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 00:10:54 ID:9hVtQhU10
>>228
IRLでやればいい。これからは増えるぞ〜^^

それにしてもダラーラって海外のメーカだから関税かかるだろ?
パノスの方が安くあがって良いんじゃないのかな?
その辺考えてないのかな?

232 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 00:11:31 ID:bHY10jC20
>>229
そこまで達観できたら文句なんて言わないけどね。
でも好きだからこそ無くなったらそれまでとは思えないし、
少なくとも俺は合併しても現状は厳しいと思ってるから楽観論には反論したくなる。

もう既に参戦台数が確保できなくなっていて、レースの面白さ自体を阻害しかねない
ような状況なんだから、人気なんてどうでもいいとはちょっと言えないな。

233 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 00:14:19 ID:+1fSBsHK0
>>228

ライブ実況も「極力」参加しなくちゃいけないのかな?

234 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 00:17:31 ID:+1fSBsHK0
いくら不安要素があると言っても、
「心配だ、心配だ!」って騒いでもしょーがあるめえ。

235 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 00:17:52 ID:9hVtQhU10
>>232
まあ、でも一つになったのとアメリカ人がもっとも嫌がる政治的な要素が消えたのは大きいと思うよ。
その結果はこの一年を見ないと分からんのだから今騒いでもしようがない。

236 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 00:22:07 ID:x/dL8sjc0
>>232
だな
でも曲解する人多いね、君なんかは好きだからどうにかなってもらいたいと心配だから
言っているのに、それは政治が好きなだけと思う人もいる
NASCAR人気に負けてる事実を言っただけなのに、インディが馬鹿にされていると取る人
もいる

本当に好きだったら現状を心配とかしないのかな〜
毎年今回もフルグリット厳しいのか〜、とか悲しくなったけど
俺は合併賛成だがトニージョージのわがままがまた始まらないか心配だよ
あの人のわがままは別れた時の一回だけではないからね

237 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 00:27:59 ID:x/dL8sjc0
俺も今回の合併で盛り上がると楽観結構しているよ
人気ドライバーの集結、参加台数も増えるしね
ただトニーのこと出している人は、おい大丈夫かよ と思っての発言だと思うよ
爆弾抱えての合併と言う感じでね

238 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 00:35:51 ID:x98QVAZo0
統合は間違いなくいいことだが、その主導権握ってるのが分裂の元凶であるトニーであると言うジレンマだな。

とにかく90年代半ばまでのF1を凌ぐ人気のあったインディを取り戻してほしい。
そうすればもてぎも日本GP以上に盛り上がるだろう。

239 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 00:40:17 ID:9hVtQhU10
>>238
まあ、後は良いドライバーが出てきてもすぐF1に取られちゃう事情もなんとか食い止めにゃいかんな。

240 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 00:48:31 ID:x98QVAZo0
>>239
インディからマイケルやザナルディが行き(笑)、F1からマンちゃんやセナが来る、でいいじゃん。

241 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 01:01:12 ID:9hVtQhU10
>>240
そりゃ、マンちゃんやセナクラスが来るんなら良いけど。てか、統合の暁にはエモやんに帰ってきて貰いたい。

242 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 01:04:45 ID:8OPDizya0
今のところ、参戦は17台予定か
シェクターもシャープも現在は名がないんだな
シーズンフル参戦で120万ドル効果が薄いのが悲しい
これに合併が正式発表されればプラス9台予定で26台

こっからだな
来週のテスト早く始まんないかな

243 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 01:12:43 ID:Gzr0JwDPO
結局、トニージョージとインディ500という分裂の火種を抱えたまま合併するのか。

でも、96〜2000年のCARTは、インディ500がなかったのにあれだけ勢いがあったんだよな。


ところで、合併確定なの?

244 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 01:15:45 ID:+1fSBsHK0
>>238
>とにかく90年代半ばまでのF1を凌ぐ人気のあったインディを取り戻してほしい。
>そうすればもてぎも日本GP以上に盛り上がるだろう。

一度でもF1人気がインディー人気をしのいだことがあるのか?アメリカで。

そうやって日本人の価値観を当てはめようとする事がまちがっていると思わないのかね。
インディーカーシリーズが再び盛り上がるためには
いかにアメリカ人好みのシリーズに出来るかどうか。これしかないだろ。

これまで、大騒ぎしてきたナスカー人気をみればわかるだろう。


245 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 01:18:36 ID:x/dL8sjc0
>>239
もうF1はないよ、オーバルと重い車では敏感なF1に反応するのが困難だと思われているし
それにGP2が登竜門として育ってしまったからね
それよりも流れに敏感なトップドライバーがストックカーに行かないかが心配
どうにかインディ500が人気回復して足止めしてほしい

246 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 01:20:36 ID:9QWYiZIx0
>>243
木曜日のうちに合併に同意して、金曜日に記者会見の予定だったんだけど
話し合いが金曜日にまでずれ込んでしまったので今週末の発表はないかもしれない。
早く発表してもらってすっきりしたいわ。

247 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 01:22:28 ID:3DxEXoGm0
TG、TGうるせえなあ。

少なくともここ数年、IRLには表立った問題は生じず、
このIRLスレにつまんねー長文が連続して書き込まれるような事態も発生せず、
ファンがレース自体を楽しめる程度の状況は作ってきたんじゃないか。

そもそもアメリカンOWがF1やNASCARを凌ぐような人気になる必要なんかあるのか。
自分も含めて、アメリカのファンの多くはどうせNASCARも見るわけだから。

248 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 01:24:39 ID:6DI0PxGYO
>>242
シェクターはペンスキーの家族が運営するチームから数戦出るんじゃなかったっけ?

>>243
今までの事からして、正式発表するまでは合併するのかちょっと信じがたいね
まぁ過去最大に合併ムードが高まってるから、やっぱやーめたって事は無いだろうけど

249 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 02:01:10 ID:9hVtQhU10
>>248
やっぱり開催コースの問題があるだろう。特にロングビーチと茂木の件はやっかいだな。
IRLとしちゃINDYの次に大事なのはロングビーチだろうからHONDAが譲歩しないと悪モンにされるかもな。
逆に合併反対派はこれを利用するかもしれん。

俺的には合併が来年になって2009年の車両規定変更→パノス復活でも良いけど。(w

250 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 03:09:20 ID:9QWYiZIx0
http://blogs.indystar.com/racingexpert/

合併合意に至らないままチャンプカー側の代表のカーコーヴェンが
会合が行われていたインディアナポリスを離れたようだ。
まだ波乱があるのかw

251 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 03:37:44 ID:Gzr0JwDPO
チャンプカーの資金繰り・運営が危機にあるというのがどうにもわからないんだよなぁ。
カルコーベン、フォーサイスといった名うてのビジネスマン達がそんな事をするだろうか?

252 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 03:47:24 ID:9QWYiZIx0
http://www.indystar.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080222/SPORTS0107/802220517

2008年2月22日

CCWS共同オーナーのKevin Kalkhovenは、IRL代表のTony Georgeとの間で
米国におけるオープンホイールレースを統合するための合意に至ることができずに、
正午少し前にインディアナポリスを離れた。

Kalkhovenのコメントは得られなかった。
Georgeは長時間にわたる夕食を交えた話し合いの後にも
依然として細かい問題が解決できていないことに懸念を表明した。

「我々はまだ到達すべき点に至っていないし、
時間が経てば経つほどより困難に直面するだろう」 (George)

Georgeによれば、インディアポリスに拠点を置く両運営団体はこの問題に引き続き取り組むが、
結論に達する見通しは立っていないという。

「彼がここにいない以上、引き続き取り組んでいくと言うしかない」 (George)

Georgeによれば、細部が決定されていない以上その必要はないとして、
IRLは今日予定されていた記者会見を延期した。

「我々は記者会見を開く場合は出来る限りはっきりとした会見を開きたいと思っている」
(George)

253 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 03:47:25 ID:8OPDizya0
ビジネスマンだからこそ、
売れるうちに高く売ろうとするのさ

アトランティックのチャンピオンが
約束されたステップを捨てて、
わざわざIPSに来るんだから、
希望を抱けない状況にあるのは間違いない

254 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 06:01:31 ID:D3/EelHg0
>>252
こいつらアフォ?
まだ自分らの置かれた立場がわかってないんだな...
さっさと結論だせっての。
まさかこのあだこだモメてるのがニュースダネになって宣伝になる!とか
わけのわからん計略してるとか言わないでくれよー。

255 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 06:06:55 ID:Gzr0JwDPO
>253
だからこそ尚更わからないんだよ。
そのとおりなら、もっと早いうちに売っていいはず。でも実際にはそうなってないよね。
巷で言われている程、チャンプカーの資金繰り・運営はそんなに悪くないんじゃないかな。

下位カテゴリーのチャンピオンが他に行くなんてのは、珍しい話じゃないよ。
シートの空きがなければどこでもそうなるよ、現にモントーヤがそうじゃん。

256 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 06:20:12 ID:sxOSlDbC0
http://www.indycar.com/news/story.php?story_id=10557

公式サイトに合併合意の告知きた。
第一報を自分のとこで出すために報道関係を欺いたのかw

257 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 06:31:34 ID:sxOSlDbC0
もてぎとロングビーチがどうなるかは全然書いてないな。
記者会見も未定だし、合併確定したってだけであんまり意味ないな。

258 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 06:38:42 ID:D3/EelHg0
>>255
あんたアメリカのスポンサーは逃げるときゃものすごい勢いで逃げるから
タイミング逸したら即座に空中分解だよ。

259 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 06:54:14 ID:gMaEr8zu0
もてぎが残ってもロングビーチが残っても、大問題になるね。
前者の日程変更するっていっても、各方面に迷惑がかかる。


>>215
今年が、もてぎで開催されて11年目じゃなかったっけ?

260 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 08:08:01 ID:A96urYmL0
ここの関係者無能すぎて笑える
合併なんかするより両者潰れた方が良い

261 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 09:14:00 ID:+1fSBsHK0
>>252
翻訳ごくろうさま。
この期に及んでまだ合併に絶反応を起こしている人間もいるということか。
>>252のような。

262 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 10:14:30 ID:4ZOI2Pb10
>>260
たぶんおまいよりは遥かに優秀だとおもうよ

263 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 10:19:26 ID:i5Lxuogr0
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=14328&cno=21&b6Ec=1#
オートスポーツに確定の記事が出たけど
上記がソースならまだ飛ばしの域をでてないんじゃないか?

264 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 10:30:35 ID:y+xdW0HxO
英オースポにも統合合意がトップですね。


265 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 11:24:01 ID:sn4xIAVY0
>>256
A.J・フォイトのコメント
「合意に達してうれしい。ファンやスポンサーに対する混乱を一掃できた。
エンジンもシャーシも全て平等だからね。ベストのチームが勝つことになるだろう。」

266 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 11:36:32 ID:9hVtQhU10
で・・・茂木とロングビーチの問題はどうするの?

267 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 11:40:00 ID:gMaEr8zu0
>>266
それが問題だよね、両方ともノンタイトル戦にするしかないように思えるけど。

268 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 11:54:26 ID:LXFUjS58O
>>220
あの時Fポン並みにガラガラだったよな客席

269 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 12:04:09 ID:vKJqaG9WO
また 以前のような500マイルレースを数戦やってほしいな

270 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 12:30:53 ID:D3/EelHg0
>>269
いまは守りに必死なのにそういう前向きな話はやめてください。

271 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 12:36:29 ID:5JINevUxO
ブルーノ・セナとかグレッグ・マンセルとか知名度だけの三流ドライバーを参加させれば少しは関心も向くかな

272 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 13:37:05 ID:3DxEXoGm0
IRLのロードコースはレース後半はブレーキが重くなるのか、
上手い下手がハッキリ出るから、道具的にはおもしろくなるはずなんだけど。
ハッキリ出るのが、かえってよくないのかもしれない。

NASCARみたいにロードコーススペシャリストが何人かスポット参戦すると、
さらにおもしろくなりそうなんだけど。

273 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 13:43:29 ID:+rsMvnEf0
>>271
話題性のあるドライバーなら既にマルコやダニカがいてこの現状なんだからそんな段階ではない。
CARTのピーク時にもザナルディのような参戦してからスターになったドライバーがレースを盛り上げた。
そこに当時のマイケルやアンサーJrのような実力と華のあるアメリカ人が絡むのが理想的だが・・・サムホ帰ってこねえかな。

274 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 13:51:21 ID:3DxEXoGm0
正直帰ってくる可能性は相当高いと思うが……。>サムホ

275 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 13:59:15 ID:y+xdW0HxO

アンサーJRって、いま何してるの?

276 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 13:59:39 ID:sxOSlDbC0
http://www.indystar.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080222/SPORTS0107/802220517

カーコーヴェンがインディアナポリスを出た後で、トニー・ジョージが直接シカゴまで
フォーサイスに会いに行ったんだな。で、午後3時ごろにTGがインディアナポリスに
合併合意を伝えてきたと。
これが関係者による演出とかじゃなくて事実なら、結構劇的だったんだな。

277 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 14:14:13 ID:uNCSvFVS0
>>276
なんだかんだいっても、
シリーズを潰さずに乗り切った男の証明か

シリーズを立ち上げて12年目で
統合を果たしたんだなTG
次は栄光の12年を望みたい
過去は過去として、前向きに

278 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 14:14:24 ID:3DxEXoGm0
>>275
インディ500には出てるじゃん。
あとは息子のマネージャーとアル中支援団体の看板。

279 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 14:17:53 ID:OpJYkrqv0
合意したのか。えがった。

サムホはインディ500だけでもいいから出てほしいぞ。
ペンスキがNASCARで調子よすぎるのが気になるが。

280 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 14:19:58 ID:Gzr0JwDPO
あくまで“統合・合併”と言ってる辺り、双方、ファンやその他にかなり気をつかってるな。

合意内容の発表が楽しみだね。

281 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 15:02:32 ID:gMaEr8zu0
もてぎとロングビーチは・・・

282 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 15:08:06 ID:gEQdUajA0
ロードコースなら武藤いい所いけるでしょ。

283 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 15:21:22 ID:sxOSlDbC0
現時点では詳細を公表しない取り決めがあるみたいだな。
来週水曜日から始まる合同テストの場で大々的に発表するつもりなんじゃないのかな。


284 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 15:45:06 ID:OpJYkrqv0
http://www.champcarworld.net/pages/news.php?id=5016

もてぎとロングビーチ両方やって、両方ともチャンピオンシップのポイントにカウントするってことか?


285 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 16:17:57 ID:gMaEr8zu0
>>284
それじゃ、いくら何でもイカサマでしょ。
両方ともノーカウントにするか、どっちかをシリーズから外すしかない。

286 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 16:26:56 ID:Gzr0JwDPO
新団体には、双方のファンに対する積極的な融和策を取ってほしいな。

インディカーでもチャンプカーでもない、新しいシリーズ名称を期待したい。

287 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 16:30:02 ID:gMaEr8zu0
まずは、もてぎとロングビーチの融和を。

288 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 16:31:04 ID:6DI0PxGYO
一時は朝鮮半島の南北統一より難しい事とか言われてたのに
いやー良かった良かった

289 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 17:32:09 ID:Gzr0JwDPO
チャンプカースレでIRLオタが喧嘩ふっかけてる…。

290 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 17:54:22 ID:gMaEr8zu0
てか、こないだまでIRLスレは落ちてたしチャンプカースレは過疎ってたのに、どっから湧いてきたんだろ?

291 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 18:03:37 ID:9hVtQhU10
煽ってる奴はF1オタだろ。

292 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 18:25:08 ID:yDkAlDYr0
>>289
あいつは2001年の大騒動の頃からずっと粘着煽りしてるよ。
IRLに興味あるわけじゃなく、チャンプカースレ住人を煽るのが生き甲斐らしい。

293 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 19:06:25 ID:x98QVAZo0
チームやマシンやドライバーじゃなく、IRLとかCCWSとか運営組織を応援してる人がいるの?
運営組織なんかどうでもよくて、アメリカのオープンホイールの話じゃないのか?

まあこういう事態作ったTG氏ねは同意だが。

294 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 19:21:47 ID:Gzr0JwDPO
>293
>176

295 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 20:36:46 ID:4oYckoNI0
>>290
それがまともな人間の感想だな。

296 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/02/23(土) 20:41:35 ID:Y8aqGtVj0
じゃあまずどこから湧いてきたのか、各々で自己紹介するのが良いと思います。

297 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 21:00:17 ID:4oYckoNI0
・・・・?? って自己紹介無いのかよw 。。296

298 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/02/23(土) 21:08:44 ID:Y8aqGtVj0
えー私は其の7、8くらいまでの住人です。
GP2スレあたりから湧いてきました。

299 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 21:21:23 ID:4oYckoNI0
>>298
まあお前みたいなキチガイのコテも湧いてきちゃうのが今の状況なんだろうな。

300 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 21:23:59 ID:yDkAlDYr0
2001年頃は
ニゴルァスナナシアンとか
誰ヨ?腐乱キッティとかもいたな。

それにしてもB米がまだいたとは…懐かしす。

301 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 21:27:20 ID:4oYckoNI0
なんか勘違いして出てきちゃったんだろ。

302 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 21:36:35 ID:9hVtQhU10
>>298
おや〜久しぶり。

303 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/02/23(土) 21:42:35 ID:Y8aqGtVj0
一昨年まで実況スレには普通にいたつもりですけどねぇ。
昨年は放送時間に出掛けてる事が多かったので、録画放送を録画して見るパターンが続いて
実況スレにも参加できなかった……。
明け方の生放送が増えれば、個人的には都合いいかも。

304 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 21:44:05 ID:tv4gpIPj0
B※さんはEF3Gを復活させること。

305 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 23:07:21 ID:Q0YThDjL0
95年ころマンセル参戦で(週遅れとは言え)毎週CART見れるようになったころから好きになり、
ぜひ日本開催をと思うようになり、ホンダ参戦で実現間近になったころTGにおかしくされたんで。
この12年はTG氏ねと常々思ってました。

306 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 23:16:39 ID:8rF1aJul0
>>290
IRLはネタがなかったし、
日本の視聴環境や日本語情報が恵まれているほうだったから、
スレを盛り上げていこうとか
スレから情報を得ようって状況にはなり難かったのかもね

307 : ◆RyoGAM4yKo :2008/02/23(土) 23:18:15 ID:g0LIle9F0
つうか、よっぽど若い人でない限り、ここの住民もチャンプカースレの住民も、
CARTでラウンド毎にスレが建っていた頃からいる人ばかりだと思う。

308 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 23:19:23 ID:9XRR+lwU0
日本じゃTGだけが責められて、歴代CART経営者のアホさが一向に突っ込まれないのを見ると
メディアの影響力が大きいのがわかるよなー。でもまあ、そりゃそうだわな。
1996〜2002年までの間、と日本の自動車メーカーから金貰ってる(日産は金くれなかったか)
日本のメディアは延々CART賛美、IRL貶めるのだけしていれば飯食えたんだから。

309 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 00:03:43 ID:Q0YThDjL0
TGが誉められることなんてなんかした?

310 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 00:25:05 ID:uuRXP4GlO
CARTのクールグリーンだったか名前は忘れたけど
ダリオが乗ってたマシンのカラーリングは格好良かったなぁ

311 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 00:39:41 ID:4dY784xX0
安倍川餅の話で笑えるそんな平和なスレが帰ってくることを望む

312 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 03:04:43 ID:QukZmZ430
でも、IRLのサイトでは合併の話は出てもChampcarのサイトじゃ何も合併の話は出てないんだよね。
ホントにやるのか?って感じなんだけど、話が急すぎていまいちよく分からん。

313 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 03:11:12 ID:yD7oMbHfO
>308
2003からは全く逆になったよね。
メーカーから独立出来ないモータースポーツジャーナリズムなんてそんなもんだ。

当のジャーナリストたちがそれを何とも思ってない、当然の事と思ってるのが情けないな。

314 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 03:14:40 ID:yD7oMbHfO
TGに薬物依存歴があると聞いたことがあるが事実か?

