5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

発表された新車を眺めて右往左往するスレ2008 Lap2

1 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:00:10 ID:kSLQby6w0
2008年新車発表スケジュール
※日程:チーム(場所)
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080102204850.shtml
● 1月6日(日):フェラーリ(フィオラノ)
● 1月7日(月):マクラーレン(シュトゥットガルト)
● 1月10日(木):トヨタ(ケルン)
● 1月14日(月):BMWザウバー(ミュンヘン)
● 1月16日(水):レッドブル(ヘレス)
● 1月29日(火):Honda Racing F1(ブラックリー/本拠地)
● 1月31日(木):ルノー(パリ)
● 2月19日(火):SAF1(スペイン:カタロニア・サーキット)

発表された新車を眺めて右往左往するスレ2008 Lap1
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198392949/

2 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:01:35 ID:kSLQby6w0
あ、フェラとマクは「済」マークの方が良かったか……。

3 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:01:50 ID:Mip6DMuQ0
>>1
乙、立ててくれたのね

4 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:03:17 ID:/uGPSvy30
>>1
早速建ててくれたのね。乙〜

5 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:22:15 ID:KrriQQrw0
明日、18時30分からTF108のライブ中継か
今年はどんな演出する気だろうか

6 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:22:39 ID:MFAkaSCS0
イチモツ

7 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:22:50 ID:cYnb626z0
おいなり乙

8 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:31:22 ID:kSLQby6w0
>>5
去年なにしたっけ……(´・ω・`)

まったく年取ると昨日のことさえ忘れてまうでよぉ。

9 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:34:20 ID:MFAkaSCS0
太鼓だろ太鼓!

10 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:37:34 ID:fbmYopOa0
>>8
まあ車の見た目がガッカリだと発表会全体の印象も薄れるよね
今年こそ新車でビックリさせて欲しいものだ

11 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:39:24 ID:eNkmirR80
>>5
もちろん伝統の裸祭りで
アソコの毛を剃ってトヨタのマークに似てるでしょアピールを

12 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:41:34 ID:6WxwcJed0
トヨタ車でビックリしたと言えば、
翼端板一体成形のフロントフラップが全盛のなか
あえてキノコ生やしてた06年くらいだなぁ
あれはなんか萌えた

13 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:48:36 ID:RoP0XV480
SAFはあんな鉄屑マシンに1年乗らなきゃいけないのか・・・シーズン前に今期終了の通告されてるようなもんだな
姉妹チームに同じ物渡してるレッドブルに比べてホンダはケチだなぁ
無限ホンダエンジン+RA108で抜け道使えそうな気がするんだけどどうなの?

14 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:53:59 ID:kSLQby6w0
RA106改&改 じゃだめなのん? > SAF1

レギュに適合できないのかな

15 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:55:28 ID:fbmYopOa0
>>13
難しいんじゃないかな?レギュレーションでエンジン開発は凍結されてるし、
バッジ変えただけでは違うエンジンとして認定されなさそう。

たとえばルノーエンジンでも乗せれば全く違う車になるから、RA108と
同じシャーシを使ってもOK出ると思うが。

16 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:55:42 ID:IsxDnszd0
>>13 いや、鉄はほとんど使ってないと思うぞ ニワカw

17 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:58:07 ID:e0AX1Ntl0
テストでもデビットソンと琢磨ホンダとまったく同じRA107使ってたけど
すげえ遅かったから、あの車の酷さがわかったんじゃないか

18 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:58:28 ID:bfmEZ9zI0
トヨタ、明日の新車発表をライブ中継だそうな




19 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 19:02:28 ID:2s0xrHTB0
>>14
伸び代は少ないがRA107より素性は良さそうだもんな。
開幕にはSA07改で、シーズン中盤くらいにBスペックですとか言ってシレッとRA108を投入するかと思ったんだが。

まぁ何にせよRA107を使うんだったら戦闘力はたかが知れてるから
去年のように他チームから糾弾される事もないだろうorz

20 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 19:05:01 ID:ZhcB8lDx0
>>14
エンジンもシャーシも金も、出してるのはホンダだからねぇ
ホンダがどう決定するかが全てだね

技術的問題点としては、これ以上レギュ対応の改良を施せば
更に重くなるから、開発の止まった2年落ちシャーシでは
より一層厳しいかも知れんね

21 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 19:07:12 ID:KrriQQrw0
>>11
これか?  グロ注意
http://guideline.livedoor.biz/archives/51020434.html

22 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 19:18:20 ID:M/LqxhJW0
>>21
注意!アラートオープンを発見! (1)
※ ジャンプタグを発見しました。(59)
※ 隠しスクリプトを発見しました。(15)

死ね

23 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 19:28:35 ID:t0GM4CZb0
やっぱ弱いチームが強いチームに勝つシーンが見たいよねー
フェラーリ激遅&フォースインディア最強とか・・・

24 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 19:39:30 ID:Jkq9io7qO
スーパーアグリ・アキュラきぼん

25 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 19:46:22 ID:5ucnvLPX0
>>16
鉄屑って、そういう意味で言ったんじゃないと思うが

26 :週刊エフを応援しよう:2008/01/09(水) 21:17:41 ID:9wcxFiVo0
『週刊エフ』 vol.186

2008年F1シーズン、始動!!

●[Ferrari F2008] フェラーリ:長所を伸ばした正常進化型
●[McLaren MP4-23]マクラーレン:意欲的な新機構を採り込む
●[SHAKEDOWN F2008] F2008、インプレッションに不安?
●[NEWS BULLETIN] 2008年エントリーリスト発表
●[Off Track] オフトラ:フェラーリ、マクラーレン発表会
※表紙:Ferrari F2008

発行日:1月8日

ttp://www.sankaido.jp/f/fnet/index.html

がんがれー


27 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 21:30:36 ID:Aost3rjr0
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199880014.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199880002.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199878802.jpg

マクラーレンシェイクダウン

>>26
おおっ!
っていうか大丈夫なんだろうか

28 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 21:38:25 ID:SlGg8eqf0
山海堂つぶれたんじゃなかったっけ?F編集部はどこでやってんだ。

29 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 21:38:53 ID:Xsqy/EdF0
>>27
早速ブリッジウィング装着か

30 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 21:49:31 ID:p+/PfHjO0
>>27
確かコバが最初に乗るって話だったと思うが、直前になって一番乗りをデラロサに
変えられたのかw

コバが早速な扱いを受けててワロス

31 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 22:15:49 ID:15VyFtXY0
ノーズ一体型の架橋ウイングは2005年のプレシーズンにザウバーがやったのが最初だった気がするが

32 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 22:24:32 ID:Aost3rjr0
追加
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199883693.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199883688.jpg

33 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 22:25:33 ID:9wcxFiVo0
今年はミラーの位置で悩まないのかな

34 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 22:37:31 ID:CWFvYS4R0
>32の画像を明度調整してみた
ttp://ranobe.com/up/src/up249864.jpg

35 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 23:01:22 ID:Fo9TUyGZ0
>>31
その前にプロストがAP04でやった。
あれはフェラーリが一枚噛んでたらしいが

36 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 23:10:25 ID:jnfAq25q0
そうかプロストか
もはや懐かしい部類だなw

37 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 23:13:36 ID:Uqdb19N50
マクラーレンかっこいいなぁ


38 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 23:17:36 ID:fbmYopOa0
>>37
シェイクダウン画像を見てると、ド素人の俺でも空気を切り分ける方向が
見えてくるから凄い
風洞モデルに貼り付けるビロビロのテープを付けて走って欲しいぜ


39 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 23:26:51 ID:m11m0whyO
>>27
いきなりガレージに戻ってるように見えた

40 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 23:26:56 ID:Fo9TUyGZ0
>>38
いつの時代の風洞だよw

41 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 23:32:48 ID:K5mk8ds00
ブリッジウイングとそうじゃないの2台テストしてるのか。

42 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 23:35:06 ID:9wcxFiVo0
>>40
ホンダは毛糸つけて走ったぞ、そんな遠くない過去に

43 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 23:50:02 ID:IsxDnszd0
そんな単純な空力じゃねえよ ド素人が( ´∀`)

44 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 23:55:25 ID:bGmlAJ4i0
>>35
実はF2001にも二階建てフロントウィング仕様があったり。
マレーシアで1周だけ走ってお蔵入り。
もっとも今とは色々レギュが違うから狙いが同じとは限らないけど。

45 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 00:13:25 ID:jvyN2SF50
ブリッジウイングいきなり復活ワロタ

46 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 00:41:01 ID:DijSdTE00
>>13
> 姉妹チームに同じ物渡してるレッドブルに比べてホンダはケチだなぁ

ホンダはビゴワの加入が夏だったから
他のチームより開発が遅れてるんだよ
1月下旬ギリギリの新車発表の時に1台用意するのがやっと。
アグリに回す車なんて作る余裕無し。
開幕までにスペアーカー入れて3台作るのがやっと。



47 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 00:42:47 ID:nLbjThbz0
別にビゴワが来る前から開発してるし

48 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 00:45:29 ID:DijSdTE00
>>47
ホンダの2008年型マシン
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/column/07_2236.html

49 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 00:46:33 ID:DijSdTE00
>>47
ホンダ,RA108は完全新設計へ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=109

50 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 01:00:11 ID:i3f3vIrD0
>>48
「新しい人材が入って、彼らの好きにやらせているから」中本修平

なんだそりゃwwwwおまえは何してるwww

51 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 01:05:11 ID:90eEUDA90
ぶっちゃけ今年の枕はスタジオフォトなんて文字通り最小限なのよ。
だからアトラスその他諸々で既出じゃねーかとか文句言われてもゴニョゴニョ
一応挙げるけどさ。
ttp://www1.axfc.net/uploader/15/so/N_38237.zip.html

余談ながら興味がある奴はエンジン画像のExif情報残ってるから撮影日見てみ。
ある意味エンジン凍結規定を反映してるからw
(去年の発表会は1月だったので写真使い回しという訳ではない筈)

52 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 01:07:20 ID:nLbjThbz0
>>51
いつもありがとう

53 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 01:17:25 ID:DijSdTE00
>>50
中本はエンジニアじゃないよ


54 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 01:21:10 ID:ivMZimuC0
>>53
飾り?

55 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 01:27:12 ID:tFmr7mWK0
>>51
ヲツ

56 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 01:33:28 ID:Fys8lLhf0
>>51
いただきました

57 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 01:49:38 ID:ktoTPyyO0
>>51
いつも乙

58 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 03:24:40 ID:qNYJK2GS0
>>51
乙です

59 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 04:31:54 ID:sE4pLPTp0
>>51


60 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 05:02:59 ID:RnJkFA8q0
>>51
乙です
リアルな日付なんだね
赤馬のはマシンの写真が2005年撮影になってて、内部日付変えたのがモロなのに。
1DsMk2か・・高いカメラで撮影してるんだな。
さすが枕。

61 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 06:51:38 ID:xlNuJLFfO
>>46
開発スピードの早さはホンダが一番なわけだが。

62 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 07:21:38 ID:+NDW7wqm0
>>51
ありがとうございます

63 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 08:17:47 ID:AYeG0quJO
そういえば
以前テストしてた リアタイアの真後ろに着けてたバンパー?は(巨大ふ菓子)
採用されないのか?


64 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 08:35:32 ID:RzsaDDtQ0
>>61
初めて聞いたな。どこにソースあったの。

65 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 08:43:26 ID:x2nv+yR60
>>64
多分、06年にバトンが言ったコメントじゃないかな?
あの年はウィリスが序盤で成績が上がらなくて開発を諦めたってのもあって、
その割りにそこから結構伸びたから、それを受けての発言かと。
それで安易に一番ってのはヲタのオレでも言えないな。

66 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 08:49:33 ID:7ATUbElV0
>>51
ネ申さまありがとうございました。いただきました

67 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 08:52:18 ID:x2nv+yR60
>>48-49
ちなみに、早めにRA107を見限ったおかげってのもあるだろうけど、
RA108は4週間前倒しで設計終了できたとかいう話

68 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 08:55:45 ID:+hsTu/AM0
06年序盤で成績があがらなかったってw
上がってるだろwルノーに次ぐ位置にいた車だぞ
3戦目でポールもとってるし

69 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 10:34:43 ID:7Vtuq6iQ0
マクラーレンがシェイクダウンテストやったみたいなんでペタリ。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1199928722347.jpg

案の定というかブリッジウィングは装備してるけど、位置とか考えると
やっぱフェラーリタイプとは違った意味合いを持ってるのかな…

サイドポッドの…というよりもコクピット後方周辺の処理の差が面白い。

70 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 11:37:48 ID:0P3SqLxM0
>>61

71 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 12:35:51 ID:FWF4hH3o0
マクラーレンのプロテクターってフェラーリと比べるとなんか後ろ寄りだな。
ヘルメットの前半分が丸出しという感じで。

72 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 12:41:54 ID:7Vtuq6iQ0
>>71
位置的にはレギュの事もあって大差ないと思う。プロテクターの
持ち上がり方に両者大きな差があるから、マクラーレンのが前半分丸出しって
印象になってるんじゃないかな。

73 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 12:48:13 ID:jvyN2SF50
>>51
いつもdです
ほんとだ、撮影日w

関係ないけどコヴァライネンやっぱりヘルメット変えちゃったのね

74 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 14:26:52 ID:FD3lch2O0
転載
238 音速の名無しさん 2008/01/10(木) 13:16:28 ID:pLcFqlfj0
フォースインディア画像出てるね
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51194909.html

75 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 14:31:40 ID:syzo4BIe0
>>68
それ以降尻すぼみじゃなかった?
中盤あたりは結構ヤバイ感じだったような

76 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 14:33:23 ID:7Vtuq6iQ0
>>74
を、dクス。昨年の改造型って事だけどヘッドプロテクターとかそのまんまで大丈夫なのかな?

77 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 14:42:16 ID:8by4+I+50
ブリッジウィング禁止してくれないかな
カッコ悪すぎる

78 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 14:54:53 ID:UqvnbzA9O
トヨタの中継は5分前ぐらいに開けばみれるかな?


79 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 14:57:15 ID:L705JlzS0
>>78
去年は5分前でも厳しかった。
30分くらい前に準備しておけばほぼ確実に見れるかな。
今年はマシンもさることながら、去年に引き続き太鼓の
ようなサプライズに期待したい。

80 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 14:59:16 ID:8vtJjPEU0
マシンの色に合わせてヘルメットカラー変えるのやめようぜ、そろそろ。

81 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:02:11 ID:TcoJbA+n0
>>79
>サプライズ
今年はツルーリとグロックがふんどし一丁で大太鼓を叩くとか

82 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:08:45 ID:eMZmC73Z0
去年はマシンが映った途端に中継終了だったからなあ
今年はもうちょっと映して欲しい

83 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:10:25 ID:QaKvdP2t0
>>80
チーム、スポンサーの意向によって変えさせられてる場合がほとんどだからなぁ
イメージを大事にする商売だから仕方ないよ

84 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:24:19 ID:Bipig6Tn0
今年は侍が出てくるよ

85 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:57:12 ID:20HtK22o0
トヨタって毎年カラーリングが代わり映えしないから
面白くないんだよ

86 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:00:10 ID:9hwzqa+M0
>>81
>ツルーリとグロックがふんどし一丁で大太鼓を叩く

それなんて高田統括本部長?

87 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:01:38 ID:Bipig6Tn0
左右対称のカラーリングになってくれればいいんだけどなぁ
ノーズの形とかもペンキをかぶったような左右非対称なカラーリングの所為で醜い

88 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:17:00 ID:8by4+I+50
トヨタのカラーリングは嫌いではないがそろそろ飽きた

89 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:18:56 ID:7ATUbElV0
あの赤白ペンキを昔のベネトンみたいに色変えたらいいのにな

90 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:22:47 ID:ut0CfEd00
>>74
おお。フォースインディアも発表するんだ。
銭は潤沢だぜ? ってのはウソじゃないのかな。

「このチームに入ったら負けだと思ってる」
ってチームが無くなるのはいいんだろうか……。

ずーっとティレルファンだったから、なんかこう分からん。

91 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:23:48 ID:gJvFYLt60
>>90
銭はレッドブルに負けず劣らずあるだろ

92 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:25:00 ID:wrXDHYIG0
いよいよトヨタかー。
なにせあのフェラーリに真似されるマシン作ったとこだからな。
今年は俄然期待が高まる。

93 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:25:13 ID:dQcPddyEO
トヨタの企業イメージカラーって紅白なのかなぁ?
いつも疑問に思う
個人的には単なる白なんだよね

94 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:27:55 ID:gJvFYLt60
>>93
トヨタのモータースポーツのイメージカラーは紅白でしょ
Gt-Oneしかり

95 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:29:08 ID:nt4PU5Rq0
>>93
俺はTTEのラリーイメージが強くて赤白だな
でもF1の赤白は塗り分けがちょっとイマイチの印象
もっとシャープに塗り分けて欲しい

96 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:29:36 ID:7ATUbElV0
>>90
昔の最後尾マシンは一目みてこりゃぬるぽ_| ̄|■って思うような外観だったが、
スパイカーやフォースインディア見てもカッコイイとさえ思うからなぁ。遅いけど。
今は入ったら負けってチームはないんじゃないかな。
タイトルを狙うって意味ではトヨタに行ったらダメだろうけど。


97 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:32:59 ID:xlNuJLFfO
ペンキカラーはいまに始まった事じゃないぜ。
http://e.pic.to/p9tyi
ワークス活動だったルマンといい、名古屋グランパスといい、トヨタのカラーはやっぱ赤白なんじゃないの?

98 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:34:45 ID:7ATUbElV0
ミノルタトヨタと日本電装(今のデンソーだな)のCカーが真っ先に思い浮かぶ漏れは現在15歳

99 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:37:49 ID:xlNuJLFfO
35歳の間違いだろ?

100 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:38:30 ID:+pN9rdlA0
トヨタの発表の実況スレはまだぁ?

101 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:42:22 ID:dQcPddyEO
>>94-95>>97
にゃるほど、トヨタの「モータースポーツ」におけるイメージカラーか
ル・マンのマシン(TS010)は単なるスポンサーカラーだと思ってたけど、エッソだから普通ならブルーも入るモンね


102 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:44:21 ID:7ATUbElV0
>>100
【太鼓の次は】トヨタTF108発表会スレ【三味線?】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1199950993/

いつものモタスポ実況板じゃないが、

103 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:53:02 ID:29L8R+yO0
去年のトヨタの発表会見逃したから、太鼓ってのがなんなのかよくわからん

104 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:56:19 ID:7ATUbElV0
>>103
新車発表する前に延々と和太鼓を叩きまくった。マシンが登場する頃には
マシンなんてどうでもよくなってた(´・ω・`)

105 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 17:00:02 ID:c0aBopKl0
>>104
これがホントの「鳴り物入り」ってえ奴だぁね

106 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 17:02:18 ID:7ATUbElV0
トヨタのサイトも、去年のダイジェストを視聴できるようにしてるくせに
もっとも力を入れてたメインの和太鼓をバッサリカットするってどういうつもりだと18時半まで
小一時間...

107 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 17:09:48 ID:IAr0l4qU0
そう言えば大昔のトヨタ7もさり気なく白赤アピールしてるな。


108 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 17:11:22 ID:eMZmC73Z0
>>92
まあトヨタの問題点は空力より足回りだからなあ

109 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 17:13:46 ID:eLtv0vy60
>>81
JRにポスター拒否されます

110 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 17:38:52 ID:s8yJmwS10
そういえばトヨタもご隠居様(フランク・ダーニー)招致したんだよなあ。
もうそろそろまともな車作ってほしいものだが

111 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 17:57:16 ID:nsbKA4yO0
ASの鶴さんのインタビュー読んできたけど、やっぱあのFサスには
懐疑的だったんだな。
チームは再編成すべきとまで言ってた。

112 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:01:41 ID:lYnZmG4l0
>>110
トヨタ車はある意味、どこよりまともなんだよ
フェラーリやマクラーレンが異常な車で一発当ててるから順位が上がらない

113 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:01:44 ID:fHd8Lm3H0
>110
ダーニーは車作らないよ
外部から客観的アドバイザーとして参加するだけと聞いた

114 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:12:44 ID:7TFrrdBn0
>>112
へ〜…

115 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:15:23 ID:IAr0l4qU0
>トヨタの問題点は空力より足回り

ホントか?

それだけであの大差がつくのか?

116 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:17:53 ID:bn6KgkMe0
まぁフロントの足回りは比較的わかりやすい欠点だよな。

117 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:18:32 ID:PpTw2KIn0
ブルツ,ホンダとテストドライバー契約!
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=749
ホンダはリリースを発表し,テスト・ドライバー兼リザーブ・ドライバーとして
A・ブルツと正式契約を結んだことを明らかにした。
ブルツは昨年中国GPを最後に正ドライバーを退いていたが,
再びテスト現場に返り咲いてチームに貢献することになる。
ブルツはマクラーレンで長年にわたってテスト・ドライバーを務めた経験があり,
開発能力には定評がある。


118 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:22:12 ID:CJbOtmPY0
>>117
釣りかと思ったらマジだったwww

119 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:24:33 ID:+jsMzeWy0
ホンダの新車RA108は1月22日公開
新しいカラーリング発表は、1月29日

アレックス・ブルツ、テスト兼リザーブドライバーとしてチームに加入
http://www.honda.co.jp/F1/news2007/25/

120 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:26:15 ID:fHd8Lm3H0
>>115
足っていうか、ヴィークルダイナミクスだな
姿勢制御が出来てないと、風洞での高数値なんて全く無意味だよ

二律背反の要求を満たすこの技術は一朝一夕には出来上がらない
しかしその思想の重要性そのものが欠落してるようで、参戦時からの蓄積が
全く生かされてない珍しいチームだと思う

車体開発の専門家のヴァセロンにテクニカル・ディレクターをやらせてしまい、
専門分野の研究開発に専念させてない時点で?マーク連発な訳だが
これほど適材適所を外した人事をしてるしてるチームも珍しい

121 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:32:33 ID:W+SCjvF40
つーか、ハミーが言うには「0.3秒遅かったらその周回データは役に立たない」とかってのに。
ブルツってトップドライバーから0.5〜1秒遅いんじゃないか・・・?

122 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:35:50 ID:Zhm5dU9H0
>>117
突然すぎてワロタww

123 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:36:37 ID:1MylaCng0
どうせアクセス集中して紙芝居でまた見れないんだろうな

124 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:37:35 ID:nera+/tY0
司会の男がイケメンw

125 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:54:27 ID:7Vtuq6iQ0
TF108はコンサバだな、ミラーがルノータイプでブリッジウィングつき。

126 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:56:01 ID:eMZmC73Z0
フェラーリはトヨタタイプのFウィングにして
そのトヨタはマクラーレンタイプのFウィングにするとはw

127 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:56:37 ID:7Vtuq6iQ0
あぁ、コンサバというかバージボードを使用したトレンドに沿ったマシンなんだな。

128 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:58:16 ID:4uCe9R7G0

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり


129 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:58:23 ID:/N6Wq7AS0
フロントサスは変えて来た?
中継は全く見れん

130 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:58:52 ID:RzsaDDtQ0
センターキール?

