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【MotoGP】海外の二輪レース情報を語るスレ4

1 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:07:49 ID:BDodxEn/0
外国発の二輪レース情報についてまったりと語り合おう

スペイン・イタリアを中心としたヨーロッパ圏では、サッカーに迫る人気という二輪レース。
かの地では数多くの情報が流れている(らしい)。
日本ではわからない情報・エピソード・トピックス等、私たちに
教えてください。
海外からの情報求む!!

※ウノ爺から命名されたカキ子はコテハンを名乗るべし

前スレ
【MotoGP】海外の二輪レース事情を語るスレ3


2 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 21:29:29 ID:PkJCsRy60
保守

3 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 21:36:38 ID:SOGYGbhb0
>>1 
ハイサイドするくらいに乙

基本的にここはウノ爺とたわむれるスレです。
遠い異国でここの住人のために一肌脱いでくれている
ウノ爺に敬意を払えない方や一緒に遊べない方は
ロムをお勧めします
そして荒らしが出たら完全スルーで…
よろしくね。

4 :音速の名無しさん:2008/01/15(火) 08:17:19 ID:kUCyQIRv0
たまには日本陣営も爺に情報あげにゃイケンね
えーと…なにがあるかな…って考えたら
日本にはあんまり独自取材するメディアがないってことか…
ライスポ、たぶん次はモトGPマシン号だから
なんか面白いこと書いてあったら書くね、爺


5 :音速の名無しさん:2008/01/15(火) 12:05:10 ID:Hn70ug2CO
裸の爺様は痛リア人なので許すが
取り巻きが変な日本語使うの禁止な


6 :うpの人 ◆mAryOWl3b. :2008/01/15(火) 15:00:16 ID:OFRk/wtK0
>>前スレ989
   俺は>>前スレ968 の人ちゃうわ!
_, ,_ ∩))
( ゚A゚)彡   パーン!
  ((⊂彡☆∩  _, ,_
   ⊂(⌒⌒(;`Д´)
      `ヽ_つ ⊂ノ

今更キャラ変えるのもなぁ・・・w
ウノ爺が傍若無人だから、へりくだってた方がキャラのバランスいいかな、とw

7 :音速の名無しさん:2008/01/15(火) 22:31:08 ID:UpSykbFQ0
>>4
RSのGPマシン試乗記事は例によって出し惜しみ。
発売中のはドカ、次号はホンダとヤマハ、その次がスズキとカワサキ。
全部終わる頃にはIRTAも終わって開幕直前なんだよな。
他の雑誌では先月末に出たバイカーズステーションが割と突っ込んだ内容。
HKDの3社のみでYSは無いけど。
あとはオートバイの別冊(レーシングオートバイ)が今年も出るかどうか。

ちなみにヤマハの公式サイトには八代のM1試乗インプレ有。

8 :音速の名無しさん:2008/01/15(火) 23:51:38 ID:3SkEWnjR0
ここにスペイソって来たことあるの?

9 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 00:16:08 ID:kjnPdjMz0
ここはウノ爺のスレだろ・・・

10 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 00:32:35 ID:ET0sxXNf0
>>8
何度か来たよ
ウノ爺と話してた

11 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 01:13:05 ID:78kBvxk40
来てたのか
なんでバイク板専属になったんだろ

12 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 03:56:01 ID:AUq9Zh5lO
>>1

痛リア人ってw

13 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/01/16(水) 06:25:48 ID:ajzpbhO50
>>3
よくぞ言うてくれた。

>>4
それは、うれしいなぁ。 知ってとるとは思うけど、わしは、ピストンの内径がどうのこうの
ってのには一切興味がないじゃけぇ、日本人ライダーの人間関係とか、奴らの野心とかが
あったら頼むぞ。

>>5
おい山田君、座布団1枚やってくれ。

>>6
なにをまた、わけの分からんことを言っておるんじゃ、行くぞ。

>>7
おぬし、できるな、、、ちょっと聞きたいことがあるんですけどぉー。
a)SBKには、ワークスとそうでないチームって、あるんですかぁ。 あるなら、
 各メーカーのワークスチームを全部知りたーい。
b)SBKのマシンは、どこまでいじれるんですか。 例えば同じR1に乗って、チーム間で
差がでるのは、ライダーの才能の差なのかしらん。

14 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 06:41:11 ID:ajzpbhO50
>>8 およびその他
なんじゃ、わしより後にこの板に来た奴って、結構おるんじゃなぁ。 わしゃ、住人は皆
わしより先輩の2chプロだと思って、ずーっとビビッておったが、、、なんじゃおまえら
ほどんどが素人だったのか。 よし、知らずば教えてしんぜやしょう。

わしとスペは、このスレのライバルじゃった。 そしてある日、No1の座をめぐって
決闘することになったんじゃ。 戦いは、三日三晩続くそれは激しいものじゃった。 
4日目の朝にスペが白旗を揚げよった、でバイク板へ島流しになり、ここへは出入り禁止に
なったんじゃ。 しかし、スペ派の住民のたっての願いにより、ウノ爺の武士の情けで
このスレの1000だけはスペに書き込みが許されたというわけじゃ。


皆の衆、お待たせしました、
新春特別企画ランディー’中込’マモラのいっぺんゆうてみたかってんの始まりです。
ソースは、GPoneだす。

市販されたdesmosediciの所有者ということで、ドカのスキーキャンプに招待されたランディー
マモラと今シーズンについておしゃべりしました。


15 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 06:47:44 ID:ajzpbhO50
ドメニカーリが言うように、君も今年のホンダは怖いと思うかい?
「去年の最大の失望が、ホンダであることは間違いないね。 茂木であのマシンが発表された
時のことを憶えているかい、俺達みんなホンダの選んだ技術に度肝を抜かれて、ビビったよね。
ところがシーズンが始まったらRC212Vは、ちっとも速くなかった、ヤマハやスズキにさえ
負けてたんだ。 ホンダが怖いのは、シーズン中にプロジェクトをひっくりかえして、
徐々に挽回して、とうとう最期のヴァレンシアでの直線で、ドカをかわしちゃったことだね。
しかも、同時に今年用のプロトタイプまで作ってたなんて。」

ホンダの強さって、どこにあると思う?
「エンジンだよ。 HRCは、シーズン中なのにビッグバンエンジンからスクリーマーエンジンに
移行させちゃった。 俺も乗らしてもらったけど、パワーアップしてんのにエンジンは
素直なままだった、ホンダらしい乗りやすいマシンのだったよ。」

現時点で最強マシンってどれ?
「まだ、ドカが一番かな、でもホンダのほうがずっと乗りやすいよ。 コーナー出口を見たら
すぐ分かるよ、ドカは時々蛇行しちゃうけど、ホンダは常にスーって感じで出てくる。 
ドカのエンジンも強力だけど、ホンダはそれ以上に強烈だね。」

16 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 06:59:01 ID:ajzpbhO50
ほかのメーカーはどう?
「うしろにいるよ。 まぁ、シーズン後半には、その差もだいぶん縮まったけどね。
スズキのマシンは、パワフルな上に快適だった。 でも、ヤマハマシンは、力がない上加速時に
どうしようもなく前輪が浮くんだ。あんまりひどいから、ヴァレンシアでバーゲスに聞いたんだ
’ガスを開けるたびにウイリーするから、必ずスロットルを一瞬もどさないと走れないけど
ロッシはなんか言ってない?’って、そしたらJBは’No.’って答えたんだ。 ロッシは、もう
慣れっこになってて、そんなの問題にしてなかったんだね。 ヤマハのビッグバンエンジンの
出力特性は、ある状況下で不要なまでのトルクが出ちゃうんだろうね。」
(こっちのフォーラムで、あるファンが、inMoto(雑誌)ではヴァレンシアでマモラが一番速い
タイムをだしたのが、ドカでもホンダでもなくヤマハマシンだったと報告しています。
どやいやねへん。)

今年、タイトルを獲るために必要なものは?
「ドカの性能とその安定性。 すべては、そこにかかってるよ。 ホンダが危惧すべきは、
なぜ去年のドカが、どこででもあれだけ強かったのか、まだ分かってないことだね。」

ペドは、勝てるかなぁ?
「ダニーは、速いよ。 でもねぇ、俺はいつも思うんだけど、なんであいつは、いくつかの
サーキットでは全然だめなんだろうねぇ。 それが、あいつの大きな限界だね。」
(またまたあるファンが、ボローニャのフェスタでKCのメカに話を聞いたところ、08年は
ダニーの年になるかもしれないと寂しく語ったそうな、、、ほんまかいな。)

17 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 07:01:25 ID:ajzpbhO50
じゃぁ、へイデンは?
「ニッキーは、800ccに向いてない。 出力が小さいんだから、1000ccみたいに走ってもダメ
なんだよ。 800は、力でねじ伏せようとしたらだめなんだ、スーっと走らせなきゃ。
矛盾してるみたいだけど、グイグイ走ろうとすればするほど、どんどん遅くなっちゃうんだね
この800ってやつは、、、ちょっとゴーカートの走りに似てるね。」

君は、特にホプキンスが好きだと聞いてるけど?
「ジョンは、すごいぜ、でカワサキもスクリーマーエンジンにしたし、うまく機能すれば
やってくれんじゃねぇか、たぶん。」

ロッシとヤマハはどう?
「ロッシはロッシさ。 今さら、俺があいつのすごさを語るまでもないだろう。 ヤマハも
スクリーマーにするんじゃないかなぁ、だって他に選択肢はないでしょう。 でもねぇ、
直列エンジンにV型エンジンなみの耐久性があるかどうかは、ちょっと疑問だね。」

ストーナーについて、正直に話してみて。
「あいつのスキー見た? 初心者とは思えないぐらい上手だったよねぇ。 あいつも、
シューマッハーみたいに、なんでも集中してやっちゃうんだね。 KCとは、かなり長い時間を
過ごしたけど、準備万端って感じだね。 肩に不安があるみたいだけど、腕立て伏せや腹筋
なんかも、もう平気らしいよ、もちろんバイクに乗っても平気かどうかは、分からないけど。」

18 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 07:02:18 ID:KBzZ2Suc0
乙、はさまれ。

19 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 07:06:34 ID:ajzpbhO50
ロッシが、KCはTC世代のチャンプって名付けたけど
「確かにTCを上手に活用してるね。 KCにかかったら、このシステムは110%機能してるみたいに
見えるね。 でもねぇ、俺は、なんか嫌なんだよ。 例えばさぁ、時速300kmからの急制動を
上手いライダーと下手なライダーにやらしてみたとするよ、このシステムのおかげで
マシンは横に流れないから、二人の差ってそんなに出ないんだよ。 ってことはだよ、
なんかの拍子にミスをして3秒差をつけられたら、残り10周あっても、もう挽回できないわけだ。
ライダーの才能は、どこで発揮すりゃぁいいんだい?」

じゃあ、TCは嫌いなんだね。
「BMWとメルセーデスを、濡れた直線で競争させてみようよ、運転手の技量なんて関係なく
いつも同じ結果が出ちゃうよ。 とにかく一度、全部外してみて、それから議論してみないかい。」

でも、ライダーの安全はどうなる?
「そう言われると、反論できない。 おれたちが乗ってた500ccってのは、そりゃぁもう
とんでもない代物でアドレナリン全開だったけど、実際にはとても危険な乗り物だったんだ。
限界の走りをしてるわけでもないのに、簡単に骨を折りまくってた。 エンジンの馬力が
170ぐらいの頃が、一番楽しかったなぁ、、、」

つまり、現在のマシンに乗るのは簡単なことかい?
「そこまでは、言わないよ。 ただ、危険はかなり減ったよね。 どんなマシンにも特徴が
あるけど、ドカマシンは、ホンダマシンよりワイルドだよ。」     

おわり。

20 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 07:30:57 ID:MSHUZEMY0
ソープマモラ、デスモRRで招待されたの?
ビポストでマルボロのプロモ担当してるからじゃねーんだw

21 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 10:54:29 ID:Hjolb0cD0
ウノ爺乙!
マモラの天然度を念頭に読むとさらに面白い!

22 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 10:58:44 ID:/tLJKhsN0
ヤマハとカワサキがビックバンを止めたって事は、またあの甲高いエキゾーストが帰ってくるかな?
しかも最大回転数は上がってるからより高い音が聞けそうw

23 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 11:14:03 ID:78kBvxk40
よく知らないんだけどTCって4st元年からあったんじゃないの?
800になって急によくなったの?

24 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 11:19:35 ID:8AssygZ0O
トラコンは93ガンマにも採用してた。

25 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 11:27:38 ID:Uc2sT4SX0
TCは熟成されたってこと
フライバイワイヤの電子制御スロットルとか
前後輪の回転数検知とかもろもろ

200PSの2st500でも数少なかったのが
250PSになってさらに操れる人間少なくなってレースにならなくなってきたから
4stになってから進化が加速したの

26 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 11:43:06 ID:78kBvxk40
2st500と4st990でも扱いやすさは990が良かったんでしょ?
TCが未完のままあんだけハイサイド少なくなったし
まぁ速度が990は速すぎたってのはあるんだろうけど
タイヤも最初は990から開発して800になったし
800でTC切っててもロッシや日記が遅いやらもう滑らないやら
楽しみが減ったと嘆いてたの考えたら
TC無し800ってのが一番理想なんじゃないのかな

27 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 12:14:58 ID:UShaFOQbO
まぁ、マモラもKC以外がパッとしない成績であることを説明できていないよな
目的は曲芸乗りではなく速く走ることなに

28 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 12:16:59 ID:UShaFOQbO
×なに
○なのに

29 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 14:29:43 ID:s/IbCuEj0
ランディのインタビューをランディらしいと楽しめばいいじゃない。
マモラがKCの腕を悪いと言っているわけじゃないんだから。
ジュリアンライダーだってカスカートだってネモケンだって
八代だってそれぞれに違った意見だから楽しいわけだし
どのライダーだってそれぞれに問題を抱えているもんさ。
ランディらしい切り口でのKC評はなんの証明もしないもんだろう。

30 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 17:50:22 ID:wP1AbtNJ0
2stは元々出力特性がワイルドな上に未だにキャブレター使ってるぐらいで、
電子制御で緻密に出力コントロールとかは難しいわな。

31 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 18:26:28 ID:UShaFOQbO
いや、マモラも所詮ロッシに乗じて言っただけの
根拠を示せないのただのTC否定論者ってだけ
4stを簡単とは云わずに、単純にオレたちの乗ってた2stは危険だったとだけ言えばいいと思うのさ
2stだってコアラ時代など退屈な限りだったし

32 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 18:33:20 ID:dzgHKHde0
>4stを簡単とは云わずに、単純にオレたちの乗ってた2stは危険だったとだけ言えばいいと思うのさ
>2stだってコアラ時代など退屈な限りだったし

2stが乗り易い乗りにくいとコアラ時代が退屈だったのは何の関連性も
無いよね・・・

主観の押し付けは止めて欲しいな。

33 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 18:44:23 ID:iwnflMuK0
たとえTCが無くてもKCは猿の次に速いと思うがね

34 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 18:46:33 ID:78kBvxk40
猿の次に速いとは思うけどなかなかゴールできないのでは

35 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 19:09:35 ID:fDFztWjo0
ウノジジ激乙!!

読みごたえたっぷりで嬉しいでw
>08年はダニーの年になるかもしれない
もしそうなったら、
レース展開がまた「一人旅」のパターンが多くなりそうで
想像するのが怖いの〜

TCについては、色々考えさせられるね
いいたい事は色々あるが
何にせよ、おもろいレースが見れればいいやw


36 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 19:14:43 ID:iwnflMuK0
ダニ暗黒時代到来だけは勘弁して下さい。
スイカ暗黒時代で懲りた

37 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 21:18:50 ID:KBpQ4pso0
>>36
たしかに懲りたよなあ。
Wickの90年のビデオを見たけど、鈴鹿R300出口あたりで前年チャンプの
ローソンに追突してんのね。まるで93のドニントンとそっくり。
スイカ頭のヤロー、まるで変ってねーのな。あんな奴が5年も暗黒時代を
作ったのかと思うとたまらんよ。

ちょっと言いすぎたと反省してます。

38 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 23:05:00 ID:I+PG6om+0
>>13
>a)SBKには、ワークスとそうでないチームって、あるんですかぁ。 

確かドカ以外は正式なワークスチームは無いんじゃなかったかなあ?
かつては国内4社はワークスといえるチームを持っていたけど、SBKのタイヤワンメイク化
強行で一斉にワークスチームを撤退させたんじゃなかったかな?
丁度GPが4ストローク化された時期でもあったし。

>b)SBKのマシンは、どこまでいじれるんですか。

レギュレーションの機械訳を斜め読みしただけだけど、カムシャフトはもちろん、
ピストンやコンロッド、クランクシャフトの変更も許されてるみたい。
ただ、今年から参戦が認められるようになった1200cc以下の2気筒はコンロッド変更不可。
ちなみにレギュレーションはここ↓
ttp://www.fim.ch/en/default.asp?item=27#

>例えば同じR1に乗って、チーム間で差がでるのは、ライダーの才能の差なのかしらん。

ノリックがSBKに参戦してた頃、芳賀とかなり差がついていたのはマシンの差も少なく
無かったって話を読んだ気が。ノリックのヤマハフランスと芳賀のヤマハイタリアでは
使ってるパーツに結構差があってエンジンは別物だったとか。

39 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 23:22:27 ID:dQjNqN5e0
>>33
なくてもKCのほうが速いよどう見ても

40 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 23:27:06 ID:iwnflMuK0
>>38
テック3とワークス位差が有ったみたいだよ
ノリックの当時の話だとね、現在は分かりません
芳賀と中冨の差は実力差だけとは考えずらい

41 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 23:28:45 ID:ET0sxXNf0
おいらもそう思う

42 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 23:31:07 ID:ET0sxXNf0
>>41>>39

43 :音速の名無しさん:2008/01/16(水) 23:54:07 ID:dQjNqN5e0
>>42


44 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 00:14:42 ID:2LCp5nM50
>>43


45 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 00:37:41 ID:F0uyyWdY0
ノリックや中冨のとこはオリジナルチューンだけど
芳賀のとこは日本のヤマハからパーツが届く
ヤマハも実質ワークスだよ

46 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 01:43:54 ID:J4fLyfD90
>>37
追突は130Rじゃなかったっけ?

>>38
ttp://www.intellimark.co.jp/2008/articles/news20080111001.html
このインテリの記事だと、ドカゼロックス、ヤマハイタリア、アルスタースズキ
テンケイトホンダ、カワサキPSG1がワークス及び準ワークスって見解みたいね。
俺もそんな感じで見てる、準ワークスってのがカワサキ?
チームの運営的な面(運営主体がメーカーかどうか)はともかく、
技術的なサポート体制はワークスって見ていいんじゃないかと思う。


47 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/01/17(木) 03:15:21 ID:yY6Ktvn70
>>31
>根拠を示せないただのTC否定論者ってだけ

根拠は十分示してると思うがなぁ。 TCのおかげで、ある種の技術を持つライダーの見せ場が
なくなったって。 ただ、「ライダーの安全」という錦の御旗を掲げられると、現役ライダー
でないゆえ、その主張も失速してしまうようじゃが。

>>32
>主観の押し付けは止めて欲しいな。

全然、押し付けてないし、、、主観を話さないで、どうやって議論するかね、、、
客観的事実だけでは、意見の交換にならんしょ。
「ああ、君はそう考えるか、でも私は、これこれこうだから、こう思うね。」ってやんないと
建設的な議論にならんばい。 そうすれば、自分が盲目的に信じていたことの根拠が
意外と浅くて、見解が変わるかもしれないし。 なによりも、こういう議論で一番の楽しみは
自分自身が本当は何を考えてたのかが、発見できることにあると思うんだが。
で、コアラって誰やねん、、、あとスイカも。 誰か、サクッと名前だけ教えてケロ。


48 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 03:32:32 ID:rWr1TKL10
ウノ爺乙!
今東京のこのあたりは、みぞれが降ってるけど
見上げると時々星も見えるのよね。

49 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 03:54:13 ID:J4fLyfD90
>>47
コアラ=スイカ=5年連続チャンピオンのミック・ドゥーハン、
コアラはオーストラリア出身だから?(よく知らんぽ
スイカはヘルメットデザインがスイカの様だからよ。
「暗黒時代」はチャンピオンの間ライバルらしいライバルが
居なくて「またドゥーハンか…」ってレースが多かったからかな。

50 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 04:03:37 ID:yY6Ktvn70
>>35
>何にせよ、おもしろいレースが見れればいいやw
それに、尽きるわな。 誰かの連勝街道なんて、見たくもないわ。 
競馬のハンデ戦みたいに、1勝するごとに3kgの重りを課すようにすれば、なんとかなるか、、、

>>38
大変、勉強になりました、grazie.
その斜め読みしたエキスだけ教えてもらうのが、ありがたい。
ヤマハ本社は、ヤマハfrとヤマハitを対等に扱ってないのかしらん。

>>46
このインテリさんの記事は、読んでおりませんでした、1009。
わしのSBK入門は、マックスのサイトとGPoneを使っておりますんじゃ。
GPoneは、ピレリの08年進化型タイヤをオフィシャルチームだけが使えるというルールは
おかしい、むしろ前年の成績順にするべきだとか言っておりました、で誰がオフィシャル
なんだという疑問が湧いたわけで。
この合同テスト後、スズキがサーキットを借り切って練習をつづけたそうな。
そこへ、マックスがいくばくかの金を払うから、昔のよしみで俺もやらしてくれと。
ピレリがマックスのために最新タイヤを残して行ったらしく、二日目に32秒の壁を破る
ポールタイムを出したそうじゃ。 マックスの話によると、3日目はやる気がおこらず
「オイラのタイヤをザウスにも分けてやったんだ、そしたらあいつも32秒0さ。」
ピレリってなにかい、人によって渡すタイヤが違うのかい、最初からザウスにもやれよ!

51 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 04:06:34 ID:yY6Ktvn70
>>48
そうか、こっちも今朝から寒さがぶり返してきたわ。 
雨が降ってるとこまで、同じじゃ。

>>49
激乙。

52 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 04:43:19 ID:dLeUPMVd0
なんじゃい
コントロールタイヤって嘘っパチじゃん

53 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 06:22:20 ID:dYLrBIVCO
>>52
メーカーがレース結果をコントロールする為のタイヤだよなw

54 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 06:42:20 ID:pJV1bS7z0
>>50
単純にヤマハイタリアとヤマハフランスのパワーのかけ方です
たとえばmotoGPのフィアットヤマハってのはアレはヤマハ本社のチームではなくヤマハイタリアのチームなんですが
フランスヤマハが旧ソノート時代に参戦してた様なチームはないですよね
WSBでも参戦はしてるもののイタリアなみの体制じゃないってことです

55 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 06:42:50 ID:EH9QxHXMO
>>45
中富のYZFはYSPキットの開発車両。

56 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 06:49:36 ID:Bb1dQAURO
爺の為のSBK日本人ライダー講座

玉田、中冨、清成は同じチーム(バイク屋)出身
店で働いてレース資金を稼いでた
特に玉田と中冨、中冨と清成は元ルームメイト
このチームは宇川や大治郎、元SBK柳川らを排出した名門チーム
今は全日本は出てないけど、チームの監督の高武さんは、
マフラーで有名なヨシムラの初代が、まだ地方でレースやってた頃のチーム員。

芳賀にはレースやってた兄がいるが、今は車椅子でバイク屋。
加賀山はJQとお友達。彼にもレースをやってた兄がいる。

この程度で良かったら続けるけど。

57 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 08:42:57 ID:zcDpcE6l0
>>56
JQって誰だっけ?

58 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 08:45:19 ID:zcDpcE6l0
ところでロッシの税金問題だが、
1億2千万ユーロとかいってんだけどホント何でしょーか?ウノ爺
ttp://www.superbikeplanet.com/2008/Jan/080116i.htm

ホントならロッシあと10年くらい走らないとかえせないな。

59 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 08:55:07 ID:J4fLyfD90
>ピレリの08年進化型タイヤをオフィシャルチームだけが使えるというルール
これってシーズン開幕後もそうなのかしらん?
ピレリの08型の先行試作品をまずは各メーカーの
NO1チームに試してもらうって事かとかってに思ってた。

タイヤの数も限りがあるだろうし、十分なタイヤのテストを
行う余裕のあるチーム(金無いからテストは1日だけよって
チームはXとか)に渡して、耐久性とか各メーカーのマシン特性
の違いによる致命的な問題がないかとか(これは各メーカーに
来年はこんな感じのタイヤで行きますよってお知らせも兼ねて)
こんな感じの意味合いでテスト終盤になれば全チームに渡るもんかと。

俺はウノ爺じゃないけどSBKに詳しいエロイ人居たら教えてくだされ。

60 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 10:23:27 ID:0zlmgaGA0
>>49
そもそもコアラがミックのトレードマークだったわけで。
レプリカメットの後頭部にもプリントされてたよ。

61 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 11:14:51 ID:LPVo30Ri0
これね。

http://www.arai.co.jp/jpn/fullface/images/a_tr_dhn_r_lrg.jpg

62 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 12:35:25 ID:56aKE8hPO
>>55
そうだった
でもノリック時代はチューニング屋のキットだったよね
スイングアームが芳賀んとこと全然違うとか
嘆いてたし

ところで中冨はどうなったんだろ?

63 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 15:15:06 ID:EH9QxHXMO
>>62
http://mblog.excite.co.jp/user/tomyx1/

64 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 17:26:15 ID:5yqpCXcs0
>>61
おお、スイカ頭。

65 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 19:31:50 ID:yWp+cFGh0
性格の悪さは猿と似たようなものだが、KYについては比べ物に
ならなかったなあ>スイカ

66 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 20:50:55 ID:ApFDdH7E0
>>63
糞ブログをソースに出すんじゃねーヴぉけ

67 :音速の名無しさん:2008/01/17(木) 23:27:54 ID:D8nVShNu0
昔のデザインの方がもっと"スイカ"っぽかったよね。
後ろのコアラもグラサンかけてた気がしたが…

68 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 00:09:52 ID:oBlgNm1z0
>>22
>ヤマハとカワサキがビックバンを止めたって事は、

ヘレスのテスト映像ではカワサキはかつての等爆のような音にはなっておらず、
今まで通りの音だった。
もしビッグバンをやめているなら明らかにそれとわかる音になってると思う。
ビデオに映ってないだけでも走らせていればもっと話題になってると思うんだが。
本当にスクリーマーにしてるのかなあ?

それにヤマハの場合はスクリーマーにしないとダメだとマモラが言ってるだけであって、
まだ変えた訳じゃない。変えるかどうかの判断はマモラじゃなくてヤマハがする事だし。

ただ、カワサキの場合、開発責任者が「800ccになってビッグバンの時代は終わった」
と言っているのでスクリーマー投入をひそかに期待している。
今の電制ならスクリーマーでも行けるんじゃないだろうか?

69 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 00:56:18 ID:6bKw9MQ30
800になって超コーナリング勝負になって
ビックバンが主流と思いきや超高回転高出力勝負だもんなぁ

70 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 03:19:39 ID:LXTbjjYW0
2stと違って、スクリーマーでもTC必要なぐらい下のトルクが出てるってことでしょ
そんなら上に廻したほうがいい、と

TCが不十分だった時は御しやすいビッグバンだったんだろうけど

71 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/01/18(金) 03:38:46 ID:VGnb7FSd0
>>54
ヤマハitとヤマハfrでは、日本からの援助に差があるというわけですな。

>>56
すぐに返事ができなくて、申し訳ない。 昨今の家庭内不和で、ネット規制がしかれましてのぅ。
続けてくだされ、導師殿。
日本代表5人のしがらみとか遺恨とかに興味がありまする。

>>57
JQも知らない奴がおるとは、、、ハハハ、どなたか教えてやってくださらぬか(汗)

>>58
その数字は、税務署がロッシに要求している金額じゃ。 冬休み前のロッシの話では、
2月までにかたをつけるつもりらしい。
明日金曜日に、トリノでフィアットヤマハの新車発表会があるから、約一ヶ月ぶりにロッシの
声が聞けるやもしれませぬ。

一昨日のニュースでは、チポリーニという自転車選手に裁判所から百万ユーロの支払命令が
出たとか、彼に対して税務署が最初に示した金額は、三百万ユーロだったそうな。

72 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 03:48:35 ID:VGnb7FSd0
>>59
各メーカーのNo1チームに試してもらうって事で、ええんじゃ。
次回は、どうなるか、わしゃ知らん。

>>61
こういうことだったのか、乙。

>>62
後輪サスまで違うということは、同じなのは、タイヤぐらいか、、、
ってことは、サテライトのマックスは、異常にがんばってることになるなぁ。

>>70
つまり、スクリーマーの特徴は低速域で力が出にくいと考えてよろしいんじゃな。
ロッシは、常々あとちょっと(10HP)馬力が欲しいと言ってるが、スクリーマーにすれば
それは可能なのかしらん。

73 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 03:53:20 ID:6bKw9MQ30
>>72
あくまでヤマハの話だよ
それにマックスはワークスレベルのもの約束したって
スペイソが言ってた気がする

74 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 03:59:40 ID:VGnb7FSd0
>>73
そういうことなのね。
ありがとね。

75 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 04:03:15 ID:6bKw9MQ30
そういやスペイソも見始めたの98年からだから
爺と同じでスイカ暗黒時代を視聴者として味わってないんだよな

76 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 07:46:47 ID:GKU2HdQC0
>つまり、スクリーマーの特徴は低速域で力が出にくいと考えてよろしいんじゃな。

んん?ちがうよ。
スクリーマーてのは「普通のエンジン」ってこと。ビッグバンに対して生まれた名前。

ビッグバンは最高出力は落ちるが、
アクセルのオンオフに対して挙動にメリハリがついてコントロールがしやすい。
特にスライドコントロール。

べらぼうに危険だった2st500はビッグバン化によってタイムが飛躍的に向上した。

4st化で乗りやすくなるはず、と各社普通にスクリーマーでエンジン作ったが
ホンダV5が強烈にパワフル・トルクフルで
対抗してパワーを搾り出してるうちにピーキーになり、対策でブッグバン化。

でもビッグバン化による出力特性の違いはデータとかでわかりにくいらしく
「ライダーが違うっていうから違う」というものらしい。

いまスクリーマーに戻ってるのは
・ドカ対抗でよりパワーが必要
・800になって乗りやすくなった。
・ネガはTCなどで電気制御しよう。
ってことじゃないかな。

あと10馬力上乗せってのは結構べらぼうな数値。スクリーマー化だけでそれは無理と思う。

77 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 08:15:50 ID:GKU2HdQC0
って書いたけど>>68のいううとおりスクリーマーに決まった訳じゃないですねw



SBKではドカは(ホンダも?)いつも準ワークス的なチームがあって、
サテライトでも体制悪くないみたい。

芳賀がドカサテライトのときもワークスドカ相手に最後までタイトル争いしたし。

マックスともなれば、もうワークス同等の支援があるんじゃないですかね?
すでにザウスとも扱いに差が出てるようだし。



78 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 08:21:59 ID:cxkVTuwS0
>>76
>アクセルのオンオフに対して挙動にメリハリがついてコントロールがしやすい。
これはどちらかと言うとホイールスピンの起き方、収まり方の違い
じゃないのかな?
スクリーマーはホイールスピンが起きるとなかなか収まりにくい。
ビッグバンは収まりやすい。ってのが通説だったと思う。
だからビッグバンの方がリヤのトラクションがかかりやすいとも。

>あと10馬力上乗せ
以前スペイソ情報でカワサキの依田監督のインタビューにスクリーマーと
ビッグバンの差は実質3%程度ってのがあったと思う。
7馬力位は何とかなりそう?


79 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 10:34:41 ID:o0850LzMO
SBKには恨み妬みはなし
ビアッジが唯一の汚点

切磋琢磨しあっているライバルは、バイクを降りたら友人さ。
ショーアップされたmotoのヒーローが好きな爺には、純粋にレースを楽しむSBKはつまんないかも。

80 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 10:54:10 ID:21lcolQX0
ビッグバンはスクリーマーに比べて点火タイミングの間隔が空く為に
トルクの抜けるのでスライドコントロールがしやすいとか何とか。
要は点火タイミングでトラクションコントロールしてるって感じなのかな。

81 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 11:57:47 ID:uL1Jhbv50
>>79
SBKはしょせん草レースみたいなもんだしな・・
そりゃ揉め事も少ないだろ


82 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 12:49:36 ID:6bKw9MQ30
>>77
芳賀のドカサテ時代はオーナーがチーム持ちたくて
持ったような感じで金ないから予選でコケないでねとか
修理部品ないからそのまま走って欲しいとかってノリだったぞ
んであんな成績出したもんだからまたTOPチームに
持っていかれるんだろなぁと芳賀ヲタのオーナーは最後悲しんでた

83 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 13:56:15 ID:21lcolQX0
>>82
あのチームをどこかのワークスがまるっとお買い上げしたら面白かったのにな。

84 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 18:23:13 ID:1QLrgElx0
397が教師というだけで攻撃するやつ、うぜぇ。
他でやれ。

176父が凄い人で176子の担任は、いるだけで空気なやつと妄想してみる。

85 :84:2008/01/18(金) 18:24:14 ID:1QLrgElx0
すいません。
間違えて書き込んでしまいました。

86 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 18:46:15 ID:21lcolQX0
>>84-85
何だか壮絶な誤爆だぬw


87 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 19:36:58 ID:ZkAElFk90
>>71ウノ爺
日本代表5人衆は、キモチ悪いくらい仲がいいのが特徴だよ
柱はハーガさんで、そこをカガヤーマが慕ってる
ふたりは親友であり、カガヤーマがハーガを尊敬している感じだね
これにWSSのカツァキがくっついて
ここは嫁、子供も含めて3家族、チョー仲がいい。
これにナカトーミがくっついてまわってたかな、この2年は。

ことしから、ココにタマーダとキーヨが加わるわけだけど
この二人が先輩後輩でいつもじゃれあってる
で、タマーダはカガヤーマともハーガとも仲がよくて…
キーヨはカツァキとカガヤーマに可愛がられてる。
アオヤーマはどのライダーとも均等に距離があるかな

問題は、連れて行く家族のいない組(タマーダ、キーヨ、アオヤーマ)が
パドックでどう過ごすか、だね。


88 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 19:42:27 ID:/tagK6Ea0
中冨と清成は仲良いんだよな

89 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 19:47:48 ID:mv6x4vKJ0
タマーダさんはかつてのチームメイトがいるじゃないですか

90 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 19:52:49 ID:bR9E+mKhO
ウノ爺さん、このサイト初心者に良いですよ。 参考にしてくださいね。 http://noda-kenichi.hp.infoseek.co.jp/

91 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 20:06:49 ID:21lcolQX0
>>89
最近、毛髪が復活してる、あの人ですね?