315 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 09:39:13 ID:qyk4xIWh0
>>314
ネガティブキャンペーンに必死だな。

316 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 10:22:30 ID:5wYr/AWC0
もてぎは不動で、ロングビーチが移動ぽいね。
まあ、こんなところか。

317 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 10:45:28 ID:llZTbRtq0
90年代後半のCARTの車がすきだったんだけどね。
今のIRLの車はちょっとカッコいいとは思えない。
オレがそう感じるだけだから逆に思う人もいるだろうけど。
とにかくカッコいい車がオーバルを走る姿がもう一度見たい。


318 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 10:54:07 ID:mjFp2YvG0
今のちょんまげオンボードから
オンボードのアングルが
この時のに戻ってくれたら嬉しいんだけどな
ttp://jp.youtube.com/watch?v=6MXatOfdE3I

319 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 11:30:58 ID:0WbpG1gG0
TGを擁護する人の心、理解不能だ。

320 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 11:42:27 ID:R+MyW0wG0
蒸し返す奴も理解不能だ

321 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 12:42:30 ID:qyk4xIWh0
車の格好にこだわる奴も理解不能だ。

レース内容は関係ないのか?

322 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 12:45:16 ID:EWvEIkJX0
>>321
頭悪そうだなおまえ。

323 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 12:53:59 ID:QukZmZ430
>>321
せっかくのレース内容もぶちこわすダサさ。

324 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 12:54:27 ID:+m6BpJ5y0
1996〜1998年のあたりのCARTは面白かったな
あの頃のザナルディは最高だった

325 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 12:59:05 ID:NP9H0uQR0
>>318
ピットでドリンク飲んで投げるのもいつのまにか無くなった光景だったな、懐かしい

326 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 13:14:12 ID:5wYr/AWC0
レースなんか無くなってもいいから、ザナの足を返して!

327 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 13:44:40 ID:QukZmZ430
>>316
ソースは?

328 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 13:49:49 ID:Gb2Dw7Ux0
いい加減、CARTの思い出スレでも作れよ。
どうせ出てくるのはもう5年以上の前の話しかないんだから。

329 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 13:59:51 ID:o2xRkj/y0
ふと思ったが、今回の合併って意味があるの?
チャンプカーは今年厳しそうだったし、ワールドワイドを目指したため米国内での知名度は空前のともし火
このまま行けばIRLが国内トップフォーミュラーの地位を独占できたと思うのだが、今回の合併でメリットが
何か生まれたのでしょうか?チャンプカーの人気レースをいくつかシリーズに組み込めるとか?
知っている人教えて

330 : ◆RyoGAM4yKo :2008/02/24(日) 14:11:21 ID:1ZfIc7ZC0
そりゃ、チャンプカーのトップチームとトップドライバーを抱え込むことで参戦台数を稼げるとか、いろいろ。

331 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 14:13:02 ID:6xGDG4+a0
IRLとチャンプカーが合併するのはいいんだが、
シャシーとエンジンはどうするんだろ?




332 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 14:13:10 ID:Z4ttvjD+0
合併することで大々的にアピールできる
分裂の過程があったからこそもっとも重要だろう
ファンはもちろん、スポンサー、メーカーにも
ポジティヴなイメージを与えられる

TGとCCWSオーナー陣の笑顔で握手の
写真、映像が載るわけだ

参戦台数やドライバーやレースは、
あっちが潰れればこっちに流れてくるんだからね

333 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 14:13:53 ID:GscR77tb0
>>331
どうする ではなく
どうにかする が正解

334 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 14:16:15 ID:GscR77tb0
>>332
俺は在米だけど今回の合併劇もあんまりスポーツニュースでもネタになってないよー。
ポジティブなイメージなんてあるのかな。零細救済合併イメージが強いんだけど。
とにかくNASCAR=メジャー、それ以外=マイナー イメージにされちゃって以来もうわけわかんない。
見かけるのはINDY500とダニカだけって感じだもんな。

335 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 14:17:42 ID:GscR77tb0
個人的にはNASCARが好きじゃない(デザイン等が受け付けない)からIRLには頑張ってもらいたいんだが
あまりにも無策なんだよなー。でも今年もINDYは行くよ。

336 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 14:19:16 ID:t0ElCQJt0
シャシーとエンジンはもちろんダラーラとホンダだよ
旧CCWSのチームは今年はタダでもらえる

337 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 14:20:14 ID:Z4ttvjD+0
>>334
こっからだよ
いきなり大々的に発表したって、
大々的に取り上げてもらえるほど、
12年は軽いもんじゃないだろ

まだ会見も開いてないけど


338 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 14:23:16 ID:GscR77tb0
>>337
まあそうかもね。
スポセン(こっちの定番スポーツニュース)の下に流れるテロップで合併は見たんだけどね。
それ以前にIRLの放送が激減してたからな。CCWSまで行くと夜中とかばっかだし。

339 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 14:25:00 ID:EO1mN3330
スポーツセンターUSA?

340 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 14:43:57 ID:5wYr/AWC0
古館と後藤が出てた、スポーツUSAていう番組あったね。

341 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 15:02:48 ID:E3QlyaVV0
今日、茂木でチケット買ってきたんだけど本チケットではなくて
コンビニなんかで買えるようなペラペラの引換えチケットだったよ。
チケット発売が開始されてるのに本チケットが出来てないってことは
日程変更も考えてのことなんだろうか?

342 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 16:36:05 ID:ff3md9JG0
たぶんそれが本チケット。ネットで購入したチケットもペラペラだったよ。

343 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 16:37:51 ID:ff3md9JG0
と思ったが、引換えチケットって書いてあるな。すまん。
でも、本チケットは出来てるよ。右端が切り取れるようにミシン目入っているやつ。

344 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 17:14:35 ID:GOVVxclA0
で、結局よくばりパッカーの俺には無縁の中継体制になるんだろ?
G+ナントカしろよ馬鹿

345 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 17:35:11 ID:LcOIYY1x0
これではコスワースの居場所が無くなってしまうですよ。


346 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 18:32:10 ID:uuRXP4GlO
エンジンがホンダのワンメイクじゃなくシボレーかトヨタがいれば少しは変わってたかな?

347 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 18:49:05 ID:0WbpG1gG0
>>327
トーチューに出てる。ロングビーチが移動は。

まあアメリカンオープンホイールがここまで落ちぶれた元凶がしゃあしゃあと生き残ってるのはなあ。
90年代分裂前のCARTって最高だったじゃん。
ほんと失われた12年はでかいよ。

348 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 18:49:42 ID:e+pSvsa50
>>343
鈴鹿のチケットみたいな感じになるのかな?


349 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 18:59:36 ID:VQwW+E0y0
>>346
シボレーもトヨタもNASCARで好調だし
今更来ることはないだろうな

350 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 19:19:26 ID:ZBLexHw30
319 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/02/24(日) 11:30:58 ID:0WbpG1gG0
TGを擁護する人の心、理解不能だ。

347 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/02/24(日) 18:49:05 ID:0WbpG1gG0
>>327
トーチューに出てる。ロングビーチが移動は。

まあアメリカンオープンホイールがここまで落ちぶれた元凶がしゃあしゃあと生き残ってるのはなあ。
90年代分裂前のCARTって最高だったじゃん。
ほんと失われた12年はでかいよ。


毎日毎日ご苦労だな

351 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 19:24:06 ID:QukZmZ430
>>347
トーチュウか・・・当てにならんね〜。ロングビーチってコースの設営が始まってるんだよね。
ストリートコースだからホントに変更なんかきくかな。茂木が10月に移動してサーファーズと固めた方が、
移動経費も節約できて一番良いと思うけどね。こっちもチケット売りに出してるからな。

エンジンってさ〜コスワースにHONDAのバッチ付けりゃいいんじゃないの?

352 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 19:29:39 ID:NZmbpcXZ0
パノスのシャシーは1年でお蔵入りですか。

353 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 19:47:15 ID:0WbpG1gG0
>>351
まあ断定した記事じゃなかった。ロングビーチは日程が動く見込みみたいな書き方。
根拠がホンダがもてぎは動かないと言ってるからと。
まだ一波乱あるかも。

ところでID:ZBLexHw30 はなんでそんなにトニージョージが大好きなんだろう?
関係者でもないやつが「過ぎ去ったことほじくりかえすな」って何様?



354 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 19:49:47 ID:JiQsYp5cO
ホンダはALMSに専念してもらって、コスワースエンジンにマツダのバッチは・・・
茂木開催が危うくなるか

355 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 19:56:12 ID:yv1gFau20
茂木は残してほしいなあ、国内でオーバルレースが見られるのはここが唯一と言ってもいいし。
まあ、オーバルといってもちょっと変則コースだが…

356 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 19:57:55 ID:XrN7izqH0
> 関係者でもないやつが「過ぎ去ったことほじくりかえすな」って何様?

なんだこの2ちゃん脳。
単にお前の執拗さがウザがられてるだけなんすけど。

357 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 20:11:25 ID:QukZmZ430
茂木日程移動で良いんじゃないの?FIAが承認するかだけど。
TGもロングビーチが手に入らないとなると合併の意味半減でしょう。
クリーブランドとかトロントもなくなるんだよなぁ。来年は復活させて欲しい。

358 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 20:26:21 ID:ZXG9MMAG0
以下このスレは
この荒れ模様がしばらく続いた後、
運良く無事開幕した後に「チャンプカーとIRLのドライバーはどっちがレベル高かったのか」
で大荒れになる予定です。

ご期待下さい。

359 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 20:30:37 ID:Q84T8Kld0
上で出ていた在米の方の意見とかはもっと聞きたい。
ID:0WbpG1gG0とコテは市ね。

360 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 20:34:12 ID:lQz1sY5I0
在米の人ってALMS見に行ったって人か?覚えてるぞ。
>>358
大差ないんじゃない
オーバルならホーニッシュ>ボーデ
ロードならボーデ>ホーニッシュ
もういないからあえてなんだけどな。

361 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 20:43:26 ID:ff3md9JG0
>>348
鈴鹿のチケットをよく覚えていないんだけどたぶん同じ。
発送元も鈴鹿からになってる。

362 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 20:51:07 ID:XJob7HhG0
パノスの新型が勿体無い。
でも他に出られそうなカテゴリーも無い。

363 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 20:59:11 ID:QukZmZ430
>>362
あのシャシー良かったのにね。てか、パノスの面目丸つぶれ。

364 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 21:07:20 ID:iGsxT4w90
統合されても、車はIRL仕様なんだよな・・・
ターボエンジン復活してほしかった。
また茂木であのターボエンジンの音が聞きたい・・・

365 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 21:17:44 ID:M5JzWe3a0
全然関係ないけど
今日Jスポでデイトナ24時間やってたんじゃん

366 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 21:45:02 ID:zzjwzP2O0
>>364
バックストレートでのスピードの伸びが、
チャンプカーのマシンとIRLマシンじゃ全然違ったからなぁ

367 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 23:41:12 ID:x181EsgA0
数日前から必死にトニージョージマンセーな書き込みしてる痛い香具師いるな。
なんか麻原や北を擁護してみたいでキモイ。

368 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 23:45:14 ID:R+MyW0wG0
終わりかけたのに蒸し返す奴ってキモイ

369 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 23:48:21 ID:x181EsgA0
蒸し返すって言葉好きだなw

370 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 23:55:19 ID:ZXG9MMAG0
TGなんぞどうでもいいよ
無事シーズンが始まって
もてぎもロングビーチも開催されればそれでいい

371 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 00:03:56 ID:x181EsgA0
失われた12年は大きかったね

372 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 00:13:18 ID:JAeyH7yV0
不満や愚痴のある奴はチャンプかースレに書いてろ。
あっちがお留守になってるぞ。

373 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 00:15:49 ID:/NPRzOwR0
まあアメリカンオープンホイールがここまで落ちぶれた元凶がしゃあしゃあと生き残ってるのはなあ。
90年代分裂前のCARTって最高だったじゃん。
ほんと失われた12年はでかいよ。

374 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 00:16:32 ID:/NPRzOwR0
ID:0WbpG1gG0
ID:x181EsgA0

375 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 00:20:25 ID:hNn/0PjEO
>>354
そうなるともてぎのかわりにラグナセカが入るような・・・

376 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 00:23:21 ID:bj9BfvFb0
今のIRLとチャンプカーの没落振りを見るとホンダもトヨタのようにNASCARへ転向してた方がよかったような気もする

377 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 00:37:09 ID:gXNfCZtU0
>>373
今のNASCARとの埋めがたい差見るとほんとそう思うよ。
>>376の言うとおりかもしれん。

378 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 00:45:52 ID:R9CpoCT/0
とりあえずアメリカンフォーミュラの最高峰が一本になったことは嬉しい限りだ。
出来ればターボエンジンでやって欲しい。複数のメーカーが競うことになればなおよし。

379 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 01:53:34 ID:ZwdCoCyb0
>>377
つか今回の合併で二社供給が決まった途端にHONDAがNASCAR参戦宣言したりなw
ババ抜きになっちまうぜ。

380 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 02:24:01 ID:yVRhJi0g0
本田撤退→もてぎのオーバル不要→レイアウト変更
を夢見てるMotoGPファンの俺。

まあ、鈴鹿いじったほうが早そうだけど。

381 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 03:33:57 ID:Yzavcuid0
>>378
それ、CARTそのものじゃん。
またTG暴走で分裂にならんといいけどな。

382 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 05:58:46 ID:lPpRtPEb0
「昔はよかった」的なこと書く奴はさっさと他にスレ立てろよw
でも一人だから寂しいかな?

383 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 07:46:05 ID:RPQPRTvYO
>358とか>372みたいなの見ると、双方のファンの統合にも、これから12年くらいかかるのかなと思う。

384 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 09:10:10 ID:sR9y+2/D0
分断される前からTBSやBS等で見てた身からすれば嬉しい限り

385 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 10:16:30 ID:JAeyH7yV0
>>383
従来のIRLシリーズを見てきなファンは今まで通りシーズンを迎えるだけだが、
しかし、チャンプカーファンは大きな方向転換を迫られて、何か一言言わないと気がすまないんだろう。
要はそのチャンプカーファンのグチや悪態に対して文句を言われているだけなんじゃないの?

386 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 13:24:44 ID:L22AYehkO
なんでもえぇからはよ正式に合併しましたよの発表せぇよ
ファンを安心させ

387 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 14:03:13 ID:5FTv+Cei0
合併じゃないんだよ、消滅、吸収なんだよ。

388 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 15:14:21 ID:/a92vwmwO
インディカ米

389 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 21:01:42 ID:gXNfCZtU0
なんでインディカー(だけ)ファン、チャンプカー(だけ)ファンなんているんだ?
アメリカントップフォーミュラーが分裂してたことがすべての問題なのに。
合併自体はみんな待ち望んでたことじゃないのか?
分裂の張本人が合併交渉、ってのを胡散臭く思う気持ちはわからなくもないが。

390 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 21:03:35 ID:gXNfCZtU0
てか、おまえらの理想とするアメリカントップフォーミュラ、ってどういうのですか?
いつの時代とか。
おれはインディ500がナマ中継されて、録画ながらシリーズ全戦見れた80年代後半〜90年代中盤くらいだな。

391 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 21:09:23 ID:VLMixUbI0
俺漏れも。

392 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 21:23:57 ID:ZwdCoCyb0
ああ生でやってなー。バイト先のテレビで見た記憶があるわ。昔の話だ。

393 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/02/25(月) 21:28:00 ID:E6GgEyR60
>インディ500がナマ中継されて、録画ながらシリーズ全戦見れた

それは今のGAORA

理想は2001年あたりのCARTです。
もてぎ以外は全戦生中継。レース内容はアホみたいに面白かったし、安斉さんのリアクションも素敵だった。
今のIRLはオーバルは度々いいレースがあるけど、ロードストリートはイマイチかそれ以下だからなー。

394 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 21:57:09 ID:cD6LfT31O
面白いオーバル・ストリートバトルを見たい
ペンスキー・AGR・ガナッシ以外にも複数のチームが優勝争いしてほしい
あと実力派の若手日本人が2人か3人ほど出てほしい

希望はこんなもんです

395 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 23:51:11 ID:EZXR9ms/0
俺はザナルディ〜モントーヤ、ムーアが全盛の頃。1996〜2000年頃だね。
レイナード・スィフト・ローラ・ペンスキー・イーグル・・・充実してたな。

396 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 00:13:06 ID:a6DUNpJLO
スイフトには気の毒だが来年からのFNはDP01改でやってほしいなぁ。
まあスイフトもチャンプカー経験あるし似たようなのが出てくるかもしれないけど。

397 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 00:17:36 ID:yMld3IPy0
アメリカンフォーミュラー最高の時代はトヨタが引っかき回して終わらせたからな。
ダン・ガーニーと一緒にやり始めたころは好感が持てたんだが、
最後は大嫌いになってしまった。

398 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 00:29:48 ID:9HRXtLzm0
運営側には、余程の力量が必要なんだよ。

399 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 13:54:56 ID:cE0+1jls0
藤田直廣がインディ500の解説をしていた頃が良かったな。

400 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 16:53:29 ID:mZEOxznp0
ところでもてぎだけど、日テレは今年も関東ローカルでお茶を濁すのか??
今年は有望な日本人もいるし、地上波も深夜でいいから全国ネットで中継してもらいたい。
全盛といえば日テレがホンダ提供で情報番組していたころじゃないか。

401 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 17:10:54 ID:9Wcso6mi0
そう言えば、スイフトのヒロ松下氏も CART に参戦していたっけ。


402 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 17:47:28 ID:c7cPQw1iO
チャンプカーからモータースポーツが好きになったけど、チャンプカーがなくなるんじゃモータースポーツ自体にも興味が失せちゃうな。

403 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 21:02:41 ID:wFDJ+gMV0
CARTの飛行機みたいな音、もてぎで聞いて感激したな。
既にインディと分かれてたけど。

それにしても89年インディジャパン富士、実現してほしかった。

404 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 22:22:25 ID:cPYLDgKF0
>>403
89年ってことはサーファーズが初めて開催された年と同じじゃん。
二つの新規開催案が進行してたのね。

405 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 23:05:54 ID:9HRXtLzm0
鈴木亜久里にとっては最悪の年。

406 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 23:18:17 ID:wFDJ+gMV0
>>404
3月26日富士開催で一度は発表されてた。
でもFIAの横槍でおじゃん。
この時の報復措置として富士からWECが奪われたと言う説もある。

407 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 23:34:26 ID:9HRXtLzm0
3月末の富士じゃ、寒すぎる。
その辺しか空いてなかったんだろうけどね、当時は。

408 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 23:35:33 ID:wFDJ+gMV0
3月は毎年JSPCとGCが開催されてたよ。

409 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 23:55:34 ID:9HRXtLzm0
今はイベントの数が減ったから、富士は4月になってから開幕だね。
富士500kmも、寒かったな。

410 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 00:46:48 ID:cbj5HFfj0
"FISCO"を逆走する姿は見てみたかったな

411 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 02:06:32 ID:e0y/k0eY0
まずはコンクエストが2台を正式エントリーか
テストでトップだったっていうペレラが楽しみだな

412 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 03:19:57 ID:QiSpSaOUO
チャンプカー側からは6チームが参加、その他は撤退らしい。

413 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 07:16:25 ID:UpbQavzk0
>>406
そうか!今、分かったよ。そういう事情だったのね。当時はなんでいきなり鈴鹿だったのか、
理解できなかったけどそういうことだったのね。

414 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 08:15:34 ID:u+gurJfY0
SPEED Channelで午後12時30分(ET)から記者会見が生中継されるらしい。
見られる人は見て、うpれる人はうpしてね。

415 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 10:32:05 ID:9oImsCy2O
日本時間だと深夜かな?