131 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:59:40 ID:cu+ENksf0
ファラーリがFウイングをまねたのにマクを追うとは・・・

132 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:01:01 ID:67QIdowH0
去年のフェラーリみたいな小さいツインキール風な感じに見えた
細かい部分は写真見ないとわからないかも

133 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:02:01 ID:Wk1xnnmx0
フロントはマクラ風だな。
チキンウィングとかがRA106にそっくりなんだが・・・。
カラーリング変えてくれorz

134 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:02:12 ID:ik0lDzxt0
そこそこ速いのかな
まあ優勝なんて無理だろうが

135 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:02:58 ID:Wk1xnnmx0
フェラーリというよりSA06Bのツインキールみたい


136 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:05:27 ID:RzsaDDtQ0
少しは現代的になったな

137 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:08:45 ID:Wk1xnnmx0
まだ音だけながれとる...

エアロは開幕までにまた変えてくるんだろうなぁ

138 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:09:42 ID:PIHYHF4C0
フロントウィング → ルノー
ブリッジウィング → マクラーレン
サイドポッドウィング → ルノー
ホイールカバー → フェラーリ
エンジンカバー → マクラーレン

さすがパクリ満載のトヨタ ヤールノーの不満顔が全てを物語ってるwww


139 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:11:16 ID:jSf75X+TO
ステップニーがトヨタにも流してたんじゃね?

140 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:11:32 ID:Hv9G5+py0
おまえらみたいに詳しくない俺から見たら2008年型もたいして変わってないように見えるし
ちょっと形弄ったくらいで本当に速くなるのか疑問でいっぱいだぜ

141 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:12:19 ID:nsbKA4yO0
サイドポンツーンはあまり括れてなかったけど
エンジンの熱の問題でもあるのかな
ウィリアムズはラジエターの配置を変えて対応してるけど

142 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:12:19 ID:7TFrrdBn0
ノーズと背ビレが変わってたか
サイドポッドは相変わらずに見えた

143 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:12:20 ID:Bipig6Tn0
で、画像はまだかー!
動画でいろんな向きから見せろやー

144 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:12:26 ID:3gRGZHsJ0
>>137
リヤウイングの翼端版とか見ると何の捻りも無い只の板だもんな
まさかこれで走る気じゃ無い・・・と思いたい

145 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:12:44 ID:fP1F0kUxO
>>121
ブルツ以前にマシンが遅いから良いんじゃない?

146 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:12:57 ID:O2YEJSUM0
スーツがホンダとまではいかないが白が多くて地味になったな
しかしトヨタはいいのになんでBBSはフェラーリにホイール模様ステッカーを貼らせるのか・・・

147 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:13:24 ID:nsbKA4yO0
>>137
でも、去年はそんなに変えてこなかったような
それ以前までは大きく変えてたけど

148 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:14:27 ID:o/VLkYLZ0
再放送はじまた

149 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:15:15 ID:o/VLkYLZ0
しかし小林以外の日本人は英語下手すぎだろ・・・

150 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:17:08 ID:4uCe9R7G0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg


151 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:19:02 ID:+pN9rdlA0
何をどうパクったのか全く理解できんのだが・・・

152 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:19:35 ID:QKEMD6y20
RA107はマクラーレンのパクリだから、TF108はマクラーレンのパクリな
ホンダオタは勘違いしないように

153 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:20:05 ID:JA/NmY0/0
あんな遅いチームのマシンデザインパクるわけねー。

154 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:20:45 ID:Yf5iizrT0
しかしダサイマシンと発表会だったなあ。
ヤマシナの英語、見てるこっちが顔真っ赤になるし、
外国勢も含めて全員白シャツっていかにもトヨタって感じ、おまえら税務署かあ?ってなかんじ。
カムイの英語は頑張ってたけどI'll do my bestって・・・・
これ日本人にありがちな間違った表現。
これだと「まあ、普通にやりますわ」てな意味にしかならない。
やはり2流の集団であった。

155 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:20:49 ID:WxnqyEpK0
速いチームのデザインはパクるのか・・・

156 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:21:01 ID:wlxfDQVP0
ですよねー

157 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:21:17 ID:WxnqyEpK0
>>155 盗用多だもの

158 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:21:31 ID:QKEMD6y20
>>155
F1じゃあたりまえのこと

159 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:21:50 ID:O2YEJSUM0
ttp://images.gpupdate.net/large/89993.jpg
ミラーこれで平気なのか?w
ここもサイドプロテクターは普通の形やね

>>150
パーツの形状が同じなんてF1じゃ当たり前のようにある事だろ。
いちいち過剰反応すんなって

160 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:22:23 ID:o/VLkYLZ0
トヨタの発表会でもホンダのことで喧嘩するお前らw

161 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:22:27 ID:3VTIOpYz0
>>159
ミニカーかと思った

162 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:22:34 ID:tewBbFvc0
155 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/01/10(木) 19:20:49 ID:WxnqyEpK0
速いチームのデザインはパクるのか・・・
157 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/01/10(木) 19:21:17 ID:WxnqyEpK0
>>155 盗用多だもの



163 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:23:11 ID:Yf5iizrT0
>>159
なんかダサいマシンだなwww




164 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:23:29 ID:3gRGZHsJ0
>>159
ルノーも最初揺れまくって何も見えなかったそうだから
トヨタも走ってみたらステーが追加されるんじゃない?

165 :ホンダ:2008/01/10(木) 19:24:44 ID:o/VLkYLZ0
やめて! 私のために喧嘩しないで!

166 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:25:03 ID:ID+RCGBR0
>>151
基地外だから放っておけ

167 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:25:23 ID:3gRGZHsJ0
よく見たらマクラーレンが使ってるような下向きのフィンが
エンジンカウルに付いてる?

168 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:26:23 ID:yVrPTPZE0
昔のF3000マシンにパーツを取っ付けたみたいなデザインだな。
最近、曲線の使い方が良くなってきたかな?っと思った矢先これなら先が思いやられる…
なんでも、パクればいいもんじゃないぞ!バランス考えろ!っと言いたい。

169 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:27:13 ID:5LdbGFv40
>>146
市販車のホイールもBBS製だからでは。
ただ、ホイールカバーにBBSのメッシュやロゴを描く手法は
70年代のグループ5レースの頃からあるけどね。

170 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:27:18 ID:gJvFYLt60
なーんか妙ちくりんなチムニーだなぁ

171 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:27:55 ID:yj8qEA9i0
>>159
> ttp://images.gpupdate.net/large/89993.jpg

トヨタ オワタ\(^o^)/



172 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:30:02 ID:5LdbGFv40
天下のフェラーリがノーズをパクってくれたのに、自分のところは
マクラーレンをパクルというのが何ともトヨタらしいw

173 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:30:44 ID:5nlBctdn0
トヨタのカラーリングがかっこ悪いのは
マネシタ電気改めパナソニックがスポンサーについてるせい
パナのコーポレートカラーが青だから反対色である赤色を今以上増やせない




174 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:30:51 ID:O2YEJSUM0
>>167
確かについてるね。
開幕までにどれぐらい変わるのかな

175 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:30:56 ID:ieBn4aOf0
それにしてもカラーリングが致命的にダサい。

176 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:31:01 ID:7ATUbElV0
>>172
前スレでフェラーリの発表会のとき
ケルン「( ゚Д゚)ポカーン」
みたいな書き込みをしておいたがそのとおりになって良かったw

177 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:31:09 ID:7Vtuq6iQ0
チキンウィングの形状は別にホンダがどうこうってものじゃないけどな、
サイズがでかいだけで形状で言えばルノー風だし、ミラーとか。

サイドポッドの造形は兎も角、全体的にはマクラーレン風にコーディネイトした感じかな。

178 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:31:41 ID:ElGFvCdg0
ここ最近(21世紀以降)で
前年が中堅以下の成績だったチームが
あからさまにその年トップだったチームのパクリをして
翌シーズントップ争いなんてあったっけ?

179 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:33:53 ID:3QOWNbn60
>>171
相当かっこ悪いな
金あるんだからデザイナーとか雇えばいいのに


180 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:34:50 ID:nsbKA4yO0
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-toyota/event/022VH8H0BW7J410RQH1J40AU3VR5_450.jpg
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-toyota/event/0L1ARY80CXRN290JKFU2O06233PD_450.jpg

大きい画像欲しいな

181 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:35:06 ID:U2W/av4M0
>>172
あのまま信念通して、唇ウィングを使い続けてれば評価できる気はするなw
何だかトヨタは、使うと決めた物を最後まで使い切れないまま、次のシーズンには
前のシーズンの流行を使って、以下ループってのが多いような

182 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:35:35 ID:xlNuJLFfO
唇ウイングを捨ててマクラーレン風にしたウイングは津川的には


おっおっおっ( ^ω^ )



って感じだろww

183 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:35:43 ID:yVrPTPZE0
>>175
カラーリングは、仕方が無いだろ…
多分、ずっと変わらないよ。これは。
 
>>178
ない。っていうか、中堅以上で21世紀でトップ争いをしたチームは、
2004年BARか2005年ルノーしかない。

184 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:36:12 ID:/N6Wq7AS0
同じ書き込みが多すぎて総合と右往左往の区別がつかんwww
アンチもちょっとは文をかえろww

185 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:36:45 ID:nsbKA4yO0
ttp://www.motorsport-total.com/news/images_big/28324.jpg

リヤはスカスカみたいだけど
全体のデザインのせいでモッサリした感じだな

186 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:36:48 ID:3VTIOpYz0
>>180
この角度ならそんなにカッコワルイとは思わないな
はやく細部が見たいぜ

187 :バトン(*^ー゚)b ◆Button.YmY :2008/01/10(木) 19:36:59 ID:N9HpNMS10
デカイ画像
http://www.motorsport-total.com/news/images_big/28324.jpg

188 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:37:44 ID:7ATUbElV0
KDDIでかくなったなw

189 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:37:51 ID:3gRGZHsJ0
>>180
ようやくリヤカウルの下側を切ったんだな
あそこを全部フィンで塞いじゃうと、コーナーで角度が付いた時に風を遮断しちゃうから
コーナーでリヤウイングの効率が落ちるんだよね

190 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:38:36 ID:qgptvza+0
トヨタの今までクラッシュウィングはダウンフォースを少しでも稼ごうみたいな感じだったのが、
整流だけを考えたものになったね

191 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:38:39 ID:/oB1zP010
なんだか白装束で切腹した後みたいなカラーリングだなぁ

192 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:38:45 ID:7ATUbElV0
>>187
GJ

エンジンカバーのでっぱりはフラップだったか

193 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:38:49 ID:7Vtuq6iQ0
>>187
dクス、Fロワアームもマクラーレン風処理だね。

194 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:39:02 ID:M/RjaJXl0
>>185
それにしてもデザインがダサイ

195 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:39:09 ID:7TFrrdBn0
チムニーがおかしな方向へ向いてる

196 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:39:34 ID:nsbKA4yO0
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-toyota/event/0HN343L0RBPWXS05YXFNL097IBR5_450.jpg
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-toyota/event/0I1PT3405Y330H0F5R3410V1YT4W_450.jpg
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-toyota/event/067TTS10ULBYIO0KDDG5C0SSTPC0_450.jpg
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-toyota/event/0G05M2P0HWAPOG0Q7WV0G0J6ID8G_450.jpg
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-toyota/event/09BNJSX0BSZN9D0Y3VRI808X6JK1_450.jpg

追加

197 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:40:14 ID:nera+/tY0
総合スレとココにコピペしてる奴が工作員ってやつ?w

198 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:40:30 ID:VuG9qMcq0
サイドポンツーン最大全幅より狭めてる?
フィン全体がポンツーンから飛び出してる

199 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:40:53 ID:qgptvza+0
細めのノーズを想像してたけど結構太いな

200 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:41:13 ID:W+SCjvF40
なんかトヨタは毎年モッサリ感があるけど、これってカラーリングなのかな

201 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:41:22 ID:gJvFYLt60
>>195
トヨタは前からこんなかんじだよ

オンボードカメラ後方の背びれの角度を、二段階にしてきたな
緩急は違ったけど二段階にしたチームってあったかな

202 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:41:46 ID:meWM3ZlF0
よく見えないが今年もノーズにコブができてるのか?

203 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:41:52 ID:dQcPddyEO
>>170
チムニーってサイドポンツーンの上に有るヤツ?
ならオレも思った

204 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:42:25 ID:qgptvza+0
サイドポンツーン上部をかなり絞って、下部もそこそこ絞りましたって感じか?

205 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:42:36 ID:yQYlBoUu0
・・・けっこうカッコいいと思うおれはおかしいのだろうか。

206 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:43:19 ID:7Vtuq6iQ0
>>202
アレはもうプッシュロッドの可動範囲確保の為に仕方ないんじゃないかな。
ホンダとかも小さなバルジが出来てるし・・・。

>>198
ていうか、ピーク部分は変わらないけど絞り方がきつくなっててそう見えるっぽい。

207 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:43:19 ID:nsbKA4yO0
Fサスの角度は107よりだいぶマシになったな
BMWくらいの角度かな
アッパーアームの間隔が狭いのも特徴だな

208 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:43:56 ID:3VTIOpYz0
>>205
真横以外ならw

209 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:44:12 ID:7ATUbElV0
>>205
個人的にはツルンとしてて結構好きだが、カラーリングとロゴがおかしい。
マシンについてどうこう言えんが、カラーリングとポンサーロゴの配置全般が
おかしいと思ふ

210 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:44:21 ID:3gRGZHsJ0
>>196
d!

前から見てようやく今風の車になったな
横から見たら白い部分が多すぎてえらくモッサリに見える・・・

>>200
カラーリングだと思う
赤と白の継ぎ目もそうだし、どうもシャキっとしてない上に
膨張色の白い部分がシルエットの縁に多いからね

211 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:44:53 ID:s8yJmwS10
何故ミラーだけ白いのかが理解できない。
チキンウイングについてたスポンサーはいないんだから全部白くしてもいいんじゃないのと


なんか巨大スポンサーが控えているのかもしれないが

212 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:45:40 ID:Q67ICKJ4O
ノーズキモイな

213 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:46:10 ID:1nPgat9V0
なんか先の2チームは2008年のマシンという気がするが、トヨタのマシンは
2007年を強く意識させる作りだな・・・



つまり実力差は縮まらない。

214 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:46:30 ID:7ATUbElV0
ノーズがジャガイモの皮をむくやつにしか見えん

215 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:46:57 ID:gJvFYLt60
もうマルチやめれwwwwwwwwwww

216 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:49:19 ID:yVrPTPZE0
なんか、ブリッジウイング上に上がりすぎていないか?
ここまで上がっていると、ドラッグが増えそうな気がするもんだが。

217 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:50:00 ID:qvppMjcr0
ドライバーもこのカラーリングで走って
アドレナリン出るかね?w

218 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:50:23 ID:09PZQmKRO
カラーリングは日の丸意識してるっぽいね

219 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:50:40 ID:7ATUbElV0
>>216
真ん中辺の奥行き方向がすごく薄く見えたのが気になった

220 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:51:50 ID:1nPgat9V0
Honda、テストドライバーにブルツ起用
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080110104553.shtml

221 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:51:54 ID:nsbKA4yO0

http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961669.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961663.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961657.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961651.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961645.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961639.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961632.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961627.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961621.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961615.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961609.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961603.jpg

大きい画像きたよ

222 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:52:06 ID:3gRGZHsJ0
TOTALの画像見てるけど、フロントのロワ・アームはツインキールだね
細かい空力は攻めてるけど大丈夫かなあ

223 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:52:23 ID:5oryy8/30
とりあえず、誰か今年のトヨタのデザイン上の新しい提案をあげてくれ

俺見つけられない

224 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:52:27 ID:UUdYwwDRO
ごちゃごちゃ付いてないのはいいね

225 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:52:34 ID:tRi9n8550
>>202
去年よりは小さいと思うけど、付いてる。

>>206
マクラーレンはもっと浅いところで取り付けてるけど、コブないよ。
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199878802.jpg

226 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:53:27 ID:7Vtuq6iQ0
マクラーレン風だなと思ったけど、>>221見たらエンジンカバーに
もろマクラーレン風のほっそいフィンも付いてるのなw

227 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:54:47 ID:qvppMjcr0
技術的にオリジナリティあるとこある?w

228 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:55:20 ID:tRi9n8550
>>226
あれって何の意味があるの?
マクラーレンのもトヨタのも

229 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:55:27 ID:7ATUbElV0
>>221
GJ 画像がでっかくなっても、個人的には嫌いなマシン形状ではない_| ̄|○
トヨタが作ったにしてはなかなかよく曲線を使えてるじゃないか。あとは全部のマシンが
出揃った後、Wishみたいにやれば良いだけだからがんがれと。

去年のフロントウイング捨てたのがまだ笑える

230 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:56:05 ID:7Vtuq6iQ0
>>225
ほんとだ、可動域狭いのかな?それとも軸方向が違うとか・・・うーん…

231 :図書館探検中 ◆DMDMDT5.ps :2008/01/10(木) 19:57:11 ID:y22Bur1g0 ?2BP(4070)
トヨタにしてはだいぶ攻めたと見ていいのかな
マクラーレンが変態すぎてあまり特徴が見受けられないけど、サイドポンツーンやノーズの形はだいぶ変わってるように見えるね。
フロントサス大丈夫かよ、去年誰かが測った画像だとBMWが11度、トヨタが12度だっけ?

232 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:57:59 ID:3gRGZHsJ0
未塗装なのを見てもバージボードは変えて来そうだね
ていうか、まだ開発中?

233 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:58:26 ID:7ATUbElV0
まあ発表会で全力出すバカはいないし、ギザギザのバージボードとかは用意していると思いたい。
モノコックの横がすっきりしすぎてるな

234 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:59:38 ID:4tNziO2e0
なんか先の二台に比べると肥満気味に見えるなあ
色の所為もあるかも知れんが

235 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:59:49 ID:s8yJmwS10
あとはホンダ(とSAF1)がどうなるかだろうけど、
これでミニパージボード派がホンダ一門、ボーダーウイング派がインド力となって、残りは全部巨大ボードになったのか。

>>229
>Wishみたいにやれば
さりげにひでえwwwwwwww

236 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:59:49 ID:nsbKA4yO0
マクラーレン
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199902208.jpg

トヨタ
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/4pk80110192522.jpg

アッパーアームの取り付けが歴然として違う
相変わらずFサスは独自性が強い

237 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:59:58 ID:7ATUbElV0
ところで、この後ミラーにつっかえ棒が付くのか付かんのかどっちなんだろwktk

238 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:00:02 ID:yQYlBoUu0
トヨタにしてはサイドもかなり絞ってきてるな。
去年とはかなり変わってるのをみてちょっと期待してる俺ガイル。

239 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:01:08 ID:5nlBctdn0
ツインキールってのがダサいなw

240 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:01:15 ID:yQYlBoUu0
>>236
このへんはバセロンの専門分野だから独自性が強く出るのかね。

241 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:01:29 ID:gRBqvGXr0
>>236
むしろマクラーレンが異質だろw

242 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:02:44 ID:7ATUbElV0
>>238

>>236のもう少し後ろの方から見た画像もなかなかえぐってて
保守的なトヨタにしてはよくがんがったと思うよ、過激ではないけど。

243 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:03:42 ID:3gRGZHsJ0
>>228
恐らくコックピットサイドにあるヘッドプロテクターの盛り上がりとドライバーの
ヘルメットを超えて来た気流が乱れてるから、リヤウイングに影響を及ぼさない
ように強制的に整流を掛けてるのでは

あまり大きいパーツだと抵抗にもなるし、加減が微妙なんだろうね

244 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:04:11 ID:nsbKA4yO0
>>241
いや、去年までは107もアッパーアームの間隔はそれなりにあったんだよ
108にになってやたら狭くなってきた
上から見たらもう少し間隔があいてるのかもしれないけど

245 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:04:16 ID:tRi9n8550
>>235
トヨタのは後ろのフィンと繋がってないよ

246 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:07:51 ID:nsbKA4yO0
>>242
開口部はえぐってるんだけど、その後が普通なんだよなぁ

247 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:08:09 ID:qvppMjcr0
ホンダ、2008年は「新しいカラーリング」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51195385.html

248 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:10:15 ID:YgvziuJ50
>>246
Panasonicのnとaのあたりがいつも出てるよね

249 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:10:22 ID:NIbCXmq+0
ホンダの新車自体は22日に見れるわけか。
カラスは見辛いんでやめてほしいな。

250 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:10:25 ID:QaKvdP2t0
キールの変更もそうだけど大型バージボード採用したりサイドポンツーン抉ったり
個人的にはトヨタのマシンでは一番良い印象を受ける

ただFW28と同じ「前年度のトップチームをなんとなく真似してみました」って感じが

251 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:12:17 ID:YgvziuJ50
フロント翼端板はもっといじらないのだろうか

252 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:12:49 ID:3gRGZHsJ0
>>246
そこは考え方が色々あるみたいで、デザイナーや車によって
違う所だね
ニューウェイもRB3だと入り口絞ってサイドの下側はあまりえぐらず
厚みを若干残して急激に後ろで絞ってる

やっぱりサイドからアンダーフロアに空気を入れたく無いからだと
思うけど、流速を速くして下側から入った空気を抜きたい人は
サイドポッドの真ん中でも下側を大きく絞ってるんだよね
面白い


253 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:12:56 ID:7ATUbElV0
>>250
ヽ(・∀・)人(・∀・)人▼・ェ・▼ノ

漏れも走るかどうかは知らんが、これまでトヨタが作ったマシンの中では
一番好きな形をしてる。ルノー型ミラーはいただけんが

254 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:13:34 ID:qvppMjcr0
まああと二年で結果出すって言ってるわけだから
なりふり構ってられないわなw

あとはホンダがどんな感じになるのか

255 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:14:12 ID:Lplnrrwr0
ttp://images.gpupdate.net/large/89993.jpg

なんかおもちゃくさい

256 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:14:52 ID:dXkzxogr0
相変らずモッサリ

257 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:15:09 ID:5nlBctdn0
サイドポンツーンの開口部少なくね?
あれで冷却できるのかね?

