5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■開幕は□■F1 GP総合 LAP219□■3月14日□■

1 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 04:17:12 ID:21mEBJWn0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live22x.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap9
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183828358/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap53
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194795000/
【向こう3戦の詳しい情報】N/A
2008年カレンダー(確定)
http://www.formula1.com/news/headlines/2007/10/7040.html

前スレ
□■開幕□■F1 GP総合 LAP218□■まだ?□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202332129/

2 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 04:20:25 ID:aefgN0Gj0
>>1乙 ちょうど立てようとしてたとこだったw

【訂正】
モータースポーツTV放送案内所 Lap10
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199470580/

3 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 05:41:58 ID:+OR8OugB0
三千院凪

4 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 07:11:38 ID:3ISHAnHmO
>>1

前スレの最後に話題になってたけど、
日本にも夜間レースを要求してくるのかな?
日曜の夜とか鈴鹿(富士Sは論外)で演られたら、帰りが困る。



5 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 08:06:04 ID:cu4ci1RU0
そこで街路灯完備のお台場GPですよ

6 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 08:27:55 ID:Sc3wvIuV0
トヨタの新パーツは微妙ww
ttp://www1.cgh.org.tw/images/Image44.jpg

7 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 09:23:39 ID:slVGCoxN0
>>6
貴様、餃子吐いたじゃねえか


8 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 09:24:23 ID:dBf7qL4B0
162 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 00:38:55 ID:BGAkYpTZ0
Bahrain, day 6

1. F. Massa Ferrari 1:31.189 91
2. T. Glock Toyota 1:31.209 71
3. K. Raikkonen Ferrari 1:31.329 85
4. J. Trulli Toyota 1’31.689 86

昨日フェラーリの2台がそれぞれオイル漏れとエンジンが壊れて
今日マッサはニューエンジン、ライコネンは2294km走ったエンジン使ったそうな。
それにしてもグロックがんばったなw

207 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 08:32:37 ID:5yqeRjtE0
にふてぃ
1 D.クルサード GBR RedBull Renault 1'20.645 86 RB4 *
2 M.ウェバー AUS RedBull Renault 1'20.798 97 RB4 *
3 中嶋 一貴 JPN Williams Toyota 1'20.831 97 FW30 *
4 N.ロズベルグ GER Williams Toyota 1'20.945 9524 FW30 *


9 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 09:54:10 ID:toRgBIIR0
   _,,....,,_  _人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''>   ゆっくりしていってね!!!   <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
 |::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ     __   _____   ______
 |::::ノ   ヽ、ヽr-r'"´  (.__    ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_  _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7   'r ´          ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´    ;  ', `ヽ/`7 ,'==─-      -─==', i
r-'ァ'"´/  /! ハ  ハ  !  iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ  ,' ,ゝ レリイi (ヒ_]     ヒ_ン ).| .|、i .||
`!  !/レi' (ヒ_]     ヒ_ン レ'i ノ   !Y!""  ,___,   "" 「 !ノ i |
,'  ノ   !'"    ,___,  "' i .レ'    L.',.   ヽ _ン    L」 ノ| .|
 (  ,ハ    ヽ _ン   人!      | ||ヽ、       ,イ| ||イ| /
,.ヘ,)、  )>,、 _____, ,.イ  ハ    レ ル` ー--─ ´ルレ レ´



10 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 12:11:25 ID:BvLCq7fo0
     |┃三        / ̄\
     |┃         |     |
     |┃          \_/
 ガラッ. |┃            |
     |┃  ノ//   ./ ̄ ̄ ̄ \
     |┃三    /  ::\:::/:::: \
     |┃     /  <●>::::::<●>  \
     |┃     |    (__人__)     |  
     |┃三   \    ` ⌒´    /
     |┃三   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \


11 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 12:21:19 ID:hsQ4iYWH0
>>6
お前頭おかしいんじゃないか?市ねじゃなくて死ね

グロ注意

12 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 12:26:12 ID:/8Ipyy310
>>11
昼飯食ったあと見てもうた・・・。


13 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 12:43:27 ID:RHQpMZBH0
>>11>>12
総合スレでアンチ丸出しな奴の書きこみは全スルー推奨


14 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 12:44:14 ID:ByjITj2i0
オプーナさん・・・

15 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 12:52:45 ID:HLJicGt90
知らないURLは踏まない
これゼッタイ!!

16 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 12:54:05 ID:X1HEhb1U0
レッドブル1-2キター
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/02/12/179772/
4台だけどw

17 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 13:06:28 ID:ujunAFAv0
>>15
グロへの耐性を鍛えたほうがいい

18 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 13:57:39 ID:9MDCNq550
TOYOTAのセカンドドライバーがどうかしたか?

19 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 14:14:39 ID:EUramAsn0
ウィリアムズ オワタ\(^o^)/

旧型『FW29B』だった、ウィリアムズのヘレステスト
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/080212_07.htm

20 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 14:18:08 ID:STpPvqqa0
>>8
トヨタやトロロッソが去年のタイムより
1秒以上上げてきているなら
フェラーリだって上げてくるだろう?

ちなみに1年前のフェラーリのタイムは29秒台後半
ということは最低でも今年は29秒台前半は行くでしょう?
下手すりゃ28秒台
そうするとトヨタは今年も中盤争い止まり

21 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 14:18:22 ID:ByjITj2i0
痛すぎだなぁウイリアムズ・・・

22 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 14:20:12 ID:eQHvYrKC0
>>20
その理論ならずっとフェラーリがトップなのだが…

23 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 14:26:09 ID:HlTsC6xH0
>>22
たぶん「アキレスと亀」を信じるタイプの人なんだよ。そっとしておいてあげて。

24 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 14:26:42 ID:Sqpg87XN0
あい〜ん



しゅたいん

25 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 14:49:03 ID:Y3+8kB9S0
>>23
つ 微分

26 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 15:27:08 ID:DSd/f1w70
トヨタやるじゃん。重さ抜きでもここまでやれるだけマシな話だ。
以前はシーズン終わったみたいなタイムと報道だったのにがんばってるな。ホンダも続け。

27 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 15:37:42 ID:jm6PSIoP0
27GET

28 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 15:43:19 ID:AI1ZZZjn0
もしかしてトヨタそこそこいけてるのか

29 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 17:03:01 ID:qPEW7XUc0
>>28
上にはフェラーリ、マクラーレンホンダ、ルノー、BMW、ウィリアムズ、レッドブルがいるけどねw

30 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 17:12:05 ID:oWzs0jGNO
マクラーレンホンダがいるのか

31 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 17:16:26 ID:hXrhypV+O
>>29
明らかに上にいないのが混じっているか゛。
まぁワザとだろう。
合同テストでわかるだろう。

32 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 17:17:52 ID:hsQ4iYWH0
トヨタはよさげだが合同テストが始まるバルセロナまで他チームとの比較はお預けだな

33 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 17:20:02 ID:ScqXI1y40
さすが携帯

34 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 17:50:20 ID:STpPvqqa0
トヨタやトロロッソが去年のタイムより
1秒以上上げてきているなら
フェラーリだって上げてくるだろう?

ちなみに1年前のフェラーリのタイムは29秒台後半
ということは最低でも今年は29秒台前半は行くでしょう?
下手すりゃ28秒台
そうするとトヨタは今年も中盤争い止まり

35 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 17:56:44 ID:zA3IqAVd0
>>34
60年後のフェラーリは今より1分速いんだろうね^^

36 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 18:02:53 ID:uX9fCzh40
>>35
速さを抑えるためにレギュレーション変更してる


37 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 18:04:05 ID:hdtIdlmP0
1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.602 11 pit
2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.281 +0.679 9 pit
3. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.469 +0.867 7 pit
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.536 +0.934 11 pit
5. N. Rosberg Williams FW30 1:20.921 +1.319 11 pit
6. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:21.087 +1.485 8 pit
7. K. Nakajima Williams FW30 1:21.291 +1.689 11 pit
8. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.395 +1.793 9 pit
9. R. Barrichello Honda RA108 1:21.759 +2.157 10 pit
10. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.348 5 pit
11. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.118 +2.516 10 pit
12. L. Di Grassi Renault R27 1:31.843 +12.241 4 pit
13. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:47.409 +27.807 4 pit


38 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 18:07:16 ID:jhyLPa5y0
>>23
科学の世界ではやっていけない

39 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 18:08:03 ID:xs25s3Z20
BMW エンジンブローwwww
http://www.f1today.nl/fotos/vfu0wcgz4.jpg

40 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 18:12:35 ID:s+VScBdG0
上から
フェラーリ
マクラーレン
ザウバー
ルノー
レッドブル
って感じだな

ウィリアムズは大丈夫なのか?



41 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 18:40:46 ID:tlYuLsQ+0
ディグラッシおせーな、左近の方がマシじゃね

42 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 18:41:32 ID:tlYuLsQ+0
>>40

Tiempos a las 10:15
1.- L. Hamilton-1:19.602-18 Vueltas
2.- M. Webber-1:20.013-15 Vueltas
3.- P. De la Rosa-1:20.167-9 Vueltas
4.- K. Nakajima-1:20.237-17 Vueltas
5.- R. Kubica-1:20.281-9 Vueltas
6.- N. Rosberg-1:20.448-19 Vueltas
7.- N. Heidfeld-1:20.469-11 Vueltas
8.- N. Piquet-1:20.536-19 Vueltas
9.- D. Coulthard-1:20.898-7 vueltas
10.- S. Bourdais-1:21.087-13 Vueltas
11.- S. Vettel-1:21.090-8 vueltas
12.- R. Barrichello-1:21.759-10 Vueltas
13.- A. Wurz-1:21.950-14 Vueltas
14.- V. Liuzzi-1:22.005-18 Vueltas
15.- L. Di Grassi-1:23.047-12 Vueltas
16.- T. Sato-Sin Tiempo-2 vueltas

43 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 18:55:23 ID:XfSV5dxw0
>>39
すけきよが居る・・・

44 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 18:56:27 ID:s+VScBdG0
>>42

新車にトラブルあったんじゃなかったけ?
タイムはいい感じだね 良かった良かった

45 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 19:30:45 ID:SZnnbqeVO
>>43
携帯で画面が小さくよく見えないんだけど、フロントウイングに新しいパーツがつけてない?

46 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 19:31:48 ID:SZnnbqeVO
>>43じゃなくて>>39


47 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 19:33:50 ID:ScqXI1y40
どうみてもブレーキ冷却のファン

48 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 19:37:11 ID:kgS9DBuM0
ハンドブロワーと言ってくれ

49 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 19:38:36 ID:2CSBSMFw0
ハンドジョブ

50 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 19:40:41 ID:7Oaauphx0
>>44
これ今回のテスト結果じゃないぞ

51 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 19:46:24 ID:ScqXI1y40
ハンドジョブ
ブロウジョブ
カムショット

52 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 19:58:32 ID:+OR8OugB0
ウィリアムズすげーな、こいつはちょっと油断できねーぞ

53 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:02:11 ID:XR6L0hjh0
1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102 34 pit
2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.536 +0.434 43 pit
3. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.599 +0.497 28 pit
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:19.740 +0.638 43 pit
5. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.469 +1.367 7 pit
6. N. Rosberg Williams FW30 1:20.921 +1.819 11 pit
7. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:21.087 +1.985 8 pit
8. K. Nakajima Williams FW30 1:21.291 +2.189 11 pit
9. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.395 +2.293 9 pit
10. R. Barrichello Honda RA108 1:21.759 +2.657 10 pit
11. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.848 5 pit
12. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.118 +3.016 10 pit
13. L. Di Grassi Renault R27 1:31.843 +12.741 4 pit


54 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:02:57 ID:OXaAYwq50
ペケもっとがんがれよ!!! 

55 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:04:51 ID:r7N7Dq420
今更だが、そうかあハッキネン離婚するのかあオシドリ夫婦だと思っていたのに。
対してシューマッハの所は全く波風ないなぁ、確かF1デビューしたときにはもうコリーナと交際してたから
女絡みのマスコミ報道は全くなかったような記憶がある。
F1ドライバーとしてはかなり珍しい部類に入るんじゃないか。

56 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:05:16 ID:XR6L0hjh0
1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102 34 pit
2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.536 +0.434 43 pit
3. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.599 +0.497 28 pit
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:19.740 +0.638 43 pit
5. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:19.958 +0.856 39 pit
6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:20.013 +0.911 37 pit
7. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:20.176 +1.074 27 pit
8. K. Nakajima Williams FW30 1:20.237 +1.135 36 pit
9. N. Rosberg Williams FW30 1:20.445 +1.343 69 pit
10. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:21.087 +1.985 24 pit
11. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:21.090 +1.988 18 pit
12. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:21.553 +2.451 44 pit
13. R. Barrichello Honda RA108 1:21.759 +2.657 28 pit
14. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.848 33 pit
15. L. Di Grassi Renault


57 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:05:34 ID:h3Vv3r/f0
ホンダは今日もシェイクダウンか…

58 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:06:31 ID:OXaAYwq50
システムチェックに80ラップも使ったからなぁホンダは_| ̄|○

59 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:08:10 ID:pqHgnTMT0
顎はサーキットを離れれば結構いい人

60 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:08:26 ID:ByjITj2i0
見も蓋もないが、去年より悪いじゃんホンダ

61 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:09:54 ID:sSMpyaos0
ホンダは、なかなかタイムが上がらないね。
セッティングが難しい車なのか。

62 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:13:02 ID:OXaAYwq50
中本「今日も私たちは重い重量での走行に専念していました。他所のチームはタイム出しを
   しにいったので、この差は全然気にしていません。私たちは走行量が足らないだけですから。
   欲しかったパーツもまだ揃っていませんし、パーツが揃ったらウィリアムズやBMW、ルノーの
   グループぐらいまではいけると思っています。」

もう漏れがコメント出してやるよ(´・ω・`)

63 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:15:21 ID:DAdGc0oz0
バルセロナの最終日あたりから、レッドブルがなんか速くね?

64 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:15:52 ID:hocE4twP0
すげえホンダはルノーより速いじゃん

65 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:17:27 ID:V7LbByBV0
>>64
おまえはピケJrのタイムが見えないのか(´・ω・`)

66 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:17:56 ID:sSMpyaos0
>>63
速いよね。信頼性があがれば、面白いことになりそう。

67 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:18:26 ID:tlYuLsQ+0
ディグラッシって今日が初F1?

68 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:18:41 ID:OXaAYwq50

トンの0.5秒と0.3秒前に、2台のフェラーリがいるんだぜ、おまいら_| ̄|○

69 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:25:34 ID:mcQJEn6K0
>>66
信頼性もかなり上がってきてると思う。
昨日も二人が100周前後走れてるし。

>>67
たぶんそう

70 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:25:55 ID:tz2P4bvL0
一発タイムはトントンくらいなんじゃね?

71 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:29:46 ID:XR6L0hjh0
ホント
BMはハイドフェルドが遅いだけだったなw

72 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:30:39 ID:xYhIaClq0
みんな速くなっていくのにホンダだけ・・・

73 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:32:07 ID:XadVWle20
>>68
しかもマクラーレンと違いそのタイムをコンスタントに出せるという・・・
更に開幕前にエアロがアップデートされてここからコンマ数秒速くなるという・・・
rz
o


74 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:32:09 ID:mT+dEctE0
ホンダはフルタンクでテストしてるから仕方がない。

75 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:32:17 ID:OXaAYwq50
旧マシンのSTRが下がってきたとみていいのかな
それにしても思わぬところで肉・・・

76 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:48:45 ID:Q4BXnaDcO
>>51
夜の最速ラップ狙い?

77 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 20:54:33 ID:G6Hu94um0
ルノーはGP2ランキング2位のドライバーが好きだな

78 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:07:35 ID:+OR8OugB0
>>77
一位になるドライバーは裏で何か働いてるからね。


79 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:15:15 ID:v2MtfXi10
みなも知ってのとおり2/19のアグリの新車の発表会は延期になったので

80 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:19:44 ID:LYpI+olK0
テストでもレースでも常にフルタン

81 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:25:07 ID:oKNCnaBg0
いつまにかホンダ2台は実質最下位か・・・
いつまでシェイクダウン続けるんだよ


82 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:25:55 ID:EmltssQ/0
永遠のシェイクダウナー

83 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:26:17 ID:2jnKFmaiP
>>6の画像って何だったの?
見る勇気は無いけどすっごい気になる
kwsk

84 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:31:15 ID:ybICocVW0
>>83
俺がブラクラ登録してあるから見なくて良い。
多分グロだ。

85 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:34:05 ID:yLCWGde7O
>>55
マジかよorz
あの仁王立ちは名物だったな。

86 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:43:04 ID:c0O0Dqgd0
正直ホンダはスーパーアグリに300億渡した方がマシだろ・・・
つか、なんだよ。この無駄遣いは、、、

87 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:47:36 ID:gal1aYs5O
フライみたいな無能者をいまだにクビにできないくらいだからな…今年も望み薄だな('A`)

88 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:49:19 ID:Y/NiHKeM0
>>38


89 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:53:50 ID:LYpI+olK0
>>87
いやフライは茶をとってくるという大きな成果を出している。
問題は無責任上位概念で技術的混迷に導いた妖怪

90 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:54:12 ID:dBf7qL4B0
フェラーリより一秒遅いぐらいだと面白いレースが出来るって言ってたのは
ホンダの中本だっけ?
一秒後につけてるのはホンダじゃなくて、ヨタなんだけど・・・

91 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:55:46 ID:V7LbByBV0
>>90
あれなんで急に速くなったの?
前日から1.5秒くらい上がってたよね。何かしたの?

92 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:56:01 ID:LYpI+olK0
>>90
それは彼お得意の「レバ」の話じゃん

93 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:57:35 ID:x63RuRRN0
>>91
タイムはあがってない。
フェラーリが遅くなっただけ。

94 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:58:12 ID:dBf7qL4B0
>>91
リアウイングを変えたみたい
中央に支柱がある物と無い物の二種類使ったそうだが、どっちかでいいタイムが出たんだろう

95 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 21:58:33 ID:eIottURl0
>フェラーリより一秒遅いぐらいだと面白いレースが出来るって言ってたのは

もう、負けてる前提か・・・三着争いの何が面白いんだ。

96 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:01:50 ID:V7LbByBV0
>>93
おまえがバカなのは分かった。

>>94
やっぱりなんか変えたのか。

97 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:02:26 ID:Y/NiHKeM0
>>95
去年あれだけ遅かったチームがいきなり「フェラーリに勝てます」なんて言ったらそれこそ叩くくせに。

98 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:03:07 ID:x63RuRRN0
>>96
5日のタイムより全体的に6日のタイムは落ちてるやん

99 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:04:06 ID:OXaAYwq50
しょせんカーナンバー16が何言ったってダメなんだよ。ひたすらがんがりますと言うしかないのに
よそのチームにケチつけてみたりやることが非常に情けない

100 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:06:36 ID:Sd4ZH0iC0
頭を抱えてるのはホンダだけでしたってことになりそう



>--トヨタはどう見ていますか?
>中本 トヨタさんは、ロングラン・ペースは遅かったですね。(初めて走った)我々と変わらなかったですから。
>ちょっと驚きました。今、我々と同じだと、頭を抱えているかもしれませんね。

http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html

101 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:06:44 ID:V7LbByBV0
>>98
9日と10日のタイム比較してんだけど・・・

102 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:06:57 ID:Y/NiHKeM0
聞かれたことに答えたら「ケチつけてる」って言われるのか・・・大変だな。
粗探ししてないでもっと本質的なこと叩けないのかな。

103 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:09:09 ID:LYpI+olK0
目標としていた2.5秒UPが達成できれば並べたのかもしれんがなぁ。
どうせ2.5秒を目標にすれば2秒弱くれーは速くなるだろう。
そうすればBMルノーと争えるしヨタには勝てる!
そんなカモツ算段だったんだろうなぁ。

目標に掲げ、目標に到達してないとしたら由々しき問題だ

104 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:09:37 ID:x63RuRRN0
>>101
ああそうですか

105 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:11:10 ID:sSMpyaos0
>>91
セッティングが見つかったのでは?コンセプト変えた車だから、まだ勉強中みたい。

106 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:15:32 ID:ujiYTfl80
フェラーリ BMW マクラーレン


ルノー
レッドブル


トヨタ ウイリアムズ トロロッソ

インド



ホンダ アグリ


ウイリアムズ 円やかに死亡

ホンダ  完全死亡


107 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:16:50 ID:rcS7padZ0
ホンダはさすがにインドやトロロッソには負けないだろ。

108 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:19:27 ID:V7LbByBV0
>>104
おまえは何がしたいんだ・・・

109 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:19:36 ID:OXaAYwq50
>「素性は悪くない」(中本DMD)

ここまでタイムでないと悪いんじゃないのか?と思う今日この頃です。
何と比べてるのか分からんからあれだが。


110 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:21:40 ID:kSHA6Bjw0
イギリス
スペイン
ポーランド
ブラジル
ドイツ
オーストラリア
スコットランド
日本
フランス
イタリア
オーストリア

ドライバーがすげー国際色豊か

111 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:23:50 ID:6weOSb070
これなぁ。ホンダ。
何かの間違いで開幕用エアロが大当たりで、ぶっちぎりで勝たないかなぁ。
んで、その後はもうgdgdでどうしようもない、という展開希望。

112 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:23:50 ID:FS2UpLH80
おまえら散々ホンダを馬鹿にしてるが
来シーズンにロス茶効果でトップ2の次の位置くらいを争えるくらいの位置にきたのを見てほえずらかくなよ

113 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:24:00 ID:V7LbByBV0
>>110
フランス人って誰だっけ?

114 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:24:48 ID:ECTwgG0f0
>>110
フィンランドは・・・。

つか、スコットランドを書くならイギリスではなくイングランドじゃね?

115 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:25:07 ID:fiD1A/DMO
>110
フィンランドが

116 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:25:37 ID:sSMpyaos0
>>110
テストドライバー込み?

117 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:27:10 ID:OXaAYwq50
>>113
ボーデ

118 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:27:18 ID:HD++R1xKO
ティルケとデ・ラ・ロサが新サーキット製作に取り掛かったようです

119 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:28:10 ID:V7LbByBV0
>>113
あ、ボーデがフランスか・・・

120 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:28:44 ID:2FYIm3b40
>>112
それはもうホンダじゃなく、チームロス・ブラウン。

121 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:29:01 ID:0tmnF5jC0
<丶`∀´>・・・

122 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:29:53 ID:kSHA6Bjw0
>>113-116
今日走ってる人だよ。国旗が沢山あるなあと思って
http://www.f1today.nl/live-update/2008/02/12/circuito-de-jerez/

123 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:32:00 ID:Et+/15no0
>>112
まだ今シーズンはじまってもいないのに
来シーズンの話ですか・・・。

124 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:32:07 ID:eIottURl0
>>112

ロス・ブラウンだけではどうにも・・・・・

125 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:39:05 ID:2FYIm3b40
ホンダがホンダとして成功を手にすることが出来るチャンスは
今年かぎりだったのに・・・・残念。

126 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:39:06 ID:f3JMx29w0
>>112
そう信じたいのは山々だが、現状を見ると自虐的にならざるを得ないわ。

127 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:41:28 ID:3GkYRjic0
>>122
うわクビサ速いな
マクラーレンに対してもっと詰めてくるんじゃないの?

128 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:47:34 ID:lvmUq3ZC0
やっぱバーレーンでのテストは
気温とかから見てもかなり意味があったみたいだな。

フェラは次は20日までナシか。

129 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:52:01 ID:FBQoxaSJ0
生まれ
1971 クルサード
1972 バリチェロ
1973 フィジケラ
1974 トゥルーリ
1975 
1976 ウェバー
1977 ニック 琢磨
1978 デビットソン
1979 ライコネン ボーデ
1980 バトン 
1981 アロンソ コバライネン マッサ
1982 
1983 スーティル 
1984 クビサ
1985 ハミルトン ニコ  中嶋 ピケ
1986
1987 ベッテル


二世が1985年に集中してるな

130 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:52:20 ID:lvmUq3ZC0
人種差別問題を一蹴するマッサとデ・ラ・ロサ
「スペイン人ファンは教養があるし平和的」
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080212135438.shtml

131 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:52:56 ID:SBsvEVK8O
>>102
じゃあ本質的に叩くよ。
ホンダって遅いね。ただ単に遅い。

132 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:55:39 ID:SBsvEVK8O
>>112
それはそれで嬉しい

133 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:56:14 ID:V7LbByBV0
>>131
まあ、とりあえずこのテストの日程終了まで待ってみようよ。
それで遅かったら多分今シーズン終わるなw

134 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:58:14 ID:Y/NiHKeM0
>>131
そうだね。

135 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 22:58:32 ID:sSMpyaos0
>>128
でも温度的には、20度前後で変わらないみたい。

136 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:02:21 ID:JG3J7nGT0
中嶋はロズバーグに対してどのくらいやれるだろうか。

137 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:06:52 ID:+OR8OugB0
>>133
バルセロナの時点でホンダの今シーズンは終了してるじゃんw

138 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:07:15 ID:KnGOScCx0
>>112
遥に遠い夢だな

139 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:07:18 ID:K9hKSf2I0
【社会】ブリヂストン、中南米や東南アジアで「わいろ」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202824945/

これF1にも何かしらの影響出るのかな?