416 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 13:00:17 ID:ivWRHYQ60
午前3:30

417 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 15:57:18 ID:e+wcqSw/0
>>400
今年はGAORAが力入れて放送するようだから茂木も生中継するんじゃねーの


418 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 17:16:55 ID:ALyx7/RU0
合併してくれたらgaoraで見られるレースが増えてお得だな。
台数も多くて迫力もあるだろうし。

419 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 17:26:17 ID:UE3QBWriO
そんな単純な話じゃないから荒れている

420 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 17:32:35 ID:ALyx7/RU0
>>419
それはそうなんだろうけど、中継が見られないようなカテゴリがどうなっても自分には関係ないし・・・
むしろIRLに吸収されてうれしい

421 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 17:39:21 ID:UnzlNSipO
来季はカレンダーにミシガン・ラグナセカ・クリーブランドを入れてほしい。

422 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:10:14 ID:7nJR9LXw0
荒れてもどうにもならないことだからな、もう少しもちつけ
CART通ってきた自分としても嫌TGというのも分かる、しかしもう避けられないしな
TGのご乱心でまた混乱を招いたらその時はその時、今から心配しても仕様がない
そういえば新規IRLはやはり代表はTGなのか?チャンプカーからは経営陣に加わってないのか?
しかしトレイシーと再開できるだけで俺は素直に嬉しいよ、Wパワーもどこまでいけるかとか興味も尽きない
どうせどうにもならないことなんだから、前向きに楽しみ見つけた方がいいよ

423 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:33:36 ID:emw3P//R0
ドライバー陣を金屏風代わりに
TGとKKが笑顔で握手

やっぱこの画が必要なんだな

424 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:06:57 ID:Zs4C6uG10
http://www.indycar.com/news/story.php?story_id=10580

プレスカンファレンス中継やってる
が、スケジュールなどについて具体的なことを何も話さないので正直イライラしたw


425 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:14:17 ID:Od4JiW4W0
TVUで中継やってるよ

426 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:39:11 ID:fYMwrZE/O
合併合意内容の発表きた?

427 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:56:55 ID:Zs4C6uG10
http://www.indycar.com/news/story.php?story_id=10581

the Toyota Long Beach Grand Prix will be contested concurrently (April 18-20)
with the sixth Indy Japan 300 at Twin Ring Motegi. Champ Car World Series teams
that are participating in the IndyCar Series will compete on the streets of Long Beach,
using their 2007 equipment, for IndyCar Series points and prize money.

旧CCWSチームは2007年のChampCarの車でロングビーチを走って、ポイントはIndyCar Series
に加算する


428 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:02:42 ID:emw3P//R0
分裂開催なんだよね、結局
もてぎ台数大丈夫か

CCWS最期のレースとしてはいいかもしれんが
ロングビーチも集まるんだろうか
これでチャンプカースレにも一瞬住人が戻るのか

429 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:05:35 ID:Vf+rjGpY0
インチキキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

茂木にチャンプカー勢はこないってことだな

430 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:08:58 ID:Zs4C6uG10
まあ今年はしかたないじゃん

431 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:17:11 ID:eMPIAuSUO
まあ妥当な決着だな。台数は他のレースより少なくなるだろうけど、AGRな武藤に盛り上げてもらおう。

432 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:27:13 ID:Vf+rjGpY0
当然IRLに参加しないチームもでるんだよな
解散バーティーとしては最高の舞台だ

433 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:55:54 ID:qhLAo1xY0
ロングビーチが最後のチャンプカーか

434 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 06:04:34 ID:fYMwrZE/O
俺にとっちゃ最後のモータースポーツ観戦になるかな。
チャンプカーあったからモータースポーツにも関心持てたんだけど、無くなっちゃうんならそれもおしまい。

435 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:46:16 ID:csKbfHvuO
なんで茂木を移動させないんだよ
ホンダうざすぎ こんなんじゃぁ俺はみにいかねぇ

436 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:01:31 ID:Oke6RtzQ0
>>435
うざい

437 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:44:43 ID:cvISnNV40
>>434
チャンプカー存続の有無=モータースポーツ観戦の有無につながるのか
じゃあもうこの板に来る事もなさそうだなwww

>>435
興行のスケジュールを簡単に移動できるはず無いだろ
周辺自治体との調整や交通手段の調整(ツアーバス確保)、場内警備、運営スタッフ
テレビ、オフィシャル...

ホンダの一存で決められる問題ではない


438 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:46:41 ID:sm4ONmcJ0
>437
はじめから2つのシリーズを簡単に合併できるはず無いだろ
ネックがもてぎとロングビーチのバッティングで合併話は流れた、と言う事でもてぎの前売りが始まった
もてぎが15台、ロングビーチが10台だとして、アメリカ国内で注目を集める=視聴率、スポンサー効果のある方で移動に金の掛からない方に出たいと思うチームが出てくるだろうし
どちらも25台で開催出来ればそのメリットも大きいだろう、と言う事
ロングビーチがノンタイトル、エキシビジョンだったら良いかなと思うけど

その交渉を日本でTGとホンダがしての合併発表だった筈
アメリカホンダがかなり積極的に合併を進めたと報道されているので、何とかして欲しかったと言うのが実感だなぁ

439 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:15:22 ID:SNRfIKzT0
こんなインチキあるかよ。
こんなのは、インディカーとかチャンプカー以前の問題だろ。
どっちかをエキシビションにするしかないはずなんだよ。
もうダメだ、もう終わりだ!

440 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:22:13 ID:Oke6RtzQ0
>>439
(・ω・)ノシ


441 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 11:25:04 ID:VFsH3SYj0
そもそもシーズン開幕直前になって合併ってのがなぁ。
ゴタゴタするのも当然だわ。
分裂の時はインディ500で締め出したのがきっかけで
翌年からIRLスタートだっけか?

442 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 11:32:48 ID:RYqApKMXO
ロングビーチが最後のCCWSなら、もてぎも最後のIRL単独レースとポジティブに考えるか
せめてFニッポンより多いマシンでレースしてほしいな

443 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:29:32 ID:Lf4tV/MLO

ディズニーのオーバルってまだあるのかな?

444 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:04:59 ID:cvISnNV40
>>442
>せめてFニッポンより多いマシンでレースしてほしいな

今シーズンのFポンエントリーは20台だから無理でしょうね
不人気だの言われてもF1並みのエントリ台数確保
ローソンとかペトロナスとか大手のスポンサードを獲得しているチームもあるし

一方IRLは2/21のホンダモータースポーツ活動発表会で発表されたのが19台
今後の参戦台数は増えるかもしれないが日本ラウンド不参加チームなどを考慮すると
昨年と同じ18台ぐらいじゃないかね?


445 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:26:47 ID:5WnvsbJu0
去年のFポンの最終戦にTカナーンが出たみたいに
もてぎにはFポンチャンピオンの松田が出ればいいんじゃね

446 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:48:20 ID:RYqApKMXO
>>444
Fポンっていつの間にかそんなに多くのマシンが走ってたんだ
ごめん、良く見ないで言った

447 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 18:17:59 ID:csKbfHvuO
予選落ちが出せるくらいの台数があればもっといいんだがね
と、タイトルスポンサーも

448 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 18:21:04 ID:A2ApSmtJ0
20台で「多い」とか言われるFポンワラタ

449 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 19:00:04 ID:SNRfIKzT0
ポンは去年より2台減ったよ。
ていうか、北米の連中のデタラメさには呆れ返ったな。
もう、インディ500諸共どっかへ逝って欲しい。

450 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 19:03:36 ID:nq2JrJy20
正直マシン的にはパノスとターボエンジン(コスワースでもホンダでもどちらでもいいが)の組み合わせのほうがいいな
IRLの車はでかすぎてなんか鈍そうに見える

451 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 19:07:10 ID:vlfF5ncz0
非生産的なチャンプカーオタクは巣から出てこないでくれ

452 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 19:31:39 ID:x0vTnwqo0
>>434>>449
チャンプカースレ荒らすネタなくなったら台詞変えてこっちに来たかw

453 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 19:55:31 ID:XgTYDsXM0
>>428
ALMSと併催

454 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:50:35 ID:FFH8LMoS0
こりゃガラガラポンで一から出直ししかないな。

455 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:02:56 ID:iYyrJwY60
海外の掲示板なんか見てるとここに来てみんな本音が出だしたというところか、
ダラーラに対する酷評が多いね。やっぱなんだかんだいっても人気がとれるかどうかってのは、
結構単純な理由だったりするからね。

456 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:23:09 ID:0jMJFxyx0
バブル時代は30台以上集まって予選は2組に分け、予選落ちありだったぞ、F3000

457 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:24:00 ID:0jMJFxyx0
大磯ロングビーチで開催すれば、もてぎとの連戦可能じゃないか。

458 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:37:51 ID:N8Pfi0MSO
>>457
レース中ワイプで画面右下に水着のアイドルを歌わせれば視聴率も取れるな。


459 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:15:40 ID:Od4JiW4W0
FNもIRLもおもしろいんだけど人気がなかなか出ないな(INDY500は別)。
なんていうかレースの人気って中身よりもそのレースの持ってるブランドイメージで決まる気がする。
もちろんF1の技術やスピードはすばらしいものだけど、鈴鹿を埋め尽くした16万人(当然テレビの前の人も)のうち何人がそんなことを知ってるだろうか?
F1開催時の鈴鹿で「あっトヨタもでてるんだ」とか「350kmぐらい出てるのかなぁ」とかいう類の話を何度も耳にしたぐらいだし。
「なぜF1(INDY500)を見るの?」ってきいたら「それがF1(INDY500)だから」っていう答えが返ってくると思う。
F1のトップもTGもかなり強引で嫌なときが多いけどやっぱりすげぇなと思う。
まあIRL(INDY500)に関しては分裂のマイナスイメージとNASCARのせいで、さすがにOW同士でケンカしてる場合じゃないと気づいたんだ思うけど。

460 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:20:56 ID:SNRfIKzT0
正常化しなきゃならないのはF1のほうだろ。
アレの悪影響が各方面に及んでるからな。

461 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:15:00 ID:0iGFIj5KO
シャープどうなった?

462 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:19:27 ID:IG5DSB860
CCWS一派のどこまでを新人扱いにするのか
オフィシャル判断なのでわからんが、
ポール兄貴(R)ってのは見たかったな
シリーズはともかく、少なくともインディ500の
新人賞が激戦になるのは決まりだな

シリーズとインディ500の2つの新人賞を巡る
最有力の武藤VS.CCWS一派の若人衆の抗争の構図が
そもそも成り立つのか成り立たないのか
そういったことも楽しみだ

463 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:21:09 ID:IPazYQk70
ポールトレイシーがルーキーだったらなんか笑える。
その辺はどうするんだろうね?

464 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:30:25 ID:6ull0fJW0
合同テスト始まったな
チップガナッシ、ぺんすけ、AGRにビジョンが食い込んで面白い状態
4世は昨年から速くなったなぁ



465 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:36:47 ID:DVlMjHIA0
>>459
Fポンや米フォーミュラーが陥っているのはそこなんだよね。
オンリーさんやにわかファンをいかにして惹きつけるか、そこがキモなんだけど、
過剰な煽り演出や有名タレントの起用は根っからのファンに不評を買う・・・
なんかスパイラルしてるよなぁw

466 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/02/29(金) 01:05:11 ID:BucT2SNd0
今までの経緯で言うと、チャンプカーから直で来た人はルーキー扱いされませんよ。
2002年のペンスキーの二人、2003年の元CART勢、フェルナンデス、カーペンティア。
ハンターレイが去年ルーキーだったのはグランダム経由だったから??
(チャンプカーは経歴に関係なくシリーズ初参戦なら誰でもルーキーだったけど)

467 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:10:32 ID:2+Z7LJF40
一般的な意識は
日本でのFN→日本でやっている劣化したF1
米国でのIRL→米国人や米国メーカーが活躍して無いので興味ない
こんなところかな

468 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:17:52 ID:IG5DSB860
>>463
シリーズの既定ではF1、CARTで4戦以上、
合わせて6戦以上のキャリアのある人間はルーキーにはならない
これが去年オフィシャルの判断も加わるようになって、
(CARTじゃないが)CCWSでは実績あるハンターレイが
ルーキー・オブ・ザ・イヤーに
インディ500はまた別だけどね

ポール兄貴はCARTもインディ500も十二分のキャリアがあるし、
それにCCWSのチャンピオンも獲ってるからルーキーはまずない
ジュンケイラもキャリア充分だし、インディ500も走ってるし、多分ない


469 :468:2008/02/29(金) 01:23:32 ID:IG5DSB860
ちょっと誤解を招きそうだから、修正しておく

シリーズの既定ではF1、CARTで4戦以上、
もしくは合わせて6戦以上のキャリアのある人間はルーキーにはならない

インディ500はもちろんルーキーだが、
オーバルを走っていないモンタニーを
シリーズでルーキーとするのか興味がある


470 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:41:30 ID:by+7ZMuY0
ポール兄貴というとトレイシーかストッダートか一瞬混乱するw
ここの住人は問答無用でトレイシーだろうけど

471 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:47:26 ID:Uh2e3weHO
>456
IRLのブランドイメージって>176みたいなのしか思い付かないな。

472 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:49:01 ID:Uh2e3weHO
間違えた、>459だ。

473 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:50:32 ID:m3RFp34r0
もてぎとロングビーチのインチキやったから、解散すべきだ。

474 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 02:18:12 ID:Iz5KwvS40
昨日の記者会見見たけど・・・う〜ん、何だろう?TGはなんか憮然としてあんまり嬉しそうじゃなかったような気がする。
むしろKKの方が多弁で晴れ晴れとしてたんだよね。表面上はともかくこの合併、KKの方が主導権を握っているのか、
TGのIRL内での相対的な地位が低下しているのかもしれない。

475 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 02:55:43 ID:jxVTEhK+0
ガオラは生中継を中心にって
3戦目まで全部録画じゃねーか
まあ2戦目はATPテニスと被ってるし
3戦目は茂木だから予想通りだけど

476 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 05:31:25 ID:fgfN7TiC0
フォーサイスがロングビーチにのみ参戦した後で活動停止だと。
トレーシーはいずれどこかが拾ってくれそうだけど早くも雲行きが怪しくなってきたな・・・

http://www.autosport.com/news/report.php/id/65366


477 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:17:00 ID:RnKxHQP90
ロジャーがもてぎとインディ500に出るつもりらしい。
ttp://www.mobilityland.co.jp/indyjapan/report/testmiami01.html

478 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:51:40 ID:unM+K3SO0
>>468
そんな規定あるんだ
分裂前インディカーワールドシリーズといわれてころは
ヨハンソンがルーキーオブザイヤーに選ばれてたりしてて違和感あったけど

479 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:09:31 ID:DU+KqNirO
ナイジェル マンセルも新人賞とチャンピオンだからね
ライセンスの規則といいアメリカは別の世界みたいだ

480 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:23:59 ID:by+7ZMuY0
>>477
それは毎年のことじゃないかね
出られなかった去年はブログですごく悔しがってたよ

481 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:31:21 ID:esVmZUMyO
サラは自チーム立ち上げだね…
ミルカがドレイヤー入りだからもてぎに来るかな?

482 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 15:09:34 ID:DU+KqNirO
あ〜
おっぱいちゃんが来るかもしれんのか



483 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 15:34:22 ID:Qr+i+fitO
フォーサイスは財政的に相当厳しかったんだなぁ。
IRLからシャシーもエンジンも参戦ボーナスまで出るのに撤退とは。

484 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 15:35:50 ID:PbLNBCqs0
つか単にやる気が無くなっただけじゃね?

485 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 15:36:57 ID:GY+i7ntX0
チャンプカーのチームで経営まともなのってあるの?NHぐらいしか思い浮かばない

486 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 16:54:59 ID:6ull0fJW0
>>481
今年から全戦参戦ボーナス出るから来る可能性大きいと思う

487 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:24:40 ID:yuYqwpuF0
今年からパドルシフトになるのか。

488 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:35:27 ID:2+OOdFlK0
いくらシーケンシャルとはいえパドルシフトよりシフトノブだわな。
ステアリングから一瞬でも手を離す。
これもレースを面白くする要素の一つなんだし。

489 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:37:55 ID:lt5VXLrN0
むしろアメリカのレースはアナログ化進めてほしい
Hパターンのマニュアルシフトにしよう

490 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:39:06 ID:IPazYQk70
シフトノブから手を離すのがおもしろいか?別にHパターンシフトじゃないからミスも起きないんだけど。
そんな見てる側には分からないことよりパドルシフトになってブレーキで奥までつっこめるようになる方がおもしろいと思う。

491 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:42:00 ID:PbLNBCqs0
一応、国内トップフォーミュラになるんだからローテクすぎるのもあれだしな

492 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 19:03:54 ID:/jPm+Z580
ハイテクを追求する時代は過ぎた(例えF1でも)
今はスポーツの道具として優良かどうかが問われる時代だと思う。

493 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 19:28:41 ID:m3RFp34r0
F1ですらレブリミッターが掛かる時代だからな。

494 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 19:30:03 ID:l/hpNUte0
個人的にはマルコやダニカ(客寄せパンダ)救済策だと思ってる

>>490
グレンの舗装されて路面がガタガタのところを
カウンター当てつつシフトアップしていく姿はカッコイイ

495 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 19:40:00 ID:lt5VXLrN0
ようやく統一されてアメリカンフォーミュラの冬の時代が終わると信じたい
90年前後のビデオを見てると客もいっぱいだし、参加台数も29台ぐらいいるのは当たり前だな

496 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:29:30 ID:v+XuUm+d0
もしもてぎのロードでALMS、オーバルでINDYだったら最高だよな?
ALMSやったらプロトスレの奴らが目の色変えるだろうな

497 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:01:17 ID:o6ToqYMJ0
個人的にはロードでインディ、オーバルでNASCARを見たい

498 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:15:51 ID:l/hpNUte0
もてぎはちょっと・・・

499 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:17:31 ID:Sis/om3H0
コスワース撤退と言うことはホンダがこれからもずっとサポートするのかな
それとも統一されたからフォードや他メーカーの参戦もあるのかな

500 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:27:04 ID:yUm+5In70
ホンダはフォーサイスを助けてやれんのか
つーかトップチームにスポンサーつかないチャンプカーって今までいったいどうなってたの?

501 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:48:20 ID:Sis/om3H0
CCWSはたしかマシンのレンタルみたいなこともやってたんじゃなかったか
逆にそうしないと参加台数集められなかったと言うべきか

502 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:51:15 ID:A2lk02x/0
ダラーラ、パノス、ローラ
ホンダ、フォード

が揃えばな。

503 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:53:51 ID:Sis/om3H0
アメリカだからフォードの参戦はほしいよな
シボレーでもいいけど

504 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 22:10:43 ID:3NwZk8sO0
その2社にそんな余裕あるのか

505 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 22:12:38 ID:m3RFp34r0
フォーサイスは、今まで250億円も持ち出したってよ。

506 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 22:19:14 ID:Uh2e3weHO
>501
IRLもやってるし、初年度から。チーム運営資金を出すなんてのもやってたはず。

507 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 22:23:13 ID:o6ToqYMJ0
>>503
それを考えたらターボでやるしかないな
フォードに新たなNAを作らせなくて済むし、ホンダには昔のやつを
引っ張り出させればよいw

508 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 23:04:48 ID:UGemzCE70
>>505
2億5000万ドルだってね。
2003年からだとしたら五年ででしょ? やっぱり凄い金持ちだな。

509 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 23:20:15 ID:jxVTEhK+0
フォーサイスってチャンプカー以外何やってるの?