258 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:16:09 ID:9oHXYkDQ0
全体的に野暮ったくて、あまり好きじゃないな俺は。
RA-107っぽいクラッシュウィングもなあ・・・。
最近はスリット入れたりするのがトレンドなのに。

259 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:16:21 ID:meWM3ZlF0
トヨタもやっとリアウイングの真ん中づけにしたな

260 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:16:29 ID:3gRGZHsJ0
>>253
そう言えばミラーの部分を前から見たら、ちゃんと補強のステーが
あらかじめ入ってるんだな

あの場所のミラーは振動でぶれるからなー
ツルーリがシェイクダウンで「ビッグトラボー!後ろが全く見えないヨ!」
と言わないようにあらかじめ対策してるね

261 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:16:54 ID:CGCFOAeY0
横風にめっちゃ弱そう。

262 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:17:45 ID:7ATUbElV0
モノコックからノーズにかけての落ち込み具合がネ申的に美してたまらん
ブリッジウイングやめてくれ

263 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:19:24 ID:YgvziuJ50
そういやノーズコーンはトヨタはいつも真っ直ぐだな
空力的要素は求めないんだろうか

264 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:19:52 ID:Hazf/3fN0
今年は来そうだな、トヨタ。美しいマシンだ。
いよいよ巨人始動か。

265 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:20:07 ID:tRi9n8550
だーれも触れないけどさ、

カラーリングが左右対称だね。

266 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:21:39 ID:7qpLtVw60
相当練りこまれた感じの車だよなぁ・・・。
やっぱフェラする真似するくらいだし、トヨタの空力は結構先進的なものを感じる。

267 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:22:45 ID:3gRGZHsJ0
>>262
開幕する頃にはクチビルに戻ってたりしてw

いや、俺もブリッジは美しくないからあんまり好きじゃないので・・・

268 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:22:52 ID:YgvziuJ50
>>265
俯瞰がないからはっきりとは言えないけど、
細かく言うとフロントのペイントは非対称

269 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:23:06 ID:FUdcxGVx0
どう見ても時代遅れ
フェラを毎年パクっても永遠に追いつかないよ

270 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:24:29 ID:qvppMjcr0
ノーズが野暮ったいんだよな。
シャープさがないっつうか。

271 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:24:33 ID:ik0lDzxt0
少なくともフェラーリとは似てるように見えない

272 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:24:44 ID:fgBAbBNN0
>>260
ツルーリ「ミラーがぶれて後ろが見えないよ!直してよ!」
スタッフ「お〜けぇいヤールノー追い抜け」

273 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:24:54 ID:95IGksPT0
前から見ると、サイドポッド周りは去年のホンダまんまだな。
エアインテークの形もそっくり。

274 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:24:59 ID:7ATUbElV0
どうやらホーンウイングは全廃の方向に向かってるようだな。トヨタも採用しなかったくらいだし。
もはやBMWしかない。彼らならさらに進化したアレをやってくれる(`・ω・´)

275 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:26:14 ID:s8yJmwS10
>>266
時々オーパーツ的なものを作るというか、メカニカルな部分に対してオーバーテクノロジーというかorz
>トヨタの空力屋さん

>>274
伝説のペトロナスツインタワーをどうにかして復活してくる展開希望

276 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:27:10 ID:YgvziuJ50
>>275
視界の問題で無くなったんだから無理だろw
効果も小さかったらしいし

277 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:27:30 ID:7ATUbElV0
>>275
>ペトロナスツインタワー

www あれは素晴らしかったなぁ。歴史に残る物体だった

278 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:28:01 ID:3gRGZHsJ0
>>272
ひでえw
・・・今年は抜ける車に仕上がってるといいね
またヤルノの表彰台が見たいな

279 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:28:08 ID:gnl8Vts20
なんだろ
可も無く不可も無くって感じで悪くは無いんだろうけど
イメージ的には中盤を走る車だよね
速そうなオーラが無い

280 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:29:26 ID:K8HbxAWg0
平凡なんだよな。トレンドの塊って感じで。
オリジナリティがあまり見られない。

281 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:29:28 ID:3gRGZHsJ0
>>277
ペトロナスタワーとダンボウイングは俺の中で双璧
ホンダ、今年の新車で試してくれないかな・・・

282 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:29:45 ID:3VTIOpYz0
>>279
大丈夫
速く走ればオーラが出てくるさ

283 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:32:47 ID:fgBAbBNN0
80点主義はいつまで続けるんだろか

284 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:33:57 ID:5nlBctdn0
トヨタの車はカラーリングから何から社風を表わしてるね

285 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:34:58 ID:nsx/g3/G0
あ〜ぁ、筆で書いたようなカラーリングはやめて欲しかった
あんなだったら全身水玉の方がましだ

286 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:35:00 ID:qvppMjcr0
発表会もいたってシンプルだったな。
まあ派手にやってもアレだろうが。



287 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:37:16 ID:PoM8Ocme0
カムイが真ん中ってのが。
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=90028&catID=3046

それにしても、ツルリ顔だけ遠近法?

288 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:37:35 ID:BnAQrctM0
着実に進歩はしてるんだろうけど
大きな破綻は絶対に避けたいサラリーマン的なマシン
ホンダのような失敗はしなくてもいいけど
もう少し冒険してもいいんじゃないの

289 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:37:53 ID:y22Bur1g0
トヨタは常に1年遅れ的なんだよな
多分この車も07年シーズン走ってれば最先端カーだった。
もし優勝したら、その後どうするのかが気になる。

290 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:37:58 ID:ToVV0OWm0
TF105や106みたいな鋭さはどこへやら・・・

291 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:38:03 ID:7ATUbElV0
去年の太鼓は不評だったのかな?
それにしても、日本人首脳のスピーチは要らないんじゃまいか?

292 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:38:25 ID:3gRGZHsJ0
バージボードの後ろ側取り付け部分、意外に芸が細かいこと
やってるな
真っ黒だからアップで見て初めて分かったよ

293 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:39:25 ID:QaKvdP2t0
>>285
ル・マンで童夢が全身水玉のマシン走らせてなかったっけ
あれは本当に最悪だった

294 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:39:27 ID:3VTIOpYz0
>>291
カツオのスピーチは眠くなった

295 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:39:27 ID:hkBxyoSN0
野暮ったい。まぁ想像通り
たぶんホンダもウィリも野暮ったいんだろうな
BMWが垢抜けたらと思うと怖い

296 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:40:28 ID:Hv9G5+py0
・・・やっぱりカラーって重要だな

297 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:41:08 ID:YgvziuJ50
>>293
Den Bla Avisなw

298 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:41:53 ID:O2YEJSUM0
>>211
ミラースペースにはEMCがいるから赤くできないんでしょ

299 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:41:58 ID:Y3HQDZ/t0
ん〜ドラッグが多そうな印象
低域のメカニカルグリップはありそう。

300 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:42:36 ID:qvppMjcr0
つか企業ブランドの向上も意図にあるのだろうが、
今日みたいなgdgd下手糞英語の会見は
やばすぎだろw
どこが世界の巨人だよw

301 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:44:10 ID:YgvziuJ50
どこかのチームが
「首脳の挨拶なんていらないだろうし、さっさと披露しようか」
とラウンチで昔誰かが言ったようなw
去年か一昨年のタイセンだったかな?

302 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:46:47 ID:7eF/ZRhe0
BMWは今年ヤバいんだよな。
何人も空力エンジニア引き抜かれてるし。

303 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:47:27 ID:7ATUbElV0
東京からビデオメッセージが来ています。ってことで、
ムチャクチャ機嫌の悪い社長だか会長だかの無言の顔を一瞬流すだけで
いいと思うんだ。それを「今年は毎戦表彰台を(ry」とか言うから・・・

304 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:49:30 ID:nsbKA4yO0
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199964656.jpg

上方からの画像
もう少し大きいのがあったらなぁ

305 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:50:20 ID:7ATUbElV0
>>304
ああああ、ムチャクチャデブやがな_| ̄|○

306 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:50:32 ID:rZb68H3O0
去年のウィリアムズの進化系じゃん
ウィリアムズが発表会しないのは、トヨタとそっくりだからだなw


307 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:51:58 ID:YgvziuJ50
>>304
チムニーから抜いた空気がタイヤに影響を受けそうだな…

308 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:52:04 ID:jvyN2SF50
なんかダサいね…
いや、別にトヨタだからそう言うとかじゃなくて
前から見ると少しカッコイイかも

309 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:53:06 ID:qgptvza+0
で、いつ走るの?

310 :図書館探検中 ◆DMDMDT5.ps :2008/01/10(木) 20:53:34 ID:y22Bur1g0 ?2BP(4070)
>>306
!!

ちょっと誰か比較画像持ってきてくれ

311 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:53:40 ID:7ATUbElV0
13日から屁レスで

312 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:54:12 ID:qgptvza+0
d
13日からか。。。

313 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:54:26 ID:meWM3ZlF0
ホイールベースを延長したらしいぞ

314 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:54:28 ID:Wk1xnnmx0
意外と速いかも。前半戦は♪

315 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:54:35 ID:nsbKA4yO0
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963537.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963524.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963517.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963512.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963506.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963499.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963487.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963481.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963475.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963469.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963463.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963457.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963451.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963444.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963438.jpg

色んな角度

316 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:55:07 ID:VuG9qMcq0
>>297
それじゃなくて05年に童夢ワークスで出た奴。
カラーリングは完全に社長の独断だったらしいがw
ttp://www.mulsannescorner.com/Dome-BC18.jpg

317 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:56:43 ID:ik0lDzxt0
このもっこり処理はなんとかならんのか
詰めが甘いというか
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963481.jpg

318 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:56:44 ID:6wv69npy0
フェアリングフィンのとこのシールドみたいなの、いつになったら無くなるんだろうな。

319 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:58:23 ID:YgvziuJ50
>>316
ああ、ジムゲイナーと組んだやつか
スタイルに拘るみのるタソがこんなのに決めるとは思えないが…w

320 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:59:11 ID:nsbKA4yO0
リヤウィングのセンターのステーが追加になったんだな

321 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:59:32 ID:5LdbGFv40
「フェラーリがパクったからやっぱり正しかった」
という良く分からん理由でノーズを戻してくるんだろうなw

322 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:00:51 ID:YgvziuJ50
>>317
排気口周辺なんの造形もしてねえwwww

323 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:04:18 ID:QaKvdP2t0
>>316
何度見てもあり得ないカラーリングだ
瓶入りのカルピスを思い出してしまう

324 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:15:57 ID:Wk1xnnmx0
赤いブラシ風の部分は以前の斜めペイントの方が良かったのに

というかたまにはガラッと変えればいいのに
ジャーマングレーでドイツ戦車風とか

325 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:16:56 ID:2P8RMUWp0
昨年のBMWあたりのポジション狙いなら
これでいいんじゃないの

326 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:17:13 ID:rZb68H3O0
>>321
もうトヨタはシャシーにかかわってないと思う。
このシャシーで、フェラーリみたいなノーズにしたら空力がおかしくなるよ。

327 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:19:25 ID:xlwUVNt10
今さらノーズ下げてきたんだ

328 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:21:54 ID:7ATUbElV0
>>325
BMWとか99年のスチュワートみたいなポジションにいければいいんだがねぇ

329 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:23:19 ID:3gRGZHsJ0
>>325
実はトヨタのエアロ開発チームは良い仕事してるんだけどね
部分部分のパーツなんかにはよく現れてるけど

ただ纏める人間が居なくて生かせて無いと言うか・・・
後は参戦以来上手く行かない足回り次第かなあ

330 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:25:46 ID:xlwUVNt10
>>329
空力がちぐはぐで足回りがダメだったらいいとこ無いんじゃないの?

331 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:25:53 ID:t9VdU/is0
白色の車が没個性なように、
F1も白色ではつまらんね。

332 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:27:33 ID:xx1II/m20
RB3的だなぁTF108

333 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:28:15 ID:Y3HQDZ/t0
>>329
なんつーか日本車ってまとまりが無いっていうか、単品の部品寄せ集めたらこうなりましたって車になりがちだね。
トヨタに限らず。市販車の話だけど。

334 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:30:49 ID:3gRGZHsJ0
>>330
そう、だから今まで当たり外れが大きくて、ハマると速いが
継続して速さを発揮出来なかったし、迷走したらなかなか
浮上して来れなかったんだよね

今年もエアロは悪くないから予選は良かったけど(ツルーリのみ)
レースでは全くタイヤを生かせなかったから沈んでたし

果たしてその反省を生かした対応が出来てるのかどうか・・・

335 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:31:17 ID:qvppMjcr0
そういうオリジナリティという意味では
アースカーは個性はあるよなw
あるだけだったけどww

336 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:31:47 ID:Wk1xnnmx0
なんか頑張ったけどカラーリングがのっぺりなせいで残念なマシンになっちゃったな。
まあ、それでなくてもデブっぽいが・・・。

337 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:32:22 ID:YgvziuJ50
>>332
対照的だろ

338 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:35:11 ID:nsbKA4yO0
>>334
もうシーズン終わったのかorz

339 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:36:37 ID:/N6Wq7AS0
トヨタ=カストロールなラリー厨の俺
カストロールカラーのF1マシンを見てみたかった。


340 :図書館探検中 ◆DMDMDT5.ps :2008/01/10(木) 21:41:43 ID:y22Bur1g0 ?2BP(4070)
トヨタの問題点はいつも空力よりメカ的な部分だろうから、走ってみないとわからないよね

341 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:41:53 ID:7ATUbElV0
こうしてみると白が多すぎるんだな_| ̄|○
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=750

342 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:44:08 ID:E/ALMme40
トヨタは「パクる」ってイメージ無くさせろよ。

ホイールに蓋すんのはフェラーリのパクリで今回のフロントはマクラーレンのパクリかよ!!
どうせ勝てなくで宣伝効果しか期待できんのならこういう真似はやめるべき!!

だから欧米から「猿真似」とかいわれるんだよ、アホトヨタが。

343 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:48:17 ID:nsbKA4yO0
そういえばシームレスは相変わらずウィリアムズ製なのかな?
いい加減ノウハウも手に入れただろうし、自前でやればいいのに

344 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:50:21 ID:Wk1xnnmx0
>>342
盗用多だから無理www

345 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:50:59 ID:/1a2OVID0
>>316
どうみても蓮画像

346 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:55:26 ID:jdZAG8HkO
空力のトレンドと、単なるパクリを区別できない人が多い気がする。
どんな分野だって、優秀な人・物のワザを盗むのは当然だろ?
まあ限度はあるだろうけど。

347 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:59:56 ID:w7fOvLy70
>>346
ただのアンチだろうね

348 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:00:59 ID:ut0CfEd00
ルノーがやったミスを繰り返してるように見えるんだけどなあ……

349 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:02:07 ID:/gx/4lFe0
予選の1Qが20分に拡大3Qが10分に縮小
コースオフ時のクレーンでの救済は不可

あとはメカニカルな部分が少しかな

350 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:03:50 ID:/uLI/fS80
色のせいかすごくぼってりして見える…>TF108

351 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:03:52 ID:7ATUbElV0
あのルノー型ミラーだけがどうしても気になる。他はマクラーレンのコンセプトや
パーケージを参考にしてるんだと思うが。

352 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:04:22 ID:qmX6GI4W0
>>346
まあここは右往左往スレだから、我々はメカニズムやデザインの
話題で右往左往しよう

真後ろから見るとリヤの絞りは結構すごいな
リヤウイングの真っ平らな翼端版は何も手を加えないんだろうか?


353 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:05:17 ID:7ATUbElV0
>>352
見るからにダミーパーツに感じたのは漏れだけか?

354 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:11:30 ID:jSf75X+TO
カストロールカラーなら少しはかっこ良く見えるかな?

355 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:11:39 ID:3FhdMSv50
真上から見たいね

356 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:13:04 ID:GwT6/81w0
トヨタにしては結構好きなデザインだな。
流線型が綺麗。

ノーズとかかなり好み。

357 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:15:07 ID:qmX6GI4W0
>>353
今グラ特のイヤーブックを見たら、去年の車では微妙に段付きの
翼端版だった
確かに発表会の写真はあまりに只の真っ直ぐな板過ぎるよなあ・・・

トヨタお得意のコースイン前日まで作ってる最中なんだろうか?

あとバージボードにしたならコクピット周辺にヒレ生やした方が
良いと思うんだけど、これも付けて来るかな?

358 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:16:59 ID:7ATUbElV0
>>357
たぶん見せてない部分がかなりあると思うよ、効果の程はともかく。
キノコだなんだといろいろゴテゴテやりたがるチームにしては、あまりに
スマートすぎるw

359 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:19:49 ID:5LdbGFv40
トヨタのあのミラー、振動は大丈夫なのか?
去年のルノーも発表当時はあんな感じだったけど、走り出したら
振動が酷くてステーを追加してたぞ。

360 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:26:10 ID:PIHYHF4C0
パクリ満載のマシンを出して
「新車です!!」 って自身満々に言われてもね 冷めるわ
初心に帰って何の為にF1に参加してるのかもう一度考えたほうがいいと思う
まあヨタの場合はどんな手を使ってでも勝てばいいと思ってるんだろうけどね


361 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:29:36 ID:jdZAG8HkO
>>360
つまんない人生送ってるでしょ?

362 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:30:49 ID:qmX6GI4W0
>>359
既出だけど初めからステーは追加してあるよ
それでもダメなら後でもう一本追加とう不格好な事になるけど・・・

363 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:31:05 ID:hKP+2VDd0
autosport.comの技術解析きたよー


364 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:31:31 ID:W62cO0UY0
すまんみんな・・・ヨタの新車がかっこよく見える俺がいる

365 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:32:25 ID:BIkReTwA0
ド素人がパクリとか何を根拠に偉そうに
設計やったこともないのに、いいかげんうざい

366 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:32:49 ID:ik0lDzxt0
前はカッコイイよな
カラーリングが相変わらずで損してる

367 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:34:03 ID:7ATUbElV0
>>364
安心汁。漏れも好きだ。マクラーレンクラスまで行くとちょっと引いてしまう

368 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:34:13 ID:hKP+2VDd0
赤のブラシは今まで通りの斜めに入れたほうがよかったと思う。

ホンダの発表後は今日と違って大絶賛大会なんだろうなーw

369 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:37:08 ID:qgptvza+0
サイドポンツーンの赤色が水平になってるので損してると思う
せめて傾斜にそって色つければいいのに

370 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:38:08 ID:ID+RCGBR0
>>360
うんこ

371 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:39:35 ID:rZX7w73uO
>>365
ロリーバーン乙。

372 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:41:11 ID:xlwUVNt10
まぁ1回スパイやってんだからそういうイメージで語られるのはしょうがないと思うけどね。
まずは結果を出さないと。

373 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:42:24 ID:78/aMm4I0
ウィリアムズは発表会は開かないらしいけど、FW30はいつデブーすんの?

374 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:48:15 ID:qvppMjcr0
パクリっつうかテンション低いじゃん。
発表会ももっさりだし。
まあ真面目だよねよくも悪くも。
ヤマ張らない感じで。トヨタらしいです。

375 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:50:50 ID:7ATUbElV0
去年の発表会では太鼓を叩いてみずから太鼓判押したつもりがあんな結末になったし
今年は明らかに自粛ムードだったな

376 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:52:34 ID:/Sq3W1+f0
ヨタ社畜工作員が必死に擁護書き込みw

377 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:58:08 ID:Wk1xnnmx0
リアはよくがんばった感じ

走ってみれば結構カッコいいかも

378 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:58:18 ID:qmX6GI4W0
>>369
取りあえずカラーリングのデザインを依頼してる事務所か、担当してる人間は
変えた方がいいねぇ

379 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:01:01 ID:5nlBctdn0
>>378
パナソニックをメインスポンサーから外せばカラーリング問題は一挙に解決するよ。
そうすれば赤と白を逆転できるからTS020みたいなかっこいい色になる

380 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:01:27 ID:U67ntSx80
いや絞りたいんだけど絞れないんだよ。
パナソニックが見えなくなっちゃうじゃん。
・・・タイミングいいよね。

381 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:04:19 ID:kRw9hk5F0
トヨタキタ━━━━━━━━⊂⌒つ´∀`)つ━━━━━━━━ !!!!
こりゃー楽しみだ

382 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:05:18 ID:UZ9XXY550
結構いいと思うけどな
カラーリングが野暮ったいのが一番の癌じゃね
98TS020のカラーリングにしとけよ

383 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:05:46 ID:7ATUbElV0
>>379
TS020って赤ベースでマールボロみたいな白の山ギリカットしたやつか?
それとも赤の強い血しぶきのやつなのか...

いずれにしても(´・ω・`)なのはもれだけか・・・


384 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:07:30 ID:qmX6GI4W0
>>382
他の車みたいにラインが入ったり綺麗に塗り分けるだけで
かなり印象は変わると思う

フォースインディアが良い例
カラーリング一つでガラリとスリムな車に見える

385 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:09:02 ID:ut0CfEd00
膨張色だからかねえ? なんか締まりがないように見えてしまうのは。
とはいえ、腰回りを除けば、結構よさげに見えるんだがなー。


386 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:12:26 ID:dPdJJrv30
規則性のない、筆で描いたみたいなペイントなのに
きっちりしたイメージのゴシック体のステッカーが違和感なんじゃないかなぁ。
だからってアルファベットを筆書き風にするわけにもいかんけど。

387 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/01/10(木) 23:12:28 ID:S+lbPc3v0
そうかなぁ・・・
イマイチまとまりに欠けるような気もするが・・・

他のカラーリングで見てみたいねw

388 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:13:45 ID:qmX6GI4W0
ノーズカメラとダミーカメラはどこに付けるんだろう・・・?

389 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:13:47 ID:7ATUbElV0
BMWザウバーも同じく白基調で間延びした感じはあるけど、
まだ締まって見えるよな

390 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:14:00 ID:UZ9XXY550
今までと比べたら良いって事ね
106なんかは本当に酷かった

391 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:15:51 ID:kRw9hk5F0
トヨタもやっとまとまりが出てきたって印象。バージボード採用もついにって
感じだな。是が非でも結果がほしい貪欲さがうかがえて良いんじゃないかな。

392 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:16:17 ID:UZ9XXY550
ツインキールってどうなんだろう

393 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:16:56 ID:grEGjbal0
フェラーリがやったみたいなミニツインキールってことなんだろうか

394 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:18:43 ID:rZX7w73uO
このサイドポンツーンは、あえてえぐらないのか、えぐる技術がないのか判断に迷うな。

395 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:21:42 ID:qmX6GI4W0
>>394
抉ってあるよ
この下側の抉り方はニューウェイのRB3に似てる

前年のRB2はもの凄く抉ってあるけど
(ほぼサイドポッド全体をを持ち上げてる状態)

396 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:26:31 ID:CtjtqdaT0
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199964638.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199964656.jpg

>>394
見る限りあまり抉ってはないな

397 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:27:48 ID:kRw9hk5F0
このサイドポッドもなんか違うんだよなぁ。
開口部を三角にしただけじゃダメな気がする。R25、26の縦に落ちる
ようなヌメッとした曲線が無いんだよ。

398 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/01/10(木) 23:30:01 ID:S+lbPc3v0
>>395 が言ってるのは、単純に横方向の抉りであって、
>>394、396 が言うのは、3D的な抉りのことでは?<最下部がキツイとか

単調な形状に見えるよね。

399 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:30:23 ID:/Sq3W1+f0
抉る技術がないに決まってるジャン

400 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:32:40 ID:tRi9n8550
カラーリング(panasonicのロゴのとこ)に騙されてるって部分は少しあると思う。

401 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:32:45 ID:SARA/vYP0
是非このカラーリングで
ttp://motorsports.zent.co.jp/images/macine_13.jpg

402 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:33:19 ID:7Ws6yQd1O
トヨタはピーキーを嫌うからえぐらないと聞いたことがある

403 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:33:31 ID:/Sq3W1+f0
抉ったラジエターが造れない
ラジエターを小型化出来ない

404 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:35:17 ID:VUTFf3fV0
>>400
下側の縁は外に膨らんで、上の方は凹ましてるよね

405 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:35:52 ID:eMZmC73Z0
107に比べて全長が10cm以上長くなってるな

406 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:36:07 ID:7ATUbElV0
ラジエターは作れないって事はないだろう。グループは違うが
カルソニックあたりに頼めばあっという間に。今はどこかと契約してるかもしれんが

407 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:36:38 ID:mRVhgpyK0
見た目で判断するのは 去年のホンダみれば推して知るべしだべ

408 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:37:32 ID:VUTFf3fV0
>>405
ホイールベースを伸ばしたそうだが、それだけで100mm伸ばしてたら
ナンボ何でも長すぎるよな
ノーズも前に伸ばしてるのか?