140 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:08:48 ID:N+JbZD8h0
中本はF1GPニュースのインタビューで
今年上昇すると見込んでわざわざ今年の車にロスは関わってないってアピールしてたのに
このままの状態だと完全に逆効果w

141 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:10:11 ID:lvmUq3ZC0
ここ2・3年って
コンセプトは昨シーズンの踏襲 って良く耳にするな。

ホンダくらいだな。下手なことやったのは。

142 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:10:12 ID:Bg7p4xZx0
ロスも関わりを避けたいだろうな

143 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:11:22 ID:VX6WaNky0
>>128
>やっぱバーレーンでのテストは
>気温とかから見てもかなり意味があったみたいだな。

ほぼ実戦に近い環境でテスト出来たのが大きいんだと

144 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:18:49 ID:sSMpyaos0
>>143
youtubeとかで映像があったけど、レースそのものだったからね。
2チームともマシンの動きも良かった。

145 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:19:52 ID:MzSjw3Ov0
>>143
参加チームが少なかったのも良かったみたいだね
思い通りにテストが進められたって
ロングラン中の赤旗中断とかも無かっただろうし

146 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:21:23 ID:VX6WaNky0
>>145
なるほど
そういう部分でも良かったのか
ホンダもケチらないで、バーレーンに行けば良かったのに
orz

147 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:22:30 ID:tz2P4bvL0
ttp://www.f1today.nl/fotos/908davz56.jpg
ttp://www.f1today.nl/fotos/5gis5yr14.jpg
ttp://www.f1today.nl/fotos/3fbmz75m5.jpg
ttp://www.f1today.nl/fotos/3nehixm33.jpg
ttp://www.f1today.nl/fotos/wb5ucjxv2.jpg
各マシンのバックショットだけど
ホンダのタイヤ綺麗すぎワロタ

148 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:26:39 ID:Bg7p4xZx0
>>146
開幕3戦は捨てました
勝負は第4戦からです

149 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:35:19 ID:nDDdn8cw0
>>147
シェイクダウンやってるチームとテストやってるチームを比べちゃアカンw

150 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:37:39 ID:lvmUq3ZC0
バーレーンが開幕だった時とかは
ほぼ全チーム参加してたよな。

151 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:41:31 ID:xYhIaClq0
地球にもタイヤにも優しいマシンの誕生です

152 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:49:39 ID:VX6WaNky0
 参加したのはフェラーリとトヨタの2チームだけであり、ここからすべてを推し量るのは危険という見方もあるが、
スペインの3個所のサーキットで行なわれる冬のテストは、当然のことながら、本番よりはるかに低い気温で行なわれている。
 さらに、バルセロナはスペインGPの舞台だからいいとして、ヘレスやバレンシアは、レースが行なわれないコース。
完全に本番を想定するのは不可能である。

 これに対してバーレーンは、すでに20℃を越える気温と、本番さながらの砂嵐も起きている。
つまり、本番に一番近いところで、フェラーリとトヨタだけがテストができた、ということだ。
 テスト期間中のバーレーンの気温は20℃を越える辺り。
これはちょうど開幕戦のメルボルンと同じくらいの気候である。
対熱処理の問題や、新規導入の冷却系統の煮詰めなどができた両チームは、“ホクホクだった”、という声もあった。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/02/column/11_1633.html

これか
なるほどなあ
最初は高い輸送費払って何で2チームしかいないところでテストを、とか思ったが
想像以上に重要な意味があったんだな

153 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:49:40 ID:XadVWle20
>>151
次はバリチェロの頭髪に優しいチーム環境だな

154 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:50:35 ID:XadVWle20
>>152
そういやフェラーリは冷却系等に若干の不安アリと川井が言ってたなぁ

155 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:51:00 ID:NRtzTcHN0
>>147
何周目かわからんだろ

156 :音速の名無しさん:2008/02/12(火) 23:51:49 ID:OXaAYwq50
無限シェイクダウンは流行りそうだな

157 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:03:17 ID:zGKgWNTF0
>>156
それだけ見ると無限がシェイクダウンしてるように見える

158 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:06:37 ID:+OR8OugB0
無限ホンダは良かったよなぁ

159 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:07:00 ID:2XCxJoIx0
>>100
なに ふるいの出してんだよ 見飽きてます

160 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:08:40 ID:dm/67NRZ0
2009年のホンダにご期待ください 完

>>129
俺も1985年だわ

V字やンボと一緒の年だなんて嫌だな・・・

161 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:11:04 ID:nUrRUvKM0
今の内からシェイクダウンしとけば、来年は最初から全開で走れるね。

162 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:13:00 ID:TSc0QJxf0
>>161
来年は再来年のマシンのシェイクダウンだろ、常考

163 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:17:10 ID:nUrRUvKM0
もう今年はDMDな…

164 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:19:33 ID:jWoChRZK0
中本SND

165 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:20:19 ID:X3SzukR60
ただ遅いのは去年さんざ見たから
今年は遅いプラス何か芸がほしいな

166 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:29:26 ID:HrGFfce/0
ふと気付いたんだけど、バトンが出て行ったウィリアムズとルノーは翌年に優勝してるね
BARはバトンが来て確かに速くなったんだけど、この2チームの活躍に比べると物足りない
ひょっとして厄病神?

167 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:30:09 ID:o0Ae0v9Q0
>>166
それ・・・・ふじこの道じゃないか・・・・。

168 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:33:17 ID:CJOeJOSJ0
オールホンダになってすぐ優勝して、F1初の君が代流したバトンは疫病神どころか神

また数十年単位で優勝できないかもよ

169 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:34:34 ID:rUqPMdrb0
なんかパチンコで台移動したら自分は当たり引いたけど単発終了で
元の台に座った他人が1000円で確変当たり引いたみたいな感じだな。


170 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:34:42 ID:HrGFfce/0
>>168
いや、ひょっとしたらあれで勘違いしちゃったんじゃないかと


171 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:41:57 ID:mM04DVLh0
>>167
ふじこは最終的にチームまで潰すよ

172 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:46:41 ID:6MRGv6BY0
>>166
ウィリアムズの時はモントーヤの契約期限があってバトン放出せざるをえなかったからね。
あそこでウィリに残れればその後のキャリアも大分違ってたかもしれんがベネトンでフィジコに
ボコられて株下げた。その後フェードアウトせず評価持ち直した点は関心するけど。

173 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:48:16 ID:/ouzIWDg0
>>129
いつのまにかドライバーがみんな年下になっちゃったなぁ

とか思ったけどよく考えたら昔からあぐりもうきょうも年下だった

174 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 00:59:45 ID:HrGFfce/0
>>172
モントーヤがいきなりミハエルをブチ抜いた時はフランクの選択はスゲーと思ったけど、
まさかバトンよりモントーヤが先にF1から去っていくとはこの当時誰も思わなかったはず

175 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:02:12 ID:+bcLg+RU0
2004年の走りを見てたやつならバトンのドライバーとしての腕はすごいことは知ってるだろう。
蛸ヲタの怨念がまだ残っている。
2004年はマシンのポテンシャルすべて出し切ってポイントを取りまくった。
バトンがしょぼいなら、琢磨は問題外となるぞ。

176 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:07:30 ID:rUqPMdrb0
>バトンがしょぼいなら、琢磨は問題外となるぞ。

バトンに関係なく、琢磨は最初から問題外だろう。

177 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:07:39 ID:HrGFfce/0
やっぱりウィリアムズに残れてたら全然違ってただろうなバトン君

バトンがルノーで苦戦してる間に
ライコネンはマクラーレン
アロンソはバトンの契約満了待ちでテストドライバーからルノーの正ドライバーになり大ブレイク
モントーヤはウィリアムズで一躍次世代チャンプの筆頭

2001年デビューのこのトリオはあまりにも強力過ぎだ

178 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:11:20 ID:eIJIxir20
ウィリアムズは最後の方でアタックかよ

179 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:13:05 ID:6MRGv6BY0
>>175
個人的にはハイドフェルドあたりと同様で車なりに走る人だなって印象。
無理はしないし安定してそれなりに速く走るタイプ。一言で言えばプチプロスト。
チャンピオンになることはないだろうけどチームとしては乗せて安心感はあるだろうなと。

180 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:23:21 ID:ihfaii8c0
バトンは執念、怨念がたりない

181 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:30:05 ID:ixNKtPgq0
まあ
これでウイリアムズ中嶋は空タンだったことも判っただろう
後半、空タンでタイムアップしてくると思ってたが
いつも通りだったのでワロタ

182 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:37:16 ID:ItAvAzKh0
Pos Driver Team Time Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:19.102 89
2. de la Rosa McLaren-Merecedes (B) 1:19.287 88
3. Kubica BMW-Sauber (B) 1:19.539 91
4. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:19.601 93
5. Piquet Renault (B) 1:19.660 120
6. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:19.958 94
7. Webber Red Bull-Renault (B) 1:20.013 113
8. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:20.029 125
9. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.105 53
10. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:20.176 111
11. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.418 82
12. Barrichello Honda (B) 1:21.133 71
13. di Grassi Renault (B) 1:21.200 92
14. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:21.400 90
15. Liuzzi Force India-Ferrari (B) 1:21.553 103
16. Wurz Honda (B) 1:21.950 86

183 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:40:35 ID:pu26Yhsp0
>>181は何を言ってるんだろう

184 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:48:22 ID:Z1i3y4rY0
日本人キライニダって読んだ


185 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:53:09 ID:pu26Yhsp0
なるほど、バカでもチョンでものチョンか。

186 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:54:38 ID:hbf1his10
バリチェロ空タン疑惑

187 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:55:10 ID:XkvIkJ9J0
>>182
クビサ堅調だな

188 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 01:58:25 ID:ixNKtPgq0
>>185は馬鹿でチョンなんだ

189 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 02:06:47 ID:pu26Yhsp0
>>188
そんなつれなくするなよ同胞なのに(´・ω・`)

190 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 02:24:00 ID:QI+k6cil0
ヘレス - スペイン 12 02 2008
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps
1 L・ハミルトン マクラーレン 01:19.102 89   空タン
2 P・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:19.287 88  空タン  
3 R・クビサ BMW 01:19.539 91         空タン
4 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:19.601 93    空タン
5 N・ピケ・ジュニア ルノー 01:19.660 120   空タン
6 N・ハイドフェルド BMW 01:19.958 94    空タン
7 M・ウェーバー レッドブル 01:20.013 113   空タン
8 N・ロズベルグ ウィリアムズ 01:20.029 125  空タン
9 S・ヴェッテル トロロッソ 01:20.105 53     空タン
10 D・クルサード レッドブル 01:20.176 111   空タン
11 S・ボーデ トロロッソ 01:20.418 82      空タン
12 R・バリチェロ ホンダ 01:21.133 71     超重タンロングラン
13 L・ディ・グラッシ ルノー 01:21.200 92    空タン
14 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 01:21.400 90  空タン
15 V・リウッツィ フォースインディア 01:21.553 103  空タン
16 A・ブルツ ホンダ 01:21.950 86      超重タンロングラン



191 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 02:27:08 ID:4bNT0IQz0
1    L・ハミルトン      マクラーレン       01:19.102     ショート
2    P・デ・ラ・ロサ     マクラーレン       01:19.287     ショート
3    R・クビサ        BMW           01:19.539     ショート
4    中嶋 一貴        ウィリアムズ       01:19.601     ショート
5    N・ピケ・ジュニア    ルノー           01:19.660    ショート
6    N・ハイドフェルド    BMW           01:19.958     セミロング
7    M・ウェーバー     レッドブル         01:20.013     セミロング
8    N・ロズベルグ     ウィリアムズ        01:20.029    セミロング
9    S・ヴェッテル      トロロッソ         01:20.105     ショート
10    D・クルサード     レッドブル         01:20.176     ショート
11    S・ボーデ        トロロッソ         01:20.418     ショート
12    R・バリチェロ      ホンダ           01:21.133     ロング
13    L・ディ・グラッシ    ルノー           01:21.200     セミロング
14    佐藤 琢磨        スーパー アグリ     01:21.400     セミロンウ
15    V・リウッツィ       フォースインディア   01:21.553     セミロング
16    A・ブルツ        ホンダ            01:21.950     ロング

192 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 02:32:54 ID:QetK3sdn0
なにこのさっきから貼られてるホンダファンの願い

193 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 02:34:18 ID:CJOeJOSJ0
>>192
ロングランなのは事実
逆に空タンアタックしたというソースがあるなら出して欲しい
他のチームが空タンアタックしたソースならいっぱいあるけど
ホンダが空タンアタックしたというソースを俺は見たこと無い

194 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 02:46:23 ID:iZXJUhM/0
一生重タンシェイクダウン

195 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 02:50:24 ID:6FDGaP3l0
システムチェックで軽タンはないよwww
随分長いシステムチェックだがな

196 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 02:51:37 ID:h/Gr1JWm0
>>194
去年はレースもずっと重タンだったけどな
まあ軽くしてもタイム出ないんだからしょうがない
今年も去年と同じ感じだな

197 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 02:55:41 ID:h/Gr1JWm0
>>195
システムチェックはとうの昔に済んでるだろ、前回のバルセロナでは
新しい空力パッケージを試してたんだから

ある程度軽い状態や、燃料を少し積んでる状態でニュータイヤを履いて
アタックを試みるのはバトンがやると思うが
バリチェロは去年から速く走れない車では全く積極的に走ろうとしないし

198 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 02:56:52 ID:LcygCdbQ0
>>67
2005年F3に乗ってた年に初F1
テストではもう5,6回乗ってるんじゃないかな

グロスジャンが使い物になるまでの繋ぎってはっきりしてるのに
旧車なんかでテストさせて何したいんだろう

199 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 03:02:12 ID:2n9KU5XU0
ンダヲタうざい、いくら新車が糞だからって総合スレまで荒らすなよ

200 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 03:02:15 ID:1qucLUVQ0
前回より2秒もタイムを縮めたバリチェロが
とても重タンだとは思えない

201 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 03:04:46 ID:F9dL7cg/O
いや、逆に考えるんだ

202 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 03:11:56 ID:Y2x88qUC0
>>200
前回のヘレスって新車で走ってたっけ?
どっちにしてもタイムが出てなくて「ホンダはロング・重タン」の流れは
去年と全く同じだけどさ

203 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 03:14:40 ID:2n9KU5XU0
しかし今回のテストでチームの力量は大体見えたな。

204 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 03:23:24 ID:Y2x88qUC0
>>203
マクラーレンは相変わらずタイムは出てるけど、ロングランでのタイムは
向上したのかね?
幾つかのチームはショートとロングのタイム差(落ち込み具合?)があまり
良くなかったみたいだけど

あと気温が低いと、シーズン用に想定した路面温度タイヤ温度に達しなくて
ロングやってタイヤテストの状態をチェックする意味があまり無いので、
ショートに切り替えて車のパフォーマンスチェックと向上に宛ててるチームも
あるから、タイムだけ見て一概にロングだショートだの善し悪しは決められない
所もあるだろうけど

その点フェラーリはバーレーンへ行って上手くやったよな
他チームは当初、高い旅費を払ってバーレーンまで行く意味は無い、とまで
言ってる関係者もいたのに

205 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 03:30:03 ID:F9dL7cg/O
2009年理想的各チームドライバーラインアップ

フェラーリ
ライコネン、アロンソ

マクラーレン
コバライネン、ハミルトン

ルノー
アンジェロ、スーティル

ウィリアムズ
ニコ、ベッテル

BMW
ニック、マッサ

レッドブル
クビサ、ブルデー

トヨタ
トゥルーリ、バトン

フォースインディア
フィジケラ、ラルフ

アグリ
中嶋、佐藤


チームメイト対決が楽しみなんだよね
早く今年終わらないかな

206 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 03:30:11 ID:fVFmXI8E0
ウィリアムズは新車?それとも29B?
初日は29Bだったと思うけど。

207 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 03:33:49 ID:F9dL7cg/O
昨日はフロントウイングだけが29Bでしょ?

208 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 03:33:53 ID:f6tECNrO0
新車じゃね?
サイドポンツーンの形状とクラッシュウィングからすると

209 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 03:55:27 ID:F9dL7cg/O
ホンマや29Bや

210 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 05:04:25 ID:K3ZAUb4x0
ウィリアムズのカラーリングってもう4種類目!?最初のしか見てないわ。
全然話題にならなかったな。

211 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 05:49:50 ID:E6cXmJFT0
琢磨キター。いきなりそこそこのタイムなら、今年もインドには勝てそうだな。

212 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 05:55:10 ID:WgwMbdnq0
>>211
プログラム内容が分からないから単純比較が出来ないけれど、琢磨と
バリチェロの燃料搭載量がどれくらい違うのか気になる所

もし琢磨もバリチェロも同じくらいの燃料量で、同じ様なロングランだとすれば、
二人の差がコンマ3以下しか無いというのが非常に興味深い

213 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 06:03:13 ID:E6cXmJFT0
たぶん、タイム出した時の燃料差はわからんけど、今回の内容はお互いの連携ないと思う。
ホンダの方はM型リアウゥング付けてなかったり、色々と基本的な事まだやってんのだろう。
迷走しはじめるかどうか。比較するならずっと乗ってたデビが終えたと思う。



214 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 06:05:42 ID:r2TLrySq0
カラーリングっつかレタリングだけどな

215 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 08:45:25 ID:oyNkNmLz0
12    R・バリチェロ      ホンダ           01:21.133     ウルトラスーパーストロングハイパーロング
13    L・ディ・グラッシ    ルノー           01:21.200     セミロング
14    佐藤 琢磨        スーパー アグリ     01:21.400     セミロンウ
15    V・リウッツィ       フォースインディア   01:21.553     セミロング
16    A・ブルツ        ホンダ            01:21.950     ウルトラスーパーストロングハイパーロング

216 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 08:52:04 ID:fZgyYeUCO
しかし実質4台使ってテストしてるチームがある中でテスト規制しても意味ないよな

217 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 09:13:33 ID:s+302BqyO
レッドブルの事かー!!

218 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 09:14:59 ID:Hu3az8rk0
>>204
>その点フェラーリはバーレーンへ行って上手くやったよな
>他チームは当初、高い旅費を払ってバーレーンまで行く意味は無い、とまで
>言ってる関係者もいたのに
ヨタもな
この2チームがバーレーンで得たアドバンテージは大きいかも

219 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 09:42:18 ID:inCvV9rd0
フェラーリとトヨタがバーレーン行った理由は中東で車売りたいからでしょう?

220 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 09:46:46 ID:gf3nQVBKO
>>218

トヨタからしてみたら、この時点でのフェラーリとの差を計れたのは大きいと思う。

221 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 09:49:13 ID:LcygCdbQ0
去年ウィリアムズとスパイカーが「金が勿体ないからバーレーンには行かない」と言ってたけど
他のワークスチームはどういう心変わりなんだ

222 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 09:52:49 ID:inCvV9rd0
>>221
> 他のワークスチームはどういう心変わりなんだ

フェラーリとのタイム差を知ってがっかりしたくない。

223 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 10:02:32 ID:UAD8ouz20
逆にそれほど重要でないんじゃない?


224 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 10:17:11 ID:atrn4Wzw0
一時はどうなるかと思っていたがBMWに速さが出てきて一安心

225 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 10:35:09 ID:HrGFfce/0
ルノーの新型エアロが期待通りの速さを発揮すればマクラーレン≧ルノー>BMWかな
どっちにしてもフェラーリには届かないな

226 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 10:54:08 ID:Hm53mB2mQ
バリチェロがロングとか言ってるやつアホかと…

バリチェロとハミルトンはベリーショートだよ


227 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 10:55:40 ID:+/Qdpb8A0
ところで2chの下馬評が当たったことってあるの?

フェラーリの評価が高すぎて、逆に心配になってきた。
あとホンダマンセーしてるやつのせいで、今年もだめだろうな、と。

どっちも偶数年はうまくやってるチームなんだから、ファンなら普通に見守れ。
賢しらによさげなところばかりひけらかすなよ。

228 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 10:57:45 ID:Hm53mB2m0
ホンダマンセーしてるのはどうみてもアンチ
ホンダファンはみんな落ち込んでるよ

229 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 11:01:19 ID:HrGFfce/0
>>226
ヘアスタイルの話しか

230 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 11:02:08 ID:HrGFfce/0
>>227
フェラーリの評価は2chの下馬評関係無くどこでも高いんだが

231 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 11:03:21 ID:Hm53mB2m0
2005年も下馬評高かったっけな。

232 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 11:06:16 ID:HrGFfce/0
>>231
2005年のフェラ?
F2004Mで走ってて新車が出れば当然速くなるだろうという下馬評じゃなくて予想だよ

233 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 11:09:47 ID:Ax9hwbnO0
バリチェロはモヒカン

234 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 11:14:23 ID:HrGFfce/0
ID:Hm53mB2m0
ID:Hm53mB2mQ

これは一体???
しかも後者は末尾がQって???

235 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 11:18:31 ID:1hGCkCrIO
>>227
ここの評価のせいで結果が変わるとかありえないから。

236 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 11:18:39 ID:Hm53mB2m0
>>232
それを言ったら、テスト結果から推察するのは下馬評じゃなくて予想だよ。
逆にフェラーリの下馬評が低かったのっていつだろう。

>>234
たまにあるね。偶然の一致だw

237 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 11:26:10 ID:HrGFfce/0
>>236
まぁ2月の時点で実際に新車デビューすらしてない2005年のフェラーリを評価するのと
既に何度も走行してる今年のフェラーリを評価するのは全く違うということだよ

フェラーリはF1-2000からずっと下馬評高いな
遅れてデビューしたGAとF2005は前年圧勝したから当然今年もという予想だったがイマイチだった
2003年はマクが新車で盛大に失敗したから助かったが

238 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 11:30:06 ID:VGcvoKWO0
素人の意見はあてにならん

239 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 11:34:48 ID:rcq2nBQi0
>>221
バーレーンってストップ・アンド・ゴーのサーキット

エアロの差が出にくいサーキット
逆にブレーキングスタビリティが重要

トヨタはバーレーンで速いだけで
他の普通のサーキットではロングランがホンダと同じぐらいw
ソースは中本w

240 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 11:44:43 ID:5zJU5xIB0
またアグリがホンダより早くて拗ねたバトンに
「あれは俺が去年入賞した車だ」って言われるのか。

241 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 11:53:25 ID:Onfjzvcl0
>>239
じゃあ、実は去年ブレーキングスタビリティが悪かったトヨタは
確実に進歩してるな


242 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 12:09:40 ID:aqhuHaZZ0
12戦7勝でWタイトルを獲得したF2003-GAをイマイチと言うのには抵抗がある

243 :226:2008/02/13(水) 12:28:32 ID:Hm53mB2mQ
>>234

ん?俺226だけど、ドコモの携帯からjigブラウザで書いてた
だから末尾がQ
その時は田園都市線の三軒茶屋付近

>>236とおほもだちになりたくなってきた

244 :226:2008/02/13(水) 12:34:27 ID:Hm53mB2mO
ついでに携帯からテスト
汚しスマソ

245 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 12:36:25 ID:OsiiSbK00
>>243
jigから?W2Chとか使わんの?

ttp://w2ch.hmx-17.net/w2ch039/download.jsp

246 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 12:51:09 ID:Hm53mB2mQ
>>245
2chは片手間だから(^^;)
普段の使いやすさでjig常用
スケジューラやツールと連携さすてるんで

書き込み規制の時とかWかモナ使ってる


247 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 12:52:41 ID:Hm53mB2m0
>>243
おほもだちは勘弁してくださいw

248 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 12:57:30 ID:ifYXjRsv0
トヨタは足回りやエアロの効率がそこそこマシになってきたんだろうか

249 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 13:26:26 ID:b3Mv1ICd0
みなさんご存知のように今年はオリンピックが開催されますが
オリンピックイヤーの年のF1にはモンスターマシーンが登場するというジンクスがあります

250 :トヨタNO1:2008/02/13(水) 13:38:04 ID:XinGy5tH0
ホンダヲタうざい。
ホンダ勢最下位独占。
ブラウン来年解雇。

251 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 13:40:12 ID:qvgfVPnH0
>>250

>ホンダヲタうざい。→同意
>ホンダ勢最下位独占。→同意
>ブラウン来年解雇。→そりゃないべ、頼みの綱なんだから(笑)


252 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 13:42:39 ID:gJpmK8hh0
最悪、フェラーリぶっちぎりでもいいよ
ライコとマッサが互いを罵りあい骨肉の争いをしてくれれば
なんねーだろうなw

253 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 13:54:49 ID:GW8GnkcFO
>>252
マッサは着実にポチ化の道を歩んでるからなあ。

254 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 14:11:33 ID:XFVxOC/9O
へレスのリザルトまだ〜?

255 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 14:13:14 ID:HrGFfce/0
>>253
バリチェロやアーバインの領域にはまだまだ

256 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 14:16:42 ID:0F7Dw9ya0
>>249
随分精度の低いジンクスもあったもんですね。誰だ最初に言ったの?