510 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 00:52:48 ID:EBLW6htO0
フォーサイスはプレイヤーズのスポンサードを失ってからやっぱりきつかったよね。
スポンサーがつかなければどうしようもないね。
ただ、合併で状況が改善して有力なスポンサーが採れる環境が整えばまた復帰するんじゃないかな。

511 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 01:23:19 ID:gw2AdXSG0
250億使ったんだから、もう撤収じゃない?

512 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 01:32:38 ID:cw8GhI7r0
>>509
サイドにでっかく書いてた「INDECK」ってのがフォーサイス自身がやってる会社じゃなかったかと
どんな所かは忘れた。

513 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 01:43:22 ID:gw2AdXSG0
INTECH

514 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 01:54:42 ID:1Kg2drK60
>>512
フォーサイス、PLAYER'S、INDECKを見ると、今でもグレッグ・ムーアを連想してしまう。
ところで、#99は当然永久番だよな?


515 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 02:41:59 ID:09N0QfF90
フォーサイスはチャンプカーの下位カテゴリだったアトランティックシリーズには
今年も参戦するようだからレース活動から完全撤退ってわけじゃないんだな。
活動停止したのはチャンプカーに参戦していた子会社で
ロングビーチやアトランティックシリーズには親会社名義で参加するようだ。

516 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 04:37:28 ID:WV1zEOLv0
AGR      カナーン/ダニカ/マルコ/武藤
ガナッシ   ディクソン/ウェルドン/ロイド
ヴィジョン  カーペンター/4世/トレーシー
ペンスキー  カストロネベス/ブリスコー
D&R      ライス/ドゥーノ
パンサー   メイラ
フォイト   マニング
コンクエスト ペレラ


517 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 04:42:27 ID:wfQRMaOz0
今年はAGRとガナッシの争いにエリオが単騎で絡んでいくのかな

518 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 10:47:45 ID:CtNfl5Eg0
ブリスコはあんな大事故起こして、よくまた参戦しようと思ったな。
両鎖骨骨折ですんでよかったものの・・
http://jp.youtube.com/watch?v=MgLVi6vrT20


519 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 11:08:01 ID:bOO5nGbE0
>>517
テストではブリスコもよさげだね
あとエドが覚醒しつつある



520 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 13:44:29 ID:UzygU+4H0
http://sports.espn.go.com/rpm/columns/story?seriesId=1&columnist=oreovicz_john&id=3271200

この記事によると、トレーシーはKV、ニューマンハース、ヴィジョン、あるいはALMSでジルドフェランが
立ち上げるチームに行くのではないかと予想。

旧CCWSで2008年IndyCar Seriesに参戦しそうなのは、
ニューマンハースラニガン (ウィルソン、レイホール)
KV(セルビア、もう一台ドライバ未定)
コンクエスト(ペレラ、フィリップ)
ウォーカー(1〜2台)
デイルコイン(ジュンケイラ、もう一台出す?)
ミナルディ(ドーンボス)

合わせると30台くらいがレギュラー参戦か。


521 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 13:50:29 ID:gw2AdXSG0
もてぎとロングビーチの件で、今までやってきたことが全てインチキになってしまったな。

522 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 14:03:33 ID:UzygU+4H0
あと、こんなん見つけた
http://sports.espn.go.com/rpm/news/story?seriesId=2&id=3271276

ロビー・ゴードンが同日開催のIndy500とCoca-Cola600に両方出るかもw
サムホもやってくれ

523 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 14:52:02 ID:xHvVb8en0
ニューマンハースとペンスキーがようやく同じ土俵に戻って着てよかった


524 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 15:35:54 ID:CtNfl5Eg0
チャンプカーのミナルディことデイルコインは相変わらずしぶといな。

525 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 16:10:06 ID:DvDixIBL0
>>522
むかしからよくあることだね
終わった瞬間にヘリ移動なんだよなw

526 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 16:16:11 ID:k3EIF6NE0
茂木とロングビーチでやろうとしてる猛者もいるみたいだが…

527 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 17:04:33 ID:SYAz2HCIO
>>526
両方入賞したらポイントはどうなるの?

528 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 17:09:18 ID:gw2AdXSG0
両方ともポイント付くでしょ。

529 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 17:46:15 ID:hMejUYeo0
>>526
チームを分けるの?二人のドライバーを1人ずつとか
同じドライバーだと物理的時間的に無理でしょ?

530 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 18:08:55 ID:wRalozwG0
ロングビーチの予選をキャンセルすれば、茂木の決勝から40時間くらいの猶予ができるな。
問題はチームを二手に分けなきゃならないことと、ドライバーは時差ぼけとか体力的に死ぬ思いをするだろうことだが。

531 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 00:41:10 ID:xaKWLAa80
両方出られるのはダラーラとパノスを持ってることが条件だと思うけど・・・

532 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 05:01:58 ID:PyP/XJraO
前から思ってたけど、キャンセルになったCCWSのレースの主催者から訴えられるとかは無いのかな?
もし有ったとしたら相当なダメージになりそうだけど

533 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 08:58:47 ID:Greb1YlsO
>532
>141みたいなことなんじゃない?

534 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 11:07:30 ID:fJHzgzp60
どうせ訴訟まみれになるのを覚悟で合併したんだから、ロングビーチもキャンセルで良かったんだよ。
1戦だけ他と違う規定でレースするのはインチキ。

535 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 12:33:23 ID:xaKWLAa80
>>534
つーか、合併は来年で良かったんじゃないのか?そうすれば、スケジュールも組み直せたはず。

536 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 12:52:55 ID:fJHzgzp60
>>535
普通に考えればその通りなんだよ。
IRLやCCWSが今シーズン中に立往生したとしても、こっち側の知ったことじゃないし。

537 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 13:28:35 ID:5kBG1yT60
CCWSが何らかの助け無しでは今年は完全に開催できない状況。
そして、CCWSとIRLの両方に利害関係を持つところ(たとえばTV局とかUSACとか)が、
IRLに対して、CCWSを絶対に救済しろ、そうじゃないと今シーズン協力しないぞと強要。
で、そのことを知っているCCWS側は、ほぼ完全に潰れている会社を
IRLを脅して高く買わせた。当然TGは憮然。CCWS幹部はニコニコ。

という風に想像してみると、比較的つじつまは合うと思う。

538 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 13:39:55 ID:fJHzgzp60
ポイントが付くレースは、全てインディカーのシャーシを使えば良い。
たったそんだけのことが出来ないんだったら、レースから去れ!

539 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 14:04:20 ID:juILi8RN0
車体もデータもノウハウもない状態でそこのトップチームとやり合えってのも無理があるな

540 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 09:21:23 ID:DG6Q7Ei90
アメリカの二大フォーミュラーが統合という事実が欲しかった
シーズン中盤統合発表〜来年からでは、もしかしたらその前にCCWSは破綻した可能性がある
破綻によっても地位は得られるが、それでは唯一のフォーミュラーシリーズになろうが例年と
変わらず翌年開催するだけ、唯一といおうがあまり宣伝として強みは無い
二大フォーミュラーが統合という事実はコマーシャルとして最高の歌い文句よなる
それが使える最後のチャンス、だったからじゃないかな

541 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 10:07:54 ID:82QPSyyn0
おお、なにげなくこのスレ開いて初めて統合の話知った。 良かったのう。

542 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 14:02:36 ID:oTpLCeFa0
全戦、同じルールでなきゃ意味ない。
これは、モータースポーツ以前の問題だよ。

543 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 17:12:18 ID:gUeV2vyO0
TGが悪い、IRL側の実質的な負け、デタラメ

壊れた人形かお前は

544 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 17:23:11 ID:OB5yhay80
べつにコース別にローカルルールがあっても、スポーツ的に問題は無いと思うがなあ。

参加チームは大変だろうけどな。

545 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 21:27:45 ID:2UcJtwU7O
いや…特異な事情で今回やるだけのことだから別に構わんのじゃないの?今後延々と続いたら話は別だが。

546 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 21:54:13 ID:6Ldyn/Z00
F1が始まった1950年からの11年間、Indy500はF1の一つのレースとしてF1世界選手権のポイントが付いたが、
Indy500だけはF1のではなくてIndy500のレギュレーションで行われた。

547 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 22:16:08 ID:y81QGEz+0
つうか
アメリカ人が納得してればそれでOKなんじゃね?


548 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 22:36:52 ID:oTpLCeFa0
そうだな、北米オンリーのシリーズに戻せばいい。
こんなもんに出入りされたら、迷惑千万だ。

549 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 23:18:08 ID:tCfTEE2LO
>>542
お前いいかげんウゼーよ。病気か?

550 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 23:36:51 ID:Wd0z8yHH0
>>549
【モタスポ板】フルカウル
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1194322616/

551 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 00:14:22 ID:zahaKhuA0
溜飲が下がった
前からここに出没してたのか

552 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 00:23:32 ID:hhmHNYui0
粘着に名前まで付いてんのかw


553 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 08:23:29 ID:hRpeILVO0
では、以後スルーで

554 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 20:22:23 ID:HQLOoml70
mもしかしてまだ今期の日程は発表されてないの?

555 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 21:42:33 ID:hhmHNYui0
>>550
これを見たかんじ、一旦ネガティブ臭のさほど強くない話を振っておいて
釣れたら粘着するのが手口のようだな

気をつけよう

556 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 23:57:52 ID:qxYv2gMA0
武藤よさげだね


557 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 01:16:10 ID:oZffiCutO
黒白のマシンはまる子のか?

558 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 08:29:40 ID:ZZ5snmOXO
今年は台数も多いし武藤がやってくれそうだからガオラに入ろうかな。
でもスカパー欲張りパックに含まれていればもっと多くの人に知ってもらえるのになぁ。
ガオラって別料金にするようなプレミアムチャンネルとは思えないんだけどどういうつもりなんだろう。
Jスポとか劇場公開されて間もないような映画を放送する映画チャンネルだったら別料金も理解できるが。

559 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 18:31:59 ID:25RvuMqM0
>>558
光スカパー地域ならそちらに移行しる
俺は光スカパーだから基本パックに入っている>GAORA
そのかわりフジ721&739がパックから落ちているけどwww
(ゲームセンターCX目的で契約しているから次シーズンが始まる6月までは契約休止)

560 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 21:50:11 ID:xdWpv/el0
http://www.indycar.com/news/story.php?story_id=10621

カナーンめ
絶対ムキになってタイム出しに行っただろ

561 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 22:06:16 ID:R2yRpwut0
武藤には期待していいんでしょうか?

562 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 22:35:28 ID:Z1njMvXy0
プロシリーズの倍以上の長丁場になるレースでどこまで集中力を維持できるかが
課題だと思う。
実際、他のカテゴリを見ても日本人ってのは集中力が余り長続きしない気がする。

563 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 22:52:28 ID:1NJRxOl90
マルコとダニカをきっちりと下してるのは期待大だよね。
体力だったら、去年の最終戦できっちり走りきれてるんだし何とかなるでしょ。

564 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 22:57:26 ID:beMb7AwL0
テストはテストだと自分に言い聞かせつつもこれだけ走れてりゃ大丈夫だろうと思う。
まあ上位走るのと勝つのは別問題だろうけど。
もし日本人がインディ500勝ったらどうしようとか勝手に考えてどきどきしてる。

565 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 23:15:43 ID:0jN92Y5l0
ミルクもってくるおばはんからミルク受け取っておばはんの顔にぶっかける武藤は絵になりそう

566 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 23:22:15 ID:KVMCXR1m0
なぜかエマーソンが自分とこのオレンジジュース飲んで物議を醸したのを思い出した

567 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 23:49:05 ID:u5P4Ba910
あの時はグレアム・ヒル以来二十数年ぶりの外国籍ウィナーだったからな。

568 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 01:24:51 ID:1u73QzWW0
夕方FOX japanのエンターテイメント・トゥナイト見てたら、
カストロネベスが赤い衣装でダンス番組に出てたw

569 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 01:59:59 ID:sampgwAn0
>>568
>>130


570 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 09:08:34 ID:dw1AoWPR0
>>564
そんなことを2003年に考えたことがありました
2003年インディ500時の虎之介には燃えたなぁ
あの興奮をもう一度!

しかし時が過ぎるのは早いもので虎之介もすっかり箱レースの人
今シーズンはFポンエントリーしないみたい orz

571 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 12:37:36 ID:L9yesrYE0
中野の次が松浦で、その次が武藤っていうだけだろ。
誰の都合か知らんけど、あっちで日本人が活躍しなきゃならない理由ってあるのか?

572 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 12:38:48 ID:L9yesrYE0
服部もいたけど、怪我で撤退したから何とも言えないな。

573 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 12:44:59 ID:Z35+ayWB0
>>571
まあ商業目的ってのは有るのだけど、ドライバーにチャンスを与え、観客は
楽しめるのだからいいじゃないか。

574 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 13:10:49 ID:Srbw7kA00
理由なんてどうでもいいし

575 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 14:22:59 ID:bIsteGkW0
フルカウル2008

576 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 14:52:41 ID:oWnqVkFu0
歪んだ放送にならなきゃ国籍なんてキニシナイ

577 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 15:31:09 ID:MR0Tp8v60
>>567
ヒルがミルク飲んでるところへジム・クラークが詰め寄ったんだよな
「俺は抜かれた覚えはない。お前199周しか走ってないだろ!」って

578 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 17:33:44 ID:j5GIM3D00
クラークが二回スピンしていて、その間に抜かれていたと言うオチだったはず。
チャップマンなんかも総出でラップチャート付き合わせた結果の結論だからクラークも納得した。

579 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 18:46:47 ID:En2HYAZf0
>誰の都合か知らんけど、あっちで日本人が活躍しなきゃならない理由ってあるのか?
君の都合か知らんけど、いちいち書き込むことか?w
誰が誰をどういう目的で応援しようと人の勝手
ちなみに俺はポール兄貴活躍キボン、活躍しなきゃならない理由?好きだからだよ^^

580 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 19:23:13 ID:G/Lb3tjr0
まあ、どんな思惑があろうが、実力が無くちゃ活躍しようも無いわけで。
それに、どんな思惑があろうが、実力ある選手にチャンスが与えられるなら好ましいことだ罠。

581 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 19:25:38 ID:bIsteGkW0
フルカウル2008

あんまり釣られないように


582 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/03/06(木) 21:19:52 ID:CIEGhGVK0
>>561
「○○でミスしなければもっとタイムが出た」というのは定番の言いわけだけれど、
セブリング初日でそれを言って2日目に本当に実行してしまうあたりが、
今までの日本人ドライバーとは毛色が違うなぁと。
レースでの実力なら既に去年の最終戦で証明されてるし。
ウェルドンが出てきた時と同じような雰囲気を感じます。
(パンサーでスポット参戦、AGR移籍ってところも同じだ)

Fポンの武藤英紀しか見たことのない人には俄に信じがたいだろうけど。
というか私を含め、あの年の空気っぷりは何だったんだろ?と思う人は多いんじゃなかろうか。

583 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 22:12:04 ID:ENpx27tt0
ブリスコ速いな

エリオ踊ってる場合じゃないぞ

584 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:17:04 ID:/CpYyMH40
>>571
んなこと言ってたら、メジャーリーグや海外サッカーやWGPetc…で活躍する
日本人選手自体意味がなくなってしまうんじゃないの?
無論ホンダの思惑もあるんだろうけど、最終的にはレーサー自身の選択なんだし。
海外で活躍して栄光をつかむチャンスがあるならそれに乗るのが普通だと思うし。
(だからみんなガキの頃からカートレースとかで奮闘してるんだし)

585 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 02:53:08 ID:gPApUCpc0
>>571はフルカウル2008という日本人活躍に僻むキムチの人ですから

586 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 09:24:47 ID:pKHmyQvn0
死ねっ言わないだけFNスレより優しいな。

587 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 10:08:57 ID:NGdlxOf70
FNスレなら「死ねフルカウル」で終わりだな。

588 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 12:25:54 ID:oQHX6lJrO
ロジャーもてぎ参戦記念age

589 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 13:41:24 ID:J+Iey7Jb0
どうせ御用ドライバーを送り込むなら、成績残せる奴にしろってことだよ。
あと、タクマはもう諦めろ。

590 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 13:43:51 ID:NGdlxOf70
死ねフルカウル

591 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 13:50:48 ID:Qx54tKLd0
>>589
氏ねフルカウル

592 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 15:14:04 ID:J6nyJWdN0
どう考えても初心者じゃないのに >←の使い方おかしい奴いてワロス

593 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 16:02:43 ID:SVuUmxP40
タウンゼントベルとはまた懐かしい名前が出てきたな


594 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 16:13:36 ID:OiABt63i0
ブロックしすぎてシート失った奴か。

595 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 16:15:58 ID:6iO1ocgY0
ロイドってフル参戦の予定なし?

596 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 19:00:09 ID:EBuLx9Wb0
AGRは今回タイムアタックをしていないそうだ。
ttp://www.honda.co.jp/IRL/spcontents2008/mutohdiary/vol01/

597 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 01:57:41 ID:/lx6Gwo70
2007年Indy500のエリオ車載カメラ
http://www.youtube.com/watch?v=2GjzSPDb2cw

こ れ は 怖 す ぎ

ちなみに最後のイエローはマルコがひっくり返ったやつだったと思う

598 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 07:44:10 ID:B092zBKUO
ねぇ
トレーシーは今年、ビジョンに移籍する噂があるけど、ロングビーチか茂木はどっちに出るんだ?