92 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 20:13:54 ID:GKU2HdQC0
>>82

へ〜、そりゃ知らんかった。芳賀ファンだけど。

ベイリスとかランチとかドカに多いワークス入りする前からやたら目立つサテって
いわゆるワークスに近い有力サテライトの類と思ってた。

93 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 20:53:23 ID:jJyPHj22O
そういや玉やんマックスと、ぶつからないよな
ある意味才能か?

94 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 21:25:00 ID:TKwtnMZQ0
>>82
金がないんじゃなくてシーズン序盤のドタバタでパーツ確保が
出来なかったんじゃなかったっけ
あとレース用パーツがワークス以外なかなか来なかったとか

95 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 21:52:04 ID:Bs8gFhLE0
>>93
ビアッジはなぜか日本人には割と親切
原田とも和解したようだし
1009とチームメイトだったとき1009を自宅に誘ったことがある
1009は行かなかったそうだけど

玉田は腕時計もらったんだよな確か

96 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 21:58:45 ID:x3501UEm0
ビアッジはノブとも仲良しだったよな

97 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 22:40:31 ID:Bq/R4VGU0
ウノ爺、イタリアで坊主頭流行ってんの?

98 :音速の名無しさん:2008/01/18(金) 23:07:00 ID:4IHxTOaF0
ビアッジはノリックの事故の後弔文みたいのをHPに載せてたね

99 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 00:08:18 ID:6bKw9MQ30
>>94
チームに金がないって当時の芳賀が言ってたよ
でも良い人ばっかだし自分も引退を父に言われて考え直して
SBKに出直し復帰して乗せてもらったし文句言えないって

100 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 00:43:19 ID:x4GwrppTO
仲良しライダー同士のミリ単位の駆け引き!
最終ラップまで見逃せないレースが増えそうだね!

101 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 00:59:22 ID:Tw+G424h0
ビアッジは自分より遅い奴には優しい

102 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/01/19(土) 02:21:21 ID:Jtb4OsWr0
皆の衆、ありがとー、ウノ爺はだいぶ分かってきました。
このアカデミックなトレビアの泉的講座を、どんどん続けていってくだされ。

>>97
流行ではない、あの二人は過去にあまりにも酷いことをしたので、出家させられたんじゃ。
http://www.gpone.com/

ってことで、トリノでのロッシさまのお言葉じゃ。
http://controcampo.mediaset.it/homepage.shtml
下のほうのビデオをクリックすると、新しいM1も見れるであります。

引退
「全く考えてないよ、なんでみんなそんなこと聞くのかなぁ。 やれると思ってるうちは
走り続けるし、勝つよ。 ヤマハで最期までやるのが夢なんだけど、そうなりそうだね。」

過去と現在
「毎年、この時期はワクワクするね。 2年連続で不満なシーズンだったから、今年は
勝負の年さ。 チームの活力は充実してるから、今年こそ楽しめるシーズンになりそう。
手の怪我?もう大丈夫さ、また違和感が残ってて時々痛いけど、
骨は完全にくっついたみたい。」

103 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 02:24:31 ID:Jtb4OsWr0
タイヤ
「今度のマレーシアでは、すぐに新しいのを試すよ。 日本ではハードワークしてるし、
おいらも気合十分だし、楽しみだなぁ。 このタイヤの決断は、勇気のいる賭けだったけど、
どっちにころぶか見ものだね。」

ストーナー
「去年のKCはスーパーだった、今年はもう少しバランスのいいシーズンにしたいね。 あいつは
まだプレッシャーのかかったレースをやってないから、俺達の課題は、どんだけKCに
不快感を与えるかだね。 俺と奴とペドの三つ巴になるかな、、いや、意外とロレやドビ
なんかも来そうだね。 KCが俺のことを優勝候補に挙げてなかったって?いいよ、
むしろ忘れてもらってたほうが、好都合さ。」

税務署
「引退後は、税理士になれそうさ。 できるだけ早く解決するよう、交渉中なんだ。
前のマネージャー?もういないよ。 落ち目になった時に、本当の友達って誰かが分かる
んだね。 この件で、おいらは、精神的に成長したよ。」
Fine

104 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 02:52:50 ID:WNvRb7WW0
ウノ爺乙

うひゃー、あのごうつくマネージャー逃げたんか。
分かり易すぎw

105 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 04:38:31 ID:soX8WQz90
取り巻きなんてこんなもんさ。
ロッシもそろそろサーキットにロッシファミリーをぞろぞろ連れてくるのやめたらどうだ。
しかしそうすると勝ったあとの芝居もなくなるんだな。。うーん

106 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 06:29:36 ID:1ogJ4qHK0
>>103
マネージャーってウンチョのことじゃないだろ?
ウッチョだっけ?
GreatWhiteというロッシのためのマネージング会社の社長が首になったのは去年言われてたけど。

>>94
チームオーナーがアーガの大ファンでアーガがこけて粉々にしたカウルを倉庫にたくさん持ってるらしい。

107 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 08:39:43 ID:Df7WXAGB0
>>87
昔の全日本時代から、紀行&加賀山&克昭は仲良しだからな。
どっちかっというと、紀行が加賀山にベッタリって感じ。
紀行は人見知りするタチだから、
仲良しの柱になってるのは加賀山のほうだと思う。

108 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 09:08:24 ID:CG5fqqsB0
やっぱGreat Whiteの代表変わったことでしょ
原因がまさにソレだったんだから

今の代表はFIAT YAMAHAからの出向だからロッシも逃げるに逃げられないんだけどね
去年早めに契約延長したこともなんかサポートあってのことだろうし

ブリビオも契約が今年いっぱいまでって認めておきながら
他への移籍はまるで心配してないみたいだし

109 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 09:39:09 ID:W9HhiKVf0
そうか?結構、不安そうだが
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64759

110 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 10:12:39 ID:7MO3vyAZ0
なにより俺が不安でいっぱいw
ヤマハはドカをストレートでちぎる、といっているが
いつものヤマハらしい迷いが多いしなぁ

ロッシ「あと10馬力は最低ほしいね」
ヤマハ「7馬力しか無理」

111 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 10:27:02 ID:IpdkeAIk0
>>109
去年から見てると、ヤマハ辞めるなら引退しれ、って調子だよ
けっこう強気だから、ロッシも逃げるつもりなら一旦引退しないといけないと思う

112 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 11:11:09 ID:FD5Ow1oB0
>>110
>ロッシ「あと10馬力は最低ほしいね」
>ヤマハ「7馬力しか無理」

馬鹿受け。

113 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 13:47:59 ID:reDchLkZO
ロッシはロレンソとまた揉めそうだなぁ
江戸とも微妙だし
もう家族くるみで付き合いがあって飲み仲間でもある
芳賀くらいしかライダー親友いないんじゃない


114 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 14:56:10 ID:ji3sngLJO
あれっロッシと芳賀って仲良かったの?


どうでもいいけど、昔からロレンゾがシャラポワに見えてしょうがない

115 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 14:58:59 ID:VOAP7Bgb0
俺はホッパーが安藤美姫に見えてしょうがない。

116 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 17:52:37 ID:reDchLkZO
>>114
シューマッハの芳賀好きは有名だけどバイクレースヲタでもあるロッシも
98年のレースで衝撃をうけて大ファンだったらしい
芳賀がコケたら客帰っちゃうとかって話もあったような
ロッシは500の頃から飲み仲間らしい

117 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 18:44:31 ID:eY9ZJwo+0
そういや芳賀はインタビューではイタリア語で答えれるくらいだしね。
意思疎通は問題ないか。

03年の鈴鹿でもガス欠して帰れなくなったロッシは
芳賀の後ろに乗ってピットまで帰ってたこともあった。

118 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 19:22:34 ID:3KTZfIn50
>>116
98年のレースで何があったか、爺に説明plz


ごめん、僕に是非教えて下さい(´・ω・`)

119 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 19:52:21 ID:KGRgnKf/0
98って言えばSBKでいきなり優勝
スポットで走った鈴鹿のGPでは
いきなりYZR500で表彰台

だっけ。

120 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 20:10:35 ID:reDchLkZO
全日本チャンプの芳賀は満を持してSBK殴り込み
当時もドカカップで一流ライダー相手に
空気の存在のヤマハマシンで見たこともないような
ド派手な頭の日本人が表彰台&優勝
派手に滑らせて一歩も引かない走りでテレビで見てたような人が
芳賀の走りを見ようとサーキットに足運んだんだよね

後半戦は勝つか転倒かの走りで脱落したけど
中盤までランキングトップだったんじゃなかったっけか

121 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 21:10:32 ID:0GuDRrGe0
正直、イタリア人の
「俺、あいつと友達」とか「ケンカしてたけど仲直りしたよ」とか
まるっきり信じられん。

122 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 22:19:21 ID:reDchLkZO
まぁたしかに同じチーム員だったとして
いざこざがあったらお互い即ブチぎれそうな性格ではあるなww


123 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 22:19:49 ID:lJZahK+G0
>>110
>ヤマハはドカをストレートでちぎる、といっているが
これのソースキボンヌ。

ところでマモラは直4はV型に耐久力の点で劣るような事を言ってるけど
実際そうなの?
スタートも不利だいう話もあったけど、そんなに差があるんだろうか?

124 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 23:02:39 ID:ji3sngLJO
>>116
そうなんだ知らんかった

エドも芳賀を尊敬してる、みたいな事インタビューで言ってたね

ちゃんと見始めて五年だから、最初こいつコケすぎだろ!って思ってた。
マシンにそんな違いがあるとも思ってなかったしw

125 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 23:28:18 ID:oP6xQ/yE0
>>123
クランクシャフトが長くなるからな
剛性の面で苦労しそう

126 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/01/19(土) 23:30:20 ID:rXTvN6V/0
皆の衆、、、大変じゃぁぁ!
アーガが、去年とんでもないことを言っておったぞ。
まずは、ソース。
http://www.motoblog.it/post/9758/lallenamento-sperciale-di-noriyuki-haga

タイトルは、アーガのスペシャル練習
インタ「レースとレースの間に体力作りのため、ジムとかに行っているのですか?」
アーガ「Noooooo. 体力作りは、セックスだけだよ。」
インタ「つまり、たくさんの愛情でもって、、、」
特に、性交という表現が、5段階中、最も下品な動詞を使っておるからたちが悪い。
当然放送禁止用語じゃが、生放送なのでon airされてしまったらしい。

正直、わしは引いたが、イタリア人には大うけで
「アーガ、おまえは伝説だよ。」
「ほんと?ほんとにほんと? アーガすごいよ。」
「死ぬほどわろた。」
「信じらんねぇ、、、アーガ、存在しててくれてありがとー。」
「ははは、だからこいつのこと好きなんだなぁ、俺は。」

127 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 23:41:20 ID:0GuDRrGe0
イタリアンジョーク・・・かな?
個人的には5段階の表現つーのが気になるw

まあウケテるならいいんじゃないかな。
前から悪乗り好きなキャラだし

そういやバカ殿マスクとかもあったな。

128 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 23:51:19 ID:I9CLbcQ70
日本語でいうとオマンコみたいなかんじかw

129 :音速の名無しさん:2008/01/19(土) 23:51:24 ID:rLPMu1+Z0
>>126
芳賀は親が手をつけられなくてパーツメーカーのデイトナの倉庫作業員に入れたが
なんで俺こんなんやらなあかんねんって即やめたようなヤンチャ坊主
97年、柳川がSBKでそこそこの成績を残しSBKデビューを終え
芳賀に対して、「お前のそういう無茶なバトルの仕方はSBKでは通じない
絶対潰される」と忠告したけど、芳賀は「俺はこのスタイルを変えられない
これで来年いきますよ」って見事にSBKの連中にクレイジーと言わせた男
もともとそんな品などないw


130 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 00:03:21 ID:FH15wTfe0
>>125
確かにそんな話もあったな。
02〜03年当時のRSやCSにはV型は不等間爆発以外にもクランクシャフト
が短いからとかそのため支持ベアリングが少ないとか言ってインラインは
淘汰されるかのような論調だったけど、04年に猿がタイトル取ってからは
潮が引くようにそんな話は鳴りを潜めたんだよなあ。
去年ヤマハが非力で信頼性を欠いていたからそういう話がまた出てきたよう
にも思える。それ見た事か症候群というか。

131 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 00:12:43 ID:GG6D2gpZ0
>>130
そうなんだ。

それよりちょっと前はRVFの速さに翳りが出て
直四のほうがバルブ周りのベアリングが少なくて効率がいいみたいなこと言ってたような。

132 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 00:18:27 ID:9M2KkqEgO
97のスポットでは柳川とやりあってるよな。
他のライダーも危険だと言ったが、ファンにはすぐに受け入れられた。

133 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 00:29:45 ID:FH15wTfe0
>>131
V型と直列の優劣って突き詰めればあるんだろうけど、
一長一短で明確な差が出るほどじゃないんじゃないのかな?
確かにヤマハは非力だったけど同じ直4のカワサキのパワーはトップクラス。
800ccになると逆にエンジン形式の優劣は少なくなるって言う話も読んだ
気が・・・

134 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 00:33:38 ID:ddQGgtUE0
燃費も絡んでくるからな
V型は4輪のレース界では定番だけど
2輪だとクランクの位置とか後ろのエンジンの
角度のこととか積み方が難しいみたいだしな

漁師はV型はドカの積み方がベストだと言ってたな

135 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 01:08:33 ID:bOh3GwS80
芳賀って子供ができても国際映像に鼻ほじってレンズに指つけるような奴なのに
そんな下ネタくらいでやつらも何も思わないだろ

136 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 01:08:33 ID:GG6D2gpZ0
>>124
もう2〜3年はやくにSBKの方を見てたら
芳賀の神がかり的な走りがみれたのにw

エドなんかタイトル争い中にガチガチのバトルをやって負けた直後に
「芳賀のことは信頼してる。バトルして危険だと思ったことはない」
って言い切ってた。

137 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 01:10:03 ID:GG6D2gpZ0
>>135
そんなこともあったなw

正直あれは引いたw

138 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 01:10:22 ID:bOh3GwS80
こんな時間に同着レスかよw

139 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 01:13:40 ID:zWFfzCvOO
芳賀エドワーズなみの接戦を繰りひろげてるやつがいるな

140 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 01:14:41 ID:9DEsaA8F0
鼻くそは流石にここのGP総合スレでも
ブーイングだったなwww

141 :うpの人 ◆mAryOWl3b. :2008/01/20(日) 02:08:14 ID:9j7lI1j70
>>135
あれ、ガキの頃に流行ったなぁ。
人差し指で鼻をほじって中指を相手にこすり付けてビビらせるのw

ハガノリと言えば、全日本でスーパーバイク乗り始めた頃
筑波でのレース終了後のファンとの集いで
「スーパーバイクはスライドで向きを変えないと早く走れない。でも面白いし俺に合ってる」
っつってたな。あの頃はまだタイムにはそれほど繋げてなかったけど
あの頃のままのスタイルを貫き通して世界を魅了するまでになったんだもんな。
大したもんだぬ

その時の集いのメンバーはハガノリ、大治郎、ゆっきーだった。
何故か皆それぞれ、本人が最近気に入っている歌をアカペラで歌わされてたw
観客は20〜30人とこじんまり。

142 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 09:53:41 ID:K1ZdGvXi0
>>141
他に武田とか関口とかもいなかったっけ?
加賀山がウルフルズ歌ってたような。

昔の芳賀はあの体重で速かったんだから凄いよな。
燃料タンクに腹の肉がのっかってるの見たときは
ビックリしたもんだ。

143 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 10:28:35 ID:w0bA/wkN0
ホンダがWSBでV2走らせていたときはブレーキングからターンインでの
前輪荷重が全てを決めてしまうって言ってたな。V配列だとどうにも抜けないと。

WSBではドカは2気筒は不利だから排気量を大きくしろって主張だから
ヤマハは直4は不利だからって言えると思うんだがなあ。同排気量がいいけどね。

144 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 11:25:01 ID:1k4qNKxk0
>>143
>ヤマハは直4は不利だからって言えると思うんだがなあ。

言えない言えないwV型つくりゃいいじゃんって言われるだけw

145 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 11:30:40 ID:FH15wTfe0
直四が仮に不利だとしても排気量のハンデを付けさせるほどの物じゃないだろ。
第一本当に不利なのかはっきりしないし。
07年に限って言えばヤマハが不甲斐ないだけ。

146 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 12:17:29 ID:nzIPbHpU0
最近の芳賀は知らないが、江戸もキリさんも「アグレシッブだが危険ではない」って言ってたぞ。
周囲をクラッシュさせるような事は稀。

147 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 13:34:39 ID:zqgJagrM0
でも96年の全日本最終戦だっけ
タクマがV2決めて、来年は世界GPが決まってて
芳賀は意地でも勝とか言ってて
最終ラップの最終コーナーだっけか
トップ争いしてるタクマのインに無理やり突っ込んで
接触両者リタイアとかあったよなあ。

148 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 15:04:29 ID:zWFfzCvOO
あの後に500ccのエキシビジョンに出るハズが
骨折してて出られなかったんだよな
あれは完全にミスだったって言ってたね
あと翌年の鈴鹿200kmの最終ラップシケインでイトシンとも


149 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 15:23:28 ID:GG6D2gpZ0
やめろよ、みんな!そんなの昔の話じゃないか!

今は大分おとなしくなったよ。

とかゆって去年も勝利目前の加賀山に突っ込んだという事実w

まあ、あんまりおとなしくてもおもしろくないやね。
だから人気あるんだし。

150 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 15:41:05 ID:3d44Fo4z0
>>148
カピのようにうまくやればよかったのにね

151 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 15:49:12 ID:w0bA/wkN0
単独でなら絡まなかったけど競り合ってて接触というのなら文句がでないよね。
93年のドニントンのスイカ頭みたいに出遅れて焦って突っ込むのみたいなのは
おまえは二度と出てくるなと未来永劫責められるわけだね。
思い出すだけでシュワンツが可哀想だ。

152 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 16:10:10 ID:FH15wTfe0
>>140
03ル・マンを見てたら丁度その場面が。
実況陣が故意になのかスルー。
>>141
ほじった方と同じ指だった。
ほじるってほど突っ込んでなかったけど。

153 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 16:11:11 ID:zWFfzCvOO
まぁ別に芳賀を悪く言ってるわけじゃないし

そういや02のラグナでアプリリアでいい位置走ってたら
スポット参戦の日記に突っ込まれたな

154 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 19:22:52 ID:KNONss0yO
>>151
あれはどうだろ? 西瓜が言うにはバロスが早く減速したと言ってるし、バロスもケビンを先に行かそうとしたと言ってる。

155 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 21:06:01 ID:pjJiY1o40
>>154
コアラは90年の日本でもやらかしてるからな。
ブレーキにトラブルの症状出てたのわかっていて、ローソンに突っ込んだし。

156 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 21:08:39 ID:I6s+Y6z+0
>>154
何度も見たが、スイカだけ異様な速度で突っ込んでるよ。
リアが浮いたまま一直線。

157 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 21:16:31 ID:/0HjPVgq0
おれもそんなふうに見えた。出遅れたのを取り戻そうとしたんだろうし自信もあったろう。
しかし、全体が見える場所にいたのに外にでて避けようともしていないと見えた。
シュワンツに追突した時の速度だって曲がれる筈もない速度だったと思う。

それに、下敷きになって苦しむシュワンツを見ていながら自分だけ何事もなかったように
悪びれもせず歩いて帰ってるのがとても悪い印象になっているよ。

158 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 22:18:43 ID:9DEsaA8F0
ダニとスイカ同じ匂いがする

159 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 22:42:03 ID:GG6D2gpZ0
トーチュウによるとロッシの年棒が推定24億円で
ヤマハのMOTOGP予算のかなりの部分を占めるそうな。

エンドーさん、相変わらずロッシに対してはちょっと皮肉こめてるねww

160 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 22:46:05 ID:ioyQJ4V30
今年こそはホンダの逆襲を望む!
ロッシやドカにやられ放題は我慢ならない!

161 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 22:47:15 ID:9DEsaA8F0
遠藤さん猿嫌いなのかな?
好きではないと思うが

162 :うpの人 ◆mAryOWl3b. :2008/01/20(日) 22:52:54 ID:9j7lI1j70
>>159
と言う事は、ロッシは自分で自分の首を絞めてるって事か・・・

163 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 22:59:12 ID:zWFfzCvOO
数億で開発して一秒縮めるかその数億も払って気分を持ち上げて一秒縮めるか

164 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 23:06:39 ID:vHQ3FurJO
>>162>>163
同じ事思った。
ちょっと遠慮して開発に、とか思わないのかね〜
マーケティング考えると、ロッシはそれぐらい貰ってもいいとも思うが、

165 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 23:19:01 ID:Vsdvfjqu0
>>126
アメリカならセクハラ発言とかいって大問題になりそうですなw
イタリアンに下ネタで愛される日本人って空前絶後だろうなあ
すげえぜアーガ!

166 :110:2008/01/20(日) 23:19:53 ID:IiQr6ivA0
>>123
ソースはヤマハのサイト。
開発者の対談?かなんかの中でそんな趣旨のこと書いてある。

167 :音速の名無しさん:2008/01/20(日) 23:42:39 ID:FH15wTfe0
これはやっぱフィアットが付いてるからこその金額なのかね?

そういえば昨年、カワサキのマシンが評価されるようになると、
中野がいなくなってライダーのギャラを開発に回せるようになったから
開発が一気に進んだって言う奴がいたけど、それはむしろセテをクビに
してまだギャラの安かったKCを抜擢したドカの方じゃないかと・・・

>>166
1009。これの事かな。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/2007season-review/motogp/0002.html
> 最後に開発を代表する4人に2008シーズンへ向けた思いを尋ねた。
>「今年の反省を踏まえつつ、ドゥカティをストレートで抜くという一言につきます(辻)」
「ちぎる」とまでは言ってないのは自身の無さの現れか・・・
ドカも昨年よりパワーアップしたって言ってるし。

168 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 00:08:54 ID:mpnRjokY0
>>151
一瞬でラッキーストライク・スズキの二台を葬った伝説のボーリングだな
あれでシュワンツの右手が終わったんだっけか・・・

169 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 00:12:16 ID:LXCHdi4SO
>>158
ダニを白髪にしたらそのままスイカだしな

170 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 00:32:50 ID:7aLM1KO40
ロッシを雇うのは、すごく金がかかるのは分かっていて雇っただろうから
ヤマハには同情しないな。

171 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 00:51:02 ID:1oAofwpW0
>>167
ヤマハって基本的にエンジン開発に関する見通し甘いよな。
常に目指すところが低いつーか。

4st最初にあえて900ccキャブ採用、とか

昨シーズンのオフもスズキが速いのわかってて
「あれじゃガソリン持たない」とか訳わかんない余裕見せて、
結局シーズン中パワーアップに追われてるんだから。

172 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 01:05:02 ID:5X5+fGDy0
>>171
去年はスズキもそんなにパワーアップした印象無かったんだよな。
セパンで宣篤が走らせた08プロトはかなり速かったけど。

ロサイル、エストリル、上海、ムジェロ、カタルニアとシーズン前半に
直線の長いサーキットが集中してる印象があるから開幕までに何とかし
ないと。ヤマハは04年よろしく2月のテストで新しいエンジンを複数試
して猿に選ばせるらしいが・・・

173 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 03:23:53 ID:ZjSefO1W0
猿への報酬減らしてもその分全体予算が減るだけ

174 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 04:07:41 ID:zgxGB1Vv0
ロシはヤマハ本社契約なんだろーなあ
ロレとか鳥栖ランド、ついでにエロはどうなんだろ

175 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 04:48:11 ID:LXCHdi4SO
ヤマハの4stって昔から遅いよね

176 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 06:49:11 ID:nQYT1kWNO
>>175
デイトナでのトップスピードが一番速いって事も多かったから、
昔からヤマハの4stが遅いって事は当てはまらないと思う。

177 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/01/21(月) 07:16:54 ID:MawlsfBv0
この火曜日からのテストが、待ちきれんのう。
とはいえ、テストはまだ数回あるし、最後のテストが3月とか言われると、、、
開幕まで、生きているかどうかのほうが不安じゃ。

ところで、GPoneの下の隅のほうに、ロッシインタの未公開コメを発見しましたぞ。
やっぱり、KCに反撃のイヤミをしっかり言っておったわ。
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1363
ストーナー
「KCは世界タイトルを獲ってから、おいらのことを良く言わなくなったよね。 なんだって、
おいらがBSにしたら、今年は嘆く対象がひとつ減るとか言ったそうだけど、、、なんで、
そんなこと言うんだろう。」
「ライダーによる安全委員会に、KCも来たっていいんだよ。
世界チャンプなんだし、俺達も大歓迎さ。 まぁ、一日中タイムアタックして疲れたあとに、
また時間を割いて委員会に出席するのは、本当にめんどうだけどね。」
「KCが、プレッシャーに強いとはまだ言えないね。 今年は、おいらがバンバン攻めまくって
反吐が出るようなプレッシャーをかけてやるよ。」
ミシュラン
「この別れは、苦痛をともなったよ。 でも、06年には、もう最初の問題があったんだ。」
現役
「おいらが、今年も勝てないと、引退するとか言う奴がいるけど、そんなのウソだよ。
やれると思っているうちはやるし、引退なんて考えたこともないね。」

178 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 07:17:52 ID:kN0Mje750
ハサマレ

179 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 07:26:34 ID:MawlsfBv0
この「安全委員会」ってのには、伏線があって、一週間前のドカのスキーフェアーでドルナの
大親分エズペレータが、それにちょっと触れておるんじゃ。 わしは、このインタを訳したものの、
役者はイマイチだし、脚本は長いし、皆の衆にしつこいと思われるのは心外じゃったから
ボツにしてお蔵入りにしておったんじゃ。 
そしたら、ロッシがこんなことを言うじゃろ、一転、大公開じゃ。
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1340

去年、BSを脅してロッシの要求を飲まさせたドルナの皇帝’ドン’カルメロが熱く語ります。
「私は、ヴァレの友達ですが、彼の考え全てに同感であるわけではありません。 F1のTCと
違ってGPのは、その技術を市販車に反映しやすいものでありますから、TC技術のさらなる
開発はおおいに結構だと思っております。」

全車共通のECUの導入について、いかがお考えですか?
「そのことについては、各メーカーがそろって反対であることを表明しております。 しかも、
これは規約違反かどうかをチェックするのが、非常に難しい規則になります。
また、こういった安全性に関する問題は、まずライダー達の同意がなければ話になりません。」

現時点では、いかなる禁止条項も導入の考えはないということですか?
「全く考えておりません。 過去においては、ガードナーやドゥーハンがタイヤを滑らせて
ファンの心を掴みましたが、かと言って、それがなくなった今のGPがつまらなくなった
とは思いません。」

180 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 07:28:47 ID:MawlsfBv0
つまり、ライダー委員会で決めるべき問題だと?しかし、そこにKCは入っていませんが。
「ちょっと待ってください。 このライダーによる安全委員会は、鈴鹿での加藤の事故直後に
南アフリカGPで発足しました。 当時は、ロッシ、カピ、ロバーツ、アオキ、セテの5人の
常任委員がいましたが、当初からライダーなら誰でも委員になれると門戸を開けておりました。
ですから後に、バロス、チェカ、ペド達も参加しています。」

ストーナーが、一度も話を聞いてくれたことがないと嘆いておりましたが?
「さっきも申しましたが、安全委員会へは自由に入会できるのです、委員会から招待される
ことはありません。 しかし、KCには私から直接話してみましょう。 チャンピョンの
いない委員会なんて不自然ですからね、ただ、KCが入りたくないならそれも自由です。」

燃料の規制が、レースをおもしろくなくさせているとお考えでは?
「今までのところ、いかなるメーカも、それについての不満を表明していません。」

新しいタイヤ規制は、正しい解決策だとお考えですか?
「そう思います。 06年(07年の間違えだと思われる)のは、MIにとってだけでなく
すべてのメーカにとって、不都合だったと思います。 ただ、MIがその優位性である
夜なべタイヤを放棄した勇断を、忘れてはなりません。 タイヤの規制本数を増やし、
レース後に同じコースでテストライダーによる走行を許可する今年のレギュレーションは
うまく行くと考えております。」

181 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 07:31:06 ID:MawlsfBv0
でも、そうならなかったら?
「うーん、、、私は、以前から各メーカに、お互いに話し合っていい妥協点を教えてください
と頼んでおりましたが、一度もそういうことはありませんでした。 しかし、そうなれば、
各社も真剣に討議し始めるのではないでしょうか。」

もし今年、ペドが不調でMIを悪く言い始めたら、どうしますか?
「彼と話をします。 ここで是非申し上げたいことは、ヴァレとMIの間には、技術的な問題
以外に、別の問題があったということです、、、夫婦間にあるような問題が。 去年、
ロッシが不調だったのは、タイヤだけが原因でなかったことからも明らかでしょう。」
(ロッシがBSを履くのは、自分が脅したからじゃないと言いたい。)

SBKには、BMW、アプリーリア、KTMが参加を表明していますが、18台参加のGPは大丈夫ですか
「まず、言っておきたいのは、MotoGPが世界最高峰の2輪レース競技であることです。
BMWは、近い将来参加してくれるでしょうし、アプは2010年に参戦してきます。
たとえ18台でも、そのどれもが速ければ、まったく問題ありません。
GP参加台数の最大は24台だと考えていますが、22台が理想的でしょう。
09年からは、スズキとカワサキが各1台、参加台数を増やします。」

チームKRの問題は、どうなっていますか。
「先週、エイクスランド(監督)と話ました。 まだ、スポンサーを探しているそうです。
シーズン半ばから参戦してきても、全く問題ないよと伝えておきました。」
(ドカからKRへの今年のエンジン供給は無理だと、ドメニカーリ氏前日に発言。)

182 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 07:39:00 ID:LXCHdi4SO
テスト後のレプソルが楽しみ
てかはよーどっちが開発責任者か決めてほしい

183 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 07:40:04 ID:MawlsfBv0
テレビ放映権については、満足していますか。
「ほとんどOKです。 唯一の問題は、eurosportです。 今年、契約切れになりますが、
特にフランスとドイツでの放映権を再契約するつもりは、ありません。 それぞれの国の
大手の地上波と契約するつもりです。」
(eurosportは、ヨーロッパじゅうをカバーする衛星放送。)

250ccクラスのレギュレーションは、どうなっていますか?
「当初は、10年から2スト、4ストの混合レースをして、11年にすべて4ストにしようと
考えておりましたが、これには全メーカが反対しました。 ですから、11年から
全車4ストになります。 参加には3つの条件があります。 競争力があること、
若いライダーを使うこと、プロトタイプであることです。」
                             以上


ところで、SBKの導師の先生方はどちらに行かれたのかな。
毎回、2レースあるあたりの解説をお願いしたい。
なぜなのか、スタートグリッドは2レースとも同じなのか、第1レースで表彰台に立った
ライダーは、シャンパンを一口すすると第2レースは棄権になるのか等、お願いします。


184 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 07:49:52 ID:MawlsfBv0
>>167
そのヤマハのサイト、大変興味深く読ましてもらいました。

そこには、八代氏のインプレがありましたが、彼のほかのマシンの感想とかは
どこかで、見れるのでしょうか。

185 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 08:02:16 ID:ZjSefO1W0
eurosport.frと契約しないとなるとストリーミングで見れないGPがでそうだな・・・

186 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 08:15:06 ID:2/4GXy9P0
ウノ爺乙
アーガってこんな変態ヤローだから気にスンナ。
ttp://youtube.com/watch?v=yuyHUKUXzMQ

187 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 08:19:06 ID:TNlxEpGX0
>>184
毎度乙です。
八代のGPマシンインプレは主に雑誌向けでネット向けのはこれが初だったかと。
雑誌は主にオートバイ誌とライディングスポーツ誌の二つ。
ただしこれらは何ヶ月かに渡って短期集中連載でライスポのは全部終わるのが
2月下旬。
昨年まではオートバイの別冊でレーシングオートバイと言うのが出ており、
それには全車まとめてのインプレが載るけど、今年は出るのかでないのか・・・
去年は1月19日発売だった。



188 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/01/21(月) 08:47:09 ID:MawlsfBv0
長いけど、けっこうおもしろかったじゃろ。

>>186
ほかに、2,3個インタも見たけど、どれもこれも、なんて言うのかなぁ、、、
笑いを取ろうと必死みたいなところが見れて、わしにはダメじゃ。
2,3の質問には真面目に答えて、最後にボケて落とすようにすりゃぁいいのに、
最初から最後までボケまくりじゃから、グダグダなんじゃ、名古屋らしいわ。

>>187
さいでごわすか。
考えてみれば、イタリアにもそんな雑誌があるやもしれませんなぁ。

189 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 13:36:33 ID:LXCHdi4SO
さすがにシーズン始まればもうちょいちゃんとするよ
ってまぁ走りの方は期待できるから安心してよ爺

190 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 14:47:05 ID:/VhwQdt10
ウノ爺ありがとう。
ってか、スゴい発言、あるねぇ。

「カワサキとスズキは09年から1台増える」…!?
Teamシュワンツ、始動かーーーー!




191 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 17:24:34 ID:Shu1U/Vg0
でヤマハワークスはキングと

192 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 17:49:08 ID:Gf05wJ2o0
>>180
>時は、ロッシ、カピ、ロバーツ、アオキ、セテの5人の 常任委員がいましたが,


言いだしっぺの禿先生が華麗にスルーされてるのにワロタw

193 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 18:18:44 ID:XorjzyLC0
謝れ!先生に謝れ!