257 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 14:48:46 ID:aAZZtQo/0
あぐそ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080213-00000110-ism-moto

258 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 14:51:56 ID:if27EAtX0
>>249
オリンピックは2年に1回あるわけだが。

259 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 14:53:49 ID:RJi9YqSp0
冬季・夏季ねw

260 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 14:54:23 ID:A1HNOh8J0
いや、そこは普通夏季の事なんだし流しとけよw

261 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 14:59:58 ID:RJi9YqSp0
レギュレーション規制があるから・・・モンスターマシンは無理のような気がする。

262 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 15:04:13 ID:nVCkRy3t0
ダントツに速い(もしくは周りがクズ)という結果に終わったマシン

263 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 15:06:15 ID:HrGFfce/0
ライコネンの今年の仕事はブラジルまでにサッサとチャンピオン決めて、マッサに地元グランドスラムをプレゼントすることだな

264 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 15:09:55 ID:O4YhFNLF0
V8のマシンの動きってモンスターというよりゴキブリに近い

265 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 16:04:28 ID:m4wCY5CK0
確かに、最近は触覚とかも生えてきてるしな

266 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 16:28:25 ID:Rdsq5f0I0
>>249に興味がわいてちょっと表にしてみた
1988年  ソウルオリンピック マクラーレン・ホンダ MP4/4 16戦15勝
1992年  バルセロナオリンピック ウィリアムズ・ルノー FW14B 16戦10勝
1996年  アトランタオリンピック ウィリアムズ・ルノー FW18 16戦12勝
2000年  シドニーオリンピック フェラーリ F1-2000 17戦10勝
2004年  アテネオリンピック フェラーリ F2004 18戦15勝

96年と00年はモンスターというのはどうかと思うけど(相対的に強かったりライバルが崩れて行ったり)
夏季オリンピックと限定するとジンクスはあなどれないかもw

267 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 16:34:18 ID:Fn64DmmK0
2008年  ペキンオリンピック ホンダ RA108 3戦3勝(雨のレース)


268 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 16:36:23 ID:Hqt4vvMh0
王朝時代と被ってるだけのような気がしないでもないが

269 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 16:36:57 ID:QVa9dV9pO
今年は順当にフェラーリかなぁ

270 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 16:37:10 ID:gJpmK8hh0
せめて東京かメキシコあたりまでは合ってないとなんとも言えん
と思ったがミュンヘンあたりまでは合ってるからジンクスって言っていいかも
64と68はよくわからんw

271 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 17:01:10 ID:Q8Njs38M0
>>270
64年はサーティース・68年はヒルパパ

272 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 17:14:02 ID:Fn64DmmK0
Tiempos a las 10:00
1.- L. Hamilton-1:20.102-9 Vueltas
2.- P. De la Rosa-1:20.287-7 Vueltas
3.- R. Kubica-1:20.539-8 Vueltas
4.- J.Button-1:20.660-9 Vueltas
5.- N. Heidfeld-1:20.958-9 Vueltas
6.- M. Webber-1:21.013-9 Vueltas
7.- N. Rosberg-1:21.029-6 Vueltas
7.- S. Vettel-1:21.105-12 vueltas
8.- D. Coulthard-1:22.176-7 vueltas
9.- K. Nakajima-1:22.237-7 Vueltas
10.- S. Bourdais-1:22.418-5 Vueltas
12.- A. Wurz-1:23.133-5 Vueltas
13.- T. Sato-1:23.400-6 vueltas
14.- V. Liuzzi-1:23.553-7 Vueltas
15.- L. Di Grassi-1:23.854-6 Vueltas

273 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 17:15:35 ID:qvgfVPnH0
さすがはココだねえ(笑)
良いとこ見つけた、ジンクスっぽいね。
オモシロワロタ
もっともジンクスイヤー以外にも圧勝シーズンはあるけどねw

274 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 17:17:19 ID:qvgfVPnH0
>>272
まだ周回数少ないけど、H社も20秒台入れてるね。

275 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 17:23:26 ID:Dpgfz7bZ0
>>272
参加ドライバーが違うようだけど?

276 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 17:28:01 ID:Rdsq5f0I0
むしろmotor21.comの更新ですらまだ9時半なんだけどw


277 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 17:29:00 ID:oOqdCcI30
>>266
なかなか面白いなw

278 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 17:33:08 ID:EryUFKpf0
>>272
ホンダオタの捏造??

279 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 17:49:46 ID:jtfVoooiO
ヲタがそんな自虐的なことするかよ。
アンチだろ。普通。

280 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 17:52:20 ID:8YDKvwf00
ホンダヲタだとむしろ平気でしそうで怖い。


281 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 17:55:35 ID:CJOeJOSJ0
ついに捏造まで始めたか

282 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:12:58 ID:UxOy6HPa0
>>266より前はさかのぼりつつ

1984年 ロサンゼルスオリンピック  マクラーレンMP4/2・TAG   16戦12勝
1980年 モスクワオリンピック     ウィリアムズFW07・フォード  14戦6勝
1976年 モントリオールオリンピック フェラーリ312T2         16戦4勝
1972年 ミュンヘンオリンピック    ロータス72D・フォード      12戦5勝
1968年 メキシコオリンピック     ロータス49(B)・フォード     12戦5勝
1964年 東京オリンピック       フェラーリ158           10戦3勝

ここまでを見ても、モンスターマシンというか、歴史に残る名車が生まれやすいんだね。
モンスターという部類なら、84年のマクラーレンがスタートっぽい。

興味深いのは、三連続がないってこと。
まさか、F2008は開幕した途端ブチ転けとかないだろうな?
そうなると順番としてはマクラーレンだけど、間にロータス→ウィリアムズというイギリスリレーがあって、
次のリレー先となるイギリスの新興勢力チームもないので、条件で探してみる。

イギリスにファクトリーがあって、かつ当時のウィリアムズ同様の復活新興チームで合致するのが、
いまだに動作確認テストを行っているチームと、やっとテストに出てきたチームしかない。
そのやっと出てきたチームはメンバーやファクトリーが矢群にたどり着くので、
もっとも条件に合致してしまうと言う不思議w

まっ、あるとすればマクラーレンか、ジンクス破りのフェラーリだろうけどね。

283 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:13:35 ID:QCJVf7X40
>>272
レッドブル 18秒台キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
http://www.f1today.nl/live-update/2008/02/13/circuito-de-jerez/

284 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:16:55 ID:zGKgWNTF0
>>283
ウェーバー…03年のあの予選ラッシュ再来だ

285 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:19:04 ID:Hz205OqV0
先生ワールドチャンピオンフラグ

286 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:23:00 ID:HrGFfce/0
ハミルトンより1秒以上速いというタイムはちょっとありえないなぁ
フェラーリでもムリだろ
恐らくショートカットか何かの類い

287 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:23:05 ID:Rdsq5f0I0
(planet forum)
DC has caused the first redflag of the day. He spin at the first corner of the track.
さすがフラグが立ってるだけあって赤旗までだしたようです

288 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:23:26 ID:E6cXmJFT0
ギヤボックス4レースだっけ?RBは無理だ。儚いマシンは好きだが。


289 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:25:49 ID:Hz205OqV0
>>287
うーん流石w

290 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:26:15 ID:V4+Rcy4F0
車が良くなったレッドブル、ドライバーも成長してウェーバーはクルサードの予選遅い病を獲得します。
クルサードはウェーバーの決勝グタグタ病を獲得します。

291 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:28:23 ID:Hz205OqV0
>>290
そんなことのないように祈るよ

292 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:30:50 ID:NnixzBC50
ID:Hz205OqV0


■オタは自分の素に帰れ

293 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:31:12 ID:F9dL7cg/O
やっとクルサードの時代が来たか

294 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:35:22 ID:6iPYOGvK0
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080213/z1202894408.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080213/z1202894433.jpg

295 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:35:52 ID:MZkwl6Yx0
先生は車が良くなると勝手にリミッターが・・・

296 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:36:43 ID:bK5mT+Z30
ニューエイ始まったな

297 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:43:15 ID:0saP02UE0
空タン+予選番長とはいえ、フェラマク以外のチームが速いってのは楽しみだな
レースを引っ掻き回す存在がいないとな

298 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:46:16 ID:TvYBjfbR0
赤牛陣営はスポンサー対策でタイム出しするらしいな

299 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:52:38 ID:zrQu3Diw0
一貴もすげえじゃないか

300 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:52:59 ID:Hz205OqV0
中嶋はえーww

301 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:54:56 ID:t5VKUoi80
Testtijden Update: 10:53
coureur team wagen tijd verschil #
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:18.628 22
2. K. Nakajima Williams FW30 1:19.215 +0.587 25
3. N. Rosberg Williams FW30 1:19.434 +0.806 24
4. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.985 +1.357 28
5. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.180 +1.552 22
6. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.201 +1.573 25
7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:20.473 +1.845 23
8. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.536 +1.908 14
9. F. Alonso Renault R28 1:20.559 +1.931 9
10. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.732 +2.104 18
11. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.856 +2.228 15
12. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.036 +2.408 9
13. R. Barrichello Honda RA108 1:21.823 +3.195 7
14. J. Button Honda RA108 1:22.021 +3.393 15
15. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:23.187 +4.559 13
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:23.268 +4.640 14


ロズベルグに勝ったな

302 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:56:55 ID:nuw4xud90
オラワクワクして来ただ!
オーストラリアがまちきれない!!

303 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:57:48 ID:Hu3az8rk0
13. R. Barrichello Honda RA108 1:21.823 +3.195 7
14. J. Button Honda RA108 1:22.021 +3.393 15



         。・ ゜。                   。゜。
       。・    ゜。               。゜   ・。
     。・        ゜。            。゜      ・。

   。・            ゜。        。゜         ・。

 。・                ゜。     。゜             ・。
 ・。                                     。・
∴                  ・(ノД`)・                 ∴



304 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:58:09 ID:Hz205OqV0
honda不気味過ぎだろ

305 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:58:46 ID:HrGFfce/0
路面状況が良いのか、トロとウィリのタイム見るとウェバーも空タン全開アタックならありえるタイムに見えてきた
中嶋は新車と相性が良いと言われてるが、苦手な予選克服のために予選シュミしてる可能性があるね
それにしてもホンダは何をやってんの?

306 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:58:51 ID:6rlw45h00
ウィリアムズ軽タン対決はカジキの勝ち^^

307 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:59:18 ID:zGKgWNTF0
マグロ
ご期待ください

308 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:59:54 ID:nuw4xud90
つうか、最近のF1ってある意味この時期が一番面白いと思う。

309 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:00:21 ID:t5VKUoi80
>>305
>それにしてもホンダは何をやってんの?

シェイクダウンですがなにか

310 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:00:43 ID:6rlw45h00
さすがに18秒台は速いわ。

311 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:02:28 ID:EryUFKpf0
>>305
エコドライブ

312 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:02:29 ID:v0TkseF70
A. Sutil Force India ワンランクアップ

313 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:03:38 ID:P5IYzfkn0
バーレーンのトヨタを見てウチもそろそろタイム出すかって感じかな?

314 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:03:49 ID:HrGFfce/0
アロンソ、コヴァライネンはランチ中か?

315 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:04:28 ID:6rlw45h00
コンサバ路線のウィリとブルは正解。

316 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:04:41 ID:F9dL7cg/O
中嶋一貴はニコと同等の速さがあると決定していいのかな?

317 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:05:27 ID:6rlw45h00
どのカテゴリでもトップにはなれないけどソコソコやるのがカジキなので

318 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:06:25 ID:omjcFxcg0
>>316
そうかもね。これで予選にも慣れてくれれば、面白そうだ

319 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:07:01 ID:HrGFfce/0
>>316
オヤジも雨なら速かったからなぁ〜
ニコより速いとは思わないけど、バトン琢磨ほどの差は無いね

320 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:07:01 ID:rxqBcfJ10
まだだな

321 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:07:21 ID:lpZ8qHgp0
レッドブルのエンジンカバーは今年流行します。

322 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:08:37 ID:x4IDQm8m0
>>321
何となくトヨタが真似て来そう

323 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:09:47 ID:AUob49900
横風に煽られてスピン続出

324 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:10:32 ID:5M//ZT7D0
【トヨタ:1】プジョーからの「輸血」で獲得したF1・DNA
http://www.auto-g.jp/news/200801/23/topics01/index.html

【トヨタ:2】安全パイを拾ったF1マネージメント
http://www.auto-g.jp/news/200802/13/topics01/index.html

F1トヨタの挑戦
http://www.nikkansports.com/news2/sports2/f1/f1-backnumber.html

325 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:10:41 ID:HrGFfce/0
FW30と中嶋はヘルス得意だからなぁ

326 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:11:20 ID:X/XfnblP0
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080213/z1202895602.jpg

こいつら黒塗りしてた奴らじゃね?w

327 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:12:50 ID:x4IDQm8m0
>>323
トルコGPのターン7・8で横風喰らったら怖いね

328 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:16:06 ID:TvYBjfbR0
WILのカラーリングってこのまま?

329 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:16:38 ID:gJpmK8hh0
>>325
そのココロは
本番はダメです
って言いたいだけちゃうんかと

330 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:19:03 ID:FBS43N2a0
ウェバーはええwwwww
これはますます中団の争いが楽しみだ

331 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:19:12 ID:zOu4HPhA0
>>324
しかし上の二つのコラムは物書きの文章とは思えないくらい酷いなw
もっとまともな文章書けよ

332 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:19:41 ID:rxqBcfJ10
本番大好き!

333 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:20:55 ID:0vFAMhn+0
FER
MCL
BMW
RBR WIL REN
TOY STR
HON IND
SAF

334 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:21:28 ID:rxqBcfJ10
だって、気持ちいいもん!

335 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:22:20 ID:V4+Rcy4F0
つーか、ホンダってこれ、優勝とか表彰台所か、入賞争いしただけで「驚き」ってレベルのとんでもない遅さだよな・・・

336 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:23:21 ID:2bAk3KnC0
>>305
ホンダはインドのちょい上あたりのタイムしか出ない
という所で落ち着いてきた

337 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:24:12 ID:zGKgWNTF0
>>335
06年豪州の入賞直前リタイヤの祟りだな

338 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:25:36 ID:dOb1jViV0
スペイン人の黒塗りに発狂してた連中は
ラッツ&スターを見たらどう反応するのだろう

339 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:27:30 ID:NyDSP3C50
FER
MCL

RBR WIL REN BMW
TOY STR
HON IND
SAF

340 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:49:01 ID:6iPYOGvK0
ウイング立て過ぎじゃない?
http://www.f1today.nl/fotos/kd2umf8210.jpg


341 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 19:52:54 ID:FBS43N2a0
マルチうぜえ

342 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 20:03:08 ID:Fn64DmmK0
>>338
つまんないから

343 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 20:44:18 ID:hDYoBKB/0
>>340
これはクビサだな
今日はラップタイムも伸びてないし何か新しいことを試してるんだろう

344 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 20:50:56 ID:RL1silLK0
3.- J. Button-1:19.958-46 vueltas

キタコレ!

345 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 20:59:08 ID:hDYoBKB/0
>>344
空タンなら18秒台じゃないと駄目
重タンなら19秒台前半じゃないと駄目

346 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 20:59:30 ID:CU7OZNOX0
>>322
ホンダ終わったな

347 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:00:55 ID:yGoOQjRq0
>>344
情報源どこ??

348 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:01:33 ID:nUrRUvKM0
>>347
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202895665/

349 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:05:11 ID:6LPOjHCO0
ホンダ、インディア、アグリだけ別格に遅いのだが。

350 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:06:23 ID:7mTbxfLK0
なんだ、中嶋化けてるじゃねーか。
期待していいの?

351 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:07:40 ID:oOqdCcI30
>>328
まだ開幕までの特別仕様というか暫定カラーらしいけどね

352 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:07:52 ID:XdmPFiIf0
>>339
TOYはRBR WIL REN BMWのグループだろ。

根拠1 重タントップタイム
根拠2 他チームが一発出してるときロングランで7位
根拠3 フェラーリと0.9秒差

353 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:10:27 ID:bc4DFK/0O
他チームから優秀な人材引き抜いて、金かけまくって
こんなタイムしか出せないなんで逆に凄いと感心せざる得ない

354 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:11:25 ID:oOqdCcI30
今度はヨタヲタが暴れ始めたか・・・

355 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:13:04 ID:yGoOQjRq0
Jarno Trulli believes it is unrealistic to expect his Toyota team to be able to fight for podium finishes in the 2008 season.

これどういう意味?英語のできない俺にも大体予想は付くんだけど・・・

356 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:13:06 ID:XdmPFiIf0
>>354
どのレスのこと?

357 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:15:31 ID:AQ6FU8+L0
>355
ヤルノが今年のトヨタで表彰台争いを期待するのは現実的じゃないって思ってるって事じゃね?

358 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:15:46 ID:E6cXmJFT0
トヨタ関連は特に、コメントすらゼロから生まれるから外国記事は信用無し。

359 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:15:52 ID:Jb3k+Uwf0
FER MCL BMW

REN

RBR

WIL  TOY STR

 
HON IND SAF

WILもRBR(ショートカット)もタイムアタックで19秒前半では
問題外。
これだから予選、レースが始まるとトップ3チームのFER MCL BMW
に1秒近い差を付けられる。




360 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:16:01 ID:QxfGK+T30
>>355
今年表彰台を狙う位置で戦えるとは思っていないとさ。



361 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:16:13 ID:8a5MeZFE0
X5キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

362 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:18:06 ID:yGoOQjRq0
トヨタは内心あんまり応援してないが、テストでは期待が持てそうなのに・・・
やっぱり今年もだめなのかな〜


363 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:18:20 ID:XdmPFiIf0
>>355
元記事はこれだね。フェラーリとマクラーレンが速いから
表彰台は難しいと言っている。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/65106

そして次のコメント。
Considering the problems BMW seem to suffer, maybe for us
there's the chance of getting close to the second level teams
like Renault, BMW and Williams, but it's impossible to do more
than that.
ルノー、BMW、ウィリアムズに近いセカンドグループには近づけるが
それ以上は難しいと。

まあ、現時点ではそんなもんでしょ。

364 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:19:32 ID:7ZbETB/O0
ショートカットってwwww

エースのハイドフェルドが現在10位。
BMがトップ争いなんて無理だろ。

365 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:19:43 ID:Hu3az8rk0
去年が去年だからね
こんなものかと

366 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:20:21 ID:Hz205OqV0
ショートカットのソース希望する

367 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:21:57 ID:yGoOQjRq0
いっぱい付属品をBMはつけ始めてるからだめだと思う・・・
ウィリアムズも去年はこんな感じで開幕してあれ?だったからな・・・

368 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:22:16 ID:Hu3az8rk0
鶴さんはフェラーリが飛びぬけてると言ってる
マクラーレンよりさらに0.5秒早いと

369 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:22:23 ID:hDYoBKB/0
Tiempos di'a 2-12:35
1.- J. Button-1:18.452-45 vueltas
2.- R. Barrichello-1:18.523-28 vueltas
3.- M. Webber-1:18.628-32 vueltas
4.- N. Rosberg-1:19.091-42 vueltas
5.- K. Nakajima-1:19.215-40 vueltas
6.- F. Alonso-1:19.710-26 vueltas
7.- R. Kubica BMW-1:19.829-61 vueltas
8.- L. Hamilton-1:19.857-62 vueltas
9.- S. Vettel-1:19.889-53 vueltas
10.- N. Piquet Jr.-1:20.014-43 vueltas
11.- H. Kovalainen-1:20.152-44 vueltas
12.- N. Heidfeld-1:20.201-47 vueltas
13.- S. Bourdais-1:20.536-19 vueltas
14.- D. Coulthard-1:20.665-43 vueltas
15.- T. Sato-1:22.006-47 vueltas
16.- A. Sutil-1:22.222-42 vueltas


370 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:22:58 ID:Jb3k+Uwf0
>>364
今日のマクラーレンとBMは完全単独メニューでテストしてるから
雑魚チームは必死のアピール

371 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:23:50 ID:omjcFxcg0
>>363
それの原文に書いてあるけど、
テスト映像を見ると、フェラーリのブレーキから加速の一連動きが凄く機敏。

372 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:24:08 ID:Hz205OqV0
ID: Jb3k+Uwf0は噂のX5か

NGNG

373 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:24:25 ID:M9Ca1AO10
つうか、カジキは一発の早さでニコと張り合えるのかよ!
これは楽しみになってきたぜ

374 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:24:47 ID:Jb3k+Uwf0
>>367
オマエ、バカだろw

375 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:24:47 ID:+Et+Z8W30
今日もホンダはボロボロだな。一貴がんばれー

376 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:25:27 ID:wsonR2IF0
日本チームは撤退したらええねん

377 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:26:09 ID:hDYoBKB/0
Tiempos di'a 2-12:35
1.- J. Button-1:18.452-45 vueltas
2.- R. Barrichello-1:18.523-28 vueltas


378 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:26:36 ID:ssSxiyjv0
>>366
X5の妄言

379 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:27:03 ID:XdmPFiIf0
>>363の記事にあるトゥルーリのコメントの締めがこれ。
"In my opinion, even compared to McLaren, they are at least half a second
faster per lap. Good night then, I feel the championship is already over
even before the start,"

「自分が意見としては、マクラーレンと比べてもフェラーリはラップあたり0.5秒は速い。
まあ、開幕前から今年のチャンピオンシップの結果は明らかだと思うよ。」

380 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:27:44 ID:Hz205OqV0
桜井 淑敏を呼べ

381 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:28:29 ID:Hz205OqV0
>>378
やっぱりか

382 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:28:35 ID:hDYoBKB/0
Tiempos di'a 2-12:35
1.- J. Button-1:18.452-45 vueltas ←HONDA
2.- R. Barrichello-1:18.523-28 vueltas ←HONDA
3.- M. Webber-1:18.628-32 vueltas
4.- N. Rosberg-1:19.091-42 vueltas
5.- K. Nakajima-1:19.215-40 vueltas
6.- F. Alonso-1:19.710-26 vueltas
7.- R. Kubica BMW-1:19.829-61 vueltas
8.- L. Hamilton-1:19.857-62 vueltas
9.- S. Vettel-1:19.889-53 vueltas
10.- N. Piquet Jr.-1:20.014-43 vueltas
11.- H. Kovalainen-1:20.152-44 vueltas
12.- N. Heidfeld-1:20.201-47 vueltas
13.- S. Bourdais-1:20.536-19 vueltas
14.- D. Coulthard-1:20.665-43 vueltas
15.- T. Sato-1:22.006-47 vueltas
16.- A. Sutil-1:22.222-42 vueltas


383 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:30:06 ID:yGoOQjRq0
なんやかんや言ってもジェフはすごかったんだな・・・

384 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:30:15 ID:Hu3az8rk0
Update: 13:19
coureur team wagen tijd verschil #
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:18.628 40
2. N. Rosberg Williams FW30 1:19.091 +0.463 48
3. K. Nakajima Williams FW30 1:19.215 +0.587 50
4. F. Alonso Renault R28 1:19.710 +1.082 33
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.829 +1.201 63
6. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.857 +1.229 62
7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:19.889 +1.261 66
8. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.014 +1.386 43
9. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.152 +1.524 51
10. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.201 +1.573 52
11. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.536 +1.908 19
12. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:20.665 +2.037 53
13. J. Button Honda RA108 1:21.152 +2.524 50
14. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.567 +2.939 55
15. R. Barrichello Honda RA108 1:21.823 +3.195 17
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.244 +3.616 42

http://www.f1today.nl/live-update/2008/02/13/circuito-de-jerez/

385 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:30:39 ID:Jb3k+Uwf0
ウイリアムズとレッドブルが空タンでこのタイムという事は
マクラーレンとBMが空タンをやると18秒3前後かな。
フェーラーリで18秒フラットぐらいだろう。
ウイリアムズはレッドブルに空タンで負けてるところを見ると
レッドブルの方が速くなったのかもなw
まあ、マーク得意の予選モード番長の可能性もあるけどw

386 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:32:12 ID:vxt8sdCy0
>>385
あんたのとこのエース、暫定10位だよ

387 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:33:03 ID:XdmPFiIf0
>>379
×自分が
○自分の

388 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:33:40 ID:omjcFxcg0
食事中?それとも、すでに走り始めているのか。

389 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:34:43 ID:ihfaii8c0
>>388
現地時間の13:20のタイムはもうでてるよ。

390 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:35:11 ID:omjcFxcg0
>>389
ありがとう。

391 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:35:53 ID:oOqdCcI30
やべぇ、RA107-RA108対決が熱いww

392 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:36:34 ID:Jb3k+Uwf0
BMWがフリー走行の1や2で10番手とか普通だしなぁ
昨年、それを見てウイリアムズやルノーを上に評価して
予選レースが始まれば圧倒的な差を付けて楽勝したのを
何度見たことかw
ホント、このチームはマイペースで独自のテストを
やるチームなんだよなぁ

393 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:38:41 ID:7rgRuSW30
第1集団 FER≧MCL
-----------------------------------------------大きな壁
第2集団 BMW=RBR=REN=WIL>TOY≧STR
-----------------------------------------------大きな壁
第3集団 HON=IND≧SAF

394 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:41:06 ID:ihfaii8c0
>>393
俺の中でもそんな感じ。コンスト3位争いが楽しみ。

395 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:43:56 ID:omjcFxcg0
>>393
枕はそんなに速くないぞ。

396 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:43:56 ID:0STbiWE70
ここまでのテスト結果から読み取れる事は次のとおり。


今年はフェラーリ独走、かなり離れてマクラーレンが二番手で
ここまでが表彰台圏内。そして、そのすぐ後ろにトヨタ、ウィリ、
BMW、レッドブルのポイント圏内勢。トヨタに関しては、重タンでも
フレッシュタイヤならマクラーレンに次ぐ速さの可能性ありだが、
タイヤが磨耗するとどうか?レッドブルは予選では台風の目になるかも。
ウィリも悪くない。一貴とニコのチームメート間の争いが楽しみでもある。
BMWはマシンバランスの問題を解決できるかどうかがポイント。