599 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 08:19:23 ID:HZo2Y7wQ0
トレーシーまだ走ってんのかよw

600 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 09:54:04 ID:e2bxKqsY0
>>599
氏ねフルカウル

601 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 10:31:54 ID:7giLQaB10
>>598
フォーサイスはロングビーチには出ると言っているみたいだから、ロングビーチじゃないかな。

602 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 10:49:05 ID:7giLQaB10
チームペアリングが決まった

ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング=レイホール・レターマン・レーシング
デイルコイン・レーシング=======アンドレッティ・グリーン・レーシング
KVレーシング===========ターゲット・チップガナシ・レーシング
コンクエスト・レーシング=======ビジョン・レーシング
パシフィックコースト・モータースポーツ==AJフォイト・レーシング
ウォーカー・レーシング========チーム・ペンスキー
チーム・ミナルディ=========ロス・レーシング

後は誰が乗るか、ウィルソン・レイホール・ペレラ以外は未定。

603 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 10:52:02 ID:BXLGE4bl0
もてぎに観に行きたいけど、タイヤ同士が絡んで観客席までマシンが飛んできそうなので
怖くて躊躇してしまう。


604 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 10:53:06 ID:tnubeMYA0
それは心配しすぎw

605 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 10:59:51 ID:QhaSaUAf0
いつかのメルセデスかよw

606 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 11:49:36 ID:HZo2Y7wQ0
10年くらい前にそれで3人死んだな

607 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 11:51:18 ID:QMHAV9jE0
昔フジのF3で、マシンが空を飛んでホームストレートのタイム表示にぶつかったのは
見たことがある。あっと言う間の出来事だったけど、観客席に飛んでくる可能性もあったな。

608 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 11:54:52 ID:HjJOpTCo0
>>606
ミシガンだっけ
もげたタイヤが突っ込んだんだよな

609 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 12:36:57 ID:7H2abud90
>>603
茂木は3-4ターンに減速しながら入るので、何か有ってもメインスタンド周辺に飛び込むことは稀だと思われ。

610 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 12:47:08 ID:WUbdeoN+0
その前にタイヤにワイヤーついてっからタイヤだけ飛んでくることは無いだろ。飛んでくるならマシンごと。

611 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 12:49:20 ID:VvZBgEIl0
それで氏ぬのって宝くじで一億あたるのと同じ位の確立だろう

612 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 13:18:00 ID:jR2PcoRV0
あ〜、totoBIGは13時で締め切っちゃったよ。

613 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 13:31:50 ID:WUbdeoN+0
>>611
もてぎへの移動中やもてぎに行かずに家の近所で事故って死ぬのとかわんなそうやな

614 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 20:59:02 ID:CeVlboEXO
トレーシーはNASCAR行くんじゃないの? 前にもそんな話あったし。

615 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 21:44:40 ID:NweFVyXv0
>>610


616 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 00:41:43 ID:pvTfG6zO0
結構きれるよね、あれ。
サスごと飛んでいく可能性もあるし。

617 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 00:44:00 ID:zYY5RwwC0
>>602
ロスとミナルディかぁ ロスって大丈夫なんかな
パンサーとかドレイヤーの方が良かったような気が

618 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 01:11:14 ID:gJDCWFsjO
ロスおじさんをなめちゃいかんよ

619 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 01:20:39 ID:hUyUKeUP0
今年のダラーラ、ボディワーク(サイドボンツーン辺り)の一部変更?と、インテーク上の
オンボードカメラの小型化もあって、だいぶすっきりした雰囲気になった感じ。
あとこのマシンでマルボロカラーだと、何となく1990年のマクラーレンMP4/5Bを思い出す。
ttp://www.us-racing.net/modules/weblog0/details.php?blog_id=1476

620 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 01:23:34 ID:wFGZBUIK0
このご時世にいつまでもタバコ広告をするフィリップモリスはどうなんだ?と思いつつ
マルボロカラーってやっぱり格好良いなとも思う。

621 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 01:47:22 ID:yULUzGYo0
フィリップモリスはペンスキのスポンサーを2007シーズンからは止めたのだそうだ。
たしかにMarlboroのロゴは消滅してるんだけど、あのカラーはどうみても...


622 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 02:12:44 ID:pvTfG6zO0
ペンスキーは2台で近い位置をはしることが多かったからマクラーレンと重なってたよね

623 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 02:18:50 ID:wFGZBUIK0
何も言わなくてもマルボロと分かるってすごいよな。
モータースポーツにおけるマルボロの影響が分かっておもしろい。
当然広報担当の戦略もすごいんだろうけど。

624 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 03:04:18 ID:M/jp7IW20
どこよりも1番目に留まりやすく、分かりやすいデザインだな

625 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 04:13:45 ID:vgNKMZdlO
ペンスキーってフィリップモリスの偉い人って思ってたけど記憶違いかな?

626 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 04:33:12 ID:pvTfG6zO0
元はトヨタのカーディーラー?
トヨタだけじゃないか。

627 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 09:23:31 ID:9l7RuhRE0
万年下位チームのデイルコインがAGRとコンビ組むのか
ニューマンハースより強豪になったら面白い

628 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 14:14:56 ID:bjHN06Ht0
マンセルの息子たちはどうするのかな?

629 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 14:17:44 ID:r1mOiRoT0
>>617
「チーム間の関係や地理的な近さ、チーム規模などの要因」
と書かれているから1番目か2番目の理由じゃない?

630 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 14:53:07 ID:hvLBrdxZ0
ロスさんは実況村田さんいわく「カナダのレース大好きおじさん」
こういう人のチームこそ頑張ってほしい


631 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 16:47:40 ID:2qUWIMAf0
久々に沢山の台数がそろったアメリカンフォーミュラが見れそうでよかった
やっぱり最低26台はほしい

632 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 19:30:14 ID:dJivEWb4O
ペンスキー氏はフィリップモリス役員、ペンスキー運輸経営、トヨタ車販売などマルチビジネス家ですよね。
トヨタ車販売では世界一じゃなかったかな?

633 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 18:10:20 ID:ecPXNe/k0
松浦って今年も走るの?
去年の今頃かなぁ・・・契約交渉の場にテレビが入ってて
「マストで優勝、それができなかったら終わり」と言われてた。
絶対無理だろ・・・と思いつつ、苦渋の決断を迫られてたのを
思い出したので、聞いてみました。



634 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 18:11:57 ID:e9PGmSKs0
>>633
Fポンじゃね

635 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 18:20:33 ID:2JreufgC0
Fポンだね

636 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 18:21:21 ID:BDK/Es7E0
>>633
ダンディライアンからFポン

637 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 18:21:28 ID:ecPXNe/k0
>>634-635
Fポンですか。
サンクスです。
日本人、居なくなっちゃった・・・?


638 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 18:24:22 ID:ecPXNe/k0
>>636
ども。ダンディライアンですか・・・一時強かった印象が
あるんですが、最近はめっきりですね。

639 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 18:42:57 ID:2JreufgC0
>>637
おいおい今年はトップチームのAGRに武藤が乗るじゃん
松浦には失礼だが松浦よりチーム力考えても活躍する可能性は高い

640 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 19:23:41 ID:rv3XiKWO0
武藤が定着出来なかったら、日本人は暫く連れて行かなくていいよ。
個々に遠征するのは構わないけどね。

松浦だって、参戦が決まった時には期待されてたんだよな。

641 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 19:37:16 ID:jSs6UeJz0
フォーサイスに続いてウォーカーまで撤退か
せっかく合併したのに台数は去年と同じぐらいってのは避けてほしいが

642 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 19:53:15 ID:2JreufgC0
>>640
AGRに乗るんだから言い訳は出来ないね武藤は
まず1勝してほしい、世界のメジャーレース初の日本人ウィナーになれば武藤も大きく取り上げられるだろうな

643 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 20:05:50 ID:Bbv6Da+s0
サーファーズパラダイス開催合意。2013までの6年間
http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-surfers-paradise-agreement-reached/

CCWS破産宣告
http://sports.espn.go.com/rpm/news/story?seriesId=5&id=3280271

ウォーカー参戦取りやめ。2009年復帰を目指す
http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-walker-racing-closes-down/

マンセルが息子達引き連れて参戦してきたら盛り上がるんだが。


644 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:12:35 ID:luaBSuiw0
レオもグレッグもトップフォーミュラで活躍するほど育っていない、
というか、悲しいかな親父さんほどの才能が無い・・・
血統的に大器晩成の可能性は無きにしも非ずだが。

645 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:22:34 ID:BDK/Es7E0
CCWSの下位チームはおそらくCCWSからの注射(援助)でなんとか出られてたんだと思う。
今年のCCWSにはついにその余裕もなくなってて、
多分今年1年シリーズを成立させられない状況だったのでは。
(TV局との間で最低台数の契約とかがあったはず)

IRLは高い買い物になってしまったのはまず間違いないけど、
そうでもしないとTVを引き留められなかったんだろうな。

646 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:39:06 ID:rv3XiKWO0
フォーサイスが5年で250億円自腹切ったていうのは本当なのかね。
日本じゃ考えられないわな。

647 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:49:52 ID:2JreufgC0
>>645
カルコーベンもサブプライム問題の影響を受けたのかねやっぱり

648 :音速の名無しさん:2008/03/11(火) 04:29:27 ID:MnNv+ou30
ミナルディが行くならどこまでも憑いて逝きます

649 :音速の名無しさん:2008/03/12(水) 23:43:17 ID:eBCG0yFt0
インディジャパンに行くのですが水戸と宇都宮どちらが近いですか?
宇都宮方面のほうが混みますかね?
一応金曜日に1泊を考えています。


650 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:00:43 ID:LPjq+3P0O
近さは水戸
時間的にも水戸
餃子食べたいなら宇都宮
納豆食べたいなら水戸

651 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 00:16:43 ID:l3jb1D370
>>649
距離的には大差ないと思うが
茂木-宇都宮間には小規模な町が色々ある
茂木-水戸間にはないので短時間で行ける

652 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 05:49:01 ID:n2FQxOMe0
祝: ウィル・パワーがKVから参戦決定

どうでもいいがindycar.comのドライバー紹介ページが大変なことにw
http://www.indycar.com/drivers/
きっと編集ミスったのだな


653 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 06:25:42 ID:+9vJSPjo0
すげぇマシンだな、こりゃw

654 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 09:08:22 ID:l3jb1D370
?

655 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 11:57:18 ID:tDBrf1k80
マニングってこんなに髪薄くなってたのか
一瞬モンタニーかと思った

656 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 12:39:45 ID:C0kyTawI0
>>650-651
ありがとうございました。参考にいたします。
楽天トラベルで調べると宇都宮のほうが若干部屋代が高いですね。
やはり歓楽街の規模は宇都宮のほうが大きいのかな?



657 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 15:57:13 ID:D2IMAAcX0
>>652
2つのシリーズが合流しても25台か・・・

658 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 18:11:25 ID:sVzyYWXr0
フォーサイスがなくなったのが痛すぎるな。

659 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 19:12:38 ID:Iui/QXe80
>>658
フォーサイスはコンクエストのバックアップに回るみたいだね。
その流れでトレーシーもコンクエストから参戦するらしいぞ。

660 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 22:32:37 ID:bqy+ArKm0
>>652
メイラとセルビアの顔写真はやばいな。
逮捕された容疑者みたい。
ライスは相変わらずかわいいなあw

661 :652:2008/03/13(木) 23:12:25 ID:n2FQxOMe0
えーっと、もう修正されちゃったけど
今朝の時点では、車の画像のかわりに各ドライバの顔写真が
ビヨーンと横に引き伸ばされた画像になってたのです

ウェルドンの髪型が映画俳優みたいだ。
シェクターだけ去年と同じ写真じゃない?
たまにいるよね写真撮影すっぽかすやつ。

662 :音速の名無しさん:2008/03/13(木) 23:19:10 ID:qbFQweJy0
>>661
マジっすかw
見てみたかったなぁ

663 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 02:08:44 ID:0VKDYD3qO
パピスがINDY500に出るって話は既出?

664 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 08:06:06 ID:QXCxwV9/O
ペンスキーからブルーノ・セナ参戦なんて聞いた日にゃ俺は嬉しすぎて失神する

665 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 11:46:26 ID:aBk/YH5XO
TEAM PENSKE
ぺんすけと最初読んでたのは俺だけじゃないはず

666 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 12:00:24 ID:KzkZdUzw0
>>663
ここ数年のメインのお仕事はシボレーやヘンドリックのテストドライバーだったっけ。

それでコツコツお金貯めて、インディ500には出場と。苦労人だねえ。

667 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 12:04:31 ID:s6korNte0
>>665
俺は今でもそう読んでるが

668 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 13:57:11 ID:shQmDucm0
昔の中継や雑誌ではペンスケだった。
NHKBSで放映してからペンスキーになった。

669 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 15:22:29 ID:KeZhDvkL0
そりゃ昔はティレルもタイレルだったし

オートスポーツの編集者が頭を捻って考えた発音しか情報がなかったからな、昔は

670 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 15:33:25 ID:oI0ZvKAs0
レイハル、ボゼール、ライエンダイクetc.
インディだけでもきりが無いな

671 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 15:46:32 ID:KeZhDvkL0
>>670
レイホール、レイハル、ラハール
ボウゼル、ボゼール、ボエゼル
ライエンダイク、ライアンダイク、ライエンダーク

ヨーロッパ系ドライバーが、アメリカ読みを意識して表記を変えちゃう例もあるしね
マックス・パピスがマッシミリアーノ・パピスだと気づくまでしばらくかかったよ
アレクサンダー・ブルツがアレックス・ブルツになったり・・・

672 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 16:07:18 ID:32rW0yWa0
レイホールは93年までNHKBSではレイハルと呼んでたけど
石見が本人からレイハルじゃないレイホールだと言われたといってたw

673 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 18:49:55 ID:Zz3aUXne0
R'onで本人が言ってたなw

674 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:11:24 ID:e0vA1yfp0
アレッサンドロ・ザナルディ

F1だけどMichael Schumacherはミハエルじゃなくてミヒャエル。
でも本人は「マイケルと呼んでくれ」と言っていた。
その意向を無視して独自の読み方をする日本のマスコミ……。

ザナルディも本人が「アレックス」と呼ぶよう希望していたらしいね。

675 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:16:23 ID:ZK8jlv5Z0
アルファベット圏の非英語を英語読みすることもあるし、
非アルファベット圏ならアルファベット表記への変換も絡んで複雑だろうし、
それをカナでどう読み書きするか難しいね。
漢字をハンジ(中国)と読むか、ハンジャ(朝鮮)と読みか、カンジと読むか、みたいなもんだね。

レイホール家は中東からの移民だっけ。何語なんだ?
あと、バリチェロをポルトガル語風に「バヒケロ」等と読むようになったら混乱するんだろうな。


676 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:22:39 ID:zyMKtVPp0
当時の中継のESPNのテロップ見てるとレイハルと読めるからレイハルというのは分かるけど
でも89年から中継してるのに石見も94年まで気がつかないってw

677 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:24:23 ID:ZK8jlv5Z0
>>664
1992年のシーズン後だったか、セナがペンスキーをテストドライブしたことがあったよな。
マンセルと同時期に移籍してれば、違った意味で面白かったのかも。


678 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 19:27:03 ID:zyMKtVPp0
セナも将来インディ500で走ってみたいといってたからF1辞めたらアメリカに来てたかもしれないな
その後分裂してなければだが

679 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 20:02:33 ID:M+ZBPI+g0
セナはフィッティパルディの弟分みたいなもんだったからな

680 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 20:05:04 ID:e0vA1yfp0
>>675
バヒシェーロ。
あとRをハ行のように(正しくはのどちんこ摩擦音)読むのはブラジル訛りだったと思う。
リスボン(ポルトガル本土)の人は普通に舌で発音していた。

681 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:30:20 ID:BZggXrXX0
「マイケル・シェンカー・グループのミヒャエル・シェンカー」、これ正解ね。

682 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 21:34:02 ID:8tRhO5NS0
なんだか暗号文解読みたいだな

683 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/03/14(金) 22:04:10 ID:BpEycC4Y0
実はタグリアーニもアレッサンドロ。あ、でもこの人はインディカーは出ないかな。

>>675
レイホールはレバノン移民だったかな?

684 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 22:08:47 ID:+EnKd0v80
息子のグラハム?グレアムがA1GPのレバノン代表で出走している。

685 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 23:22:23 ID:X8H6ygoo0
カーペンターとカルパンティエは明確に区別されていたな

686 :音速の名無しさん:2008/03/14(金) 23:47:48 ID:pUlgLVCg0
実際と読み方が違ってても、
マスコミが呼び名統一してくれればなんでもいいよ
同じ人をボーデ、ブルデー、ボーダイスとか訳わからんし

687 :音速の名無しさん:2008/03/15(土) 02:54:57 ID:D/D/QRbL0
全部ローマ字表記にしてくれりゃ良いんだが

688 :音速の名無しさん:2008/03/15(土) 02:55:30 ID:D/D/QRbL0
ローマ字というか、アルファベットだな
失礼した

689 :音速の名無しさん:2008/03/15(土) 09:25:29 ID:R0g4UebS0
新聞とか縦書きのメディアではアルファベットは読み難い。

690 :音速の名無しさん:2008/03/15(土) 12:57:36 ID:CMpsYTO70
フランス語は近隣の欧州言語と比べて特に読みにくい。


691 :音速の名無しさん:2008/03/15(土) 16:43:33 ID:8WUDCkrZ0
>>672
それって石見の発音が悪いので正されただけじゃ・・・w

692 :音速の名無しさん:2008/03/15(土) 19:45:16 ID:iON7VdUk0
ロナルド・リーガンが突如ロナルド・レーガンになったことがあった
他誌ではエジェ・エルグなのに、ASではエイエ・エリジュだった
ミハエルの英語読みはマイケル

693 :音速の名無しさん:2008/03/15(土) 20:54:34 ID:a3KxB+jb0
>>692
http://jp.youtube.com/watch?v=8aJKW2fZVyE

694 :音速の名無しさん:2008/03/15(土) 21:46:38 ID:rHmAR3d30
>>692
ロナルドはアナウンサー〜俳優〜州知事時代は自分でリーガンと言ってて
大統領選に出る際アイルランド系の支持を得るためレーガンに変えた

エドはESPNでもカルパンティエと呼ばれてるのに
日本ではカーペンターだよな

695 :音速の名無しさん:2008/03/15(土) 21:53:07 ID:HZGvayN00
>>665
昔UHFのナイター中継の時間穴埋めでよく流れてたBUNBUNサーキットという番組の中ではぺんすけと呼ばれてる

696 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/03/15(土) 22:33:39 ID:zc7AiMPG0
>>694
NASCARドライバーにデイビッド・リーガンという人がいるけど、方言による違いがあるんすね。
それはレーガンと読むんじゃないのか?とずっと疑問だったんですが。

>エドはESPNでもカルパンティエと呼ばれてるのに

ええ?そうなんですか??
私がヨーロッパでインディカーの生放送を見た時、実況解説陣はカーペンターって言ってましたよ。
もちろんネイティブだから、正確には「カーペナー」みたいな聞こえ方ではあったけど。

697 :音速の名無しさん:2008/03/16(日) 01:31:45 ID:8GB4zos90
日本の中継では
エド・カーペンター
パトリック・カルパンティエ
じゃなかったっけ?

あと昔は日本ではエリオをヘリオと呼ぶことが多かった気がする

698 :音速の名無しさん:2008/03/16(日) 01:53:19 ID:f0Z91c4O0
>698
パトリックはカーペンティアとなってることが多いぞ

699 :音速の名無しさん:2008/03/16(日) 01:54:06 ID:f0Z91c4O0
すまん。>>697へのレス。

700 :音速の名無しさん:2008/03/16(日) 02:42:53 ID:yloJE3N+0
>>696-697
694だす
カルパンティエはパトリックだったね orz

701 :音速の名無しさん:2008/03/16(日) 20:53:47 ID:pW56hWBU0
全然面白く話しばっかりだな。

702 :音速の名無しさん:2008/03/16(日) 21:25:00 ID:t5Qev0Ja0
語録に追加。脱字ママでw

703 :音速の名無しさん:2008/03/16(日) 21:39:08 ID:pW56hWBU0
あーごめんw
フルカウルスレ見てて俺のレスがコピペされててワロタ。

704 :音速の名無しさん:2008/03/16(日) 22:09:23 ID:64itSpS+0
>>697

>日本の中継では
>エド・カーペンター
>パトリック・カルパンティエ
>じゃなかったっけ?
俺もそっちの方が多いと思ってた

705 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 08:58:38 ID:L2Wi4ZhQ0
ミハエル、ミカ、マイケル、ミケーレ、ミシェル、ミゲル

これらはヘブライ語の天使ミカエルの各国語表記。つまり同じ名前。
豆知識

706 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 11:50:19 ID:1rCgOTdyO
>>600

707 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 22:55:44 ID:B3HbCCRn0
CARTとIRLが合併するらしい。


708 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 23:21:00 ID:vjX8xA/p0
>>707
噂ありました、噂ありました。
でも結局は決裂すると思うよ。
日程だってロングビーチともてぎが被ってるしね。


709 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 23:58:24 ID:q9tAa5uV0
でたフルカウル

710 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 00:06:00 ID:KlSWigvb0
と言うより>>707はどこまで周回遅れやねんとツッコミは無し?