409 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:38:40 ID:ik0lDzxt0
>>406
ラジエーターはデンソーじゃないか

410 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:38:55 ID:7ATUbElV0
>>407
去年のあれは発表会に見た瞬間に明らかに失敗作だと分かっただろ。
個人的に大幅に読み違えたのはRB2だな。

411 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/01/10(木) 23:39:36 ID:S+lbPc3v0
>>407
見るからに駄目駄目だったじゃん

412 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:40:03 ID:VUTFf3fV0
>>407
由良さんに聞けば、言葉を濁しながらも的確な評価を下してくれそうだ
去年のRA107も初見で欠点を見抜いてたし

413 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:40:15 ID:dQcPddyEO
間違ってもこれ以上は沈まないようにっていうのは感じさせる
まぁホンダみたいな博打はやらないでしょう
リアの翼端板は暫定だろう


414 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:41:05 ID:1QW+fWYT0
>>402
サイドえぐった方が姿勢変化に影響されなくてピーキーさが消えると思ってたんだけど違うのかな?

>>404
一番凹んでる部分がフィンの下になってて判りにくいだけでマクラーレン同様にえぐってあるよね。
フェラーリはエントリー部分のえぐりが後方まで続いているので凄くえぐってある様に見える。

415 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:41:22 ID:xKvN1bIW0
ギアボックス伸ばしたって書いてあるよ

416 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:41:27 ID:CtjtqdaT0
>>403
同じトヨタエンジンでもウィリアムズは逆ハの字に配置してるね

>>405
ホイールベース伸ばしたみたいね

>>406
カルソニックは以前にザウバーでくの字ラジエター採用してたな
今もカルソニックなのかな?
ちなみにホンダもくの字だな

>>407
でもトヨタみたいなもっさり車が速かったことあったかな

417 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:42:28 ID:7ATUbElV0
>>409
トヨタはデンソーのを使ってるのか。うろ覚えだから自信がないが、
サイドポンツーンが激しくえぐられた頃それにあわせた独特の形状の
ラジエターを納入してたのがカルソニックだったと読んだことがあったんで
書いてみた。大昔はマクラーレンも使ってたな
>>412
由良さんの春のオートスポーツは素晴らしかったね。理解できないってはっきりミリって
言ってたw

418 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:44:07 ID:3VTIOpYz0
>>412
由良さんは優秀な人だと思うんだけど
作ったものは、やけに古臭い気がするw

419 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:44:08 ID:7ATUbElV0
サイドポンツーンが激しくえぐられた頃

ザウバーのサイドポンツーンが激しくえぐられた頃

420 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:44:25 ID:eMZmC73Z0
>>413
ホイールベースを大胆に延ばしたのは結構博打ではある

まあ去年の弱点がスタートと
セッティングの難しさ(力を出せるゾーンが極端に狭くコンディション変化にモロすぎた)
に起因する安定性の無さだったのは
明白だったんでそこを潰すための措置の一つなんだろうけど

421 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:46:17 ID:CtjtqdaT0
>>418
つまり、その程度でもわかる酷さだったんだよ(勿論おれ達より当然知識はあるが)orz
ってか由良さん自体がよくわからん

422 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:46:23 ID:UZ9XXY550
>セッティングの難しさ(力を出せるゾーンが極端に狭くコンディション変化にモロすぎた)
これはずっと引きずってきた問題だともうが、少しはマシになったんだろうか

423 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:47:27 ID:fuNDvpk20
なんか重たそうにみえるのは気のせい?

424 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:49:12 ID:3VTIOpYz0
トヨタはなぜサスアームの角度をあれに拘るんだ?
去年よりちょい大人しくなったらしいが

425 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:49:18 ID:/MCsDohXO
誰か画像ソフトでかっこいいカラーリングに加工してみてくれんかの。

426 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:50:12 ID:VUTFf3fV0
>>420
ただ去年のショート・ホイールベース車で、全然タイヤに熱が入れられ
無かったんだよね・・・
今年更に伸ばして来て大丈夫かな?

只あそこまで熱が入れられないのはホイールベースなんて関係無い
別次元の問題だろうし、直ってないなら今年も終了かな

427 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:53:12 ID:/Sq3W1+f0
つっかココのデザイナーって名前出してるか?
テクニカルディレクターはバセロンだっけ
エアロダイナミストは誰よ
名無しさんかい

428 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:53:30 ID:xKvN1bIW0
ピークダウンフォースよりもレスセンシビリティを求めてるみたいだから、
上手くいって、なおかつポイント取れるパフォーマンスがあれば、
コンスタントに獲りそうだけど、どうだろうね。
ヘレスあたりでツルさんが「安定している」とか、
「凄く運転しやすいとか」言ってれば、思惑どおりってことなんだろうけど、
問題はどこで安定するかだよね。

サスについては、バセロンは現状で満足してるらしい。

429 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:55:17 ID:DKd9CBFN0
こんな調子じゃ少なくみてもあと5年は優勝できねねーだろな。

430 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:58:29 ID:qgptvza+0
比較

マク
http://images.gpupdate.net/large/89934.jpg

トヨタ
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963481.jpg

431 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:59:29 ID:PwVRT97o0
トヨタのノーズを見ていたらジョーダンEJ12を思い出した。
俺にそんな古いマシンを思い起こさせるようではダメだな!w

432 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:00:11 ID:L+BHg4kb0
>>429
リミットまであと2年

433 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:00:31 ID:3VTIOpYz0
>>431
あれはキライじゃなかった
オフシーズンのまっ黄色のマシンも好きだったぜ

横から見たらやっぱダメだったが

434 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:01:24 ID:aDuY1jwF0
>>428
去年の終盤、改良されたホンダRA107は非常に良いバランスだったとバトンも言ってたけど、
それが低いラップタイムレベルでは勝負にならないんだよね・・・
ホンダは足回りが良いから、エアロダイナミクスが良くなればもっとマシになるとは思うんだけど

>>428
何か去年のBMWみたいな車の挙動を狙ってるっぽいね、そう聞くと

435 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:02:13 ID:W+SCjvF40
トヨタはある意味、強みだと思ってる所に引っかかってんじゃないかなぁ。
多分、チーム関係者にトヨタチームが他のチームに比べて優れてる所は何かって聞けば、
「資金と資源」って答えると思う。
だから、同じ事をすれば他のチームよりも金がかけられる分、必ず他のチームよりも上手く出来るはずだ、
みたいな発想で開発してんじゃないかね?
冒険するよりも、あえて同じ土俵で戦った方が有利だ、みたいな。
そのおかげで変にトレンドを追いかけた、良く分かんない中途半端な形になってるんじゃ無いかなぁ。
特徴無いし。

436 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:04:29 ID:zw4rPKxH0
ものすごいスーパーコンピュータを導入したのっていつだっけ? 2年で
使い潰さなければいかんって言ってたように思うが、そろそろ期限が来たような

437 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:06:53 ID:GwT6/81w0
毎回毎回ホンダ、トヨタが出ると荒れ気味になるな。

このスレは悪く言っちゃえばマシンについてだけ語ってればいいわけで、
チームの根底の思想だとか参戦してる理由とかいらないだろ。

438 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:06:58 ID:eMZmC73Z0
>>435
今までの107まではトレンドとは一線を隠したデザインだったよ
この108は明らかに今のトレンドに沿ったものになってるけど

439 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:07:16 ID:kRw9hk5F0
むしろ一昨年まではガスコのやり方に従わされ、去年はガスコへの反発で失敗、
それがやっと今年になって素直にトレンドを取り入れてきた。
これは新しい姿勢だと思うんだが

440 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:07:28 ID:t+O4E4nS0
スレ違いだが由良さんといえば魔改造ローラを思い出すw

441 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:09:42 ID:fNGd6mxp0
>>436
「コンピュータは生ものだ」みたいなこと言ってたの思い出した

442 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:10:49 ID:8J5zJZoe0
画像が出揃い落ち着いたところでまとめ
http://upload.jpn.ph/img/u06899.jpg

443 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:13:09 ID:vcGBsvz60
ガッツポーズミラー以外に面白いところは無いね

444 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:14:09 ID:w0i9cKZu0
>>418
クラシックなデザインが由良さんの好みだからでしょ。最近のデザイン嫌いってはっきり言ってるし
あの人趣味でレーシングカー作ってるからw

445 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:14:55 ID:1gYPnuZe0
>51
頂きました。ありがとうございます。

446 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:16:25 ID:EEyCMeqt0
>>442
dクス
何はともあれ去年までの時代遅れのデザインとはえらい違いだな

447 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:16:33 ID:sAmZDsdL0
>>443
これ思い出す


                                 ,.へ
  ___                             ム  i
 「 ヒ_i〉                            ゝ 〈
 ト ノ                           iニ(()
 i  {              ____           |  ヽ
 i  i           /__,  , ‐-\           i   }
 |   i         /(●)   ( ● )\       {、  λ
 ト−┤.      /    (__人__)    \    ,ノ  ̄ ,!
 i   ゝ、_     |     ´ ̄`       | ,. '´ハ   ,!
. ヽ、    `` 、,__\              /" \  ヽ/
   \ノ ノ   ハ ̄r/:::r―--―/::7   ノ    /
       ヽ.      ヽ::〈; . '::. :' |::/   /   ,. "
        `ー 、    \ヽ::. ;:::|/     r'"
     / ̄二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
     | 答 |     ト    ヨ    タ       │|
     \_二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

448 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:16:42 ID:puCc6sOX0
新車ってトレンドを取り入れると「まねだけじゃ勝てない」って批判されて、トレンド無視してわが道いくと「そんな冒険うまくいくはずない」ってなる気がする。
まぁホンダファンの俺でもトヨタが去年よりは希望が持てそうだと感じた。

449 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:18:20 ID:vcGBsvz60
>>448
トレンドって言っても微妙に時代遅れだしねぇ・・・

450 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:19:10 ID:jDRiWkIcO
相変わらずいいとこ取りだな。
この馬鹿集団に風洞なんか勿体無い

451 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:21:06 ID:/bvIRfAl0
リア部を真上から写したの欲しいな、どのくらい絞ったのかワカラン
ノーズブリッジが枕に比べ若干上目?角度の問題かな?

452 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:21:41 ID:a1ElzNKh0
フェラや枕に比べると1年落ちみたいなマシンにしか見えない。
これから出てくる残りのワークスはクオリティーが高いだろうと予想できるから、
ワークス最下位みたいにならなきゃいいがね。

453 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:22:34 ID:p2UHrki50
真似ばかりではある程度までしかいけないのはトヨタが証明してるし、
トレンド無視だとどうなるのかは去年のホンダが明らかにしてくれたよね

454 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:22:55 ID:qiQHPInu0
現行レギュレーションではもう空力のトレンドは一本化しちゃったみたいだね
本当にどこも同じデザインばっかりで面白くない
これ真似してBSで言うなよフジの三馬鹿兄弟

455 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:23:37 ID:xlRwrVM+0
トヨタがシャシー作ったんじゃないって
ウィリアムズがデビューすればハッキリするよ。
明らかにトヨタデザインじゃないよこれ。

456 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:23:57 ID:0xyA4cHD0
>>448
トレンドが云々…ってのは、結果論なんだよ。技術があるところはぶっ飛んでようが
無難だろうが、毎年速い。根拠があってやってることだから。
外からのそういった評価ってのは、後付け批評だから。

457 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:24:02 ID:zw4rPKxH0
>>453
そして良い部分は大胆に、より進化させて取り入れてくるフェラーリたん

458 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:24:57 ID:EEyCMeqt0
>>457
トレンドじゃなかったけど良かったんだな、クチビル・・・・

459 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:25:57 ID:yzIv49nuO
しかし、フェラーリの新車を見て
一番驚いたのはトヨタだろうな。
自分たちが捨てたデザインをトップチームが採用…。

460 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:26:39 ID:MdZ7AYN50
個人的には、結構かっこよくてトヨタの車の中では一番好きだけど
確かに他のマシンのいいとこどりみたいな感じはするね。
まあ、速ければそんなことはどうでもいいのだが
ブリッジウィングは、やはり好きになれないね。

461 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:28:19 ID:/bvIRfAl0
トヨタとホンダが絡むと何か変な空気になるなぁ
まぁ全体的にデザインに関しての意見は出るには出たか、
この後各チームブリッジがどんな形で出てくるか楽しみだ

462 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:29:24 ID:a1ElzNKh0
>>459
だからフェラは今のままじゃないってさ。
開幕までにガラチェンするから。
発表会のマシンはある意味目くらまし。
特にノーズとかFウィングは変わるんじゃないか。

463 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:29:38 ID:nluUfBiD0
ホンダよりの山口氏のコメント
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/10_0148.html

>ところで、フェラーリのニューマシンのノーズ形状が話題を呼んでいる。
よく見ると、フロント・ウイングとノーズの接合部分がトヨタF107に
そっくり。トヨタ関係者は、“これでウチが遅かったら、
メカニズム以外に弱点があることになる”と、真似されたことより
も、フェラーリがそのメカニズムをどう使うかに興味津々である
ことを匂わすコメントを口にした。
いずれにしろ、フェラーリに真似されたということは、
2基目の風洞が効果的に使えるようになったトヨタの空力部門が
トップクラスになっていることの証明とも言え、トヨタのマシンが
あるレベルに達していることの裏付けとも解釈できる。
10日に発表されるF108が、どんなシェイプで登場するか、
楽しみになってきた
(MYS/Yamaguchi Masami)



464 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:29:57 ID:BIrDG2lX0
トレンドが有ったとしても、結局はその車のコンセプトに合っていて、バランスが取れないならば導入する理由が無いでしょ
ブリッジと一体型はどっちもそれなりに効果あるのは間違い無い、あとはそのマシンに合っているかあっていないかの差でしかない。結局は整流版としての機能がメインなんだから
本当に効果が高いなら皆一緒になるんだから

465 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:30:21 ID:vcGBsvz60
ミナルディの新車発表まだですか?

466 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:32:25 ID:zw4rPKxH0
>>459
□■新車発表□■F1 GP総合 LAP211□■まだー?□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198829049/

606 音速の名無しさん sage 2008/01/07(月) 00:32:16 ID:dhBfuPk20
ケルン「センシティブなマシンになったんで全廃したのに...( ゚Д゚)ポカーン」

って予言もw

467 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:33:24 ID:YTZDG2q50
ttp://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/7/8/780fa8da.jpg
ステアリングシンプル杉ww
共通ECUで液晶表示無くなってもフェラはオリジナルのスイッチとかあるから埋まってたけどそーいうのないとこんなにスペース余るんだなw

トヨタはパナソニックの都合で白い部分がないといけないのなら参戦前テストの時のようなカラーにすればいいのになぁ

468 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:33:29 ID:a1ElzNKh0
ホンダは保守的なマシンと書かれてるけど、
実際はそうとう攻め込んだマシンになると予測する。

469 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:34:18 ID:zw4rPKxH0
>>463
ホンダよりの
→ホンダベッタリの

470 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:34:48 ID:W1EGZASDO
6年前に発表されました。

471 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:41:05 ID:Y3WYm62x0
>>468
とりあえず今のトレンドに合わせたデザインになるんじゃない?(つまり保守的)
独自路線(革新的マシン)は去年大失敗したわけだし

472 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:41:34 ID:DY5CUOzA0
ホンダは、29日が発表会だけどカラーリングのお披露目会で、
22日のバレンシアテストで白い新車走らせるのか。

473 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:42:59 ID:hyjQCFVf0
>>471
去年のマシンがアレじゃ保守的にしようがないんじゃまいか?

474 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:43:27 ID:zw4rPKxH0
08モデルはベースをかなり前まで戻さないといかんだろうから大変だろうな。
トップチームは小規模のレギュレーション変更で07をブラッシュアップして
行く感じだろうけど

475 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:47:02 ID:Y3WYm62x0
>>473
F1界全体のトレンドという観点から見れば保守的ってことで

でもまあ去年のマシンを事実上捨て去る必要があるという点では
ホンダ的には革新的な改良ってことになるんだろうけど

去年の財産をあまり生かせないのは痛いだろうが
これもホンダにとっては勉強だろうなあ

476 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:50:48 ID:fpA6tar20
ホンダは厳しいよ
バトンも言ってるけどポイントを取る争いが出来ればOK
表彰台なんてとんでもないって感じじゃない

477 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:51:43 ID:nluUfBiD0
ブルツ加入は吉でしょう。

478 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:01:32 ID:sPtsfF3Y0
新車の力関係が見えてきそうなのは2月まで待たないとダメかね?

479 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:05:40 ID:tEGkpXHI0
どうにもならない糞車RA107を絶賛していたこのスレの住人のいうことなんてwww

480 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:06:34 ID:EEyCMeqt0
>>478
と言ってもフェラーリとマクラーレンが飛び抜けてるのは変わらない
だろうし、BMWの出来とルノーの出来がその2チームを脅かすか
どうか・・・

中堅チームと下位チームの中でどれだけ浮き沈みがあるかどうか
くらいで、大きな勢力図の変化はテストでは見られないのでは?

エンジンの凍結と回転数制限のお陰で、エンジンが足を引っ張る
チームは無いと思われるから、新車を相当外したチームが出れば
動きはあるだろうね

481 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:07:05 ID:zw4rPKxH0
>>478
2月ごろには、マクラーレンの逆襲が始まり、ルノーのマシンが
いたるところで止まりまくりング

482 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:09:07 ID:URi7XALvO
今年の注目はとにかくBMWだろ
コンサバティブから脱却できれば優勝争いにも絡んでくる

赤牛は空力馬鹿をのさばらせなければいいとこ行くと思うんだが
ゑのコメント見てるとまだ無理っぽそうだし

群雄割拠まではもう一年待たなきゃダメかなぁ

483 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:09:12 ID:227cpTN80
>>477
ブルツ採ったのはGJだと思うが、
ホンダが動くとはちょっと意外な気がした。

クリエンが抜けたからそのポジションに…と言うことなんだろうが
開発要員としてならクリエンよりブルツの方が一枚も二枚も上手だろうな。
ロス茶の件といいwktkできる面子が揃ってきたな、ホンダ。

484 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:12:00 ID:BIrDG2lX0
今回のブルツ取りはトヨタのイメージ下げてるよな
中嶋が起用されたのはトヨタパワーってことが再確認されたわけだし
この前トヨタが認めたのも、今回の件が事前に知れてたからかね?

485 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:13:15 ID:nqd+sMXC0
だから本スレと間違うなって

486 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:16:23 ID:PnUyjmHnO
誰かフェラマクトヨタの画像ならべてくれ〜

487 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:17:01 ID:zw4rPKxH0
>>482
マクラーレンのトレンドを追いながらどんどん力をつけてきたが、そこから抜け出せるか
が勝負だな。全チームでおそらくもっとも優れた風洞を持ち、CFDも相当進んでる。
ただどうだろう。壁を一気に越えられそうなパンチ力があるかが微妙。乗るのが肉ってのも
微妙

488 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:20:04 ID:EEyCMeqt0
>>487
そう考えるとスタッフがボロボロ引き抜かれたBMWがどんな
車を出して来るのか興味津々だな

489 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:21:14 ID:Y3WYm62x0
>>487
04年のホンダも05年のトヨタも躍進した翌年にコケちゃったからねえ
BMWも真価が問われるのは今年だろう

490 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:23:55 ID:nluUfBiD0
ブルツについては、
ウィリアムズからホンダに戻ったイョルグ・ザンダー
の影響があるのでは。

491 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:24:11 ID:zw4rPKxH0
>>488-489
コンスタントに上位で戦い続ける力を養うって意味では大勝負とか
高飛びを考えずに手堅くってのも大切だよなぁ。後ろにはルノーもいるし
競争も激しいからのんびりとはいかんだろうが

492 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:31:24 ID:Vyl4lfcR0
去年のBMWは石橋タイヤを恐れるあまりフレキシブルなまったりマシーンを作ったわけだが
それをまろやかな人が運転してもそれなりに速かった
今年は攻めて欲しいとこだね
それとクビサ切ってアロンソを獲得すべきだった

493 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:31:45 ID:Y3WYm62x0
>>491
今のF1界だと3番手は上から叩かれるし、ケツからはつつかれる一番きついポジションだからね

ここから上に抜け出せば楽になるんだろうが
下に飲み込まれる可能性も高い

494 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:32:13 ID:DIJBkdGj0
BMWは全レース2台揃ってすべてQ3進出
全レースすべてポイント獲得

マクラーレンフェラーリとの差はあったけど、
この安定した速さは驚異的といえる

過去のホンダ トヨタの躍進など棚ボタだから
安定感の欠片もない
それが今の現状を示してる

しょーもないカスチームと比較するな

495 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:33:30 ID:YPUvlwzz0
えーと、ご案内と誘導です。

□■2008□■F1 GP総合 LAP212□■新車発表□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199726057/

496 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:33:38 ID:QA2XcGwU0
BMWはルノー・レッドブルあたりに飲み込まれるような気がする

497 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:35:19 ID:URi7XALvO
結局どっかで見たことがあるようなないようなマシンになってそうなんだがな>BMW
んで、アロンソ加入で多少マシになったルノーとコンスト三位争い

ドライバー的には遜色ないと思うけどね
少なくとも、性能で劣るマシンであれだけアロンソと戦えたのはニックだけなんだし

498 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:35:46 ID:DIJBkdGj0
>>496
昨年もフリーで遅いとルノーやレッドブルが
追いついたとかほざいてる馬鹿がいたけど
勝ったためしがなかったね

いい加減に頭悪い馬鹿で妄想と願望でしか煽れない
ゴミは黙っとけ

499 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:37:37 ID:zw4rPKxH0
あの方が来ちゃったか・・・_| ̄|○ ま、あと4時間で2chストップらしいしほっとくか

500 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:38:35 ID:BIrDG2lX0
常に速いなんてことありえないからBMWが今年失速する可能性だってあるだろ
タダでさえ技術者抜けまくりなんだからなおさら

序盤こそ「今年中には勝つのではないか?」という雰囲気だったけど終盤は表彰台すら狙いに行く雰囲気ではなかったし、追いつかれてもおかしくは無い

501 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:41:02 ID:Y3WYm62x0
>>497
今の厳格化された規格下だとどのチームのマシンも
独自路線を貫くのは無理でしょ

比較的独自色が強かったトヨタも今回はトレンドに沿ったものになったし
去年独自路線で失敗したホンダもおそらく他のマシンと似たようなデザインになるだろう

502 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:49:57 ID:EEyCMeqt0
>>501
そうなるとどこが今のトレンドの先を見いだして先鞭を付けるか、
或いは新しいシステムを取り入れるのか、見物だね

結構中堅チームが出す苦肉のアイデアが、意外にこれから
注目される物になるかも知れないし


503 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:50:54 ID:g5p2I+V20
パクリ パクリ書いてる輩はミニカーやブラモデル見て
もパクリという素人タイプかね。
今後発表されるマシンもすべてパクリといいそうだ。

504 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:53:17 ID:zw4rPKxH0
>>501
トップにくるチームは何らかの独自性というか流派を持ち合わせてるからなぁ。
フェラーリ、ルノー、マクラーレン、みなコピーだけでタイトルを取ったとは思えないし、
BMWがそういった流れを持ったマシンを作れるかは楽しみだ。

505 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 02:02:19 ID:NPB7x+4Z0
>>504
そういえば14日はBMWザウバーの新車発表か、楽しみだな
マクラーレン路線を踏襲するのか、独自性を打ち出すのか・・・

506 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 02:33:04 ID:3j0dPzNU0
マクとフェラを特別視してる人多いけど
その前は2年連続でルノーがコンスト取ってるし
2005年はフェラが2006年はマクがコンスト3位なんだぜ?