更にそのずっと下にホンダ、アグリ、インディアの最下位グループ。

397 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:44:25 ID:Jb3k+Uwf0
ウイリアムズは新たな日本企業のスポンサー獲得のために
中嶋に空タンアピールをやらして「中嶋は期待できる!」と
騙されるアホな企業が出てくるかもなw
実際にモーター板でもアホが騙されてるしなw
それが狙いのウイリアムズだしトヨタにも媚を売らないと駄目なので
大変やね

まあ
何のために貧乏ウイリアムズが中嶋なんて二流を起用してるか考えれば
判るだろうけどね
ニコは余裕なんだろう。


398 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:46:17 ID:O8QbQiFe0
>>396
眉毛カワイソス

399 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:47:24 ID:t62WXHKn0
レッドブルとウィリアムズ、昨年型のマイナーチェンジ版といった感じの2チームが好調なんだな

400 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:47:31 ID:FPZ+ZrfT0
しかしンダとそのモルモットチームの低迷が目立つな

401 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:48:15 ID:Jb3k+Uwf0
第1集団 FER≧MCL BMW
-----------------------------------------------大きな壁
第2集団 RBR=REN=WIL>TOY≧STR
-----------------------------------------------大きな壁
第3集団 HON=IND≧SAF

しかし本当にレッドブルやウイリアムズがBMと戦えると思ってる
バカっているんだな
まあ、今のうちに吠えてればいいよ
どうせ特定されない名無しのへタレチキンは開幕して自分がバカだった事を自覚しつつ何もなかったように出てくるのは毎度の事

402 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:50:00 ID:sMfokyVCO
肉は富士子のように若い衆の踏み台になる運命なのだろうか…

403 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:50:33 ID:0STbiWE70
>>398
ルノーが抜けてたw
もちろん、ルノーはトヨタ、ウィリ、 BMW、レッドブルと
同じグループ。ルノーは一番評価するのが難しいな。
今回のテスト結果を見てから評価することにする。


404 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:51:36 ID:0STbiWE70
トロロッソも忘れてたw
トロロッソはトヨタ、ウィリ、ルノー、BMW、レッドブルグループと
最下位グループの間。

405 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:51:55 ID:Jb3k+Uwf0
>>403
3歳児以下の評価は必要ない

406 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:52:08 ID:0vKy+YNS0
馬鹿ホンダは切っちゃいけない人材を切りすぎたな

ゴミニックフライなんざとっとと切ればよかったものを・・・

407 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:52:26 ID:4LYaPNn90
第1集団 FER≧MCL HON
-----------------------------------------------大きな壁
第2集団 RBR=REN=WIL>TOY≧STR
-----------------------------------------------大きな壁
第3集団 BMW=IND≧SAF

408 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:53:20 ID:wsonR2IF0
今晩このスレは伸びると見た

409 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:53:28 ID:rUqPMdrb0
>開幕して自分がバカだった事を自覚しつつ何もなかったように出てくるのは毎度の事

自己紹介乙です。

410 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:54:44 ID:bc4DFK/0O
中本切れば確実に1秒は速くなるでしょう

411 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:55:01 ID:Hz205OqV0
BMWは調子が悪かったら2006のようなシーズンになりそう

まぁそんな事はないだろうが心配だ

412 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:55:24 ID:Jb3k+Uwf0
>>409
  ↑
まあ、今のうちに吠えてればいいよ
今しか吠えれないカスだしね
どうせ特定されない名無しのへタレチキンは開幕して自分がバカだった事を自覚しつつ何もなかったように出てくるのは毎度の事

昨年、何度も経験してる
俺が正しかった事を何度もレース後に証明済み

413 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:55:58 ID:Vgrs3txo0
BMWは空力付加物が多くて
エアロに迷いが見られる。

414 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:57:30 ID:URkUWy4v0
>>412
最近彼女の話しないね。
〜似のみたいな。結構楽しみにしてたんだけど。

では失礼。

415 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:57:31 ID:SO+6jKmC0
カッコいいエアロパーツは速さにつながる。
これ真実。

416 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:58:13 ID:Ft/6XxKH0
>>413
でもホンダ(笑)と違って、失敗作とまではいかないね。

417 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:58:13 ID:Hz205OqV0
>>415
まったくだ

レッドブルの背びれは微妙だ

418 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:58:48 ID:6FDGaP3l0
いちばん下の3つは、インディア、ホンダ、アグリで確定したな。
フェラーリが一緒にテストしてないからあれだが、マクラーレンには差がつけてるだろう。

その下はルノーがドライバーの差で上に来て、BMW、ウィリアムズ、RBRか。ウィリアムズは
マシンが良さそうなだけにヌコはやりそうだ。STRは少し落ちると思う。トヨタは入れてみないと
分からんが、よくてSTRの上だろう。


419 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:59:15 ID:6MUIQTj/0
BMWは問題を抱えているのが明らかなので、空力付加物で何とか立て直そうとしているんだろ。
去年のホンダと同じ状況。
でも、最近のF1では根本が良くないと、付加物でごまかそうとしても限界がある。
今年は苦しいだろうな。
あるいは、Bスペックを計画してたりして。

ここまでフェラーリが速いと、バーニー得意の超法規的処置が入るかも。

420 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:59:21 ID:TrmedKtt0
意味のない空力デバイス使いすぎ

421 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:59:49 ID:oOqdCcI30
ティレルが採用したXウィングは各チーム真似したがとてもカッコイイとは…

422 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:00:19 ID:wsonR2IF0
ID赤くしたバカ2人と単発の煽りあいが続きます!
お楽しみに!

423 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:00:28 ID:Jb3k+Uwf0

特定されない名無しって便利だなw

池沼発言を何度も繰り返してるのにID変われば

何度でも池沼発言を繰り返す事ができるからな

色んなヲタになりすましてBM叩きに必死な屁タレ

自分のレスに対して責任もなく何度も池沼発言できる屁タレが羨ましいね

424 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:00:45 ID:omjcFxcg0
>>419
昔ならフェラーリに変なことしなかったけど、ハミルトンが活躍しなかったら
やりそうだね。

425 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:00:57 ID:6FDGaP3l0
>ここまでフェラーリが速いと、バーニー得意の超法規的処置が入るかも。

なに?マッサにボーナスポイント? ライコネン飲酒運転で出場停止??

426 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:02:00 ID:SO+6jKmC0
フェラーリがトップ、0.5秒遅れてマクラーレン
1秒遅れてトヨタ、ウィリアムズ、ルノー、BMW、レッドブル
1.5秒送れてトロロッソ
2秒遅れてホンダ、アグリ、インディア

ホンダの4台がワースト4台を占める可能性は大いにある。
1秒遅れのグループの本当の力関係はオーストラリアの予選までは
不明。

427 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:02:57 ID:SO+6jKmC0
>>421
Xウィングはスターウォーズ風でカッコよかったと
自分は思う。

428 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:04:22 ID:Jb3k+Uwf0
しかし
何かと過去のホンダと比較するのは受けるわ
あんな雑魚と一緒にするのは論外

何だかヨタヲタが必死でBMと同じ集団で戦えると
思ってるようで必死だねw

トヨタのライバルはトロロッソでしょ
せいぜいベッテルに凹られないように気をつけろよwww

429 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:04:31 ID:URkUWy4v0
>>423
それはコテ付けてから言わないと。

では失礼。


430 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:06:14 ID:bxBgR+i60
プライベーターに負けるワークスっていったい何なの?

431 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:06:54 ID:BO4WsPBF0
>>426
トヨタは大活躍した2005年も後半ずっとアレだったし、去年も鶴さんがQ3常連だったが
決勝は11〜12位辺りだったし、あんまり最速タイムに信憑性が無いのがマイナスだね
もうちょっと予想順位は下げた方がいいんじゃね?

432 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:07:38 ID:6FDGaP3l0
さすがにこれだけ遅いと、土曜日の川井塾でもかばいきれないだろう・・・きちんと死亡宣告だせよ川井

433 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:07:56 ID:zJgw9Zvr0
今日予選シミュやってるとこどこ?

434 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:08:23 ID:SO+6jKmC0
一貴とロズベルグが競い合うようにタイム更新してるのが面白い。
現時点で0.1秒差。切磋琢磨してる感じでフランクもほくほくだろうね。

435 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:08:49 ID:shB9oN/30
BMWの進化も頭打ちだな。昨年、川井ちゃんが
「今年は確かに好調だけど、来年もBMWが伸びるかと聞かれたらそれは別問題」
と言ってたのが当たりそうだ。

436 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:09:06 ID:XOG89DZG0
中嶋やるな
顔で判断してすまなかった

437 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:09:43 ID:HrGFfce/0
バーニーがフェラーリの風洞を1ヶ月使用停止させます

438 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:10:05 ID:gf3nQVBKO
>>413

迷いは感じられんけど、この時点ですでにある程度やり尽くした感が感じられる。
序盤はいいが、それ以降は伸び悩むみたいな。

439 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:11:06 ID:bc4DFK/0O
BMWは今年ズっこけると思うよ
例えるなら去年のルノーのように

440 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:11:22 ID:Jb3k+Uwf0
所詮、この程度の奴らばかり
川井なんぞ信用してるんじゃ論外

441 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:12:07 ID:6FDGaP3l0
チンタラ走ってる先生にコンマ5もちぎられるバトンもかわいそうだなぁ。いい加減ブチギレてもいいぞ

442 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:12:34 ID:Jb3k+Uwf0
最近、スリックとか抜かすキチガイが
名無しでBM叩きやってるのも判ったしな

443 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:15:36 ID:X/XfnblP0
音速の名無しさん

444 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:18:40 ID:EueKo6BB0
中嶋Jrは表彰台くらいなら可能性はなくはないね。
中嶋悟の現役時代を知っている自分にとっては
感慨深いものがあるよ。

その前年に先に亜久里に表彰台に登られちゃったから
91年は毎レースのように中嶋悟の表彰台を願ってたよ。
4強が健在で、セナ人気と中嶋人気がピークだったあの年が
日本で一番F1が盛り上がった年だったと思う。


445 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:19:06 ID:Jb3k+Uwf0
スリックとか抜かすキチガイはマジウケ

一昨年の12月頃に俺の所有物のスレに変な荒らしが沸いてきたんだけど、
ちょっと相手にしてたら「君はモーター板にいるスリックを知ってるか?
モーター板でキチガイ達を一人で相手にしてるスリックを見習えよ
オマエなどスリックの足元にも及ばない」と書いてきやがった。
俺はスリックとか抜かす奴の存在はあまり知らなかったら誰の事か
そのときはよく判らなかったが今思うとアレはスリックとか抜かす
キチガイ本人だったんだろうw
コイツはビチグソを隠れ蓑にして俺に粘着してる一人だったことが
判ったよw



446 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:19:09 ID:URkUWy4v0
みんなすぐNG登録しちゃうのねw
X5が必死でアンカー付けてるのにスルーされてて可哀相w

では失礼。

447 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:20:19 ID:Rdsq5f0I0
ID:Jb3k+Uwf0はあぼーんすべき?

448 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:20:35 ID:Jb3k+Uwf0
>>446
いや
見んな見てるよ
よっぽど悔しいときだけ反応してくるからな

449 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:20:49 ID:TSc0QJxf0
>>447
すっきりするのは事実

450 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:20:51 ID:6FDGaP3l0
あと1時間半だ。無駄な作業はやめとけw

451 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:21:11 ID:X/XfnblP0
むしろレスを保存しておくべき

452 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:22:06 ID:Jb3k+Uwf0
「君はモーター板にいるスリックを知ってるか?
モーター板でキチガイ達を一人で相手にしてるスリックを見習えよ
オマエなどスリックの足元にも及ばない」

オマエラ スリックにキチガイと思われてるらしいwww

453 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:22:10 ID:pPGUKqp90
しかし本当にBMがマクラーレンやフェラーリと戦えると思ってる
バカっているんだな
まあ、今のうちに吠えてればいいよ
どうせ特定されない名無しのへタレチキンは開幕して自分がバカだった事を自覚しつつ何もなかったように出てくるのは毎度の事

454 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:22:11 ID:Rdsq5f0I0
>>450の意見を尊重することにしますw

455 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:25:43 ID:URkUWy4v0
>>448
でも事実、貴方にレスしてるの俺だけw
>見んな見てるよ どっちだよw
皆見てるよ のタイプミスならそれは願望?かわいいなぁ

456 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:28:09 ID:Jb3k+Uwf0
>>453
俺なら名無しでも特定されるし今までもBMに対しての
批判は一人で受けてきたけどね毎度のキチガイさん
必死でBMコケルコケルと書いてたようだけど、最低でも
昨年の位置をキープしてるだけにコケたとは言わないけどなw
まあ、フェラーリに勝てなければこけたと思われるBMだから
大変だけどね。
ホンダなんて中段グループに入れれば進化したとマンセーされる
だろうけど、相変わらずゴミで可哀想

ウイリアムズBMWの時はウイリアムズヲタしかいなかったし
今もニクヲタとかホモばかりでニクマンセーする奴しか
いないけどなw

457 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:28:50 ID:Hu3az8rk0
頭の可哀想な人が約一名いますね

458 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:29:57 ID:Jb3k+Uwf0
と頭の可哀想な人が申しております

459 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:30:27 ID:TSc0QJxf0
いるらしいけど俺には見えない

460 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:31:31 ID:wsonR2IF0
だから言ったのに…

461 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:33:36 ID:Jb3k+Uwf0
んじゃ黙っててやるから元に戻しなよ

まあ
俺のレスを見てるバカは毎度のキチガイだけだから出てくるんだろうけどw

462 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:34:33 ID:AQ6FU8+L0
どうでもいいけどこのカスは何故コテハンつけないの?
キチガイ自覚してるだけスリックの方がマシ。
マジでウザいわ。

463 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:35:53 ID:URkUWy4v0
>>462
コテハンつけたら今以上にスルーされるから。
寂しいんだよ。

では失礼。

464 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:37:03 ID:13QLncUR0
Testtijden Update: 13:19
coureur team wagen tijd verschil #

1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:18.628 40
2. N. Rosberg Williams FW30 1:19.091 +0.463 48
3. K. Nakajima Williams FW30 1:19.215 +0.587 50
4. F. Alonso Renault R28 1:19.710 +1.082 33
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.829 +1.201 63
6. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.857 +1.229 62
7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:19.889 +1.261 66
8. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.014 +1.386 43
9. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.152 +1.524 51
10. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.201 +1.573 52
11. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.536 +1.908 19
12. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:20.665 +2.037 53
13. J. Button Honda RA108 1:21.152 +2.524 50
14. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.567 +2.939 55
15. R. Barrichello Honda RA108 1:21.823 +3.195 17
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.244 +3.616 42

トップタイム&順位は午前と同じ
午後はみんなペース落としてるのか?

465 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:38:39 ID:Jb3k+Uwf0
>>463
むしろ
俺は自分のレスにレスを必要としてない
オマエのようなバカが俺の正当なレスで自分が愚か者のバカである事を
一人で自覚してもらえればけっこう
むしろ俺にレスする奴はカマってだろw

466 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:39:34 ID:0vKy+YNS0
マクラーレン、2008年のピットエリアは5番目?
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226328.html

インチキ枕死ねよ・・・

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226313.html

「トラック上でのフェラーリの動きを見るとがっかりするよ。好きな場所でブレーキをかけることができるし、何よりも好きな場所で加速することができるんだ。
それなのに僕は、トラクション・コントロールがないので出力を上げるときは慎重にしなければならない」
「個人的意見だが、マクラーレンと比べても少なくとも1周あたり0.5秒速いね。悲しいかな、チャンピオンシップが始まる前に終わったような感じだよ」


467 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:40:43 ID:6FDGaP3l0
>>464
昨日もタイム出てたのは午前というか早い時間帯が多かったような

468 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:42:45 ID:pPGUKqp90
Times -14:26 day 2
1 .- M. Webber-1 :18.628-44 laps
2 .- N. Rosberg-1 :19.091-66 laps
3 .- K. Nakajima-1 :19.215-51 laps
4 .- F. Alonso-1 :19.710-57 laps
5 .- R. Kubica BMW-1 :19.829-68 laps
6 .- L. Hamilton-1 :19.857-62 laps
7 .- S. Vettel-1 :19.889-73 laps
8 .- N. Piquet Jr.-1 :20.014-72 laps
9 .- H. Kovalainen-1 :20.152-57 laps
10 .- N. Heidfeld-1 :20.201-64 laps
11 .- S. Bourdais-1 :20.536-19 laps
12 .- D. Coulthard-1 :20.665-53 laps
13 .- J. Button-1 :21.152-45 laps
14 .- T. Sato-1 :21.576-55 laps
15 .- R. Barrichello-1 :21.823-23 laps
16 .- A. Sutil-1 :22.244-49 laps

469 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:43:41 ID:WYAlyA0g0
午後は大方レース仕様でしょ

470 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:45:02 ID:URkUWy4v0
>>465
黙ってるんじゃなかったけ?
>俺は自分のレスにレスを必要としてない
ならぴったりな板があるよ。 ttp://life9.2ch.net/yume/ どうぞこちらへ。
俺がX5にレスするのはX5が好きだから。可哀相だから。
これからも頑張れw

では失礼。

471 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:48:29 ID:3p9BI5OS0
X5に必死でレスしてる輩は可哀想で哀れだな。

472 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:48:32 ID:6FDGaP3l0
フェルナンド-ペケ 0.3
クビカ-肉 0.37
トン-コバ 0.3

このへんはエースとセカンドにほぼ均等な差がついとるね。

473 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:50:51 ID:AQ6FU8+L0
予選のタイム、ニコとカジキがしばしば均衡してるけど
これはニコが過剰評価なのかカジキがスゲェ才能なのかよく分からんなw
俺は去年のニコはブルツ効果で評価が上がり杉って印象があるけど。

ただいずれにしてもカジキは楽しみだ。
オヤジさんはデビュー遅すぎだったし。

474 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:54:29 ID:hqNpon+K0
>>466
汚いな
赤牛は納得したのかよ。

>「僕は、トラクション・コントロールがないので出力を上げるときは慎重にしなければならない」

まるでフェラーリにはトラコンが付いてると言わんばかりの
言い草じゃね。



475 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:55:17 ID:A1HNOh8J0
>>473
若干過大評価気味だとは思うけど、高水準にあるドライバーの一人だと思うよ。
バーレーンでのファステストとか遅いドライバーなら出来る芸当じゃ無いだろうし。
#いきなりやらかして後先考えないイケイケ状態ではあった気がするけど。

476 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:56:20 ID:rxqBcfJ10
TCなんかついいてていいの?

477 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:57:06 ID:QxfGK+T30
>>476
駄目に決まってるだろ

478 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:58:18 ID:A1HNOh8J0
TCは1週目限定で使えるんじゃないっけ

479 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:58:25 ID:S6PUYobi0
ウィリは、今年からトヨタと共同開発のギアボックスやめて
独自開発なったから早くなった

480 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 22:58:39 ID:6FDGaP3l0
>>466のはトップ3に特典つきってなってるけど、トップ6にはモーターホーム3台分の
駐車スペースが与えられるらしいんだな。で6番目に居座ろうとしていてメルセデスがFOMと
交渉してるって前にこのスレに出てたな。豪州はモーターホームなしだけど8番目とか。
インディアやルノーBMWが激怒したらしいが

481 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:00:04 ID:BgYE3mNC0
>>476
実際スタートの一周はLC使っていいそうだし、エンジンじゃなくデフでTCに変わる
制御をしてるチームもあるみたいだし、何かもう早くもグレーどころか有名無実に
なりつつあるな、共通ECUによるTC禁止

一周のみOKのLCの制御も、2周目以降はECUをバイパスして信号を制御する
システムをこっそり付ければログも残らないし、どうやって明確にするんだろ?

482 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:05:56 ID:AQ6FU8+L0
>481
98年にフェラーリがデフ制御のトラコン使ってる疑惑が出て
99年に電子ディファレンシャル使用の擬似トラコンって禁止にならなかったっけ?

483 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:08:47 ID:QT2Tmi060
>>473
同じくブルツ効果だと思う

484 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:09:01 ID:TDqq6/6H0
>>406
切るべき人材と残すべき人材が逆だったのではないかと言うほどに

485 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:09:48 ID:TSc0QJxf0
メカニカルにTC効果を得られるデバイス造ったらそれもアウトなのかな?

486 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:12:47 ID:O6Weexfe0
これを抜けるの難しくね?

8.2 エレクトロニクスの制御
8.2.1
エンジンのすべての構成要素とクラッチ、ディファレンシャルを含むギヤボックス、
そしてすべての関連する作動装置は、FIAで決められた仕様のFIAによって指定された
供給元によって製造された電子的コントロールユニット(ECU)によって制御されなければなりません。
ECUはFIA認可のソフトウェアだけで使用され、FIAによって指定される方法で、
コントロールシステム配線、センサーと作動装置に接続しているだけです。
8.2.2
すべての制御センサー、作動装置とFIAのモニター用センサーは、
FIAによって指定されホモロゲートされます。
制御システムのどんな構成要素も、封印され、独自に識別され、
それらの独自性はそのライフサイクルを通して追跡されます。
これらの構成要素とユニットは、どんな形であれ分解されたり修正されることはなく、
封印と識別性は無傷で読みやすいままでなければなりません。
8.2.3
コントロールシステム配線の連結方法は、FIAによって指定されます。
8.2.4
空気バルブの圧力は受動的な機械式調節装置を通すか、ECUから
コントロールされるだけで、その働きはECUによってモニターされます。
8.2.5
車の油圧システムは、ECUによってモニターされます。
8.2.6
ECUは、ホモロゲートされた電圧調整器によって提供される
名目12Vの車のシステム供給電圧から走るように設計されています。

487 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:17:31 ID:TSc0QJxf0
>>486
さらっと見た処、電子的デバイスを介したシステムはアウトと読めるけどな・・・
絶対に落とし穴があるんだろうな

488 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:17:37 ID:Rdsq5f0I0
デフの制御はやってもいいんじゃない?
前々回のF1GPニュース(大林がいなかった回)で川井ちゃんが
フェラーリのハンドルのスイッチみながら
http://www.f1-live.com/f1/photos/2008/team-ferrari/diapo_115.jpg
左の列にあるIN MID EXITをデフの制御スイッチって解説してたよ

489 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:21:36 ID:23+7wKmd0
フェラーリはまた疑惑のディバイス搭載なのか?

490 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:23:00 ID:o2ap7g+r0
エンジン制御しないトラコン機能だと
発生した余剰パワーはどこへ行くんだ?

491 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:25:55 ID:BLqFqvTrO
ヤルノの嘆き可哀想だな。そんなに嫌ならこっち来いや!




超アグリに

492 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:26:20 ID:omjcFxcg0
鶴の言うことが本当なら、フェラーリは、18秒前半と言うことになるのか。

493 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:26:48 ID:HhT9Lpxk0
速けりゃ疑われる
しかたないけどエンジニアが気の毒だ

494 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:28:05 ID:O6Weexfe0
まあね
トラコン付いてても遅い車は遅いからね・・・

495 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:31:08 ID:gf3nQVBKO
>>483
ホンダが遅く感じるのもブルツ効果。

496 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:32:33 ID:t62WXHKn0
9.5.1
トルクを遅くから速くホイールの回転に伝達や転換する可能性があるいかなるシステムや
機器がデザインすることは許されない。
9.5.2
回転した主要な軸と2つの前輪の間にトルクを伝達する可能性があるあらゆる機器は禁止。

デフコントロールといっても左右の連結の制御を変化させるだけでTCSとして使うのは難しい筈

497 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:36:35 ID:rxqBcfJ10
ブレーキは?

498 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:37:08 ID:IOTRE6NV0
それがブルツクオリティ

499 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:41:03 ID:t62WXHKn0
>>497
98年の開幕戦にマクラーレンが持ち込んだ4輪独立制御のブレーキシステムが
あったんだが、あまりに強力すぎて1戦で禁止された。
今やって良いのは確か前後分配を変化させることで、それすらブレーキング中は駄目。

500 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:41:46 ID:KndARahV0
ホンダは木内を現場に戻せ

501 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:44:12 ID:o0Ae0v9Q0
>>490
トラコンは禁止なのでエアコンを動かします。

502 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:50:29 ID:AbOF/fXa0
Times -15:23 day 2
1 .- M. Webber- 1:18.628-44 laps
2 .- N. Rosberg- 1:19.091-66 laps
3 .- K. Nakajima- 1:19.215-67 laps
4 .- F. Alonso- 1:19.710-74 laps
5 .- R. Kubica - 1:19.829-95 laps
6 .- L. Hamilton- 1:19.857-68 laps
7 .- S. Vettel- 1:19.889-79 laps
8 .- N. Piquet Jr.- 1:20.014-100 laps
9 .- H. Kovalainen- 1:20.152-67 laps
10 .- N. Heidfeld- 1:20.201-77 laps
11 .- S. Bourdais- 1:20.536-31 laps
12 .- D. Coulthard- 1:20.665-67 laps
13 .- J. Button- 1:21.152-63 laps
14 .- T. Sato- 1:21.576-70 laps
15 .- R. Barrichello- 1:21.823-36 laps
16 .- A. Sutil- 1:22.244-64 laps

503 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:55:40 ID:gtJ0N04P0
クルサードもついに引導を渡される時がきたな。
罵詈より2年長く参戦できたら最多グランプリ出走記録になるけど無理そうだ。

504 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:55:49 ID:s8+7Rsy/0
>>496
イン側のホイルスピンをあえて許容することでアウト側の横グリップが稼げるとか

505 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:56:53 ID:CS/y69+V0
この前のフィジケラみたいにインディアが軽タンで走れば
ホンダ勢が最下位独占ってことじゃね?
バトンとバリチェロの差をどう見るかというのはあるけど、
少なくとも同条件ではなさそうだね。バトンとバリチェロなら
同じ条件だとすれば0.7秒も差が出ないだろうから。

506 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:58:44 ID:6FDGaP3l0
ここからどうやったら、開幕戦予選6位になるのか、研究に値するテーマだとは思うね

507 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:00:25 ID:BgYE3mNC0
>>505
一番恐ろしいのはバトンの燃料が軽かった場合だな
大半をハーフタンクで走ってたとしても、軽くなってタイヤを変えた時のタイムが
コレだったら頭を抱える事になるな

508 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:01:13 ID:KndARahV0
開幕はホンダ、アグリ、インドがQ1落ち確定だな

509 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:02:17 ID:dOb1jViV0
>>501
今日はバレンタインデーだからチョコやるお
(´・ω・`) つ★

510 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:05:34 ID:4gnM1FhF0
適当なスレが見当たらなかったんで・・・↓の動画って見れる?オイラの環境が悪いのかな?
http://sportsillustrated.cnn.com/features/2008_swimsuit/video/danica-patrick.html

延々とモトローラのCMが流れる・・・

511 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:07:30 ID:5U6YcxJK0
>>509
今年は中止になったらしいぞ

512 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:07:41 ID:2fDvwbek0
>>502
午前中からベストタイムが全然変わってないのはなんでだろ?