711 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 00:09:44 ID:SLAhXf8P0
ネタに(ry

712 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 01:52:00 ID:6AreUEOpO
しかし来週末が待ち遠しいな。
KVHレーシングは誰をドライバーにするんだろうな

713 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 05:58:52 ID:STI8xyg80
意外な人がきました。
エンリケ・ベルノルディ。
http://www.indycar.com/news/story.php?story_id=10694


714 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 07:03:41 ID:4K2B/7190
懐かしいなwまたB級C級のF1ドライバーが集まるようになるのかな

715 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 11:34:56 ID:hQkNxhFM0
レッドブルマネーは……さすがにもう関係ないか

F1あんまり見ないから、モナコでクルサードを怒らせた(らしい)という話くらいしか知らないや

716 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 12:45:20 ID:6AreUEOpO
>715
まあ、あれはクルサードが同一周回のベルノルディを抜けなかっただけで、責められるいわれは無いんだけどね。

でもコンクエストに来るとなると、トレーシーはどうなるんだ?

717 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 15:14:12 ID:2Q6ALfCa0
結局何台ぐらいでるの?

718 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 15:28:08 ID:mv3T4aiWO
アンドレ・リベイロを乗せてあげてください。
いいドライバーなんです。

719 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 16:33:47 ID:S+UbopUZ0
リベイロってまだ現役で走ってるの?


720 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 17:01:44 ID:EaA13GDT0
ペンスケ入った後1年で引退してマネージメントだかビジネスだかやってるんじゃなかったっけ

721 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 17:07:52 ID:09aeJqan0
モレノなら声かければ乗る気がする

722 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 17:11:08 ID:S+UbopUZ0
>>721
彼はいつ声がかかってもいいようにカリフォルニアでスタンバイしてるようだ


723 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 17:45:54 ID:+y7E5vLKO
ガストンさんは?

724 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 18:27:00 ID:le+PSeUw0
ガストン・ライエかよ!

725 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 18:42:12 ID:0oYzZrja0
>>724
ラリーレイドスレへお帰りくださいw

モレノさんはぜひレギュラー参戦を・・・

726 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 19:16:02 ID:np/xiqH/0
ベルノルディ懐かしいなw
この人も持参金をたくさん準備できる人なんだよね、たしか

727 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 20:31:53 ID:2Td+90w/0
それはF1時代じゃないかレッドブルのついてた
ペーターザウバーはレッドブルの推薦を無視してライコネン選んだけど

728 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/03/19(水) 20:54:13 ID:4inmA9bO0
いや、今年はブラジルのポータルサイトとやらがスポンサーに付いてますよ。
本来はそれのフルカラーリングでチャンプカー参戦の予定だったんですけど。

でも勝負になるのかな?
オーバルは初めてだし、おまけに昨年はブラジルのストックカーに出てたから、
オープンホイール自体が久しぶり。チャンプカーのテストでも遅かったし…。

729 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 21:19:20 ID:le+PSeUw0
エンリコ・ベルタッジア

730 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 00:04:05 ID:/Y1v3oPr0
パシフィックコーストは撤退なのかな
あとモンタニーも結局走らないのかな

731 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 06:03:01 ID:gIqI/M8S0
ブルーノ・ジュンケイラきた。
デイルコインのもう一台はマリオ・モラエス(って誰?)

http://www.indycar.com/news/story.php?story_id=10709

732 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 12:36:09 ID:p+IONLWq0
これで28人か
参加台数は増えてきてよかったんだが
確定してないトレイシーの動向が気になるな

あとミナルディは参加しないのかな。残念だなぁ

733 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 14:46:00 ID:m0YHggSD0
マリオ・モラレス19歳ブラジル。2006年ブラジルF3ランキング2位。
2007年イギリスF3ランニング14位。最高位で5位。
ブラジルマネーなのかね。


734 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 14:47:23 ID:m0YHggSD0
間違えた、ランニングしてどうする(^^;)。


735 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 15:00:40 ID:VzSLFOZuO
>732
ストッダートは新シャーシに変わる年から参戦する算段らしい。

ドーンボスは浪人か?
昨年のルーキー・オブ・ザ・イヤーなんだし、どこか使っても良さそうなもんだが…。

736 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 15:24:34 ID:Z3T9IOK70
フル参戦発表はIRL16台+CCWS9台で今のところ25台か
IRLの予想24〜26台に収まっているな

4 / AGR
2 / ペンスキー、ガナッシ、ヴィジョン、ロス
1 / パンサー、レイホール、ドレイヤー、A.J.フォイト

2 / NHL、KV、コンクエスト、デイルコイン
1 / HVM

737 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 16:02:10 ID:e7CrZdLz0
ストッダートは離れるがチーム自体はHVMの名前に戻してIRL参戦するという噂だけど。
で、そのHVMに乗るのは誰だろう?

738 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/03/20(木) 17:06:51 ID:lY7BkREG0
フライング・ベネズエランことアーネスト・ヴィソ。
毎年一回は空を飛んでいる、正真正銘のブッ飛び野郎です。

モラさんにベルノルディ、ミルカ、ヴィソって開幕戦の下位争いはリアルに怖い…。

>>736
ドルイヤーレインボルドはライスが正式契約したから2台体制ですよ。

739 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 17:12:25 ID:PpMjxis80
GAORAのNEAR LIVEって何?
ニアーってことは生じゃないけどちょっと時間差で放送ってことでいいの?

740 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 10:51:05 ID:ebvyiCjk0
>>739
マイアミは現地時間29日のナイトレースだから日本時間だと30日朝
放送は30日19:00〜なので生放送でなくとも同日放送だからそんなに遅れは無い
昨年は開幕戦放送も1週間遅れでしたからね



741 :739:2008/03/21(金) 21:05:32 ID:ogstQkP20
>>740
ありがとうございます。今までGAORAに入ってなかったんですけど、
武藤に期待ができそうなことや、合併があったことから加入しました。
同日放送ならかなり改善されてますね。生放送も結構あるみたいですし。

742 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 22:12:01 ID:vcZZYaOF0
マイアミのエントリーリスト出てるけど、出走26台のようだ

ストラテジストは武藤の車はキム・グリーン、
ブリスコの#6が引き続きロジャー・ペンスキ、
ウィル・パワーの車はジミー・バッサーがやるようだ
相変わらず出たがりなオーナーたちw

743 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 22:27:23 ID:+59w7yyBO
26台なんて久しぶりの数だね
やっぱりオーバルはこれぐらいいないと迫力がでないよ



744 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/03/21(金) 22:34:36 ID:ucvPcfFT0
watch me... watch me... watch me...go!go!go!go!


このシリーズは元気なお年寄りが多い。

745 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 08:24:36 ID:aYsnl+E30
すげえ台数
結構楽しみ

746 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 08:51:57 ID:y8QtYFT70
>>743
ただCCWS組がもてぎにこないとなるとIndyJAPANはかなり少ないだろうね
参加台数からCCWS組引くと17台+1台(ロジャー安川)ぐらいか
ロスさんのチームが日本行き回避したら16台もありえる?


747 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 09:02:17 ID:tbunvh3t0
今頃なにいってんだよ

748 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 08:19:14 ID:rY9NG1PK0
ダリオとサムホに加えてシェクターも居ないの?
鬼の居ぬ間に&台数少ない茂木…
日の丸掲げるには かつてない好条件ですね。

749 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 10:00:40 ID:o6yOWscZ0
統一されたなら、またNHK-BSで放送してほしい

750 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:13:16 ID:rrqVbJSO0
>>749
GAORAでもいいじゃん
質の低い放送でもないし

751 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:58:57 ID:tc8dNkWv0
レース結果を知ってから放送してますってのがバレバレの演出どうにかならないかな


752 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 12:05:01 ID:vBMRjizc0
せめてアナウンサーと解説者ぐらいは生の時間で仕事しろと、そう思うわけです。

753 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 12:09:52 ID:tc8dNkWv0
すまん、放送じゃなくて収録ね

754 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 13:18:50 ID:4x99pSKg0
アナウンサーと解説者は初見で一発収録だよ。

755 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 13:54:04 ID:uGX0mkrY0
今年は武藤も活躍しそうなので毎戦見ようと思ってるんだが
オンエアは生ではしないのかな?


756 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:44:22 ID:TGCQsofY0
>>755
とらちゃんが大活躍してた頃wは生放送だったよ、全戦じゃないけど。
INDY500だけは毎年生だお!

757 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:45:30 ID:Pkf4K99V0
今年は生が多くなるってGAORAに書いてたな。
まあもてぎまでは録画だが

758 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:48:33 ID:uGX0mkrY0
生だったらレースは土曜深夜か日曜早朝かな?
ちょうどF1とも被らないし、いい時間帯だよね。
日本人のトップフォーミュラー優勝は生でみたいなぁ。

759 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:34:04 ID:ERl00ql/0
>>757
茂木の翌週カンザスも録画決定なんだよね、
4月の放送予定に入ってないから。
まあインディ500以降を生でやってくれるの期待してるけどさ
特にナイトレース

760 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 02:12:22 ID:JPnAkG+20
>>757
あれ毎年書いてるよ
たぶん日本人の活躍しだいじゃないのかな

761 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 09:35:18 ID:OtqPA2KH0
>>760
今年は生放送を多くするというプレスリリースまで出ている


762 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 10:50:13 ID:ThXrK4+XO
おっしゃ、そろそろGAORAと契約すっか。
こんな月末に…

763 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 19:09:00 ID:QEEE07100
今日からCCWS組のホームステッドテストだね。
セブリングは走り慣れてるから良かったけど、久々のオーバルは
ちょと恐い。

764 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:50:43 ID:JJHL2Us60
インディカー・シリーズ全17戦を放送
さらに、インディ500は生中継でオンエア!!
2007年2月8日
http://www.gaora.co.jp/release/070208.html

インディカー・シリーズを生中継中心に全16戦放送
2008年2月4日
http://www.gaora.co.jp/release/080204.html

765 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 21:55:24 ID:I0BQH9/V0
ネットでどっか観戦出来るとこあるかね
wheelsはトラブったままだし

766 :音速の名無しさん:2008/03/24(月) 22:33:15 ID:klJguZWZ0
去年は公式サイトでライブストリーミングやってた
indy500以外は決勝レースも生で観れた
今年もやるんじゃない?

767 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 01:28:30 ID:kgUuMUfb0
マルコのMeijerカラーは渋くていいな

768 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:07:07 ID:8uCTvQnN0
公式ページリニューアルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!


769 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 17:41:18 ID:+DCmCVgm0
>>768
丼の逝け面度ウプw

770 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:53:31 ID:5ws/prsM0
実際、武藤はどれぐらい行けそうですか?
1.優勝も有り得るレベル
2.表彰台は有り得るレベル
3.今までの日本人と同じぐらい

771 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 18:58:07 ID:jD6bBBm20
マクドナルドカラーやっぱカッケーな

772 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:24:43 ID:pNxCPqJ90
>770
IRLには基本的に「表彰台」はない。
優勝あるのみ。

773 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:30:58 ID:uIlFWQ4T0
>>772
あ、それは失礼しました
基本F1好き、日本人ドライバー応援というスタイルなもんで
今年からGAORA契約したんでインディでも日本人を応援します!

774 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:34:56 ID:hxw3AbDt0
>>772
いや、ロードコースイベントでは3位まで表彰されてた。
今年からはインディ500とテキサス以外では表彰台が導入されるらしい。

775 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:37:27 ID:EKSdbSLd0
ホンダも、それを見込んで日本人ドライバーをしつこく送り込み続けてるんだろう。
日本人が参加していたり日本で開催していたりしなければ、それこそどうでもいいってことになってしまう。

776 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:51:50 ID:8uCTvQnN0
>>775
>ホンダも、それを見込んで日本人ドライバーをしつこく送り込み続けてるんだろう。

今までと違って武藤にはIPSで一年間じっくりオーバル修行させたのは大きい


777 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 19:55:57 ID:2KbvofLn0
優勝はもちろんチャンピオンも狙えるチームからのエントリー
調子が良いときの虎ぐらいの成績は残すんじゃないか

778 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 20:19:24 ID:nq6wvck60

                         ハ_ハ
                 ハ_ハ    (^( ゚∀゚)) 勝てるよ!
        勝てるよ!('(゚∀゚∩    )  /
                ヽ  〈   (_ノ_ノ
                 ヽヽ_)


779 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/03/25(火) 21:53:26 ID:CXb/i4CQ0
>>774
導入ってか復活ですな。
IRLも2001年くらいまでは表彰台がありました。
差別化する事でインディ500のありがた味を高める作戦なのかなと思ったりする。

780 :音速の名無しさん:2008/03/25(火) 22:06:58 ID:hxw3AbDt0
>>779
でも、全戦ではなかったよん。

781 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/03/25(火) 22:26:35 ID:CXb/i4CQ0
チャンプカーの時は忘れてたけど、キリンさんの頭頂部がダラーラのエアインテークに
被ってるのを見て吹いた。そういえばF1でもこんな事やってたなぁ…。
真面目な話、ハイスピードオーバルでは激しく不利じゃなかろうか?

>>780
あ、そうなんだ。
あの頃は自分も熱心に見てたわけじゃないんで記憶がアヤフヤなんですが、
どうりで表彰台の印象があんまり無いわけだ。

782 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 01:44:42 ID:rdONOyrp0
不利なのはともかく万が一パーツが飛んできた時とか事故った時に厄介な事にならなければいいけど

783 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:07:16 ID:6dT5vBkOO
ロスおじさん元気だな

784 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 15:37:48 ID:F7GlcyiK0
ラインハルト・ロス?

785 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 19:32:30 ID:fm1XBs/F0
オーナードライバーのおじさん

786 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 22:07:57 ID:lC148dmL0
>>783
今年は2台体制だぜ
日本に来るかな?

787 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 22:18:30 ID:mOkYABaa0
テストも2日連続トップタイムで好調だしなぁ。
49歳にして上位争いか?

788 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 22:25:18 ID:HBnt1wL90
いざ始まったらIRL本隊にボコボコにされる予感。

789 :音速の名無しさん:2008/03/26(水) 23:49:23 ID:LIVTXeIa0
>>786
日本に来ないと全戦参加手当てがもらえないから、来ると思う
ロスおじさんに会えるのは楽しみ

790 :音速の名無しさん:2008/03/27(木) 01:07:59 ID:f6QSIJ5M0
>>789
俺もすげー楽しみ
今年は金曜日の都合がついたので予選日から観戦予定
サインもらってくるよ


791 :音速の名無しさん:2008/03/27(木) 12:59:55 ID:8iTwLz7E0
マックカラーがIRLに・・・・
不思議な感じだ
ウィル・パワー頑張れ

792 :音速の名無しさん:2008/03/27(木) 19:10:23 ID:fxsg4mg80
ダ・マータ戻ってこないかな

793 :音速の名無しさん:2008/03/27(木) 19:33:29 ID:As+dXcDx0
戻らない、戻れない・・・

794 :音速の名無しさん:2008/03/27(木) 19:37:53 ID:ILw4wAS00
グラハムぶっ壊したらしいな
土曜までに間に合うのかな

あー楽しみで仕方ないよー

795 :音速の名無しさん:2008/03/27(木) 21:55:12 ID:ztwo5qWh0
インディーライツが復活してる・・・
懐かしい名前がまた。格上げか

796 :音速の名無しさん:2008/03/27(木) 22:03:48 ID:Fya8a4500
>>792
どうなるかねえ

230 名前:だまふぁん ◆DAMA6CC0YM [sage] 投稿日:2008/03/26(水) 20:17:35 ID:Pd8XuOGm0
ダマッタ近影w
ttp://www.speedtv.com/video/popup/?bcpid=1336737893&bclid=595223643&bctid=1468256914

797 :音速の名無しさん:2008/03/27(木) 23:47:21 ID:327BXWS4O
近々何かしらのシリーズタイトルスポンサーがつくような予感


798 :音速の名無しさん:2008/03/28(金) 06:14:05 ID:9ZNfM0TjO
シリーズ名称はどうなるんだ? 統一インディか?

799 :音速の名無しさん:2008/03/28(金) 08:49:56 ID:rAwDR01w0
インディカーワールドシリーズに戻してほしい

800 :音速の名無しさん:2008/03/28(金) 09:27:25 ID:hSH3VAN5O
PPGにお願いします。

801 :音速の名無しさん:2008/03/28(金) 19:57:27 ID:b6wijdGO0
車をいきなり大破させたグラハム・レイホール、修理が間に合わないため
マイアミに出られないんだとさ。

802 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 04:45:39 ID:nKLrhGl50
Homestead IndyCar Practice 1 results:

1) Dan Wheldon, Ganassi, 25.0037 213.808
2) Scott Dixon, Ganassi, 25.0211 213.660
3) Ryan Briscoe, Penske, 25.1100 212.903
4) Helio Castroneves, Penske, 25.1202 212.817
5) Marco Andretti, Andretti-Green, 25.1379 212.667
6) Hideki Mutoh, Andretti-Green, 25.1729 212.371
7) Tony Kanaan, Andretti-Green, 25.1947 212.187
8) Danica Patrick, Andretti-Green, 25.2236 211.944
9) AJ Foyt IV, Vision, 25.2298 211.892
10) Ed Carpenter, Vision, 25.2504 211.719
11) Vitor Meira, Panther, 25.3317 211.040
12) Darren Manning, Foyt, 25.3749 210.681
13) Jay Howard, Roth, 25.3963 210.503
14) Ryan Hunter-Reay, Rahal-Letterman, 25.4354 210.180
15) Marty Roth, Roth, 25.4616 209.963
16) Justin Wilson, Newman Haas Lanigan, 25.5098 209.567
17) Franck Perera, Conquest, 25.5485 209.249
18) Buddy Rice, Dreyer & Reinbold, 25.5509 209.229
19) Will Power, KV, 25.5704 209.070
20) Milka Duno, Dreyer & Reinbold, 25.6054 208.784
21) Oriol Servia, KV, 25.6163 208.695
22) Enrique Bernoldi, Conquest, 25.6606 208.335
23) Ernesto Viso, HVM, 25.7520 207.596
24) Bruno Junqueira, Dale Coyne, 25.8475 206.829
25) Mario Moraes, Dale Coyne, 26.3722 202.713



803 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 04:50:20 ID:iLmerN7n0
武藤頑張ってるな
しかし、ウェルドンとウィルソンの差で4マイルか…
予想されていたとはいえ、目の当たりにするとやはり唸らざるをえない

804 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 05:30:35 ID:bgae6wTQ0
今やってるプラクティスで
武藤が走ってないんだが、なんかやらかしたのかな?

805 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 08:17:44 ID:NPfL7hiF0
今回武藤が予選か決勝で3位以内に入ったら
東京新聞のバスツアーに1人で参加する予定。
頑張れ、武藤。

806 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 08:40:44 ID:Zku7QBqH0
第1戦 GAINSCO Auto Insurance Indy 300
ttp://www.mobilityland.co.jp/indyjapan/report/rd01info.html

タイムスケジュール(現地時間)
■3月28日(金)
午後6時30分〜午後8時 : 予選
■3月29日(土)
午後8時〜 : 決勝「GAINSCO Auto Insurance Indy 300」(200周/300マイル)

ライブタイミング 配信スケジュール(日本時間)
ttp://scoring.indycar.com/2008/
■3月29日(土)
午前7時30分〜午前9時 : 予選
■3月30日(日)
午前9時〜 : 決勝「GAINSCO Auto Insurance Indy 300」(200周/300マイル)

TV放送 【GAORA】
■3月30日(日)
19:00〜  : 2008 インディカー・シリーズ 開幕戦 マイアミ インディ300[初]

807 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 08:53:58 ID:Zku7QBqH0
実況スレ(モタスポ実況板)
GAORA】IRL-Indy Racing League-実況スレ10【NTV】
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1180300182

808 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 08:57:50 ID:iLmerN7n0
お孫さんとカーペンター頑張ったなぁ

809 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 09:51:36 ID:dsDsye4y0
4世覚醒中

810 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 11:13:28 ID:veM/UjSg0
 ネベスとセルビアってまだ乗ってんのか、トレーシーはさすがにいなくなったみたいだな。

811 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 11:25:43 ID:AzVubE7C0
http://www.indycar.com/grid/

ヴィジョン勢が不気味ですねな
武藤は初戦だしチームメイトに大きく離されているわけでもないからこんなもんだろ
ロスさん頑張ってるな
丼はトラブル?