507 :从o^ー^从御飯喰☆:2008/01/11(金) 02:38:46 ID:j5EKTKj80 ?2BP(1312)
リアのドアップとかいいのかよ
やる気が感じられない

508 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 02:47:33 ID:uXpzoWZf0
フロントノーズのスラントの仕方は横や斜めから見た感じはキライじゃないけど、
正面から見るとモッサリしたラインが強調されててなんかダメ。

サイドポンツーンの括れとかサイドのフィンとか最低限押さえてるっぽいけど、
なんか既に“かつて見たことあるもの”の集まりな感じ。
ちゃんと速ければ文句無いんだけど、遅かったら色んな意味でカッコ悪い。

509 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 03:04:37 ID:0OpMbFlv0
402 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:15:55 ID:jZDjejT70
フェラーリのシート手に入れてしかもポチ扱いじゃない
ここまではそうとう恵まれてる
もう一つ幸運が欲しいね。ライコネンが途中で骨折するとか


510 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 03:06:55 ID:URi7XALvO
>>506
歴史が違いすぎる
枕とフェラは伝統のある強豪で、BMWは(つかザウバーは)あくまで中堅
数年前まではポイント取るのにヒーコラ言ってた連中だからそうそう勝てるとは思えない




そういやウィリアムズとかいう強豪チームがあったような気がするんだが

511 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 03:19:54 ID:SdZtdG3N0
ホンダは歴史だけはマクラーレンとフェラーリに
引けを取らないのに6ポイントしかとれないのは
下位チームなのは絶望的に終わってる

512 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 03:21:30 ID:opN4Zl+s0
>>511
歴史っつったってその半分以上がエンジン作ってただけじゃん。

513 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 03:26:18 ID:maBq+pgN0
>>511
ホンダはマクラーレンに勝たせてもらってただけなので
歴史はないよ。
現状がすべてを物語ってる。
他力本願でなければ弱小プライベーターと同レベル。

514 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 03:53:31 ID:Vk2twr/D0
そんな事よりトヨタのレーシングスーツが激ダサに
なってる件について

http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/b/1/b1cc78a6.jpg

515 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 03:53:45 ID:ZkYamO5CO
ホンダのマシンを開発した歴史はまだここ数年のものだから仕方ないよ。
問題なのはトヨタ。
おまえ等は何年やってるのかと?

516 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 03:56:16 ID:tVSDIywh0
>>515
まだこんなこと言ってるヤツがいるのか…

517 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 04:14:24 ID:lfEuKfUeO
素人目にはフェラーリやマクラーレンに比べると、トヨタのマシンは空力処理が凄い単純に見えるんだ
なんていうか、ちょっと前のインディカーみたいな感じでさ
これで速かったらメチャクチャ素性のいいマシンだけど、そうは甘くないんだろうな


518 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 05:46:09 ID:4rFzn6RW0
>>517
俺もそう思う。
フロントウィングなんか、直線とか直角の処理してるけど、自然とマッチするはずがない。
素人がデザインしてるの?って感じ。

519 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 05:48:57 ID:kRK/dsqQ0
2ちゃんねるの回復まで

         ∧_∧                             ∧_∧
ち下さい ( ・∀・)  そのままマターリでお待ち下さい  ( ・∀・)  そのままマターリでお待
      ( つ  つ                            ( つ  つ
  ∧_∧                            ∧_∧
 ( ・∀・)  そのままマターリでお待ち下さい ( ・∀・)  そのままマターリでお待ち下さい
 ( つ  つ                           ( つ  つ
                             ∧_∧                            ∧_∧
  そのままマターリでお待ち下さい  ( ・∀・)  そのままマターリでお待ち下さい ( ・∀・)
                      ( つ  つ                     ( つ  つ
                     ∧_∧                            ∧_∧
まマターリでお待ち下さい  ( ・∀・)  そのままマターリでお待ち下さい ( ・∀・)  そのまま
                    ( つ  つ                     ( つ  つ
              ∧_∧                            ∧_∧
お待ち下さい  ( ・∀・)  そのままマターリでお待ち下さい ( ・∀・)  そのままマターリで
            ( つ  つ                           ( つ  つ
    ∧_∧                            ∧_∧
い  ( ・∀・)  そのままマターリでお待ち下さい ( ・∀・)  
    ( つ  つ                           ( つ  つ  

520 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 06:07:32 ID:ZkYamO5CO
>>518
素人の仕事に見えるのは激しく同意。毎年こんなんじゃあと2年の猶予どころか、100年やっても普通に優勝は無理だろ。

521 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 07:34:16 ID:Ti44SXgLO
>>514
ジャッジみたいだなw

522 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/01/11(金) 08:28:55 ID:72LG/tQV0
>>514
スーツよりも、ヘアスタイルに目がいくw

スタイリストがいないのか?

523 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 09:09:27 ID:9O1m2Kbt0
       人
     (__)          ________________
      (____)        /
    /  ・∀・)      <  私がスタイリストだが・・・何か不満でも?
 _, ‐'´  \  / `ー、_      \
/ ' ̄`Y´ ̄`Y´ ̄`レ⌒ヽ     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
{ 、  ノ、    |  _,,ム,_ ノl
'い ヾ`ー〜'´ ̄__っ八 ノ
\ヽ、   ー / ー  〉
  \`ヽ-‐'´ ̄`冖ー-/

524 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 10:27:09 ID:zrAJbGia0
TF108からは、速いマシン特有のオーラを感じられますん。

525 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 10:42:02 ID:y20BM1Yw0
走らせてみなければわからん
MP4-18のような見かけ倒しも過去にあったし

526 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 10:44:41 ID:D2JpR4Y10
いや今年のトヨタは大活躍するよ




30ポイントはいける

527 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 12:00:25 ID:Htme57SA0
>>514
腹巻にくらべりゃマシだと思うわ

しかしトヨタのフロントはマクラーレンだなぁ
でもリヤが意外に過激な気がするっつーか壊れそう

528 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 12:03:07 ID:dkZoNN8u0
今年って何戦だっけ? 30戦?

529 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 12:14:59 ID:ZkYamO5CO
この出来ならトヨタは6ポイントはイケるぜwktk

530 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 12:22:17 ID:sBLuo5eyO
みんなトヨタ批判だけど去年みたく、
トヨタ発表→まぁ今年はこんなもんか??
他チーム発表→トヨタ何にも変ってねぇwww

よりはマシだろ。

531 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 12:22:58 ID:A15it1GT0
>>527
ペンシル型ノーズじゃないから、どっちかといえばウィリアムズじゃないかな?
それにしてもホイールベースの取り方がフェラーリF2008と瓜二つ。

532 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 12:27:23 ID:2Oz4TasE0
所詮トヨタ信者が騒ぐのは開幕戦が始まるまでだから
その後はおとなしくなるよ 今のうちに夢だけ見とけよwww


533 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 12:28:33 ID:Y3WYm62x0
>>531
でもF2008はロングホイールベース化したTF108とは
逆にショートホイールベースにしたんじゃないの?

534 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 12:47:00 ID:pNvcvouv0
>>532
ビゴワたんの流麗変態マシンで開幕前までwktkするよ
開幕後はどうせ遅いだろうしな

535 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 12:53:28 ID:zBNSbWUY0
見るからに遅そうだなトヨタの新車。
トヨタって絶対に勝つ気無いだろ。

536 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 12:54:21 ID:A15it1GT0
>>533
ヘッドレスト基準にして前後のタイヤ位置みてみると、ほとんど一緒かな?と。
きちんとした比較画像作ってupしたいのだが仕事中なのでそこまでは今無理なんだよ。

537 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 12:58:14 ID:NASqyooK0
トヨタの新車は
ここまで追い詰められてこれなのかよな感じがもう・・・
期限切られた2010年末で撤退だな、トヨタ。

538 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 12:58:31 ID:VYAZCH+y0
トヨタの新車 ダサいwww

539 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 12:59:07 ID:ghYonXRb0
ダサイマシンと発表会だったなあ。
ヤマシナの英語、見てるこっちが顔真っ赤になるし、
外国勢も含めて全員白シャツっていかにもトヨタって感じ、おまえら税務署かあ?ってなかんじ。
カムイの英語は頑張ってたけどI'll do my bestって・・・・
これ日本人にありがちな間違った表現。
これだと「まあ、普通にやりますわ」てな意味にしかならない。
やはり2流の集団であった。


540 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 13:00:20 ID:INl6ON2Z0
また変なのが湧いてきたな。

541 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 13:03:13 ID:zBNSbWUY0
F1参戦チームの中でもトップクラスの投資額でどうしてこんな車に仕上がるのか不思議だよトヨタ。

542 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 13:08:12 ID:NU02ESJA0
絞り込めば速いと思ってる連中が多すぎじゃね?
去年のホンダみたいに適当に絞り込んでも意味無いよ

543 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 13:08:45 ID:b5B5/QuHO
TMGも微妙な立場だろうなぁ。
去年、はるかに予算の少ないウィリアムズに惨敗したわけで、もし今年も負けるようだと...

544 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 13:16:30 ID:ZkYamO5CO
撤退の前倒しも十分にあり得るな

545 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 13:24:46 ID:X9ZTX2fT0
急遽今から撤退!みたいな流れになれば最高なんだがなぁ
ついでにホンダにも出て行ってもらえれば静かになるだろ
フジTVだってあっさりめな放送になるだろうし

546 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 13:25:00 ID:fIRiX1I20
インダクションポッドからのスラント具合がトヨタのは5年程前の形状に戻ってるね。
フェラもマクもBMW型のゴツいヤツなのに、どうしたもんかな。ノーズのアーチぶりはちょっと速そうに感じたオレは素人ですかそうですか。

547 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 13:27:40 ID:d1IW/dBa0
次はBMWか。

548 :536:2008/01/11(金) 13:46:05 ID:yIVQeNeB0
http://img.wazamono.jp/car/src/1200026591690.jpg
トヨタよりフェラーリの方が2%くらいホイールベース長いみたい

549 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 13:48:01 ID:Y3WYm62x0
>>548
そうだとするとF2007は相当長いホイールベースだったんだな

550 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 13:48:53 ID:kZ9Tzi7i0
>>545
フジTVがうるさいのはホンダのせいじゃなくて
佐藤琢磨という3流ドライバーのせい。

551 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 13:59:05 ID:aK3Zu+PY0
トヨタ期間工が必死w

552 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 14:03:49 ID:DK/3gOpc0
こんな時間に2chで遊んでられるわけ無い<期間工

553 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 14:06:21 ID:HaVPYv4o0
とりあえず,何かとキム○クを連れてきて
寒いコメント言わせるのはやめて欲しい
日本GPなんか酷かった

フジTVが五月蝿いのはやつら自身の体質だろ
バレーボール含め,異様なまでに期待を煽るのはやつらの常套手段じゃないか
あれ見てるとほんと萎えるんだよな

554 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 14:20:40 ID:URi7XALvO
トレンドに乗ってるから、まぁ失敗はしないんじゃねーの?
BMWなみに躍進できるかどうかはわからないけど、2005年ぐらいの成績は残せるかも

鶴さんは好きだから頑張ってほしいなぁ

555 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 14:49:14 ID:i5oTYfbp0
>>545
トヨタとホンダが撤退したら、フジでの放送も日本GPもなくなる気が・・・。

556 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 14:51:42 ID:ax72DsBS0
>>555
んなこたぁない。だったら90年代に既に無くなってるだろ。

557 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 14:54:36 ID:Y3WYm62x0
>>554
トゥルーリの場合はどんなに速いマシンを与えられても
決勝でヘタれるからなあw

558 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 15:27:39 ID:xeHrc/yJ0
安定した結果を出してた時機だってあったさ
そんなに長続きはしなかったがな

559 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 16:02:49 ID:Sx6UjyGU0
つるーりのベストシーズンは2005年だな
この年だけ見ると移籍は大成功に見えたが、どんどんマシンが悪くなっていったからw

560 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 16:19:43 ID:EPP/YjA+0
空力なんて目で見て分かるもんじゃない
サスアームの角度もそれ自体が重要というわけでもない
マシンのスピードは統計的に決まるものではない
チームの発表を盲目的に信じるわけにもいかない
組織内の事情を知っているわけでもない

つまり俺はF1のエの字も知らないというわけだ…

このスレで右往左往していると時々こんなことが思いに浮かんで虚しくなることがある

561 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 16:23:33 ID:EPP/YjA+0
F1ゲームをやって「これ挙動がリアルだな」などと喜んだ後、
そういえば自分は本物のF1を運転したことがないのだったと気付き、
さらにF1に手を触れたことすらないのだと気付き、とてつもなく虚しくなるのと同じ様に…

562 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 16:25:34 ID:d1IW/dBa0
>>560
それでも、あーでもねー、こーでもねーと言い合い、右往左往するのが
このスレの主旨じゃよ(´ω`)

みんな、そんなこたーわかってるんだよ。

563 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 16:27:15 ID:0xyA4cHD0
仙人現る

564 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 16:28:47 ID:yIVQeNeB0
>>560
そりゃ解るんだったら、こんなスレ作って右往左往しませんがな。
NHKとかでやってる宇宙についてのドキュメンタリー番組を
実はほとんど意味理解できないけど喜んで見てる感じかな。

565 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 16:30:41 ID:nfda2Zz+0
しかしフェラーリ、お前らと同じ形で走っても速ぇんだよw
みたいな感じで面白い

566 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 16:48:25 ID:SDs8anMb0
>>556
バブルの時代と一緒にするな
それにテレビ局はテレビ離れによる収益率の低下で
苦しんでるから

567 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 16:52:54 ID:ax72DsBS0
>>566
いやいやいや、何を仰るのやら。91年から見続けてるけど、日本の車メーカー不在の時期って
別にバブル期じゃないよ?あと、何だかんだで結局[母国ドライバー>母国メーカー]だしさ。


568 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 16:54:53 ID:yc10wEZT0
右往左往するならいいけど寒い自分理論展開みたいの多すぎで勘弁してほしい

569 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:03:07 ID:oPOXM06P0
合同テストはいつなの?

570 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:13:22 ID:XAsW34Iz0
>>561
カートぐらいは体験したことあるだろ?

571 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:16:33 ID:SV9tPtpD0
>>567
ニワカは失せな

572 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:24:19 ID:LvZT9c1U0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



573 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:26:35 ID:LvZT9c1U0
Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



574 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:26:42 ID:LvZT9c1U0
Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



575 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:26:51 ID:d1IW/dBa0
ホントにただ騒動起こしたくて書き込む奴っているんだなあ……。
少しスレがのびてるとすぐさま撒き餌をして住人煽って喜んでるんだから。
荒らしと変わらんね。

乗らないでね > 右往左往住人

BMW出るまではこんな感じなのかもしれんけど。

576 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:27:10 ID:XAsW34Iz0
>>572
なんだか見てて恥ずかしくなるコピペだな。

577 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:28:36 ID:vtzdBEVQ0
話題になって荒れないのは最早RBRくらいなもんじゃなかろうか
まあ、即NGでスッキリするがなw

578 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:31:36 ID:zw4rPKxH0
>>577
先生が「今年は勝つ」とかチンケコメントを発しても大丈夫だもんな
むしろ歓迎されるくらいだし。

さて、プロドライブが正式に参戦を断念したわけだが、エディ禿やストッダートはやく戻って来い

579 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:41:26 ID:eqbMmgsw0
布陣が整いつつあるRBで、ニューウィがどんな悶絶マシンを出してくるのか楽しみ
マモノウィング復活はないんだろうか

580 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:54:45 ID:LvZT9c1U0
>>576
>>577
盗用多期間工乙!
盗用多の奴隷はとっとと酷使されて死ねばいいのに…

581 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:57:32 ID:vtzdBEVQ0
>>579
RBRはもともとあまり使用してなかった気がする
あったとしても水平だったような
可能性があるのはBMWくらいかな?

582 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 18:56:03 ID:sP8T1FMB0
トヨタより遅いホンダをなぜパクらなきゃいけないのだかw

583 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 19:12:36 ID:M73FWiew0
トヨタの新車つまらんとかいうここの誰よりも
トヨタの頭脳の方がずっと先を進んでいる不思議

584 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 19:12:56 ID:tEGkpXHI0
>>532
去年のンダヲタがそうなってたねwwwwwwww

585 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 19:20:04 ID:szW8rl3x0
ミナルディをパクることだってあったからなぁ

586 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 19:21:06 ID:LvZT9c1U0
期間工が工場から帰ってきたな…
盗用多の奴隷はオフタイムすらも奴隷なのかww

587 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 19:22:55 ID:LvZT9c1U0
>>585
パクるどころか、盗用多はミナルディーのチーフエンジニアを強奪し、
使い捨てにしましたが何か?

しかも、スパイ容疑のしっぽ切りで犯罪者扱いしてナー

588 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 19:51:55 ID:fIRiX1I20
BMWのヌーマシンはキープコンセプト。ああやっぱりなってすぐさま落ち着き、
ホンダのヌーマシンはガラッと変えてくると思われつつ、去年型の発展系。
で、ンダヲタがブーブーってのが今月末に見られるでしょう。

589 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 19:57:22 ID:vz1HC1Bt0
新車スレが二つあるのかよ、ややこしい。

590 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 20:07:52 ID:84G9RufX0
ホンダのニューマシンかなり奇抜なデザインだそうな
一番はフロントのブリッジに代わる新ウィング
まさか…象耳…じゃないよね......

591 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 20:17:51 ID:gTlesHDr0
ノーズ周りで奇抜な事やると、後ろが全て影響受けて失敗するとグタグタな予感。

592 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 20:27:58 ID:a1ElzNKh0
ロリー・バーンがホンダへ加入すらしい。
ソースは未だ貼れないが。
ロス・ブラウンの懐刀だから有りだと思ってたけどね。

593 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 20:32:43 ID:84G9RufX0
'07中国で出そうかもめたらしいが08で他チームが真似するから先送りしたって・・
08初戦からかっ飛ばすつもりらしい

594 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 20:36:54 ID:gTlesHDr0
確かにマァ、落ちるか挙がるかは別として、ホンダだけは今の保守的なF1で馬鹿馬鹿しい事やってくれるんじゃないかって期待感はある。
ま、何をやっても去年以下は無いし〜気楽な物だろう。

595 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 20:38:18 ID:vTH59AhH0
>>592
ヨット作りに飽きたのかw

596 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 20:45:47 ID:+dEvakE20
個人的にここ10年のベストデザイナーはロリー・バーンだと思う訳だが
はたしてそのバーンがホンダに行ったら、どんな車を作るのかと興味はある

でも、モタスポ板がまた荒れるから勘弁してほしいとも思うw

597 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 20:48:03 ID:8LiQVJV40
>>590
> ホンダのニューマシンかなり奇抜なデザインだそうな

ソースは?
脳内妄想はソースにならないよwww


598 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 20:50:51 ID:vz1HC1Bt0
>>596
普通に考えればフェラーリっぽい車でしょ
何年もかけてバーンが到達したのが、フェラーリのマシンなんだし。

599 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 20:52:09 ID:GwprAO9x0
>>592
津川がそんな話してたな
フェラーリのイタリア回帰で居場所がなくなりそうな人たちが
ホンダに移籍してるとかなんとか

まぁ津川だけど

600 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 20:52:50 ID:YE7RNzQ80
>>596
>個人的にここ10年のベストデザイナーはロリー・バーンだと思う
同意。
00〜04のフェラーリ全盛期も彼のおかげだし

601 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 20:53:55 ID:ILOUwfcT0
バーンのマシンには美しさが無いんだよな
純粋に美的な意味で
俺はやっぱりニューウィー派

602 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 20:56:10 ID:GwprAO9x0
G・アンダーソン派です

603 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:01:36 ID:vtzdBEVQ0
俺はウィリー・ランプ
というか、BMWのマシン造りのスタンスが好きだ

604 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:13:22 ID:Ph0IKslL0
バーンが天才だとすれば、ニューイは奇才
ランプは秀才って感じか

605 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:17:08 ID:PL191aK10
2004、2005年頃のホンダのマシンが好きなので
ウィリス派です

606 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:20:13 ID:ax72DsBS0
俺はJ・バーナードかゴードン・マーレイだな。

607 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:22:16 ID:LvfPYltM0
マシンの画像を貼って自分の好きなデザイナーをアピールしてくれ。

608 :( ゚ω゚) ◆WpMARKII.. :2008/01/11(金) 21:24:49 ID:lMHcrnvvO
みんな間違えて好きなデザイナーの顔写真貼るなよw

609 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:25:35 ID:+dEvakE20
>>600
97年もバーンが入ってから急速に開発が進んだしね
ただ、俺自身はやっぱりハーベイ博士のマシンが好き

610 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:40:37 ID:/h+pLoY10
変態な俺はクリス・マーフィー。

611 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:46:50 ID:Zhg/lt/M0
じゃあ、俺はグスタフ・ブルナー

612 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:51:32 ID:URi7XALvO
MP4-20に勝るカッコいいマシンはないな
だから俺はニューウィー

613 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:51:47 ID:md/wY8020
>>607
ハーベイだな。
フェラーリF189 (ハーバートと共作)
ティレル019(ハイノーズの先駆け)
金が無いとき大活躍、金がある時大失敗。その生き様が好きw

614 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:53:35 ID:BIrDG2lX0
ガスコイン先生・・・

615 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:56:00 ID:B8c1apIL0
>>608
ゴードンマーレイは顔だって格好良いんだぞ

616 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:56:18 ID:vTH59AhH0
>>614
今なにやってるんだっけ?w フォースインディア?