雨でも降ってるのか?


513 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:10:26 ID:vW/0KAVE0
>>510
こりゃまた随分えろいダニカ嬢だな。見るのに凄く想像力要るけど。

514 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:12:05 ID:mPLqOcEx0
シーズン始まったらIRLスレ立てなきゃな

515 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:14:15 ID:eS0ZCWXZ0
バリチェロ去年に引き続きやる気出ないだろうな可哀相に
益々禿げそうだな

516 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:17:29 ID:RNnnA30y0
>>514
え?動画の方見れます?

517 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:18:39 ID:gf0UIA+R0
http://jp.youtube.com/watch?v=_4bxzngdXM4&feature=related

これのモータースポーツ編ってないのかな?
もちろん、F1のパロで(w

518 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:22:51 ID:mPLqOcEx0
>>516
どこをどう読んだら動画見られたことになるんだ…
大方ダニカの水着のなんとやらだろう

519 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:23:45 ID:7KZ9/5B7O
ウェバーの18秒代のタイムって、凄くない?
エンジンフードカウル(?)の恩恵受けてるのかな
つか、そのエアロ今回装着してる?

520 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:26:36 ID:ZaF9sp6t0
>>512
ドライバーが昼食を取ったため

521 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:28:19 ID:HVFW/4Df0
>>519
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080213/z1202905202.jpg

522 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:34:31 ID:7KZ9/5B7O
>>521さん
ありがとう

あれって正式名称なんて言うんすかね
背びれがついたみたいで、自分は好きっすね

523 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:38:19 ID:hVsz3cY80
ニューウェイ、ウィリス、ルノーエンジン

神マシンフラグ

524 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:44:39 ID:V22ipGCl0
見た目ほとんど変わってないのにな(背びれ以外)
ギアボックスの問題は解決したのかなぁ

525 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:47:27 ID:VfPNH9aJ0
フェラーリ、斬新な空力アイデアをテスト?
2008年02月13日

 すでに、F1界で最速と目されているマシンを手にしているフェラーリだが、およそ1カ月後にメルボルンで
開幕する新シーズンを前にして、新車F2008にさらなる革新的なアップデートを加えてくるかもしれない。

 フェラーリの新車は、これまでのところ、テストで圧倒的な好調さを見せつけており、このマシンで
キミ・ライコネンが楽々と2年連続チャンピオンを獲得できるだろうと予測する者も出てきている。
 そんな中、イタリアのモータースポーツ雑誌、アウトスプリントは、フェラーリは、来週スペインで、
フロント部にユニークな処理を施したマシンをテストすると報じている。F2008のフロントノーズ上部、
現在ブリヂストンの“B”のロゴがあるあたりに開口部を設けるという新しいアイデアを試すというのだ。

「これは面白いアイデアだ」とレッドブル・レーシングのテクニカルディレクター、ジェフ・ウィリスは
コメントしている。彼のチームは、最近のバルセロナテストで、安定性向上を狙い、サメのような
形状の斬新なエンジンカバーのフィンをデビューさせている。
「その機能はたぶん、フロントウイングの中央部を、もっとうまく使うことを目指しているのだろう」

526 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:48:00 ID:VfPNH9aJ0
 来週バルセロナでテストが再開される際、フェラーリは新しいウイング、バージボード、エンジンカバー
なども試すことが予想されている。チームマネージャーのルカ・バルディセリは、これまでのところ
F2008のパフォーマンスとポテンシャルに“非常に満足している”と公言している。
 先日のバーレーンテストでフェリペ・マッサのマシンにトラブルが発生していることから、フェラーリは
信頼性に不安を抱えているのではとの憶測もあるが、チームのスポークスマン、ルカ・コラヤンニは、
それを打ち消そうと努め、今の段階は、シーズンが開幕してから問題が発生してポイントを失うことの
ないよう、小さな問題を解決しておく時期なのだ、と主張する。
「テストの間に見つける、こうした些細な不具合こそ、非常に重要なのだ」と彼は
ガルフ・デイリー・ニューズ紙に対して語った。
「もしも、そのようなトラブルがレース中に起きて、対処の方法が分からなければ、リタイアしてしまう。
非常に注意深くそういう問題を今のうちに見つけておくことが肝心なのだ」

527 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:49:10 ID:gGQ/sCZQ0
>>522

>正式名称

アイスラッガー

528 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:55:13 ID:GPP5LO700
>>527
横からだと金床が合体しているみたいに見える


529 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 01:14:46 ID:acGGbuIiO
明日こそホンダが20秒台を出しますように(-人-)

530 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 01:45:23 ID:hVsz3cY80
ヘレス - スペイン 13 02 2008
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps
1 M・ウェーバー レッドブル 01:18.628 72
2 N・ロズベルグ ウィリアムズ 01:19.091 98
3 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:19.215 91
4 F・アロンソ ルノー 01:19.710 104
5 R・クビサ BMW 01:19.829 116
6 L・ハミルトン マクラーレン 01:19.857 68
7 D・クルサード レッドブル 01:19.883 97
8 S・ヴェッテル トロロッソ 01:19.889 114
9 N・ピケ・ジュニア ルノー 01:20.014 110
10 H・コヴァライネン マクラーレン 01:20.152 84
11 N・ハイドフェルド BMW 01:20.201 109
12 S・ボーデ トロロッソ 01:20.536 76
13 J・バトン ホンダ 01:21.147 85
14 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 01:21.376 101
15 R・バリチェロ ホンダ 01:21.710 58
16 A・スーティル フォースインディア 01:22.244 86


531 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 01:48:54 ID:bqd4mUCq0
先生最後にこっそりとタイムアップしたなw

532 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 02:11:41 ID:sRSV2PGL0
フェラーリーはどんな隠しデバイスを使ってるんだろう?

「トラック上でのフェラーリの動きを見るとがっかりするよ。
好きな場所でブレーキをかけることができるし、何よりも好きな場所で加速することができるんだ。
それなのに僕は、トラクション・コントロールがないので出力を上げるときは慎重にしなければならない」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226313.html


533 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 02:21:30 ID:p8ZjCCIw0
>ルノー、BMW、ウィリアムズなどの第二集団

534 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 02:40:39 ID:IVQqsbxn0
>>532
気になって原文を見たら
Jarno Trulli is bracing himself for another tough season of F1 and has ruled out the chance of Toyota
being able to fight for regular podium finishes in 2008 as winter testing enters its final weeks
.になってるんだよね

要は「トヨタが常に表彰台を争うチャンスは無い」なんだよね
でもサイトによって訳す人が、あえて「常に」を意図的に外してる

上記のサイトはアンチトヨタだから分かるとして、他のサイトでも
「常に」を外し「トヨタは表彰台争いは無理」という書き方にしてる所に
言っちゃ悪いが訳者の悪意を感じるな

535 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 02:44:25 ID:BGrTY1dL0
鶴の口からフェラーリ、マクラーレン、表彰台という言葉が出るようになったから進歩したんだろうな

536 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 02:49:16 ID:TLjxCsQ+0
常にがあってもなくても大して意味かわらんと思うが

537 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 02:50:56 ID:/5t+oKECO
先生はレッドブルを飲んだのですか?

538 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 02:51:27 ID:oRzMc5ba0
トヨタが去年比で2秒速くなっても他も速くなるからな
なかなか追いつかないだろ

去年より遅くなって最下位ウロチョロしてるワークスもあるし

539 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 02:55:56 ID:fC5t4Ybo0
>>536
「常に表彰台争いをするのは無理」と「表彰台は無理」では
結構与える印象も意味合いの取り方も違うと思うが

540 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 02:57:39 ID:I7HyZBtw0
日本のチームのF1界でのダメさが、日本の国際社会でのダメさと一致してて面白いな

トヨタ  金だけ出して結果が出ない(取られるだけで利益を得られない)
ホンダ 技術と栄光を誇ったのは過去の話なのに、本人たちは優秀なつもり
アグリ せっかく始めた新しい事業も、従来型産業から支援がなければ成り立たない。

541 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 02:58:36 ID:p8ZjCCIw0
"So, talking about getting some podiums is completely unrealistic," added the Italian

542 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 03:00:19 ID:p8ZjCCIw0
>>532の原文はこっちな
http://www.autosport.com/news/report.php/id/65106


543 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 03:02:11 ID:GPP5LO700
>>540
この一言でどっちも片づけられると思う
つ外交下手

544 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 03:07:10 ID:oRzMc5ba0
>>543
外交下手というよりもまったく技術が無い
金だけ出すがやる気の無いトヨタ
やる気はあるが技術もないしイギリスに金を取られてるだけのホンダ

545 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 03:33:33 ID:YiAWvGEk0
どうやら午後からは強風でテスト中断することもあったみだいだね。
出だしと午前中にサクッとタイム出した連中がそのまま
上位に残った感じ。

546 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 03:40:17 ID:acGGbuIiO
>>535

確かに進歩はしているだろうが、鶴が言うように、ルノー、ウィリアムズ、BMWと、この第2集団を相手にどこまで戦えるかってのがTF108の現実的なところなんだろうね。

547 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 03:50:38 ID:+AkDxlBz0
トゥルーリ,今シーズンは表彰台が難しい
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=967

548 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 04:12:30 ID:Q+th/DZU0
上位2チーム確定でも、BMWが集団に飲まれてのQ3争いなら見所はある

549 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 04:13:14 ID:tCxuhzrS0
>>540 >>543-544
確かに今の日本経済は国際的な競争力が失いつつあって
特に金融では東京市場は存在感がなくなり始めたけど、
市販車の世界ではトヨタは世界チャンピオン級なんだが。
既に世界一の利益を稼ぎ出すメーカーだよ。

550 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 04:16:54 ID:wuEa9tTW0
>>547
トヨタ 終了宣言 キタ━━(゚∀゚)━━ !!!!!

トゥルーリ 「表彰台獲得は非現実的」
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/02/13/179888/

551 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 04:20:53 ID:gaNOz1uw0
「常に表彰台を争うのは非現実的」
 ↓
「レースによっては表彰台のチャンスがある」

どちらかと言えば慎重なコメントの多いトゥルーリにしては
前向きな発言だと思う。その後のコメントを読んでも、
フェラーリ、マクラーレンの次のポジションは狙えると言ってるし。
少なくとも去年よりはポジティブなコメントだよ。

552 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 04:25:00 ID:wuEa9tTW0
>>551
この発言だと去年と変わりないわけで。
普通で行けばルノーやウィリアムズの方がトヨタより速いと思ってる感じ
何かアクシデントかトラブルがあれば、ルノーやウィリアムズに勝てるという感じ

> ルノーやウィリアムズ、BMWなどの2番手レベルのチームに近づくチャンスが
> 僕たちにあるかもしれないよ

553 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 04:27:31 ID:kZqs96Sm0
「何かアクシデントかトラブルがあれば、ルノーやウィリアムズに
勝てるという感じ」

この訳し方には悪意を感じる。


554 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 05:07:27 ID:/Vp5Pe+W0
>>550
第二グループに近づくことはできる。悲観的だ。

原文
http://www.autosport.com/news/report.php/id/65106

555 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 05:17:15 ID:acGGbuIiO
>>554

いや、どちらかと言えば前向きだろ。

556 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 05:19:25 ID:/VyjW9bA0
盗用多終了www

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226313.html
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/america/080109/amr0801091330008-p3.jpg
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



557 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 05:19:30 ID:/VyjW9bA0
盗用多終了www

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226313.html
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/america/080109/amr0801091330008-p3.jpg
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



558 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 05:19:41 ID:/VyjW9bA0
盗用多終了www

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226313.html
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/america/080109/amr0801091330008-p3.jpg
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



559 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 05:19:47 ID:/VyjW9bA0
盗用多終了www

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226313.html
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/america/080109/amr0801091330008-p3.jpg
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



560 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 05:19:51 ID:/VyjW9bA0
盗用多終了www

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226313.html
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/america/080109/amr0801091330008-p3.jpg
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



561 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 05:35:53 ID:lbpBadj10
なんかはしゃいでるやつがいるな
まあいい

レッドブルがこれだと、新車投入した時のトロがとんでもないことになりそう

562 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 05:37:11 ID:N3uXlNM50
         ____
       /::::::::::  u\
      /:::::::::⌒ 三. ⌒\
    /:::::::::: ( ○)三(○)\ トヨタもホンダも今年終わった・・・
    |::::::::::::::::⌒(__人__)⌒  | ________
     \::::::::::   ` ⌒´   ,/ .| |          |
    ノ::::::::::u         \ | |          |
  /:::::::::::::::::      u       | |          |
 |::::::::::::: l  u             | |          |
 ヽ:::::::::::: -一ー_~、⌒)^),-、   | |_________|
  ヽ::::::::___,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄   | |  |

563 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 05:47:43 ID:N3uXlNM50
      ,' /
     i .l
.    | 、
    、.\ ヽ
      、 \ . ヽ ._
         丶.   ‐  _  ホ   ト
           ` ‐ _  (´・ω,(´・ω・)
                  (ー(,, O┬O
                   ())'J_))
    「俺たち終わっちゃったのかなぁ」

    「オワタけど中嶋がいるからいいんじゃね?」

564 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 06:31:55 ID:TLjxCsQ+0
        ∧∧
      ⊂(・ω・`)つ
     ∩ノ ∩ノ
      ヽ,,_,ノ
      ノ
  ドキャッ   ∧ ∧
    ☆  (・ω・ )二二二/    
  ____  /⌒O__ ヽ-==||_  三=
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎) キキーッ

565 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 07:48:44 ID:dycvWrYEO
君達ちょっと一喜一憂過ぎ何でレッドブルが空タンで一位になったくらいで
急に高い評価だしてんの。
レッドブルはこの状況だと去年と変わらないよ。

566 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 07:50:15 ID:4IGskmil0
今日発売 【週刊文春】2月21日号から
フジ・松尾翠アナの お台場ランチデート
http://www.zasshi.com/zasshiheadline/syuukanbunsyun.html

258 名前:名無しがお伝えします[sage] 投稿日:2008/02/14(木) 06:10:00 ID:3Ec/B2Qk0
読んできた。
めざにゅーの独身男性スタッフだって。
仕事が終わると、二人でニコニコして
お台場で食事してるので周囲にも
バレバレだってw
社内でも好意的に見られてるらしい。
不倫じゃあなくってよかったw

567 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 08:04:28 ID:4zxsQhXV0
トゥルーリのコメントで、フェラーリがマクラーレンよりも0.5秒以上速い
というのは、ここでは無視されてるんだなw
注目は、トヨタ終了宣言でなく、開始前のシーズン終了宣言だろw


568 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 08:27:00 ID:acGGbuIiO
正しくは、、、




開幕前なのにF1オワタ\(^O^)/

って事か。

569 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 08:43:54 ID:VRPqe/jgO
>234
携帯で専ブラや携帯2chから書き込むと0
フルブラから書き込むとQ
で、同一人物の書き込みな

570 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 08:45:31 ID:3FswLKXWO
>>565

いいやそんな事ないよ

571 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 08:45:54 ID:CnzRWpSj0
これで蓋を開けたらルノー独走とかだったりしてな

572 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 09:36:17 ID:hmQr1+cgO
コンスト結果予想
1.フェラーリ
2.ルノー
3.BMW
4.ウィリアムズ
5.トヨタ
6.レッドブル
7.トロロッソ
8.ホンダ
9.スーパーアグリ
10.フォースインディア
11.マクラーレン


573 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 09:42:38 ID:CB6ay3Aw0
>>572
マクラーレンまたスパイかよw

574 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 09:46:44 ID:9dpje9ab0
トロロッソが5位以内に入りそう

575 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 09:56:17 ID:9DCY4dM/0
さすがにインドがアグリより下っていうのはないと思う

576 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 09:58:23 ID:stIAk0jm0
>>575
テストで下ジャン

577 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 10:04:54 ID:meCbA4/r0
>>575
在日インド人乙

578 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 10:06:16 ID:cqRMZLKw0
日本人よりインド人のほうが頭いい

579 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 10:11:54 ID:ANvNkeCt0
ヘレスは強風が吹き荒れてて
各チーム苦労してるようだな

580 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 10:36:09 ID:jc+Mk7m40
出張ヘレス

581 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 11:12:01 ID:ZaF9sp6t0
今年のヘイキのメット去年のアロンソのメットにそっくりだな
レッドブルカラーのベッテルと過去のクリエンも見分けがつかん
ピケと中嶋がオヤジのデザインを継承しているのが感慨深いな

582 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 11:24:02 ID:1q1A3yTS0
>>565
空タンにしても1位取れないチームもあるんですよ。

583 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 11:42:19 ID:7OI8TTUC0
重タン空タン考えたらクビサがなかなかいいんじゃね?

584 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 11:43:31 ID:l/BptKP/0
ルノーはミシュラン依存型だな
ミシュ帰ってこないと復活はないな

585 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 11:58:20 ID:B3zUcQpGO
一番軽い状態でもこのタイムだせるマシンと
だせないマシンがあるからな

586 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 12:51:52 ID:4Xd2X8laO
今から自殺の開幕です。
楽しみにしていてください。

587 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 12:56:16 ID:ZaF9sp6t0
>>586
そんなこと書いたら警察が自宅訪問しちゃうよ?

588 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 13:02:17 ID:4Xd2X8laO
>>587
解りました

589 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 14:02:37 ID:rcqI/sjc0
F速の過疎ってた掲示板、止まってんだね。
なんかあったの?

590 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 14:29:09 ID:V22ipGCl0
>>583
去年と立場が変わりそうだな
ニックはTCS禁止がかなり影響してるかも

591 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 14:36:14 ID:9dpje9ab0
ひょっとしてカジキって期待できるんじゃね?

592 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 14:41:18 ID:p8aA/OlP0
TCSにどっぷり浸かってない世代は期待できるんじゃね?

593 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 14:48:28 ID:FbRYfJLj0
ウィリがどこまで車仕上げてくるか楽しみだなー

594 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 15:54:58 ID:bTCKFxoc0
今のクルマは壊れないからね〜
フェラーリ2台で90%確定(1〜3位のどれか)
鶴としては、残る1つを(真ん中かもしれんよw)
マク2台、BM2台、ルノー2台、ウィリ(1台か?)
と自分で争うんだから、「チャンスがあったら・・」のコメントは妥当だと思うけどなあ。
ハミルトンとアロンソ以外のドライバーなら普通にこういう言い方になるだろ。


595 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 16:01:35 ID:9dpje9ab0
この壊れない時代だからこそポイント11戦有効ルールをやってほしい。
それならみんなどんどん勝ちを狙いに来るはず

596 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 16:20:29 ID:CB6ay3Aw0
>>595
エンジン2戦使えルールがあるのにそのルールは微妙過ぎる。
エンジン出力しぼって捨てるレースとか出てきちゃうよ。

597 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 16:37:05 ID:Ew6PvvZW0
>>594
フェラーリが速いのは間違いないにしても、そこまでの圧勝は無理だと思う。
04年だと36台中29回表彰台獲得だけどタイヤアドバンテージあってこそだし。
90%確定だと32回獲得になってしまう。個人的予想は13+10の23回。

598 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 16:40:56 ID:MVSP1waH0
>>597
タイヤに関してはワンメイクだから今年のほうが差が開く可能性があると
思うんだけどな。むしろギアボックスでしょう。

599 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 16:46:31 ID:t9UwJaiH0
>>594
トヨタは安定性とスタートの問題が解決できれば
コンスト3〜4位くらいは狙えるかもね

運がよければ1勝できるかどうかってところだろう

600 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 16:56:53 ID:Kz15EggJ0
去年てフェラーリとマクラーレン以外で勝利挙げたチームってあったっけ?

601 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:05:37 ID:FbRYfJLj0
>>600
ない。03年は4チームが実力で優勝する速さもってて私的には楽しかったが
今年はマクラーレンが頑張らないとフェラーリ完全制覇あり得るかもしれんな

602 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:07:30 ID:9tIxGH/90
>>600
フェラーリとマクラーレンの4人で
優勝・ファステスト・ポール 全部もっていったよ

603 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:08:47 ID:/vjyD0hV0
03年は終盤まで凄い面白い展開だったのにFIAが例のミシュラン事件で
フェラーリに露骨にアドバンテージを与えて一気に冷めた。


604 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:09:03 ID:t9UwJaiH0
>>600
ないからこそ
トゥルーリのコメントも至極妥当なもんだったりするわけで

605 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:09:24 ID:bqd4mUCq0
オートスポーツ買ってきた

【フェラーリ】ライコネン好調、マッサヤバス
【BMW】昨年ほどではない。予選よりはロングランがやや得意か。いずれにしてもすべてにおいて
  クビカ>>>肉であり、肉はマシンの操作が荒い。クビカは、ライコネンとアロンソの次ぐらいに
  くる安定感あり。
【ルノー】フェラーリやマクラーレンとは差があるが、アロンソはBSをうまく使いこなしておりライコネンに
  対しラップあたりコンマ6程度の差がある。
【ウィリアムズ】好調。3位グループの争いができるだろう。
【ペヤング】タイムは出るがロングランに不安を抱える。タイヤに厳しいか
【トヨタ】大きく変えてきたのは分かるがロングランが遅い。


606 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:11:25 ID:bqd4mUCq0

【STR】RB3のレギュレーション対応版。ベッテルの方がブルデよりアタックでは速いが、ロングランになると
  ほぼイーブンになる。新車はトルコあたりに投入予定も、序盤うまく戦えた場合、新車投入による様々な
  トラブルも予想され、今のBシャシーのままで行くかの選択を迫られるかも
【ホンダ】発表会スペックとメルボルンスペックで数値に大きな差があるそう。ロスブラウンも何箇所か
  マシンの変更を指示。とはいえ、現実的にはシーズン後半にポイント争いできるかどうかの戦いになるだろう
【インディア】ドライバー3人全てに金を支払ったのは02年以来か。オーナーによる多額の資金投入で
  ガスコインやスミスのシーズン中の開発ができそう。
【アグリ】RA107をレギュレーション対応させたSA07Bで開幕を迎えるだろう。ただでさえ不安定な107なのに、
  そこからエンジンブレーキやTCなどの制御を取られたら、マシンのコントロールは難しくなる。
【マクラーレン】昨年度の進化型だが、フェラーリとはコンマ3か4の差がある。コバライネンは器用に乗っており
  はじめはハミルトンと同じか速いくらいだったが、近頃はハミルトンもおいついてきた

607 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:11:50 ID:MVSP1waH0
>>605
文章の流れからするとルノーところはライコネンじゃなくてコバ?

608 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:13:41 ID:bqd4mUCq0
>>607
フェラーリのライコネンに対しラップでコンマ6程度の遅れだったそうだ

609 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:14:44 ID:bNp6DX+c0
>>605
先生いつの間にレッドブル乗っ取ったんだ?w

610 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:16:04 ID:MVSP1waH0
>>608
そうか・・・ブリヂストンをうまく乗りこなしているけど、それでもコンマ6の差が
あるということか。となるとマクラーレンとは思ったほど差がないね。

611 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:18:14 ID:bqd4mUCq0
>>610
しかもこれコースが短いヘレステストでの話みたいだから、だいぶ前になるし
少し新鮮度に欠けるとは思うんだ。

612 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:19:56 ID:t9UwJaiH0
>>611
トヨタへのコメントも比較的好調だったバーレーン後半やる前の話だし
全般的に新鮮味に欠けるね

まあ雑誌なんでタイムラグがあるのは仕方ないんだが

613 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:22:13 ID:/vjyD0hV0
>605-606
thx

614 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:23:19 ID:bqd4mUCq0
他に興味深い記事は・・・タイトル予想のところで、イタリアの記者か誰かが、マクラーレンが
スパイ容疑で開発凍結を余儀なくされたパーツ?として、ステアリング上のダイヤルのブレー
キバランスの手動変更をあげてたな。昔から顎が頻繁に使ってたやつだな。今年はエンジン
ブレーキが例のECUによってぬるぽにされたんで、有効なデバイスになるかもしれんかったのに
みたいな書かれ方はしてたな。

>>612
トヨタについてはバーレーンの記述もあったような。あれで大差付けられてさらに
へこんだみたいなことも書かれたような。最終日まで書いたやつが見てたかは知らん

615 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:24:37 ID:MVSP1waH0
アグリはマシンコントロールが、ってあるけどいくらなんでもSA06より乗りづらいって
ことはないよねぇ

616 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:25:04 ID:t9UwJaiH0
>>614
あったけどあれは前半3日だけ見て書いたんじゃないの?
入稿のタイミングからしたら後半まで見てたとも思えないし

617 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:47:11 ID:ZaF9sp6t0
ペヤングをレッドブルで湯切りすると絶妙!
ただし炭酸が含まれているので沸騰に注意!
という都市伝説

618 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 17:52:34 ID:ZtQTzsvCO
マクラーレンのピット優遇話はどこでしてますか?