812 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 11:38:45 ID:yvEFcXC3O
>811
ヴィジョンのチームオーナーがTGだってことさ。

813 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 11:42:21 ID:AyJYZuxD0
TG細胞に支配されてはいけない。

814 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 11:42:57 ID:Tn87pWgI0
確かにウェルドンがブービーとはこれ如何に?
なんかあった?

815 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 11:45:36 ID:+V0ywaNv0
元CCWS組み遅いな〜やっぱりオーバルだめか

816 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 11:46:42 ID:AzVubE7C0
>>812
知ってるけど予選の結果とは関係ねーよ

817 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 12:10:12 ID:zSymiYE50
武藤君チームメートには負けちゃったね。
4人の中で最初に優勝するのは? アンケート只今武藤君への投票3%

818 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 12:18:49 ID:NSoaOrs+0
インディカー---今年も残ったのか
あの客の少なさ見ると、あと何年もつのか?-と毎年思うんだが

GAORAで放送するなら、今年も見てみるか

今年は飛行癖の有るチャンピオンも居ないし
何を楽しみにして見るかな?


819 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 13:27:39 ID:J0pA6asf0
シェクター出ないの?

820 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 14:12:40 ID:Gs7rG7g90
ウェルドン予選でクラッシュしたのか。
決勝でゴボウ抜きが見られるかな。

821 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 14:41:20 ID:ViTOozL00
>>813
フルカウル2008

822 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 17:28:21 ID:AyZhx08f0
>>793
何か問題でもあんの?

823 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 18:24:20 ID:7AD5/Thy0
予選の映像みたいな

824 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 18:36:35 ID:jJsT9Anp0
ウィルソンがマクドナルドのレーシングスーツを着てるのに違和感が。
そのうち慣れるだろうけど。
あとロスのカラーリングがアンドレッティやダ・マッタ時代のN/Hのカラーリングに似てて懐かしかった。

825 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 18:56:35 ID:7AD5/Thy0
参加台数もう少し増えるかと思ったから少し残念ではある


826 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 19:36:42 ID:UXL6a4pi0
2つのシリーズがいっしょになっても予選落ちの出ないエントリー数w

827 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/03/29(土) 20:23:08 ID:yQPZNDpX0
>>818
元お笑いドライバー、江戸と四世の激走を見よ!

828 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 20:37:52 ID:cEGsaBnD0
昔日テレで放送してたけどもう地上波では放送しないの?

829 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 20:58:59 ID:X5P3RiDT0
インディ・ジャパンは地上波でやると思う。

830 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 22:21:30 ID:cEGsaBnD0
>>829
ジャパンだけか・・・
サンクス

831 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 22:28:42 ID:zSymiYE50
http://jp.youtube.com/watch?v=qOVCKx2n24Y

832 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 22:42:56 ID:MmxgdCik0
日テレ地上波予定
4/5 25:55〜26:55 IRL開幕戦
4/12 25:55〜26:55 IRL第2戦
4/18 26:00〜27:00 インディジャパン前夜祭
4/19 16:00〜17:55 インディジャパン決勝

インディ500まで放送して終わりかな・・・

833 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 22:43:05 ID:BlMYpvzl0
日テレ
4/5土深夜 たぶん第1戦放送
12土深夜 たぶん第2戦放送
18金深夜 第3戦インディジャパン予選 (+前夜祭のお笑い?)
19土夕方 第3戦インディジャパン決勝

関東ローカルかもしれないけど一応TV枠はあるよ。

834 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 22:43:42 ID:BlMYpvzl0
かぶってすまん

835 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 22:45:57 ID:MmxgdCik0
数秒差だね

836 :音速の名無しさん:2008/03/29(土) 22:46:53 ID:l2nknD5B0
TVUでおk

837 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 00:25:54 ID:sObL+rH70
>>836
TVUのどこ?
wheelじゃないよね?

838 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 00:43:54 ID:0U7c6cA30
武藤なかなかがんばってるな。
いきなり大活躍なんで無茶は言わないけど、去年スポットで乗ったときのように堅実に良い走りして欲しい。
当然もてぎではきたいしてますぜ!

839 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 01:00:13 ID:o7egD3Gi0
>>822
例の人が遠慮して雑談スレに貼ってったけど
今まだこのへん↓
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1200582867/141

それでも涙モノだけどな

840 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 03:42:25 ID:QtnVsdlK0
>>839
まだこのへんって
グランダムでもうレース出れそうって話じゃないの?
来年にもオープンホイールに乗ってるダ・マッタが見れそうでわくわくしてるんだけど

841 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 08:27:06 ID:W/QozkK50
昨日,部屋の掃除をしていたらCARTの10年みたいな本が出てきた。
2003年までの写真や記録なんだけど,面白かった。
こうして再統一されたことはよかったと思うけど,
昔みたいな隆盛はもう無理かな?

842 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 08:57:03 ID:nD/lUYOb0
TVUどこ!?
助けて!!

843 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 09:16:36 ID:sObL+rH70
スターティングコマンドキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

>>842
とりあえず公式で見れる


844 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 09:29:18 ID:nD/lUYOb0
>>843
有料?だよね?

845 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 09:31:55 ID:fW0pcwaj0
>>844
http://scoring.indycar.com/2008/

846 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 09:34:35 ID:nD/lUYOb0
>>345
やっぱりライブタイミングしかないか・・・
でもありがとう。

なんでSPEED TVでやらないかなぁ〜

847 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 09:36:26 ID:fW0pcwaj0
すまん間違えた
http://www.indycar.com/

Watch Live Now! <ここクリック

848 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 09:39:20 ID:nD/lUYOb0
>>847
をおおおおおあった!!ありがとう!本当にありがとう!

849 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 09:39:25 ID:YYsSwmd80
ブラウザから楽に見られるLiveがあるのに実況一人だよw

850 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 09:49:57 ID:sObL+rH70
武藤32周か…

851 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 11:25:30 ID:gQb0B+J50
ガナッシつええええええええええええええ

852 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 17:47:18 ID:+4sIRdbM0
いまさらだけど、マシンのデザインがちょっとCARTっぽくなったんだね

853 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 17:51:25 ID:tChOrzl70
結果まだ?

854 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 18:41:18 ID:AgO8MbTrO
ヴィジョン、予選でズルしてたのな。

855 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 18:56:25 ID:JGvk6WaZ0
ズルの理由を公表しないとはこれいかに。

856 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 19:01:29 ID:JGvk6WaZ0
前輪からサイドポンツーンまでの側面ににザイロンの補強板を入れたから
デザイン変わってるのかも。あとエアポッド上のカメラが首を振るように
なったせいででかくなってる。
さてGAORAで様子を見てみよう。


857 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 19:06:45 ID:XlZKm6mWO
動物奇想天外なんて見たくねぇー

858 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 19:21:54 ID:0UHJJZR70
やっぱり台数が多いと迫力が違うわ!
久しぶりにインディをテレビで見ることに嬉しさを感じた。

859 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 19:43:18 ID:rd+vQ6pl0
オーバルだと台数少ないと寂しいよね、コース全域を見渡せるだけに


860 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 21:19:10 ID:5wHPk/Sw0
AGRとガナッシは速度違うねぇ
ペンスキーはもう少し頑張らないと

861 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 21:19:21 ID:jZWj1QPC0
カナーンがあのままゴールすれば面白かったのだがwww


862 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 21:53:10 ID:NLG1HugV0
イエローが長引けばよかったんだけどねw

863 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 22:07:48 ID:uDziUO/k0
ヴィジョンはリア・ウイングの車両規則違反らしい。
違反は事実だろうけどチームもドライバーも自力付いてそうだし
ズルする必要性があるのか疑問。

864 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 22:24:26 ID:0UHJJZR70
ただ、ポールトレーシーがいないのはつらいなぁ

865 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 22:33:09 ID:7S76zpGC0
武藤、最初のピット入れなかったのは可哀想だったね。
つか邪魔したのエリオかよ……。

866 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 23:03:24 ID:uGKNbJFU0
解説の斉藤さん、もうちょいはきはき喋ってくれ。
何言ってんだか聞こえない。

867 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 23:38:41 ID:uDziUO/k0
>>865
そのことに関してレース中ペナルティ出た?

868 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 23:38:56 ID:ChA2Liwi0
ヴィソとカナーンのクラッシュだけどカナーンが頑張ってよけなかったら
ヴィソはヤバいことになってたんじゃないかと思うのは自分だけ?

カナーンは頑張ってダメージを最小限に留めたんだから
そのままイエローでゴールして欲しかったなぁ・・・。

というかヴィソIRLきてたのね・・・。

869 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 23:44:01 ID:sObL+rH70
>>866
ここ数年固定されてた実況陣かわったの?

870 :音速の名無しさん:2008/03/30(日) 23:58:08 ID:b4hpSVHm0
くそ、IRL今日だったのか、、、、、
わすれてたよ

871 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 00:03:57 ID:6bQTdoOl0
>>869
チャンプカー代表

872 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 00:21:13 ID:XLre10bh0
gaoraは次戦から約一週間遅れの放送か・・・
生とは言わないけど、当日放送にして欲しいな

873 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 00:47:46 ID:vPwXL2mK0
ttp://www.mobilityland.co.jp/indyjapan/report/rd01final.html
基本的にピットインがないインディ・プロシリーズに参戦し
ていた武藤にとっては本番初のピットイン。

去年スポットで出たシカゴはノーピットで走りきったのか!


874 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 01:00:13 ID:HEXKF4CW0
>>869
去年と一緒。今回は+αだった

875 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 01:18:14 ID:FAISswxI0
実況解説は変えないで欲しいなぁ
DTM、IRL、WTCCのコンビは群を抜いている

876 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 01:24:41 ID:yOW5sNDd0
待て、そこにWTCCのコンビが入るのはおかしい

877 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 01:29:04 ID:FAISswxI0
マカオに突然借り出された村田さんは
フィットしてなかったけど、ピエールと木下さんの
コンビは良いと思うんだが…
まあ好き嫌いは全部個人の主観だしね、人それぞれだな

878 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 02:06:23 ID:DU06HcRU0
>>866
>解説の斉藤さん、もうちょいはきはき喋ってくれ。
>何言ってんだか聞こえない。
まるで「ここだけの話だが・・・」みたいに声潜めて語ってるよね(笑

879 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 09:26:25 ID:M8XJ4+U2O
今更ながらサムホとシェクターとシャープがいないと淋しいな。
ダリオは何故か居なくても淋しくない。

880 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 09:45:36 ID:QUxh/+eP0
>>879
嫁が居ないと(ry

881 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 13:30:36 ID:IUKm3tOp0
>>878
TV初解説で緊張してたんじゃないか?
それにしてもあの村田&松田コンビのしゃべりに割って入るのは大変だろうな。

882 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 15:20:08 ID:9ErnG0wb0
斉藤さん裏話結構知ってそうでいいと思うけどなぁ。
今シーズンはずっとあの3人がいいな。

883 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 15:54:18 ID:Ot/lxEwT0
ダニカも4年目だからそろそろ勝たないと

884 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 16:18:42 ID:KdmhvMHH0
それより、松浦選手がいないんだけど、怪我でもしたの?
次戦には復帰してくるのかな?

885 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 16:22:21 ID:M8XJ4+U2O
そうだね、次戦から松浦選手復帰するといいね。

886 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 16:30:13 ID:5vsEY0Iv0
体格がレギュ違反でコクピットに入らなく・・・w

887 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 16:43:29 ID:C0mDPgzk0
松浦選手頑張って

888 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 17:39:07 ID:W/kG0kQF0
兎に角GAORAは生中継しろよ
録画放送するならゴールデンでの放送は止めてくれ

889 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 20:13:06 ID:gS/+wI8y0
>>888
次の日が仕事の日曜の深夜に放送するよりもよっぽどゴールデンのほうがいいだろ。
レース当日に日本語で映像が見れるだけありがたく思わなきゃいかん。
それが嫌なら数日後の再放送でも見ればいい。

890 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 20:31:04 ID:vPwXL2mK0
当日なら文句ねえが週遅れじゃな

891 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 20:57:00 ID:OLuBCMvci
去年までチャンプカー見てた人達は開幕戦を見たのだろうか。

892 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 21:22:09 ID:zrUS+GwgO
もてぎにミルカ姉さんは来ますか?

893 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/03/31(月) 21:29:08 ID:wUSEklk30
来ません。
代わりに名字だけは可愛らしいゴツくてムサ苦しい兄貴が来ます。

894 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 21:55:33 ID:ukvyoUj6O
ところで武藤のマシンに大きくフォーミュラドリームのロゴが描かれてるけど、ホンダが今更FDのロゴを露出する事にどんな意味があるの?
教えてエロい人!

895 :音速の名無しさん:2008/03/31(月) 23:56:10 ID:DrzK1LPw0
すまん、過去レス見ても解決しなかったので聞いていいかい?
なんでポールトレーシー兄貴は開幕戦不参加だったよね
CCWSで長期契約したフォーサイスがIRLに不参加となったけど、ポールはチーム共々となってしまったってこと?
それともポール兄貴はシーズン途中からの参戦が決まっているの?
クレクレ厨ですまんです、知っている人いたら教えて

896 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 00:49:56 ID:3rOOAOSF0
フォーサイスの新シリーズ参戦断念で兄貴のシートもなくなる
最後のCCWSイベントとして開催のロングビーチには出走する模様
その先は分からん
あとsageろよカス

897 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 01:05:38 ID:MFatMEa00
詳しくアリガd
開幕直前に契約チーム不参加、既に空いているイスも無かったという感じですね
先は未定というのは残念だけど、現存チームの3シート目とか新チームなんかも兄貴なら期待出来そう、というか願い

それにしてもカスとは穏やかじゃないw

898 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 01:13:02 ID:fiTXnJ8w0
もてぎは、何台ぐらいのエントリーになるんでしょうか?教えて下さい。

899 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 01:25:55 ID:foidwBL50
17台来たら良い方じゃね?

900 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 08:47:12 ID:Cke8TYmj0
CCWSの人たちがいつになったらトップランカーになれるのだろうか

901 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 09:42:38 ID:P6yIA0dE0
61 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/02/10(日) 07:08:09 ID:zxnhyoCX0
レスが伸びてると思ったらロビン・ミラーの与太記事じゃん。
彼は公式HPの記者を首になったのを逆恨みして、CCをおとしめる記事ばっか書いててる。 相手にするだけ無駄だよ。

だいたい合併の噂→お流れなんて毎年の風物詩で珍しくもありゃしない。
去年はCCWSメインにINDY500を加え、パノス・コスワースで統一。
TGはKK達と同列の権力を持つって話が、親族の反対でぽしゃったとか。
それが今年はIRLメインでロングビーチ、トロント、エドモント、オーストラリア、メキシコを加える。
しかもシャシー・エンジンは無償提供って、条件が真反対なってる。
たった1年でなんでこんなに変わるのよ。 可笑しいでしょう。

むしろIRLこそヤバイんじゃないかと思うね。 金ばら撒いてるのに台数厳しいらしいじゃん。
生え抜きの米国人であるホーニッシュとシャープが去り、チャンピオンであるフランキッティも移籍。
数年後にはウェルドンとダニカもNASCARに行くと噂されてるし、マルコだってF1に行くかもしれない。
残るはカナーン、カストロネベス、ディクソンの旧CART勢のロートルのみ。
ペンスキー、ガナッシ、AGR以外は優勝争いも出来ず、ただコースを回ってるだけ。
チャンプカーのチームが欲しくて欲しくて堪らないのはインディカーの方でしょう。
なのにIRLがCCWSを救ってやるみたいな記事を書くミラーは本当に意地が悪い。

そりゃチャンプカーも現状維持で精一杯だけど、待ってればあっちが泣きついて来るんじゃないの?
というかこの合併話自体が最後の悪あがきなのかもね。

902 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 09:44:17 ID:P6yIA0dE0
120 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/02/20(水) 22:43:03 ID:Teq/GRCq0
出走台数激減でどうにもならなくなったIRL側がCCWSに大幅に譲歩して統合を申し出た
って話なのに勘違いしてる連中がいるな。
インディ500という切り札を持ちながらシリーズをここまで衰退させたIRLの運営の
無能っぷりは否定しようがない。
今回の統合劇はCART破産後もCCWSとして地道にやってきたチャンプカー側の勝利と
言っていいと思うけどね。

統合が決定的になった以上、ファン同士がいがみあってもしょうがないし、
運営側もくだらんエゴは捨ててアメリカのオープンホイールを盛り上げて欲しい。

903 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 09:45:17 ID:P6yIA0dE0
某スレにて出来の良かったものを
二つさらしてみる。

904 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 09:55:11 ID:P6yIA0dE0
233 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2006/06/24(土) 22:13:16 ID:y8AqLXYT
↑にマジレスしてみる。

まず開催地の人口規模は茂木見ればわかるが大した問題ではない。
それから「皮算用」も違う。誰も過度な見積もりなどしていない。

コースの開設撤収とも障害が生じないように計画しているわけで
影響ゼロとは言わないがこれも理解を得られる範囲だろう。

騒音補償もあるわけがない。四六時中爆音立てるわけじゃあるまいし。
営業に支障って何も民家や店舗の壁をサイドウォールにするわけでもない。

準備期間は別に業者が仕事やるわけで誰が困るでもなし、
設営程度で何日も市内の至るところを全面封鎖するわけがない。

厳しいも何も、もう開催しない方向へ舵を切るほうが厳しい。
悲観主義者がメンバーにいないようでよかったと思う。

プロモートは道路使用許可が下りた後に打つというし
(地元とて知らない人のほうが多いのは当然だろう)、
ま何にせよ非常に楽しみだな。

905 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 10:00:45 ID:P6yIA0dE0
上も「某小樽GPスレ」から。

これら3つは全部釣りではなく本気で書いているところがすごい。
まあ乏しい情報の中で拡大解釈してしまった結果なんだろうから
責めるつもりは全くないけどこういう人たちもプロパガンダにあおられて
最後には梯子を外されてしまった被害者なんだろうなと同情するよ。

906 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 10:23:09 ID:MoRfySYqi
やっぱりチャンプカーファンとIRLファンは相容れないんだな。


合併はしたけど今の状況って、TGが「アメリカ人の活躍が少ない。」と言って分裂させた時と似てるんだよ。

907 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 10:43:33 ID:PC9JOC2q0
これで釣れると思ってるんだろうな…

908 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 12:17:33 ID:MoRfySYqi
釣りじゃなくマジな話、分裂前、インディカー・ワールドシリーズの頃から見てる人には解るかも。

909 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 12:27:35 ID:nvD5YB500
広い視野を持っていれば
今回の合併は素直に受け入れられるんじゃないの?