AA略。

194 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 18:25:56 ID:bUfYxo420
言い出しっぺって先生だったんだ

195 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 18:30:14 ID:Gf05wJ2o0
ノブ兄の日記にその辺は詳しく書かれてるんだけど、今読み返したら先生は代表を
辞退してるのな。

196 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 21:00:14 ID:Ra4dhQlb0
>>186
そのレース、バカ殿の仮面被って出てきた時のか

197 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 21:29:46 ID:1oAofwpW0
爺、 いつもどうもです。

興味深い内容盛りだくさんですね。

共通ECUなんて馬鹿げた話が話題に出るだけでびっくり。

やっぱりイタリアメディアはTC否定的で
なおかつこの話題に関連してKC批判に話をもっていきたいのかね。

KCも安全委員会を軽んじてるとロッシの都合の悪いサーキットが槍玉に上がって
コース変えられちゃうよ〜。

ロッシとミシュランの軋轢つーのはやっぱり
ホンダとどっちを優先するか、というあたりなのかな?

198 :うpの人 ◆mAryOWl3b. :2008/01/21(月) 21:32:33 ID:jTujjRAY0
ウノ爺乙!

250は2010年までは前者2stで、
2011年から一斉に4stに移行するって事かぬ?
劇的な変化だぬ

スズキの3台目は、やっぱりチームシュワンツなのかな?
カワサキの3台目は別チームなのかな? かな?

SBK、グリッドは2レースとも同じだった気がする。
シャンパンの事は今まで考えもしなかったw

199 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 21:35:56 ID:1oAofwpW0
SBKの件

2レースやるのに理由はない。興行的に面白いから。
サーキットの客はメインが2レース見れたほうがお得でしょ?

スタート順は2レースとも同じ。前日までの予選順位。

飲酒については僕も気になってて見てるけど
それで失格になったやつなんて見たこと無い。
ていうか第一レース後シャンパンファイトしてない。

なんか昔はしてたような気がするんだけど
どうだったかしら・・・

200 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 21:36:05 ID:LXCHdi4SO
1ヒート目シャンパンないだろ
んでグリッドは同じ

201 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 21:37:41 ID:LXCHdi4SO
あとGPと違って2クラスしかないから2回やる

202 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 21:40:38 ID:1oAofwpW0
>>201
そういわれればそういうもんなのか。思ったことなかったww

203 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 22:08:08 ID:1oAofwpW0
>>188

芳賀は日本の雑誌のコラムとかなら割りと素直に話してる。
まあ日本人だもんね。

イタリア向けにはそーゆーキャラなんだ、というのが逆に新鮮。

204 :うpの人 ◆mAryOWl3b. :2008/01/21(月) 22:08:56 ID:jTujjRAY0
SBK→600→SBKって順番でやるんだっけ?

205 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 22:16:24 ID:M0APEwQ30

一発勝負だと運の要素が強すぎるからと勝手に納得してた
motoGPはテレビがらみでだと

206 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 22:29:37 ID:LXCHdi4SO
むしろ1ヒート目でケガしちゃうとってリスクもある

207 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 22:32:24 ID:9pyoGrjx0
ウノジジ激乙!!
ボツにした割におもろいネタですなぁw
それと、猿の売り言葉に買い言葉ワロタw
>今年は、おいらがバンバン攻めまくって
>反吐が出るようなプレッシャーをかけてやるよ。
いいね〜。
その言葉通り、熱いレースを見せて欲しいよね
いよいよテストも始まるし、情報頼むで〜、ジジ様



208 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 22:40:03 ID:LXCHdi4SO
ダニがひょっこり抜け出しそうだな

209 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 22:43:00 ID:ZjSefO1W0
kwsk+1のシートに玉田さんくるな

210 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 22:45:35 ID:LXCHdi4SO
たぶんイタリア人は日本での芳賀インタビューみたら引くんだろな

211 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 22:53:24 ID:ynBsqQee0
>187
そういえばあったねぇ、レーシングオートバイ
DVDついてるヤツ…これまで3冊買ってるけど
まだ広告とかなし ホントに今年は出ないのかね?

212 :うpの人 ◆mAryOWl3b. :2008/01/21(月) 23:18:34 ID:jTujjRAY0
>>209
Σ(゚Д゚)ハッ!!

213 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 23:23:45 ID:LXCHdi4SO
玉田さんを応援しなきゃな
しかし雨の日しか活躍できない
MotoGP以上の性能差のZXをなんとかしなきゃ

214 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 23:38:59 ID:1oAofwpW0
今年は珍しく全メーカー新型投入でしょ。

勢力図はまた一変するよ。

215 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 23:43:04 ID:VOkiqX600
>>214
ヤマハとスズキはフルチェンジしてないんじゃ?
この手のマシンのフルチェンジは2年周期でメーカーごとにずれてる。

216 :音速の名無しさん:2008/01/21(月) 23:50:36 ID:1oAofwpW0
あれ、そうだっけ?
勘違いしてた。

スズキの新型みたいな話聞いたような気がしてたんだが・・・

じゃあ、ますますカワサキにはいい条件じゃん。

217 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 00:19:47 ID:YJ/IPafu0
ちとスレチですが、YAMAHAのスポンサーFIAT。
ここ自動車作ってるだけじゃなく、カンボジアに埋まりっぱなしで有名な「地雷」も作ってるのです。
で、当のFIATは地雷除去に一円も出す気はない。
貧困層の子供達の足が吹き飛ぼうと知らんぷり。
これ以上なんだかんだと言うきはありませんが、
そういう企業だと知ってもらいたくてカキコしました。

218 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 00:31:17 ID:zt1OVtiu0
でも、そんなのかんけーねぇー!

219 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 01:45:19 ID:mjcTxOCr0
>>188
オートバイ誌の八代のインプレは割とつかみ所の無い感じだった。
年末に出た(通常月初発売)先月号でドカとホンダとヤマハ、今月号でスズキと
カワサキ。
先月号は買っておらず、良く覚えていないので残念ながら内容は伝えられない。
ライスポのがすべて揃うのは当分先なので、バイカーズステーションという雑誌
に載ってた和歌山利弘がドカ、ホンダ、カワサキのインプレを簡単にまとめてみよ
うと思う。

ホンダRC212V
・ダニ車と日記車では特性が大きく異なる。
・日記車の方が高回転型でピーキーなエンジン特性。
・レブリミットは日記車17,800rpm、ダニ車は17,500rpm。
・日記車はライダーの積極的な荷重移動で操るタイプ。
・ダニ車はある意味マシン任せのハンドリング。
・和歌山は日記車の方が乗りやすかったが、八代を含め他の日本人はダニ車の方が乗りやすいとの証言。

カワサキ ニンジャZX-RR
・低回転域のトルクは3車中最強。
・直4というエンジンレイアウトから来る荷重移動の変化が明確でそれをうまく活かしている。
・コーナー脱出でウイリーしやすく、トルク特性にやや課題が残る。
・エンジンのレブリミットは17,500rpm(試乗用に抑えている可能性大)

ドカティ デスモセディチGP7
・エンジンは上は最強下はスカスカ。レースの常用域だけに割り切っている。
・レブリミットは19,000rpm(試乗用に抑えている?)
・旋回性が他とは異質。コーナーの奥で寝かせるとさらに旋回性が高まる。
・通常のコーナリングでは旋回性をフルに引き出せない。カピはこれになじめなかったのでは?




220 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 02:06:05 ID:09FWM3jr0
日記にドカ乗って欲しいな

221 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 02:35:09 ID:ffWffQGU0
インプレ乙
やはりデスモは異質なのか〜 ロッシなら乗りこなせるかな?
万一移籍したらすごい面白そう

222 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 04:20:56 ID:f+xDOKmrO
今日ブラケット付けてきた。痛くて眠れねー
ロッシこんなんでよくレースやってたな。
レース中だけリテーナー付けてるみたいだけど、かなり歯の間が広い、矯正前はどんな感じだったんだろ?

223 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/01/22(火) 04:43:18 ID:TVzjxA/L0
>>199
grazie. 2レース制にたいした意味はないんじゃな。

>>203
そりゃぁ、日本であれやったら干されるじゃろう。
ある意味、えがちゃんより危険なり。

>>207
実は、ロッシのコメを直訳すると、もう少しおだやかなもんなんじゃが、、、
あんまり、KCが憎くて、、、つい。 すみません。

>>209
チーム瀬戸内の誕生じゃ!
そのためにも、玉やんには是非結果を残してもらわないと。

>>217
そうですか、、、1009。

>>219
アリガトーニ!(パスタの一種にリガトーニってありまして、こっちの連中はこれで
ありがとうを覚えます。) よーくわかりました。

224 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/01/22(火) 06:57:08 ID:pSVYSdBO0
http://www.motograndprix.it/
ここで、チームヤマハの2首脳がインタに答えているので紹介しまーす。
似たようなことを答えておられるようじゃが、微妙に違うので、はいドン。

nakajimaさん
今年は、ニューマッチクバルブで行くのですか?
「はい、ニューマッチクエンジンの準備は出来ています、開幕からこれを使って行く
つもりです。 今回のセパンでも、さっそくテストします。」
この新しいエンジンの開発には、どれだけかかりましたか?
「まぁ、ざっと1年です。」
V型エンジンの開発を考えたことはありますか。
「いいえ、ありません。 私達は直列4気筒という選択に満足していますし、
それにこだわっていくつもりです。」
ヤマハの4人のライダーには、どんなマシンが供給されますか。
「4人全員に同じワークスマシンをわたします。 もちろん、新しいパーツ等は、
その生産に限りがありますから、tech3には2,3レース遅れての供給となります。」
tech3のマシンはワークスだと考えてよろしいんですね?
「その通りです。」

225 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 07:05:16 ID:pSVYSdBO0
Lin Jarvisさん
ヤマハの今年のエンジンは、ニューマッチクですかバネですか?
「ニューマッチクになると思います。 まだ開発中ですが、今年はこのタイプのエンジンが
やってくれると思います。」
V型エンジンの採用を検討されていますか。
「現時点では、していません。 わが社の技術陣は、将来においてはあると考えていますが、
なにしろ大転回ですから2,3年はかかるでしょう。 V4かV5を考えていますが、あくまでも
プロジェクトであって、その方向への真剣な討議な全くなされていません。」
日本でのテストは、BSタイヤのみで行なわれているというのは本当ですか?
「そうです。 しかし、テストはタイヤ開発ではなく、ヤマハマシンのBSタイヤへの調和を
図るものですから、両タイヤ会社には全く利害が生じません。」
あなたは、トゼランドの移籍の立役者ですが、彼にどんな約束をしたのですか。
「シーズン初めには、4人とも全く同じマシンが与えられます。 進化したパーツは
フィアットチームで試され、よい結果が出ればジェームス達にも渡されます。」

MotoGP - Presentazione Yamaha: la composizione dei due team
motograndprixの上記のページをポチっとすると、下のほうにチームヤマハの去年と今年の
体制表があって、このお二人の立ち位置がわかりやす。

226 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 09:54:16 ID:YwNwudT20
>>201
嘘は良くない。stk600と1000がある。
全戦じゃなくてもサポートレースもあるし

メーカー系のコネ無い日本人はstkに自分で売り込めばイイと思う。
wsb,wssの関係者が見てるから上がりやすいかと

227 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 12:22:30 ID:gRmi0twa0
ストックだってノーマルのワークスマシンが存在するからコネのないヤツは勝てないよ
AMAじゃ昔からの問題、ってーかもう常識化してるな

今もやってんのかどーか知らないけど、デイトナでスーパーバイクとかのメインイベントに出た人間が
みんな参加するスーパーストック600ってレースがあったけど
ニッキーヘイデンのCBRとか他より20馬力は多いって言われてた

228 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 12:39:24 ID:TkVTsAZx0
ウノ爺乙!
>テストはタイヤ開発ではなく、ヤマハマシンのBSタイヤへの調和を
>図るものですから、両タイヤ会社には全く利害が生じません。

ライダーには利害が生じていると思うのですが・・・
4台ともワークス体制としても、ロッシとその他三人だな

229 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 12:40:46 ID:b09yMWOo0
ロッシと不愉快な仲間達w

230 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 14:24:08 ID:WBswxvLp0
>>227
確かに。
ガチンコ号のR6なんて、
STなのにノーマルリッター並のストレートスピードだったもんな。
メーカーが良いパーツで組むだけで全然違う。

TSRなんかは、エンジン10基ぐらい買って全バラして
その中から当たりパーツをチョイスして組みなおしてるしな。
ストックはむしろそれぐらいしないと勝てない。

231 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 14:28:38 ID:lSqUd/OSO
サポートレースとか言い出したら
MotoGPだって3クラスじゃないだろ

232 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 14:47:05 ID:T/4yKBrb0
オザワがST600作ったときはとりあえずピストン100個買ったって言ってたよね
削っちゃダメだからそれ計測して公差の真ん中を使って、あとは客用だとw
ウチはお金ないから100個しか買えないんです、ってもうホントどんだけだよ、って

233 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 16:58:45 ID:HkM666Ix0
>>230
今はそんな事してないよ。
ンダ側がエンジン送ってくる。
だからレース後車検拒否するだろw

それでお咎めないのもどうだかと思うがな・・・・

234 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 17:47:16 ID:cGox86F+0
レースやってる店で部品交換頼んだらもれなく外れパーツが組み込まれるってことか

235 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 18:43:16 ID:uaK2J1Af0
>>199
2ヒートやるのは、たしかに興行的な理由だけど
観客のためにレース数を増やすのが目的ではなくて、勝者を増やすため
万年2位よりも1勝でもできれば、スポンサーもつくからエントラント増えるし、
勝てるとなれば参加するメーカーも増える

戦略的に2ヒートの使い方工夫すれば弱小メーカー、チームが勝つこともできるから
TT-F1時代にルッキ&ドカが初めて勝ったときは1ヒート目を早々にリタイヤして2ヒート目に賭けた

ちなみに2ヒート制は2輪4輪問わず、アメリカのレースが元になってて、
レギュでチューンの度合い変えてたりするのも、とにかく、競り合いと勝者を増やして
レースを面白くして、観客を喜ばせるのが目的

236 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 20:57:35 ID:zt1OVtiu0
>>235
>1ヒート目を早々にリタイヤして2ヒート目に賭けた

そういう戦略って最近みないよね?

どうゆう状況ならそういう判断になるの?
タイヤ1セットしかなかった・・・って訳じゃないよね。

237 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 21:16:03 ID:QQafXR5N0
MotoGPも白旗ルール前は雨で2ヒート制になってたけど
あれってほんとつまんなかったもんね。トータルタイム制。
2ヒートでそれぞれ順位つけるとホントは誰がそのサーキット
その日に強かったか分かんないじゃん。
モトクロスなんかもよく2ヒート制やったけど、結局総合優勝って
作っちゃってたからね。

なんで3ヒートじゃダメかとか4ヒートでもいいじゃんとか
疲れるまでやれよってことにだってなるわけだから、
一発勝負がいいよ。

238 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 21:24:42 ID:WBswxvLp0
>>233
他は知らんが、TSRは自分とこで組んでるよ。
他のホンダ系チームと違って、FCCのスポンサー料でまかなえてるからだとか。

桜井はメカさんが朝霞に行って組んでるって言ってたな。
以前は高井戸のショップでVTRのワークスマシン全バラしてたんだけどな。

239 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 21:33:25 ID:78FhWG5H0
>>237
今のピットイン制もつまらんけどなー。突発雨天ルールでなんかいい案は無いものか…。

240 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 21:39:32 ID:zt1OVtiu0
トータルタイム制も
あれはあれでもう無いとおもうとさみしいな。

雨降ったりしたら先頭、もしくはチャンピオンの意思表示で
レース中断ってGP独特の文化だよねえw

今の乗り換えのルールも、タイミングとか
チームのほうがこなれてくるまでもう少しかかるよね。

ペド嫌いだけど、さすがに可哀想だった。

241 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 22:01:56 ID:zt1OVtiu0
前をあんま読んでなかったけど
爺が来てた。乙です。


トースランドにワークスと同じ仕様を約束って、
ロッシには移籍の時スペシャルマシン約束したような気がするけどねえ。

みんなにロッシスペシャルを供給?
まあ、それはそれで仕方ないか・・・

それにしてもコーナリングマシンを自称するヤマハがBSだけでテストって
いかに他のライダー無視してるかわかるね。

これじゃエドの嫌味と逆に、ヤマハにろくなタイヤ供給しないのはミシュランのほうだろうね。

242 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 23:37:58 ID:Rl0+m5Nb0
ヤマハにとって一番重要なことは「YAMAHA」にずっと乗ってもらうこと
そしてチャンピオンを取ってもらうことでしょ
他の奴がチャンピオンでもロッシがヤマハに乗る以上のプロモーションにはならない気がする

243 :音速の名無しさん:2008/01/22(火) 23:40:07 ID:07gjZX7x0
>>201
公式ページでは
ss600 
SBK
STK1000
STK600
となっているが・・
STKは同時開催じゃないのけ?
ttp://www.worldsbk.com/jp/results.php?p_S_Campionato=ST6&p_Anno=2007&p_Round=FRA&p_Sessione=

244 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 00:52:59 ID:AyyfIQ/f0
ダニ骨折の続報おながいします

245 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 00:55:16 ID:edltbDIv0
セパン1日目
1. De Puniet (Honda-LCR) 2.01.377 al 65° (68 giri)
2. Pedrosa (Honda-Repsol) 2.01.864 al 19° (47)
3. Vermeulne (Suzuki-Rizla) 2.02.074 al 47° (57)
4. Capirossi (Suzuki-Rizla) 2.02.416 al 53° (61)
5. Stoner (Ducati-Marlboro) 2.02.457 al 21° (36)
6. Rossi (Yamaha-Fiat) 2.02.490 al 44° (44)
7. Edwards (Yamaha-Tech 3) 2.02.549 al 17° (29)
8. Hayden (Honda-repsol) 2.02.558 al 64° (85)
9. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 2.02.563 al 38° (43)
10. Nakano (Honda-Gresini) 2.02.622 al 62° (63)
11. Hopkins (Kawasaki) 2.02.628 al 61° (62)
12. Dovizioso (Honda-Scot) 2.02.783 al 38° (52)
13. Toseland (Yamaha-tech 3) 2.03.264 al 41° (45)
14. De Angelis (Honda-Gresini) 2.03.301 al 47° (47)
15. West (Kawasaki) 2.03.387 al 30° (51)
16. Jacque (Kawasaki) 2.03.863 al 39° (53)
17. Elias (Ducati-Alice) 2.03.954 al 48° (55)
18. Melandri (Ducati-Marlboro) 2.04.414 al 43° (52)
19. Canepa (Ducati) 2.05.580 al 17° (48)
20. Guintoli (Ducati-Alice) 2.06.00 al 17° (36)
21. Serizawa (Kawasaki) 2.23.590 al 6° (6).

246 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 00:59:09 ID:PBspS2bk0
さて、色々と爺のレポが楽しみだぜ

247 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 02:23:15 ID:UVNWImB40
>>241
>みんなにロッシスペシャルを供給?

それはない

248 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 02:45:21 ID:PBspS2bk0
だってそれロッシスペシャルじゃないしな

249 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 03:34:29 ID:CcEqs1aY0
Tech3にも既にニューマチックは供給されてるけど、
まだ開発中だから使わないってトスランドは言ってるね
そーゆう差でしょ

250 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 04:19:05 ID:wVcPsJAW0
ヤマハはBSで開発を進めているそうね
ロッシはいまだにヤマハの絶対神

251 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/01/23(水) 07:59:07 ID:V211ZamS0
やっぱり始まってみると、楽しいなぁ。
結果は皆の衆もご存知の通り、おもしろそうなシーズンの予感じゃ。
なんと言っても、マルコが後ろのほうであがいているのがいい感じ。

ペドは、右手の付け根のあたりの骨折で、スペインへ帰って全治3週間。

ロッシも、第一声がポジティブな感じで、ヤマハ技術陣やってくれたみたい。
タイヤはもちろん、ニューマッチクの信頼性もグンとアップしたとか。

カピもデアも中野さんも、みんないい感じなんだって、、よかったよかった。

デピュは、シャーシーがよかったらしい。 予選タイヤ説はMIスタッフが否定。

>>241
MIは、ロレに最強のタイヤを供給するらしいよ。
ロッシへの恨みは半端じゃないって、ホンダでロッシを打ち負かすより、同じヤマハマシンで、、
http://www.gpone.com/news/ZoomFoto.asp?file=../DB/Foto_2008_01/20082201michelin_46-3_G.jpg&Dida=|



252 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 08:04:17 ID:XcBBmJ2I0
爺乙
チュパチャプス運がいいなw

253 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 08:10:04 ID:tSFku38K0
爺さんこんにちは

イタリアはいいな、普通のスポーツニュースでこういうの見られて
ttp://it.youtube.com/watch?v=g4Px3ok_xlY

254 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 12:54:50 ID:aSfsbopM0
おじじ乙

今年のヤマハピットはもの凄く殺伐としそうだなw
ダニは3週間なら大きい影響は無いか。

つーかHG後ろすぎだろいくらなんでもw

255 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 13:14:05 ID:0Ihz/J570
フィアットヤマハの二台は別のピットだし、実質的に別チームだね
一緒になるのはイベントの時だけ

>ロッシへの恨みは半端じゃないって、ホンダでロッシを打ち負かすより、
>同じヤマハマシンで、、

これは見ものですなあ。ロレンゾも好きなライダーじゃないけど

256 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 13:24:59 ID:i1Y/BqXl0
>>251
最強タイヤ、
ニッキーさんにも与えてやってほしい・・・
ホンダの忠誠心も買ってくださいよミシュランさん

257 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 13:26:48 ID:aSfsbopM0
今年のMI+ホンダも空気になりそうな悪寒

258 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 13:42:18 ID:it0WJgNK0
去年ミシュランにケチつけてないのは
去年ミシュラン履いてなかったヤツだけだからね

259 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 14:37:21 ID:UlFUd5g+0
>>256
チビをBSにすればいーんだよ

260 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 20:18:56 ID:GIEpOcrv0
ウノジジ乙

>予選タイヤ説はMIスタッフが否定。
ホントかよ?w
>ロレに最強のタイヤを供給するらしい
ますますおもろくなりそうな予感

いや〜、いよいよ始まったね〜
何やらデピュ絶好調、ダニ離脱で
波乱のテスト開始といったところか?
ついでに、マルコの低迷っぷりに俺もニヤニヤしておりますw

261 :音速の名無しさん:2008/01/23(水) 23:43:08 ID:l3B6T/ag0
プニが連日の一番時計だけど、ホンダ勢ではプニだけサスの銘柄が違うんだよな。
08サテRCV+オーリンズ+ミシュランの組み合わせがセパンには合ってるのかな?

そういえばプニも去年のセパンGPでは初日トップタイムだった。

262 :音速の名無しさん:2008/01/24(木) 00:00:25 ID:Q/QXRTRy0
しかもイルモアが使ってた中古のオーリンズサスを倉庫から引っ張り出してきたんじゃなかったっけ?

263 :音速の名無しさん:2008/01/24(木) 00:15:30 ID:FDI46t+x0
ホンダワークスはオーリンズ使うわけにはいかないからなぁ。

今年のダニの愚痴の矛先はMI+ロレかのう?

264 :音速の名無しさん:2008/01/24(木) 00:17:26 ID:+SPQEsUz0
禁断のショーリンズという奥の手がありますよw

265 :音速の名無しさん:2008/01/24(木) 00:22:11 ID:VorVNOXn0
>>262
確かそんな話だった。
オーリンズ側で新規の供給が間に合わないとかで。

266 :音速の名無しさん:2008/01/24(木) 00:27:32 ID:FDI46t+x0
ワンオブサウザンドの大当たりサスだったりして

267 :音速の名無しさん:2008/01/24(木) 00:30:43 ID:0DtFvEKp0
ドピュは以前から意味不明の速さは有ったよ


268 :音速の名無しさん:2008/01/24(木) 00:38:57 ID:+aMh3vgf0
>>261
だから俺は中野に
サスを代えろと何度も何度も進言してたのに・・・2chで

269 :音速の名無しさん:2008/01/24(木) 00:40:50 ID:jfS8ADF30
>>261
単に、プニがセパン好きってだけじゃ・・

270 :音速の名無しさん:2008/01/24(木) 01:04:55 ID:gSw6nx+30
まぁ本当の理由はフランス人だからなんだけどな

271 :音速の名無しさん:2008/01/24(木) 02:15:04 ID:0DtFvEKp0
>>270
MIだしな
でもドピュは才能もあると思ってるけどな

272 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/01/24(木) 07:51:19 ID:UDNmO2kg0
ああ、なんと言いましょうか、KCがトップにいないGPは楽しいなぁ。
各サイトからの寄せ集めモザイクです。

ペド、右手手術で全治6週間に。 スポーツ選手の驚異的な回復力でもっと早まるやも、、
しかし、無理をしてシーズンを棒に振らないためにも、ゆっくり完全回復を待って復帰か?
ペドって、いなくなると意外に寂しいなぁ。

デピュ、最高タイムはその一周だけ。 予選タイヤでなければ、超ソフトタイヤに違いない。
20周のロングランでは、2'02'5の平均タイムなり。
しかし、ドビは予選タイヤでもコンマ3秒縮めただけだから、いずれにせよ、あのタイムは
すごい、しかもエンジンは去年のもの。
チェッキネッロ、期待していたスポンサーLoreal(シャンプー)にふられるも、上機嫌。

ロッシ、直線での最高速、あと5km/h欲しい。 BSの最新型後輪、いまいち。

マルコメ火山、早くも噴火の恐れ。 舎弟のデアがグレジーニで好タイムを出せば即爆発か?

カピ、調子に乗って口を滑らせ、ちょっとドカ批判。

273 :音速の名無しさん:2008/01/24(木) 08:05:06 ID:MWRdeJna0
>>272
>カピ、調子に乗って口を滑らせ、ちょっとドカ批判。
ウノ爺毎度乙。

丸米火山とカピのドカ批判が気になりますじゃ。


274 :音速の名無しさん:2008/01/24(木) 08:36:57 ID:koUUDLFb0
老カダロラがBMWに乗ったテスト画像を見てびっくり。
出るのかな?出るのかな?

またウオームアップランだったかで木っ端微塵の単独クラッシュとか
してくれるのかな?

275 :音速の名無しさん:2008/01/24(木) 09:35:55 ID:t0ESx+LA0
カダローラのBMWテストって、2、3年前にあったけど
また出てきたの?

276 :音速の名無しさん:2008/01/24(木) 14:55:28 ID:c6GCCuch0
え?すまん、全くの初耳だ!
カダロラ+BMWってバイク?それともDTM?
バイクならさらに詳しく!!!!
教えてエロイ人。

277 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 00:21:04 ID:/Jz5Wp7j0
>>22
喜べ!
実戦投入するかはわからんがカワサキはセパンでスクリーマーエンジンを
シェイクダウンしたぞ。
引き続き2月のセパンでもテストするそうだ。

278 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 03:56:09 ID:HLljnEcu0
KCはBSの新タイヤと相性よさそうだな
レースタイヤで00秒台に入れてるし
コンスタントに01秒後半〜02フラットで走れたとかいってる
今年もKCKYかな

279 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/01/25(金) 07:22:43 ID:LqqGOmNS0
やっぱKCってことになるんだ、、、、ほんとすごいんだねこいつ。

今日の見出しシリーズ
KC;今日は、2分を切る事だって出来たかもしれない。

ペド;開発のなんたるかを知らない日記が、開発をすることに不安です。

カピ;シュワンツのメカニックが来てくれて、多大な貢献をしてくれそう。
 昨日のカピの勇み足
「去年のエンジンに比べて今年のは、格段よくなってるよ。 日記やマルコとかと併走したけど
あいつらのマシンと比べても遜色ないもんね。
おいら、ほんとココへ来てよかったよ。 生まれ変わったって言うか、雰囲気が全然違うし。
バーミューレンはいい奴だし、俺のうまく行ったことがあいつにもうまく働くんだよね。
KCとは乗り方が全く違うから、お互いの情報交換なんてなかったもの。 スズキのマシンは
’乗れる’よ、前のドカでは乗り切れてなかったからね。
つまりねぇ、プレチオージ(ドカ技師長)は馬力のことばっかり追いかけて行くんだ。
彼の頭には、エンジンの高回転と馬力のことしかないんだよ。 たしかに、スズキのエンジンは
ドカほど回らないよ、でもその差なんてちょっとだけじゃん、その代わり俺のライディングに
ピッタリなんだ。」

280 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 07:34:57 ID:kWZz4pqC0
うほ、ウノ爺乙

ダニは言うなぁ・・・

281 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 07:39:16 ID:RjvzhdG80
ダニが開発して上手く行った?バイクってRSWぐらいでしょ?

motoに上がってからスタンダードの211Vで結果出した他は07で
グダグダじゃん。
212Vだって平田が怪我しててダニ主導でオフに開発してたんじゃ
なかったの?

282 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 08:25:02 ID:xZqVm0nH0
>>279
ウノ爺乙。

カピは移籍して正解だったって事だな。
もし残留しててもまた冷や飯食いだったろうし。
で、その「冷や飯」をマルコが泣きながら食うはめに・・・

283 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 08:32:44 ID:owz7VJbK0
>>280
どう見ても逆切れです。
本当にry

284 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 08:51:18 ID:HgkrHcUz0
シュワンツのメカニックってのは、来年に向けて経験値を積みに来てるってことか
来年鈴川が3台ってのも現実味を帯びてきたかもわからんね

285 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 09:30:24 ID:xI4/f/jp0
自分で怪我しといて言うね〜ダニ


286 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 11:28:11 ID:282NcDvn0
ウノ爺乙

カピ良いね。楽しそうだ。
ダニはここ数年で随分小物っぷりが加速してるなぁ・・


287 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 11:32:47 ID:tjEfGbME0
ますますスイカ化してきそうだな

288 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 13:02:21 ID:pDQf5BUb0
ウノジジ、丸子火山大噴火祈願乙!!

ダニが暴言を吐いているようですなぁw
てめぇで怪我して何をほざくかって感じだよな
カピ頑張って欲しい。
KYKCとドカの連中に一泡吹かせてやって欲しい

でも、テスト状況を見てると
08もKC来そうだよなあw

289 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 13:51:39 ID:+oxjEJA/0
爺乙です

ダニとカピのヘッドラインに期待してますよ!

290 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 14:18:41 ID:hGyPdNoxO
>>284
ケビンのメカニックというのは、スチュワート・シェントンの事を指してる。この人 ガードナーのチーフメカだったけどガードナーと反り合わずにSUZUKIに来た人だ。この人よりケビンがフル参戦した時から91までのメカ、サイモン・トングのが有能だと思うがこの人もケビンと反り合わずでした。

291 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 14:26:55 ID:8z3tbNmy0
>>280
天罰くらってファビョってるんだよね
このまま消えてもいいよ

292 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 14:52:00 ID:gEU1IaE40
スチュワート・シェントンならずっとホッパーに付いてたでしょ
それがカピについたってことだぁね

293 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 16:29:46 ID:rqJMVOGx0
スチュワート・シェントンって昔コーク・バリントンのメカやってた人でしょ?

294 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 17:51:40 ID:/4HGLywO0
そのとおり
現在のところいちばんの古株
個人的な印象としてはフレディについてた頃かな

すぐに仕事なくなっちゃたんでw
スズキ紹介したってケル・キャラザースがインタビューで言ってた

295 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 18:08:36 ID:hGyPdNoxO
>>294
1番の古株はカワサキのフィオレンツォ・ファナーリ。アゴのMVの時からメカやってたそうだからね。

296 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 19:27:50 ID:Q8b2t40M0
>>295
4st→2st→4stの時代の変換のさまを現場で見ていたメカがいるとは。凄いな。

297 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 21:09:13 ID:owz7VJbK0
アーブは再起ならなかったなあ
いつの間にか消えていた

298 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 21:17:35 ID:TL6yQX6v0
いつでも金がなかったな>アーブさん

299 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 21:27:48 ID:XqA2xCIL0
アーブが順調だったら
玉田はカネモトレーシングからだったんだろうなあ

300 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 21:54:54 ID:SlSBsTI70
ロッシ&R6のCM なんて言ってんだろ?
ttp://it.youtube.com/watch?v=JTtOZWNWMv4&feature=related
ttp://it.youtube.com/watch?v=_O9VT1ig6-o


301 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 22:56:27 ID:qlZR18L20
アーブはローソンまでだったな

302 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 23:16:30 ID:+9IM+EiL0
>>295
そのファナリが今年はホッパー担当か。

303 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 23:23:10 ID:3uFoFJi30
>>300
アール六のCMというよりチェントのCMみたい

304 :音速の名無しさん:2008/01/25(金) 23:59:09 ID:mWoW0lEb0
ライディングは日記より上かもしれんが
開発は日記の方が上だろうね。
よく言うよ。

305 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 00:16:27 ID:55lgwnDW0
>>300

まて〜〜〜
ルパン〜〜〜

306 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 01:36:31 ID:KhtxqJ7J0
ダニはRSWでも開発という部分では微妙だけどね
YES,Noは正しく判断できると思うんだけど
何か自分からリクエストして生み出せたんだろうか
実際ユニプロを一人だけホンダに意見言える立場で
一人だけ標準タイプを使えててあれが全員ユニプロ外してたら
もっと違う結果になってたかもね
だいたいユニプロなんてロッシやバージェスにも駄目出しされてて
さらに恩恵を受けられなさそうな250なんかに付けさせられてたし

307 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 10:51:47 ID:MytjCXjZ0
愛すべきウノ爺乙にひとつだけお願い!

ペドロサを「ペド」と表記することに不快感をおぼえるひとは少なくないようで
現在では「ダニ」と表記することが定着しております。御一考下さい。

ちなみにハイデンの表記は好きです。

308 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 11:00:17 ID:04rkuLh30
どこで定着してるんだかw

309 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 11:09:52 ID:r+vZ0fQR0
ペドで全く問題なし。
反吐でもおk。

310 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 11:18:24 ID:87RP4EWY0
じゃあペドロさんで

311 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 11:29:34 ID:d7ffA7AG0
ダニっていう様になったのはmotoGP上がってプーチが登録名変えてからでしょ
それ以前はペドだったし、イタリアでもそうなんじゃないの?