619 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 18:11:16 ID:fC5t4Ybo0
>>614
俺もオートスポーツ買ってきた
どうもバーレーンに関しての記事は前半3日だね
原稿の締め切りを考えるとそれでもギリギリだから、タイムだけ見た感想っぽい

レッドブルは軽いと速いみたいだね、ロングランは厳しいみたいだけど
リヤタイヤの消耗が激しい車なので、あの後ろに長い背ビレはその対策なのかな?

それからやっぱりフェラーリとマクラーレンではトップスピードに差があるようで
フェラーリはここ数年ずっとストレートの伸びがいいね
これでタイトコーナーや縁石越えがクリアされてて、、ライコの鉄板ロングランが
あるんだから、そりゃタイトルは決まったと誰しもが思っちゃうよな

620 :619:2008/02/14(木) 18:17:27 ID:fC5t4Ybo0
あとホンダに関しては極力ネガティブな事を書かないよう配慮してあるけど
新車に関しては全体的なグリップ不足が明らかで、ニュータイヤでもそれは
変わらないというのが、唯一書かれたパフォーマンスに関する記述

621 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 18:20:33 ID:jc+Mk7m40
レッドブルの背びれはリヤウィングに空気をより多く導く狙い

622 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 18:21:05 ID:VBSMY6K90
後半戦にポイント争いって・・・去年以下か去年並かホンダ

623 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 18:24:29 ID:ZaF9sp6t0
レッドブルの背びれは他のデバイスより簡単にコピーされるから、あまりアドバンテージにはならないだろう

624 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 18:27:10 ID:fC5t4Ybo0
オートスポーツの記事で面白かったのは、当然車の出来によって差は付くが
ロングランに関しては車の差をドライバーの腕の差が有る程度埋めてる例が
いくつかある事

アロンソはロングランが非常に安定して速く、彼を上回るのはライコネンだけで
同じチーム内でもロングランの差がドライバーの間で顕著に出ていると

ライコネンとマッサに関しては言わずもがな、面白いのはハイドフェルドとクビサで
明らかにタイヤに対する負荷のさが出てしまってる点
ハイドフェルドは激しいスタイルでブレーキの負荷も大きくミスが多い
対してクビサは電子制御無しのマシンに上手く適応していて、ドライビングで
クビサを上回ってるのはライコとアロンソだけだとか

記録されたベストタイムの差以上に、電子制御無しはドライバーの差を明らかに
生み出してるようだ


625 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 18:39:01 ID:yvRgHcBi0
ニコの中嶋に関するコメントとか無いのかな?
まぁどうせF1界恒例の良い子ちゃんコメントで内面は晒さないんだろうけどさ
まじでこの良い子ちゃんコメント多すぎると思うんだよ
いくらスポンサーに配慮しなけりゃならないとはいえ・・・

と、一昨年あたりからF1見始めた素人は思うのだった

626 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 18:39:34 ID:ZaF9sp6t0
元々TCSはドライの1アタックならほとんど差は出ないからね
1アタックも集中できないドライバーがF1に来れるわけないし

627 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 18:55:53 ID:9dpje9ab0
【政治】 「人権擁護法案で、表現の自由が脅威にさらされる」 自民党、人権擁護法案に反対意見続出…推進派は「大幅修正」も考慮★2
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202922281/l50
【社説】人権擁護法案、「人権」の範囲があいまいで拡大解釈される恐れ…その欠陥が放置されているなら到底容認できない(毎日新聞)
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202919005/l50

この法案が可決されれば、もう誰も何も話せない、何も書けない、何も描けない、何も歌えない、何も表現できない暗黒社会が来るでしょう。
冗談抜きに“密告社会”に成るでしょうから、誰もが「怖くて表情一つ変えられない世の中」になります。
同法案は、制定以前の“過去”にさかのぼっての断罪さえ可能なので、「過去の発言やあらゆる表現事象」をも処罰対象になります。

そして、これら全ての執行に関する権限が“人権擁護委員”にのみ与えられ、彼等の“御機嫌”次第で「有罪・無罪」が確定します。

嘘みたいな冗談のような話ですが、“人権擁護法”が制定されれば“現実”の話に成りうるのです。
それ位に“超法規的”で“強大無比な権限”が人権擁護委員には与えられるからです。

既存の法体系や憲法さえも超越した存在、警察機構でさえ取り締まれない存在、日本国総理大臣・天皇陛下よりも上位の存在、それが人権擁護委員です。
これが何を意味するのか?それは、人権擁護委員が実質的な「日本の支配者」「日本の王」に成ると言うことです。

そして、その“超法規的”で“強大無比な権限”を「外国人にも与えよう」と言うのがこの法案です。

“スパイ天国・日本”と言われて久しい日本、どの国にも有って当たり前の「スパイ活動防止法」さえ無い日本で
その様な暴挙を犯せば、一体どの様な事態に発展するかは火を見るより明らかでしょう。

TVマスコミ諸兄は自分達が対象外に成ると思ってダンマリを決め込んでいる様ですが、職務を離れればあなた方も単なる「一個人」です。
家族や親族は対象外には成りませんよ?人権擁護委員が「あいつは人権侵害を犯す可能性あり!」と判断しただけで断罪の対象に成るのですから。

628 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 19:01:36 ID:cmSzFmF60
>>621

リアウイング上面の流速落としてるんじゃ(整流も)と、、、推定。

629 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 19:43:53 ID:/5t+oKECO
白人に日本人が馬鹿にされても差別にはならなくて
ラテン系が黒人を馬鹿にしたら差別かよ

死ねよFIA共

630 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 19:47:57 ID:2z099lXO0
チームハミルトンで散々アロンソを敵だなんだ悪態つきながら被害者面してるマク氏ね
地元の英雄汚されて黙ってるわけ無いだろ。

631 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 19:48:12 ID:dycvWrYEO
>>624
その記事凄く的を得ていると思う、
やっぱり肉はハイテクなしだと駄目みたいだね。
ジャック帰ってこないかなぁ。

632 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 19:48:41 ID:UGe9r8Q+0
ジャック...

633 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 19:51:23 ID:dycvWrYEO
スペインとイギリスは歴史的にも仲が悪いからな、
しかし枕はもう無茶苦茶だな。
応援できるの要素がヘイキしかいない、
もちろんハミルトンをぶっ潰せって意味で。

634 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 19:53:35 ID:JWbC8tq00
今更ジャックてw

635 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 19:55:15 ID:bqd4mUCq0
モントーヤの方が先だろう。あいつはデニスに徹底的に押さえ込まれたけど、
今なら十分アロンソと連合を組んで撃破できる予感
というか、デニス本当に3月で引退してくれ

636 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 19:59:18 ID:dycvWrYEO
電子デバイスがなくなるとファイタータイプは滅法強いからね。
モントーヤにジャック、
帰って来てくれー

637 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 20:02:26 ID:Npn61vFR0
モンはまだしも禿は才能が枯渇してるだろ

638 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 20:03:02 ID:4Xd2X8laO
ライコネンと最強2トップと言われてたのが懐かしい
エスカップにも出てたし

639 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 20:16:22 ID:dycvWrYEO
凄くどうでもいい話だけどモントーヤは
故郷に近く母国レースになるアメリカGPで良い成績を残せてないんだな。
03-04年はスチュワードに嫌がらせをされたみたいな感じがしたけどね。

640 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 20:18:51 ID:dyGCr3cA0
モントーヤはいいキャラだったのに糞デニスに潰されたな

641 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 20:19:39 ID:q+ZFGvXj0
ンボいらねーからモントーヤ戻ってきてほしいな

>>636
そうなると琢磨はどうなのか気になるわ

もっとも、マシンがゴミすぎてダメだな・・・orz

642 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 20:20:03 ID:UGe9r8Q+0
ジャックはBARに(ry

643 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 20:22:09 ID:pGdVr8il0
>>603

露骨なのはミスランの違反だろ池沼

644 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 20:25:32 ID:obTpZXBG0
>>631
的は射るもの。

645 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 20:26:56 ID:OAt6hESS0
関係ないけど的はよく指摘されるけど
うろ覚えをうる覚えと言ってるヤツは指摘されない事が多い。

646 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 20:32:27 ID:bfMuhiGH0
>>645
真面目な話の時は指摘されるよ
ただその時のスレ住人が3と6と8と9を区別できずにアンカーミスするような
眼の悪い奴ばかりの時はスルーだけど

647 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 20:34:09 ID:rjT3DOBF0
>>645
2ch用語かタイプミスかと思ってた

648 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 20:34:19 ID:dycvWrYEO
>>641
しかし馬鹿本が得意げにニ秒速いと言っていた新車に肉薄しているw

649 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 20:38:59 ID:/vjyD0hV0
>643
じゃー何故、ハンガリーまで問題Nothingで急に警告が来るんだよw
まるでマスダンパー状態。
ビルドですらFIAざけんな状態だったのに。


650 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 20:57:14 ID:AChMFeVw0
今日も中嶋調子いいね!やっぱヒュルとの差は歴然なんだな

651 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 21:08:59 ID:yvRgHcBi0
コバライネン17秒台に乗せてきたのか
中嶋も18秒台いけるかな?

652 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 21:10:29 ID:bqd4mUCq0
ヒュルケン、前回スピンしてサムマイケルに怒られたのが影響してるのかな

653 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 21:51:03 ID:XFeKQFrd0
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【マスコミ】テレビ朝日に再びヤラセ疑惑か! 野性の猿を人里に連れ込む?★6 [ニュース速報+]
【祟り】FOX★が管理人に怒られないようにするスレッド【鎮火】4 [2ch運用情報]
【フィギュアスケート】 安藤美姫に対する大誤解「在日韓国人三世、アン・ミフィ?」[02/13] [東アジアnews+]
【ネット】 「猿害被害はやらせ」とテレビ朝日批判のブログ、ウソ…志賀高原のホテルが謝罪 [ニュース速報+]
【マターリ】フィギュア高橋大輔を見守るスレ63【進化中】 [スケート]


ミキティと大輔って日本人にしては十分かわいいよね?
ブスとか整形とか言う奴ぶっ殺したい

654 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 21:54:22 ID:OAt6hESS0
ウィリのドイツ新人はいま1いま2だな

655 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:04:01 ID:nrXcpifw0
クビサに一度フェラーリかマクラーレン走らせてみたいな

656 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:08:03 ID:cwMaGpV4O
クビサ速いだろ〜

657 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:10:12 ID:bqd4mUCq0
クビカに足りないのは、マクラーレンがハミルトンにしてるようなサポートと髪の毛だけだ
ってオートスポーツで絶賛されてましたよ

658 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:10:31 ID:NArgBND20
今年の4月からスカパーe2でフジテレビCSHDが開局するみたいだけど
F1もHDになるのかね。

659 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:13:57 ID:TrNgl1f/0
クビサは活躍できても何勝かでしょ
何が足りないってルックスが足りない

660 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:15:58 ID:af9YvvXU0
コネが足りない

661 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:16:00 ID:nrXcpifw0
>クビサは活躍できても何勝かでしょ

BMWにいる限りはな

662 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:22:52 ID:bqd4mUCq0
シンガポールGP、チケットオンラインパンクだそうでつ。

日本GPは今年も意味のない抽選販売をやって売り切れを装って、お客さんを怒らせるのでしょうか・・・


ttp://en.f1-live.com/f1/en/index.shtml

663 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:32:22 ID:qELV9sL00
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/e/d/ed30a311.JPG
前から思ってたんだけど、
中嶋ってキットカットがスポンサーにでもついてるのか?

664 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:33:53 ID:bqd4mUCq0
>>663
ちょw 中島悟のヘルメット見て来い

665 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:35:14 ID:OAt6hESS0
似てる。
つか親父のイメージと思わせて思いっきりトヨタカラーだな。スプラッシュ風とか。

666 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:35:39 ID:VBSMY6K90
確かにどっからどー見てもキットカット以外の何物でもないな・・・

667 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:36:36 ID:SLlHzajo0
>>663
デフラグしないといかんな

668 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:38:49 ID:Npn61vFR0
>>667
ワラタ

669 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:45:27 ID:4G8VietF0
断片化しすぎワロタwwww

670 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:50:32 ID:PQeCMlq60
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=92121&catID=3105

レギュレーション的にはおk?

671 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:50:36 ID:BNW+gyBF0
ネスレ

672 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:52:45 ID:bqd4mUCq0
キットカットもネスレのグループなのか。ネスカフェといえば「オレ、コーヒー飲まねーから」発言を
したライコネンのおかげでモントーヤが泣きながらプロモーションを引き受けてたこともあったな

673 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 22:57:15 ID:eLw5Q2WB0
>>663
マクレガーのステッカー空気嫁って感じだなw
もうちょい下ならNに被らないのに

674 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:01:30 ID:OAt6hESS0
>>670
なんかのセンサーじゃないかな。

675 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:05:31 ID:TaXCrjlD0
間の車の後輪に直撃させたらどうなるだろう

676 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:06:11 ID:TaXCrjlD0
↑前の

677 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:07:08 ID:bNp6DX+c0
>>670
リンク先の画像を右クリックしてプロパティ出すと画像のURL出るから、
リンク先はそっちを貼ってくれると助かる。専ブラで見るとき楽でいい。
http://images.gpupdate.net/large/92121.jpg

3.11  前輪のまわりのボディワーク:
ブレーキ冷却ダクトを除いて、車の中心線から400mmと900mmの2つの長さ方向の平行線と、
タイヤの中心線の350mm前と800mm後ろから形成された範囲にボディワークが有ってはならない
12.4.4
ホイールビードの直径は、328から332mmの間でなければならない。

テスト用のパーツかなと思うけど本番用ならそれが何と見なされるかだね。
ボディワークもしくはホイールならばレギュ違反だから駄目。
ブレーキ冷却ダクトならオッケーだけど、それはおもいっきり無理がある解釈だし。
仮にオッケーだとしても全幅規定があるからフロントトレッドその分狭くする必要がある。

678 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:07:39 ID:BG5QOJfS0
>>670
タイヤ交換難しそうやな。

679 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:11:36 ID:tg67nU6L0
>>678
丸ごと外すんだから何も難しいことはないさ。

680 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:12:22 ID:6uUMVw6X0
>>677
フロントトレッドってどこ計るの?

681 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:12:54 ID:v2HslPio0
羽の部分が反対向いたり、ななめについちゃったりしないのかね。

682 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:14:30 ID:X3UGqE3v0
ウィルコムタイムに通話した分もMyWillcomの利用状況照会に乗っているのですが
請求はされないですよね?

683 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:14:59 ID:af9YvvXU0
並走した時とかの攻撃用?

684 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:15:10 ID:BG5QOJfS0
>>679
丸ごと外すのは分かるが、取り付け時に傾かないように一定の角度ではめ込まなくてはならないわけだろ。

685 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:19:00 ID:bNp6DX+c0
>>680
最大全幅は1800mm以下という規定があるのです。ちなみにボディワークは1400mm以下。
1800mmの縛りがあるから張り出しているパーツの分だけタイヤ間の距離を狭める必要がある。
このパーツが違反でない解釈が成り立つのはブレーキ冷却ダクトかサスの一部と見なすか。

686 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:20:18 ID:tg67nU6L0
>>684
それを言ったらフェラーリだって一緒

687 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:23:54 ID:6uUMVw6X0
>>685
フロントキャンバー付いてるから
このパーツは影響なしじゃないか?
って言いたかった
違反かどうかについては同意

688 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:27:52 ID:BG5QOJfS0
>>684
それもそうやな

689 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:36:26 ID:pW8LpKyi0
フェラーリの場合、ガンで締めた後に手で回して位置決めしてなかった?

690 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 23:36:49 ID:bNp6DX+c0
>>687
3.3  全体の幅:
完成したホイールを含む車の全体の幅は、真っ直ぐ先にステアリングホイールを操縦した状態で、1800mmを越えてはならない。
車が、1.4バールで膨らまされたタイヤを取り付けた時に、全体の幅は測定される。

GPだと車検場で計測だからキャンバー込みでの測定でしょうね。車検前にセットアップ変更許可するわけないし。
MP4-23はキャンバーかなり付けてるから確かに全幅は引っ掛らないかも。

691 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:16:55 ID:NaxP/B/p0
http://images.gpupdate.net/large/92066.jpg

絵と言葉がwww

692 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:19:01 ID:IJMOjMkX0
>>691
これは高級な皮肉ですね

693 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:22:54 ID:NaxP/B/p0
いちおこういうのもあるから平和なんだろう
http://images.gpupdate.net/large/92079.jpg

694 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:28:41 ID:PX+ku1o40
>>692
略して高級肉と呼ぶか

695 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:31:01 ID:9Dl4wAe50
>>691>>693がガンつけ合ってんだろうか

696 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:38:39 ID:7tGjas7A0
16:09
1.- H. Kovalainen-1:17.974-96
2.- D. Coulthard-1:18.485-90
3.- K. Nakajima-1:19.117-73
4.- L. Hamilton-1:19.429-76
5.- R. Kubica-1:19.535-116
6.- S. Vettel-1:19.688-36
7.- N. Piquet-1:19.817-107
8.- S. Bourdais-1:19.848-86
9.- N. Heidfeld-1:19.934-105
10.- M. Webber-1:19.980-94
11.- G. Fisichella-1:20.744-81
12.- J. Button-1:20.988-97
13.- A. Davidson-1:21.010-98
14.- N. Hulkenberg-1:21.116-69
15.- L. Di Grassi-1:21.286-58
16.- A. Wurz-1:21.605-103

697 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:42:30 ID:q5S7ZJFc0
コバライネンはやってkれそうですね

698 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:43:03 ID:aCUBk4w30
マクラーレンの空タン担当の人ですか

699 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:43:33 ID:rWBj+ROV0
>>697
そうはデニスがおろしませんw
また冷遇作戦に出ますw

700 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:44:18 ID:9Dl4wAe50
妙にハミルトンが伸びて無いな
プログラムの違いかね

701 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:48:43 ID:eIL2/mqE0
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-jerez02/th/0EQG2YP04E2E81039DGJL0L0AG00_450.jpg
外人はおもしろいなw

702 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:51:14 ID:mcWOlBpK0
性根がイヤらしいなw

703 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:53:18 ID:9Dl4wAe50
なんというブラックジョークw
こうゆうの好きだわww

704 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:59:29 ID:2T6VizPG0
くっさw

705 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 01:00:36 ID:tUNPXU/90
>>696
午前中から何もかわってない



706 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 01:01:57 ID:Ze3fqrNn0
俺はニコの速さは評価してないけど、中嶋いいな。ハンバーグ当てられておかしな事になる気配はゼロ。適応力が違うな。



707 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 01:05:37 ID:tUNPXU/90
BMWもそろそろ空タンで走ってみないと予選で不利なんじゃないのか?

708 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 01:08:23 ID:+L2KGIfH0
もう走ってるかもしれないだろ?w

709 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 01:13:52 ID:k9E+IeaV0
中嶋は最初の方で良いタイム出すけど更新が無いな
まぁ何をテストしてるかわからんが

710 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 01:43:52 ID:hNX7DwrC0
バトンが笑顔
http://www.sutton-images.com/previews/dgb0814feb81.jpg
テストは順調そうだね

711 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 01:48:12 ID:KCd089Wt0
ヘレス - スペイン 14 02 2008
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps
1 H・コヴァライネン マクラーレン 01:17.974 96
2 D・クルサード レッドブル 01:18.485 107
3 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:19.117 90
4 L・ハミルトン マクラーレン 01:19.429 83
5 R・クビサ BMW 01:19.535 129
6 S・ヴェッテル トロロッソ 01:19.688 53
7 N・ピケ・ジュニア ルノー 01:19.817 134
8 S・ボーデ トロロッソ 01:19.848 101
9 N・ハイドフェルド BMW 01:19.934 116
10 M・ウェーバー レッドブル 01:19.980 107
11 G・フィジケラ フォースインディア 01:20.669 89
12 J・バトン ホンダ 01:20.988 121
13 A・デビッドソン スーパー アグリ 01:21.010 103
14 N・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ 01:21.116 71
15 L・ディ・グラッシ ルノー 01:21.286 73
16 A・ブルツ ホンダ 01:21.605 103


712 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 02:09:42 ID:0Bk6YSkO0
インドは不二子が乗ると速くなるな、やっぱボロ車を走らせるのが上手いのか。
ホンダは無理矢理バリ禿と交換して貰えばいいのにw

713 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 02:29:49 ID:IhVlQH0Z0
>>711
デヴィッドソンは01:21.010か、昨日の琢磨といいバトンと遜色ない
タイムで走れてるのはすごいな
もちろんプログラム内容が分からないから単純比較は出来ないけど
あのRA107でTC無し・4レースギヤボックスの状態を考えたら十分だ

714 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 02:47:20 ID:mDlRgFP30
車の素性が良いらしいってのはさておくとして、かじゅきは意外と
いい子なのか……? あの坊主が速いのか? それなら嬉しいこと
ではあるのだが。

715 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 04:33:03 ID:oiQZDYDT0
>>713
SAF1は4レース仕様のギアボックスなの?

716 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 05:07:22 ID:YNIv08ne0
金無いんだし18レース仕様じゃね?

717 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 07:33:42 ID:oWGcnfK80
Hondaはバトンが笑顔だしコメントも暗さがない。
テストは順調そうだね
http://www.sutton-images.com/previews/dgb0814feb81.jpg

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080214223811.shtml
■ジェンソン・バトン
『マシンへの理解は深められたと思うし、前回のテストで経験したトラブルも解決して、
ロングランでのマシンバランスも良くなってきている。メルボルンまでの残り2回のテストで
やるべきことは多いけど、マシンには満足してきているし、限界までプッシュする自信もわいてきているよ』

■ルーベンス・バリチェロ
『ドライバビリティに関しては今週、いくつかいい進歩を遂げられたと思うし、それが自信につながる。
サスペンションの進歩と共にマシンバランスも改善され、マシンでの快適さも増して
ドライビングポジションにも満足できるようになっている。まだやらなきゃいけないことは多いけど、
ラスト数回のテストの目標でもある分野のアップデートに期待しているよ』

■アレキサンダー・ブルツ
『今週のテストは信頼性とエンジンのドライバビリティに費やした。
改善できた内容には満足しているよ。今日のフルレース距離の走行は、とてもうまくいったと思う』

718 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 08:26:53 ID:WWzlK2CZ0
>>670
マクラーレン 新しいホイールカバーをテスト
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/02/14/179981/
>ホイールカバーの最も重要な機能は、ブレーキングの際に発生する暖かい空気を誘導することである。

ブレーキで発生した暖かい空気を誘導?
敢えてルール違反にならないような理由を付けてる感じだな。

719 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 09:31:59 ID:gHdi6R7l0
もうホイールカバー禁止でいいよ

720 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 09:36:13 ID:0Bk6YSkO0
なんか格好悪いしな

721 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 10:06:41 ID:rtY97vnR0
ホイールカバーって内側の構造によってはダウンフォース発生させて車輪に直接加重を掛かけられそうな気がするんだよね。
そういうのって車検でチェックするのかしらん?

722 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 10:20:04 ID:u/Z1D3z30
どうせもうすぐ禁止になるでしょw

(1)フェラーリがルールの隙間を突く
(2)FIAが認可する。
(3)他も追従
(4)アドバンテージが無くなる
(5)FIAが禁止にする。

何度このパターンを見てきたことか。
ちなみに他チームがルールの隙間を突くといきなり(5)に飛びますw

723 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 10:21:08 ID:BgzdZ04E0
もしかしてホンダは新車の度に遅くなってないか?
アグリは去年のホンダ車なんでしょ?

724 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 10:29:48 ID:9DLBX+mU0
e2のみ 4月「フジテレビCSHD」開局

725 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 10:43:11 ID:u/Z1D3z30
デジタルってコピー制限があるからあまり興味ない。


726 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 11:12:27 ID:rtY97vnR0
e2イラネ
スカパーでハイビジョンて無理なのかなぁ

727 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 11:23:35 ID:edCM0Bgs0
e2ってスカパーよりもっと西寄りなんだよね?
うちのベランダだとスカパーでギリギリだなあ。。。

728 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 11:25:51 ID:RVhigW160
>>726
アナログだからな

729 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 11:26:47 ID:xjPudBk+0
ひょっとして今は地上波の録画放送の方が高画質なのかな?

730 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 11:32:41 ID:Ap8cOL/T0
>>729
スカパー<<<地デジ<<<e2

731 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 11:40:49 ID:xjPudBk+0
>>730
がぁぁぁぁあああああああん

732 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 11:43:07 ID:2T6VizPG0
画質に拘るやつはキモメンw

733 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 11:53:27 ID:1rXwzQvH0
>>730
テレビがハイビジョンなのにぃ、ハイビジョンで見てなかったってことぉ?