617 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:57:18 ID:vtzdBEVQ0
>>616
去年のシーズン直前にスパイカー加入

618 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:59:27 ID:Q5dqHT580
デザイナー:ロリー・バーン
マシン:F2003-GA
http://response.jp/issue/2003/0207/article22577_1.images/30361.jpg

とにかく隙のない速さが印象的で造詣的にも今のスタンダードになってると思う

619 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:00:22 ID:fIRiX1I20
作ったマシンはあれだったけど、名前だけならマルコム・オースラーってカコイイ

620 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:01:06 ID:GwprAO9x0
次世代のデザイナーとか言われてた(気がする)ニック・ワースは
今はアキュラのALMSのプロジェクトに参加してるんだな

621 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:02:40 ID:GwprAO9x0
ウィリアムズのシェイクダウンは延期か

622 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:15:45 ID:Gma7Tfty0
ハイみんなだーい好きなトヨタですよwww
100M近いファイルサイズなんで気長にヨロ
ttp://www6.axfc.net/uploader/10/so/S_22880.zip.html

ついでに赤とか銀のシェイクダウン
ttp://www12.axfc.net/uploader/18/so/Ne_9916.zip.html

>>607
マウロ・フォルギエリ。モデナ・ランボ291を設計したから
ttp://www.lamborghiniclub.ch/FactoryMuseum/Formula1_lambo.jpg
彼の代表作はモデナランボであって312シリーズではない。異論は一切認めん

623 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:17:17 ID:zw4rPKxH0
>>622
ネ申さま、すんごいサイズのありがとうございます

624 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:28:07 ID:Y3WYm62x0
>>622
トヨタ、今まではオーバービューの写真を掲載してたのに今年は無いんだよね
公開したくない事情でもあるのかな?

625 :( ゚ω゚) ◆WpMARKII.. :2008/01/11(金) 22:30:08 ID:lMHcrnvvO
>>615
背も高いしカッコいいよな

なんかスレ違いも承知で…
レイトンハウスCG891
http://www.racinghistory-jp.com/f1team_gbr/march_data/data_1989.htm

俺はやっぱニューウェイかな

626 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:34:31 ID:Hlqw9sXS0
ヘレス合同テスト参加ドライバー発表

《フェラーリ》 14日〜16日ライコネン、マッサ
《インディア》 14日〜16日?
《マクラーレン》14日デラロサ、パフェット 15日〜16日ハミルトン、コバライネン
《レッドブル》14日クルサード 15日ウェバー 16日クルサード、ウェバー
《ルノー》14日ピケJr 15日〜16日アロンソ 17日パレンテ
《スーパーアグリ》14日〜15日ロシター 16日デビッドソン
《トロロッソ》14日〜16日 ベッテル、ボーデ
《トヨタ》14日トゥルーリ、グロック 15日〜16日グロック、小林
《ウィリアムズ》14日〜15日ロズベルグ、中嶋 16日中嶋、ヒュンケンベルグ

ttp://www.circuitodejerez.com/cgi/noticias/nprensa638.pdf


627 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:37:03 ID:szW8rl3x0
>>622
シェイクダウンいただきました!ありがとう

628 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:40:53 ID:SlY7zq+V0
>>622
神様ありがとう。

629 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:51:12 ID:vTH59AhH0
一番好きなマシンデザインは
ホンダが社内でF1規定にあわせて作った試作車2台なんだけど
車名なんだっけ?RA099じゃないよ。

630 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:01:14 ID:6PMbdkio0
EJ12は見た目が好きだったな
ハミディ何してんだろ?

631 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:09:02 ID:HMBIykDC0
>>613
俺も同意。
Dr.ハーベイ=ポスルズウェイトがベストかな。
デザイナーというよりテクニカルディレクター的な人だが
ティレルではガスコインを育てたしな。
その中で一番気になったマシンはやっぱり幻のRA099だな。

http://www.flatout-f1.sakura.ne.jp/page117.html
http://www.youtube.com/watch?v=8nwZ3cUZUFQ&eurl=http://www.mocovideo.jp/movie_detail.php?KEY=8nwZ3cUZUFQ

ハーベイが死んでなかったらHONDAは最初からワークスでスタートしていたんだろうな。

632 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:10:23 ID:GwprAO9x0
RA099はデンシャムがデザインしたんだっけ

633 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:13:58 ID:HMBIykDC0
>>629
RC2Xのことかな?
ハイノーズなら2Xでアンへドラルなら1.5Xだが。
俺も2Xは好きだな。あのセクシーなサイドポンツーンが。

634 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:18:19 ID:fIRiX1I20
つかマクラーレンのパクリじゃん<ホンダ社内車

635 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:18:59 ID:HMBIykDC0
>>632
どうでしたっけ?ティレルのメンバーが集まって作ったのは知ってますが。
それよりIDがグループAに見えたw


636 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:19:09 ID:vTH59AhH0
>>633
そう。サンクス。

637 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:21:44 ID:HMBIykDC0
>>634
パクリデザインはRC1Xだよ。
1.5Xはそれの進化版、2Xは全く別物。

638 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:26:04 ID:HMBIykDC0
あとRC1XはMP4/6のFRウィングにFerrari641のサイドポンツーンって感じのマシンだ。

639 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:26:49 ID:3XxXdUO+0
RA099じゃないホンダの試作車って、てっきりRC101かと思った

640 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:28:30 ID:GwprAO9x0
動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=FlliBaV3i0Y&eurl=http://video.1st-game.net/youtube/v_FlliBaV3i0Y.html

641 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:31:30 ID:exEIBp3m0
リアルタイムで見てないくせにマーレイ派。
三角モノコックとかイカとかスタイリッシュすぎる

トヨタは「普通ってゆーな!」と主張してる感じだがやっぱり「決して良い意味で使われない普通」に収まってる気がする。
でも頑張ってるとは思う

642 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:32:10 ID:HMBIykDC0
Ferrari641で思い出したがこのマシンでJ.バーナードがトーションバースプリングを
初めて使ったんだよな。
しかも7速セミオートマだし。
そう考えるとジョン・バーナードも鬼才と呼ばれるに相応しいよな。

643 :新車スレなのに:2008/01/11(金) 23:35:46 ID:tEDuQHVG0
             , -─ー 、
          , ‐´ ̄ ̄ ゙ ‐t゙ -、_
         /         {   ',
        /           }    `!
       ,!           |     ',
       ,'      ,,,,.- 、   i.      }
     〃彡ミヽ 〃゙゙゙゙゙゙`ヽ.   ヽ      {
      ィtテ‐,'   tテァ、    `}     ',
      iく ,i           }      ヽ
      l  l            ヽ     }、
      ,,l  トt'"”'         ¨!     ',
    / ! 、_,,._,___,,       i‐'l      ',
   彡  ',. 人二ニ  `       ノ /      ',
   ソ   /ヽ. ー‐       - '彡       `、
 : : :ヽ/: : : ヽ、    , -  / ,彡ノノ   、  \
 : : : : : : : : : : : :`‐‐ "    , .. -'/: : フノノ _/ :)  }: :
  : : : : : : : : :\ ̄`‐, r' ̄  /_: : : : : : /: : : :{丿': :
   : : : : : : : : : :ヽ、i' ヽ /'´/: : : : : : : : : : : : : :
     : : : : : : : : : \ Y  {、: : : : : : : : : : : : :
       : : : : : : : : :ヽ、   }: : : : : : : : : : : :
         : : : : : : : : .', r: : : : : : : : : :
             : : : : :V: : : : : : : :
              : : : : : : : :

     ヘンナナ・ガレ [Hen=nana Galle]
       (1846〜1904 フランス)

644 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:49:10 ID:dq2JKvri0
バーンといえばフェラーリ時代よりベネトン時代のB187-B189が好きな俺は異端か

645 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:49:13 ID:3XxXdUO+0
ジョン・バーナードは一応「天才」でいいとは思うけど。時代についていけなかっただけで。
ところで今回のマクラーレンのチーフデザイナーって誰なのかな?

646 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:53:19 ID:GwprAO9x0
バーンを語るならF2時代のトールマンまでさかのぼろうぜ
見たことないけど
バーンの作品はハートエンジン時代〜フォードエンジン時代がいい

647 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:00:56 ID:J1th2fui0
>>618
おれは駄作だと思ってる。

648 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:08:52 ID:eh1PvM3X0
バーンの処女作はトールマンTG280(F2・1980年)だが、
その前シーズン途中にラルトRT2を大改良したあたりから、
ええ仕事すんなと感心をしてたよ。

俺はベネトンB188〜B190あたりが好きだな。
「コンパクトで運動性の良いマシン」という、
トールマン〜ベネトン〜ルノーに一貫したコンセプトが、
はっきりしてきた頃のマシン群だんね。

649 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:08:58 ID:c6lQ/5JOO
現時点で何処と無くフェラーリに失敗臭が漂ってる気がするのは俺だけ?
F2005の再来をなんとなく予想してるんだけど

つーか2005年のフェラーリはなんでダメだったの?

650 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/01/12(土) 00:16:12 ID:eGhKs+W00
>>622
108落とせねーーーー

651 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/01/12(土) 00:17:24 ID:eGhKs+W00
>>649
ありゃ、タイヤが大きいだろ。

652 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:18:46 ID:AslHR9k60
>>649
車体も悪かった可能性無きにしも非ずだが、一番の原因はBSタイヤ使っていたことだよ。
基本的な性能は、そうミシュランに劣っていた訳ではないようだけどミシュランユーザーが
多数派だったから路面にラバーがのるレースだとBSタイヤが上手く機能しなくなった。
ま〜あの年はミシュランもUSAで大ポカやっちゃったわけですけど。

653 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:20:13 ID:GoXBFdZn0
>>619
単純にBSがMiに負けた。インディアナポリスでの耐久性だけだな勝ってたのは。


654 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:22:51 ID:XDF1wkTT0
耐久性というか、構造上の問題だな

655 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:26:04 ID:c6lQ/5JOO
なーる
んじゃあワンメイクになった今ではポカは無さそうか

トヨタ風フロントを持ってきたりして、どうにも2008は微妙に見えるんだが

656 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:27:57 ID:gkJDI7AX0
>>655
じゃあマクラーレン風フロントを持ってきたトヨタは速いのか?
そういうことじゃないだろう。

657 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:30:15 ID:XDF1wkTT0
マシン全体の空力の中で生きるか死ぬかだよな、結局
ここが速いチームと同じだから即速くなる、って訳ではないだろうね

658 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:32:51 ID:bYnfdaXn0
トヨタの場合はメカニカルグリップのが重大な問題だし

659 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:39:47 ID:54xrq+iH0
>>648
おじいちゃん乙

660 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:41:15 ID:4XTFZRPP0
別に空力もよくねえだろ
よかったらトレンド追わないし

661 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:43:43 ID:KuhTTWqE0
俺はカラーリングも込みでA23が好きだったな
アグリverではレギュのせいなんだろうけどその良さが帳消しになっちゃったが
例の件で有名になったあの人の作品だけどな

662 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:50:37 ID:a4Y5gubl0
>>661
直線番長使用だったよね
ボスが引退する前にのったんだったけ

663 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:56:57 ID:MrvilG5I0
フェルスタッペンは今年のルマンに出るよ。

664 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:03:04 ID:a4Y5gubl0
コフランって枕くびになったんだっけ

665 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:08:15 ID:KuhTTWqE0
>>662
それはA22だと思う
面白いマシンではあった、モナコで変なウイングつけたりもしたな
ミハエルも警戒してたよな、「ストレート速っ!周回遅れにしにくいってw」な感じで

666 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:18:36 ID:a4Y5gubl0
>>665
そうかA22だったかthx
あと懐かしいマシンみつけた
http://response.jp/issue/2008/0111/article104109_1.images/168534.jpg

667 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:21:47 ID:SBwvwVYa0
RA099のいい写真が有ったのではっておく。
http://rhvb.up.seesaa.net/image/ra099_026.jpg

668 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:28:24 ID:OWURhR9j0
>>667
だせぇよなぁ

669 :从o^ー^从御飯喰☆:2008/01/12(土) 01:33:17 ID:iWwy4A5m0 ?2BP(1312)
当時の脳内補正はすごかった
めちゃくちゃかっこよくみえた

670 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:33:23 ID:SBwvwVYa0
まあ、今の基準だとね。
99年のマシンと考えればそこそこいいんじゃまいか?

671 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:34:24 ID:IAzQ2XD80
>>661
A23といえば、あのイギリスGPは惜しかった…
ttp://www.imagesf1.com/2002/Arrows/4.jpg

672 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:56:17 ID:/f6NYFFP0
TF108のエンジンカバーの横から妙な黒いV字型のパーツが出てるのはなんだろ?
丁度TOYOTAって文字の下の所。

673 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 02:08:10 ID:KJ8dyUZT0
>>672
マクラーレンが先鞭をつけた整流フィン。
しかし他所のアイデア取り入れるのは良いけどもうちょっと洗練できないものか・・・
オリジナルのマクラーレンの方がずっと形状煮詰めてるぞ

674 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 02:21:23 ID:rX0zrg8zO
キンダーか何かで
トヨタはメカニカルグリップは良いから後は空力だけとかいうのが書いてあったな

何かの冗談かと…

675 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 02:42:47 ID:4WuXTsOgO
エアロダイナミクス駄目でメカニカルグリップが良いのはホンダじゃなかったか?
トヨタはメカニカルグリップがダメだったんだよな?

676 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 02:51:27 ID:v1BrBHDa0
>>675
そう
というか足回りダメだと姿勢制御もおぼつかないから、結局
エアロダイナミクスにも悪影響は出るけどね
逆もまた然り

677 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 03:32:33 ID:Nu2ZmP210
すでに話題だろうけど。
フジのスポーツニュースでフェラーリの動いてるの見たよ。

印象として、「なんか平べったく見えるな?」という感じ。

678 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 03:48:19 ID:15JUbpLj0
105の辺りはそんなに足回り悪くなかったと思ってたんだがなぁ
105Bから異常におかしくなった

679 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 04:06:52 ID:f/DWSxF30
トヨタは裏技を知らないから遅いんだと思ってる。
もちろんその結果としてのメカニカルな弱さね。
空力の浦和座ってそんなに無いから……

680 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 04:31:47 ID:4YPSCVw90
素人考えだが
今までメカニカルグリップでダメで結果がでてなかったなら
エアロはいいとなぜ言えるの?
結局走らせて結果がでてこのエアロがいいと言えるものなんじゃないのかなあと思ったんだけど。
ホンダの場合は雨の日はソコソコ速かったからなんとなくエアロはダメで
メカニカルグリップがいいと思えたんだけど、トヨタの逆の場合はなんか想像がつかない
エアロ系統はバランスが大事なんでしょ

681 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 05:46:07 ID:zx+g3Dof0
TF108見た印象からすると、ちょいと言い過ぎかもしれんが
BAR006みたいな良い意味で保守的な感じがする。

少なくとも、大きく良くなりそうな気配も感じられなかった
以前よりは変化が見られるんじゃないかと感じる。

682 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 06:52:07 ID:ENiQaFI40
「エアロは良い」っつーか、例えばホンダみたいな冒険をせず、
コンサバなマシンばっか作ってるから、まぁ悪いはずないよな、という感じじゃね?

683 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 07:20:19 ID:YNko3kVg0
ゴードン・マーレイ

ブラバムBT55

http://www.formula.hu/galeria/705de_angelis_86_BT55.jpg

あんましF1マシンは詳しくないんだけど・・・これが一番好き。
ペッタンコ具合がたまらなくかっこいい。
あと逆三角形のブラバムBT53、BT52だったかな?あれも好きだなぁ。

そういえばゴードン・マーレイって去年発表されたキチガイロードカーCaparoT1
に関わってるんだっけ?

684 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 07:38:28 ID:xKu4EZgh0
>>678
あのフロントサスになってからか

685 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 07:41:08 ID:lt8fdHB40
5年くらい前のクルマがいつも一番ダサく見える。
中途半端に今風だが明らかに現代と違うという…

686 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 08:18:27 ID:EbnyqYtt0
TF108のステアリングスイッチレイアウト何とかならんのか・・・どう見てもバランス変だろ
そりゃタイムに直接影響する箇所じゃないけどさ、
そういう所で手抜いてる限りトップにはなれない希ガス

687 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 08:30:32 ID:ENiQaFI40
>>685
奇形サイドポンツーンに慣れちゃうと、昔ののっぺりポンツーンはなんかダサく見えるなー確かに
リアタイヤ前の処理なんか、暫定的なものに見えちゃう

でも十年経つと「いや、それが良い」と思えちゃう不思議

688 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 09:16:09 ID:erFvhl5C0
http://www.formula.hu/galeria/705de_angelis_86_BT55.jpg

でも、ある意味こっちの方が未来的に見えないか?

689 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 09:32:38 ID:qxTJ/qiR0
>>681
フェラとマクラ以外はこのスタンスでいいでしょ
昨年のホンダみたいに無茶して沈むのが一番マズイわけで

今年の3番手ポジションはどこかなー

690 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 09:39:37 ID:slQUp46UO
>>600
タイーホ

691 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 09:40:02 ID:cTtaLXEr0
>>687
今F1にスリックで走っているのを見ると、
「早くタイヤ交換しないと!」って思っちゃうもの。

692 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 09:55:08 ID:fEclzwUX0
へレスのタイム見る限り、枕はかなり速そう・・・だが、初期トラブルが「出なかった」のが不安だ。
この時期に問題点の洗い出しが出来ないと、後々まで響いてくる。

693 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 10:02:45 ID:Q2RycttI0
>>691

おおっどのくらいもつんだ?
とわくわくするな♪

694 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 10:10:13 ID:wf4nlDdg0
>>692
どうかな?以前はそうだったけど今はその考え方は違うかも。
信頼性が上がっててトラブル起きないのは当たり前、走行を重ねることで
パフォーマンス的な問題点を洗い出していくのが重要かもね。

695 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 10:12:34 ID:KfY9iqtbO
フェラーリが微妙に見えるのは独創性みたいなものが足りないのだと思う。
勝ち続けてタイトル争いをするためには、アイディアやコンプセトで、
常に他のチームよりも一歩先を行っている必要があると思うけど、
コンサバな車を早めにだして、少しづつ改良を加えていくというのを聞くと、
フロントだけでなく開発手法自体がトヨタみたいになった感じがする。


696 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 10:42:23 ID:M3WvWijt0
>>692
1年前のタイムよりコンマ6早いだけジャン
1年間の開発と新車でのタイムうpを考えれば大したことない
TCが無くなったのを引いてもね
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/news/12_0332.html

一ヶ月前のテストと比べたら全然遅い

2007年12月 ヘレス合同テスト最終日
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/12/news/08_0744.html

697 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 11:32:33 ID:2LONuODn0
まあフェラーリはコンサバでも充分速いと思うけどね

698 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 11:36:45 ID:lOV1Gmj50
>>685
そんなキモイ理由つけてまで批判かよw
そんなの機能的であればデザインなんてどうでもいいだろ

699 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 11:52:41 ID:Uyd4d2xC0
枕のテスト動画見たら
ブリッジウィングついてるじゃんw

発表会だからスポンサーとかに配慮して
一旦外してたってことなのか?

700 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 12:23:59 ID:ETYeNNyP0
このスレって時差があるのね。

701 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 12:33:28 ID:nNwoyUxL0
いいや、>>699に時差があるんだ

702 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 12:44:47 ID:ow0nGtUZ0
今年はぬぎゅぺいぽえええええぇぇぇぇ度だ足りない

703 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:10:14 ID:6SpglO0v0
これはインディーカーらしいが、これくらい変態系のマシンが見たいな
http://rides.webshots.com/photo/2090061690037085424JhjJjd

704 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:24:59 ID:nNwoyUxL0
昔だったらF1でも変態マシンだらけだったよ

705 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:44:28 ID:ay3WcVsR0
ご存知でしょうが
http://www.ne.jp/asahi/marvic/pc-hevo/f1/js21.jpg

http://home.planet.nl/~wulle002/79gbr29.jpg

706 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:47:52 ID:hGLspGCH0
>>703
うほっ。。かっこええ

707 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:01:50 ID:7PSPT9cB0
T-システムはドイツの大手通信会社であるドイツ・テレコムの子会社で、両者の提携についてはかねて噂に上がっていたもの。
ただし、当初言われていたようなタイトル・スポンサーというほど大きな契約にはならなかったようだ。

同社のロゴは、『F1.08』コクピットの両サイドとノーズ部、またドライバーのヘルメットなどに貼付されるということだ。

ピンクカラーは回避されたようだ。


708 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:23:46 ID:zx+g3Dof0
>>685
そのうち、これもカッコよく見えてくるかな…
ttp://www.in.gr/auto/agwnistika/Big/BAR_Launch_2002_05.jpg

>>686
どーせドライバーの好みに合わせて別配置にするから暫定仕様じゃないかね

709 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:24:04 ID:GoXBFdZn0
>>707
ピンクなしか_| ̄|○

710 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:25:24 ID:O3j0RaUB0
ピンクはやめれwwww

711 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:26:24 ID:GoXBFdZn0
ノーズだけウルリッヒピンクとかカッコよさげだったのに惜しいよな

712 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:11:30 ID:sz+MaEuK0
トリコロールの赤いラインをピンクにしたら良かったような

713 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:11:32 ID:ay3WcVsR0
RA108、アースカラーは続けるというのと、新しいカラーリングでっていうのと
2つの記載が有るな。「違う趣向の地球柄」という事なのかな。

こんな感じにすればクドくないし、カラス状態からの加工も簡単そうなのに。個人的に好き。
http://www.dieselstation.com/wallpapers/Mercedes-CLK-DTM/Mercedes-CLK-DTM-037.jpg

714 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:19:38 ID:O3j0RaUB0
まさかこんなところで昔のミュッケを見るとは思わなんだw
WOWOW中継があったころだな

715 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:25:02 ID:B349aZgS0
>>713
カラスからの加工が簡単って事はないんじゃないかと思う。
どういうカラーリングでも手間は一緒じゃなかろうか。

716 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:25:04 ID:OuOuKm+F0
アースカラーの発想自体は悪くないと思う

海・北極の氷・宇宙で青・白・黒でうまくカラーリングして
陸地の緑をポイント的にウイングとかに入れる

何で地球儀をそのまんま貼っちゃったのか理解できんw

717 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:34:00 ID:mcBbQqC60
トヨタは4戦目までに結果が出なければ、開発が始まってる109を
投入予定だそうだ

718 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:35:33 ID:ze8ZN/Kh0
>>717
すごいなトヨタは。今がトヨタバブル絶頂期なんだろうね。
DTMの試作車も作ってるし。

719 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:38:35 ID:RwxX8EbJ0
2010年撤退ってことになったら
かっこ悪いからだろ。
来年ジリ貧になって色々試すより
今 って事なんだろうな。

720 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:38:35 ID:ay3WcVsR0
>>714お、通だね。この壁紙良いっしょ。

>>715このCLKは紺色のボディーカラーで、後半部/星のみ描いてるんじゃなかろうか。
ホンダのは全部フィルムで更にその上に保護のクリアコートを噴いていたからなぁ。
幾らも無いという話があるが、俺はやっぱり重かったと思うぞー。


721 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:50:32 ID:eIZhcf3Q0
>>717
それは、シーズン後半にってこと?
できたら、ソースを教えてください。

>>718
DTMにも参戦するつもりなの?