312 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 11:35:31 ID:KNqkoQ8T0
ダニって書くと小物っぽいからペドでいいよ

313 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 11:38:28 ID:04rkuLh30
>>311
登録名云々の話じゃないだろ。そもそも250までだって「ダニエル・ペドロサ」だしな。ダニもペドも
もともと付いてる。

だいたい猿だの禿だの日常的に使われてるのになんで「ペト」゙だけが不快感を覚えるのか
理解できん。モチロン書き込みするヤツがどういう表記を使おうが自由だがな。崩しすぎて一目じゃ
読めないのはアレだが(その点ペドなんかそのまんまで実にわかりやすい)。
それを他人に強制するな、阿呆が。
そういうノリに耐えられないなら2ちゃんなんか観んじゃねーよ。

314 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 12:17:25 ID:Ropat/zC0
ペドフィリアに通じるからだろ。
不快なのはわからんでも無い。

315 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 12:26:19 ID:I8eSCLcc0
わからんでもないが病名には発見者の名前がつくことも珍しくない。
いちいち言ってたんじゃ医学辞書が要る。悪意のない常識的なものなら
構わんと思うな。

316 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 12:33:48 ID:3HnpZNKM0
間を取ってダニペド、略してダペでいいよ

317 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 12:34:30 ID:04rkuLh30
>>314
そんなことはわかってるよ。
だから「猿」「禿」は良くて(スルーしてるくせに)「ペド」が駄目なのはそいつのエゴだろう?

318 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 12:37:35 ID:bd+2d9e20
>>313
ペドなんかよりモチロンがモンティロンに見えて非常に不快になったぜ…。
あの野郎ドビまで潰す気か。

319 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 12:39:52 ID:Ropat/zC0
>>318
モチロン!

320 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 13:48:01 ID:avgy5BKL0
そこであえてロリでいいよとか言ってみるw

321 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 15:18:55 ID:DG7ps71G0
クリをなめんな、ロリは最高!
今年のSUZUKIはやってくれるぜ。

322 : ◆MJnqqP2.dw :2008/01/26(土) 15:32:45 ID:fxbZLTer0
なんで本田は金本も中本もハイデもダニも頭狂ってるの?
ダニなんか公道で事故でも起こして2輪界から消えて欲しいくらい邪魔くさい。
あんな奴に限って火だるまになって大怪我しても死なないんだよね。

323 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 16:17:59 ID:2jCsFRxF0
世の中いろんなひとがいるなあ

324 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 16:31:52 ID:NkRbcpba0
SHOWAはもう少しがんばれよ

325 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 16:32:21 ID:NueGw3+i0
無職でクサクサしてるんだろ

326 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 16:55:29 ID:avgy5BKL0
>>321
ものすごく卑猥な想像してしまったww

327 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 17:04:34 ID:TNA++lci0
>>313
登録名云々の話だろ?
プーチがこれからはダニって呼べって言い出したわけだし
それまでは日本じゃそれほどなじみじゃなかったわけだし

つか、自分の感覚が全て、他の人間のことわからん、って
オマエは言ってんだぞ?
バカみたいだと思わんか?

328 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 17:15:14 ID:x2ZHLPZ00
どーでもいいけど、俺は2chでも雑誌でもダニに慣れ親しんでるんで(おそらく大勢も同様だと思う)、
それ以外の表記に賛同できないな。
やっぱダニがいいよ。・・・勿論「ダ」にアクセントな。

329 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 17:18:46 ID:vnd4x8QK0
間を取ってペドロサにしよう

330 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 17:20:31 ID:87RP4EWY0
ペドロさんダメっすか?
じゃなくて、どうでもいいけど328みたいに勝手に多数意見にされるのはかなり嫌だな。

331 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 17:21:00 ID:Zr0bj/5j0
ペドでおk
誰か分からないような
名称ならともかく

332 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 17:22:28 ID:yUz6PrGz0
君の賛同はいらない

333 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 17:29:31 ID:04rkuLh30
>>327
あのスペイン人をどう呼んだって個人の自由だろ。フルネームでもダニでもペドでもチビでも何でもいいよ。
ただ強制すんなって言ってんだよ。

334 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 17:42:15 ID:ie/3ly8DO
テレビ中継じゃ「PED」って表示されるからねー。

335 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 18:27:27 ID:wFxUXP2X0
MI好調みたいだけど、タイヤがいくらでも持ち込める条件なら
速いのはわかってるから、
本数制限にいかに対応できるか。テストじゃ見えないね、そのへん。

336 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 18:31:17 ID:Ropat/zC0
>>335
テストでは三味線弾いてる可能性もあるしなあ。
去年もそんな感じだったし。

337 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 19:05:01 ID:GHOpQQhd0
>>335
Miは好調っぽいけど、KCは今年もKYを予感させるくらいタイムが出てます…

338 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 19:56:54 ID:/iZwsrG1O
ドベロサ

339 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 20:08:55 ID:wFxUXP2X0
>>337
現状じゃ、kcが速いのは自然なことでしょ。
まだ各チーム新型テスト中で、ドカは前年とあまり変えてないみたいだし。

ところでニューマチックって高回転で有利なんだよね?
でも回転数あげればますます燃費苦しくなる気がするんだけど
そんなことないのかな?

F1でノウハウあるはずのホンダが投入に慎重なのはなんか関係あうのかな?

340 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 20:27:39 ID:Ropat/zC0
>>339
>ところでニューマチックって高回転で有利なんだよね?
>でも回転数あげればますます燃費苦しくなる気がするんだけど
>そんなことないのかな?

燃費がきついからドカ以外はどこもそんなに回してないよ。
スペイソや雑誌などの情報を総合すると、
ドカ 19,250rpm以上
ヤマハ 18,500rpm
カワサキ 18,400rpm

341 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/01/26(土) 20:37:47 ID:MWnQ8Fqn0
>>300
おーい、うちの優秀な英語班はどこ行った?
uccio com'on. we go to see the usc(南カリフォルニア大学、アメフト名門)
そんなわけないか、、

>>307
おーい、うp、また言われちゃったよ。
あんたさぁ、ここの管理人なんだから、ちゃんとやってよねぇ。
また、裸の爺様やっちゃったがな。

わしゃ、初め何のことを言われているのか、さっぱりわからんかった。
むしろ、ぺドよりダニのほうが音的に不快じゃろうと、、、
>>314で、ハッと来たけどな。
でもなぁ、ぺドフィリアって、わしの頭の中では日本語として登録されてないぞ。
ネットの新聞でも2chでも、この単語が使われてるのは見たことないし。
ましてや、ぺドって、誰が分かるんじゃ! そんなに普及している単語なのかしらん。

ちなみに、ぺドは幼児、フィロは愛って意味のギリシャ語起源じゃぞ。
あいつは、ガキみたいだから、ぺドってピッタリなんじゃがなぁ。
他にも、ぺディアートラは小児科医、ペダゴジアは教育学、日常でよく使われる単語があるし。
ぺドだけで、ぺドフィリーアに結びつけるのってやり過ぎじゃろ。

342 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 20:49:39 ID:MWnQ8Fqn0
まぁええ、浮世離れしているわしなんかより、大局的な見地で判断できる軍師がおるんじゃ。
世間の趨勢は、どうなんじゃ? わしゃ、浮いておるのか?
わしも含め、皆の衆もあんたには一目置いてるから、あんたの意見に従うわ。
はい、うpの人、ドーン。

話変わって、カピがインタでポロッともらした言葉。
「マルコと’さし’で話したけど、GP8のポテンシャルを限界まで引き上げるって無茶苦茶
難しいって、嘆いて俺に相談してきたよ。」
それが出来なかったから追い出されたのに、、、
恥を忍んで、KCに直接聞け、マルコ。
KCなら、未だ誰も気付いてないヒントを教えてくれるかも、、、無理か。

すまんなぁ、毎度毎度、対話をぶった切って、、
ニューマッチックの考察、深めていってくだされ。


343 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 20:51:31 ID:wFxUXP2X0
>>341
はは、じゃあそれでいいでしょ。
ガキみたいなペドロサだからペド。ぴったり!

で、この話題終了。

>>340
ほんとだ。
まあ、ドカはもともとバネなんて関係ないしね。

んじゃ、バネに対するメリットってなんなの?

344 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 20:53:40 ID:Ropat/zC0
ウノ爺わんばんこ。
あ、そっちはまだ夕方?

>>341
>>>314で、ハッと来たけどな。

そんなに一般的じゃないとは思う。でもここは2ちゃんですぜ?
カピロッシを略してロリと呼ぶのと抱き合わせでロリだのペドだの異常性愛
だと言ってる奴がいていつの間にか覚えちまったんでさあ。

他にもド・ピュニエを略してドピュとか下ネタに絡めた呼び名が出てくる
のはしょうがないとは思う。
今のスズキスレのスレタイなんかはその典型じゃないかな?

345 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 20:54:59 ID:IRvoypgn0
あっちじゃどうやって略されてるの?
あっちと同じでいいよ
変なのは気にすんな

346 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 21:00:36 ID:N5gDAfvr0
ウノ爺乙〜

ははは、マルコが悩んでますなwボヤいてますなwww
いいチョーシだ!www

347 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 21:03:43 ID:ZFLKx5dK0
>>345
だからわざわざ呼び方を固定する必要ないって。
本当に大多数なら自然にその呼び方がデフォルトになっちゃうんだから。

別に宇川を1009と呼ばなければいけないとかストーナーをKCと表記しなきゃいけないなんて
ルールなんか無いだろ?


348 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 21:09:46 ID:87RP4EWY0
こーゆーのを無意識にやってると言葉狩りになるんだよな

349 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 21:16:43 ID:GHOpQQhd0
話が通じればOKだと思う

350 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 21:17:58 ID:IRvoypgn0
障害者と障がい者みたいなのね

351 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 21:20:41 ID:Ropat/zC0
>>343
あ、ぶり返してしまった。すまん。

>バネに対するメリットってなんなの?
・カムに対する追従性が高いからカムプロファイルをより理想に近付ける事ができる。
・サージングが起きないのでコイルバネより高回転で回しても壊れ難い
 (実際は燃費がきついのでそこまで回せないが信頼性は確保しやすい)
・コイルバネは高回転に追従させるにはかなり固くせねばならず、それが大きな抵抗になる。
 ニューマチックならそこまで固くしなくても良いので抵抗が少なくて済む
・バルブの慣性重量を小さくでき、ヘッド回りが軽くなる。
 (高回転化とマスの集中に有利)

実際には、ニューマチックのカワサキよりコイルバネのヤマハの方が逆に高回転みたい
だからコイルバネでも高回転化の限界はまだ少し先にありそうだけど、
出力の面で両者は対極にいるのがニューマチックの優位性を示していると思う。
ヤマハとカワサキのエンジンには他にも大きな違いがあるんだけど。


352 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 21:26:20 ID:pspMyUUm0
>>351
オイルが漏れる/漏れない か

353 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 21:26:58 ID:x6os0q+T0
>>350
なんですって!!!!!

           by 義子

354 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 21:52:36 ID:LS97qzcQ0
>ヤマハとカワサキのエンジンには他にも大きな違いがあるんだけど。
倍速ジェネレータ?

355 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 22:04:12 ID:e1zas22z0
技術的な話よりマルコのヨタ話の方が面白いに100ぺド。

ウノ爺最高だぁ。

ロケット46より。


356 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 22:07:23 ID:Ropat/zC0
>>354
一応ネタだと思うけどマジレス
倍速ジェネレータは03年には外されたらしい。

一番大きな違いはクランク軸の回転方向。
カワサキはホイールと同じ前方向。ヤマハは逆。
そのためヤマハは1軸多い。

357 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 22:13:05 ID:wFxUXP2X0
>>351
う〜ん、そうなんだろうけどどれも決定力にかけるような。
以前、ホンダのエンジニアが
「バルブ屋はその気になればバネで2万でも2万5千でも回すよ」って豪語してたのに。

>バルブの慣性重量を小さくでき、ヘッド回りが軽くなる。
これはバネのほうがコンパクトにできるとおもうけどなあ。

>>352
最近は両方よくもれてるぜw

358 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 22:15:46 ID:wFxUXP2X0
とはいってもメリットがあると思われる新技術のトライは大歓迎だけどね。

359 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 22:26:34 ID:BD4uupMT0
>>341
>ぺドって、誰が分かるんじゃ!

そんな言葉に反応するのは
変態漫画とか買ってる人だろ

360 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 22:30:45 ID:Ropat/zC0
>>357
>「バルブ屋はその気になればバネで2万でも2万5千でも回すよ」って豪語してたのに。

回るか回らないかよりもどちらが効率的かが問題。
それだけ回せば燃費も悪化するだろうし。
なんかホンダのニューマチックは苦戦してるみたいだけど。

>これはバネのほうがコンパクトにできるとおもうけどなあ。
実際カワサキがニューマチックにした時にそうだったんだと。確かに意外。

361 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 22:33:24 ID:x2ZHLPZ00
>>356
ヤマハが一軸多いって昔から変ってないな、へんな会社w

362 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 22:48:43 ID:Ropat/zC0
>>342
マルコ悲惨やなあ。
去年の中野みたいになっちまうかも?

363 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 22:52:24 ID:Ed521Nlf0
>>361
加速でフロントが浮かないようにするためだろ?500の二軸と同じ理由だしべつにおかしいとは思わんが

364 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 23:01:42 ID:7RcBjesW0
カワサキはフロントが浮くって試乗で誰か言ってたな

365 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 23:02:18 ID:Ropat/zC0
>>363
以前のスペイソ情報よりヨーダのインタビューより抜粋。

>「タイヤの回転方向に対し逆回転させたクランクではいくつかのアドバンテージが
>生まれます。ジャイロ効果を弱めることができるのがその一つです。一方で加速時には
>マシンが不安定になるというデメリットがあります。
>
>正回転クランクの採用はこのアドバンテージよりも他の要素を重視した結果です。
>我々の選択はよりフロントに荷重させることでライダーが感覚を得やすいものとする
>ことでした。マシンへの信頼感を上げることで安定感を生みだしたということです」


366 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 23:41:05 ID:wFxUXP2X0
>>365
このヨーダはカワサキのヨーダ?

367 :音速の名無しさん:2008/01/26(土) 23:45:46 ID:Ropat/zC0
>>366
そうだよ。現カワサキGPチーム総監督の依田一郎。

>>364
和歌山のインプレだとそうだね。
八代はオートバイとクラブマンの記事では特に指摘しておらず、
むしろライスポやヤマハのサイトをみるとヤマハがひどいっぽい。
和歌山はヤマハには試乗してないみたい。


368 :うp ◆mAryOWl3b. :2008/01/26(土) 23:58:47 ID:bZC7gao20
>>341
ちょwww俺っすか?wwww
それぞれが好きに呼べばおkって感じですけどねぇ・・・・。

>>348
んだすな。
俺も仕事柄、言葉狩りに憤ってる一人なので
もっと自由に使わせてくれよって思ってます。

369 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 00:01:19 ID:5w+AqPDz0
>>367

ウノ爺情報のマモラもヤマハはひどいつってるね。

そして今期型でも改善されてないらしい。

370 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 01:04:50 ID:YmZHncFL0
>>342
鳥もう泣き言かいな
「チームはKCのことばかりで、オレはまるっと放置だぜ」
くらいいってくれ

371 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 02:34:39 ID:hI4azVkK0
>>365
二軸のメリットはジャイロの低減だったな…忘れてた


372 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/01/27(日) 04:37:45 ID:78qi31bL0
>>344
お晩です、鶴光師匠。 日本時間から8時間引いてください、こっちの時間になります。

>>345
こっちのフォーラムでは、pedrosa,nano(小人),bambino(子供)と呼ばれておる。
pedと略されて呼ばれることはないし、親近感の湧かないやつじゃから
ダニエーレとかダニーといったファーストネームで呼ばれることもない。

>>347
それがなぁ、調べてみたら、ぺドって呼んでるのわし以外にはほとんどおらんかったわい。
ほんと、全然気付かなかったわいな。

>>355
ありがとーに、ファンクラブ6人衆の方かな。

>>359
そうじゃそうじゃ、ぺドと聞いてピクっとなる奴は、変態じゃ。
しかし、わしはもう以前のように自然にぺドと書きにくくなってるのも事実。

373 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 04:52:10 ID:PJ84wOEt0
メランドリさん

374 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 04:53:46 ID:78qi31bL0
>>369
うp、おまえなぁ、なんじゃそのやる気のない態度は、、、どーでもええわ的な。
ここは、>>343みたいに、ビッシィーと言うところちゃうんか。
まぁ、わしが全責任をあんたに丸投げしたのは、ずるかったかもしれん。

>>370
ここんところ、GPoneは忙しいんじゃろう、鳥レベルのインタはいちいち文字に起こさず、
インタのテープをそのまま垂れ流しっていう、手抜きをやっておった。
そこで、鳥はチームの悪口や他人の話なんかは、一切しておらんかった。
しかしなぁ、しゃべり方が日に日に、ふて腐れていくんじゃ、おもしろい奴じゃ。
早くシーズンが始まって、12番手争いで、エリアスに内側から強引に抜かれる
シーンを見たいなぁ、、、で、転倒とかすれば、ブチ切れするじゃろうに。

そういった意味も含めまして、今後ぺド表記は廃止の方向へ進むことになりました。
しかしながら、親近感の湧かない奴をダニと名前で呼ぶのは、少し抵抗があるので
当面は、ダニとぺドの混合表記で2009年をめどにダニ表記の統一化を目指していきます。
ご指摘いただいた、だいぶ前の方、ありがとうございました。
ところで、もともとあった変態ロリコン野郎とぺドーフィロの使い分けってどうしてるの?

375 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 05:09:54 ID:J2N+TfQAO
なーんかズレてんだよな〜
他のスレとかは見てないのかな?

376 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 06:12:10 ID:5w+AqPDz0
>>372
小人だの子供だのw
禿、猿にと似たようなもんだね。

>親近感の湧かない奴をダニと名前で呼ぶのは、少し抵抗があるので

これ完全に同意。以前からダニと呼ぶやつを気持ち悪い、と思ってた。
ついでにゆうとヴァレとかいうのも気持ち悪い。
なにあれ?友達きどり?

とはいえ他人の呼び方にケチつけるのも無粋なので黙ってたが。

というわけダニ表記には抵抗があるので
ペド、小人、子供、ガキ、チビ、nanoなどでお願いします。
最近の発言はまさに小人がふさわしいって感じ。

まあチビのダニだからmiteとかけてぴったりともいえるが。

377 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 06:32:51 ID:kccQ+oNy0
>>376
良い機会だからって一気に不満をぶちまけないでくれ
不愉快だ

378 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 06:49:47 ID:5w+AqPDz0
>>377
じゃあ無視しろ。

おれは>>307の勝手さに激しく不愉快だったが無視した。

延々話題が続く上に、その勝手が通りそうで無視しきれなくなった。
「ダニ」が不快なやつもいるんだよ、我慢してるけどな。

379 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 07:14:36 ID:kccQ+oNy0
>>378
言葉が足りなかったね。申し訳ない。
別に我慢とか無視しろって言ってるんじゃないよ。
もうちょっと書き方あるんでないの?って話。

私怨で感情入りまくりの文じゃなくても、
その目標を達成する為の意思表明って出来ない?

>>307が勝手で不愉快だと思ったならそれも別に我慢しなくていいのよ。
勝手はやめろと言えばいい。

380 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 07:41:03 ID:jBqwFhiC0
ウノジジ命名騒動お疲れ乙!!

たった1日見なかっただけで
なんだこの話題は?w
「障がい者」とか、ああいう言葉狩りを彷彿させますなぁw
名前の書き方くらい、好きな書き方すればいいと思われ

ウノジジには
この話題は華麗なスルーをしてもらい
好きなように書いてくれればおkと思われますw

マルコは火山噴火どころか
泣き言かよww
あ〜、癒されるw
愛されるキャラだなぁ、マルコ。


381 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 07:51:19 ID:PcEY6Q2TO
ダニ・ペドロサでダニって書くのが何が悪いのかまったくもって理解できない
ニッキーっていうのと同じじゃん

382 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 08:11:04 ID:5w+AqPDz0
>>381
悪くないよ。理解もしなくていい。勝手にすりゃいい。
おれが不快なだけ。

他人に押し付けんな、っていってんの。

383 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 08:11:31 ID:Ioi+rwAd0
ワロスと書かれる人もいるね

384 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 08:14:12 ID:aU7WQirJ0
面倒くさい人がいるもんだ

385 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 08:52:41 ID:Gn6cG5Yi0
>おれが不快なだけ

UZEEEEEE

386 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 09:15:59 ID:UTly7wZh0
オレが気に入らんから黙れ、
でも、オレのこと気に入らんヤツは黙っとけって
北の将軍様みたいなヤツだなあ

387 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 09:36:06 ID:wAB/ttJj0
こういう文句いったモン勝ちの風潮どうにかならんかな。
サイレントマジョリティの華麗なスルーが仇となってしまう。

388 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 09:43:40 ID:GDWYmLw80
今までどおりダニでもペドでもなんでも書き込みする奴が自由に選ぶ、ってことで終わりでいいじゃん。

389 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 09:54:08 ID:kccQ+oNy0
>>387
多分たまには声をあげるしか無いと思う
俺も横道に入っておいてなんだけど、ちょっと考えたら
黙って見てる人がみんな、どっちでもいいから早く本筋に戻せよと
発言すれば一気に収束するんじゃないか?w
(そうなると今度は同調圧力の問題が出てくるから基本はスルーなんだけどね)

ってわけで、ウノ爺の好きでいいからウノ爺まだー?

>>388
そゆことだね

390 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 10:04:13 ID:FiStwWSH0
ウノ爺いつも乙であります!表記は誰だか分かれば何でもOKっすよwどうぞご随意に。

>しゃべり方が日に日に、ふて腐れていく
なんかすげえマルコが可愛く思えてきたwそのうち『マルコ萌え(;´Д`)ハァハァ』とか言い出しそうだw

391 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 10:19:05 ID:5w+AqPDz0
おれもずっとスルーしてた結果がこれ。

>>385、386
勝手にするから勝手にさせろつってるだけだろ。
それとも何か?
307みたいに勝手に

「ここではコビト病と呼ぶのが定着しております。
ウノ爺さまも合わせていただくよう御一考を」

つえば満足なのか?
まあ、お前らがファビュんのも勝手っていやあ勝手だがな。

と、言い捨ててここでやめる。


392 :トミ太 ◆Q.o16og8pE :2008/01/27(日) 10:31:12 ID:QDqKQCeq0
〃∩ ∧_∧
⊂⌒(´・ω・`)<おまいら〜久しぶり〜王子スレのアイドルトミ太だぞ〜
  `ヽ_っ⌒/⌒c  俺もアナルリップは大好きだぞ〜



393 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 10:55:56 ID:7lHkTrLg0
ダニじゃなくニダと呼ぶニダ。

394 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 11:01:20 ID:OUMwZWJPO
本日の無視推奨ID
ID:5w+AqPDz0(北の将軍様)


395 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 11:01:27 ID:YmZHncFL0
>>374
爺レスありがとうございます。
鳥ってあんまり注目されていないのね・・・カピロッシが成しえなかった
「イタリア人によるイタリア車での世界チャンピオン」
というアゴスティーニ以来の栄光を期待されてドカティ入りしたのかと
思ってたのに。

まぁあの性格じゃ同胞にもあまり人気ないのかなー。

396 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 11:06:29 ID:EksHH3D9O
ヤマダ君〜!

>>393の座布団1枚持ってって〜!

397 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 11:10:55 ID:1BAUiWxM0
メラは来るのが1年遅かったよね
タラレバでしかないけれど、一昨年の暮れのグレシーニやらホンダやらの引きとめ工作無視してれば
KCはドカに来てなかった訳で、カピ+メラで不振のシーズンだったんだろね
さすがに愛想つかして来ては見たものの、やっぱり周回遅れの感は否めない

398 :うp ◆mAryOWl3b. :2008/01/27(日) 11:51:10 ID:owNGyuCx0
やいやいやい
おまいら良い加減にせぇ!



マルコ萌え(;´Д`)ハァハァ

399 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 16:19:35 ID:exRjdRlY0
しかし、KCが今年も独走なのはチョットなぁ。
ま、おれのヨメがブサなだけw

400 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 23:36:14 ID:yN2nhIYx0
メランドリの後釜は誰でしょう

1.ドヴィ
2.デ
3.先生
4.猿
5.その他

401 :音速の名無しさん:2008/01/27(日) 23:56:27 ID:u004D9J40
>>400
6.ヒロシ

402 :音速の名無しさん:2008/01/28(月) 00:00:14 ID:UFPXQxJy0
何語かわからんが猿が09年にカワサキって噂が・・・
7200万ユーロ?113億弱?そんな金あるんかい・・・

ttp://racesport.nl/nieuwsbericht/15001/MotoGP-Rossi+in+2009+voor+72+miljoen+naar+Kawasaki+%3F.html

17日の記事で他のサイトがスルーしてるからガセだと思うけど。

403 :音速の名無しさん:2008/01/28(月) 00:04:18 ID:Ky6qlSvp0
ホプが二年契約だしガセっぽいな

404 :音速の名無しさん:2008/01/28(月) 00:33:18 ID:l2bLJJLb0
おいおい先にチームシュワンツの約束だぞ

405 :音速の名無しさん:2008/01/28(月) 08:57:37 ID:E/ZJoqra0
ヨーダに続き猿も獲るとな。
まあ、三菱重工に次ぐ軍事産業だから一流兵器のコレクションなんだろう。

406 :音速の名無しさん:2008/01/28(月) 09:04:28 ID:ikZFN1nMO
ホッパー+ロシの最強チームか。
ブラジルオークション

407 :音速の名無しさん:2008/01/28(月) 10:09:12 ID:krkB5wsM0
ロシ移籍の要件
日本GPまでトップ争いしてれば、
こんだけポチの如く従順でカネ払ってくれるヤマハを出る必要はないから
カネでほっぺたひっぱたいて連れてくるしかないけど、なんとも不経済

対して、中盤までロレやらトスランドと並んでる様なら
さすがにヤマハも大幅に値切り入れてくるから、他所はチャンスだけど
そもそも他と金額の桁が違うんで、最大出せるのはカワサキかな
もちろん、今シーズンヨーロッパでモンスターエナジーがそこそこ売れるのが条件
カワサキの次はドカだろうけど、やっぱ叩くだろうし、
そうなるとチームシュワンツが急浮上かな


408 :音速の名無しさん:2008/01/28(月) 10:54:48 ID:sQGWMZjLO
ロッシがダニのことを「バンビーノ」って言ってたからそれでいいじゃない

409 :音速の名無しさん:2008/01/28(月) 12:59:15 ID:IsBNQYT8O
>>400

7 御大

410 :音速の名無しさん:2008/01/28(月) 15:22:41 ID:fvJ6iPc10
Jr.は本気で走れば本当に速いよ。実際に観ればその美しいライディングに驚いた。
でもここ数年のやる気の無さはガチ。

比類なき才能を持ち最高峰の舞台に立ちながらなぜモチベーションを保てないのか不思議。

411 :音速の名無しさん:2008/01/28(月) 15:27:11 ID:1D1i/e6t0
>>410
なぜか、中間加速で速度に乗りきれないんだよ。

412 :音速の名無しさん:2008/01/28(月) 15:37:30 ID:l2bLJJLb0
ラグナでKCとダニがバリバリ伝説なみの接戦バトルのなか
前方に現れたJr.を両サイドで挟み込んで抜かしてるの見た時に泣きそうになった

413 :音速の名無しさん:2008/01/28(月) 18:52:30 ID:2KEbfOjT0
>>・欧州CLミラン戦もイタリア国内での視聴率は10%ほどだった。(一方でMOTO GPは視聴率47.3%を記録した。)

他スレのピーコだけど、これマジっすか?

414 :音速の名無しさん:2008/01/28(月) 19:06:11 ID:SOvolYyd0
占有率な

415 :音速の名無しさん:2008/01/28(月) 21:20:50 ID:bO2xP8N/0
全土で流してんのかな
NFLみたいに地元でしか流してないとか

416 :音速の名無しさん:2008/01/28(月) 21:51:42 ID:IsBNQYT8O
イタリアは郷土愛が強いってイメージがあるからな。
クラブチームの試合は地元以外殆どスルーと云うイメージがあるな。

417 :音速の名無しさん:2008/01/29(火) 05:21:44 ID:k/uB7AKr0
>>410
そりゃチャンピオンになったってのに
糞マシンの開発でずっと10位とか走らされてたら嫌にもなるだろう。


418 :音速の名無しさん:2008/01/29(火) 10:50:44 ID:gIIODwSS0
天狗になってスパニッシュマネー怒らせちゃった結果じゃないか
タイトルい喜んでいつまでもいていいよ、なんて契約しちゃったスズキこそ被害者だ

419 :音速の名無しさん:2008/01/29(火) 11:40:48 ID:YGdLMXRA0
逆にスズキに残ったのが失敗だった。ホンダに移籍した格下のセテの活躍をみれば・・

420 :音速の名無しさん:2008/01/29(火) 14:20:21 ID:CqXdzmNC0
RCVに乗っていればなぁと思うよ

421 :音速の名無しさん:2008/01/29(火) 15:52:19 ID:h0ZHGaqh0
06の御大は輝いてたよな・・・

オリジナルの車体に壊れないEgで普通に速かったし
御大らしいって言われればそれまでなんだけどさ

良い意味でネタ満載だったと




422 :音速の名無しさん:2008/01/29(火) 18:03:27 ID:nGi9a/VlO
しかし、ロバーツJr.の場合は、ある一定以上の高速域だとレースが出来ず、
その一定以下だと路面状況に左右されずに早いって気がする。
良い意味でセカンドグループで安定するタイムって感じかな?
路面状況が悪くてトップグループが沈むと、セカンドグループのタイムのままトップへ踊り出す。。
ん〜。自分で書いていて意味ワカンネ。

423 :音速の名無しさん:2008/01/29(火) 18:31:40 ID:hdStOY/R0
大幅に会話のレベル落としてスマソだが、
ケニーjr.のあの鈍重なライディングフォームは超不快だった。

424 : ◆4BM2lwlS0w :2008/01/29(火) 19:09:39 ID:24jOYu2F0
ロードレース協会及び各メーカーはアメリカとチャイナでの市場を考えてるみたい。
特にホンダはパクられるとかいってる癖して、中国人かアメリカ人乗せたいらしい。
レプソルにいるのが中国系アメリカンなんだから
俺的にはあの人一人で十分満たされてると思うけどねw


425 :音速の名無しさん:2008/01/29(火) 19:21:32 ID:dkckr6FQ0
>>422
チャンプを獲った年のもてぎは路面状況良い中で
スーパースムーズなコーナリングで後続をブッちぎってたよ。

426 :音速の名無しさん:2008/01/29(火) 21:07:34 ID:SEdOfKGj0
オレのまわりのレースやってるやつとか走って速いやつは口を揃えて
Jr.は速いという。他にはメランドリとかベイリスとかマックスなんか。

逆に走って遅いやつはエリアスとかホッパーとかNチビ乗ってるような
ライダーを褒めるね。

427 :音速の名無しさん:2008/01/29(火) 21:14:50 ID:b8BY4aB+0
>>421
周回数間違えたりとかな

428 :音速の名無しさん:2008/01/29(火) 21:15:08 ID:gCcmwjkD0
後者は外道フォームだからなぁw
でもあれで世界レベルの速さ持ってるんだから凄いと思うw

429 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 00:15:05 ID:BYKkx1va0
>>428
玉田さんも褒めてあげてください

430 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 00:26:50 ID:DvrpwGfK0
俺はロッシの変な頭の傾け方が好きじゃない。

431 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 01:27:22 ID:n/+p7p7r0
やっぱスペンサーにしっかり指導を受けたヘイデンのフォームだな

432 : ◆qqWS9wUuBU :2008/01/30(水) 04:25:41 ID:4j2izc7/0
ケニロバJrは減量しない限り応援したくない
00優勝者であれマシンの魅力をぶち壊しにするデブは目障り
その結果が30過ぎてもニートなんだよ

Hydeは毎戦表彰台に這いつくばるだろうね
ロッシやKcと嫌でも戦わなければならない
来年の席が欲しいなら











433 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 07:50:13 ID:rDYhQzdwO
マジKRはどうするんだろう?

434 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 08:59:05 ID:ssVRslFi0
KRが発表してるのはWSBへの参戦と、近々何らかの決定、発表するってこと
GPまわりで発表されたのは、ドカがマシンもエンジンも供給しない、ってこと

噂されてるのは、GP撤退と、NASCARへの参戦

435 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 09:31:29 ID:bcPyfuZk0
motogpは弱小お断りだからな。
サテライトもはっきりとワークス以下なわけだし、
そのサテライト以下のKRに存在意義はない。

2輪は性質上4輪よりライダーに依存度が高いから
まだサテライトでも多少チャンスは残ってるけど、
そのうちF1みたいな最悪の世界になるかもね


436 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 09:40:41 ID:3p1AbKsWO
フォームの美しさならセテ様が1番だぜ

437 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 10:14:48 ID:DS6suy3a0
ヘタレハリウッドに用は無いよ



438 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 10:44:01 ID:qYnnAf210
ニッキーもかなりフォームきれいになった。
先にいっとくけど整形とか関係ないぜライディングフォームのことだからな。

439 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 10:48:11 ID:tQ0j/g870
ガードナーにはかなわんよ

440 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 12:42:48 ID:9R4/Yypy0
>>436
あれは相当ダサい方だろ

441 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 12:46:24 ID:rDYhQzdwO
マモラ乗り最強!