734 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 11:55:47 ID:yd9BgcV30
何々?
CSもHD画質で見れるようになるのか?

735 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 12:04:26 ID:2T6VizPG0
キモメンたちが画質話に過剰反応w

736 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 12:14:09 ID:6FmsKzdEP
ID:2T6VizPG0が一番過剰反応してる件

737 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 12:21:53 ID:9Dl4wAe50
言ってあげるな

738 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 12:54:20 ID:k9E+IeaV0
しかし、なんだな。これだけ世界中で日本車の優秀さが認められているのにF1では全然駄目だなんておかしな話だな。

739 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 12:56:44 ID:SY06IoQC0
市販車はダウンフォースとか関係ないもんね・・・。

740 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 13:01:07 ID:dpG4XOJC0
素の市販車でタイムアタックしたら、普通にBMやMBやポルシェが速いっつーだけの話し。
まあ今度のGTRには多少期待もさせられるが。
ホンダやトヨタにはそういう速いクルマのスキル自体がないんじゃないの?

741 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 13:03:05 ID:Ap8cOL/T0
>>740
話がずれてる気がするw

742 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 13:08:14 ID:pxuhF9aA0
日本車の優秀さって何だ?

743 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 13:09:51 ID:cH6XXXDy0
値段の割りに高性能
大きさの割りに高性能

744 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 13:10:12 ID:xjPudBk+0
外人が日本人の得意で層も厚い伝統競技である柔道とか相撲に
挑むような感覚なのかな

745 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 13:11:00 ID:NljrKe4H0
>>738
日本メーカーがF1で駄目なのはドイツやイギリスの子会社が現地スタッフを雇いすぎてるからじゃないか?

ホンダが60年代に活躍したのはドライバー意外はほとんど全部日本人でやったからとか

>>74
BMおせーよwww
M3だってせいぜいレクサスIS350に勝てるかどうかだ

746 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 13:17:41 ID:fCR+0upG0
>>742
昔は加工組み立ての精度と値段の割に良い内装だった
今は加工組み立ての精度は中国なんかに追いつかれちゃってるねえ
特に下請けの部品化高精度は 中国優良会社>日本>>>中国の普通の会社みたいな感じ

747 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 13:23:24 ID:BOZrGaYq0
420psのM3が318psのIS350に勝てるかどうか?
さすがにそこまで遅くなかろう。

748 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 13:29:16 ID:kV8yiBEm0
>747
IS-Fと比べたらどっちが速いかわからないって程度だろうな

749 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 13:38:44 ID:xR39znXd0
フェラーリ、2008年も財政は良好
http://sports.yahoo.co.jp/news/20080215-00000002-fliv-moto.html


スーグリに貸してやってよ

750 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 13:41:39 ID:z/I6ta570
2002、2004の再来になるかもなぁ

751 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 13:42:14 ID:eSwoTH9z0
>>748
うるせーよキモメン

752 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 14:40:53 ID:Ze3fqrNn0
車板でできない程度の市販車知識を、モースポのここで書くなよ。恥ずかしくないのか。
おまえら登校拒否の厨房だろ。

753 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 14:50:23 ID:csPDN8Nz0
>>734
その計画はやってるぞ
ただ新しいSTBが必要になるらしい

754 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 15:25:45 ID:BgzdZ04E0
>>752
言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね

755 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 15:28:58 ID:Wnhll14E0
今年はライコネンがチャンピオンで良いだろ

2008年ブラジルGP、レース後のインタビュー

Q.キミ、チャンピオンシップを制した今の感想をお聞かせください

キミ・ライコネン
「眠くなる位非常に退屈なシーズンだった
とりあえずこの勝利を、家族、チームのみんな、応援してくれたファンに捧げたい。」



756 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 15:33:40 ID:QanhiTRe0
今年も1コーナーレースが大半なのか

757 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 15:36:36 ID:03nkYhT10
それでもライコネンだからな
まだ俺はシーズンを諦めてはいない
2003年並の安定感で走られたらたまらんけどな

758 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 15:48:36 ID:2N8rPWe70
>>755
ブラジルでそのコメントを聞くならまだ良いけど、イタリアあたりで聞きそうになる予感


759 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 15:53:03 ID:cyXwGtT00
F1GPnewsはいつまで冬休みなんだ……

760 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 15:55:50 ID:147+zCKs0
松永のこと?

761 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 16:05:02 ID:pwn7hXP90
>>754
ワロタw

762 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 16:07:11 ID:IJMOjMkX0
>>754
潰してみろよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

763 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 16:07:20 ID:NpZ/GZ1O0
http://www.f1today.nl/fotos/a3hs8edh7.jpg

764 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 16:08:06 ID:cyXwGtT00
(;゚д゚)松永って誰だ…

765 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 16:14:28 ID:Tq53MSLn0
>>754
クソワロタwwwwwwwwwww

766 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 16:16:01 ID:eIL2/mqE0
>>759
F1GPニュースやってるしょ。
新車情報も、もう2週やったし今週は川井塾あるよ

767 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 16:16:49 ID:1rXwzQvH0
>>766
ここのことだと・・・
ttp://www.f1gpnews.com/

768 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 16:18:21 ID:147+zCKs0
ほら松永のところじゃん

769 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 16:18:24 ID:eIL2/mqE0
あら恥ずかしい勘違いw

770 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 16:20:54 ID:I45QIx8H0
>>754
影響力フイタwww
やれるなら(ry

771 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 16:24:45 ID:OxyivSrY0
>>754
コピペ乙

772 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 16:26:06 ID:/S7d1CEn0
>>755

2008年開幕前のインタビュー

Q.キミ、2008年のチャンピオンシップを制する今の感想を
お聞かせください。

キミ・ライコネン
「まだ2008年のGPが始まっていないから、
まだ何とも言えないけど、きっと眠くなる位、非常に退屈な
シーズンになるだろうね。」

Q.フェリペ、2008年は上手にキミをアシスト出来る
といいですね?

フェリペ・マッサ
「・・・・・何度も言うがフェラーリにNO.1もNO.2も
存在しない。キミが速いのは、F2008がキミの方にヒットして
いるからだ。こればかりは僕にとってもどうしようもないことさ。
F1には運の要素も重要なのさ。来年のマシンは僕のスタイルと
かみ合うように願うね。」




773 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 16:53:11 ID:/S7d1CEn0
2008年ハンガリーGP予選終了後


FIA世界モータースポーツ評議会(WMSC)は2日、
マクラーレン-メルセデスに対して、2008年のシーズンの
ドライバーズ・チャンピオンシップ・ポイントと、
コンストラクターズ・チャンピオンシップ・ポイントの2つ剥奪し、
2億ドル(約230億円)の罰金を科すことを決定した。
さらにどうチームの2009年のF1世界選手権へのエントリーも
剥奪される。

マクラーレンはこの決定に対してまだコメントしていないが、
明日の決勝を終えてから記者会見を行う予定であると述べた。
パリにあるFIA本部で開催された1日がかりの会議を終え、WMSCは
2007年に続いてまたもフェラーリに対するスパイ事件に関与した
ことで競技規約に違反したとして、マクラーレンを処罰することを決めた。

同評議会は、マクラーレンは2008年のドライバーズチャンピオンシップ・ポイントと
コンストラクターズ・チャンピオンシップ・ポイント争いから除外される。
マクラーレンはハンガリーGP以降の2008年のシーズンへの参加
は可能だが、ポイントの加算が認められていない為に、例え3位以内でゴールしても、
4位以降のチームが繰り上げというようになる。
このことからFIAは今年の残りのシーズンへのマクラーレンの参加は
無意味だとしている。



・・・・・・・・・・・・・・・・・ってのもありえるかもねw

774 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 17:07:18 ID:sq7axwzL0
なにこの流れww
抹茶スレとライコスレでフルボッコにされた基地外抹茶ヲタ(>>755)が
今度はライコヲタ装って自演ですか?

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195140314/217-223
↑ここでは挑発に過剰に反応してる( ID:Wnhll14E0 )抹茶ヲタww
わかりやすすぎ

109 :お願いします:2008/02/09(土) 05:01:54 HOST:p2008-ipad08kyoto.kyoto.ocn.ne.jp
110 :おねがいします:2008/02/11(月) 21:40:07 HOST:121-82-190-15.eonet.ne.jp
111 :お願いします:2008/02/14(木) 14:06:11 HOST:121-82-190-15.eonet.ne.jp

さすがフルボッコされて削除依頼に走るキチガイ抹茶ヲタwww

775 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 17:07:45 ID:sq7axwzL0
なにこの流れww
抹茶スレとライコスレでフルボッコにされた基地外抹茶ヲタ(>>755)が
今度はライコヲタ装って自演ですか?

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195140314/217-223
↑ここでは挑発に過剰に反応してる( ID:Wnhll14E0 )抹茶ヲタww
わかりやすすぎ

109 :お願いします:2008/02/09(土) 05:01:54 HOST:p2008-ipad08kyoto.kyoto.ocn.ne.jp
110 :おねがいします:2008/02/11(月) 21:40:07 HOST:121-82-190-15.eonet.ne.jp
111 :お願いします:2008/02/14(木) 14:06:11 HOST:121-82-190-15.eonet.ne.jp

さすがフルボッコされて削除依頼に走るキチガイ抹茶ヲタwww

776 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 17:08:29 ID:sq7axwzL0
連投スマソw

777 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 17:15:45 ID:BgzdZ04E0
もう一度、日本人ダブル入賞見たいなぁ

778 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 17:16:04 ID:gHdi6R7l0
どうみても荒らしてたチンコヲタが悪いように見えるが・・・
基地外は出てくるなよ

779 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 17:34:11 ID:dMwd34+X0
>>777
実現したら、91年の中嶋親父とアグリのとき以来かな?
何だか奇妙な関連性を感じるなw

780 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 17:39:26 ID:BgzdZ04E0
>>779
親父はホンダエンジンをゲットして期待されまくりのシーズンで、
アグリのラルースはシェイクダウン後即レースだったよねw

なんかかぶるなw

781 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 17:56:41 ID:piybFLQP0
ロンwwwwwwwwwwwwwwwwwww

782 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 18:00:44 ID:O0suc7V3O
バセロンがインタビューで、開幕戦仕様に近いのをバルセロナで投入するって言ってるね。
まあ、どちらのバルセロナテストかはわからないけど
とりあえずフェラーリとトヨタは開幕ヴァージョンがみれそうだ。

783 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 18:03:04 ID:2sVPl/QB0
トヨタは別に速いとは思わないんだけど、なんか順調そうだな。

784 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 18:05:53 ID:eIL2/mqE0
>>781が何事かと思ったら
デニス監督,離婚
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=976

これ?w

785 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 18:17:52 ID:NaxP/B/p0

ロン「アロンソよ、おまいのキャリアをメチャクチャにしてやるヽ(`Д´)ノ」
リサ「おまいも逝ってよし。私や娘たちより、ハミルトンの方が好きだったなんて」

786 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 18:25:33 ID:a7YMeFwA0
>>722
マクラーレンのラテラルブレーキとかだな
あとルノー(ベネトン)が先鞭を付けホンダ(BAR)が熟成させたFTTなんかも
見事に葬られたよなw

787 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 18:31:15 ID:NrdGJM3l0
>>785
リアルすぎて笑えない

788 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 18:32:56 ID:qLQ3WoXw0
最近ではルノーのマスダンパー

789 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 18:33:54 ID:h23NMdSfO
>>784
離婚ラッシュだな
ヘッド→ミカ→ロン

790 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 18:36:03 ID:uWy5ufz/0
次は誰かな。

791 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 18:37:19 ID:NaxP/B/p0
先生重婚発覚じゃないか?

792 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 18:40:34 ID:cyXwGtT00
>>790
神田うの

793 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 18:56:49 ID:h23NMdSfO
>>791
パトレーゼにも重婚疑惑なかった?

794 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 19:15:03 ID:SeHYm1UsO
>>789
そのうちミシェルヨーと離婚だな

795 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 19:31:22 ID:dMwd34+X0
>>784
アロンソのキャリアじゃなくて、自分のキャリアを滅茶苦茶にしちゃったんだな

796 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 19:36:00 ID:8ofH88MC0
ロン・デニスがバイセクシャルだから別れたんだろう

797 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 19:47:55 ID:FJnCBmDo0
ブリアトーレのコメント聞きたいな

798 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 20:08:24 ID:er0/uXSQ0
ブリアトーレの若いフィアンセが羨ましかったんじゃね?

799 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 20:42:32 ID:NaxP/B/p0
使い古しで悪いががまああれだ、ロン元気出せ

http://images.gpupdate.net/large/92066.jpg


800 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 20:47:49 ID:sFMR5HSf0
傍から見てもアロンソへの仕打ちは酷かったからなぁ
奥さんがアロンソヲタとかだったら笑えるな

801 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 20:49:52 ID:mDlRgFP30
ほんと、フェラーリは銭が潤沢だなあ……
本業は四苦八苦らしいけど。

802 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 21:07:44 ID:mRrDQm5i0
>>801
本業はレースだろ?元はレースチームで、
F1のための金稼ぐために車売り始めたはず。
市販車部門は確かに四苦八苦して結局フィアットの傘下だが。

803 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 21:11:52 ID:bes0K2yf0
ここ5年間フェラーリ市販車部門は毎年、大幅な黒字

804 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 21:17:58 ID:dMwd34+X0
フェラーリだけじゃないよな。ここ数年、ランボにしろポルシェにしろ
その手のメーカーがまともに商売できるようになった
もっとも、大手メーカーの手が入ったことが要因ではあるが

805 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 21:20:19 ID:4teF/jzf0
>>801
たぶん、排出ガス規制で、色々売るのが難しくなると思うよ。
まぁ、だから小型軽量のスポーツカーを開発しているのだけどね。

806 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 21:21:32 ID:SY06IoQC0
>>804
日本以外はバブルだったからね。

807 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 21:22:13 ID:mxezWhsG0
最近は高級スポーツカーをアラブとロシアが買い捲るからな

アラビアだとヴェイロンでドリフト遊びとか平気でやる

808 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 21:23:12 ID:AZSqRjhR0
>>778
そんな事も分からないのがチンコヲタ

809 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 21:36:04 ID:kXWEEgAzP
>>789
ハッキネン離婚したの?
久々モタスポ板来たから情報に疎い…

810 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 21:51:19 ID:sFMR5HSf0
ハミルトン親父、ロン、ハッキネンで離婚トリオを結成します

811 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 21:54:39 ID:Vc4DioBu0
>>807
アラブの金持ちがヴェイロンを金ピカにしてたなw
こいつら事故って死ねばいいのに

812 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 21:55:50 ID:FteIK2Wt0
アラブの連中は今のうちに遊んどかないと化石燃料が枯渇しら終了。

813 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 21:57:46 ID:SsnItHRh0
>>812
最悪でもあと200年は安泰だ
諸説あって数千年という話もある

814 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 22:23:47 ID:mxezWhsG0
>>811
でも日産サファリを魔改造してランボルギーニ・ムルシエラゴを直線でぶっちぎってくれたりしてる
http://www.youtube.com/watch?v=IOWo8X84fSM

815 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 22:24:44 ID:mxezWhsG0
1000馬力の日産サファリ
http://www.youtube.com/watch?v=oSBr2qatJGg

816 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 23:06:01 ID:7jfaXqz60
>>784
なんでだろ?

そういえばロンデニスは去年から急に、レース中のピット内に、家族(嫁・娘)を
いれるようになったんだけどそれと関係あるのかな?
(モントーヤが兄弟をピットに入れたときは、不快感をあらわにしたくせに・・・)

817 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 23:09:19 ID:uWy5ufz/0
>>816
今まで家庭を疎かにしてきて、ついに去年夫婦の間に危機が迫った。
修復を図って「ほーら、パパの職場はこんななんだぞー」と家族サービスをした
つもりだったが、努力の甲斐も無く離婚された。

って感じじゃね?

818 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 23:12:08 ID:LSZIvgCG0
日本でも良くある熟年離婚ってやつか
ミカのほうは、なんでもミカに若い新しい女できたって話があるな
まあイリヤさん45歳だからな…

819 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 23:13:16 ID:ltGFoCbd0
>>816
実際に現場でのロンをみて妻が幻滅したんじゃね?w
あまりのハミ珍贔屓に

820 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 23:13:47 ID:SY06IoQC0
>>817
「ほーら、パパの職場はこんななんだぞー」のつもりが
誰からも嫌われてるのがさらに明らかになって・・・・。w

821 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 23:23:08 ID:1nPp+KoT0
ロンもここのとこ良い事全く無いな。
去年はしょっちゅうGPに奥さん来てたのに何があったんだ?

822 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 23:26:46 ID:NaxP/B/p0

・ジャントドの恋人→嫁のミシェル・ヨー(だっけ?)への対抗
・思い出つくり
・パパはこんなにエロイんだぞってアピール
・ハミルトンびいきを隠すために家族を投入で家族的な仲良いチームに見せようとした

どれかだろ

823 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 23:35:46 ID:JT+761XZO
名門マクラーレンのボスの立場を離婚前に利用しまくってF1をタダで見放題して思い出作りしとこうみたいな?

824 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 23:40:37 ID:Ng042f5U0
早くウィットマーシュに変わんねえかな

825 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 23:42:42 ID:ZlEB+DnO0
つか、デニス・マーシュ・ピザは辞めれ

826 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 23:48:14 ID:csPDN8Nz0
>>813
そんな頃には別の地域だろ


827 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 23:56:48 ID:E5KWbtUG0
フラビオ「今だけ……ロン・デニスのことを嫌いになったアロンソでいてくれ」
アロンソ「俺、ロンのこと嫌いになった訳じゃないから、 うまく言えないかもしれないけど・・・

アロンソ「最高だ、フラビオ、ロンよりずっと良い
フラビオのこの大きくて柔らかい胸に比べたら
ロンのなんて物足りないよ、フラビオの胸は最高だ
ここも、締まりもすごくて、ロンのじゃ全然いけないけど
フラビオには入れるだけでもうすぐにもいっちゃいそうだ
ロンのあんな体に溺れていたなんて自分で情けないよ
この吸い付くような肌に触れたら
もうロンのブヨブヨとした体なんて触る気もしない
ロンなんて中出しさせてくれるくらいしか価値のないハゲだよ
ブリさえ居れば俺は………フラビオォ、フラビオォォ」

828 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 00:01:56 ID:K6/5blRL0
うっとり・・・

829 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 00:10:24 ID:2GOnwT0y0
>>801-802
恥ずかしい奴らだなあ・・・

830 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 00:16:05 ID:nMrbBJMa0
>>829
www

831 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 00:19:54 ID:YBTR3Q370
>>827 Nice boat. ? いきなり何事かと思って驚いたじゃないか(`;ω;) バカー

832 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 00:20:29 ID:CwO5GecA0
最近はよく売れてるようだけどFIAT傘下になるあたりでは
販売に苦戦していたのも事実だよね。

833 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 00:24:29 ID:d/jEg6E80
車販売より、跳駒マーク付けた色々グッズの方が今は収益高いんじゃねかに

834 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 00:25:58 ID:ptD1tB8SO
>>807
すげぇwww

835 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 00:30:12 ID:xJzluGxz0
やっぱりロン・デニスの更迭は時間の問題だろうな
去年のスパイ疑惑も含め、8年タイトルとれないとさすがにメルセデスも忍耐も限界だろうな
今年の新車発表会を見てて、メルセデスが完全にマクラーレンを掌握してるのがよく分かったよ
メルセデスの株価もスパイ疑惑でけっこう落ちたとかいってダイムラーの役員達が激怒したらしいし
メルセデスF1teamの誕生か・・・

836 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 00:37:03 ID:mvfTBIrb0
>>833
今はというより、かなり前からそうみたい。以前は赤字だった市販車部門の損失補填に回してたんだろうけど。
高級市販スポーツは世界的に好調みたいだね。ポルシェも業績絶好調みたいだし。(VWアウディの筆頭株主)

837 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 00:44:03 ID:rjveoQW30
メルセデスもダイムラーが親会社?

838 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 00:44:17 ID:LbFwKOEuO
みんなダニカの水着グラビア見たぁ?

839 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 01:04:27 ID:uak5TlWo0
>>837
そだよ

840 :トヨタNO1:2008/02/16(土) 01:06:23 ID:aeDPkZD00
俺様がトヨタ車に変えたから今年トヨタが初優勝だー

841 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 01:11:51 ID:WgQKcgK70
>>837
メルセデスはダイムラー社のブランドです。

842 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 01:12:38 ID:JzJds4zz0
娘の名前?

843 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 01:37:36 ID:XUHSjxtH0
>>842

スイスのディーラーの社長の娘の名前だったような気がする

844 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 02:00:06 ID:CT2MlPTH0
やはり現代のマシン開発規制の限界は決して高くなくないので、
不正することなく正当にマシンを開発してるチームの
ビーエム ウイリアムズ ルノー レッドブル当たりは
正当な開発の頭打ちで横並びになってしまるんだろうな。
ここから一歩抜け出そうと思えばフェラーリのようにマシンに細工しまくりのインチキ三昧やマクラーレンのECUアドバンテージがないと優勝争いに
絡むのは難しいのだろうな。
ロスブラウンもコメントしてたが今の開発規制だらけのマシン開発ならシーズン中盤にもなれば上位チームの開発は頭打ちになりそれに対して下位チームが追いつくのは時間の問題だとコメントしてたのも理解できる。
エンジンのアドバンテージもなく、エアロが重視されるが効果があると
思われるパーツは一斉にコピーされるので差が付かなくなる。
フェラーリのようにムービングフロア、似非トラコン、タイヤにグリップ力が増す怪しい液体、フェラーリに合わせて開発されるBSタイヤ
他がないとトップには立てないのだろう。
フェラーリ マクラーレンのように不正アドバンテージを得ないと抜け出す
事は無理なんだろう。
それにしてもビーエム ウイリアムズ ルノー レッドブルと
同レベルの資金と施設があるトヨタとホンダは何故この集団にすら
カスリもしないのだろう。


845 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 02:02:20 ID:oAsQfH0j0
>>843
どこぞの県のトヨタディーラーのオーナー社長の娘がケメ子で
トヨタが高級車にケメ子・レクサスと名づけるようなものだ

846 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 02:05:49 ID:cFcK1kOE0
オートスポーツの記事で面白かったのは、当然車の出来によって差は付くが
ロングランに関しては車の差をドライバーの腕の差が有る程度埋めてる例が
いくつかある事

アロンソはロングランが非常に安定して速く、彼を上回るのはライコネンだけで
同じチーム内でもロングランの差がドライバーの間で顕著に出ていると

ライコネンとマッサに関しては言わずもがな、面白いのはハイドフェルドとクビサで
明らかにタイヤに対する負荷のさが出てしまってる点
ハイドフェルドは激しいスタイルでブレーキの負荷も大きくミスが多い
対してクビサは電子制御無しのマシンに上手く適応していて、ドライビングで
クビサを上回ってるのはライコとアロンソだけだとか

記録されたベストタイムの差以上に、電子制御無しはドライバーの差を明らかに
生み出してるようだ


847 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 02:06:29 ID:V5ATpy5jO
>>844
トヨタはどうなるかまだわからんけどね、
恐らくすべて自社でやってるからだろうね。
ホンダもトヨタも有名なデザイナーがいないし。


848 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 02:08:19 ID:V5ATpy5jO
>>845
それを言うならケメコ・トヨタだろ。

849 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 02:14:55 ID:YjtcBkqq0

>>846
今からでもクリエンに代えるかジャック呼び戻した方が良くね?
トラコンなしのマシンを操れない根本的なものがハイドフェドは駄目だからどうしようもない。
3日間のテストでは計ったように3日連続でクビサより
コンマ4も遅いのはドライバーとして致命傷としかいいようがない。
ハイドフェルドはクビサよりコンマ4遅いことが決定的となった。
コンマ4も遅いなんてとてつもなくでかいよ。

850 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 02:16:51 ID:V5ATpy5jO
ジャックはTCSなしのマシンを上手く操る天才だからな。
スリックになったらぜひ戻ってきて欲しい。





ないけど

851 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 02:22:08 ID:83tDwCJS0
ジャックは16ミリのスロットル・ペダル・ストロークでF1を運転してた、

852 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 02:46:54 ID:t2FngeAd0
>>827
おまえさんも好きだなぁ

853 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 03:05:16 ID:oAsQfH0j0
>>849
そんなこと書くと肉ヲタ連中が発狂するぞwww

854 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 03:33:10 ID:lGNw8EiH0
>>846
上手いってことなら、
アロンソ≒ライコネン>>>ベッテル>クビサかな。

速いってことなら

855 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 03:34:05 ID:lGNw8EiH0
ライコネン>アロンソ>ベッテル>>>>>>クビサかな

856 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 03:36:40 ID:lGNw8EiH0
オレの中では上手いと速いとは別もんなんだよね。

たとえば日本人でいうと・・・

上手い奴:中嶋悟
速い奴:星野一義、右京


857 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 03:47:33 ID:oAsQfH0j0
ライコネン>アロンソ>マッサ>コバライネン>クビサ>ハミルトン>>>>>>>>>ベッテル>>>>>>>>>>>ハイドフェルト



858 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 04:05:14 ID:E75ZaoynO
>>853
大丈夫、ニックオタは皆凹んでるから発狂する元気も無い。
・・・俺みたいにorz

859 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 04:34:32 ID:uak5TlWo0
ハミルトンって前半07年のF1タイヤに特性が酷似していたGP2のタイヤに慣れていたからアドバンテージを持ってたんだろうね。
後半タイヤを酷使するレースが目立ってたし、TCSを外してますます荒い所が出てるみたいだね。

860 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 05:24:40 ID:uwqXLC/OO
いやクビサ>>ブルデー>ベッテルじゃないか

3年F1マシン乗ってるベッテルに常にコンマ2秒以内にいるルーキーブルデーは高い評価でいいと思う
川井さんもブルデーの方が速いかもって言ってるし

861 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 05:36:46 ID:uwqXLC/OO
えっ?三年?