722 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:53:47 ID:fEclzwUX0
>>719
ケツに火がついて、ようやく勝負しないとダメだと気づいたのかね。
新代表の山科氏は、トヨタ内ではマシな人だから期待したい。

逆にこれでダメなら、本社は山科ごとF1チームを切るつもりだろう。
いっそその方が、日本のF1ファンにとっては良いかもしれんが。

723 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:53:54 ID:ze8ZN/Kh0
>>721
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//tas/2008/take_car/lexus_is_f_racing/01_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//tas/2008/take_car/lexus_is_f_racing/09_l.jpg

724 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:54:02 ID:O3j0RaUB0
>>721
IS-Fのレース仕様車の「実験車」を作った
DTMのレギュに合わせた「実験車」だが、やたら本格的に作ってあるw
詳しくはナカジーのブログへ
ttp://www.hobidas.com/blog/tipo/nakajima/

725 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:55:06 ID:ay3WcVsR0
>>716
元々この地球儀ってのはGoogle(Earth)にスポンサー提案するための柄だった。
ベッカムも手掛けたというPRエージェント(既にクビ)の発案だったが、
その一党がグ社に行った時に態度が余りにも横柄・無礼だったから降りられたとの事w。
「エコ」というのは困ったその時の後付け方便だったってサ(事実)。

726 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:55:30 ID:mcBbQqC60
>>721
ソースはトウチュウだけど山科がコメントで出してるので確実
時期はわからん


727 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:58:11 ID:RfeXW5oi0
>>723
ごめん、俺にはそいつがヤンキー車にしか見えない

728 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:03:59 ID:rsoD+gRo0
ただ黒いだけじゃね?

729 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:30:43 ID:WL0E/vd80
>>727
俺もだ。センスねえな。>>レクサス

730 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:33:05 ID:htSS/A/E0
どっからどう見ても、週末の繁華街にナンパに来てるDQN車にしか見えないw<レクサス

731 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:37:20 ID:VmzN45qE0
>>723
田舎だと本当にああいうクラウンが走っているから困る。

732 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:38:56 ID:cWjgFTgH0
給油口はサイドウィンドウ、ブレーキもDTMのワンメイク用だそーで

733 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:45:04 ID:ouoxhgN60
ウィリアムズ新車は来週のヴァレンシアテストでデビューか

734 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:46:33 ID:ouoxhgN60
違った、来週じゃなくて来々週だな>ヴァレンシアテスト

735 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:48:44 ID:3esGBHLx0
>>733
ウィリアムズ FW30投入を1週間延期
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/01/11/177452/

736 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:49:50 ID:3esGBHLx0
>>733
ウィリアムズ、2008年マシンのトラック・デビューを延期
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080111155742.shtml

737 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:02:32 ID:DQE5+eh70
>>735-736
突っ込み体質なのは解ったw

738 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:09:05 ID:tRfggblM0
来年てレギュ大きく変わるんだっけ?

739 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:13:23 ID:RKWcHlAVO
>>716
なるほど。
バセロンはBスペックは出さないといってたが
TF109はBスペックじゃなくて新車だから嘘にはならないのかな?
しかし、来年にはレギュが変わるのに、来年用のマシンをだして意味あるのかな?

740 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:20:06 ID:tRfggblM0
大きく変わるのか。じゃー意味あるんだな

741 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:24:56 ID:mcBbQqC60
>>738-739
そう言えばそうだ。
09年型に08年型の空力パーツつけて使うことになるのか

742 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:33:29 ID:bPDu4VIQ0
テストって2台走らせちゃダメなんだよね??

743 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:34:02 ID:pp973m020
シーズン中のテストはな。

744 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:34:53 ID:GoXBFdZn0
トヨタのPDFファイル読んでたんだが、今年のレギュレーションって
燃料に最低5.75%のバイオ燃料を加えないといかんらしいな。これは知らんかった

745 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:35:32 ID:i5jXuU8V0
\(^o^)/
http://www.jcoty.org/2007-2008/award.html

746 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:38:43 ID:gC7/wieg0
トヨタは基本的にガチで参戦した部門では結果出し続けてた(やりすぎてカテゴリ荒らしと揶揄されることもあるが)
からこそ現状に不満なのは確かだろうな

そろそろ形振り構わないモードに突入したってことかな?


>>744
PDFってどこで見れる?

747 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:41:53 ID:GoXBFdZn0
総合スレの921だったかに載ってる。リンクは貼らないから勝手に見に行ってくれ

748 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:50:33 ID:gC7/wieg0
>>747
サンクス
糞レスの山に埋没してて気づかんかったw

749 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 20:01:15 ID:tRfggblM0
>>746
トヨタについてそういう表現は初めて見た

750 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 20:18:05 ID:DsFZTMyC0
>>739
そんなリソースが有るのなら低迷していないだろ。
だいたい某代表が「4戦で駄目だったなら」と言うこと事態
逃げをうっている。
さすがのトヨタさん

751 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 20:21:28 ID:tRfggblM0
>>750
おかしくはねーだろ大きくレギュが変わるなら開発期間長いほうが短いよりはいいわけだし
つまりその場合今年は捨てるんだろ

752 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 20:21:52 ID:rsoD+gRo0
トヨタってほんと嫌われてるな。

753 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 20:23:26 ID:pp973m020
>>751
やる前からそれを言ってるのがダメじゃね?ってことでしょ

754 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 20:24:24 ID:+Z8XJY3g0
ンダヲタは粘着っぷりは異常だね

755 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 20:28:06 ID:c+n6mb6Z0
かといって、「今年は優勝を狙う」っていっても叩くんだからいっしょじゃね?

756 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 20:30:45 ID:5UN4FBH00
どっちでも同じ。

757 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 20:31:10 ID:pp973m020
>>755
それを叩くのはキチガイだけだろ

758 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 20:36:33 ID:WIrMWG1MO
>>725
ベッカムも手掛けてるPRエージェントとの契約は継続中で後3年ある。
HRF1のマーケティング担当者がアメリカンズカップの
仕事がしたいからって理由でシーズン中に辞めただけ。
アースカープロジェクトは今季も継続だけどカラーリング
などは変わるだろうとコメント済み。

759 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 20:36:37 ID:6y9OX6dR0
トヨタ代表が「F1で勝つためだったら何だってやってやるんだ!勝ちたいんだ!」

とか吼えてくれたら嬉しいのに。応援したくなる。
カネにものをいわせて引き抜きまくりもおおいに結構。
そろばん弾いて勝とうとするよりキチガイのように熱くなって欲しい。

760 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 20:44:45 ID:PMk8WC0q0
トヨタが本気出せばF1でもすぐ勝てますよっていってたなあ

761 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 20:51:01 ID:DsFZTMyC0
IRLでも一人負けして勝手に撤退しちゃったし。

762 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 20:51:55 ID:DsFZTMyC0
CARTも違法な行為がバレて勝手に撤退しちゃったし。

763 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 20:58:21 ID:rsoD+gRo0
スレ違いですよ

764 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 21:06:39 ID:ay3WcVsR0
>>758
というコメントなので >>713の観測になるんよ。

そのハッタリエージェントの採用を一人青山にリコメンして説得したのが
ニックフライというから何だか嫌だねぇ。あと3年も有るんだ、利権を啜る奴等め。

765 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 21:25:31 ID:tRfggblM0
WRCで本気だしたらバレて撤退しちゃったし

766 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 21:32:48 ID:VBjPBjb20
トヨタの本気w

767 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 21:43:33 ID:b0jTrD7g0
トヨタの本気は、色んな人に迷惑を・・・・

768 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 21:47:06 ID:pqbbbPCQ0
梅干し食べてトヨタマン

769 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 21:57:13 ID:15JUbpLj0
トヨタがらみはなんでいつもこうなんだろうな
キチガイは死ねばいいよ

770 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 21:57:49 ID:Ds9F1bkS0
80点主義で世界一まで昇り詰めた会社だからな
本気出しちゃいかんだろ

771 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 22:05:21 ID:nycdg4E80
本気出しても80点とれない会社がほとんどだけどね。

772 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 22:11:01 ID:WdORE17u0
どうぜビチグソとか抜かす病気持ちの一人で
書いてるんだろ

773 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 22:28:24 ID:c6lQ/5JOO
3位以下で群雄割拠が起きてもつまんねぇんだよなぁ

774 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 22:31:30 ID:h1zox49L0
トヨタはナスカーにはかかわらないでくれ頼む

775 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 22:34:54 ID:8YtP318I0
ベンツとホンダが通った後にはペンペン草も生えないってのは聞いた事があるが
トヨタバージョンてのは始めて聞いたな

776 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 22:42:37 ID:B349aZgS0
>>773
それ群雄割拠って言わないぜ

777 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 22:47:05 ID:+C/T1XMZ0
お前らいい加減スレタイ嫁。

778 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 23:03:16 ID:rsoD+gRo0
アンチトヨタはほんと見境無いな。

ネットでトヨタの字を見ると貶さずにはいられないらしい。

779 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 23:12:17 ID:pp973m020
どこのアンチもそんなもんだろ
とりあえずそれなりのスレでやってほしい

780 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 23:20:39 ID:N0J0r5qR0
どこのアンチもって言っても、このスレでトヨタ叩いてるヤツはほとんど単発
待ってましたとばかりに振って湧いてくるのが見ていて面白い

781 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 23:22:02 ID:pp973m020
単発が言うなよw
やっぱトヨタの話は荒れるな
次の新車発表まだか

782 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 23:22:56 ID:N0J0r5qR0
悪い悪いw


783 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 23:28:50 ID:mcBbQqC60
次はBMWの14日?
そして今度はあの人が大暴れか…

784 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 23:31:43 ID:B5gvtQLN0
メルヘンとかビチグソとか日本語訳不可能な専門用語語るあの人が暴れる時期ですか・・・
憂鬱だな
BMWのマシンそのものは期待してるんだが・・

785 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 23:33:31 ID:O3j0RaUB0
ハイドフェルドorクビカスレ住人はNGワードで対策完璧だろうなw

786 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 23:37:09 ID:Ep383/rC0
童貞をNGワードに入れときゃ大丈夫かね

787 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 23:38:32 ID:pp973m020
こんな話してると現れるからやめれw

788 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 23:43:44 ID:DI30Jlxp0
とりあえず

40過ぎ
キモメン
低能
ビチグソ
芦屋
童貞
 ./゙゙└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘゙゙゙゙\
 ̄| ,=| |=、| ̄

この辺入れときゃ大抵レスはじける

789 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 00:36:21 ID:R7HNdR540
TOYOTAはスポンサーかなり減ってるけど、大丈夫なんだろうか?
トヨタ銀行様なので、大丈夫だと思うけど…

790 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 00:48:59 ID:F5Acq4kM0
>>789
悪い意味でなく昔のプライベーターみたいにシンプルで
ロゴが少ないのは好きだな

配色とデザインはもうちょっとカッコ良くして欲しかったが

791 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 01:32:53 ID:XPu9s/8/0
純粋にセンスねぇよなぁ、トヨタのカラーリング。
デビュー時は結構好きだったんだが、代わり映えしないってのがちょっと。

今のF1には黄色が足りん。

792 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 01:33:54 ID:PcYc1aGv0
ピンクも足りん

793 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 01:34:50 ID:/45qz4NH0
緑も

794 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 01:43:21 ID:O9qLB0gb0
一昔前は青いマシンだらけだったな

795 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 01:58:53 ID:16uTJJgt0
ルノーは黄色なんだがなんか印象が薄いな
中途半端だからか
ホンダは今年はどんな色にしてくるかな

796 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 02:34:33 ID:CX2NZ+Ax0
ブリティッシュグリーンが足りんなあ

797 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 02:50:17 ID:o5R0qjja0
トヨタはスポンサーにウルトついたけどマシンのどこにもロゴが見当たらないね。
物資供給だけなのかな。ヘッドレストあたりについててもいいと思うけどw

798 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 03:01:29 ID:AtdDXuVE0
なんとなく赤く塗ってみた
ttp://www7.axfc.net/uploader/90/so/l/120016050017048465400/Img_6754.jpg

799 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 03:41:47 ID:O9qLB0gb0
>>798
消すの早い

800 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 03:49:36 ID:0mJBoBu10
今年のトヨタは前までとちょっと感じ違ってるでしょ?
俺も飽きてきたと思ってたんで良いかなと思ったんだけど。
横方向に展開する塗りを前後方向に展開する方に若干変えたかなと。
サイドから見たときの感じがだいぶ変わったよ。
来年その流れで刷毛塗りから別なのに変えれそうだ。

801 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 04:51:41 ID:yjM5t+ot0
何言ってんの。トヨタのカラーリングは変わったし変えたでしょ。



802 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 04:52:50 ID:XbW9Pg860
レギュレーション変更はトヨタに有利
ほかのメーカーが開発しようがなくなる。
今のままいけば、早いところのまねしたら
なんとかなるかもしれない。

803 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 05:12:30 ID:nrH6Yn5RO
>>721
トヨタがDTMに参戦しても何ら不思議じゃないだろ。
欧州でのアピールにもなるし、増える一方のTDPの奴らや、鶴さんが引退した後の受け入れ先にも出来るしね。
DTMの件は噂レベルで前からあった。

804 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 05:47:22 ID:JDnk/x+k0
>>783-785
え、あの自称大学X年生の芦屋のオッサンまだいるの?
あいつまだ母親から小遣いもらって2ちゃん三昧してんのかW

805 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 06:47:39 ID:gez1VOEs0
>>904
お前のほうこそ未だにドライバーのスレで自己紹介で自爆で
しながら2ちゃん三昧の引篭もりのキモオッサンのチョ2世
で大学コンプレックスの真性高卒のカスなんだろw

806 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 06:50:26 ID:gez1VOEs0
>>783
俺が暴れるのでなくアンチBMがパクリとかダサイ
とかで暴れるんじゃないのかなw
ビチグソ汚物とか言う脳内NSXのゴミとか
804の2チャン三昧の引篭もりのメタボキモ面とかね

807 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 06:53:34 ID:gez1VOEs0
ちなみに俺は肉スレもクビサスレも八月くらいから
ほとんど見てないよ。
804のキモ面の精神異常者のハゲ豚ブサメンと関わりたくないから
GPスレと新車スレを偶に見るだけ

808 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:02:54 ID:gez1VOEs0
804ってあいのりに出てるカルボナーラみたいだなw
大学コンプレックスの中卒じゃねwww
だからゴミで嫉妬の塊なんだろなw

809 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:08:13 ID:kM2tFLWS0
BMWがどういう方向へ行くのか、予想できないな
首脳は少なくとも去年以上の成績を期待してるだろうし、フェラ・マクのコピーだけじゃ終われないよな
なんか、08年死亡フラグが立ちまくってる気がする…

810 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:19:53 ID:rSKpeM7S0
死亡フラグが立ってるのはビチグソと804の
粘着メンヘルとホンダとルノーだけどな

まあ ビチグソと804に関しては生まれた時点で
死亡フラグが立ってるんだけどな

811 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:32:30 ID:ngsQlrsD0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり


812 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:32:53 ID:ngsQlrsD0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり


813 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:33:44 ID:ngsQlrsD0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり


814 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:34:06 ID:ngsQlrsD0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり


815 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:34:32 ID:ngsQlrsD0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり


816 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:35:05 ID:ngsQlrsD0
比較

マク
http://images.gpupdate.net/large/89934.jpg

トヨタ
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963481.jpg

817 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:35:26 ID:ngsQlrsD0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



818 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:35:52 ID:ngsQlrsD0
比較

マク
http://images.gpupdate.net/large/89934.jpg

トヨタ
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963481.jpg


819 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:36:53 ID:ngsQlrsD0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



820 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:37:27 ID:ngsQlrsD0
比較

マク
http://images.gpupdate.net/large/89934.jpg

トヨタ
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963481.jpg


821 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:37:50 ID:ngsQlrsD0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり


822 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:39:00 ID:ngsQlrsD0
トヨタは「パクる」ってイメージ無くさせろよ。

ホイールに蓋すんのはフェラーリのパクリで今回のフロントはマクラーレンのパクリかよ!!
どうせ勝てなくで宣伝効果しか期待できんのならこういう真似はやめるべき!!

だから欧米から「猿真似」とかいわれるんだよ、アホトヨタが。


823 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:39:26 ID:ngsQlrsD0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり


824 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:39:52 ID:ngsQlrsD0
比較

マク
http://images.gpupdate.net/large/89934.jpg

トヨタ
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199963481.jpg



825 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:44:36 ID:IcfZ7ayH0
ホンダ工作員ビチグソ汚物が暴れてます
2ちゃんねるの回復まで

         ∧_∧                             ∧_∧
ち下さい ( ・∀・)  そのままマターリでお待ち下さい  ( ・∀・)  そのままマターリでお待
      ( つ  つ                            ( つ  つ
  ∧_∧                            ∧_∧
 ( ・∀・)  そのままマターリでお待ち下さい ( ・∀・)  そのままマターリでお待ち下さい
 ( つ  つ                           ( つ  つ
                             ∧_∧                            ∧_∧
  そのままマターリでお待ち下さい  ( ・∀・)  そのままマターリでお待ち下さい ( ・∀・)
                      ( つ  つ                     ( つ  つ
                     ∧_∧                            ∧_∧
まマターリでお待ち下さい  ( ・∀・)  そのままマターリでお待ち下さい ( ・∀・)  そのまま
                    ( つ  つ                     ( つ  つ
              ∧_∧                            ∧_∧
お待ち下さい  ( ・∀・)  そのままマターリでお待ち下さい ( ・∀・)  そのままマターリで
            ( つ  つ                           ( つ  つ
    ∧_∧                            ∧_∧
い  ( ・∀・)  そのままマターリでお待ち下さい ( ・∀・)  
    ( つ  つ                           ( つ  つ  


826 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:45:50 ID:5uB97gpVO
本当にくだらないスレに成り下がったな。
荒らしにすっかり噛みついちゃって。

827 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:52:53 ID:NLTNEajK0
>http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg

こんな醜いサイドポンツーンを誰がパクるかよw
ンダオタ爆笑だなw


828 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 07:57:05 ID:EvnHaOROO
ルノーは去年だかにお披露目したワークスカラーに近づく努力をしてくれないかなぁ?
今のはなんだかインパクト不足だよ
黒を足せ、黒を

829 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 08:32:23 ID:bW8i/Eji0
白が多すぎる
逆にINGロゴとライオンを白抜きにしてオレンジ増やした方がいいと思うけどなー

830 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 09:44:49 ID:6cVUbvCRO
ンダヲタってトヨタが気になって気になってしかたがないんだな

831 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 09:45:28 ID:kbarfeuX0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



832 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 09:45:49 ID:kbarfeuX0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



833 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 09:46:33 ID:kbarfeuX0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



834 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 09:47:35 ID:kbarfeuX0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



835 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 09:47:48 ID:IEQcUDIo0
ンダヲタどもに告ぐ!

トヨタのことはしばらく忘れろ!うざい。

836 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 09:49:18 ID:kbarfeuX0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



837 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 09:49:39 ID:kbarfeuX0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



838 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 09:50:38 ID:EvnHaOROO
>>829
そうそう、白身が多すぎるんだよなぁ
BMWもトヨタもアグリも白身は多いけど、組み合わせる色が濃いからルノーほどは気にならない
アクセントを入れる色が欲しい


839 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 09:50:57 ID:bqRFxU810
ヨタオタの自作自演じゃね

840 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 09:51:20 ID:kbarfeuX0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



841 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 09:56:38 ID:ODKAKOMo0
ホンダ工作員最悪だな

842 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 10:00:08 ID:kbarfeuX0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



843 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 10:02:55 ID:IEQcUDIo0
少なくともホンダ工作員かンダヲタか知らんが、モタスポ板からは出て行け。



844 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 10:05:09 ID:kbarfeuX0
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   

     ∧_∧
    ( ´・ω・`)     ∧_∧
    /     \   (´Д` ) 厨房が何か言ってるぞ
.__| |    .| |_ /      ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
||\..∧_∧    (⌒\|__./ ./
||.  (    )     ~\_____ノ|   ∧_∧
  /   ヽキモイな      \|   ( ´_ゝ`) 帰れよ
  |     ヽ           \/     ヽ.
  |    |ヽ、二⌒)        / .|   | |
  .|    ヽ \∧_∧    (⌒\|__./ /

845 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 10:05:39 ID:kbarfeuX0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり


846 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 10:07:00 ID:Zsa+4VcW0
ホンダ工作員を装ったアンチが必死
それとそれに反応する工作員


847 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 10:07:39 ID:kbarfeuX0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり


848 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 10:16:11 ID:B29ruh1u0
しょうがねーから、 ダ工作員ID:kbarfeuX0の必死さだけは認めてやろうぜ

849 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 10:22:15 ID:1+cjI+Os0
>>848
ホンダ工作員を装ったアンチが必死
それとそれに反応する工作員

850 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 10:23:51 ID:3hlaV6Ju0
どっちの意味にしろ、コピペに反応する人間が居る限り、コピペした努力は報われてるだろうな。

851 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 10:26:02 ID:ubULu92g0
この程度でそいつが報われるなら、安いもんじゃないかw

852 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 10:27:25 ID:cB0I65fT0
頑張るねえおい、内容は知らんが
どんどんレス番が飛ぶぜ

853 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 10:33:50 ID:7k9ygQZw0
あぼーんだらけワロタ

B&H時代のジョーダンみたいな、遊び心のあるカラーリングがいいな
鮫とか蛇とか、ワケワカラン感じが

854 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 10:43:48 ID:m0nAfl7H0
いやテレフォニカがいたころのミナルディのカラーリングがよかった
あの蛍光黄緑とかwwwムヒヒwwww

855 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 10:53:30 ID:cB0I65fT0
>>853
戦闘機に端を発する物だけど、F1に取り入れたのは面白かったな

856 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 10:55:29 ID:B4UpddX60
>>838
>白身は多いけど

寿司屋の魚じゃ有るまいし、白身なんて不思議な使い方だな。

857 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 11:19:25 ID:QCYssLyD0
バトン,2009年にはタイトル争いができる
ホンダのJ・バトンは,チーム体制を強化して挑むシーズンについて次のようにコメントした。
『ボクとしては,ロスを得ることができて嬉しいよ。彼が初めてチームに加わったときは,今までボクが見てきた中で一番の拍手喝采だったネ。2008年には先頭集団に近づけるだろうし,
2009年にはワールド・チャンピオン争いができるかもしれない。それには素晴らしいマシンを得られたらであり,そうすればホンダはチャンピオンになれる。ボク達は本当に強いよ。』




858 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 11:51:42 ID:AtdDXuVE0
>>799
スマン、斧の画像ロダ初めて使ったけど直リンできないっぽいな
ttp://www7.axfc.net/uploader/90/so/Img_6754.jpg.html

859 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 11:59:40 ID:hmR002TS0
コーポレートカラーに特徴がないんだよなぁ・・・フェラーリとかメルセデスみたいなさ。
ホンダは環境環境言うんなら、グリーンにしちゃっても良いと思うけどな。

860 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 12:02:20 ID:cB0I65fT0
赤・黒・オリーブ・白は最高にカッコ良かったんだがな…

861 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 12:07:01 ID:neX0GLhlO
話の流れをぶったぎって申し訳ないんだけど
ヘレスで去年のトヨタでさえ軽タンなら18秒前半を出してたけど
今年なら16秒台にいれてくる車があるかな?
明日からの合同テストのタイムをみる目安として教えてください

862 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 12:08:58 ID:6ARm5ZXI0
日本のナショナルカラーは白に赤か? それベースにアースカラーとスポンサーロゴでいいんだよ

863 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 12:30:03 ID:ZiG5/zvN0
もうベネトンみたいなチームは出てこんのかのぅ

864 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 13:10:44 ID:9+JodMFs0
>>861
まず低温
TCなどドライバー補助が無くなった


865 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 13:13:21 ID:SPGpwYyg0
トヨタは今日から走るんだっけ?