442 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 12:51:00 ID:6x2LkjHS0
ハゲ本人が否定してるけどな

443 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 14:33:49 ID:8EcqFlp3O
マモラ乗りはNS専用フォーム。 NSを完璧に乗りこなしたのはフレディだけ。

444 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 14:58:25 ID:5PC3WCXV0
NS500が万人向けだったのは82年の前半だけだからね
ルッキが先に勝ってれば(つか、実際勝ちかけてたけど)
NSはルッキ仕様になってたはず

445 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 15:11:48 ID:8EcqFlp3O
マモラ乗り、フロント荷重が掛りずらいNSを乗りこなす為に仕方なくやったフォーム。彼は体が小さいので思いきりステアリングに被さる様に上半身をステアリングに押し付けフロント荷重を稼いでいた。


446 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 15:22:02 ID:AQ+XJKU70
もうちょい
ttp://www.superbikeplanet.com/image/2008/mgp/sepang-january-test/joliet/0.jpg

447 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 15:29:08 ID:8EcqFlp3O
>>444
ルッキーは金目当てにSUZUKIからホンダに移籍した。横内さんはふざけんな、ルッキー!とリベンジ誓い見事フランコがchampionになったから見ていてスッキリしたSUZUKIfanが居る筈だ、自分もそう。

448 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 15:43:33 ID:IErQQbsq0
スペンサーのフォームが最強最高です

449 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 15:45:39 ID:uQ7bSuLg0
フォームなら

ガードナー
ローソン
大治郎
クリスチャン・サロン

がそれぞれ別の理由で好き。
贅沢言えば

キングと平 も入れたい。

450 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 15:59:22 ID:Ovu4Bs7W0
ツダオタが言うフニャ足トヨタイメージと同じで、
多くの一般人は、マツダ=出来損ないイメージが染み付いてるんだよ。

メーカー名変えたら売れるかも知れんね。

451 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 17:14:37 ID:zT3NQHLoO
誤爆乙

452 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 17:47:31 ID:hR8Tqs0C0
>>446
玉やんみたいなフォームだな

453 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 19:35:34 ID:dLnaufga0
爺よ、そちらの状況は知らんが中国産冷凍食品には・・・

454 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 21:20:46 ID:4MCF4pAA0
フォーム一覧画像とか欲しいね
そこそこ大きめのサイズで

455 :音速の名無しさん:2008/01/30(水) 23:06:54 ID:u2ybVWLt0
>>447
スズキからするとそんな感じだけど、実際はガリーナの2枚舌で
タイトルとったのにが契約金上げなかったかららしいよ
ケニーやらバリー、ホンダ連中は5、6千万だったのに
ガリーナは1千万程度しか出さなかったって

ウンチニの2年目でHBついてようやく、らしい

456 :音速の名無しさん:2008/01/31(木) 03:11:34 ID:HzmXfXAU0
ロッシの親友ってウーチョくんともう1人は誰?

457 :音速の名無しさん:2008/01/31(木) 08:37:44 ID:kGpm0zKB0
アーガw


458 :音速の名無しさん:2008/01/31(木) 10:15:48 ID:KO//vVaeO
>>455
その辺りの事、別冊モーサイの横内さんの事の連載?にあるよ。

459 :音速の名無しさん:2008/01/31(木) 11:28:36 ID:c/kg1vRF0
MZからデグナー引っこ抜いて2st開発したスズキが言うとバカみたいだな

460 :音速の名無しさん:2008/02/01(金) 15:00:44 ID:2uKvLeSPO
当時のMZの2st技術は世界一だったからな。
西側に亡命したがってたデグナーと2stの開発を進めたかったスズキの利害関係が丁度一致したんだよな。

461 :音速の名無しさん:2008/02/01(金) 19:50:41 ID:4iiKojvs0
これはアメリカのゲームです。1度やってみてください。
これは、たった3分でできるゲームです。試してみてください。 驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった10分で願い事が
かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を 貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、1行ずつ進む事。 たった3分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。 先を読むと、願い事が叶わなくなります。
@まず、1番から、11番まで、縦に数字を書いてください。
A1番と2番の横に好きな3〜7の数字をそれぞれお書き下さい。
B3番と7番の横に知っている人の名前をお書き下さい。(必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名
前をかく)
必ず、1行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
C4,5,6番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ!!
D8、9、10、11番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
E最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
1)このゲームの事を、2番に書いた数字の人に伝えて下さい。
2)3番に書いた人は貴方の愛する人です。
3)7番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
4)4番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
5)5番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
6)6番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
7)8番に書いた歌は、3番に書いた人を表す歌。
8)9番に書いた歌は、7番に書いた人を表す歌。
9)10番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
10)そして、11番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、1時間以内に10個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。
そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか?



462 :音速の名無しさん:2008/02/01(金) 21:37:23 ID:cRWb44Dz0
ウノ爺元気?

463 :音速の名無しさん:2008/02/01(金) 22:28:44 ID:8CSGytNa0
ウノ爺,餃子食ったんじゃ・・・

464 :音速の名無しさん:2008/02/01(金) 22:53:31 ID:G/jOKubL0
マルコのコメントが楽しみw

465 :音速の名無しさん:2008/02/02(土) 08:27:33 ID:qWYzefM40
ガイシュツ(古い)かもしれんが今季のグレシーニのメインスポンサー
ttp://www.sancarlo.it/en/

カルビーやコイケヤ、フリトレーみたいな会社っぽい。
スナック類の袋のデザインがシンプルなのは国民性なのか?
ttp://www.sancarlo.it/common/imgpub/171_173_EN.jpg

よく見るとそうでもないのが混ざっているが・・・
ttp://www.sancarlo.it/common/imgpub/343_358_EN.jpg
ttp://www.sancarlo.it/common/imgpub/261_263_EN.jpg

マシンのカラーリングは白基調になると予想。

466 :音速の名無しさん:2008/02/02(土) 09:20:04 ID:OPsUq49d0
>>7
レーシングオートバイ、今月15日発売だよ

467 :音速の名無しさん:2008/02/02(土) 20:33:51 ID:sqDLHuDO0
ウノ爺、タマヤソのインタビューがあったぞい↓
http://web-lockon.jp/movie/mctalk/index.html

468 :音速の名無しさん:2008/02/02(土) 22:39:15 ID:0WvVGG2WO
>>463ちょっw

うのじぃナポリのゴミの事またやってたんだけど、
北の産業廃棄物を南に不法投棄してるらしいじゃん
マフィアがらみらしいが、学校の前とかにもあって高校生可哀相だ、何とかしてやって
、、あと冷凍餃子は食うなよ

469 :音速の名無しさん:2008/02/03(日) 03:00:08 ID:8Ekgtrdu0
ウノ爺〜餃子なら俺が作ってやるぜ!w

470 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/02/03(日) 09:14:18 ID:1yh87jNZ0
ウノ爺、また燃え尽きてしもうたばい。
エネルギー充電して書きたくなるまで、待っててつかぁさい。

マルコは、いたって平静だす。
今はただ、KCが憎くて、、、

471 :音速の名無しさん:2008/02/03(日) 09:45:36 ID:DqTg/cTT0
>>470
そのうち美人の嫁から慰謝料請求されたりして「あいつも色々苦労してるんだな」って日が来るさ

472 :音速の名無しさん:2008/02/03(日) 10:27:19 ID:eHLHX/po0
>>470
人を憎んでも何も生まれないよ。

473 :音速の名無しさん:2008/02/03(日) 10:28:12 ID:LadeVdbF0
>>470
ドカを憎んで嫁を憎まず

474 :音速の名無しさん:2008/02/03(日) 11:04:54 ID:jdAbd3c40
>>470
ウノジジ!!
シーズン前に燃え尽き乙w
つか、燃え尽きるのが速すぎじゃ!!w

まぁ、今年もKCか?と思わせる感じだが
シーズンが始まれば、
ズサー病が再発する事もあるかもしれんw
まぁ、気楽にいきましょうや。


475 :音速の名無しさん:2008/02/03(日) 12:10:59 ID:cfWZsprL0
ドカとBSに乗ってる限り安泰でしょ
MIワンメイクにでもなってたらコケまくりの引退危機だっただろうけど

476 :音速の名無しさん:2008/02/03(日) 15:28:07 ID:vn9nPy9t0
安泰ってのもどうなのかねぇ。
ちょっと前はホンダに乗ることが優勝への一番近道だったし、BSはムラのある強さはあるけど
安定感は抜群にMIのほうが上だったわけだし、カワサキなんか周回遅れの常連だったわけだし。

今の常識なんかすぐころっと変わっちゃうのが現在のMotogpだと思うんだがね。

477 :音速の名無しさん:2008/02/03(日) 19:01:27 ID:LLqzAmBX0
ころっと変わったのが去年だしな。

478 :音速の名無しさん:2008/02/03(日) 20:57:23 ID:Lrl7/JUo0
>466
いまの時期に出るレーシングオートバイって
ネタどこまで載ってんだろ
ネタ飢餓期の1月中にだしてくれりゃいいのに


479 :音速の名無しさん:2008/02/03(日) 21:15:16 ID:rpknPu3Y0
>>478
すでに開幕に向けて話題が目白押しの時期に出されてもなあ。
発売の翌日にはもうIRTA(へレス)だもんな。
でも買うんだろうけど。

>ネタどこまで載ってんだろ
1月のテストまでは記事に載るんじゃないのかな?

レーシングオートバイは記事にミスが少なくないんだよな。
去年はヤマハのエンジンの写真、02年当時のやつを使ってたし。

そういえばMotoGP Racer's Archiveも年々出るのが遅くなってる希ガス。

480 :音速の名無しさん:2008/02/04(月) 00:06:30 ID:iQpY4Xaq0
そういや日記のTCってどうなってんの?
去年ずっと切ってたんだよね?
後半のホンダ車のTC状況がよくわかんない
日記だけは最後まで使ってなかったって話だった気がするけど
しかしTC使わないと1発タイム出てもまた決勝持たないんじゃないのかな

481 :音速の名無しさん:2008/02/04(月) 06:25:16 ID:NOL+tbjVO
ロケットってゼッケン71から34にしたのか?
エントリーリストみたら34になってるが。

482 :音速の名無しさん:2008/02/04(月) 21:56:51 ID:RG4pYEpS0
>>470
ウノ爺乙です
俺もスーパーボウル見終わって燃え尽きたよ


483 :音速の名無しさん:2008/02/04(月) 22:01:03 ID:oEk82cbA0
率直に言って
アメリカンスポーツは野球以外何が面白いのか全然理解できない
CARTしかりNASCARしかりアメフトはいわずもがな

484 :音速の名無しさん:2008/02/04(月) 22:17:36 ID:Tw30si4/0
もっともルールが難しいスポーツと認定されてる野球が理解できるなら他も簡単だろうけど
実は野球すらわかってないんだろねw

485 :音速の名無しさん:2008/02/04(月) 22:24:50 ID:P5n2gOVR0
>>482
NYGのDLすげー

とスレ違いなことを書いてみる

486 :音速の名無しさん:2008/02/04(月) 22:29:56 ID:oEk82cbA0
>>484
ルールを理解するのと見て楽しいのとは違うんじゃないの

487 :音速の名無しさん:2008/02/04(月) 22:43:34 ID:qp1eba6E0
486の勝ち

488 :音速の名無しさん:2008/02/04(月) 22:45:11 ID:P5n2gOVR0
>>486
ルールが理解できないと、何をしてるのかわからないじゃないか

489 :音速の名無しさん:2008/02/04(月) 22:56:09 ID:WA1uH9fR0
>>470
ウノ爺乙ー。
まぁ気が向いた時に気楽にで良いのよ。
こういう趣味事は楽しむ事が一番大事。

俺は結果に追われるのに嫌になって
選手権出るのやめて緩いレースだけ出るようにしたよ。
走る事が楽しい楽しいw

490 :音速の名無しさん:2008/02/04(月) 23:08:28 ID:iQpY4Xaq0
一番最初にゴールした奴が勝ちってことしか知らないや俺

491 :音速の名無しさん:2008/02/05(火) 01:11:54 ID:18y5QHuT0
いいこと言ったと思ってるかもしらんけどさぶいぞ

492 :音速の名無しさん:2008/02/05(火) 10:32:02 ID:WZiKeJHh0
どこかで見たのだけど、アメリカ人は飽きっぽいから頻繁にストップゴーがあるほうが
受け入れられやすい、とか何とか

 MLB 3アウトチェンジ
 NFL 4thダウン制、ターンオーバー、プレイクロック
 NBA 24秒など秒数ルール、ターンオーバー
 NASCAR フラッグコーション、ピットストップ
こんなこととか

MotoGPはどうなのかね?

493 :音速の名無しさん:2008/02/05(火) 11:03:51 ID:cdseLBtuO
ストップ&ゴーペナルティー

494 :音速の名無しさん:2008/02/05(火) 14:58:14 ID:OlK6lbF/0
CART。Nascarはひいきの選手いれば萌えるよ。
1レース中に何度もチャンスあるから。

495 :音速の名無しさん:2008/02/05(火) 15:05:16 ID:cdseLBtuO
ということは超スプリント(5周くらい)にして4ヒート制とかにすると流行るのだろうか

496 :音速の名無しさん:2008/02/05(火) 15:37:14 ID:10JPIKK20
実戦モード付きとか?肘や膝の有効利用でアルティメットGPへ進化。

497 :音速の名無しさん:2008/02/05(火) 17:37:37 ID:OlK6lbF/0
>>495

あくまでハプニング(予測不可能)だからいいんであって、無事にレース進むとのろいをかけてハプニングがおきれば大騒ぎーってのがいいんじゃね?


498 :音速の名無しさん:2008/02/05(火) 20:23:08 ID:KaTMmHV30
>>495
それなんてスーパークロス?

499 :音速の名無しさん:2008/02/05(火) 20:27:55 ID:OlK6lbF/0
スーパークロスって今4ヒートなの???


500 :音速の名無しさん:2008/02/05(火) 20:35:58 ID:OnckOg3f0
>>495
めんどくさいから1/4マイルをどっちが速く走りきれるかでいいじゃん

501 :音速の名無しさん:2008/02/05(火) 21:09:41 ID:P0TbFLOq0
めんどくさいからコイントスでいいじゃん

502 :音速の名無しさん:2008/02/05(火) 21:24:25 ID:2u5I2ugo0
>>501

天才現る・・・

503 :音速の名無しさん:2008/02/05(火) 23:21:16 ID:s3xqzeL70
>>483
去年のF1GPの最終戦(ブラジル)、アロンソ、ハミルトン、ライコネンの意地をかけた勝負、
アロンソの母国スペインでは視聴率60%を超えました。

でも、そのF1GP最終戦の視聴者よりも多くの人がスーパーボウルを見てたんです。
アメリカのスポーツ中継で、スーパーボウルより高い視聴率を取った番組は存在しません(これは事実です)。
全世界220ヶ国に放映されています。
ハーフタイムショーのステージの素晴らしさは感動ものです。
ローリングストーンズ、プリンス、エアロスミス、わずか15分のステージで、フットボールの試合を見ていることを
すっかり忘れてしまうほどです。。

NFLは身長192センチ+体重100キロオーバーの肉弾戦ですが、同時に将棋とかチェスと同じくらいの
頭脳戦なのですよ。

アメリカ人の男性が一度はなってみたいと思う職業が3つありまして、それは順不同ですが、

@合衆国大統領
Aニューヨーク市長
BNFLのヘッドコーチ

です。
スレ違いごめんなさい。でも、NFLもmotoGPもヘルメットかぶる商売ってことで許してください

504 :音速の名無しさん:2008/02/05(火) 23:30:27 ID:WEjS1wu90
おもしろさの解説にはなってないな

505 :音速の名無しさん:2008/02/06(水) 00:52:43 ID:4i5DAjHx0
二輪レース興味無い人間に面白さを熱く語るのと同じようなもんさ…

506 :音速の名無しさん:2008/02/06(水) 02:06:11 ID:0ygJY3c90
ハーフタイムのバンド退屈でした
サクラのテンションの高さも毎度おなじみ

試合は・・・う〜ん、興味のない人には
長いパスを取ったところくらいしか感動のしようがないですね
バスケみたいにわかりやすい超人プレーがあればいいのですが

507 :音速の名無しさん:2008/02/06(水) 08:45:28 ID:tzeWSY7I0
>>503
>スーパーボウルより高い視聴率を取った番組は存在しません(これは事実です)。

追悼番組とか戦時番組とかは除くんでしょな。

508 :音速の名無しさん:2008/02/06(水) 13:54:31 ID:HpbihjND0
ウノ爺元気? 爺はイブレアの「オレンジ投げ祭り」に参加した事あるの?

509 :音速の名無しさん:2008/02/06(水) 15:17:46 ID:SdE7eSio0
トマト投げ祭りってどこだっけ?

510 :音速の名無しさん:2008/02/06(水) 15:23:41 ID:GR0D489U0
SPA

511 :音速の名無しさん:2008/02/06(水) 15:29:29 ID:UIOzcpai0
>>507
シーズン通した視聴率というか獲得視聴者数ならF1がだんとつ一番だよ。
それをうわまわるのはサッカーワールドカップだけど、あれは4年に一度なので。

512 :音速の名無しさん:2008/02/06(水) 17:22:21 ID:aKklnJH9O
>>506
今年は試合面白かったと思ったけど
確か30秒のCMで3億掛かるって言いますね

513 :音速の名無しさん:2008/02/06(水) 21:02:46 ID:jaNgweBx0
>>503
国と人口を違えての視聴率比較だとか言いたいことは分かるんだが
論調が破綻しすぎ

まぁ、俺は球技は水球以外何が面白いのかサッパリ分からんが

514 :音速の名無しさん:2008/02/07(木) 00:06:11 ID:AYETgxHF0
水球といえば吉川晃司



515 :音速の名無しさん:2008/02/09(土) 01:34:25 ID:k/4GGWOu0
ず〜〜っと吉川晃司の件で止まってるんですが…
誰かかまってあげて

516 :音速の名無しさん:2008/02/09(土) 02:21:35 ID:yd7pFi/y0
レイーンダンスがきこーえるー

517 :音速の名無しさん:2008/02/09(土) 16:57:55 ID:HBCA7RC20
ロレンソのメットが、スケベ椅子にしか見えないんだが

518 :音速の名無しさん:2008/02/09(土) 17:01:07 ID:Bww6AQMI0
いや、それはない

519 :音速の名無しさん:2008/02/09(土) 17:21:21 ID:dcgwLtnt0
スケベ椅子ロレレプリカがでるな。

520 :音速の名無しさん:2008/02/09(土) 17:28:51 ID:KIr139Yc0
スケベ椅子が置いてあるチュッパチャプスって名前の店なら既にありそうだ

521 :音速の名無しさん:2008/02/09(土) 20:43:11 ID:tLT1ic6r0
>>520


522 :音速の名無しさん:2008/02/10(日) 00:13:08 ID:QFKMqy+qO
>>515
俺が2日間思ってた事をw

523 :音速の名無しさん:2008/02/10(日) 00:43:23 ID:ll6k0UsI0
たしか吉川って1400カタナ乗りだよな

524 :ウノ孫:2008/02/10(日) 02:35:55 ID:5FATYp9k0
2輪スレは荒れていない。よっし。
今年は予想がつきませんね。
4輪のレプソルのスーツが純白で統一されたんだけど
こっちはどんなデザインなんだろ。楽しみやね。

525 :音速の名無しさん:2008/02/10(日) 05:13:45 ID:TXBRlPaz0
1400ってユニコーンか

526 :音速の名無しさん:2008/02/10(日) 14:50:39 ID:PtIO2Ybk0
アレはカタナじゃねーし

527 :音速の名無しさん:2008/02/10(日) 15:02:05 ID:cOiIFAdi0
先月横内さんえらい褒めてたぞ
なんかスズキからエンジンだけ供給してもらって
車体生産始めるらしーし

528 :音速の名無しさん:2008/02/11(月) 06:08:17 ID:dYFcqDXv0
>>526
一応刀やん

529 :音速の名無しさん:2008/02/11(月) 10:15:43 ID:VTdTYPyH0
最近ヘイデンヲタのウノジジやうpさん来てる?



530 :音速の名無しさん:2008/02/11(月) 11:20:51 ID:b/j+8d4+0
ヘイデンヲタだったの?

531 :音速の名無しさん:2008/02/11(月) 12:35:49 ID:O+9PrSA00
>>529
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194712463/

532 :音速の名無しさん:2008/02/11(月) 12:59:38 ID:4QG/fqhS0
ttp://www.chu-pa.jp/img_head.jpg

533 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 15:57:12 ID:0930CY8O0
サンカルロって日本でいうカルビーみたいなもの?

534 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 18:40:16 ID:nB9+N4D60
爺、生きてるか〜

535 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 21:57:57 ID:UZVnXkg70
ロッシとイタリア税局との和解金は3500万ユーロだとか
「全く払う理由はない」って言い切っていたのに、何があったんだろか
爺щ(゚д゚щ)カモーン!

536 :音速の名無しさん:2008/02/13(水) 23:42:59 ID:Nzd8rIC10
後ろめたさはアリアリだったけどまったく払わないで通して
大幅値引きで落としどころを探してたんじゃないの

537 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 00:29:37 ID:REUdgrw00
政権交代しなきゃ1億ぐらいで済んだだろうにな

538 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 02:17:00 ID:mCsC7SFM0
835 名前:774RR :2008/02/14(木) 02:14:57 ID:hMwvR26y
アメリカのブラックサイトの見出しに
「ヘイデンが走行中にスーツ破けてアナル丸出し動画プレゼント」
って、欲しいと思ったが詐欺だったら金吸い取られそうで怖い
いつのレースでそんなこと起きたのか知ってたら教えて


ストリッパー時代の動画なら有料で見たことアルね漏れ。


539 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 03:19:45 ID:9XRdhXBB0
>>538
なんでそんなものここに貼るのか意味わかんね

巣から出るなとでも言って欲しいのか?

540 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 04:40:45 ID:O531VFDR0
>>538
失せろゴミ。

541 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 05:19:14 ID:z5OcDVkz0
イタリア行った時サンカルロのDixiっての食ったけど、すげーうまかったな。
帰りの飛行機でも食ってた。
あれに匹敵するのはうまい棒のサラミ味だけ。
カルビーじゃかなわない。

542 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 07:21:38 ID:FMrfFyAK0
うまい棒とガリガリ君を開発した人達はビッグバンエンジンを
開発した人達と同じくらい偉大だと思う。

スレ違いスマン

543 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/02/14(木) 07:33:22 ID:AiUV3/eS0
ロッシさんは、だいぶん前からイタリアへ帰って来たいと考えていたらしい。

税務署と裁判沙汰でやりあうより、ここは一気にビッシーっと払うほうが、レースに集中でき
精神衛生上よいと判断し、今回の結論になったとか。

04年までの分が30億円ほどで、05,06年分は未だ正確な数値が出ていないものの
総額55億円ぐらいになるらしい。 07年度分からは全額イタリアで納税するらしく
これからは国籍と共に住民票もイタリアになり、気分はスッキリしたみたい。
前記の30億の内訳は、未納分が22億、罰金が6億、利子が2億で、これを三ヶ月おきの
12回払いなので、一回当たり3億ほど払っていく計算に、、、1回目の期限は今月の19日。
これに、05,06年分が加わり、6月には07年の確定申告があるから、ロッシ殿しばらくは
引退できない様子。

これに対する国民の反応は、好意的なものが多く、ヴァレは、晴れてイタリアにいる際
コソコソしなくてもよくなった。 一部のアンチロッシは、「どこをどうやったら200億が
50億ちょっとになんねん。」と不満の声をあげている。

記者会見の様子は、rossi vs fisco(税務署)をポチッと。
http://www.video.mediaset.it/video.html?sito=controcampo&data=2008/02/12&id=327&categoria=motori&from=video

san carloのスナック菓子より、おかきやせんべいのほうが10倍うまい事実。

544 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 08:20:07 ID:e4ZO9Fod0
爺久しぶり

545 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 08:25:36 ID:G8qf9E7l0
爺!久々乙!
待ちかねておったぞ!

日曜にはヘレスの公式テスト。
その結果次第でのマルコの嘆き節を楽しみにしてますぞ。

546 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 08:28:56 ID:nkpe2XlFO
おお〜っ、ウノ爺乙!
これからも時々でいいから、よろしくね。

やっぱり日本人は何事も突き詰めていくから、
スナック菓子もうまいってことだな。
フランスでは日本の会社員の事を、
家庭を顧みずに深夜まで働くので
「軍人」と言ってるって
聞いたことあるし。
そんな日本人もドカには勝てない訳だが。

547 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 09:29:40 ID:A6mosnSL0
爺さんおつ&ひさしぶり!
広島人としてはカルビーをすすめる

548 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 09:33:35 ID:Bqb2ATro0
ロッシさんお金持ちじゃなくなるの?

549 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 09:45:10 ID:e4ZO9Fod0
2年分の年収が飛ぶくらいだな

550 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 09:46:21 ID:aplY+RdJ0
爺さん乙

ロッシ、イタリアだと注目浴びて騒がれすぎるから
イギリスに住んでるんじゃなかったのか
たまには帰りたいってことかな?

551 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 10:18:39 ID:DX9kXHpk0
ウノちゃん来てたー!!


552 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 10:55:07 ID:OknQYuVj0
>>546
フランスはワークシェアで週36時間しか働けないの
だからF1のルノーもイギリスで開発してるし
もちろん日産との時差開発で24時間体制
もちろんフランスだって働いてる人は死ぬほど働いてるけどね

ついでにいえばドカコルセは
HRCよりも大きい2輪最大のレース会社だよ

553 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 13:43:37 ID:z5OcDVkz0
>>552
揚げ足取るつもりないけど、36時間しか働けないのにどうやって死ぬほど働くの?

554 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 13:55:25 ID:V025PA4k0
被雇用労働者としてではなく経営者、研究者として働かせる。

555 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 15:35:59 ID:rgKr7fK/0
本当なら日本のマクドと一緒やな
金を払うか否かで経営者のセコさが決まるんやな

556 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 16:13:56 ID:CTsB1eFR0
まぁその分の金は支払うんだろう。マック等と違って。
それにしたって、今なんてサービス残業なんか当たり前の時代じゃん

557 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 18:07:56 ID:lp1GL4Kw0
>>555
その分貰える金額が段違い。


558 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 19:06:25 ID:1Esh2jDS0
ウノ爺久しぶり!確かにあられおせんべいおかきはうまいよねw

559 :音速の名無しさん:2008/02/14(木) 21:20:06 ID:XFeKQFrd0
>>543
ジジイおひさしブリっこ! Hydeファンだったとは知らなかったよ。
Hydeの萌っぷりに嫉妬する男がいるみたいけど気にしなくてEからね。

560 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 00:16:03 ID:DI2RtvFo0
>>543

ウノジジ久々登場乙!!
燃え尽き症候群の回復具合はどうよ?w
リハビリかねて、
また何か情報あったらたのむで〜
しっかし、猿…
金もってんなぁ〜w

561 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 11:28:50 ID:AAz3BEcX0
>>559
どこの板にもオマイさんみたいな寂しい精神が病んでる
バカが居るよなぁ。
哀れでならんよ。

いい年こいたオサンのくせに・・・

562 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 22:17:35 ID:tVBiEvNT0
>>559>>561???????????

563 :音速の名無しさん:2008/02/15(金) 22:31:52 ID:Nl1prOuo0
放っておけ

564 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/02/16(土) 20:52:10 ID:WZX+xKTb0
たいへんじゃぁぁぁぁ。
http://controcampo.mediaset.it/articoli/articolo5844.shtml
    モトGP、新学期始まる。
ストーナー不敵な笑み、ウエストカワサキのシート喪失の危機。
前半略。
カワサキは、スポンサーであるモンスターをフューチャーしたニューマシンを発表した。
スクリーマーエンジンのテストは月曜にジャックがやる予定になっており、一時中断したかの
ように見えたスクリーマー投入の可能性は、まだ残っている。
また、冬季テストで期待通りの結果を残せていないウエストが、クビの危機にある。
もしそうなった場合は、SBKでカワサキに乗る玉田にそのポストが与えられそうだ。

そう言えば、先月の豪州でのテスト後にバルトレミーは、「ウエストは、全然体力がない。
GPの冬季テストをなめてたんじゃないかなぁ、ちっとも体を作ってきてなかったよ。」
と、おかんむりでした。
しかし、ヨーダさんは昨日の発表会のインタで、「今年はドカを直線でかわしたいね。
ホッパーは総合3位以内を狙えるし、ウエストも10位以内に入れるんじゃないかな。」と
ウエストを高評価しており、このニュースの信頼度は低いかなぁ。

今回へレスで、ウエストが低迷したら、、、、玉田さん復活かも、、、しかし、シーズン前に
ライダーがクビになるなんて前代未聞じゃろうて。

565 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 20:56:12 ID:HSL+sdc70
ウエストって過去速かったこと一度もないよね?
何故まだシートがあるのか不思議なんだ。

566 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 20:57:43 ID:cGgw8ZBy0
ウノ爺乙です

玉やん復活ならそれはそれで嬉しいけど
テストの段階で首切りってのも乱暴だな・・・

567 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 21:01:30 ID:TUDf9ZwA0
爺乙
さすがにこの時期に首切りはないと思うけど、カワサキの人事って
結構情け容赦ないって気もする・・・今やっているテストでは必死
に走るだろうな>西

568 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 21:06:02 ID:ouGm1s1H0
通りで
今日の西は日記並みに走ってる

569 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 21:16:55 ID:qkVAUyDP0
>>565
去年WSSに参戦した時。
それにもてぎとセパンではセカンドローに食い込んでる。

カワスレにもなぜ契約したのかわからんような事をいってる奴がいたけど、
きちんと完走してデータを持ち帰るのはそれだけでも価値のある事なんだろう。
去年は前半戦、完走できないレースが多かったからなおさら。


570 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 21:56:21 ID:KNPuEGpG0
真央ちゃんの衣装めっちゃかわいい・・

571 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 22:17:49 ID:TUDf9ZwA0
誤爆乙

572 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 23:37:42 ID:SMBBlGHo0
だが昨日の高橋といい、今日の表彰台に日の丸二つといい
かつてのWGPを思い出してしまう・・・

573 :音速の名無しさん:2008/02/16(土) 23:59:19 ID:7XqA2hCJ0
雨が降ってフライングしなければ1回くらい勝つんじゃないの? 西

574 :音速の名無しさん:2008/02/17(日) 00:08:59 ID:FWVG1UnO0
爺さんおつ!
ん〜玉やん復帰なら嬉しい気もするけど
西をいきなり解雇っていうのもなぁ…
カワサキファンとしてはつらい所だなぁ

575 :音速の名無しさん:2008/02/17(日) 00:16:30 ID:jWFdrtRb0
冬季テストってかなり特殊なのかな?
去年は西はテストのやり方もかなり大目に見てもらってたって事?

576 :音速の名無しさん:2008/02/17(日) 01:25:21 ID:GYTSD9sm0
去年は西はテストしてないんじゃ?

577 :音速の名無しさん:2008/02/17(日) 03:34:37 ID:UvB/bLD70
雨用のために西は残した方がいい
ドライの時はダンティンと最下位争いだろうが
大目に見てあげて欲しいね

578 :音速の名無しさん:2008/02/17(日) 06:20:06 ID:zHTXoSfO0
どんだけ雨が降るんだよ

579 :音速の名無しさん:2008/02/17(日) 10:12:32 ID:Ud9FsExf0
ウェットレースがシーズン1度しかなくても、そこで勝てるなら置いておく
価値はあるな。ホッパーは今年も勝てない気がする。

580 :音速の名無しさん:2008/02/17(日) 10:18:24 ID:HH69xyWx0
天気予報では今日は雨。

581 :音速の名無しさん:2008/02/17(日) 14:04:22 ID:4ZPGBNq80
西、順位はともかく、キッチリ完走したことによって
ドピュの成績も安定してきた、って
レーシングオトバイに書いてある。

これ、意外と当たってるんじゃないか?

582 :音速の名無しさん:2008/02/17(日) 18:35:20 ID:krAVmAYo0
こんばんわ「マンモス西」です。

583 :音速の名無しさん:2008/02/17(日) 19:01:25 ID:wTUCtWGZ0
この、うどん野郎!!

584 :音速の名無しさん:2008/02/18(月) 02:12:29 ID:Mi7pn/cf0
ウノ爺は最近スケート板に遊びに来てるみたい
この前の四大陸で松岡修造のように熱く実況してたw

585 :音速の名無しさん:2008/02/18(月) 07:48:49 ID:JOechWzRO
バイクスレにバロスがミシュラン開発ライダーに就任ってあるんだけどウノ爺本当ですか?

586 :音速の名無しさん:2008/02/18(月) 08:17:17 ID:PlsU8Rot0
>>585
その情報の出所はcrash.net。

587 :音速の名無しさん:2008/02/18(月) 09:39:12 ID:JOechWzRO
>>586
ありがとう。ありました。

588 :音速の名無しさん:2008/02/18(月) 14:09:12 ID:2viVR0fz0
HYのワークス時代にマシンの開発が出来たとは思えないが
タイヤの開発ライダーが務まるのか?

589 :音速の名無しさん:2008/02/18(月) 14:18:32 ID:6snkyM6Z0
ノブやイトシンにできるぐらいだから大丈夫じゃね?
開発ってか走り込みモルモットライダーだろ

590 :音速の名無しさん:2008/02/18(月) 17:53:34 ID:4558xS0i0
シルバーのスケベ椅子も、なかなかイイね

591 :音速の名無しさん:2008/02/18(月) 18:41:19 ID:kJL1tOa00
先週のサニー千葉よかったよ
遅まきながら風林火山(再)にはまった


592 :音速の名無しさん:2008/02/18(月) 18:56:28 ID:WE5RfbrF0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080218-00000110-ism-moto

593 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 18:43:51 ID:WC2VQadp0
ウノ爺
いつもロッシの面白い話をありがとね

594 :音速の名無しさん:2008/02/20(水) 21:53:13 ID:8MKhen0s0
カタールでレース中にブレーカー落ちたらすごいことになりそうだ

595 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 00:47:40 ID:XIC9D+LO0
ワークスホンダの8耐マシンのテールランプが切れるよりありえない

596 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 01:10:27 ID:XYABM+Gx0
ありえないなんてことはありえない

597 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 01:17:30 ID:NMLcd6V50
一昨年のテストの2回目は照明つかなくて中止になったはずだけど
F1のナイトレースが決まってから施設は拡充されてて
電源系統を3系統にしたんで、まず大丈夫なはずで
そんで照明を3倍にして内外分けて36分割のシステムにしてるんで
照明の方が破損しても、内か外どちらか、1/18にとどまる

598 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 10:02:57 ID:XmsFdbq60
>>596
グリードさんこんなとこでなにしてんすか

599 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 10:08:42 ID:HD6GruJQ0
折角だからライトオン走行にしたら面白かろう。

600 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 11:32:13 ID:dKPoBuRD0
>>597

問題はどこの国が工事を受け持ったか。

電源の供給はどういう状態を前提にしたか?で決まると思うよ。

601 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 15:31:08 ID:nfLQqYSs0
>>600
大成建設受注。
メイン、バックアップ、サブの3回線


602 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 15:33:49 ID:HD6GruJQ0
タワーリングインフェルノを思い出した。
設計は良かったんだが施行で手を抜きやがって大火災。

603 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 16:19:47 ID:sVupbg5i0
>>602
それなんてペトロナスタワー?