862 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 06:13:15 ID:uak5TlWo0
流れブった切りで申し訳ないが、
数時間前にプジョーが今年ルマンで勝利するための体制を発表したんだけど
そのドライバーズラインアップが凄いことにw

マルク・ジェネ クリスチャン・クリエン アレクサンダー・ブルツ
ペドロ・ラミー ニコラス・ミナシアン フランク・モンタニー
ステファン・サラザン ジャック・ビルヌーブ リカルド・ゾンタ



863 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 06:13:25 ID:d1O5gAJFO
長文で句読点付けてないやつ、付けてくれ。

864 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 06:18:16 ID:pPeTXSMK0
>>862
フォルカー・バイドラー、ジョニー・ハーバート、ベルトラン・ガショー

865 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 06:39:07 ID:RnMs4yHs0
天下りだな。

866 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 06:53:48 ID:GGHeRCF2O
ジャック・・・

867 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 07:11:48 ID:dq8PpyjH0
>>862
ミナシアンも確かウィリ辺りでテストドライバー経験あるよな
よくここまでかき集めたよ

868 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 07:24:56 ID:Mc+i35y00
あぁ・・・
http://kjm.kir.jp/pc/img/52847.jpg

869 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 07:55:15 ID:jQMq1Ksr0
BMWのドライバーたち、新車に不安
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080215-00000001-rcg-moto

ハイドフェルド(BMW)、「状況去年より苦しい」
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/080216_02.htm

870 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 08:14:49 ID:m77MCQsoO
>>862
すげー豪華だな。

871 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 08:21:08 ID:/pHVcRDD0
どうせアウディにフルボッコされるだけなのに・・。

ちなみに去年ジャックは、たいして仕事しなかったな、他の2人より遅れてたし。

872 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 09:02:57 ID:TwyxlHKEO
去年はドライバーがウンコだったから勝てなかったと、言いたいわけだな。

873 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 09:38:10 ID:apvfToA50
今年ニックは評価ガタ落ちと言うか、元に戻すな。集団の中でどれだけ勝負強さ見せられるか。

874 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 09:54:51 ID:TwyxlHKEO
06年のクビサの走りを考えると
去年のニックとの立場逆転は考えられなかった
理由はどの辺にあるのか?
マシンの性格による相性?
チーム待遇とか?

875 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 10:05:19 ID:XK7Xi3Z10
知らねーよ
そんなこと詮索したって当事者じゃなけりゃわかるわけない
ただしクビサが去年しきりに言っていたのはオーバーステアが改善しないということだった

いずれにせよ今年はもう決まったようなものだ

876 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 10:26:21 ID:fUJ49OWP0
>>862
ホンダF1経験者が4人

877 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 10:29:54 ID:eaGg2s/g0
>>869
BMW完全に終わったなw

878 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 10:36:27 ID:TwyxlHKEO
>>875
> 知らねーよ
> そんなこと詮索したって当事者じゃなけりゃわかるわけない

そりゃそうだ。でも俺が聞きたかったのは答えではなく意見
関係者のインタビューやリザルトから自分なりの意見を持つことは出来るじゃん
> ただしクビサが去年しきりに言っていたのはオーバーステアが改善しないということだった

クビサは好みのマシンじゃないと力を発揮出来ないタイプなのか?

879 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 10:46:56 ID:SYBH4yqH0
ジャックとハイドフェルド入れ替えだろ・・・常識的ry

880 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 10:47:54 ID:U9IUFh4N0
クビカも肉と同様に今年のマシンは乗りづらいって感じの発言をしてたし、
特にクビカ好みのマシンというわけでもないだろう。TCなどもないし、そういう不安定な
マシンでは、クビカは肉よりうまく乗れるってことじゃないか。クビカは髪の毛がヤバイが
まだ若い。柔軟性があるのかもしれんね。

881 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 10:48:32 ID:lWEETPCU0
好みじゃないマシンで力を発揮って
チームメイトがヘタレってこと?

882 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 10:52:00 ID:SYBH4yqH0
TCSが無くなってこういう現象が起こるといろいろ起こりそうだなあ。

883 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 10:56:27 ID:gqBBp8tx0
BMWは擬似TCが上手くいってないってことかな?

884 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 10:57:26 ID:+dv4hgeZ0
モントーヤだよ。

885 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 10:59:03 ID:AtwU6gDs0
ベッキーだよ。

886 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 11:34:40 ID:PDqp3xSl0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080213100331.shtml

糞マクラーレンうぜーなwwおとなしく端っこの狭いガレージいけや

887 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 11:40:17 ID:CwO5GecA0
>>886
ピットの位置ってレギュレーションで明記されてるわけじゃないのか。
しかしなあ、慣習通りはじっこ逝かせればいいのに。
それも含めてのペナルティーだろ。

888 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 11:43:45 ID:HrDiuBl+0
銀閣寺使えないとスポンサー誘致活動できないからな
それはマクラーレンだけでなくF1、つまりバーニーにとっても痛手

889 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 11:55:52 ID:CwO5GecA0
そーゆーのがあからさまにまかり通るのがイヤだねえ。
いつものこととはいえ、慣れることはない。

890 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 11:59:17 ID:fS/0RolU0
ジャックとゾンタ・・・

嫌がらせとしか思えない。

891 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:06:07 ID:fUJ49OWP0
5番目ってことはレッドブルがOKしたんだろ?ほんとカスチームだな。

892 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:06:57 ID:9lDNMZ130
>>886

ここでSAF1が
「コンストビリならおとなしく隅っこでじっとしてろ!
 ただ・・・1億ドルで俺たちの場所と交換してやらないでもないぞ、なあバーニィ?」

くらいのことを言い放ってくれたらいいのに。

893 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:07:49 ID:XK7Xi3Z10
>>878
オーバーステアは肉との体格の違いからだろ
肉は160センチ台のチビで、クビサは185センチある大男だからマシンの重量バランスが違うのは当然

今年はこれまでのクビサのデータが取れたから06や07と違ってなにか変わってるだろ

894 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:09:26 ID:4yfJ8Lk70
>いっぽう、ハイドフェルドの地元ドイツ紙の一部からは「ハイドフェルドがTRC(トラクション・コントロール・システム)なしのドライビングに苦しんでいる」との指摘もされている。

ハイドフェルドは自分だけが終わってるのにマシンに責任転換
してるだけの情けない奴w
もう誰もが気が付いてるのになw


895 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:25:33 ID:Qi+wm9TxO
先週の日曜雪のなかチャリこいで行ったワンダーGOOで
中古のF1.04を買ってしまったおれになにかアドバイスを

896 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:26:21 ID:4yfJ8Lk70
初日
3 R.クビサ POL BMW Sauber 1'19.539 91 F1.08 *

6 N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'19.958 94 F1.08 *

2日目
5 R.クビサ POL BMW Sauber 1'19.829 116 F1.08 *

11 N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'20.201 109 F1.08 *

最終日
5 R.クビサ POL BMW Sauber 1'19.535 129 F1.08 *

9 N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'19.934 116 F1.08 *

見事に3日連続でクビサよりコンマ4遅いハイドフェルド。
昨年はレースメイクが上手いニックが順位では勝ってたけど、
空タンアタックでは同タイムだった事が多い。
トラコンがないだけでクビサよりコンマ4も遅くなってしまうとは・・・
ハイドフェルドだけQ2で脱落の可能性もあるなw

897 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:36:32 ID:HrDiuBl+0
ベッテル昇格フラグがビンビンだな

898 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:38:31 ID:GBEc1nwE0
>>862
ジャック変わっちゃったなぁ・・・
http://www.fmotor.net/cart/pics/08peugeot_908_drivers.htm

ブルツの上、正面から見てゾンタの右隣だよね?ジャックって



899 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:38:55 ID:1rqaiQ5xO
>>895
PS3とハイビジョンテレビをそろえて、
F1チャンピオンエディション(2006年版)を買うべし。
話はそれからだ。

900 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:40:09 ID:9lDNMZ130
・・・あれ、ジャックどこだ!?

901 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:42:08 ID:aIk0pZKn0
おーいwwwジャックいねぇぞw

902 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:42:10 ID:GBEc1nwE0
3人×3チーム → 9人 こんなかに居る筈だよね?
別人なのかな・・・

903 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:43:19 ID:HrDiuBl+0
ラミー懐かしす
微妙にマッサに似てる

そしてマルク・ヘネ濃すぎ
ジョルディ・ヘネは才能あったのになぁ

904 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:45:38 ID:3G6IAPDH0
後列
向かって右から二番目か?

905 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:48:34 ID:apvfToA50
え?ジャックいねぇってw

906 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:49:23 ID:CwO5GecA0
>>892
ビリから一個上に行くのに1億ドルはw

907 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:49:55 ID:aIk0pZKn0
やっぱりジャックいないよ...

908 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:50:28 ID:KlnRhkE40
>898
ジャックは欠席ですか?

909 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 12:54:05 ID:n31s/NdS0
サラザン・?・クリエン・ゾンタ・ジェネ・?
 モンタニ・?・ブルツ

さぁどこにジャックが。

910 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:01:16 ID:fUJ49OWP0
ジャwwックwwwwwどwwwこwwだwwwwwwwwww

911 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:02:52 ID:i0lQuYxNO
ちょっと気になったんだがフェラーリって顎が来てからFIAに優遇されるようになったのか?

912 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:12:46 ID:n31s/NdS0
Anthony BELTOISE (36, France), test and reserve driver
Marc GENE (33, Spain)
Christian KLIEN (25, Austria)
Pedro LAMY (35, Portugal)
Nicolas MINASSIAN (34, France)
Franck MONTAGNY (30, France)
St駱hane SARRAZIN (32, France)
Jacques VILLENEUVE (35, Canada)
Alexander WURZ (34, Austria)
Ricardo ZONTA (31, Brazil)

ジャックは欠席みたいだな。

913 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:13:22 ID:HrDiuBl+0
>>911
元々優遇されてたけど、顎っつーかトッドとロスが来てからやりたい放題
あの2人さすがに政治力あるわ

914 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:15:52 ID:KlnRhkE40
>911
ずっと昔から優遇してたけど、近年、チャンピオン争いに絡むようになってから
露骨になってきた。ロスの功績もでかいんじゃね?
あの人グレーゾーンの独自解釈を利用するの上手いし。

やっぱジャックいないよなぁw
整形したのかと思ったわ。

915 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:16:55 ID:sTMcdmno0
>>911
優遇されたり冷遇されたり。
F1が人気になるように調整された。フェラーリは人気チームだから勝たせたい。
でも勝ちすぎると冷めるから・・・って感じ。

916 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:17:30 ID:S4qAvjZg0
フェラーリが優遇される一番の理由は「どんだけ勝っても絶対に撤退しないから」じゃ無いかな。
他の車メーカーの息がかかったチームの場合、勝ちまくったら撤退しちゃうし。

917 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:19:16 ID:tvCtjxZU0
ジャックはNASCARのテスト優先で欠席じゃね?


918 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:20:31 ID:1jkstohX0
ラミー久々に見たなぁ 何してたんだろ

919 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:23:03 ID:XK7Xi3Z10
http://www.galeria-krakowska.pl/index2.php
what’s new → events gallery → Are you crazy about Formula 1?


920 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:36:32 ID:sIYJ+SHh0
アテネ五輪の男子マラソンでランナーに抱きついた人いたじゃん?
あの人ってF1でもレース中にコースに侵入したんだよね?
その動画ってこれ以外にある?
http://jp.youtube.com/watch?v=EV3Q7c6tRzg

921 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:39:28 ID:1mJMtEy30
妖精さんか
あの時は俺も心が綺麗だったから見えたんだろうな

922 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:43:18 ID:KlnRhkE40
>920
この板の住人からすると逆なんだけどな。
あー、あのイギリスGPで進入してレースを面白くした人ねってカンジで。

923 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:47:28 ID:1ZvRy8Ds0
あのおじさんのおかげでトヨタが初めてラップリーダになったんだっけ??

924 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:50:41 ID:JzJds4zz0
トヨタ初のラップリーダーってシルバーストンの黙ったじゃなかったっけ?

925 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 13:54:54 ID:t2FngeAd0
>>898
ジェネの髪が…

926 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 14:01:35 ID:1ZvRy8Ds0
>>924
だからイギリスGP(シルバーストン)でおじさん乱入、セーフティカー導入の混乱の中
トヨタの黙ったがラップリーダになったんだよ。
ただ、それが初めてだったのかどうかはよく知らない。
が、その頃やそれ以前のトヨタがラップリーダになるなんてあり得ないだろうしw

927 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 14:03:19 ID:JzJds4zz0
>>926
乱入したのイタリアだと思ってたw

928 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 14:03:50 ID:86RV86K00
糞ワロタ
一番禿げてるだけで、ジャックかよ

929 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 14:04:18 ID:wATwHaGp0
>>920
ほれ
http://jp.youtube.com/watch?v=_4bxzngdXM4&feature=related


930 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 14:05:34 ID:KlnRhkE40
乱入といえば、あの牧師もそうだけど、以前、旧ホッケンハイムでも無かったっけ?
なんか雨具来たおばかさんが乱入したような記憶がかすかにある。


931 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 14:09:33 ID:3WUBImuQ0
>>878
去年のクビサの担当エンジニアは経験のない無能だった(一昨年の担当は肉に取られた)
今年はトゥルーリの元エンジニアが担当になる
F1レーシングのタイセンのインタビューより

932 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 14:15:14 ID:KlnRhkE40
去年のクビツァはタイヤ変更によるドライビングスタイルのアジャストにも苦労してたよね。
そういや最近再放送してたマカオF3でクビツァはコールドタイヤの使い方が上手くないって
指摘されてたけど克服できたのかしら?

933 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 14:47:27 ID:PR/Ki5kZ0
>>931
「お〜けい、ロバート」って無線でいうのかw

934 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 14:56:46 ID:HrDiuBl+0
>>931
BMWどんだけ人材不足だよ
そりゃタイヤのアジャストにも時間掛かるわけだ

935 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 15:23:40 ID:1jkstohX0
ドイツのは解雇されたメルセデス社員じゃなかったか?
レースは面白かったけど 

936 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 15:31:10 ID:KlnRhkE40
>935
あーそうなんだthx
今までただのファンだと思ってた。

937 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 15:33:15 ID:n/DvYnkh0
不当に解雇されたって、抗議したんだっけ
結果、マクラーレンの1-2を奪ったって意味では抗議は成功してるなw

938 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 15:36:15 ID:sIYJ+SHh0
>>920
見つけた!!
http://jp.youtube.com/watch?v=pxpjDKKU__E
http://jp.youtube.com/watch?v=J0wlEDYPHhQ&feature=related

939 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 16:01:02 ID:9lDNMZ130
オォォォゥゥゥゥケケェェェェィイイィィロゥォォヴァッァァッゥァアアアットォォーッッッッ

940 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 16:03:46 ID:LzRLZ5/30
>>887
コンストラクターズ順に並ぶことに決まってるんだと思ってたら違うのか。
そういや数年前BARが出場停止になったとき、
本来BARが使うはずだったフェラーリの隣のガレージをトヨタが使ってたことがあったな。

新しくミニ銀閣寺でも用意すれば良いのに

941 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 16:07:24 ID:d/jEg6E80
マクラのためにピット改修させればいいのに、端っこだしそんな手間かからんでしょ

942 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 16:14:22 ID:AdU/13ed0
ジャック

クラッシュしたらしいw

943 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 16:29:30 ID:apvfToA50
マシンがなんか凄いな。ノーズステーとかF1じゃん。

944 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 16:36:48 ID:3248PHsg0
テストの動画がyoutubeに沢山あるけど
やっぱTCS無しは良い感じだな

945 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 16:42:42 ID:DDEY30knO
そーいえばクリエンはル・マン出場で徴兵を免れたのかな?

946 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 16:45:09 ID:43bWRwX30
>>945
クリエンはBMWのテストドライバーですよ

947 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 16:47:10 ID:DDEY30knO
>>946
すまん、忘れてたわw

948 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 16:49:20 ID:nUqAcD0j0
フェラーリのスタート練習とかあったけど
白煙なんて上がらないのね。。。

949 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 16:52:42 ID:NMicz/q80
今年はTCSがないから、一昔前のF1みたいに
スタートのタイヤスモークで「あっ、エンジントラブルだ!!wktk」
みたいな場面が出てくるのかな?w

950 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 16:53:56 ID:/I7JbbS50
1周目だけは、TCSはOKだぞ。

951 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 16:55:31 ID:NMicz/q80
工工エエエエ(´Д`)エエエエ工工

何それつまんね

952 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:04:05 ID:nUqAcD0j0
あのヘボECUに1周だけTCSオンなんて出来るのか?w

953 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:07:52 ID:NMicz/q80
スタートとウェットはTCS有り無しの差が一番出る
場面だと思うのだが。昔はスタートで大きく順位を
落とす、あるいは上げる場面がよくあって、それもレースの
不確定要素になってて面白かったものだが。

これじゃ磨耗したタイヤで走る場面で、たまにミスするドライバーが
出るくらいだな。毎レースウェットにはならないし。

954 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:12:23 ID:XTlwbEFR0
>>950
ホント??

955 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:15:20 ID:Wo2FB4wq0
今年はトヨタに期待してもいいの?

956 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:15:26 ID:hDxrAopFO
2.5秒差が1.3秒差になったのに、
0.9秒縮めたと書いてるなど怪しい点はいくつかあるけど
この記事とトゥルーリの話を総合するとこうなるね。
他のチームはどういうポジションなんだろうか?

フェラーリ>0.5>マクラーレン>0.8>トヨタ
ttp://f1.panasonic.com/race_reports/2008/pre-season/diary/#article_1652


957 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:21:41 ID:476APeUD0
>>955-956
そのレスの速さはなんだ?w
自作自演か?w

958 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:22:58 ID:476APeUD0
>>956
バーレーンではトヨタとフェラーリの差は0.9秒だった。
本番ではトゥルーリの一発があるから、予選ではもう少し
タイム差が縮まるだろう。

959 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:36:11 ID:QlugeDLJ0
>>958
他の一般的なF1ドライバーと比べて速いトゥルーリの一発だぞ。
フェラーリにはライコネンが乗っていることを忘れるなドアホ。
マッサだってミハエルやライコネンを抑えて何度もポールを取ってる
から速いだろーが。

960 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:38:56 ID:zSESm+y/0
予選補正のアビリティ持ちかどうかの話だろ。
現役ではこの能力を持ってるのはトゥルーリとウェバー。

961 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:40:15 ID:+dv4hgeZ0
フィードバックじゃない、予めプログラミングされたスタートシステムを使うんじゃないの?
ちょっと前もそうだったような気がするけど。

962 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:45:16 ID:S4qAvjZg0
ツルリは後、決勝での粘りっけがあれば最強ドライバーなのになぁ。
まぁなんとなく車が結構酷いってのもありそうだけどさ。
フェラーリとか安定した車乗ったら何気にあっさりWC行くんじゃないの?

963 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:48:38 ID:zSESm+y/0
>>962
22人のF1パイロットの内の1/3くらいはフェラーリに乗れば
WCだよ。F1はそういう競技だ。

964 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:50:05 ID:1ZvRy8Ds0
粘れないのはツルさん?車?
TF107に普通にスタートできる性能と決勝の安定性が有ればルノーと勝負できたと思うけどな・・・

965 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:52:58 ID:apvfToA50
セーフィーカー中にリタイヤとか。クビサの事で動揺って事になってるがw


966 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:53:04 ID:QlugeDLJ0
>>960
>現役ではこの能力を持ってるのはトゥルーリとウェバー。

オマエの持論なんてどーでもいいんだ。
チームメイトより予選で速いってだけなのに、「予選補正のアビリティ持ち」
なんて言うな!!

トゥルーリは予選だけならミハエルやライコネン、アロンソのように速い。
しかしロングランで見ると彼らより劣る。って話。

だからいくら予選だけだとしてもライコネンやライコネンと同じくらい
やれるマッサとの差を縮められるわけがない。

所詮ラルフやクルサードクラスより予選で速いってだけ。

967 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:53:53 ID:KlnRhkE40
ヤルノはアレルギー反応が強い人だからなぁ。
予選とかではバカ速いんだけどレースで集中力が持続しない。
アレジとかもそのタイプだったよね。

モナコで勝った時は一皮剥けるかと期待したんだけど。

968 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:56:52 ID:BjKbgEw+0
>>966
予選番長で決勝gdgdなのは事実だろうが
抜きづらい今のF1ではかなり有用な技術ではあるが。

969 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:58:10 ID:CwO5GecA0
しかしなんでアホとかバカと書かないと気が済まないのかね・・・・。
多少意見が違ったっていいじゃんか・・・・。

970 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 17:59:13 ID:W1O9WNZq0
>>964
はっきり言って鶴さん。ルノーで予選はアロンソと五分なのに決勝での成績に差があったでしょ。
体力的な問題を指摘する声もあるけど実際のところ何故なのかは知らない。

971 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:05:33 ID:nO8dBq5A0
>だからいくら予選だけだとしてもライコネンやライコネンと同じくらい
>やれるマッサとの差を縮められるわけがない。


ライコネン自体がそんなに速くないだろ

972 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:06:48 ID:hDxrAopFO
>>957
自分でも驚いてるよ。
ところで議論の方向が予想外のほうにいってるけど
BMWは、去年マクラーレンに0.5離されてたけど
ニックがいうには、それ以上に離されてるらしいから、トヨタとあまり差がないのかもね。
ほかのチームのタイム差に関する情報とかないですかね?

973 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:07:15 ID:Wo2FB4wq0
天才肌だけど何でも途中で投げ出しちゃってモノにならない人っているよね

974 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:08:40 ID:KlnRhkE40
キミがマッサと同程度の速さしかないのか、フェラーリに適応するのに
時間がかかっただけなのかは今年以降にはっきりするでしょ。


975 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:15:03 ID:HrDiuBl+0
ライコネンとマッサには大きな差があるだろ
同じ待遇なのに契約金が全然違うってことはフェラーリがそう評価してるってことだし

976 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:18:10 ID:+rau39cz0
トヨタよりフェラーリのほうがスムーズな走り
http://jp.youtube.com/watch?v=gyCbLLIAnP4

977 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:20:02 ID:YsnTxz4B0
>>975
外から入れるのと子飼いとじゃそりゃ差は出るよ。

978 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:23:15 ID:9lDNMZ130
ところで1周目TCSがOKていうの、なんのデマですか?
ソースあったっけ?

979 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:24:15 ID:KlnRhkE40
>975
でも2007年の前半は、この2人って思ったり差がでないな〜と思わなかった?
確かにマッサはそれまでのNo2待遇ではなくキミと同待遇だったのも大きいけどさ。

つか俺自身、今年はもっとキミとマッサで差がでると思ってるけどね。
昔からフライングフィン系は周りがしっかりサポートして環境作ってやれば
差が分かる位には速いヤツばかり。
逆に言えば、フィンランド人は努力型じゃなく天才型が多いって印象。
テストやる気ゼロなヤツばかりw

だからなおの事マッサは去年が大チャンスだったのよ。

980 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:26:00 ID:KlnRhkE40
>978
TCSっていうかローンチが可能かも?ってのは川井ちゃんが
F1GPニュースで何度も言ってたよ。

981 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:26:27 ID:1jkstohX0
TCSって何のこと?

982 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:27:32 ID:vKoE/30f0
>>981
東京コンピュータサービス

983 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:29:06 ID:Wo2FB4wq0
トヨタチャンピオンシステム

984 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:29:58 ID:8VakBeed0
>>981
琢磨クルサード左近

985 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:31:27 ID:vGs4TM0A0
>>977
マッサもマネージャーがあれだけど一応外からきたんじゃないのか

986 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:32:40 ID:uwqXLC/OO
トラクションコントロールシステム

987 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:34:18 ID:+rau39cz0
トヨタカローラシリーズ

988 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:34:45 ID:xNbOZxPAO
おまいら最高

989 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 18:44:22 ID:RRCvAWfl0
T     C                S
ところで ちょっと話題をかえるけど そろそろ次スレ

990 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 19:19:39 ID:YsnTxz4B0
トップの クルサード スピン

991 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 19:19:46 ID:SYBH4yqH0
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1203157008/
次スレです。

992 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 19:21:05 ID:/1XBF+ju0
>989
ww

993 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 19:24:16 ID:peSEMUkO0
うめまいか

994 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 19:25:12 ID:d/jEg6E80
ことわる

995 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 19:36:00 ID:peSEMUkO0
なんでえ?

996 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 19:42:00 ID:uwqXLC/OO
ブルデーとボーデ
どっちが本当の名前なん?

997 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 19:44:12 ID:AM2prM3k0
本当も何も読み方の違いでしょ

998 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 19:46:20 ID:uSq9vbMm0
1000ならホンダ撤退

999 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 19:50:03 ID:zWCLIItQ0
999

1000 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 19:50:13 ID:n438xrWt0
1000ならホンダ今期0ポイント

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

226 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)