866 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 13:22:38 ID:9+JodMFs0
トヨタはどこですか?www

ホンダ・メルセデス・日産・マツダ・三菱
http://www.jcoty.org/2007-2008/award.html

867 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 13:24:33 ID:uetr0ZfA0
>>860
BAR時代のラッキーストライクカラー、今思えばかっこよかった。Racingの雰囲気
があった。ホンダ伝統のグランプリホワイトを取り入れていて、ラッキーストライク
の赤丸が日の丸に見える効果もあった。ウィング類の黒がまた精悍だった。
第3期初優勝の印象もあるけど、2004年頃からポールを取れる速さがあったからね。

868 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 14:28:12 ID:x/LKzgph0
初期の真っ白なのは微妙だったけど、BAR005あたりから黒が増えて引き締まったな。
006はシンプルだけどカッコよかった。
何といっても速かったし

869 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 14:59:06 ID:hmR002TS0
JPSロータスみたいな真っ黒に金文字ってがあっても良いよな。
どっかやってくれないかな・・・

870 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 15:13:43 ID:hPuQ8GvYO
そういや昔のザウバーは真っ黒だったなぁ

871 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 16:44:26 ID:7bqFqrx+Q
Toyotaのカラーリング、エッジの部分とか赤白の塗り分けの辺りに黒を
入れたらもっと引き締まって見えると思うんだけどな
もとのカラーリングデザインを見飽きたと言うのが大きいが

BMWもピンクが入ると言われていたけどどうなるんだろう
個人的にはツール・ド・フランスなんかのT-mobileカラーを期待して
いたのだが
それだとドーピング問題が起きそうだがw

872 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 16:46:05 ID:m16NOPWm0
>>871

>>707

873 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 18:46:20 ID:5tWClDfx0
>>868
レーシングスーツとかもおおむねカッコイイって評判だったしな。
ただエアインテークがトサカなのは批判もあったが、イメチェンとしては成功の部類だった。

まあサイドポンツーンが小さくなったから、あそこしか使えないってのは分かるが。

874 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 19:18:48 ID:OiiJUAAW0
新車の話すれ。いつもの過去の栄光話は場違い。

875 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 19:51:44 ID:cr4IHqqs0
>>874
では何か話題を一つ提供してください

876 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 20:35:07 ID:cIkbt6iF0
>>875
TMGのトップは素人で典型的なサラリーマン。
これでどうだ?

877 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 20:35:17 ID:edXhl1a90
今年もウィリアムズとトヨタは同じギアボックスを使うのか。

新車のコースデビューを遅らせるウィリアムズ
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080113-00000000-fliv-moto

878 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 20:40:16 ID:WA4w6R1p0
>>861
16秒台ってどんだけ・・・
ワンメイクタイヤな上にエンジン去年と同じなんだからタイムアップの要素あんまりない。
MP4-23はシェイクダウンで19秒1だからセット煮詰まって軽タン本気アタックで17秒入るかって所じゃないの

879 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 20:57:42 ID:/+NxWB8e0
>>876
ヨタコン乙

880 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 21:05:06 ID:hUiHfU0Q0
トヨタの今年のカラーリングって
横や前から見るとぶれた日の丸に見えるようにしたのかなって思った

881 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 21:48:24 ID:ARPareXY0
トヨタのシェイクダウンの画像ってでてないの?


882 :バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U :2008/01/13(日) 21:52:38 ID:/zYl37rz0
>>881
冬眠でもしてたのかオマエ?

883 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 21:55:06 ID:kX64UvIz0
>>881
14日からじゃなかったっけ?

884 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 21:57:28 ID:6qefkuzy0
今日からみたいだけど、画像は公開されてないね。
非公開なのかもね。
テスト終了後にチームから公開されるんじゃないかな?

885 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 22:53:20 ID:Qrzh4QMG0
>>882
冬眠してんのはお前だな

886 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 23:00:43 ID:UOKwj8eX0
レッドブルも明日か。

887 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 23:26:43 ID:wcy40yP80
>>886
レッドブルは日程変わったの?

888 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 23:28:54 ID:cB0I65fT0
>>887
シェイクダウンは明日
ラウンチは水曜

889 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 23:29:44 ID:8kkMMTIe0
>>887
明日ヘレスでシェイクダウンした後で発表会。

890 :音速の名無しさん:2008/01/13(日) 23:31:07 ID:7/L3uLTN0
>>887
変わってない

891 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 01:13:02 ID:Mo5umnge0
TF108 ???
今だにフロントサスの下反角に固執するのは何故だろう...
アンダー強くなるし、セッティングも難しいだろうに。
去年は強度不足で壊れたし。

今年も鶴ちゃん苦労するね.

892 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 01:23:49 ID:tplm4ItT0
ミシュランからきたあのエンジニアはハズレじゃね?

893 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 01:39:52 ID:c8JEOR1G0
>>888-890
だんけ。
てことは、明日あたり画像が出回るの?

894 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 04:05:15 ID:eU4uZvdG0
それF1レベルの話か?

895 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 07:32:59 ID:rwGlyyPK0
今日の新車発表は日本時間で何時ぐらい?

896 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 08:16:02 ID:1MxJ/ONQO
ヴァセロンのコメントだど、やはりトヨタは開幕戦に新たなパッケージを持ってくるみたいだね。

897 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 08:30:04 ID:zUKIb9Ap0
>>895
ヘレス合同テストが日本時間の午後6時から

898 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 08:35:12 ID:MUDcKzRU0
>>897
BMWは今日からのへレステストには参加しないんだろ?
ホンダも参加しないし。

ウィリアムズやレッドブルは去年のマシンで出るみたい

899 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 09:39:33 ID:7jEoHyG50
予報だと今日から3日間雨みたいだから
ヘレスでテストしないチームは正解かも。
3日間もレインテストやっても仕方ない。

900 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 09:42:52 ID:jGmYpfW/0
>>899
雨でTC無しだと死傷者か出るぞ
新車がいきなり大破とか

901 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 10:43:31 ID:QI5c175l0
ライコネンは言いました

「は?TC無しだと危険?バッカじゃねぇの?wwwwwww怖いならF1やめろよチキンwwwwwwwww」

902 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 10:46:38 ID:Bz10IXzaO
雨のモナコを期待している

903 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 12:15:22 ID:G9lNKqTM0
BMWもトヨタみたくライブ中継するんだな

904 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 12:27:27 ID:uRrYENmo0
何時ごろ

905 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 15:30:38 ID:gtw6a24y0
ザウバーのトップページがはやくも重たい_| ̄|○

906 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 15:46:15 ID:bimkoF160
BMW何時からなんだ?

907 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 15:47:41 ID:gtw6a24y0
The essence of racing. All for 1.

All for 1は始めて付いた。今年は狙いに来るな(`・ω・´)

908 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 15:55:59 ID:kDtnaMzb0
今日は雨なんだ・・・。
楽しみだっただけにショックだわ。
今日は、BMWの新車を見てグダグダ考えとくよ。


909 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 15:58:01 ID:sxWSKd0b0
何時からか判る香具師はいないのかよ

910 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 16:05:40 ID:YOqGN/3F0
現地現地12時だから20時

911 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 16:41:11 ID:bimkoF160
テンキューベリーマッチョ

912 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 17:06:15 ID:kZN7McPk0
ttp://www.f1way.com/news/2008/january/14/different-bmw-to-amaze-rivals---heidfeld

肉によると新車はライバルが見て驚くほど異なったものになると

913 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 17:36:56 ID:DwGw0GLn0
>>912
これはwktkせざるをえない。

それににゅーえい先生の本気マシンも見物。
今晩は本当にwktk

914 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 17:39:15 ID:ioQs6eEd0
>>912
BMWはホンダが通った道を歩いてるんだなw
こりゃ今期オワタ\(^o^)/



915 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 17:40:06 ID:ladQPKuU0
>>914
BMWは2008年かなりヤバイってのは有名。
報道されてるだけでザウパー組がこんなに引き抜かれて
2006年後半のホンダそのままの展開だろ。

エアロダイナミシスト       イョルグ・ザンダー (ホンダへ移籍)
シニア・エアロダイナミシスト   ジョン・オーウェン (ホンダへ移籍)
ダイナミシスト          マーティン・ベスター (ウィリアムズへ移籍)
エアロダイナミシスト       ディルク・デ・ビア (ルノーへ移籍)
エアロダイナミック・マネージャー エンリコ・カサルグランディ

916 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 17:40:56 ID:6TWJcxzG0
そんなこと言ってるとまた例の奴が来るぞw

917 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 17:41:58 ID:AxT+OrVX0
>>912
04年ホンダや05年トヨタみたく翌年に欲出して大コケパターンに陥りそうな悪寒

918 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 17:51:26 ID:gtw6a24y0
>>915
いっぱい抜けたなぁ。それでも速そうな気がするが。

919 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:04:37 ID:wGBPevFc0
>>918
これは一気にフェラーリを食うかもな。
益々、ホンダやトヨタが惨めになりそう。

920 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:05:15 ID:6TWJcxzG0
これはw

921 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:17:34 ID:Vjo0Bval0
ヘレステストのウイリアムズって新車?
suttonに写真来てるけど

922 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:18:18 ID:hdtZrsAT0
>>921
FW29Bじゃなかったっけ

923 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:18:40 ID:Z8UJogYU0
>>921
ウィリアムズ、2008年マシンのトラック・デビューを延期
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080111155742.shtml

924 :921:2008/01/14(月) 18:19:50 ID:Vjo0Bval0
ごめん・・・キャプションにFW29Bってあった

925 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:22:47 ID:Z8UJogYU0
>>921
やっぱりへレスは雨なんだな。


926 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:23:10 ID:2rkO2V4G0
500GRAND PRIX
50,000RACING LAPS

927 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:24:02 ID:C9UDwqNG0
とこれで、wktk(ワクワクテカテカ)のテカテカって何?
最近はそれが普通なの?

928 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:24:41 ID:osiPoB6F0
グロックはTF107にのってんのな

929 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:28:00 ID:Xc3+weyy0
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080114/z1200301838.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080114/z1200301826.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080114/z1200301821.jpg

930 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:31:07 ID:n11DFGK20
>>917
この馬鹿って毎回同じ事ばかり言ってるよなぁ
まあ
ホンダやトヨタのようなカスは実力がないから
永久に空回りしてるんだけど、BMWのような一流の集団は
あっけないほどあっさりと壁を超えてしまうんだよね。
事実、昨年の躍進だって予想以上だったのにお前らは
昨年の開幕前のテストの時も空タンとかほざいてた
馬鹿だしね。そのことに関しては忘れたフリして
名無しで出てくる卑怯なキチガイだから便利だねw
結局、お前らは妄想と願望でしかないんだよ。
ホンダとかトヨタとか格下すぎるカスと比較するな

せいぜい 叩けるのは今のうちだから気張ってろよカス

931 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:31:46 ID:j3l6otJj0
皆さん嵐はスルーでつよ(`・ω・´)

932 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:33:37 ID:n11DFGK20
何が荒らしだよ
>>914〜915のキチガイの戯言は荒らしじゃないだな
こいつビチグソだろ

933 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:42:22 ID:bimkoF160
トヨタはコース上で見るとあまり変化が感じられんね

934 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:45:14 ID:OEx6slBj0
トヨタはミラーがちゃんと見えてるかが気になるな
ところで赤牛は今日明日はRB3で走るのか?

935 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:47:40 ID:Xnk86fhT0
どうして?

936 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:47:46 ID:8dinmoN50
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-bmw/event/0O9DYWW0BF8DC108IHQ0X0NV45TS_450.jpg

937 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:49:21 ID:VabwNcqc0
BMW発表準備キタコレ

938 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:51:06 ID:XiG5yBWC0
ライブ中継が見れるか不安だ

939 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:53:04 ID:VabwNcqc0
トヨタは107と108持ってきてるのか

940 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:55:54 ID:hdtZrsAT0
>>936
何か妙な形してないか・・・

941 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 18:56:51 ID:gtw6a24y0
>>929
カーナンバーが見やすくて素晴らしいな

942 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:00:01 ID:yic2ri0i0
http://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests01/diapo_163.jpg

これ誰?

943 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:00:42 ID:yic2ri0i0
すまん・・・これ去年のだった

944 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:01:53 ID:3/XQAaFd0
>>929
この画像のサイドポンツーンを見ると
「lenovo」が消えてるが、、、
今年でスポンサード抜けてしまったのかな?
何か心配だわ

945 :図書館探検中 ◆DMDMDT5.ps :2008/01/14(月) 19:02:31 ID:j3l6otJj0 ?BRZ(10800)
>>944
志村ー後ろ後ろー

946 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:04:11 ID:3/XQAaFd0
>>945
あ、、素直にすまんかった・・・OTL

947 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:08:07 ID:gtw6a24y0
とりあえず、今日は消費が多そうなので次スレを先に作っておきますた。
ネ申さま、次スレでもまた降臨をおながいします。

次スレ
発表された新車を眺めて右往左往するスレ2008 Lap3
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1200305215/

948 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:11:04 ID:w6CPSe1o0
>>947
d

ウィリアムズのテスト車ってモノコックは旧型?

949 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:11:46 ID:gtw6a24y0
>>948
昨年のマシンにインターリムカラーにしたものかと思われ

950 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:14:17 ID:VabwNcqc0
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080114/z1200301874.jpg

サイドポンツーン下部の括れは控えめな形状だな

951 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:17:39 ID:kaeOBDdD0
なんかトヨタは急に滑らかなマシンになったな。


952 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:18:21 ID:gtw6a24y0
ミラー大丈夫なのかな

953 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:19:32 ID:/yKoz3cX0
控えめだけど、きれいに流れていきそうな感じはする

954 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:20:18 ID:gtw6a24y0
個人的にはカラーリング以外は好きだな。もう少しノーズの先っちょをとがらせてくれると嬉しい

955 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:22:30 ID:+HvQ/ln50
>>950
サイドポンツーンが、中年男性の体のラインみたいだなw

956 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:23:37 ID:AxT+OrVX0
>>950
ただサイドポンツーン前部は結構過激にエグってるから冷却がどうなるのかは気になるね
あとフロントをツインキールにしたのがどう影響するか

957 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:24:13 ID:dvzn+z5H0
初心者ですいません。
ホンダは優勝したのにBMWはまだ優勝しないの?
ザウバーっていう名前は、勝てるようになったら外すの?
教えて。

958 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:24:53 ID:gtw6a24y0
BMWキタタタタタタタタタ━━━(゚(゚ω(゚ω゚(☆ω☆)゚ω゚)ω゚)゚)タタタタタタタタタ━━━!!!!!

959 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:25:25 ID:scJvY9gj0
>>954
今年は空力的にダルな車に仕上げたいらしいよ

去年の車がちょっとした挙動変化やセットアップの変化で
突然遅くなったりバランスが崩れたりして安定しなかったから、
BMWみたいな空力の変化に寛容な方向を目指してるとか

960 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:25:27 ID:ej6ncspF0
おっおっおっおっ

961 :図書館探検中 ◆DMDMDT5.ps :2008/01/14(月) 19:25:51 ID:j3l6otJj0 ?BRZ(10800)
>>957
BMWザウバーというチームではまだ優勝してない
ザウバーの名前は少なくとも再来年までは外さないって誰かが言ってた

トヨタのツインキールはサスペンションへの対応なのか、エアロを突き詰めた結果サスペンションをこれ以上上げられなくなったのかどっちなのか?
サスペンションのためなら期待できる

962 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:26:07 ID:opa8evOdO
>>950
発表会のときは微妙だったが
こうして走ってる画像見ると中々良いな。

963 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:27:45 ID:gtw6a24y0
>>961
釣られるな。こいつは総合スレでも同じことをやってた

964 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:28:19 ID:VabwNcqc0
>>956
トヨタにしては過激だけど、他と比べたらごく普通のレベルだし
ウィリアムズは問題なかったでしょ

965 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:34:39 ID:/yKoz3cX0
フェラとまっとる

966 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:36:16 ID:scJvY9gj0
>>961
TF108のロワ・アームは、ハの字の角度が若干緩やかになったように見える
というか去年と一昨年が異常な下反角だったという事か

トヨタと同じくフロントのウイッシュボーンに強い下反角を付けてたBMWが、
今年はどういうレイアウトにして来るのか楽しみだ

967 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:37:56 ID:bimkoF160
去年レッドブルがツインキールにした時
ニューイがコレが空力的にベストなのだといってた気がする

968 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:38:53 ID:M0/USUmq0
>>958
感想をきこうか

969 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:38:58 ID:VabwNcqc0
フェラーリ止まったおかげで色々写真出てきてる

ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080114/z1200306656.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080114/z1200306644.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080114/z1200306662.jpg

970 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:41:11 ID:nOl4m94D0
アブダビはフェラーリにもスポンサードしてんだな
08フォーカスを酷いカラーリングにしおってからに…

971 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:42:44 ID:opa8evOdO
>>969
すげーノーズ周りとか独創的
流石トップチーム

972 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:44:57 ID:4ONOwxAJ0
>>963
ID違うぞ。別の奴が煽り目的でコピペしたんだろ。

973 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:45:11 ID:upBIS4iw0
>>969
やっぱりなんか、ひらべったい印象を受けるなあ

974 :図書館探検中 ◆DMDMDT5.ps :2008/01/14(月) 19:46:59 ID:j3l6otJj0
一体型という概念はトヨタとにてるけど、実際役目は違うんじゃないかと思うんだけど
サスペンションの位置関係的にも

975 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:47:21 ID:w6CPSe1o0
>>969
ノーズ下が恐ろしいことになってるw
フェラがやってるんだから大きな間違いはないんだろう
どう変わるかも楽しみ

976 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:47:29 ID:Q3BD6DEt0
>>969
ノーズ形状がエイに似とるから、
『ホンオフェノーズ』って名前はどない?

977 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:48:42 ID:+HvQ/ln50
>>969
ノーズのナマズひげをリベットで留めてるのがイタ車らしいなw

978 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:49:19 ID:bimkoF160
風洞ではブリッジの方が良かったけど、スパイ事件があった手前
パクるのはちょっと・・・しゃーないから唇にするか。
ってのが事の真相かもしれない

979 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:50:38 ID:n11DFGK20

そろそろ埋めろよ

980 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:53:53 ID:bquWWgmR0
umeko

981 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:53:55 ID:scJvY9gj0
>>975
トヨタに比べて厚みを付けてあって、鋭く切り裂く感じでは無いね
ピッチングの変化に対してトヨタより緩やかそう

982 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:54:12 ID:n11DFGK20
ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
  ミミ         _   ミ:::
  ミ    二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
  ミレ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
  K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"   ヽ i.
 !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ   ∪   Y_ 
 i  ∪  ,.:::二Uニ:::.、.       l i  
 .!     :r'エ┴┴'ーダ ∪    !Kl     
 .i、  .   ヾ=、__./        ト=  
  ヽ. :、∪ ゙ -―-    ,; ∪ ,!   
  \.  :.         .:    ノ
ID:JDnk/x+k0

          キチガイキモ面自己紹介で自爆のメンヘル

983 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:54:46 ID:n11DFGK20
ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
  ミミ         _   ミ:::
  ミ    二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
  ミレ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
  K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"   ヽ i.
 !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ   ∪   Y_ 
 i  ∪  ,.:::二Uニ:::.、.       l i  
 .!     :r'エ┴┴'ーダ ∪    !Kl     
 .i、  .   ヾ=、__./        ト=  
  ヽ. :、∪ ゙ -―-    ,; ∪ ,!   
  \.  :.         .:    ノ
ID:JDnk/x+k0

          キチガイキモ面自己紹介で自爆のメンヘル

984 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:55:22 ID:osiPoB6F0
その埋め方やめよーよ

985 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:55:28 ID:n11DFGK20
ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
  ミミ         _   ミ:::
  ミ    二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
  ミレ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
  K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"   ヽ i.
 !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ   ∪   Y_ 
 i  ∪  ,.:::二Uニ:::.、.       l i  
 .!     :r'エ┴┴'ーダ ∪    !Kl     
 .i、  .   ヾ=、__./        ト=  
  ヽ. :、∪ ゙ -―-    ,; ∪ ,!   
  \.  :.         .:    ノ
ID:JDnk/x+k0

          キチガイキモ面自己紹介で自爆のメンヘル

986 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:56:08 ID:gtw6a24y0
The webcast will start in a few minutes

ついにキタコレ。実況どこでやろう。スポーツchはたてられんかった

987 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:56:24 ID:+HvQ/ln50
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080114/z1200306656.jpg

このノーズ下の物体なに?ばらすと?

988 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:56:29 ID:bquWWgmR0
↓すっごいバカ

989 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:56:31 ID:4ONOwxAJ0
メンヘルてwww

990 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:56:35 ID:hdtZrsAT0
はじまった

991 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:56:46 ID:TfUYfsbh0
BMWキタ

992 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:56:48 ID:bimkoF160
バルクヘッドからノーズにかけて下側を抉ってるんだな
ラウンチのときは影かと思った

993 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:57:02 ID:nOl4m94D0
BMWハジマタ

994 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:57:13 ID:ej6ncspF0
ハゲキター

995 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:58:16 ID:/RWb4Rbx0
写真!写真!

996 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:58:18 ID:4ONOwxAJ0
埋め

997 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:58:28 ID:n11DFGK20
ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
  ミミ         _   ミ:::
  ミ    二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
  ミレ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
  K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"   ヽ i.
 !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ   ∪   Y_ 
 i  ∪  ,.:::二Uニ:::.、.       l i  
 .!     :r'エ┴┴'ーダ ∪    !Kl     
 .i、  .   ヾ=、__./        ト=  
  ヽ. :、∪ ゙ -―-    ,; ∪ ,!   
  \.  :.         .:    ノ
ID:JDnk/x+k0

          キチガイキモ面自己紹介で自爆のメンヘル

998 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:59:07 ID:n11DFGK20
ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
  ミミ         _   ミ:::
  ミ    二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
  ミレ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
  K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"   ヽ i.
 !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ   ∪   Y_ 
 i  ∪  ,.:::二Uニ:::.、.       l i  
 .!     :r'エ┴┴'ーダ ∪    !Kl     
 .i、  .   ヾ=、__./        ト=  
  ヽ. :、∪ ゙ -―-    ,; ∪ ,!   
  \.  :.         .:    ノ
ID:JDnk/x+k0

          キチガイキモ面自己紹介で自爆のメンヘル

999 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:59:45 ID:/RWb4Rbx0
1000ならBMW今年アボンヌ

1000 :音速の名無しさん:2008/01/14(月) 19:59:47 ID:yic2ri0i0
999

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

221 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)