604 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 16:44:54 ID:dKPoBuRD0
>>601

ほほーあとはトラブルがおきないための電力供給だよな。
>>602も同意

でも日本もこういうバックアップ系は弱いからなぁ

>>603
その後に控える台湾のタワーはどうなんでしょう?

605 :音速の名無しさん:2008/02/21(木) 22:33:47 ID:B6sEiWuq0
タイヤウォーマーの電源とかどうなんだろう


606 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 02:00:20 ID:YCcVEBAbO
爺さんは嬉々としてメランドリの記事を物色しているに違いない

607 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 02:17:14 ID:08cC+PozO
もう飽きたんだと思うが

608 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 10:19:52 ID:p/9Vm5dT0
爺さんはダニが嫌いなんだっけか
あとはメランドリの苦悩ぶりをオチするのが趣味?

609 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 10:29:35 ID:vwhnMJDY0
意外にダニ嫌いな人多いんだな

610 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 10:32:58 ID:8K65CB/x0
このシーズンオフ、ヘイデンに対する発言で嫌いになった人いそう

611 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 10:39:57 ID:GjnQuuXf0
ノシ

昨年も心無い事言うなっておもってたけど、
ここを知って疑惑から確信に・・・。

ダニはよくないっす。
でもホンダのためにがんばれ!

612 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 11:08:20 ID:+/retQBt0
ダニは去年から小物っぷりをさらけ出しちまったからなぁ・・

613 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 11:39:58 ID:wh/tFYt80
ま、もし結果出せば性格なんかどーでもいーけど。
性格よくてもショボいMr.平均点のほうが俺は嫌い。

614 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 11:46:06 ID:Oq1XmRZS0
>>613
Mr.平均点ってだれだ?

615 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 11:53:27 ID:41g/JaTe0
ヘイデンじゃね

616 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 11:54:10 ID:Oq1XmRZS0
ヘイデンなら思いっきり結果出してね?

617 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 12:45:28 ID:if7mF4fh0
たぶん自分の推しライダーが平均点もロクに取れない事に怒ってるんだろう

618 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 12:49:28 ID:wh/tFYt80
まあ、たとえ5年で3勝しか出来なくても
たとえそのうち2勝がアメリカでも
チャンピオンになったから結果は確かに出してるな。悪かった。

ショボいのも事実だけど。

つーか推しライダーとかどーでもいいもんいねーよ。
高レベルの面白いレースが見れればそれでいい。
ヘイデンだってそれに絡んでくれりゃ好きになる。

619 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 13:05:17 ID:WErG9aHL0
>>618
いちいち余計な一言付け加えないと溜飲が下がらないんだな。
高レベルねぇ。勝利数でしか計れないお前にレベルの高低が解るのか?



620 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 15:05:09 ID:SmnqNjalO
わかってないんじゃないかな。

621 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 16:23:55 ID:ke7b+Qcx0
ヘイデンの凄さを分からないやつはGPを語る資格など無い

622 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 16:53:10 ID:IWYueAYP0
MotoGPに出走できるライダーはすべからくエリートで
高いレベルの面白いレースを見せてくれるライダーなんだが
いざ集まってみると優劣がはっきりするもんなんだよ。残酷だな。
ひとりひとりを見ればいずれも素晴らしいライダーに違いない。

623 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 17:00:21 ID:vL94xwH50
>すべからく
かっこいい日本語を使おうとしてすべる例。

624 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 17:44:48 ID:if7mF4fh0
日記の2勝ばかりみな注目するけど7人の勝者を出した
06年は後半の猿もポイントこそ追い上げたものの
決して良い成績ではなかったんだよな
残り2戦でのチームメイトの自爆での2位転落
最終戦にもう一度ひっくり返った再々逆転チャンプなんて
3分の2をチャンピオンが勝つシーズンを悪くは言うつもりないけど
ああいう年も面白かったと思うよ

625 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 17:46:24 ID:lGkJ7+mp0
すべからく
副) 〔漢文訓読に由来する語。「すべくあらく(すべきであることの意)」の約。当然。

>>MotoGPに出走できるライダーはすべからくエリートで

MotoGPに出走できるライダーは「当然」エリートで

という読み替えが出来るね。

626 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 17:53:29 ID:eGJ87j1r0
07に向けての契約から07のマシン開発から
当然の様に無視されてたのがあわれだったよね

627 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 17:59:15 ID:if7mF4fh0
まぁみんな800はダニに期待してたしスポンサーもあれだし
日記のチャンプは今まであの成績で契約してくれた恩返しと思うしかないね

628 :音速の名無しさん:2008/02/22(金) 18:02:14 ID:lGkJ7+mp0
日記には北米市場、ダニにはスペイン市場という後ろ盾があるわけだ。
ハーンダはホッパーによだれを垂らしたかもしれないけど。

629 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 00:11:36 ID:knFIoBRs0
>>613
コーリン・エドワーズさんのことをあまり悪く言わないでください。

630 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 11:54:13 ID:ROxwbf7Y0
>>629
ヘイデンがコーリンを抜いてコーリンはコースアウトしても諦めずに追いかけて
ヘイデンがコーリン滑らせて加速が乗らなくてコーリンが抜いて
最後のシケインでヘイデンがアウトから仕掛けてヘイデンコースアウトして
コーリン優勝かと思ったらシケインショートカットでコーリン滑らせてハイサイドでコーリンが飛んだレースは一生忘れないお

631 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 12:03:26 ID:7zsknPlS0
シケインショートカットまで読んだ

632 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 12:07:16 ID:soaMLpaY0
中野さんのタナボタ2位の話か・・

633 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 12:08:48 ID:2qtjEvLa0
アウトから2個目の切り返しで日記を入れないために
早く切り返しすぎて路面から後輪外した江戸のミスであって
日記が何もしなくて勝ったタナボタではない

634 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 12:10:13 ID:s9jhVhsC0
もうちょっとで江戸のマシンだけゴールしそうになった時か。

635 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 13:43:23 ID:j/lz+Pqh0
あのレースが江戸唯一の勝利できる機会だったんだろうなあ・・・
いつぞやの雨の鈴鹿でのイトシンを思い出した

636 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 13:46:47 ID:F3V/QVk10
あのレース江戸が勝ってたら
その後の展開が同じだとしたら
ロッシがチャンプなんだよな。

637 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 13:52:39 ID:q5IBsWSn0
>>636
勝って「たら」・展開が同じだとし「たら」、たられば2回入れりゃいくらでも歴史変えられるわい。

638 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 14:27:27 ID:j/lz+Pqh0
エリアスを見くびってゴール直前に交わされなければ猿チャンプだったしな

639 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 14:36:13 ID:fyI6rK1t0
いやいや、さらにあそこで江戸にみとれた日記がこけてくれていれば、
おれの真矢が初優勝ゲットしてたはずだ!

640 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 15:31:36 ID:mY+uRcpC0
俺が走ってたらGP制覇だし

641 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 15:56:28 ID:ROxwbf7Y0
俺が裕福な家に生まれてたら金持ちだったのに

642 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 16:20:29 ID:PQTftoVAO
玉田さんがBSを使い続けていたら。。。

643 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 16:24:22 ID:b9HyFiIl0
ニラレバの話しが盛り上がってると聞いて明石漢同士抱擁協会から飛んできました

644 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 16:34:33 ID:7zsknPlS0
鈴口自動射精工業は?

645 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 17:31:05 ID:s2jXcq4Y0
2006年にBSが玉田さんに使用許可を受諾していれば・・・

646 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 19:22:34 ID:4NzizEgg0
峠キングのオレがもう10年早く生まれていれば・・・

647 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 19:25:10 ID:bHLC3rMH0
SBKはオフィシャルでタダ見できて素晴らしいな

648 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 19:53:40 ID:Zo7tDp9Q0
コレ良くね?
http://www.raptorsandrockets.com/images/Aprilia/RSV4_09-2.jpg

649 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 19:56:58 ID:aLDLeuN/0
>>648
前列右端のオヤジが
「あちゃー、やっちゃったー」
って顔をしている。

650 :音速の名無しさん:2008/02/23(土) 20:55:31 ID:j/lz+Pqh0
>>648
SBKのV4か
相変わらず個性の無いデザインだな・・・

651 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 10:44:40 ID:JQ1Vm1fA0
>>646
おまえが中野と一緒に峠を走ってもコーナー3コでチギられる

652 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 10:47:13 ID:+Okfh71+O
でSBK見た爺はどうだったんだい

653 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/02/24(日) 19:48:59 ID:rUEjTvuL0
ドカがボロ負けするのと玉やんの活躍を期待しながら見たぞな。
わしの思うようなレース展開ではなかったけど、久しぶりの2輪レースでワクワクしたがな。
またすぐに来週レースがあるってのもいいね。

第一レースの最終周で、最終コーナーのひとつ手前でマックスがベイリスに抜かれた
のが圧巻でありました。 で、最終コーナーでベイリスが、思いっきり振り返って
先生をにらみつけたところは、大爆笑でありました。
マックスは前日の予選でワークスより速かったので
「おいらは、大満足だけど、ボローニャのドカ本社はどうだろうねぇ、、、、」
と、皮肉たっぷりに話していたので、しっかりそのツケを払わされたようです。

我がいとしのマルコは、最近めっきり元気がありませんぞな。
自信を失いつつあるというか、以前の生意気なマルコは影を潜めています。
このあいだのコリエーレ紙のインタでは、
「おいらのデスモセイディチ(セイディチは16という意味なのでD16とこちらの連中は書きます。)
へのアプローチは完全に間違えていた。 時間の無駄だったとは言わないが、今までのテスト
は、ほとんど建設的なものにならなかった。」 とさみしい発言。
「どうしてもKCみたいにTCを使いきれない、、、おいらのはまだ、KCのよりワンステップ下の
TC設定なのに、それでもダメなんだ。」 ヘレスでは、KCから直接アドバイスをもらった
マルコ火山は、噴火する以前に死火山になってしまいそう。

654 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 19:59:16 ID:Z7TX5P9l0
>>653
ウノ爺乙!
マルコは死火山なんだ〜w
しかしTCの設定にランクがあるとは知らなかったな。

655 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 20:08:30 ID:XukxvuhE0
爺乙
実はKCも最大ランク使ってなかったたりしてな

シーズン中盤あたりで「ふふ、お遊びはこれまでですよ・・」

656 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 20:24:27 ID:4w2GasBt0
ウノ爺ご無沙汰乙。

マルコの乗り換え難航については、最新号のライスポの八代・辻本・宮城の座談会で
触れられてて、要約すると

ドカの電制はマシンコントロールのうまいライダー(猿、カピ、マルコ)とは相性が悪い。
ライダー側が微調整しようとするのがかえってコンピュータを混乱させてしまい、
本来とは異なる動作をしてしまう、もっと単純に操作すればうまく走れる。
また、滑らすのが好きなマルコにはユニットプロリンクが合っていたんじゃないかとも。

もしその通りなら猿はドカには合わないってことにも・・・

我らがタマヤンはまだマシンが決まってないみたいですな。
来週のフィリップ島もテストでは散々な所だったから過度な期待は禁物。
少し長い目で見るとしましょう。
輸送中にエンジンが転がって壊れたらしいけど詳細があれば教えてつかあさい。

657 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 20:47:43 ID:r4F4k0a20
スロットルを親指で押すボタンにすればいいってこと?>ドカの電制

658 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 20:52:58 ID:4w2GasBt0
>>657
あまり積極的に操ろうとしない方がいい、バイク任せにした方が速く走れるとも取れる。
KCのD16はかなりのハイスロみたいだから、本当に全開or全閉の操作しかしてないのかも。

659 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 20:57:06 ID:byzYAllw0
かといってそれが単純な操作かって言うとそんな事無いんだろうなぁ。
上手く扱えてるの今のとこkcだけだし。

660 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 20:59:44 ID:pukkYsXs0
ギヤチェンジもATだっけドカ?

661 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 21:06:18 ID:d53TpycO0
>>653
爺乙!!

マルコがんがれ…(´・ω・`)

662 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 21:13:27 ID:fTIrROUk0
鳥好き結構居てビックリ
BSの山田さん猿の事凄く評価してるみたいだな
RSで褒めちぎってたよ

663 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 21:23:54 ID:r4F4k0a20
玉やんがつまらない意地のためにMIなんか履かなけりゃなぁ・・・(´・ω・`)
「悔しかったらお前もBS履いてみろ」くらいのセリフを吐いてみせりゃあよかったんだ

664 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 21:27:09 ID:byzYAllw0
RSの座談会で宮城が「カタールは日本製ヘルメットを被っていて八耐経験者でBSユーザーの
ライダーが勝つ」って締めているけど条件に合うライダーってバーミュしかいないのだが…w

665 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 23:09:23 ID:J3b0Z5LJ0
砂嵐が吹いて路面が荒れるんだよ
バーミュの独走

666 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 23:30:38 ID:xGelHzmE0
爺さんおつ!

667 :音速の名無しさん:2008/02/24(日) 23:58:45 ID:sS5uMwoU0
>>654
D16にもっとも近い制御のはずの
1098RのTCが8段階に切り替えられるんだけど
当然のことながらGP7の最大の謎とされてる
スロットル絞ったまま回転だけ上げるシステムは未搭載

668 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 01:58:14 ID:QpOq1hSG0
加賀山鎖骨骨折で帰国かよ
代役で秋吉走らせてくれないかなースズキさ〜ん!!

669 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 02:59:59 ID:6SmIX0wB0
>>667
低速からの加速時に何気筒分かの燃料供給を断続的に減少/停止させてるとか?
イメージとしては市販車で採用されている可変気筒システムみたいな感じ

670 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 08:54:03 ID:Sy2DsBA+0
>>653
ウノジジ激乙!!

マルコやっぱりダメかw
う〜ん。KCはやはり、ただものでは無かったか。
つか、トラコンの性能を引き出すのもライダーの仕事とはいえ、
なんだか、複雑な気持ちになるの〜…
マシンに合った(合わせた)走りをするがいいのか、
自分のライディングにマシンを合わせるのがいいのか…
極端な2択の書き方になってしまったけどw
なんだか、ドカを見るかぎりでは、前者って事になるのかねぇ


671 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 09:52:18 ID:pkpUv53d0
平田にはわくわくさせられる時がある。
なので大好きだ、もう少し底上げができれば最高なんだけどな。

672 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 11:29:36 ID:RQ+6DeK40
>>671
何の底上げをするの?

673 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 11:51:45 ID:pkpUv53d0
安定度(調子の良いときと悪いときの差が大きすぎる)、別に上は上げなくてももう少し下が上がってくれるだけでも満足

674 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 12:59:10 ID:OOWcEvho0
日記がかなりの速さを持っていることは間違いないんだよな
あとはそれを持続すること

675 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 14:24:17 ID:EVnRkceP0
日記はもう少し黒い部分を出してもいいと思う
ダニのコメントに対する対応とか大人すぎる

そんな日記もビアッジだけは公然と批判してたな

676 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 14:35:19 ID:zjZQAAih0
ビアッジは、ピットイン優先なのに先にピットアウトしようとして
ヘイデンとぶつかったりもしてたしなw

677 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 15:06:59 ID:MCTUVK4a0
チャンピオンのサポートもしてもらったしダニは大目にみてるんじゃない

678 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 15:14:27 ID:WL5ajdpr0
禿の事は03年のシーズン始め位に批判してからなw


679 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 15:30:08 ID:6nv0zgCr0
>>677
なんでダニはあそこまで噛み付くんだろう?

680 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 16:00:47 ID:rp6z1xHxO
坊や(ry

681 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 16:05:48 ID:637bIlv90
実績ってモンを勘違いしてるよな
250ではタイトルとってるけど、motoGPではまだHRCを自由に動かすほどの実績はない
それに対してニッキーは多少いいなりで全力でサポートしてもらった結果にしろそれに見合った結果を出してる
まあ、ホンダも一時はダニを甘やかしてダニ体制みたいのを敷いちゃった訳だし、ホンダにも責任はあるんだろうけど
212Vの問題もあったとは言え、ホンダのダニ体制に結果を出せていないのもまた事実

682 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 17:25:16 ID:3epUP3Kz0
まぁ
ダニうんぬんより
今年もホンダのバイクはダメだろうよ

683 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 17:38:15 ID:0cFKNSpR0
MotoGP見たことないけどね

684 :音速の名無しさん :2008/02/25(月) 18:25:59 ID:cDMN2C9o0
ダニの言動の裏ではプーチが糸を引いております。

685 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 18:33:35 ID:P+I1jnHh0
その通りだろうし教育もされてるんだろうけど
今までずっとあたりさわりのないことしか言わなかったのに
去年のシーズン中からは自分の口で毒吐く様になったからね

686 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 22:40:54 ID:qfMJQhW90
そりゃ
KCがぶっちしてるのに
ホンダのバイクは遅いし
何よりニッキーのアシストしてチャンプを取らしてやったと思ってるからな
毒はくよね
ホンダのマシンが一人前に戦えるようになれば吐かないだろうよ


687 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 22:45:23 ID:MCTUVK4a0
ダニ突っ込んでおいて酷いなw

688 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 23:04:59 ID:lC1vtIkG0
日記よりダニの方が勝ってるだろうよ。
この時点で日記はもうだめなんだよ。

689 :音速の名無しさん:2008/02/25(月) 23:09:01 ID:MCTUVK4a0
KCは去年だけで総勝利数を何人抜いたんだろう

690 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 12:13:04 ID:vNkoH6U30
速さは知らんけど、日記三兄弟の性格が良いのはガチ

691 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 15:25:03 ID:z4pDdYDW0
500/motoGPの勝利者は99人
そしてKCは只今18位

68 AGOSTINI, Giacomo
62 ROSSI, Valentino
54 DOOHAN, Mick
37 HAILWOOD, Mike
31 LAWSON, Eddie
25 SCHWANTZ, Kevin
24 RAINEY, Wayne
22 SURTEES, John
22 DUKE, Geoff
22 ROBERTS, Kenny
20 SPENCER, Freddie
19 SHEENE, Barry
18 GARDNER, Wayne
15 CRIVILLE, Alex
13 MAMOLA, Randy
13 BIAGGI, Max
11 READ, Phil
10 STONER, Casey
9 CAPIROSSI, Loris
9 GIBERNAU, Sete
8 CADALORA, Luca
8 ROBERTS JR, Kenny
8 HOCKING, Gary
7 BARROS, Alex

ttp://www2.motogp.com/ja/motogp/index.html?championship_id=3&country_id=&search=search&menu=archive§ion=wins&option=rgpv

692 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 15:31:17 ID:R+3bXaDw0
GP現役でKCに勝ってるのロッシだけだな
日記の総勝利数でのチャンピオン批判なんて無意味

693 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 15:32:25 ID:lVNS1IcG0
>>691
これ見ると、近年KCより上でチャンプ獲ってないのってビアッジとマモラぐらいか?

694 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 15:36:41 ID:z4pDdYDW0
あげた中でキャリア、結果に対して思ったより勝ってる印象だったのはクリビーレ
もう3年ぐらいやって欲しかった感じだけど
ドゥーハンが引退してなきゃタイトルもなかったかもって思うと複雑

つか、やっぱドゥーハンと2年目以降のロッシが見たかったねェ

695 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 15:51:38 ID:z4pDdYDW0
統計結構面白いな

タイトル獲得者の統計
ttp://www2.motogp.com/ja/motogp/index.html?season_id=&championship_id=3&country_id=&search=search&menu=archive§ion=champ&option=rider

ここ30年はもうUSA,AUS,ITAばっか
やっぱクリビーレえらいわw

悲しいのはHOCKING, Garyってひとで国籍none
他で調べるとRHOで出るけど、どこの国なんだろう・・・

696 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 16:17:11 ID:lVNS1IcG0
>>694
クリビーレはリアルで見てたら能力高いライダーだって認識になると思うんだがなぁ。
タイトル獲った後がgdgdになっちまったのが印象悪いよな。

全盛期のミックにフルカウンターでスライドさせながら
追いつき追い抜いたのは鳥肌たったなぁ。

697 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 16:18:35 ID:PNsEb0r/0
クリはタイトル獲得した年から病気に悩まされてたでしょ

698 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 16:19:13 ID:3e21sqB90
>>695
ローデシア?

699 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 16:19:48 ID:lVNS1IcG0
>>697
そうなんだよな。
あの病気が何とも勿体無い。
2、3度はタイトル獲れると思ってたのに(´・ω・`)

700 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 17:47:50 ID:SNIrS5WU0
2010年は TAMADA Makoto JPN

701 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 20:36:33 ID:4JauIvzq0
スペンサーとケニーの勝利数が同じかあ
因縁だねえ。

クリビーレと言えば
ドゥーハンに追いついて、そのまま突っ込んで
両者転倒なんてあったな

702 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 21:14:48 ID:QrF1b2pX0
>>695
ttp://www.ozebook.com/gpwin/hocking.htm
ローデシアらしい(現ジンバブエ?)

703 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 21:50:50 ID:wp+IUZGw0
ttp://images.motogp.com/multimedia2/1020/1020934_26551.jpg
クリビーレって突然意識なくす場合があるから危険、って引退したのに
その後も2輪4輪問わずレース出てるよね
本当は何なんだろ?糖尿とか?

704 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 22:48:33 ID:HXfPCNpF0
>>691
100人目の勝利者に中野さんがなれますようにw

705 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 23:04:58 ID:yCfUdHIs0
ロレとホッパーの次、
ドビと並びぐらいかな
初勝利確率

706 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 00:46:20 ID:1KlOqaq10
>>691
日本人はこの6人でOk?

4 OKADA, Tadayuki
3 ABE, Norick
2 TAMADA, Makoto
1 UKAWA, Tohru
1 KATAYAMA, Takazumi
1 KANAYA, Hideo


707 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 00:48:21 ID:U06vUeKk0
下二人は違うだろ

708 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 09:42:36 ID:jRVFy26v0
>>695
ローデシア(現ジンバブエ)らしい。
http://en.wikipedia.org/wiki/Gary_Hocking
2ちゃん風に言うとググレ!かな

709 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 19:22:54 ID:eGUzcviC0
つーか、去年のホンダで総合2位なら
チビもそこそこの結果は出してるって言っていいんじゃねーの?

710 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 19:23:39 ID:eGUzcviC0
ごめん、素で間違えた。
ダニね。

711 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 19:27:38 ID:FNvxgtWM0
なぜ国名が消されているかはここを見よう。
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/2917/syometsu/rhodesia.html

712 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:05:17 ID:SN8wLtZe0
ダニに謝るニダ

713 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:41:13 ID:qu5Qh6YP0
このスレの人間はなぜかヘイデンには優しくダニに厳しい。
人間性の問題w?

714 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 11:26:41 ID:XvXBGmua0
実績を上げれば人間性などどうでもいい世界だけど、ダニは実績を上げる
前に文句ばっかいってるからな。

715 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 11:48:15 ID:UG11uero0
ホンダにタイトルをもたらしたライダーをああもあからさまに批判して
ホンダからなんか言われないのかなと思う

716 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:19:15 ID:OJ9EbBaG0
ヘイデンは温和、優しい。
ダニは毒舌チビスケ。なのに彼女が美人なのが気に入らない。

717 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:43:13 ID:5tQ4AY3S0
他所へ移籍されて活躍されたら
ロッシどころじゃなく評価下げるからなあ
ニッキーやらダニやらを必死で引き止めたのは
そんな消極的な事情な気がするよ

718 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:08:56 ID:DhGCduCx0
スペイン市場の為&レプソルの指示じゃないの?>ダニ確保

719 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:09:21 ID:DhGCduCx0
もちろんライダーとしての才能は言うまでもないけど

720 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:13:51 ID:a5U7ykrF0
チビがヒートアップしたのはロレのヤマハ決まってからじゃん
それまでは只の212Vへの不満だったから
一応危機感は持ってんじゃね?

721 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:44:44 ID:dLRWbqfj0
ホンダはダニを確保したのか・・・

722 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 02:11:57 ID:t07oOloS0
ナイトテストが始まったようだが
ストーナーが後続に2,6秒も離してダントツに速いのだが
あいつはコウモリか?

723 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 02:24:05 ID:MterLQCw0
>722

どこかで情報見れるの?
教えてくり〜

724 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 02:37:58 ID:qFcDhb840
公式に載ってるよ
19時現在のタイム

725 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 02:46:05 ID:MterLQCw0
>724  
さんくす!
探したらGponeに20時現在が載ってた。
しかしKCのタイム異常だな…

726 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 02:47:46 ID:qFcDhb840
鳥さんKCに4秒近く離されてますな

727 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 04:55:54 ID:YEi/Awu/0
鳥目だからじゃね?

728 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 04:59:33 ID:fMlNB5IT0
今のところHもYもサテライトの方が速いな

729 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 08:46:30 ID:1KKy6t4C0
レプソルはタイムだしてくると思う
中野は心配だが

730 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:32:23 ID:sPp4EdoI0
これはヘイデン批判では決してないつもりだけど
ヘイデンってなかなかライダー達に名指しでライバル視してもらえないのってなんでだろう?

ヘイデンの走り自体が地味で目立たないからなのか
性格が優しすぎるからなのか
最悪ライダー同士では実力を認められてないのか
なんかすごく不思議な存在。

731 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:49:24 ID:fMlNB5IT0
脅威にはならなそうだからな

732 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/02/29(金) 11:15:58 ID:oSMxSCxm0
そう、ヘイデンってみんなになめられてるよね。
彼がぶっちぎりのポール取っても、誰かと違って、なんかレースは楽しみだし。

玉やんの情報は全くありませんでした、あしからず。
しかし、レースウィークの雰囲気漂うカタールから、アイドル達の声が届いたぞな。

カピ「ヘレスに続いてトラクションの欠如に悩まされています。 チームのみんなが
  すごくがんばってるから、時間が解決してくれると思うよ。 夜走るって、いいね。」

ヴェルミュ「照明は、意外と暗かったよ、、、所々影の部分もあったし、慣れるまでちょっと
  時間がかかったよ。 やっとマシンの最大の難点が解決したから、この調子でどんどん
  改善していくさ、方向性はもう分かってるから。」

ヴァレ「今日の練習走行は楽しみにしてたんだけど、結構いけてたよ。 昼間走るのと
  ほとんど変わらないし、とくに危険な点もなかったよ。 ただ、むちゃくちゃ寒い
  から閉口しちゃったよ。 夜やるものいいけど、もうちょっと暖かくなってからに
  してほしいね。 いろいろなタイヤやセッティングで試したけど、どうしてもいい
  トラクションは得られなかった。 ここの路面はいいグリップが無いのは知ってたけど
  他の連中が速いから、俺達も、もっとがんばらないとね。 明日はビシッと決めるよ。」

733 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 11:19:22 ID:oSMxSCxm0
KC 「need for speedってゲームをやってるみたいな感覚だす。(昨日のスッポのコメと
  まったく同じことを言いよった。) とにかく、おらが知ってるレースじゃねえべ。
  可も無く不可も無くって感じだけど、まったく新しい雰囲気。 物がよく見えないぶん
  路面の欠陥とかを見分けるのに、野生の勘が研ぎ澄まされるからおもしろいべ。
  初日にしたら悪くないタイムだったっす。(去年のポールよりコンマ3秒遅れ)」

ロレ「とにかく、変な感じだったよ。 なんか、自分とマシンだけの世界に入りこむみたいで、
  でも、ほんとは他にも人がいるんだから、もっと気をつけて走らないといけないんだけど。
  コーナーのライン取りはいつもと同じなんだけど、ブレーキのタイミングがね、、、、
  自分や他人の影に惑わされちゃって、、ずれちゃったりするんだ。 今日のタイムも
  よかったけど、明日はもっとよくなると思うよ。」

マルコ「初めは結構難しかったけど、だんだん慣れていったよ。 視察できた時よりも
  ずっとよくなってたよ。 まだ、あといくつかのコーナーの照明には、改善の余地が
  あるね。 グリップはいいんだけど、ちょっと風がうっとうしいかな。」
 
とうとう、自分のことは語らなくなったマルコ、、、かなり重症か? 明日への抱負とか
ないんかい。
とにかくKCが憎たらしいわい、、、ああ、無情、以上。

734 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 11:40:08 ID:fMlNB5IT0
爺乙

KCはレースゲームやってるからガンガンガバ開けしていけるのかなww

735 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:12:24 ID:yCqDETMz0
暗いのと、影が消えるからギャップが見えなくなるってのは
スーパークロスの初期(いつだ?)に日本人ライダーがこぼしてたのと一緒だ
アメリカ人はアホだしガキばっかから気にならないんだろ、ってのも

736 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:08:07 ID:48NMmaJ30
そのアホでガキばっかのAMAで日本人は・・・

737 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 17:49:34 ID:P0f5z23z0
爺さんおつ!なんか元気ねーな?

738 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 19:17:02 ID:j72O+M1K0
ウノ爺ありがと!
「寒い意外は平気」とかロッシらしいw

739 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 19:59:48 ID:E4muYJxY0
八耐じゃ暑くて死にそうって文句ばっか言ってたのになw

740 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:26:52 ID:Ni9zkgGB0
ソニンが韓国映画で脱ぐみたい
もちろんAVじゃない
だけどR18とのこと
どの程度なの?

http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1140247163/


741 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:32:01 ID:3NwZk8sO0
>>740
2chブラウザだとバレバレなんだが

742 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:53:55 ID:6bEyE/bB0
クリビーレのチャンピオン獲得ってマグレだよね

743 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 22:24:45 ID:Dn0LwZcf0
まぐれじゃねえよ!

ラッキーだっただけで・・・・orz

744 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 22:40:52 ID:bbUj4l8o0
ラッキーだけでタイトルが獲れるわけがない

745 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 23:00:41 ID:Dn0LwZcf0
あたりまえだ
棚から出てきたぼた餅も誰もがありつけるワケではないからな
ありつける位置にいてこそのぼた餅

746 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 23:05:40 ID:U/XRB/8/0
>>732
爺乙。

ところでヤマハとホンダがレブリミット上限を19,000rpmに規制しようと
言い出したのにドカが猛反発の話についてなにかネタは無い?

747 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 03:28:41 ID:YSwLQECl0
>>745
じゃあラッキーだっただけでなんて書くなよ

748 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 06:02:38 ID:LZYm6sQrO
例えタナボタだろうがチャンピオンはチャンピオンだよな。
2位以下は忘れ去られてもチャンピオンの名前は残る。
チャンピオンとそれ以外には大きな隔たりがあると思うよ。

749 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 06:15:40 ID:9VmlWLw70
そうだよ
でもそれこそ83年みたいな年じゃなきゃ
チャンピオンと2位を比べたりしない

チャンピオンはチャンピオン同士比較されるんだ
クリビーレはドゥーハンと、ケニーはドゥーハンとクリビーレと
さらにヘイデンはロッシとね

750 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/03/01(土) 06:59:19 ID:2moGu0bz0
>>746
あのネタは、そりゃぁもう、物議をかもしたわい。
しかし、その後どうなったかは、一切報道されておりませぬ。

カタールテストが始まるまでは、メディアも大衆も日本叩きのお祭りじゃった。
最初は、プレチオージが噛み付き、KCが怒りのコメントを出し、大衆がホンダ、ヤマハ
攻撃を始めた。 そのうち、攻撃の対象が日本全体になり、わしゃむかついておったわい。
あのちょっと前に、アホのアーガが転倒の責任をマックスに向けた発言をしたので、
すでに反日運動があったところに、あのニュースじゃから、たまらんかった。

それにしても、なんであんな情けない提案をしたんかのう。 すでに燃料に上限が
あるんじゃからレブまで規制せずとも、、、、技術力のあるチームが、たくさん回せるって
ことで、ええのに、、、そこまで追い込まれているってことか?

日本嫌いのドカオタが今一番不安に思ってることは、「BSがドカに糞タイヤをまわさないか」
ってことなんじゃ。 宣伝効果としては、ヴァレが勝ったほうがはるかにいいので、ここ
一番の勝負所でKCにベストタイヤが来ないかもしれないってわけじゃ。
大衆だけではなく、メディアも懐疑的で、機会があるごとにBSやドカ関係者に、そういった
微妙な質問をしておる、、、当然、答えは「そんなことありえない。」じゃけど。
BSさん、お願いです、KCに卵タイヤを!調子に乗っているドカに鉄槌を!

751 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 07:10:59 ID:qSjMYKEm0
>>750
そんな小ずるい真似で勝っても嬉しいのか?何か根本的に勘違いしてないか?
それじゃ馬鹿な提案したホンダ・ヤマハと一緒じゃねーか。

752 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 08:01:14 ID:2moGu0bz0
>>751
そこは、プッって笑うところじゃ。
誰もBSがそんなことできるとは、思っておらんわ。

753 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 09:07:49 ID:duB0v9sw0
>>751
マジKYだなぁ

754 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 09:38:29 ID:V4IKyAv60
爺さんおつ!
ミシュラン勢好調でロッシ涙目って記事はないんかの?

755 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 09:58:49 ID:OW69dgKS0
BSはF1みてもブランド(フェラーリ)にはベッタリだからな
ドカとフェラーリじゃちと違うけど、むしろドカとは今後も
しっぽりとした仲が続くんじゃないのかな


知らないけど

756 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 11:10:05 ID:BDCaKkaZ0
BS的には市場の限られた日本に媚びて世界を敵にまわすようなことはしないだろ。

757 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 11:17:47 ID:qJRKcCVf0
>>747
ラッキョ食べただけじゃダメで胸の大吉マークで女神様を確認しなきゃいかんのだよ。

G+のMotoGPスペシャル第3弾でBS開発担当の山田氏がでてたね。
BSはBSで必死の様子だし、全員浪花節で贔屓しまくりのようだったよ。
顔がそっくりだけど山田純のおとーとなのかなあ?

758 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 12:09:22 ID:Rdv2TpZF0
くそう
イタリアに磯野カツオを派遣したいくらいだぜ!!