しかしながら
結果的にオーバルに適合できそうなのはジュンケイラとレイホールだけみたいだし
あとのドライバー達は誰?って違和感は正直拭えなかった。
個人的にはこれ以上ロード、ストリートイベントはいらないな。
レース数を増やすならばフェニックスとかミシガンとかのオーバルも一緒に加えて欲しいね。

基本的にCCWS自体を敵視していた人なんていないんじゃないかな?
IRL憎しのあまりに執拗にIRLをたたいている人たちが敵視されてるだけで。

910 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 12:32:58 ID:nvD5YB500
>906みたいに再分裂をあおるような態度もどうかと思うね。
今現在を分裂直前に例えるのも脊髄反射だし。

これで、アンサーVやライエンダイクの息子(ちょっと才能が・・・)なんかが
ステップアップしてくればまた面白くなってくると思うよ。



911 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 12:37:10 ID:nvD5YB500
あ、あとバッサーの復活ね。
それとアダム・アンドレッティが来る話はどうなったかね?

912 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 12:38:37 ID:WK3P3Ss20
IRL本当にまだ開幕したばかりだけど武藤の開幕戦のパフォーマンス
にはほんと失望したよ!
やはり速いドライバーは開幕でも速いのだが武藤も松浦や高木のように
アメリカで結果出せない事になるのだろうか?そうなると武藤は来年は日本
に送り返される事もあるかもよ!
で代わりの日本人ドライバーは果たしてIRLに参戦出来るだろうかね?
武藤がだめなら左近にIRLを参戦してほしい。


913 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 12:41:22 ID:do0mDuW30
何でスルーできんかねえ、全く
どうせ対立煽りの残党だろうけどさ

アンサー孫やルイエンダイクJrはまだ経験積まないと…w
メディロスあたり帰ってこんかなぁ

914 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 12:41:51 ID:WK3P3Ss20
ところでIRLというのはF1と同じように
最低でも日本人選手をひとり参戦させると言う
暗黙の承認があるのだろうか?インディカーにはある日本人
が来期は参戦しないとなれば代わりの日本人が参戦と言うのは以前にも何度も
あったしな

915 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 12:53:39 ID:nvD5YB500
>.913 同意。

メデイロスっていたね。
トラビス・グレッグってチャンピオンもいたなあ。
彼らにはぜひ救いの手を差し伸べてあげて欲しい。

あとP.J.チェソン。
彼なんかはキャラクター的には最高のアイドルだよ。
プロシリーズで3連勝かなんかした時は並みの才能じゃないと思ったよ。
あと、その弟のジェイムス・チェソン。
こっちも勝ってたんじゃないかな?

ロイドやハワードにはぜひ良いところを見せて欲しい。

江戸や孫の走りっぷりも
最近は頼もしいぞ。

916 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 12:57:12 ID:J6AfSVxB0
ホンダが参戦してる限りはあるんじゃないの と本音を言ってみる

917 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 13:16:29 ID:Cke8TYmj0
まあ商売上しょうがない

918 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 15:51:28 ID:MoRfySYqO
過去二回(70年代・90年代)の、分裂に至るまでの状況を調べてみなよ。
運営は70年代の、レース・ドライバーラインナップは90年代の分裂以前にそれぞれ似ているから。

919 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 18:49:33 ID:nvD5YB500
F1ファンの中でもバーニー・エクレストンのことを
「金の亡者」とか「独裁者」って言う人がいるが
実際はF1を世界的なショービジネスまで引き上げた功労者なんだよね。

昔はFOCAとか立ち上げてFIAにたてついたり、
最近ではGPMAに対して強権を発動してゴタゴタを収束させたり、
辣腕を振るっているが、それなりの成果は残してる。

トニー・ジョージも94年のIRL立ち上げ以降は強引な部分も会ったが、
結果的にはトップを取っかえひっかえしてたCART首脳陣達よりも
よほど成果を残してきている。

結局、合議制だったCARTは何一つうまくまとめることができなかった。
エンジンレギュの制定でもめて、トヨタとホンダに逃げられたことでも明白。

もちろん、TGの人となりや性格などは知る由もないが
本当はよほど腕の立つ人物なんだろう。

これまでこの人への単独インタビューを見たことが無い。
それだけに謎な部分が多いのかもしれないが。


920 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 18:51:21 ID:4DSmZwZb0
F1オタなので
ミナルディ・ジャガー時代から応援してるウィルソンにはなんとか頑張っていただきたい
せっかくのマクドナルドカラーが毎回周回遅れは悲しい。


921 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 18:52:58 ID:2wipTGR00
PJさんマイスペースもナイスキャラだな
ttp://www.myspace.com/bigdogpj

922 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 20:20:16 ID:4DSmZwZb0
ところでエドモントンとサーファーズパラダイスが復活らしいですな

923 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 20:47:23 ID:jiEvGnH/0
日本での開催が無かったら、日本人ドラの登用も無いでしょ。
日本で開催されている理由は、「ホンダの都合」だとしか言いようが無い。
それ以外の自動車会社だったら、まずこういうことはしないからね。

924 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 21:11:59 ID:MoRfySYqO
>919
TGの人となりをぶっちゃけて言うと“傲慢で気まぐれ”

925 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 22:17:04 ID:LCMA4jfm0
>>923
氏ねフルカウル

926 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 23:25:22 ID:UweFK9+cO
インヂのスリル

927 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 23:37:22 ID:gMjpZ4HQ0
武藤には期待してるけど、このチームで情けない結果だったら
来年は琢磨にアンドレッティ・グリーンに乗って欲しいな。

928 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 23:40:58 ID:do0mDuW30
ひどい釣りが続くな

929 :音速の名無しさん:2008/04/01(火) 23:54:49 ID:Yqop/hzB0
IRLファンとか、チャンプカーファンなんているの?
AGRファンとかニューマンハースファンとか、ドライバーのファンならいるだろうけど。

俺的にはこの分裂招いたTG氏ねというだけだ。分裂前はF1以上の人気誇ったのに。

930 :音速の名無しさん:2008/04/02(水) 00:15:36 ID:IEOYjwpd0
コカコーラがスポンサーになったか・・・まぁ俺はペプシ派だが、大型スポンサーが付くことには嬉しい。
あとはFord・GMが戻ってきてくれればなぁ。

931 :音速の名無しさん:2008/04/02(水) 01:30:26 ID:w+5p89HvO
>929
いる。現に“F1ファン”なんてのもいるしな。

932 :音速の名無しさん:2008/04/02(水) 02:08:37 ID:PO6q54FN0
INDY500だけが特別すぎるからいかんのよね
それさえなければ米トップフォーミュラーの分裂という阿呆なことは起こらんかった

933 :音速の名無しさん:2008/04/02(水) 12:52:28 ID:EmXrRk1n0
なんかボーデはうまいことF1に行ったな・・・

934 :音速の名無しさん:2008/04/02(水) 13:43:12 ID:GdhyFV2W0
ジュンケイラ、彼はいいドライバーだよ

935 :音速の名無しさん:2008/04/02(水) 15:18:32 ID:HAew2/nj0
>>932
つーか、個人的にはインディ500だけは見るというアメリカ人の感性が良く分からん
それ見るならシーズン見ろよと。
シーズン見ないなら500だけ見ても良く分からんだろうと。

936 :音速の名無しさん:2008/04/02(水) 15:32:56 ID:5YbTMKdI0
ちょっとちがうけど、Jリーグは興味ないけどワールドカップは見るって感覚じゃない?

937 :音速の名無しさん:2008/04/02(水) 15:33:13 ID:6xqfliee0
プロ野球でオールスターだけ見るようなもんだろ

938 :音速の名無しさん:2008/04/02(水) 15:41:49 ID:ZvNrLw5C0
F1でモナコGPだけ見る奴。
耐久でルマン24Hだけ見る奴。
全日本見ないで8耐だけ見る奴。

おっと、1つ該当しちゃった。

939 :音速の名無しさん:2008/04/02(水) 16:09:09 ID:8v5VJhtG0
>>935
いや、彼らにとっては「インディ500」そのものが観戦対象だからいいんだよ
そのレースがインディ500でありさえすれば、そこで走ってるカテゴリーが
F1だろうとIRLだろうと、Fポンであろうとなんだっていいんだ、極端な話

だからIRLの他のレースなんか興味ないって人も多いよ

940 :音速の名無しさん:2008/04/02(水) 16:50:43 ID:mZxMxTR40
インディ500のスタンドのいい場所のシートは、それこそ先祖代々受け継がれ
ていて、一見さんにはなかなか取れないと聞いたけど最近はそうでもないの
かな。


941 :音速の名無しさん:2008/04/02(水) 20:47:49 ID:i8GgN0hl0
【IRL】コカコーラ、インディカーシリーズのスポンサーに
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1207132801/

942 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2008/04/02(水) 21:13:10 ID:NeI6naMu0
表彰台でコカコーラファイト!
とかなったら絵面が悲惨でしょうね。茶色い液体を浴びるドライバー…。
でも一回くらいやって欲しい。

>>934
ルノーF1以後のフィジケラとニューマンハース以後のジュンケイラが被る
気がするのは私だけだろうか。
キャリアで劣るチームメイトにフルボッコにされ、ナンバー2定着。
速いマシンを速く走らせるのは苦手だけど、遅いマシンをそこそこの位置に持ってくるのは得意。

943 :音速の名無しさん:2008/04/02(水) 22:38:30 ID:UEDKUZBS0
>>939
まあ、2輪の耐久選手権なんてほとんど結果も知らないのに毎年8耐は見る奴だって居るわけで。

944 :音速の名無しさん:2008/04/02(水) 22:50:51 ID:8v5VJhtG0
>>943
みんな「ハチタイ」というお祭りを見に行くんであって、
「世界耐久選手権」を見たいわけじゃないってことだよな

945 :音速の名無しさん:2008/04/02(水) 22:54:27 ID:Ck+1mwMC0
8耐もインディジャパンも、元はといえばホンダの自演。

946 :音速の名無しさん:2008/04/03(木) 02:19:38 ID:DI+ZwszHO
今度の統一が十年保つと本気で思ってんのかねぇ。

947 :音速の名無しさん:2008/04/03(木) 04:01:17 ID:acdAryy90
ブリックヤードが個人所有じゃなくなれば持つんじゃね?

948 :音速の名無しさん:2008/04/03(木) 09:39:22 ID:Tw3J+Jo30
>>946
今回の統一の何が気に食わないのか知らんが
文句のある御仁は別スレをたててそこでグチればよかろう

949 :音速の名無しさん:2008/04/03(木) 09:51:43 ID:EsCkMr6H0
インディアナポリスのどのセクション使ってmotoGPをやるんだろか。
まさか、オーバル部分は入ってないと思うけど。

950 :音速の名無しさん:2008/04/03(木) 14:21:46 ID:9RSgtH8c0
>>949

現在、オーバルのターン1のインフィールドに大掛かりなロードコースを作ってる。
で、モトGPで使われるコースはF1コース+このインフィールドのコースになる。
だから、F1のような長い全開区間はなくなるが、ストレートはそのまま使用する。

951 :音速の名無しさん:2008/04/03(木) 14:56:20 ID:1iciTs0w0
バリー・シーンを思い出してちょっとイヤだな

952 :音速の名無しさん:2008/04/03(木) 15:02:42 ID:EsCkMr6H0
バリーシーンは、どこで死んだの?

953 :音速の名無しさん:2008/04/03(木) 16:10:53 ID:YBpo64v70
>>950
やっぱりバンクは使わないのか
80年代、デイトナに日本人が参戦してたころを知ってると
やっぱりちょっと淋しいな

954 :音速の名無しさん:2008/04/03(木) 16:30:18 ID:2lejeXm20
>>952
たしか隠居先の豪州で癌で病死

955 :音速の名無しさん:2008/04/03(木) 17:13:09 ID:EsCkMr6H0
デートナのバンクで辻本が再起不能になったからな。
ちゃんとしたロードコースでやらないと危険だよ。

956 :音速の名無しさん:2008/04/04(金) 15:56:58 ID:/sToJwv7O
コカコーラがついてくれたみたいた゛。タイトルスポンサーなのかは不明。

957 :音速の名無しさん:2008/04/04(金) 15:58:52 ID:Ghxb7s0bO
一時期のCARTにおけるFedexみたいなもんか?

958 :音速の名無しさん:2008/04/04(金) 19:27:32 ID:2A4SC1FfO
チャンプカーの終焉でターボフォーミュラのカテゴリーもおしまいか
あのジェット機みたいなサウンドももう聞けなくなっちゃうのか…

959 :音速の名無しさん:2008/04/04(金) 19:31:02 ID:GoWgmDhV0
>>956
既にモテギのオーバル側ウォールにペイントされてた

960 :音速の名無しさん:2008/04/04(金) 20:54:17 ID:oJJlSeH60
>>958
米フォーミュラーからフォードが居なくなるのは寂しいね
いっそのことフォードのワンメイクにしてもらってもいいんだがw
もしくはホンダに古いターボを引っ張り出してもらって二社提供とかね。

961 :音速の名無しさん:2008/04/04(金) 21:07:16 ID:aKud/ftN0
楽しみだな〜INDY JAPAN!
ドライバーもチームもよくわからない超ドシロウトだけど今年は行きます!

昨年のサンクスデーでF1マシンで琢磨とバトンがオーバルバトルもどき をやって
オーバルも面白い!って思いました。

接近戦 楽しみです!

ルールなんかもよくわからないので いいサイトなどあったら教えて下さい。

あと生観戦までに覚えておくべきことって何かありますか?

962 :音速の名無しさん:2008/04/04(金) 21:13:54 ID:FGNY9GfF0
>>961
インディジャパン公式
ttp://www.mobilityland.co.jp/indyjapan/
ここの「インディとは」〜を見るといいよ

963 :音速の名無しさん:2008/04/04(金) 21:14:50 ID:hhJLXbMX0
あとsageてくれ

964 :音速の名無しさん:2008/04/04(金) 21:15:10 ID:FGNY9GfF0
あとはここ
【INDY】インディジャパン2008【JAPAN】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1203431777/

965 :音速の名無しさん:2008/04/04(金) 22:02:47 ID:FTKAuVTW0
movin' youよかった

966 :音速の名無しさん:2008/04/04(金) 22:03:42 ID:8hEeGdH9O
I am INDY !

967 :音速の名無しさん:2008/04/04(金) 23:12:22 ID:CiPGeLIC0
武藤

968 :音速の名無しさん:2008/04/04(金) 23:24:49 ID:8ryDxsbH0
マンちゃんが参戦してたころの盛り上がり復活期待したい

969 :音速の名無しさん:2008/04/05(土) 00:10:14 ID:Of0HPY8T0
>>965
ほんとう?
Plusは契約してないから、1か2でやってくれないかなー。

970 :音速の名無しさん:2008/04/05(土) 10:14:05 ID:E6Qhgjt90
>>969
ESPNで明日も放送するよ
4/6
12:00〜12:30
16:30〜17:00

第2戦フリー終了

武藤3位で頑張ってるな
旧チャンプカー勢もロードということで上位進出



971 :音速の名無しさん:2008/04/05(土) 11:49:03 ID:daTVXsz20
ジェフ・シモンズがインディライツに復帰してるな。

972 :音速の名無しさん:2008/04/05(土) 13:09:35 ID:ZZtCf1980
GAORAの放送って安定してる?
要所要所で映像が途切れて画面真っ黒になるんだけど、先日はレース終盤で、今放送中も武藤のインタビューでも真っ黒になった
俺のところの問題なのかな〜

973 :音速の名無しさん:2008/04/05(土) 13:23:34 ID:Os5WabKA0
>>962
インディーとは  読みました。
結構 疲れましたが、大変勉強になりました。環境整えてCS観戦しようかな。

読んでて思ったのですが、F1の現レギュレーションって
インディのレギュレーションから引っ張ってきた感じですね。

セーフティーカー・ピットクローズ・耐久エンジン。。。

来期からはF1も100%メタノールですかね

974 :音速の名無しさん:2008/04/05(土) 13:28:06 ID:QaUGZek+0
段階的導入もまだなのにいきなりメタノール100%は無いと思うが…
あと無駄な改行をやめてくれ

975 :音速の名無しさん:2008/04/05(土) 14:30:36 ID:7Dw/LD+C0
インデカー昔よく見てた。
NHKで。
インデカー最近テレビでやってないから見ない。
もっとインデカー、メジャーに成って欲しいな。
NHKでまた放映して欲しい、インデカー。


976 :音速の名無しさん:2008/04/05(土) 16:10:52 ID:pskEL+s90
なーんでか?

977 :音速の名無しさん:2008/04/05(土) 18:56:32 ID:daTVXsz20
>>972
ウチではフツーに見れてる。CATV経由だが。
スカパーかCATVのどっちなんんだ?

978 :音速の名無しさん:2008/04/05(土) 19:41:46 ID:uM3l5Fy40
>>976
フラメンコ・・・

979 :音速の名無しさん:2008/04/05(土) 23:12:16 ID:Zapq2Uqx0
>>972
IRLはエタノールだよ

980 :音速の名無しさん:2008/04/05(土) 23:36:54 ID:VVX5bVGEO
小麦価格高騰の原因…。

981 :音速の名無しさん:2008/04/05(土) 23:40:36 ID:WVtzu6hD0
そろそろ次スレ立ててきたほうが良いだろうか?

982 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 00:53:04 ID:vwUYDa3k0
今回のマルコはスペシャルカラーリングなのか?


983 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 00:56:02 ID:aHDOzjiy0
−TV番組のお知らせ−

インディ開幕戦
04月06日(日)1:55〜2:55
日本テレビ

984 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 02:50:06 ID:vZ2cR38aO
武藤今回はキャンといってほしいな!

985 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 09:46:08 ID:Vt2KGAEv0
そろそろ予選結果分からないかな?

986 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 10:02:37 ID:o8IaIg9p0
>>985
ttp://www.indycar.com/grid/

987 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 10:04:36 ID:Vt2KGAEv0
ダニカには勝ったな・・・orz

988 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 10:20:15 ID:Y1F/fWyq0
>。「ニュータイヤをはくのが遅すぎた。チェッカーフラッグの直前に(遅い車に)ひっかかって、まともにラップを出せなかった」
う〜ん。最後ニューでアタック出来なかったのか・・・
つttp://hochi.yomiuri.co.jp/sports/motorsports/etc/news/20080406-OHT1T00102.htm

989 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 12:24:42 ID:0mazjQid0
昨日初めてインディを見ました。(日テレ地上波ですけど。)
「Lady and gentlemen, start your engines!」
このフレーズに痺れました!いかにもアメリカっぽいw
楽しみが一つ増えました。


990 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 13:11:25 ID:lH8SgeXA0
>>989
INDY JAPANではそのフレーズを日本人のおっさんが言うんだよな、栃木県知事だったかな?
盛り上がりどころなのに萎えるんだよな
チームの外人おねーちゃんにでも言わせればいいのに


991 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 13:16:44 ID:dCBN+naf0
関西では地上波見れないんだよなあー

992 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 13:18:38 ID:XD2LPXHkO
>>989
去年のデトロイトではUSホンダの副社長が、
「Lady and gentlemen, start your HONDA engines!」
って言っててワロタ

993 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 13:30:44 ID:pBD+a3Nx0
今日のインディって日本時間何時?

994 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 13:56:02 ID:7+azJ/lU0
公式サイトにカウントダウンタイマーがあるから換算汁

995 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 15:52:13 ID:hfLf83HG0
次スレ立ててくる

996 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 15:57:59 ID:hfLf83HG0
ほい
【IRL】インディカーも見ておけよ 其の15【CCWS】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1207465048/

997 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 15:58:37 ID:LObho/lS0
>>996


今日のレース楽しみだー

998 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 16:04:31 ID:Q126KKDG0
F1もIRLも夜中の3時だ4時だは辛いなw

999 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 16:47:30 ID:vvJ3LVeK0
999

1000 :音速の名無しさん:2008/04/06(日) 16:48:10 ID:vvJ3LVeK0
1000

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