759 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 12:38:29 ID:v8Kd1Sph0
SBKで20パーセントもの排気量アップさせた自分達は置いといて
数パーセントにも満たないであろう回転数制限には文句言うとはw
中国人じゃあるまいしw

760 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 17:19:42 ID:duB0v9sw0
まぁでも、スキーのジャンプほど日本にとって痛いレギュレーションは無いわな

761 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 17:25:55 ID:T27srjq00
コケイジャンは自分達が上、主導って大前提で他の民族を「参加させてあげてる」だからな。
死ぬほど悔しいが、あと・・・・200年待とう。

762 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 19:27:30 ID:sycQi4Uu0
私は我儘な嫁を貰った男です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。

ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれる
という事件が起きたのです。あろうことか真っ先に疑われたのは
私でした。我儘な嫁を貰った男だというだけで血の繋がった実の弟から
この私が真っ先に疑われたのです。肉親なのに。ずっと一緒に育った
兄弟なのに。ただただ我儘な嫁を貰った男だというだけで実の兄である私が
疑われたのです。とても悲しいことです。やりきれない気分です。
ですが、実は盗んだのは私でした。

が、しかし、事ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。論点が
ずれています。私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに”
既に“私を疑っていた”という事実なんです。つまり我儘な嫁を貰った男だと
いう事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』という目で見られて
いる、という現実なのです。これではまさに冤罪の温床です。我々我儘な
嫁を貰った男は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ビクビクして
生きて行かなければならないのでしょうか?結局私が犯人だということが
ばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。ですが
私はそんな弟を許す事はできません。私が犯人だとばれる前から私を
疑っていた、という事実は消えないからです。

我儘な嫁を貰った男性のみなさん、離婚はしたほうがいいです。我儘な嫁を持つと
本当に何をされるかわかりません。家族から。世間から。社会から。

763 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 20:20:56 ID:pSX2ZLSV0
>>750
>それにしても、なんであんな情けない提案をしたんかのう。 すでに燃料に上限が
>あるんじゃからレブまで規制せずとも、、、、技術力のあるチームが、たくさん回せるって
>ことで、ええのに、、、そこまで追い込まれているってことか?

まさに腑に落ちんのはそこなんじゃ。
SBKはともかく同じ条件で戦ってるMotoGPでこんなことを言い出すのでは技術力じゃ
及びませんからルール変えて下さいって言ってるようなもん。

さらに納得できないのは金銭的に恵まれているはずのホンダとヤマハがコスト抑制
を理由にして言い出してるって事なんだよなあ。
貧乏ワークスを自負するドカがこれに反発、カワサキがそれに同調というのは対立軸
として面白いと言えば面白いんだが、競争はコースの上でやれよ。

764 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 21:08:46 ID:OW69dgKS0
規模が大きいとはいえ、他のカテゴリーにも参戦してるからな
実際にはドカはMotoGP部門だけを比較したら、そんなに小さくないとかって話も聞くが

コスト規制ってのは、アメリカでの販売が落ち込んでるのも大きいだろうな

765 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 21:14:18 ID:T27srjq00
結局MOTOGPでもF1でも昔は良かったって話になっちまうんだなあ。
惰性で長年見てるけど、そろそろ、かな。
日本人のピークも去ったしね。

766 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 21:16:48 ID:pSX2ZLSV0
懐古厨の愚痴なら他でどうぞ。

767 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 21:34:08 ID:bouMnO4t0
>>765
こんなところで愚痴らずにさっさと消えてくれ。
そして二度と戻ってくるな。


768 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 22:12:17 ID:IhcpWUiZ0
>>756
糞タイヤ回して発覚なんかしたら
それこそ海外でボイコット食らうわな。
なにかと日本を叩きたがる連中は多いだろうし。

769 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 22:17:53 ID:JLMSI7BW0
BSが連覇するにはケーシーに良タイヤをまわすのが一番の近道だから
よっぽど成績悪くない限り変な工作はしないだろう

770 :音速の名無しさん:2008/03/01(土) 22:24:39 ID:gVHENIA70
まぁ山田さんが鯨の肉が好きでもない限り大丈夫じゃね

771 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 00:06:26 ID:LgV4u4On0
>>763
>さらに納得できないのは金銭的に恵まれているはずのホンダとヤマハがコスト抑制
>を理由にして言い出してるって事なんだよなあ。
>貧乏ワークスを自負するドカがこれに反発、カワサキがそれに同調というのは対立軸
>として面白いと言えば面白いんだが、競争はコースの上でやれよ。

まあドカが貧乏かどうかは置いとくとして・・・
まずコスト抑制しようぜって話があって、その方法としてじゃあ何をする?って話ならわかる
でも今回のは、まずレブ規制しよう、そうすればコストも下がるんじゃね?って言ってる訳で、順番が逆
結局、コスト抑制は後付けの理由だとしか思えない

772 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 01:17:19 ID:rjFMBSng0
同じことやるにしてもドカならもっと上手く立ち回ってたな
そのあたりは外人はうまい

773 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 07:24:52 ID:KulNP7TuO
まあ、ドカはデスモが有利なのをみこして、ニューマチックバルブはコストを挙げるから反対って言ってた時期もあったけどな。

774 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 10:22:51 ID:1T6kyV6e0
>>771
>まあドカが貧乏かどうか
一応「自称」という意味でね。
最近プレチオージやスッポがホンダと違って毎年のように新しいマシンを開発する
財力は無いような事を力説してるのもこの話と関係あるのかねえ?

ドカはスポンサー資金は一番潤沢な印象はあるんだが。


775 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 11:07:00 ID:u1sIUJ1V0
百歩譲ったとしてヤマハホンダ側に立つと2ストから4ストに変りつつある現状
参加するメーカーが減っているということもあるんだろう。
250や125が4スト移行するのも決まっているんだから開発コスト問題は深刻なのかもしれない。
気筒数制限や燃料制限と同じように考えているのかもしれない。
見るほうからすればライダーの技量が結果を左右する割合を大きくしてくれるのは
悪いことではない気もする。

776 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 11:26:02 ID:1T6kyV6e0
>>775
>見るほうからすればライダーの技量が結果を左右する割合を大きくしてくれるのは
>悪いことではない気もする。

ライダーの技量が最大要因であって欲しいとは確かに思うけど、
バイクレースの最高峰を自負するのであれば変な規制は無しにして欲しい。
技術競争という側面もあるんだから。
それに今回のは露骨なドカ潰しの感が強いんだよなあ。
ホンダもヤマハも19,000も回すと燃費が持たないって明言してたから。
ドカにしてみれば既得権が侵害されるから怒るのも無理は無い。



777 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 13:36:31 ID:110OYeTY0
開発は規制があってこそ進む、って側面もあるけどね

それはともかく、ライダーの技量が、なんてのはもう夢物語、見てる方の幻想じゃないの?
最高峰クラスの連覇の多さは勝ち馬に乗った結果で
一度タイトルを取れば他よりも多くの支援を受けられるなんてのはもう何十年も続いてる

778 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 16:50:20 ID:MUCrXf/C0
80〜90年代のGPだけ見てても良く言えるなと思う。



779 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 17:06:40 ID:zC2zklq30
それでスイカ頭なんて言われるわけで。w
劣るマシンで打ち勝ってこそ「偉大な」の称号がつくわけでしょ。

780 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 17:20:44 ID:MUCrXf/C0
世界選手権でタイトル取れるだけで充分偉大だろう

何も好き好んで劣るマシンに乗りたがる選手なんてイねーよ。
カジバに乗ったローソンは例外な。

781 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 17:34:05 ID:fba2SuhQ0
>>780
>何も好き好んで劣るマシンに乗りたがる選手なんてイねーよ。

優ったマシンで負ける奴がいるから劣ったマシンで勝った奴が偉大って話を
まんまべた返事するとはひねりがないねえ。乗り換えロッシの例外もあるだろ。

782 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 17:37:14 ID:zsJ49JnA0
>>781
アレはアレでエゴの塊のような理由だしなw>ロッシ移籍
ま、判官贔屓な日本人の性質からしても「劣等な環境で強者を破る」ってのに萌えちゃうんだろうw

783 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 17:47:57 ID:MUCrXf/C0
ロッシの移籍はヤマハへ行きたくて行ったんじゃなくて
ホンダが嫌でヤマハと上手い具合に話が纏まったから
移籍したんだろ?

ヤマハで残した結果は賞賛に値するがその過程は感心は出来んよ。


784 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 18:07:55 ID:bxfC1aF30
ヤマハが専用スペシャルマシンを与える約束したんだろ
だからロッシ以外は勝てない

785 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 19:07:50 ID:PUHO6C+Q0
>>783に同意

786 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 19:09:39 ID:bxfC1aF30
スポーツ選手に「紳士」っぷりを求めるのは無理

787 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 19:16:18 ID:Nwtt6rdx0
ロッシはヤマに移籍した初戦で勝利して、グリーンで泣いてると思いきや、
おかしくって笑いが止まらなかったんだろう?
俺は好きだな、ああいうの大好き。
人格者なんか求めてないよ。

788 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 21:17:20 ID:2nfJfWoi0
>>777
>開発は規制があってこそ進む、って側面もあるけどね

タンク容量規制で十分じゃないのかなあ。
回転数規制は開発にも足かせになるんじゃないか?

789 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 22:53:06 ID:cotncf6r0
同じ日本人として残念だが、もう日本メーカーは技術力に自負は無いのだろう

790 :音速の名無しさん:2008/03/02(日) 22:57:30 ID:2nfJfWoi0
速さとは直接関係ないだろうけど、各車見比べるとエンジンの冷却水パイプ
の取り回し、一番見苦しいのがホンダなんだよな・・・


791 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 00:07:30 ID:addcDQw50
元々レーシングエンジンの技術はヨーロッパのほうが経験多いな
金属の使い方や電子制御なんかは4輪(F1)からのフィードバックが豊富
丸投げだとアプみたいに失敗するけど
つか、HGやカピ見てるとKCだけが異次元って感じもするが

>>790
関係ないから〜関係ないから〜

792 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 01:12:38 ID:tNRnm4lj0
>>791
2輪4輪問わずに冷静に考えると、明らかに日本メーカーが他国メーカー
に勝ってたのって、ターボ時代のホンダと2st500ccくらいしかないんだよ


793 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 05:24:27 ID:k0eriSgw0
BSは今年はロッシに何がなんでも勝ってもらわないと思ってるだろうね


794 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 07:09:47 ID:CZ7IPrrm0
>>791
そのギャグは完全封印ですw

795 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 07:15:53 ID:bnF4oXHAO
>>780
あれはカスティリオーニに来ないと撤退する頼まれたから仕方なく。後に彼は行かなければ良かったと言ってた。所詮バイクは性能だとさ。

796 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 07:21:08 ID:N4pC4ApAO
あくまでBSのファーストはドカだろう。ヤマハは所詮サテライト扱い。

797 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 07:36:23 ID:8hR//xv6O
江戸が言ってた猿はカチカチなタイヤが好みだから
柔らかいBSは合わないんじゃって予想
猿の為に大幅に特性変えるのかなぁ

798 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 08:47:50 ID:FDJyaC1d0
エリアスにすら合うタイヤを作ってあげるくらいだから、大丈夫だと思ったり。
あと、そのハナシってKCは硬いタイヤ好みっていう情報もあったような。

799 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 10:24:47 ID:bpx+KaCo0
>>796
ドカにファーストプライオリティがあるのはランキング争いが
BS同士だった場合でMi勢対ロッシっていう展開になった場合は
違ってくるんでねーの?

この前提はKCとメルコメ・ランドリーに何らかのトラブルで
ランキングが低迷してる場合に限られるんだけどさ。

800 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 11:00:32 ID:vOKo0GfW0
KC独走で猿が低迷した場合、BSとヤマハどちらを罵るんだろうな
ヤマハと考えるのが自然だけど、「BSはストーナー専用タイヤだ!」
とか言い出したら面白い

801 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 11:02:20 ID:4Nok4glh0
BSは

強い処が勝ってもらって構わない
MIに結果的にトンビに油揚げでも、その時はその時
政治的争いには極力かかわりたくない

って感じに見えるなぁ

802 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 11:35:38 ID:7lXEsrNW0
まずBS履いた猿がKCに負けるはず無い
08年は猿がチャンプだ

803 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 12:09:53 ID:bpx+KaCo0
これでKCの独走orレプソル大活躍だったら笑っちまうなw

804 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 12:35:08 ID:dkU5Ag1E0
>>803
それプラス、ホンダサテライトとロレにも前に行かれそうだ。

805 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 16:37:30 ID:wImWlGVd0
>>792
1960年代(特に後半)のホンダファクトリーは
まさに黄金時代というべき強さだった・・・

806 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 17:47:34 ID:kQlsXAPz0
さらにはF2もホンダ圧勝だったわね。
まあワークスはHだけだったけど。

807 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 19:51:52 ID:u2z/KL900
猿はKCに勝てない。
そしてまたドルナに泣きついてタイヤルールを変えてもらう。
BSワンメイクだぁ〜!ってな。

808 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 19:58:42 ID:cvBhAOcq0
BSワンメイクってKC対策的には意味なくね?

809 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 20:58:37 ID:l/QeAYlz0
(´・ω・`)つ【ピレリ】

810 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 22:00:36 ID:S634e1bD0
そうそう昨日SBKの開幕カタール見たけど
何でピレリタイヤってあんなにヨレヨレなるの

811 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 22:44:23 ID:CNkZWw7p0
SBKは誰がうんこタイヤを引くかを見ると面白い
必ずトップグループの一人がズルズルと後退していくw

812 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 23:43:20 ID:rMGgPAdj0
なんかロッシがかわいそうにみえてきた
このまま消えたりして

813 :音速の名無しさん:2008/03/03(月) 23:50:54 ID:wImWlGVd0
まだシーズン始まってもいないのにな

オープン戦で「今年は優勝だ」とか騒ぐプロ野球ファンみたいなもんか

814 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 00:20:06 ID:Uh8kYOEc0
なんだかんだいってもランク2位にはなると思うよ。レプソルも苦労しているし。

815 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 01:12:59 ID:j4O0Qh2K0
レプソルは08がダメなら07改があるわけで・・・


816 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 01:34:04 ID:TO07IsVZ0
07改はえーな
しかしプライドの高いホンダワークスが
前年度マシンを引っ張りだすなどということは・・・いや
スペンサーがやってたか



817 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 01:44:23 ID:j4O0Qh2K0
08がダメなら07改にカウルだけ付け替えればOK

排気管の取り回しはなんとかするだろう。

818 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 05:29:32 ID:nmQsTeOL0
ケチつけるだけつけといてケガしちゃう様なチビのせいで
開発の軸ブレてんだろうな〜
開発の方もシーズン後に人増やしたはずだし
なんでやっと修正してうまくいった体制変えるかね

819 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 08:28:53 ID:QUX74gXJ0
それまでのテストでは調子良かったのに1回調子が出ないだけで
失敗の烙印

820 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 08:42:28 ID:ra5Dzwge0
>>819
ま、その一回が本番でなければ無問題。

821 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 10:50:11 ID:LYBOlQzcO
カタール以外は良かったんだし今回の条件は特殊だよ

822 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 11:16:21 ID:mwlNqKaZO
ペドはセッティング出る前にプッシュしてコケてしまうアホの子

823 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 21:54:05 ID:dsW1xGat0
アンチヲツ!
アンチペドってリアルにチビが多そう。

824 :音速の名無しさん:2008/03/04(火) 22:30:48 ID:lPCML73Y0
アホの子は愛される存在だろうが

825 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 01:32:03 ID:ZNcrpHM10
日記よりペドの方が実力は上だと思うな。
日記の後ろにはアメホンが立ってて
ペドの後ろにはレプソルが立ってる。
二人共、クビにしにくい状況?

826 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 01:41:29 ID:fSBhJxKC0
実力があっても万年大関の先生のようなオーラがあるんだよ

827 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 12:31:36 ID:85p6zF5LO
テック3辺りで、トーズランドとニッキーが組んでくれた方が愉しそうなんだが。

828 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 13:32:09 ID:aNy5D3ZI0
ヘイデンとペドはファンも混沌としとるなぁ。

829 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 17:19:15 ID:sTZMhMnvO
横綱:ロバーツ、ロッシ、ハイデン、ケーシー
大関:ペド、マルコ、カピ、バーミ、エリ
関脇:エド、ドピニエ、ホッパー、中野
小結:西、ギントリ、トースランド、ロレ、ドビ、デ

830 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 17:31:35 ID:nfpkMS/E0
>>829
おまえっ! 御大を体重で区分けしたな!

831 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 20:38:30 ID:SpxszJTS0
>>830
おまいの邪推だ
一応2000年以降の
チャンピオン経験者
優勝経験者
表彰台経験者
その他になっているぞw

832 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 21:07:25 ID:aNy5D3ZI0
ヘイデンに関してはこのスレで批判すると
大変なことになるからあえて触れないけど
ロバーツを今現在横綱と思ってる奴はいないと思うけど。

もちろん
彼の過去の功績が素晴らしいというのは否定しないけど。

833 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 22:13:38 ID:KtIgXzBa0
2場所連続優勝しないと綱取りになれんのだよ
今年KCはロッシにチャンプ獲られるので、大関止まり

834 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 22:23:25 ID:g2l0g8iK0
もうそんなにロッシは強くないだろ

835 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 23:45:22 ID:ns0YQ/Fx0
あれだけロッシを完璧に叩きのめしたのに大関呼ばわりされる
かわいそうなKC

836 :音速の名無しさん:2008/03/05(水) 23:59:25 ID:79Toy9Cn0
まぁロッシヲタはガチではKCに1回も負けた事はないと思ってるからな

837 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 04:11:22 ID:snadVQyw0
中野さんがトースランド、ロレ、ドビ、デ より上なのも無茶


838 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/03/06(木) 04:22:54 ID:TqjmwdzG0
おいおい、あんたらロッシが逆境に強いことをお忘れか?
今年のロッシはやってくれるぞな、、、ヤマハのマシンは力をつけたし、BSタイヤは
予選はダメでもレース用のはイケイケじゃけ。 憎きKCを後ろからガッツンガッツンと
突きまくってくれようぞ。(去年の残像が強すぎて、KCの前を走る姿が想像できん!)
ああ、もー、ほんとレースが楽しみじゃのう。

嵐の前の静けさか、先週のテスト以降、全然関係者の声が聞こえてきませぬ。
みんなバーレンとかドバイの高級ホテルでリラックスしておるんじゃろうか。

ジャコモアゴスティーニがガゼッタ紙のインタに答えておられた。
http://mediacenter.gazzetta.it/MediaCenter/action/player?uuid=1012389c-e48c-11dc-8acf-0003ba99c53b
(音声のみじゃけ、おもんないぞ)
KCは一発屋で終わるか、それともこれから彼の全盛期が続くか?
「あいつは本物だけど、タイトルと獲るよりそれを守るほうが大変だから、今年は
正念場の年になるだろうね、昨年ほど簡単にはいかないと思うよ。」

今年のロッシは?
「ヴァレは去年、私生活から仕事までどの分野においてもなんらかの問題があったから、
ついてなかったね。 でも今年は、心を痛めることがないので十分期待できるよ。
これはマジで、ライダーってちょっとした心の闇で、成績も悪くなったりするんだ。」

839 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 04:28:53 ID:TqjmwdzG0
この二人の次に来るのは誰?
「ぺドかな、、、あいつは、条件が揃えば手がつけられないからね。 あと、メラやロレ
なんかもいるけど、タイトルを獲るには未だ役不足かな。」

昨今のTC全盛について?
「困ったもんだよ、ライダーの優劣が分かりにくくなっちゃった。 ライダーの命は
右手の操作の巧みさにかかってるんだけど、その差が出せなくなってしまったからね。
新人達がいきなりタイムを出してるのを目の当たりにすると、ちょっと引いちゃうね。」

未だレースに出たいと思う?
「やめたばかりの頃は、イライラしてたけど今はのんびり観戦しているよ。 俺もあと
30歳若けりゃなぁ。 え?30若いアゴスティー二が今のGPに出たらどうなるかって、
決まってるじゃない、ぶっちぎりの優勝よ。」


最近忘れがちな250は、パジーニが絶好調。
彼か、ヒロシアオヤマがスペイン軍団を撃破するって展開が望ましいぞー。
http://www.motocorse.com/news/motomondiale/18613_Test_Qatar_250_day2_velocissimo_Mattia_Pasini.php

840 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 04:39:49 ID:TqjmwdzG0
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1635
ヴェスパを買ったホプキンス、しかし免許がないぞ。
「ビーチに行く為にスクーターを買ったんだけど、俺には免許がなかったんだなぁこれが。
黄色い蛍光ジャケットを着せられて試験を受けなきゃなんないなんて、屈辱的だね。
マイアミにはGPファンも多いし、死んだほうがましさ。」

なんでニンジャでなくてヴェスパなの?
「公道であんなの乗るのは怖いよ、俺にはスクーターで十分、、、」

で、試験に落ちたりしたら、結構細かい点もチェックされるだろうし、、
「そりゃ、動揺するだろね。」

試験の是非は、ジョンがウイリーをやりたくなる衝動をどうコントロールするかにかかって
いる。 がんばれジョン、もうクラッシュはするなよ、GPには君が必要だから。


ホッパーにしろニッキーにしろ、アメリカンは裏がないからいいよな。
それに比べてヨーロピアンは、、、、ロッシ、ぺド、メラ、、、ああ寒。

841 :音速の名無しさん :2008/03/06(木) 05:05:47 ID:ezBwQ28J0
ウノ爺、乙です。

>ライダーの命は右手の操作の巧みさにかかってる
  まったくもって、そうだよなぁ。
  250ccクラス上がりの若者達に”250ほど難しくない”と言われる最高峰クラスは嫌だ。

>アメリカンは裏がないからいいよな。
  やっぱ、ヨーロピアンの腹は黒いッスかw

 以下、Kawasakiスレよりの転載
  725 音速の名無しさん sage 2008/03/04(火) 22:11:02 ID:O270/Xy00
  ちょ、ホッパーバイクの免許持ってないのか。
  すると、Fasterのエンディングで「公道を走っているとなぜか警察ともめる」
  ような事を言っていたのは・・・




842 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 05:36:56 ID:TqjmwdzG0
>>841
ああ、ホッパーの話かぶっておりましたか。

GPoneが、どうせどこかからかひぱってきた話だとは思っておりましたが
あんまりおもしろいのでつい、、、、
ホッパー、一回ぐらい試験に落ちてくれたらいいのに。

843 :音速の名無しさん :2008/03/06(木) 06:34:09 ID:ezBwQ28J0
>>842
>ホッパー、一回ぐらい試験に落ちてくれたらいいのに。
  皆に愛されるアホの子(良い意味)としては
  是非一回は落ちていただきたいかも。

 そういえば昔、国内雑誌でHONDA系ライダーが教習所で実技指導を受ける
 企画があったけど、みんなレースとのギャップに色々と苦戦してたなぁ…。
 (腰ズラすな、Fブレーキは指4本でかけろ、等々)

844 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 08:04:09 ID:mL2iahHZ0
ウノ爺乙〜

>試験の是非は、ジョンがウイリーをやりたくなる衝動をどうコントロールするかにかかっている。

ワロタ

845 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 10:13:19 ID:su2Br1br0
爺さんおつ!
アゴの話の中にはニッキーはでてこなかった?

846 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 10:20:22 ID:LFJabuT50
なかのしんやはちからをためている

847 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 10:21:29 ID:aPtcz3BaO
中野さんは爺の中でも空気だからな

848 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 10:29:31 ID:gzvJyqm/0
アメリカラウンドを増やして路面の悪いサーキットでも
退避エリアさえ広ければ桶にしてしまえば
きっと、キッドがやってくれると信じている。

あっ、サブプライムモーゲージでアメリカ市場衰退か。

849 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 10:33:00 ID:83p8VF8i0
サブプライムモーゲージいいたいだけでしたとさ

850 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 10:52:31 ID:eTUux6610
爺乙
愛しのマルコは相変わらず言葉少なですか?

>なんでニンジャでなくてヴェスパなの?
>「公道であんなの乗るのは怖いよ、俺にはスクーターで十分、、、」

ホッパーらしくないなあ。
「もちろんニンジャさ!遅いマシンに興味はないね!」
くらい言って欲しかったw

851 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 10:59:40 ID:mUX3zfsh0
VESPA買った後にそれは言えないなぁ・・・

852 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 11:30:54 ID:LFJabuT50
ニンジャ250買えばおk?

853 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 20:29:28 ID:sw2TTmCk0
kwskにも鱸OEMのスクーターがあるじゃないか

854 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 21:29:13 ID:Qd+ooco40
もうネーヨ

855 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 22:54:43 ID:fQZXk1On0
ttp://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1653
これはレプソルホンダが昨年型を持ち込んでるって事なのか?!

856 :音速の名無しさん:2008/03/06(木) 23:18:44 ID:cdzYcbrd0
>>853 迂闊にも「kwsk」って「詳しく」と読んでしまった。
我ながら情けない。

857 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 00:23:00 ID:VMhXNGnz0
詳しくであってるんじゃないか?

858 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 00:52:03 ID:S9xRPJ+K0
兵庫県詳しく町

859 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 00:59:36 ID:cIpRo2fz0
K→今日も
w→ワクワク
s→しながら
k→カワサキ

860 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 01:05:17 ID:S9xRPJ+K0
そのカワさんだが、アメリカじゃ平田の弟二人とも契約選手なんだよな。
いつかMOTOGPにくるかと思ってたけど、こないねえ・・・
長年カワのメカに知人がいるのだが、二人ともすごく性格良いらしい。

861 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 01:11:53 ID:cIpRo2fz0
ヘイデンもAMAでSS600初めて乗った時は
Kwskからワークス仕様借りてたから繋がりは
あるんだろ。

862 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 01:16:10 ID:b145F2d+0
トミーはスズキだけど?
って、弟二人って書いてるな ロジャー以外に弟いたのか

863 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 01:49:35 ID:S9xRPJ+K0
>>862 すまん、二年前に聞いたことだからそりゃ移籍しててもおかしくないわね。

864 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 01:54:27 ID:PwVE80P80
二年も経てば適齢の弟の2人や3人出てくるしな

865 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 02:01:32 ID:ontnpv7c0
ロジャーは今年はインディとラグナ2戦スポットで出るけど
ホッパー入っちゃったしもうフル参戦はないだろうなー

866 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 02:58:58 ID:HgR3ralF0
ロッシは彼女とはキレイサッパリ上手く別れられたのかな
アリアンナの親父さんがブチ切れてロッシを潰しにかかった気がする

867 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/03/07(金) 08:05:46 ID:aGPmKZvp0
なんかニュースがなくて、ぼーーーっとしてたら、今日はボコボコ入ってきててんやわんやじゃ。

主要ライダーの共同記者会見もあったようじゃが、あれは英語、日本語でも記事になってそう
じゃから、GPoneが直接サシでインタしてたっぽいのをいくつか訳しやした。

 当然トップは、ロッシ様のお言葉から。
何年かぶりに優勝候補ナンバーワンの座を降りて迎えるシーズンは、どんな気持ち?
「復活を遂げるってのは、いいモチベーションになるよ。 ライバルは強力な奴らばかりだから
大変だよね。 去年があんな成績だったわけだから、予想1位になれないのも当然だけど、
チャンプっていうステイタスを取り戻す為にがんばるし。」

メットのデザインがまた新しくなったけど。
「うん、まぁ、いつもの太陽と月をモチーフにしたデザインなんだけど、今回のは前に太陽
後ろに月が描かれてる。 おもしろいのは、太陽光線の部分に5大陸をイメージした絵が
あるんだ、例えばうちらのヨーロッパ代表は、ダヴィンチがデザインした人類初の飛行物体
つまりヘリコプターが描かれてる。 レオナルドはおいらといっしょで、左利きなんだぜ。
あと、後ろの月の横には、おいらの星座であるみずがめ座の象徴があるんだよ。 アルド
ドゥルンディ(製作者)は天才だよ、おれたちが世界を転戦するから、世界中がイメージ
されているメットなんて最高だと思わない?」

868 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 08:18:10 ID:aGPmKZvp0
さて、いよいよ開幕だけど、今になってBSに乗り換えたことをどう思ってるか聞かせて。
「大満足さ、MIとの違いがでっかいから慣れるのに時間がかかるけど、BSの持つポテンシャルは
相当なもんだね。 マレーシアでは絶好調、ヘレスで好調、ここではこけたけど、そういう
こともあるさ。 解決策はもう頭にあるよ、settingをちょっといじるんだけどね。」

ヤマハはこの冬、大躍進したね。
「ほんと、どんだけーって感じの成果を上げたよ。 まぁ、手放しで絶賛する前に、レースの
直線で他のマシンにおいていかれないかどうか見ないといけないけど、明らかに競争力は
ついたよ。 他のヤマハマシンがバンバンタイムを出してるけど、こんなの過去には
なかったからね。 今の俺達のM1が速いのは、事実だよ。」

去年のここカタールでは、KCが彗星のごとく現れたけど、今年の驚きは誰だと思う?
「MIタイヤでホンダ07年マシンに乗る、ドビとデプがいけてるように見えるね。
あいつらがなんかやりかしそうな悪寒。」

HRCが、去年のマシンを日本から持ってきたみたいだけど。
「ホンダサテライトのタイムを見たら、当然の判断だと思うよ。」    以上

次は、カピレックスいくばい、おもろいばい。 
なんか、今頃ドカ批判し始めたき。 でも、ちょっと待ってね。

869 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 08:21:41 ID:S0eioVEt0
ウノ爺乙!
カピのドカ批判が楽しみじゃ。

870 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 08:44:18 ID:aGPmKZvp0
08年マシンの熟成がうまくいっていないスズキ、とうとう去年のシャーシーに今年のエンジン
を載せて走るみたいな、グダグダ感が。 カピ、ちょっとドカに毒舌?
「とにかくこの冬は、色々やりすぎてわけが分かんなくなっちゃった?! 先週のテストでは
すべてシャーシーの違う3台のマシンで試したんだよ。 で、俺の最も相性のいいのは
一番古いやつだと分かった、だからこの週末も、新しいマシンの横に残ってるんだ。」

ってことは、ここカタールでの展望は?
「そうよ、俺達はちょっと遅れてるよ。 でもねぇ、問題の根本がマシンの重量配分にあると
やっと分かったから、あとはそこを調整していくだけさ。 それにしても俺には、去年のモデルが
一番しっくりいくから、困ったもんだよ。」

今年は、みんな速いね。
「ほんとそうだよ、何年か前ならいつも4,5人はどうしようもないライダーがいたけど、
今年の18人の顔ぶれ見ると、なんか誰でも勝ちそうだろ。 現時点で、BSのQタイヤは
MIのそれに劣るから、スタートで後ろになるってのはつらいんだよなぁ、、、みんな
速いから追い抜くのは大変だよ。」

マルコメが伸び悩んでいるけど。
「去年さぁ、俺は何度もD16の問題を提示したんだよ、、、でも、KCが勝ち続けていたから
俺の話なんて聞いちゃぁくれなかったさ。 ドカは、傲慢なところがあるから、ライダーを
換えればいいみたいに考えてて、俺なんて放置プレーよ。 これは、イヤミじゃないよ、
友達として言っているんだ、ドカは本当に俺の能力が足りないって考えていたんだ。 そしたら、
マルコも俺とまったく同じ壁にぶちあたっているだろ。」


871 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 08:50:28 ID:aGPmKZvp0
でも、フィリップアイランドでは速かったよね。
「確かに、あそこでは、去年唯一って言っていいほど調子がよかったよ、もうちょっとで
KCも捕らえられたかもしれなかったもんね。 あのサーキットは、D16の大好きな高速コーナー
ばかりだろ、つまりゼロから加速する必要のあるチマチマしたコーナーがほとんどないんだよ、
だからマシンを操作しやすいんだ。 あんたねぇ、速く走る為にはどうする?ブレーキングを
遅らせて、早くガスを開けるだろ、、、でもそうするとD16はよけいに遅くなっちゃうんだ
いかんともし難いマシンさ。 KCの異常なライディングにだけ、はまるんだよ。
去年は、優勝したり表彰台にも何度か上ったけど、一度として思い通りのライディングで
楽しいと思ったことはなかったね。」


ここで、ちょっとニュースです。(GPoneより)
      BS新しいレースタイヤ届く、Qタイヤはそのまま。
先週のテスト結果を受けて作られたレース用のタイヤが日本から届いた。 ヤマダ氏曰く
「我々の予想する路面温度は12〜15度なので、それに対応できるタイヤを送ってもらい
ました。 いくばくかの問題のあるQタイヤは、残念ながらテストの時のと同じです。 
次回へレスに間に合うかどうかは分かりませんが、問題のQ用の前輪の開発は間近です。」
(MIも今日、大量のタイヤが到着したそうな。)

872 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 09:00:38 ID:aGPmKZvp0
       ホンダワークスピンチ、日本から07年モデル届く。
先週のテストでどうやってもグリップを得ることの出来なかった08年モデルを一時棚上げして
いいタイムを出していたサテライトチームのマシンとまったく同じ去年のマシンが、日本から
レプソルのパドックに届いた。 明日のテストでどちらを使うかを決める模様。
カピのスズキはまだ07年モデルとの併用をするみたいだが、ホンダも同じ羽目に。
84年のホンダでも同じような事が起こっている。 ドイツGP前夜、スペンサーが突然
4気筒エンジンの代わりに前年の3気筒エンジンを要求し、その時は、pole to winした。


        悟りの境地、メラの悲哀
「テストってのは、往々にしてあてになんないもんだよ。 確かに、KCを倒さないと話に
なんないけど、他にも速い奴らがいっぱいいるからね。 だから、おいらのレースの目標は、
楽しむことさ。(えっ?)もう、最近のテストでは、大きな変更はしなくなったよ(ついにあきらめた?)
サスペンションとかの微調整だけさ。 レースでは、テストの時よりもいい成績を取るさ、
いくらなんでも15位とかで終わるわけないだろ。」(それはどうでしょうか?)

今シーズンは、君にとって分岐点となる大切なシーズンだと思う?
「当然、ロッシやカピや俺みたいなベテランだと、もう新しいシーズンてのは引退への
序曲みたいなもんだけど、今年はほかの年に比べて特に大事なシーズンだとは思わないね。
ただ、いいシーズンになればいいとは思ってるけど。」

873 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 09:05:24 ID:aGPmKZvp0
ホンダワークスが、古いマシンを持ち出してきたけど。
「俺も、06年に05年仕様のシャーシーを使ったことがあったけど、それだとそれ以上
開発して進歩しないんだよね。 だから、仕方なく06年シャーシーにすぐに戻したよ。」

こんなのもありましたき。
         モトGPと数字
73%;59年間のGPの歴史において、開幕戦で表彰台に上ったライダーのうち延べ43人が
   その年のチャンプになっている。

54%;一方、開幕戦で勝利したライダーは、59回のシーズンにおいて
   32回にわたって年間優勝も果たした。

60;1949年に始まったMotoGPは、今年で60周年。

50;GPエンジンが4ストになって以来、ホンダが勝ち取った勝利数。 ちょうど全体の5割に
  あたり、残りはヤマハ31、ドカ18、スズキ1と分け合っている。

49;ヴァレのGP勝利数。 20がホンダで、あとはヤマハ。
  また、ロッシは5回のGP優勝経験があるが、そのいずれも初戦で勝利している。

4;もし今年、カピがスズキで勝利したら、史上初の最高峰クラス4メーカーでの優勝
  経験者となる。 すでにホンダ、ヤマハ、ドカで勝利を味わっている。

3;ドカの3年連続開幕戦勝利が、かかっている。 2年前のヘレスでのカピ、去年の
  カタールでのKCに続き3連覇なるか。

874 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 09:20:22 ID:6vHdMOMy0
爺さんおつ!!
そのうちカピがメラの相談(愚痴)相手になるのかなぁ?

875 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 09:32:03 ID:b145F2d+0
爺ノシ

ちょっとメラが可哀相になってきた

876 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 09:49:12 ID:rP7FYP0a0
爺乙!
ロッシへのインタブー、なんでチームメイトについて聞かないのかな。
遠慮しているの?
鳥、ワークスチームでチャンピオンマシンに乗ってそのやる気のなさは
いかがなものか・・・

877 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 10:14:27 ID:VBmf0jT/0
なんか最終的に今年もドカの独走になりそうで怖くなってきた。

878 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 10:35:26 ID:k6WdreWA0
初カキコ 初ハサマレ?

879 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 10:43:24 ID:4cWNOxY80
>>878

880 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 11:11:42 ID:g5EHH+Yt0
>>878
10年ROMってろ

881 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 13:07:57 ID:IdT9tA2P0
スペインのTVEが、
ニュース番組でモトGPの開幕直前情報を放送してた。

日本の某TV局とは熱心さが随分違う。

882 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 13:13:51 ID:Ya40308R0
ただの文化の違いだよ
イギリスでも大相撲中継大人気でやってるけど
場所前特集とか大相撲ダイジェストなんかやらないもの

883 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 13:36:47 ID:cIpRo2fz0
世界選手権と相撲を同列に考えられる人って居るんだね・・・


884 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 13:46:09 ID:UDmq87GM0
>>883
MotoGPはヨーロッパ、特にスペインでは国民的スポーツで、日本で例え
るなら野球や相撲なみの認知度と人気があるんだが…

885 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 13:47:15 ID:9arS++wu0
まぁ日本人からしたら相撲以下の世界選手権だもんな
同列に考えられるわけない

886 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 15:08:08 ID:J3s0pzmD0
>>866

ロッシスレにお答え書きました。

887 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 15:20:32 ID:MPvO6n5F0
カピ、ヤマハで勝ってるんだ...

888 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 15:28:07 ID:cIpRo2fz0
一応マルボロヤマハ時代ノリックからエースの座を
奪ったしな・・・

陰薄かったけどね

889 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 16:51:43 ID:+C6k2Qqz0
ウノジジ開幕祝い乙!!

マルコのへらずぐちワロタw
いよいよはじまるりますなぁ〜
俺も今年は、ウノジジと共に猿を応援じゃ
今年も昨年のようにKCに勝たれちゃたまらん!!


890 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 17:06:51 ID:LMOEvucN0
じゃーおれ平田応援するよー

891 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 17:20:33 ID:17g0TCVCO
コーナーで遅いドカを速く走らせられないならやはりカピにはウデが無いのだろうな

892 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 18:08:52 ID:uQYsOrFf0
ウノ爺乙!
いやーおもすれー。
各ライダーの黒い部分が見え隠れしてるねぇ。

>>887
500時代、ドニントンあたりだったかな・・・?
TOP二人が接触して、後ろを走っていたカピが勝ったとかだった気がする。

893 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 18:37:09 ID:ucuxwCLi0
ウンコ爺乙

894 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 20:06:01 ID:dd+fx57m0
キャピはレイニーのチームにいたんだっけ。
でいつもレース後に説教食らって嫌気さして出て行った、みたいなことを富樫か誰かが書いてたな。

895 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 20:49:48 ID:3/jOL2yk0
カピがヤマハで勝ったのは500初優勝の時だね
トップのドゥーハンにクリビーレが突っ込んで
両者転倒リタイア、3位を走ってたカピが初優勝w

896 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 21:39:11 ID:bhAGb0SL0
>>895
宮城光の全日本GP250の優勝のときと同じだなwwww

897 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 22:25:16 ID:uQYsOrFf0
>>895
1996年だっけか

898 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 23:29:27 ID:rP7FYP0a0
>>895
正直、スイカのレースってその場面しか覚えていない・・・

899 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 23:33:52 ID:KzY8gGig0
>>898
記憶力が弱いんだね…

900 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 23:48:32 ID:rP7FYP0a0
嫌いだったからなw

901 :音速の名無しさん:2008/03/07(金) 23:51:40 ID:S9xRPJ+K0
スイカつったら、ローソンに130Rで突っ込んだあの鈴鹿が忘れられない。
あの馬鹿のせいでローソン様の時代は終った、スイカしね!

902 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 01:09:34 ID:3Xo9RLoe0
>>901
お陰でカジバはローソン様に来て貰えて尚且つ念願の1勝
その後コシンスキーの好成績?に繋がるんじゃないかw

スイカとキリさんのツインハイサイドは感動したけど



903 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 01:50:30 ID:2Rqhg17d0
よくそのローソン突っ込んだ話聞くけど
それでなんか致命的な事にでもなったの?

904 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 02:02:50 ID:oDGE0A7c0
ローソンは虎視眈々とトップを狙っていた。
ドゥーハンが無理せずガードナーのように諦めていれば…。
以降、ブレーキキャリパー脱落等、不運が…。
ローソンVSレイニーを楽しみにしていたのに…。

905 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 02:16:13 ID:5s2f3yY+0
>>895
転倒した2台の向こうをつーっと走っていく映像が今でも浮かぶw

906 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 04:11:12 ID:kbWGuVbZ0
>>902
8耐出場&平に8耐優勝をプレゼントも追加で。

>>903
その後も現役で走ってるしライダーとして致命的な怪我って事はないだろうね
チャンピオンシップも長いシーズンの1戦と考えれば致命的なノーポイントって
事も無いね、けどレース以外の競技でも「初戦は大事」ってのは良く聞く話だし
何よりメーカー乗り換えての2年連続チャンプが再びYAMAHAに戻って
「今年のチャンピオン争いはどうなるんだろう?」って俺のワクワク感は
あれで瀕死の重症を負った…。あ〜ぁ ってね。

907 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 07:47:54 ID:uQcZlXXe0
負ってるよ。
つか、あの事故でローソンは股関節が人工関節(人工ヒップ!)になってるし、
ローソンの実物はすげえ動きが鈍い、ってのはそのせい。
そんでその昔は、セラミックだから永久、とか言ってたけど、
どうやらそうじゃなかったみたいで先月だったか交換してる。
ローソンが新パーツに交換!とか、結構話題になった。

908 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 07:59:05 ID:kbWGuVbZ0
おー!それは知らなんだ。
スマンソ

909 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 08:06:28 ID:3Xo9RLoe0
>>907
鈴鹿の怪我はそんなに影響してなくて重傷だったのは
ラグナ・セカでやったヤツじゃなかったの?

910 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 09:32:58 ID:hikRHLKJ0
スイカ様といえば一度にラッキーストライク・スズキの二台を葬った
1993年のドニントンを忘れてはならない。

911 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 09:37:52 ID:iLpptrXb0
スイカのせいでGP見るのを辞めた奴は多い、
そういう意味では奴は長く居過ぎた・・・

912 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/03/08(土) 09:52:28 ID:mk6r9xIX0
なんじゃあんたら、レースウィークってのにローソンの話かい?
今日の出来事についての感想とかって、ないんかい。

まぁ、予想通りKCが寄り切った感じじゃけんど、いつものぶっちぎりタイムじゃないから
ひと安心じゃのう。 これで日曜は、いいバトルが見れるってわけじゃ、うん。
ドーハのナイトレースは、そりゃぁ感動的なものになりそうじゃワクワク。
http://www.sportmediaset.it/motori/video/video633.shtml
途中ぺドがロッシに追突しておるが、原因はロッシの急激な減速らしい。 ヴァレは技術的な
問題で遅くなったとか言いっておりますが、、、、あわれぺド、怪我した手がまた痛くなったらしい。

HRCは、ぺドが去年モデル、ニッキーが今年モデルで走ったとか。
さあ今夜もロッシのお言葉から、いってみよ。
ロッシ:最高速の差が去年の18km/hから7km/hに縮まったってことは、ヤマハのがんばりは、
   やっぱ本物だったことになるね。 でも、この差でKCのスリップに居続けられるか
   どうかは、まだやってみないとわかんない。 昨日届いたタイヤを使ったけど、
   いい感じだったよ、56秒台でコンスタントに周回出来るわ。
   前半は、セティングがやっとはまって気持ちよくガスを開けれのに、2部では前輪は
   揺れるわ、コーナーですべって加速できないわで、グダグダになっちゃったよ。
   明日の秘策はもうあるから、まだ絶望したわけじゃないよ。

913 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 09:55:25 ID:mk6r9xIX0
ドビ:いきなりこんなタイムが出せて、ビックリしたよ。 前半でこけて右の上腕部を強打
   したんだけど、まぁ痛いのなんのって、、とにかく新人だからアピールしないとね、
   モチベーションはむちゃくちゃあるよ。 HRCが去年のモデルを引っ張り出して来た
   ってことは、おいらのマシンもオフィシャルだってことだし、そりゃ張り切るわなぁ。
   走りを認めてもらって、ホンダがニューパーツをすぐにくれるようにしなきゃだわ。

デア:前半に転倒して首を痛めたんだよ。すっげぇ痛くて、お医者さんが頚椎に損傷があるとか
   いうけど、俺は走ったさ。 BSはMIに対して遜色ないと思うよ、グリップもすごくいいし
   なんせKCがトップタイムを出してるしね。 BSで2番目のタイム?結構俺もやるっしょ。

メラ:結果には、満足してるよ。 ホンダで3年もやったからあのマシンのフィーリングに
   仕上げようとしたんだけど、D16の硬さはどうしてもああは、ならなかったし、そう
   しなくてもいいタイムが出ることも分かったんだ。 だからもう、シンメトリアは
   いじらない、これからは俺がこのマシンに合った乗り方を模索していくよ。
   オイラはねぇ、今まで一度も誰かより劣ってるって感じたことはなかったんだけど、
   KCには脱帽するね、もうへこんじゃうよ。

カピ:ひどかったねぇ、路面は砂だらけだし、いいグリップを得るまで時間がかかるし。
   砂嵐が来て掃除してくれたのはいいけど、俺達ががんばって付けたタイヤ痕まで
   吹き飛ばしてくれたからね。 マシンの調子はいいとは言えないけど、光は見えてる
   から、あと何戦か待っててよ。  

914 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 09:59:04 ID:3Xo9RLoe0
>>911
GPに傾ける気持ちがスイカ暗黒時代程度で終わるくらいだったって事w

そういう人達はやはり何らかの理由でGP見なくなってるから
気にすることは無いよ。
俺は絶対強者ってのが好きじゃないからドゥーハンが好きだったのは
91年まで。
逆にスイカさんに誰が勝てるか毎戦楽しみだった。

カダローラとかタマに速かったし、ノリックはバロスに邪魔されて
イトシンは怪我すると良い結果出したり・・・

915 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 09:59:21 ID:gFV2Mh/h0
ウノ爺乙
鳥、結局去年の中野みたいになっちゃいそうだね

916 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 10:05:08 ID:DdO+Il7c0
爺さんおつ!
ダニの続報をたのんます
それとカワサキ勢のインタもお願い

917 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 10:15:09 ID:TIc8kgup0
>>903
ドニントンとともに、アンチドゥーハンの切り札として
たびたび引用されます。

918 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 10:39:35 ID:hikRHLKJ0
爺乙
1日目は日本じゃ深夜だから、あまりライブで見ている人いないと思う。
KCがトップなのは予想通りとして、上位にルーキーが並んでいるのが判断
しづらいな。鳥はねぇ・・・毒を吐く前に萎んでしまうとは。

919 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 11:15:27 ID:tduAS/Il0
ロッシの新ヘルメットを見て思った
・指輪物語の冥王サウロン
・ウサギの目玉おやじ

920 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 11:23:36 ID:tduAS/Il0
あげちゃった、ごめんごめん
250の最後までライブ見てたから寝ぼけてた
早速ライダーコメント読めて嬉しかったよ>ウノ爺

ドビを応援しながら中野さんも応援してたんだけど
どちらも07型212V+ミシュランというパッケージで
このタイム差ってなんだろうと考えてしまった

921 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 11:26:54 ID:gFV2Mh/h0
中野はBSだよ?

922 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 11:44:00 ID:xvZwbCGs0
ウンコ爺乙

923 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 11:51:14 ID:wOEYT/CD0
>>922
罰当たり。

924 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 11:54:52 ID:pOj/RT77O
>>910
あれはSuicaに言わせるとバロスが悪いと言ってたな。バロスが早く減速した為に行き場がなくなってケビンに追突したとSuicaは言ってたし、バロスもケビンを先に行かそうとして減速したと言ってたしな。

925 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 12:00:37 ID:wOEYT/CD0
>>924
そういうコメントするような奴だということで。

926 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 12:02:23 ID:tduAS/Il0
>>921
そーだったそーだった
まだ寝ぼけとった

927 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 12:03:29 ID:pOj/RT77O
>>925
まぁchampionになろうとする人は傲慢さが必要だって事だね。

928 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 13:21:36 ID:8rYRlX320
いい加減、他が白旗を掲げる程に強いホンダ(レプソル)が見たい。

929 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 13:53:01 ID:cUfSnvP70
いい加減・・・?

930 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 14:13:43 ID:H7+lCExd0
ホンダが上位を完全独占していたころのことを思えば
現状はパラダイス

931 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 16:54:22 ID:AeoiIZAzO
>>928

今はドカ+KCがその役目を背負ってますw

932 :音速の名無しさん:2008/03/08(土) 18:09:44 ID:jJw/p02W0
>>931
1台だけじゃねーかw

933 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 05:51:59 ID:5txQfkZa0
下の方はBS祭りだなー

934 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 06:09:25 ID:0A8OB3hN0
ウノ爺乙おーーーーつ

935 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 06:26:27 ID:ePyPf/W2O
うのP乙です!

今年はBSのロッシがどこまで行けるか楽しみだね〜
個人的にはチャンプ獲って欲しいけど…

しっかしヨーロッパのプライムタイムは日本人には厳しいな〜汗

936 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 08:47:18 ID:FxQHOITz0
予選、レプソルはヘイデンが07年型、ペドロサが08年型を使ったみたいね。

937 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/03/09(日) 08:51:37 ID:tDQI0DDA0
>>935
わしゃ、えらい落とし穴を見過ごしておった。
プライムタイムでは、わしにはチャンネル権がなかったことを忘れておったのじゃ。
というわけで、寒風吹きすさぶ薄暗い台所の小さなテレビで史上初のナイト予選を観ましたわ。
しかも台所は人の出入りが激しいので、おもしろいコメントを聞き逃したり、、、イラっとくるわ。
やっぱりGPは、日曜の家人が昼寝している静かな時に、ソファーに寝転んで観るもんじゃ。

カワサキファンの方々へ
イタリアのメディア発のニュースにカワ関連のはほとんどないので、期待をせずに待っててね。

そういうわけで、今日のitalia uno(テレビ)でのインタから。
http://www.sportmediaset.it/video/video/video645.shtml ロレの最速ラップ。
ロレ;このポールは夢だね、とにかく俺を信じてくれたヤマハに大感謝だよ。 特に、
   Lin Jarvisにはこの場を借りてお礼をしたいね、あなたがいなければ今日のポールは
   なかったと。 マシンは驚くべき成長を遂げたんだ、今やオイラのスタイルに
   完璧なまでフィットしたライディングができるようになったよ。

エド;ヤマハもすごいけど、MIの回復はもっとだね。 ロッシが、今頃涙目かって?
  まぁー、分かんないよ、明日やってみなきゃ。

938 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 08:55:19 ID:F4mCfTE40
乙であるぞ

939 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 08:58:52 ID:tDQI0DDA0
BS組は、レースタイヤに自信があるのか、予選の不調にもかかわらず皆元気でした。
KC;Qタイヤの未成熟は分かってたから、この結果はベストじゃないけど失望はしてない。
  ロレの速さは知ってたから驚かないけど、トセランドには脱帽だね、いきなりGPに来て
  この結果は賞賛に値するよ。 レースタイヤでのペースはいいし、今日のフリーで
  また新しい発見をしたんだ、明日のバトルが楽しみだよ。

ヴァレ;マシンのセティングもうまくいってるし、調子もいいから全然大丈夫さ。 予選は
   速くないってわかってたし。 Qタイヤがあまってたのに使わなかったのは、
   何度やっても同じだって思ったからね。 ロレ?うーん、、、、確かにすごいけど
   俺だって去年の予選ではたいがい上位だったんだけど、レースでズルズルと、、、、
   BSのレースタイヤは、1周目から飛ばせるから一気にトップグループに入りたいね。

マルコ;あかん、、、何をやってもあかん。 昨日からあらゆる可能性を試してるけど、
   何ひとつうまくいかへんのよ。 全然、バイクに乗れてへん、、、あかん、、、
   インタ(マルコ、そんなに落ち込むなよ、後スタートでも何度もごぼう抜きしたことが
   あったじゃない。)、、、あかん、、、10位争いできたら御の字や。

カピ;今年のマシンの熟成が遅れちゃったね。 まだトップ争いは出来ないけど、セカンド
   グループには紛れ込みたいね。 まだまだモチベーションは高いっすよ。

デア;Qタイヤのギャップは知ってたけど、やっぱ悔しいっす。 でも、Rタイヤでのペースは
   いいから、明日、楽しみにしてて。

940 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 09:02:30 ID:KFYXHGXV0
HGは清原かーwww

941 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 09:16:04 ID:XUzcrMqu0
マルコヲチが今、一番熱いなw

942 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 09:33:02 ID:vclw/GL+0
ウノ爺乙!
マルコメのコメントに大爆笑。そして数秒の後に(´・ω・`)ショボーン

943 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 11:26:07 ID:4mFOTqByO
爺乙

944 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 11:35:30 ID:5FaH5B3x0
乙爺
GPが原因で嫁と喧嘩とかすんなよw

945 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 12:45:32 ID:iFvq9CNq0
爺乙
BS勢にとってはレプソルがイマイチなのも幸いだね。決勝のトップ争いは
KCとロッシに誰か絡めるかっていう展開かな

鳥・・・お前は羽ばたくこともなく終わってしまうのかい?

946 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 13:27:40 ID:85tetxzY0
ついに関西弁になったメランドリ
彼に希望はあるのかwwwww

947 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 14:19:11 ID:YF2BesO90
メランドリ「また大阪や(T_T)」

948 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 15:07:12 ID:C634ZVcw0
また大阪か!

949 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 20:04:39 ID:r4U5hHSY0
爺さんおつ!
そっかKawasakiのニュースは無しか…
イタリア人ライダーが乗ってるわけでもないし
トップ争いしてるわけでもないから無理もないか

しかしマルコメの落ち込みっぷりは玉やんや王子よりもひどいな

950 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 20:08:29 ID:XfaC97kB0
メランドリには申し訳ないが
MotoGPマシンがいかに常軌を逸したものであるか、
ともすれば忘れがちになってしまう俺の目を覚ませてくれる存在。

951 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 21:29:37 ID:XUzcrMqu0
.: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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       /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ 33 ̄ヽ、_ノあかん・・何やってもあかん・・ ̄ ̄ ̄ ̄

952 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 23:26:42 ID:8UamFhB90
ウンコ爺乙

953 :音速の名無しさん :2008/03/09(日) 23:33:22 ID:7QN/Vr270
. ... ....:: ::: ::::;;;*。+ _、_゚ + ・  
   Λ_Λ_・.(<_,` )_゚ ・   
  /,'≡ヽ::)m)V _ n   l  *  
 ゙̄-' ̄`--´ ̄ ̄E_ ).ノ ̄
ドカ批判しちゃいなよ!


954 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 23:34:11 ID:aIf6pAD/0
擁護してんのはカピだけだなあ

955 :音速の名無しさん:2008/03/09(日) 23:43:56 ID:ZxhUquNO0
>>953
キラキラしすぎw

956 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 00:51:45 ID:IQVPuPkM0
実はD16 ってすげー糞バイクで、KC>>>>>>>越えられない壁>>>>>ロッシ なような気がしてきた。

957 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 01:14:00 ID:kqOZZrtM0
乗り手を激しく選ぶという点では糞バイクだろうな

958 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 01:22:06 ID:V+fsJNgQ0
D16ぢゃなくてGP7、GP8がでしょ
GP6は素晴らしくカピにフィットしてたし
しいていえばカピが不調だったGP4にもKC乗せてみたいけど
だから、振り幅というか、方向性がバラバラな感じ

でももうドカもKCがいるかぎりたとえ負けだしても
怖くて方針変更なんかできないんだろうなあ

959 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 01:50:10 ID:oCHTp2/r0
KCが怪我でもしたらドカ真っ青だろうな

960 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 01:58:33 ID:yqBb6Vbi0
夜の走行写真ものすごく違和感あるわ。
それにいかにも勝負じゃなくショーって感じでやだな、とネガレスしてみた

961 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 02:04:01 ID:TOLDlqAD0
カタールは観客いないしね
誰もいないところ走ってるのってテストでもありえないからなんか気持ち悪い

アメリカのダートトラックなんかナイトレース綺麗なんだけど

962 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 05:53:18 ID:UuBpLPHNO
久しぶりにMotoGPクラスが一番面白かったな。
ナイトレースはいつもと違った趣があって新鮮だった。

963 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 06:58:52 ID:58dCwpX60
最速タイムを出したメランドリのコメントが楽しみ

964 :ウノ爺 ◆da7X65xG5M :2008/03/10(月) 07:48:29 ID:CDB4rYqm0
>>963
わしもメラの話が気になっておったんじゃが、彼とカピのTVインタはなかったわい。

それにしても前半戦、馬群に沈むKCを見てちょっとかわいそうになったわしは、アホじゃ。
ロッシ、敗軍の将兵を語らず、、、BS批判なしで、今日のレースを分析しておりました。
そのため、いつもの饒舌が影を潜め、非常に話しづらそうに言葉を選びながら
「夕方のフリーでもそうだったけど、いいペースが長続きしないんだよね。 トップに立った時は
いけるかなって思ったけど、だめになっていっちゃった。 セティングがまずかったんだと思うよ。
表彰台には上りたかったから、ぺドにだけは抜かれまいってがんばったけどダメだった。
これから、なにがまずかったかをよく調べるよ。」

KCのインタは、あの顔を見ているとイラっときて別のことばかり考えてしまい、ほとんど忘れた。
「5秒差のぶっちぎりだね、去年より楽にレースができてるよ。」とか言っておったわい。

ロレは大満足って感じで、でも、もうロッシを皮肉ったりしなかった。
ぺドは、全然うれしそうでもなく、ロレとの間にすごい溝があるみたいで、レース直後の上位
入賞者の囲いの中のインタは、すごい空気になっていた。
「オイラの今日の成績を、世界中の誰も予想してなかっただろうね。」って言ってた。

ドビ君がレース後、感動のあまり泣いておりましたぞ。
「なんで涙が出てくるかわからない、、、最初のレースでヴァレを抜けるなんて、、、、」
今日は、めずらしくカメラの前でもう一人泣いておりました。 250のシモンチェッリ君です。
「(かなりの大泣き)ぐえーーん、せかっくがんばってきたのに、、、エンジンが止まるんだもん、、
いつも止まるんだぜあのエンジン。 また今日も止まりあがった、、、ええーーん。」

965 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 07:50:49 ID:zVy5vHy70
うむ、ドヴィはよくやった

966 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 07:53:44 ID:tAR1ahHR0
ウノ爺へ
マルコは光が差したように見えたんだが
どうだろうか?

967 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 07:54:01 ID:GINFxYZQ0
爺乙&ハサマ…らずに終わりかな?

ロッシはBS用のM1のセットアップがまだまだって感じだね
FPでもタイムがバラついて安定してないし、早いとこ良い
ベースセッティングを見つけないとって感じ?

968 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 08:05:03 ID:CDB4rYqm0
あと、我らがパジーニ、見事に優勝してくれたものの、レース後早々とメットを脱いで
winning runをしておったが、italia unoの解説が激怒し始めてわろた。
レース後の囲いの中のインタでも、いきなり
「すばらしい勝利だったけど、メットを脱いだのはまずかったねぇ、どうだった。」
って聞かれて、マティア君、むかっとしたのか、知り合いを見つけて、質問にも答えず、
そっちのほうへ走り出す始末。 かなり興奮しておりました。
GPが終わってミラノのスタジオでの寄り合いでも、重鎮達から
「あんな16歳のアホがするようなことをして、プロとしての自覚がないのか。」
とかボロクソで、初勝利をちっとも褒めてもらえませんでした。

わしも、あの絵は不快に感じたが、マティアの二人抜きの瞬間には大声が出ましたぞ。
GPがいまいちおもしろくない分、あいつに盛り上げてもらわないと。

969 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 08:26:47 ID:CDB4rYqm0
>>966
レース中のパドックからのインタで、スッポ氏が
「マルコのペースは、やる度に少しずつ上がっているから、今に来るよ。」
と言っておりましたが、、、、このコメントはここ数ヶ月、全く同じだから、、、
レース後のミラノの寄り合いでは、メラがKCのようにD16を乗りこなす日は来ないだろう
というきつい発言もありました。

>>967
rossifumiは、まさにそういった意味の発言をしておりやした。
あと、テストでもここでは最初からよくなかったし、、でも、マレーシアとかでは
けっこう走れてたから、まだまだこれから的な。
ただ、ロッシ、蛍光灯下のせいか顔色が非常に悪くて、そればかりが気になりましたわ。
怒ってはなかったけど(去年は、タイヤが悪いと鬼の形相をよくしてた。)、元気はなかったよ。

ヴァレは、タイヤについては、BSはもちろんMIのことにも一切ふれず。
でも、ぺドに抜かれたことが相当ショックみたいでした。
明日からの、活字メディアのインタが楽しみですわなぁ。

970 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 08:36:51 ID:tAR1ahHR0
>>969
ウノ爺サンクス
LT見てたらなんか覚醒したように
見えたんで質問してみますた
個人的にはヘルスからは来ると思う

971 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 09:54:58 ID:yWsFa3FG0
爺さんおつ!
レース後にメットを脱ぐのって
昔は全日本では平さんがよくやってたけどなぁ

972 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 11:45:52 ID:6sBmQfdy0
日記は06年にアメリカとバレンシアでメット脱いでたけど
あれは何も言われなかったの

973 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 11:57:38 ID:lepLiBeb0
ここ数年でイタリアの安全に対する感覚が変わったのかもね。

お国柄ではないかなぁ?

974 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 12:42:28 ID:JbWUiR+TO
この前のSBKでベイリスも脱いでたな

975 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 12:51:05 ID:gePZ3mHh0
たしか全日本でもGPでも
ウィニングランでメット脱ぐのと
リタイヤ者を後ろに乗っけてくるのは罰金の対象になったはず。
ニッキーのアメリカとかベイリスのオーストラリアとか
罰金覚悟で素顔をさらしたいんだろうね。


976 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 13:00:57 ID:6sBmQfdy0
ウイニングランでガス欠になったロッシをアプの後ろに乗せた
芳賀も罰金払ったのかな?

977 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 15:19:20 ID:Hi74UHdn0
どのぐらいの罰金なんだろう
NFLだと試合中に観客にボール渡すと1000ドルの罰金、試合中に観客に触れると7000ドルの罰金
これは観客をあおる行為とされてるからなんだけど、まさにその目的で故意犯的にやるヤツは大勢いる
モタスポだとF1あたりは過失に高額の罰金になるけど、意図したものは少ないからなあ

978 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 15:45:27 ID:78F/A1QU0
参考までに
去年ホッパーがエース様にキックのジェスチャーして2000ドル。
一昨年KCがダニの予選アタック妨害で1000ドル。

リッチ!(・∀・)カネモチ!ライダーなら屁みたいな額だが、持参金で頑張っている奴が食らうと
随分こたえるだろうな。

979 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 15:49:49 ID:6sBmQfdy0
パッシーニはマシン蹴りまくってから何やっても批判されるんじゃないかな

980 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 16:07:25 ID:yC1nVoQQ0
昨日250で優勝した人はウホですか?

981 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 16:12:21 ID:yqBb6Vbi0
夜のレースってDQN大好きな首都高バトルみたいで、やはり興ざめだったな。
さらに観客の応援って臨場感を盛り上げるのに不可欠だとも。
ところで、ロッシ早くセッティングに詰めてほしい!
当初逃げ切れるとwktkしたのに・・・

982 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 17:11:17 ID:sk2pWVoX0
爺乙!
ロッシはM1-BSが一台体制なのも時間がかかる理由やろね。

983 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 19:51:16 ID:D7+UQSG90
雑誌に出てたけどドカはアクセルが特殊らしい(散々ガイシュツだが)
KCはがばっと開けるから速いらしい、カピHGは昔の癖でダメらしいね

984 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 20:43:00 ID:zi6/Md/j0
でも、そのガバってあけるタイミングがスゲー難しいんだろうね
ソレこそKCにしかできないくらい、と妄想
でないとマルコがかわいそうです

985 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 20:53:22 ID:e/7iuwcA0
>>984
それすらコントロールするのがD16の電子制御なんじゃないの
HGやカピはマシン任せにするのが怖くて駄目なんだろ?

986 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 20:55:13 ID:6sBmQfdy0
07始まる前はマスコミはドカがKCに電子制御合わしてるの苦労してるって伝えてたよな
地味な記事だったからあんま覚えてる人いないかも知れないけど
KCの脳内にあるすべてのシチュエーションでの開度とタイミングの組合せを見つけ出さないと
速く走らせられないんだろうな

987 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 20:56:24 ID:WLWN6SCt0
やっぱりキャブにしようぜ

988 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:05:00 ID:QQg9N+760
>>977
全日本の場合、

第三章 競技会
13 競技参加者の遵守事項
13?2?5 競技中の車両には、いかなる者も同乗させてはならない。
13?2?6 ライダーは、コース(ランオフエリアを含む)にある間は、MFJが公認したヘル
メットを装着しなければならない。


31 違反行為に対する罰則
31?1 大会中(競技中も含む)における本規則または大会特別規則に違反する行為に対
しては、その軽重によって大会審査委員会ならびに競技監督の権限で下記の罰則
を科することができる。
軽重順位 罰則 内容 決定機関
1 訓戒 文書による注意……始末書を提出 大会審査委員会
2 罰金 現金200,000円以下 大会審査委員会
3 タイム/ポイント/周回数に対する罰則 大会審査委員会
 当該ライダーの実際の成績に影響を及ぼすタイ
 ム/ポイント/周回数の加算・減算・順位の変
 更のペナルティ/ストップ&ゴーペナルティ
4 失格 大会、イベント、レースまたは結果から 国内規律裁定委員会/大会審査委員会
 失格となる
5 資格停止 一定期間競技会に参加する資格を停止する 国内規律裁定委員会/中央審査委員会
6 資格剥奪 競技会に参加する資格を剥奪する 国内規律裁定委員会/中央審査委員会

初犯なら始末書くらいじゃねぇか?

989 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:13:19 ID:QQg9N+760
MotoGP だとこんな感じ

3.2.1 Definition and application of penalties
? warnings : can be made privately or publicly.
? fines: cash penalty from USD 700.?up to USD 70’000.?
? ride through see Art. 1.19
? change of position see Art. 1.22.2
? time penalties: the imposition of time affecting the rider'sactual result up to 2 minutes and the cancellation of time.
? disqualification: disqualification from an event, practicesessions (black flag, black flag withorange disc), race (black flag, black flag with orange disc) or from its results
? withdrawal of the loss of points from the Championship
Championship points: races already run
? suspension: the loss of rights to participate in the Championship may be applied to one or more races.
? exclusion: the final and complete loss of all rights of participation in any activity under FIM control.


990 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:17:28 ID:zmLzskuy0
ホスト規制で立てられん。誰か代わりに頼む。

【MotoGP】海外の二輪レース情報を語るスレ5
名前: 音速の名無しさん
E-mail:
内容:
外国発の二輪レース情報についてまったりと語り合おう

スペイン・イタリアを中心としたヨーロッパ圏では、サッカーに迫る人気という二輪レース。
かの地では数多くの情報が流れている(らしい)。
日本ではわからない情報・エピソード・トピックス等、私たちに
教えてください。
海外からの情報求む!!

※ウノ爺から命名されたカキ子はコテハンを名乗るべし

前スレ
【MotoGP】海外の二輪レース情報を語るスレ4
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1200301669/

991 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:33:42 ID:esaOe8i70
立ててみる

992 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:35:08 ID:esaOe8i70
できたお( ^ω^)

【MotoGP】海外の二輪レース情報を語るスレ5
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1205152473/

993 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:35:53 ID:CJX9elhr0
>>992
乙!

994 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:42:48 ID:e/7iuwcA0
>>992
乙です

995 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:50:50 ID:zmLzskuy0
>>992
ようやった。
にわか乙!

996 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 21:55:32 ID:lQhMyBTU0
>>985
その電子制御を扱うのが難しいんだろうね。すべて機械任せでいいならドカ勢全員
ポジション並んでなきゃおかしいもん。少なくとも今回のリザルトほど離れはしないだろう。

997 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:11:33 ID:e/7iuwcA0
>>996
だからその「機械任せ」にする乗り方を出来ないからHGが苦労してるってことじゃないの?

998 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:13:25 ID:CJX9elhr0
999ならヘレスでダニが地元優勝

999 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:14:16 ID:CJX9elhr0
1000ならロッシがBS初優勝

1000 :音速の名無しさん:2008/03/10(月) 22:15:25 ID:xuNCkMAoO
1000なら玉田茂木にスポット参戦優勝

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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